CN114962602A - 一种阶梯式导油润滑传动箱和农用机械 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种阶梯式导油润滑传动箱和农用机械，涉及润滑领域，阶梯式导油润滑传动箱的轴承安装腔的侧壁具有进油槽，第一导油筋与齿轮安装腔的内壁固定连接，第一导油筋的上表面为第一导油面，第一导油面靠近轴承安装腔的一端向下倾斜设置并位于进油槽的上方。农用机械包括阶梯式导油润滑传动箱。有益效果是：齿轮安装腔内齿轮转动时，飞溅起来的油液被第一导油筋承接，在第一导油面上汇集并导流至进油槽，由此可精准导油到轴承安装腔内需要润滑的零部件，有效解决飞溅润滑不到位的问题，结构简单，导油、汇油效果好。对距离飞溅润滑源头较远的零部件进行有效导油润滑，降低零部件因润滑不到位造成的早期磨损等故障问题，提高产品使用寿命。

Description

一种阶梯式导油润滑传动箱和农用机械

技术领域

本发明涉及传动箱内润滑领域，具体涉及一种阶梯式导油润滑传动箱和农用机械。

背景技术

目前，车辆传动箱内轴承、油封等零部件润滑靠齿轮转动带起的润滑油无规则飞溅润滑，在距离齿轮较远的位置零部件润滑效果不好，有些甚至出现早期磨损的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是如何对距离齿轮较远的零部件进行润滑。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种阶梯式导油润滑传动箱，包括壳体，所述壳体内具有同轴设置且连通的齿轮安装腔和轴承安装腔，还包括第一导油筋，所述轴承安装腔的侧壁具有进油槽，所述第一导油筋与所述齿轮安装腔的内壁固定连接，所述第一导油筋的上表面为第一导油面，所述第一导油面靠近所述轴承安装腔的一端向下倾斜设置并位于所述进油槽的上方。

本发明的有益效果是：齿轮安装腔内齿轮转动时，飞溅起来的油液被第一导油筋承接，在第一导油面上汇集并导流至进油槽，由此可精准导油到轴承安装腔内需要润滑的零部件，有效解决飞溅润滑不到位的问题，结构简单，导油、汇油效果好。对距离飞溅润滑源头较远的零部件进行有效导油润滑，降低零部件因润滑不到位造成的早期磨损等故障问题，提高产品使用寿命。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，还包括第二导油筋，所述第二导油筋与所述齿轮安装腔的内壁固定连接，所述第二导油筋的上表面为第二导油面，所述第二导油面靠近所述轴承安装腔的一端向下倾斜设置并位于所述进油槽的上方，所述第一导油面靠近所述轴承安装腔的一端位于所述第二导油面的上方。

采用上述进一步方案的有益效果是：第一导油筋与进油槽之间的距离较远时，增加第二导油筋进行过渡，从而保证油液顺利进入进油槽，且第一导油筋无需设置的过长，具有足够的结构强度。

进一步，所述第一导油面和所述第二导油面在水平面上投影重叠的长度为5mm-15mm。

采用上述进一步方案的有益效果是：第一导油面上的大部分油液都可以落到第二导油面上，避免从第二导油面端部流走。

进一步，所述第一导油面和所述第二导油面相互平行，且两者的间距D为4mm-8mm。

采用上述进一步方案的有益效果是：第一导油面和第二导油面可以有效承接并导流油液，结构紧凑。

进一步，还包括第三导油筋，所述轴承安装腔的直径大于所述齿轮安装腔的直径并通过衔接端面连接，所述第三导油筋与所述衔接端面的内壁固定连接，所述第三导油筋的上表面为第三导油面，所述第三导油面的一端向下倾斜并与所述进油槽连通，所述第二导油面靠近所述轴承安装腔的一端位于所述第三导油面的上方。

采用上述进一步方案的有益效果是：对于具有衔接端面的壳体，在衔接端面设置第三导油筋，从而衔接第二导油面和进油槽，第一导油面、第二导油面和第三导油面呈阶梯状，依次导油。

进一步，所述第一导油面、所述第二导油面和所述第三导油面与水平面的夹角均为3°-10°。

采用上述进一步方案的有益效果是：油液可沿所述第一导油面、所述第二导油面和所述第三导油面顺利流动，且流速不会过快，轴承安装腔内的零件可以得到充分的润滑。

进一步，还包括汇油槽，所述汇油槽设于所述齿轮安装腔的内壁，且所述汇油槽的底壁与所述第一导油面衔接。

采用上述进一步方案的有益效果是：齿轮上的油液飞溅到壳体内壁上，可顺着壳体先汇聚到汇油槽内，汇油槽起到聚集油液和暂时存储油液的作用。汇油槽内油液顺着第一导油面逐渐流向进油槽。

进一步，还包括油封安装腔，所述齿轮安装腔和所述轴承安装腔和所述油封安装腔依次连通，所述进油槽还与所述油封安装腔连通。

采用上述进一步方案的有益效果是：油封安装腔内用于安装油封，进油槽还可将油液导向至油封安装腔，为油封润滑。

进一步，还包括传动轴、齿轮和轴承，所述传动轴通过所述轴承可转动的安装于所述壳体内，所述齿轮安装于所述传动轴上且位于所述齿轮安装腔内，所述轴承位于所述轴承安装腔内，所述第一导油面靠近所述轴承安装腔的一端延伸出所述齿轮端面的长度L为10mm-20mm。

采用上述进一步方案的有益效果是：第一导油面将油液导流至齿轮所在区域的外侧，从而对无法飞溅润滑的区域进行润滑。

本发明还提供一种农用机械，包括所述的一种阶梯式导油润滑传动箱。

附图说明

图1为本发明阶梯式导油润滑传动箱的壳体的三维图；

图2为本发明图1壳体的A处局部放大图；

图3为本发明壳体的主视图，图中的双点划线用于表示齿轮的安装位置；

图4为本发明阶梯式导油润滑传动箱的左视图；

图5为图4阶梯式导油润滑传动箱的俯视剖视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、壳体；101、齿轮安装腔；102、轴承安装腔；103、油封安装腔；2、第一导油筋；3、第二导油筋；4、第三导油筋；5、进油槽；6、汇油槽；7、油封安装腔；8、轴承；9、油封。

具体实施方式

以下对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

本实施例中的术语“固定连接”可以为焊接、螺栓连接或一体成型等常见的固定连接方式。

如图1-图5所示，本实施例提供一种阶梯式导油润滑传动箱，包括壳体1，所述壳体1内具有同轴设置且连通的齿轮安装腔101和轴承安装腔102，还包括第一导油筋2，所述轴承安装腔102的侧壁具有进油槽5，所述第一导油筋2与所述齿轮安装腔101的内壁固定连接，所述第一导油筋2的上表面为第一导油面，所述第一导油面靠近所述轴承安装腔102的一端向下倾斜设置并位于所述进油槽5的上方。

现有技术中通常采用在传动轴内开设润滑油路，对远离齿轮的零部件进行润滑，然而这种设计结构复杂，成本较高。若仅在壳体1内壁开导流槽，由于壳体1内壁为较为平整的平面或曲面，油液难以流入导流槽内，汇油效果差。

采用本实施例的传动箱，齿轮安装腔101内齿轮转动时，飞溅起来的油液被第一导油筋2承接，在第一导油面上汇集并向下导流至进油槽5，由此可精准导油到轴承安装腔102内需要润滑的零部件，有效解决飞溅润滑不到位的问题，结构简单，导油、汇油效果好。对距离飞溅润滑源头较远的零部件进行有效导油润滑，降低零部件因润滑不到位造成的早期磨损等故障问题，提高产品使用寿命。第一导油面倾斜设置，相比于水平设置，具有更优的导油效果。

如图1-图3所示，齿轮安装腔101的侧壁具有圆柱弧面，穿过圆柱弧面轴线的水平面称为轴线平面，优选的，第一导油筋2位于轴线平面上方的齿轮安装腔101内壁。

在上述方案的基础上，还包括第二导油筋3，所述第二导油筋3与所述齿轮安装腔101的内壁固定连接，所述第二导油筋3的上表面为第二导油面，所述第二导油面靠近所述轴承安装腔102的一端向下倾斜设置并位于所述进油槽5的上方，所述第一导油面靠近所述轴承安装腔102的一端位于所述第二导油面的上方。

第一导油筋2与进油槽5之间的距离较远或者高度差较大时，增加第二导油筋3进行过渡，从而保证油液顺利进入进油槽5，且第一导油筋2无需设置的过长，具有足够的结构强度。再者，若设置一个较长的第一导油筋2，则无法保证第一导油面的平面度，加工难度较高，若第一导油面中间存在凹陷，则油液可能堆积在第一导油面中间，无法有效的导流至进油槽5。

在上述任一方案的基础上，所述第一导油面和所述第二导油面在水平面上投影重叠的长度为5mm-15mm。

第一导油面上的大部分油液都可以落到第二导油面上，避免从第二导油面端部流走。

在其中一个具体的实施例中，优选的，所述第一导油面和所述第二导油面在水平面上投影重叠的长度为10mm。

在上述任一方案的基础上，所述第一导油面和所述第二导油面相互平行，且两者的间距D为4mm-8mm。

第一导油面和第二导油面可以有效承接并导流油液，结构紧凑。

在其中一个具体的实施例中，优选的，所述第一导油面和所述第二导油面的间距D为6mm。

在上述任一方案的基础上，还包括第三导油筋4，所述轴承安装腔102的直径大于所述齿轮安装腔101的直径并通过衔接端面连接，所述第三导油筋4与所述衔接端面的内壁固定连接，所述第三导油筋4的上表面为第三导油面，所述第三导油面的一端向下倾斜并与所述进油槽5连通，所述第二导油面靠近所述轴承安装腔102的一端位于所述第三导油面的上方。

对于具有衔接端面的壳体，在衔接端面设置第三导油筋4，从而衔接第二导油面和进油槽5，第一导油面、第二导油面和第三导油面呈阶梯状，依次导油。

具体的，如图2所示，第三导油面与进油槽5的底壁相接，第三导油面上的油液流入进油槽5，从而对轴承安装腔102内的轴承进行润滑。

具体的，衔接端面与齿轮安装腔101的轴线垂直。对于具有衔接端面的壳体，设置第三导油筋4进行过渡，实现两个不共面侧壁(齿轮安装腔101内壁和轴承安装腔102内壁)之间的油液导流，无需设置复杂的管路，导油结构简单。

在上述任一方案的基础上，所述第一导油面、所述第二导油面和所述第三导油面与水平面的夹角均为3°-10°。

油液可沿所述第一导油面、所述第二导油面和所述第三导油面顺利流动，且流速不会过快，轴承安装腔102内的零件可以得到充分的润滑。

在其中一个具体的实施例中，优选的，所述第一导油面、所述第二导油面和所述第三导油面与水平面的夹角均为5°。

在上述任一方案的基础上，如图2所示，还包括汇油槽6，所述汇油槽6设于所述齿轮安装腔101的内壁，且所述汇油槽6的底壁与所述第一导油面衔接。

齿轮上的油液飞溅到壳体1内壁上，可顺着壳体1先汇聚到汇油槽6内，汇油槽6起到聚集油液和暂时存储油液的作用。汇油槽6内油液顺着第一导油面逐渐流向进油槽5。

优选的，汇油槽6的顶壁沿壳体1内壁向外向下延伸，形成一个斜面，从而飞溅到壳体1内壁的油液可以沿斜面汇聚到汇油槽6内。

在上述任一方案的基础上，还包括油封安装腔103，所述齿轮安装腔101和所述轴承安装腔102和所述油封安装腔103依次连通，所述进油槽5还与所述油封安装腔103连通。

油封安装腔103内用于安装油封9，进油槽5还可将油液导向至油封安装腔103，为油封9润滑。

在上述任一方案的基础上，还包括传动轴、齿轮7和轴承8，所述传动轴通过所述轴承8可转动的安装于所述壳体1内，所述齿轮7安装于所述传动轴上且位于所述齿轮安装腔101内，所述轴承8位于所述轴承安装腔102内，所述第一导油面靠近所述轴承安装腔102的一端延伸出所述齿轮7端面的长度L为10mm-20mm。

第一导油面将油液导流至齿轮7所在区域的外侧，从而对无法飞溅润滑的区域进行润滑。

进一步的，当传动轴的两端均安装有轴承8时，壳体1内壁上对应于齿轮7的两端均可以设置上述第一导油筋2、第二导油筋3、第三导油筋4、进油槽5和汇油槽6进行润滑。

图1-图5中示出的是一个端面敞开的壳体1，当然也可以为封闭的壳体，不过通常传动箱由两个端面敞开的壳体1扣合而形成一个完整的传动箱，这样便于内部零件的安装。其中，传动箱的两个壳体1可以为对称结构，也可以为不同的两个结构，壳体1的具体结构不限于图1-图5中的结构。

本实施例还提供一种农用机械，包括所述的一种阶梯式导油润滑传动箱。

本实施例的阶梯式导油润滑传动箱还可以用于其他车辆或机械设备的传动箱或齿轮箱。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“长度”、“上”、“下”、“内”、“外”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种阶梯式导油润滑传动箱，包括壳体(1)，所述壳体(1)内具有同轴设置且连通的齿轮安装腔(101)和轴承安装腔(102)，其特征在于，还包括第一导油筋(2)，所述轴承安装腔(102)的侧壁具有进油槽(5)，所述第一导油筋(2)与所述齿轮安装腔(101)的内壁固定连接，所述第一导油筋(2)的上表面为第一导油面，所述第一导油面靠近所述轴承安装腔(102)的一端向下倾斜设置并位于所述进油槽(5)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种阶梯式导油润滑传动箱，其特征在于，还包括第二导油筋(3)，所述第二导油筋(3)与所述齿轮安装腔(101)的内壁固定连接，所述第二导油筋(3)的上表面为第二导油面，所述第二导油面靠近所述轴承安装腔(102)的一端向下倾斜设置并位于所述进油槽(5)的上方，所述第一导油面靠近所述轴承安装腔(102)的一端位于所述第二导油面的上方。

3.根据权利要求2所述的一种阶梯式导油润滑传动箱，其特征在于，所述第一导油面和所述第二导油面在水平面上投影重叠的长度为5mm-15mm。

4.根据权利要求2所述的一种阶梯式导油润滑传动箱，其特征在于，所述第一导油面和所述第二导油面相互平行，且两者的间距D为4mm-8mm。

5.根据权利要求2所述的一种阶梯式导油润滑传动箱，其特征在于，还包括第三导油筋(4)，所述轴承安装腔(102)的直径大于所述齿轮安装腔(101)的直径并通过衔接端面连接，所述第三导油筋(4)与所述衔接端面的内壁固定连接，所述第三导油筋(4)的上表面为第三导油面，所述第三导油面的一端向下倾斜并与所述进油槽(5)连通，所述第二导油面靠近所述轴承安装腔(102)的一端位于所述第三导油面的上方。

6.根据权利要求5所述的一种阶梯式导油润滑传动箱，其特征在于，所述第一导油面、所述第二导油面和所述第三导油面与水平面的夹角均为3°-10°。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种阶梯式导油润滑传动箱，其特征在于，还包括汇油槽(6)，所述汇油槽(6)设于所述齿轮安装腔(101)的内壁，且所述汇油槽(6)的底壁与所述第一导油面衔接。

8.根据权利要求1-6任一项所述的一种阶梯式导油润滑传动箱，其特征在于，还包括油封安装腔(103)，所述齿轮安装腔(101)和所述轴承安装腔(102)和所述油封安装腔(103)依次连通，所述进油槽(5)还与所述油封安装腔(103)连通。

9.根据权利要求1-6任一项所述的一种阶梯式导油润滑传动箱，其特征在于，还包括传动轴、齿轮(7)和轴承(8)，所述传动轴通过所述轴承(8)可转动的安装于所述壳体(1)内，所述齿轮(7)安装于所述传动轴上且位于所述齿轮安装腔(101)内，所述轴承(8)位于所述轴承安装腔(102)内，所述第一导油面靠近所述轴承安装腔(102)的一端延伸出所述齿轮(7)端面的长度L为10mm-20mm。

10.一种农用机械，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的一种阶梯式导油润滑传动箱。

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