CN114985517A - 一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构 - Google Patents

一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构 Download PDF

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陈哲
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Abstract

本发明涉及电芯压平技术领域，特别涉及一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，它包括有第一压头、第二压紧组件、带动第一压头向第二压紧组件运动的第一动力模块；第二压紧组件包括有滑板、转动连接在滑板上的导向套筒、能够带动导向套筒转动的旋转动力组件和能够带动滑板在第二固定板上滑动的第二动力模块；导向套筒前端面固定有定位头；导向套筒上设置有能够将电芯夹持固定并使得电芯与导向套筒同轴的电芯夹持组件。在使用本发明时，该结构通过电芯夹持组件将电芯夹持定位，并且利用第一压头和定位头对电芯两端面进行压平，实现电芯的自动同轴定位，降低劳动强度，提高加工精度。

Description

一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构
技术领域
本发明涉及电芯压平技术领域，特别涉及一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构。
背景技术
全极耳大圆柱锂电池极耳端面的两端面均需要进行压平热缩处理；现有的电芯压平热缩机构中，需要人工先将电池放入到夹紧组件之间，然后调节电芯与夹紧组件之间的同轴度；确保后续的热缩压平质量；整个过程中电芯对准均需要人工操作，劳动强度大，而且对准精度低。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
本发明所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，它包括有第一压头、第二压紧组件、带动第一压头向第二压紧组件运动的第一动力模块；所述第一压头转动连接在第一动力模块上；
所述第二压紧组件包括有滑板、转动连接在滑板上的导向套筒、能够带动导向套筒转动的旋转动力组件和能够带动滑板在第二固定板上滑动的第二动力模块；
导向套筒前端面固定有定位头；所述导向套筒上设置有能够将电芯夹持固定并使得电芯与导向套筒同轴的电芯夹持组件。
进一步地，所述电芯夹持组件包括有塑型组件和涨紧模块；所述塑型组件包括有圆周均布在导向套筒外部的多片塑型条和套在塑型组件外部的卡簧；每一条塑型条上均固定有导向轴；所述导向套筒固定有与导向轴滑动连接的导向套；所述导向套的轴线方向沿导向套筒的轴向方向延伸；所述涨紧模块能够将各条导向轴同步向远离导向套筒轴心方向推出。
进一步地，所述塑型组件上设置有环绕一圈的卡簧定位槽；所述卡簧嵌入到卡簧定位槽内。
进一步地，所述卡簧定位槽的数量至少为两个；所述簧定位槽沿导向套筒的轴向方向排列；每一个卡簧定位槽内均设有一个卡簧。
进一步地，所述涨紧模块包括有涨紧轴和能够带动涨紧轴滑动的涨紧动力部装；所述涨紧轴伸入到导向套筒内部的一端设置有锥形头；所述导向轴的轴身抵紧在锥形头的锥形面上。
进一步地，所述涨紧动力部装包括有一端固定在滑板上的第二气缸、固定在滑板上的涨紧轴导向套；所述第二气缸另一端固定在涨紧轴上。
进一步地，塑型条的内侧表面均设置有凸块。
进一步地，所述第一动力模块包括有第一气缸、第一导轨、第一滑块、第一固定板和推板；所述第一导轨和第一气缸一端固定在第一固定板上；所述第一滑块滑动连接在第一导轨上；所述第一压头转动连接在推板上；所述推板固定在第一滑块上。
进一步地，所述第二动力模块包括有第三气缸、第二固定板和第二滑块；所述第二固定板上固定有第二导轨；第三气缸的两端分别固定在第二固定板和滑板上；所述第二滑块固定在滑板上；所述第二滑块与第二导轨滑动连接。
进一步地，所述旋转动力组件包括有一端固定在滑板上的第四气缸、固定在滑板上的轴承座、固定在导向套筒上的齿轮和滑动连接在滑板上的齿条；所述第四气缸另一端通过连接板固定在齿条上；所述齿条与齿轮相啮合；所述导向套筒转动连接在轴承座上。
采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，在使用本发明时，电芯插入到电芯夹持组件后，通过电芯夹持组件将电芯夹紧并且与导向套筒和定位头同轴；第一动力模块启动带动第一压头向电芯方向运动，再加上第二动力模块带动带动滑板运动，使得定位头向电芯的方向运动，通过第一压头与定位头分别与电芯的两端面接触再加上外部热源加热电芯表面，使得第一压头和定位头将电芯压平；该结构通过电芯夹持组件将电芯夹持定位，并且利用第一压头和定位头对电芯两端面进行压平，实现电芯的自动同轴定位，降低劳动强度，提高加工精度。
附图说明
图1是本发明的主视图；
图2是本发明的俯视图；
图3是塑型组件和涨紧轴连接在导向套筒上的结构图；
图4是塑型组件的结构图；
图5是塑型条的结构图；
附图标记说明：
1、第一气缸；2、第一导轨；3、第一滑块；4、第一固定板；5、推板；
6、第一压头；7、塑型组件；701、塑型条；701a、凸块；8、导向套筒；
9、轴承座；10、齿轮；11、涨紧轴导向套；12、涨紧轴；1201、锥形头；
13、第二气缸；14、第三气缸；15、第二固定板；16、第二滑块；
17、滑板；18、连接板；19、齿条；20、第四气缸；21、定位头；
22、导向轴；23、导向套；24、卡簧。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1至5所示，本发明所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，它包括有第一压头6、第二压紧组件、带动第一压头6向第二压紧组件运动的第一动力模块；所述第一压头6转动连接在第一动力模块上；
所述第二压紧组件包括有滑板17、转动连接在滑板17上的导向套筒8、能够带动导向套筒8转动的旋转动力组件和能够带动滑板17在第二固定板15上滑动的第二动力模块；
导向套筒8前端面固定有定位头21；所述导向套筒8上设置有能够将电芯夹持固定并使得电芯与导向套筒8同轴的电芯夹持组件；
电芯插入到电芯夹持组件后，
通过电芯夹持组件将电芯夹紧并且与导向套筒8和定位头21同轴；第一动力模块启动带动第一压头6向电芯方向运动，再加上第二动力模块带动带动滑板17运动，使得定位头21向电芯的方向运动，通过第一压头6与定位头21分别与电芯的两端面接触，再加上外部热源加热电芯表面，利用旋转的导向套筒8和电芯夹持组件，带动电芯旋转，通过加热、旋转和压紧动作，将电芯的端面压平；该结构通过电芯夹持组件将电芯夹持定位，并且利用第一压头6和定位头21对电芯两端面进行压平，实现电芯的自动同轴定位，降低劳动强度，提高加工精度。
作为本发明的一种优选方式，所述电芯夹持组件包括有塑型组件7和涨紧模块；所述塑型组件7包括有圆周均布在导向套筒8外部的多片塑型条701和套在塑型组件7外部的卡簧24；每一条塑型条701上均固定有导向轴24；所述导向套筒8固定有与导向轴22滑动连接的导向套23；所述导向套23的轴线方向沿导向套筒8的轴向方向延伸；所述涨紧模块能够将各条导向轴22同步向远离导向套筒8轴心方向推出；卡簧24的作用力下，使得各个塑型条701有沿导向套筒8的轴心方向运动的趋势，利用涨紧模块推动各条导向轴22运动，使得各个塑型条701同步向远离导向套筒8的轴心方向，实现塑型组件7内孔直径的改变，进行匹配不同直径的电芯，且各个塑型条701同步动作，保证被各个塑型条701夹持的电芯与导向套筒8同轴。
作为本发明的一种优选方式，所述塑型组件7上设置有环绕一圈的卡簧定位槽；所述卡簧24嵌入到卡簧定位槽内；卡簧24通过卡簧定位槽定位，防止卡簧24从塑型组件7上松出。
作为本发明的一种优选方式，所述卡簧定位槽的数量至少为两个；所述簧定位槽沿导向套筒8的轴向方向排列；每一个卡簧定位槽内均设有一个卡簧24。
作为本发明的一种优选方式，所述涨紧模块包括有涨紧轴12和能够带动涨紧轴12滑动的涨紧动力部装；所述涨紧轴12伸入到导向套筒8内部的一端设置有锥形头1201；所述导向轴22的轴身抵紧在锥形头1201的锥形面上；涨紧动力部装启动后带动涨紧轴12滑动，通过锥形头1201滑动过程中，利用锥形头1201的斜面推动导向轴22沿导向套23的轴向方向滑动，使得圆周分布的塑型条701向外滑动，进行改变塑型组件7的内孔直径。
作为本发明的一种优选方式，所述涨紧动力部装包括有一端固定在滑板17上的第二气缸13、固定在滑板17上的涨紧轴导向套11；所述第二气缸13另一端固定在涨紧轴12上；涨紧轴12与涨紧轴导向套11滑动连接；第二气缸13启动后带动涨紧轴12沿涨紧轴导向套11的轴向方向滑动。
作为本发明的一种优选方式，塑型条701的内侧表面均设置有凸块701a；凸块701a用于将电芯夹持固定。
作为本发明的一种优选方式，所述第一动力模块包括有第一气缸1、第一导轨2、第一滑块3、第一固定板4和推板5；所述第一导轨2和第一气缸1一端固定在第一固定板4上；所述第一滑块3滑动连接在第一导轨2上；所述第一压头6转动连接在推板5上；所述推板5固定在第一滑块3上；第一气缸1启动后，带动推板5上的第一压头6沿第一导轨2的直线方向滑动，进而靠近电芯的端面。
作为本发明的一种优选方式，所述第二动力模块包括有第三气缸14、第二固定板15和第二滑块16；所述第二固定板15上固定有第二导轨；第三气缸14的两端分别固定在第二固定板15和滑板17上；所述第二滑块16固定在滑板17上；所述第二滑块16与第二导轨滑动连接；第三气缸14启动后带动滑板17沿第二导轨滑动，使得导向套筒8和定位头21一起沿电芯的方向滑动。
作为本发明的一种优选方式，所述旋转动力组件包括有一端固定在滑板17上的第四气缸20、固定在滑板17上的轴承座9、固定在导向套筒8上的齿轮10和滑动连接在滑板17上的齿条19；所述第四气缸20另一端通过连接板18固定在齿条19上；所述齿条19与齿轮10相啮合；所述导向套筒8转动连接在轴承座9上；第四气缸20启动后带动齿条19做直线运动，直线运动的齿条19通过齿轮10带动导向套筒8和塑型组件7转动。
在使用本发明时，电芯插入到电芯夹持组件后，第二气缸启动后带动涨紧轴沿涨紧轴导向套的轴向方向滑动，通过锥形头滑动过程中，利用锥形头的斜面推动导向轴沿导向套的轴向方向滑动，使得圆周分布的塑型条向外滑动，进行改变塑型组件的内孔直径，夹持住不同直径的电芯，且各个塑型条同步动作，保证被各个塑型条夹持的电芯与导向套筒同轴；第一气缸启动后，带动推板上的第一压头沿第一导轨的直线方向滑动，进而靠近电芯的端面，再加上第三气缸启动后带动滑板沿第二导轨滑动，使得导向套筒和定位头一起沿电芯的方向滑动；第一压头和定位头将电芯的两端压紧后，第四气缸启动后带动齿条做直线运动，直线运动的齿条通过齿轮带动导向套筒和塑型组件内对电芯转动，外部热源加热电芯表面，利用旋转的导向套筒和电芯夹持组件，带动电芯旋转，通过加热、旋转和压紧动作，将电芯的端面压平；该结构通过电芯夹持组件将电芯夹持定位，并且利用第一压头和定位头对电芯两端面进行压平，实现电芯的自动同轴定位，降低劳动强度，提高加工精度。
以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。

Claims (10)

1.一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，其特征在于：它包括有第一压头（6）、第二压紧组件、带动第一压头（6）向第二压紧组件运动的第一动力模块；所述第一压头（6）转动连接在第一动力模块上；
所述第二压紧组件包括有滑板（17）、转动连接在滑板（17）上的导向套筒（8）、能够带动导向套筒（8）转动的旋转动力组件和能够带动滑板（17）在第二固定板（15）上滑动的第二动力模块；
导向套筒（8）前端面固定有定位头（21）；所述导向套筒（8）上设置有能够将电芯夹持固定并使得电芯与导向套筒（8）同轴的电芯夹持组件。
2.根据权利要求1所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，其特征在于：所述电芯夹持组件包括有塑型组件（7）和涨紧模块；所述塑型组件（7）包括有圆周均布在导向套筒（8）外部的多片塑型条（701）和套在塑型组件（7）外部的卡簧（24）；每一条塑型条（701）上均固定有导向轴（24）；所述导向套筒（8）固定有与导向轴（22）滑动连接的导向套（23）；所述导向套（23）的轴线方向沿导向套筒（8）的轴向方向延伸；所述涨紧模块能够将各条导向轴（22）同步向远离导向套筒（8）轴心方向推出。
3.根据权利要求2所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，其特征在于：所述塑型组件（7）上设置有环绕一圈的卡簧定位槽（701b）；所述卡簧（24）嵌入到卡簧定位槽（701b）内。
4.根据权利要求3所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，其特征在于：所所述卡簧定位槽（701b）的数量至少为两个；所述簧定位槽（701b）沿导向套筒（8）的轴向方向排列；每一个卡簧定位槽（701b）内均设有一个卡簧（24）。
5.根据权利要求2所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，其特征在于：所述涨紧模块包括有涨紧轴（12）和能够带动涨紧轴（12）滑动的涨紧动力部装；所述涨紧轴（12）伸入到导向套筒（8）内部的一端设置有锥形头（1201）；所述导向轴（22）的轴身抵紧在锥形头（1201）的锥形面上。
6.根据权利要求5所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，其特征在于：所述涨紧动力部装包括有一端固定在滑板（17）上的第二气缸（13）、固定在滑板（17）上的涨紧轴导向套（11）；所述第二气缸（13）另一端固定在涨紧轴（12）上。
7.根据权利要求2所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，其特征在于：塑型条（701）的内侧表面均设置有凸块（701a）。
8.根据权利要求1所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，其特征在于：所述第一动力模块包括有第一气缸（1）、第一导轨（2）、第一滑块（3）、第一固定板（4）和推板（5）；所述第一导轨（2）和第一气缸（1）一端固定在第一固定板（4）上；所述第一滑块（3）滑动连接在第一导轨（2）上；所述第一压头（6）转动连接在推板（5）上；所述推板（5）固定在第一滑块（3）上。
9.根据权利要求1所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，其特征在于：所述第二动力模块包括有第三气缸（14）、第二固定板（15）和第二滑块（16）；所述第二固定板（15）上固定有第二导轨；第三气缸（14）的两端分别固定在第二固定板（15）和滑板（17）上；所述第二滑块（16）固定在滑板（17）上；所述第二滑块（16）与第二导轨滑动连接。
10.根据权利要求1所述的一种全极耳大圆柱锂电池极耳端面的压平热缩机构，其特征在于：所述旋转动力组件包括有一端固定在滑板（17）上的第四气缸（20）、固定在滑板（17）上的轴承座（9）、固定在导向套筒（8）上的齿轮（10）和滑动连接在滑板（17）上的齿条（19）；所述第四气缸（20）另一端通过连接板（18）固定在齿条（19）上；所述齿条（19）与齿轮（10）相啮合；所述导向套筒（8）转动连接在轴承座（9）上。
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