CN114954599A - 捆式折叠推车 - Google Patents

Abstract

一种捆式折叠推车，包括多个竖立基架、多个侧面折叠架、连接于所有竖立基架之间的底收折架，所述底收折架包括位于中部由能够上下靠近或远离的上底盘与下底盘构成的中心座、多组由多根底杆构成的底连杆组,每组所述底连杆组分别连接于所述中心座与相应的所述竖立基架之间，每个竖立基架上沿上下方向滑动升降设置有升降架，侧面折叠架设置于相邻两个竖立基架与升降架之间，当所述捆式折叠推车处于展开位置下，各所述升降架相对所述竖立基架向上升起，整个推车展开，展开后空间体积较大，强度高，而且储物能力强。当所述捆式折叠推车处于折叠位置下，各所述升降架相对所述竖立基架向下降落，整个推车折叠呈捆状，折叠后体积小。

Description

捆式折叠推车

技术领域

本发明属于家具领域，具体涉及一种捆式折叠推车。

背景技术

现代人随着生活水平的不断提高，但生活压力和工作压力也日益增加。越来越多的人周末与家人、朋友开展户外活动，放松心情，享受风和日丽阳光烧烤游戏。折叠推车给户外用具材料的搬运带来的方便，使得户外生活更增添了美好享受。

如专利公开号CN210478755U公开的一种营地车，包括营地车本体，所述营地车本体包括前护栏和后护栏，所述前护栏后端面的位置处设置有前上边管，所述后护栏前端面的位置处设置有后上边管，所述前上边管与所述后上边管相连接，所述前护栏和所述后护栏之间靠近底部的位置处设置有支撑托板，所述前护栏前端面中间的位置处设置有操作拉杆，所述前护栏和所述后护栏底部的位置处均设置有移动滚轮用于进行搬运物品，该车可以进行折叠存放。

又如专利公开号CN216401468U公开的一种户外折叠露营车，包括拉杆装置、车架和万向轮，车架包括支撑竖杆、左右折叠侧栏、前后折叠侧栏、底部工字型组件、第一连接件、第二连接件和第三连接件，拉杆装置与支撑竖杆连接，万向轮设置在支撑竖杆的底端，第一连接件、第二连接件和第三连接件依次套接在支撑竖杆的上中下部，左右折叠侧栏和前后折叠侧栏的上下端部均铰接在第一连接件和第二连接件上，底部工字型组件的端部铰接在第三连接件上，该车可以进行折叠存放。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种捆式折叠推车。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种捆式折叠推车，具有展开位置与收起位置，包括多个竖立基架、多个侧面折叠架、连接于所有所述竖立基架之间的底收折架、多个设置于相应所述竖立基架下部的车轮组件，所述底收折架包括位于中部由能够上下靠近或远离的上底盘与下底盘构成的中心座、多组由多根底杆构成的底连杆组,每组所述底连杆组分别连接于所述中心座与相应的所述竖立基架之间，每个所述竖立基架上沿上下方向滑动升降设置有升降架，各所述升降架上部连接柔性兜的上边部，每个所述侧面折叠架包括位于左端侧的左上侧杆与左下侧杆、位于右端侧的右上侧杆与右下侧杆，每个所述侧面折叠架的所述左上侧杆一端部、所述左下侧杆一端部、所述右上侧杆一端部、所述右下侧杆一端部分别与左右两侧的相滑动设置的竖立基架与升降架对应连接，侧面折叠架设置于相邻两个竖立基架与升降架之间，当所述捆式折叠推车处于展开位置下，各所述升降架相对所述竖立基架向上升起，当所述捆式折叠推车处于折叠位置下，各所述升降架相对所述竖立基架向下降落。

在某些实施方式中，每个所述侧面折叠架，其所述左上侧杆与所述左下侧杆相交叉并在交叉处枢轴连接，其所述右上侧杆与所述右下侧杆相交叉并在交叉处枢轴连接，所述左上侧杆上端部与所述右上侧杆上端部分别与左右两侧对应的所述竖立基架上部枢轴连接，所述左下侧杆下端部与所述右下侧杆下端部分别与左右两侧对应的所述升降架下部枢轴连接，当所述捆式折叠推车收起过程中，每个所述侧面折叠架横向收缩，左上侧杆上端部与所述左下侧杆下端部相远离，右上侧杆上端部与所述右下侧杆下端部相远离，各个所述升降架被下降；当所述捆式折叠推车展开过程中，每个所述侧面折叠架横向拉长，所述左下侧杆下端部向所述左上侧杆上端部靠近，所述右下侧杆下端部向所述右上侧杆上端部靠近，各个所述升降架被升起。

在某些实施方式中，每个所述侧面折叠架，其所述左上侧杆下端部与所述右上侧杆下端部相枢轴连接，所述左下侧杆上端部与所述右下侧杆上端部相枢轴连接，或者，还包括能够折叠连接的至少一个由两杆件中部枢接构成的X字单元,至少一个所述X字单元枢接于所述左上侧杆下端部、左下侧杆上端部、所述右下侧杆上端部与所述右上侧杆下端部之间。

在某些实施方式中，每组所述底连杆组包括内上底杆、内下底杆、外上底杆与外下底杆，所述内上底杆一端部与所述上底盘枢轴连接，所述内下底杆一端部与所述下底盘枢轴连接，所述外下底杆的一端部与所述外上底杆的一端部中的一个与所述竖立基架枢轴连接，另一个与所述竖立基架枢轴连接或既能滑动又能转动地设置。

在某些实施方式中，所述外下底杆的一端部与所述竖立基架下部枢轴连接，当所述捆式折叠推车收起过程中，上底盘向上远离所述下底盘，所有底连杆组横向收缩并向上扩张从而同步带动各所述竖立基架向中心座靠拢,所有所述侧面折叠架横向收缩并向下扩张从而带动所述升降架向下降落，当所述捆式折叠推车展开过程中，上底盘向下靠近所述下底盘，所有底连杆组横向展开向下缩降并同步带动所有所述竖立基架向中心座远离，所有所述侧面折叠架横向展开向上缩起并带动所述升降架共同向上升起并伸出相应的竖立基架，当所述捆式折叠推车处于展开位置下，所述底收折架至所有所述升降架上端部之间构成安装所述柔性兜的空间。

在某些实施方式中，每组所述底连杆组，所述内上底杆与所述内下底杆相交叉并在交叉处枢轴连接，所述外上底杆与所述外下底杆相交叉并在交叉处枢轴连接，所述内上底杆的另一端部与所述外上底杆的另一端部枢轴连接，所述内下底杆的另一端部与所述外下底杆的另一端部枢轴连接，所述外下底杆的一端部与所述竖立基架的下部枢轴连接，所述外上底杆的一端部相对所述竖立基架既能上下滑动又能转动的设置，或者，所述内上底杆与所述内下底杆相交叉并在交叉处枢轴连接，所述内上底杆的另一端部枢轴连接有底中间连杆的一端部，所述底中间连杆与所述外下底杆相交叉并在交叉处枢轴转连接，所述底中间连杆的另一端部与所述外上底杆的另一端部枢轴连接，所述外上底杆的一端部、所述外下底杆的一端部分别一上一下地与所述竖立基架枢轴连接。

在某些实施方式中，还包括具有推杆与折叠横推把的推把组件，相邻的两个所述升降架上部分别转动与/或滑动连接有所述推杆的下端部，每个所述推杆的下端部与相应的所述升降架上端部之间设置有能够调节锁定角度的推杆锁定机构，两个所述推杆的上端部之间设置有能够收折的所述折叠横推把，当所述捆式折叠推车处于展开位置下，相邻的两个所述升降架自相应的竖立基架向上伸出并相对远离，所述推把组件展开于两个所述升降架之间。

在某些实施方式中，所述推把组件正对面的相邻两个所述竖立基架之间设置有能够横向折叠的拖把组件。

在某些实施方式中，还包括车篷盖，所述升降架上端部固定有顶座，所述顶座上能够上下滑动穿插有篷支杆，所述升降架与所述篷支杆之间设置有滑动锁止机构，所述车篷盖包括车篷架，所述车篷架包括位于中部的篷座、内端部分别与所述篷座通过斜轴枢轴连接的多根篷骨，相邻两根所述斜轴呈八字形。

在某些实施方式中，每个所述竖立基架包括位于内侧的竖内杆、位于外侧的竖外杆、固定连接于所述竖内杆上端部与所述竖外杆上端部之间的上基座、固定连接于所述竖内杆下端部与所述竖外杆下端部之间的轮基座，所述车轮组件与所述轮基座相能够拆卸地连接。

本发明的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明捆式折叠推车是一种新的折叠原理推车，通过控制中心座的上底盘与下底盘相上下远离或上下靠近实现折叠或展开控制，当上底盘与下底盘上下远离操作时，通过各组底连杆组连动带动各竖立基架同步向中心座靠拢，从而各相邻竖立基架之间相对靠拢，同时使得各侧面折叠架横向收拢，侧面折叠架驱动升降架下降，整个推车折叠呈捆状，折叠后体积小，而当上底盘向下与下底盘上下靠拢操作时，通过各组底连杆组连动带动各竖立基架同步相对中心座远离并展开，从而各相邻竖立基架之间也相对远离，使得各侧面折叠架横向伸展，侧面折叠架驱动升降架向上升起，整个推车展开，展开后空间体积较大，强度高，而且储物能力强。

附图说明

附图1为捆式折叠推车处于展开位置下的立体示意图；

附图2为捆式折叠推车处于折叠位置下的立体示意图；

附图3为展开位置下各侧面折叠架的状态示意图；

附图4为在折叠过程中各侧面折叠架的状态示意图；

附图5为展开位置下底收折架的状态示意图（底收折架实施例一）；

附图6为在折叠过程中底收折架的状态示意图（底收折架实施例一）；

附图7为展开位置下底收折架的状态示意图（底收折架实施例二）；

附图8为在折叠过程中底收折架的状态示意图（底收折架实施例二）；

附图9为在折叠位置下各侧面折叠架的状态示意图；

附图10为在折叠位置下底收折架的状态示意图（底收折架实施例一）；

附图11为在折叠位置下底收折架的状态示意图（底收折架实施例二）；

附图12为展开位置下推把组件的状态示意图（推把组件实施例一）；

附图13为折叠位置下推把组件的状态示意图（推把组件实施例一）；

附图14为折叠横推把折叠处锁定机构分解示意图（推把组件实施例一）；

附图15为推杆与升降架折叠处锁定机构分解示意图；

附图16为展开位置下推把组件的状态示意图（推把组件实施例二）；

附图17为折叠位置下推把组件的状态示意图（推把组件实施例二）；

附图18为展开位置下车篷盖的状态示意图；

附图19为车篷盖篷骨与篷座连接示意图；

附图20为折叠位置下车篷盖的状态示意图；

附图21为展开位置下篷支杆相对升降架的状态示意图；

附图22为折叠过程中篷支杆相对升降架下降的状态示意图；

附图23为升降架顶座上设置的用于定位篷支杆的定位扳手结构示意图；

附图24为车轮组件安装在竖立基架轮基座上的剖面示意图；

附图25为车轮组件安拆离竖立基架轮基座的剖面示意图；

其中: 1、竖立基架；11、竖内杆；12、竖外杆；13、上基座；14、轮基座；2、升降架；21、顶座；3、篷支杆；4、侧面折叠架；41、左上侧杆；42、左下侧杆；43、右上侧杆；44、右下侧杆；45、X字单元；5、底收折架；51、上底盘；52、下底盘；53、底连杆组；54、滑套；6、车轮组件；7、车篷盖；71、篷座；72、篷骨；73、斜面；8、推把组件；81、推杆；82、折叠横推把；9、拖把组件。

具体实施方式

捆式折叠推车实施例一，如附图1-6、9、10、12-15、18-25所示，具有展开位置与收起位置，包括四个竖立基架1、四个侧面折叠架4、连接于四个竖立基架1之间的一个底收折架5、四个能够万向转动的车轮组件6。

如附图1所示，每个竖立基架1包括位于内侧的竖内杆11、位于外侧的竖外杆12、固定连接于竖内杆11上端部与竖外杆12上端部之间的上基座13、固定连接于竖内杆11下端部与竖外杆12下端部之间的轮基座14。如附图24、25所示，车轮组件6上端轮接头与轮基座14接头插孔能够拆卸地连接。

如附图1、3、4所示，每个竖立基架1的竖外杆12上沿上下方向平行滑动升降设置有升降架2。

如附图5、附图6所示，底收折架5包括位于中部的中心座、四组分别连接于中心座与相应的竖立基架1的竖内杆11之间多组底连杆组53。中心座包括能够上下靠近或远离的上底盘51与下底盘52，底连杆组53分别由多根底杆构成的底连杆组53。

底收折架5的详细结构如下：

每组底连杆组53包括内上底杆、内下底杆、外上底杆与外下底杆，内上底杆一端部与上底盘51枢轴连接，内下底杆一端部与下底盘52枢轴连接，外下底杆的一端部与竖立基架1的竖内杆11枢轴连接，外上底杆的一端部枢轴连接有滑套54，滑套54能滑动的套设竖内杆11上。内上底杆与内下底杆相交叉并在交叉处枢轴连接，外上底杆与外下底杆相交叉并在交叉处枢轴连接，内上底杆的另一端部与外上底杆的另一端部枢轴连接，内下底杆的另一端部与外下底杆的另一端部枢轴连接，横向展开时，高度下降，如附图2、附图10所示，横向收折时，高度向上升，使得各竖立基架1相对中心座靠拢。

如附图3、4所示，侧面折叠架4的详细结构如下：

先说明，当人体无论面对哪个侧面折叠架4，该侧面折叠架4都包括左右上下四个方位，即以下侧面折叠架4的左右上下方位词是以假设人体面对该侧面折叠架状态下作参考的。本实施中推车在展开位置下呈长方形，其中相对的两个侧面折叠架为短的，另外相对的两个侧面折叠架为长的。

如附图3、4所示，侧面折叠架4分别包括位于左端侧的左上侧杆41与左下侧杆42、位于右端侧的右上侧杆43与右下侧杆44，每个侧面折叠架4的左上侧杆41一端部、左下侧杆42一端部、右上侧杆43一端部、右下侧杆44一端部分别与左右两侧的相滑动设置的竖立基架1与升降架2对应连接。

横向短的侧面折叠架4的左上侧杆41与左下侧杆42相交叉并在交叉处枢轴连接，其右上侧杆43与右下侧杆44相交叉并在交叉处枢轴连接，左上侧杆41上端部与右上侧杆43上端部分别与左右两侧对应的竖立基架1上部枢轴连接，左下侧杆42下端部与右下侧杆44下端部分别与左右两侧对应的升降架2下部枢轴连接，左上侧杆41下端部与右上侧杆43下端部相枢轴连接，左下侧杆42上端部与右下侧杆44上端部相枢轴连接。

长的侧面折叠架4，还包括能够折叠连接的一个由两杆件中部枢接构成的X字单元45,X字单元45枢接于左上侧杆41下端部、左下侧杆42上端部、右下侧杆44上端部与右上侧杆43下端部之间。

当捆式折叠推车收起过程中，上底盘51向上相对下底盘52相远离，所有底连杆组53横向收缩高度向上扩张并同步带动所有竖立基架1向中心座靠拢，所有侧面折叠架4横向收缩向下扩张并带动升降架2向下移动缩进相应的竖立基架1内，每个侧面折叠架4横向收缩，左上侧杆41上端部与左下侧杆42下端部相远离，右上侧杆43上端部与右下侧杆44下端部相远离，如附图2、附图9所示，各个升降架2被共同降于竖立基架1内。当捆式折叠推车展开过程中，上底盘51向下与下底盘52相靠拢，所有底连杆组53横向展开高度缩降并同步带动所有竖立基架1向中心座远离，所有侧面折叠架4横向展开向上缩起并带动升降架2共同向上伸出相应的竖立基架1。即捆式折叠推车处于展开位置下，每个侧面折叠架4被横向拉长了，左下侧杆42下端部向左上侧杆41上端部靠近，右下侧杆44下端部向右上侧杆43上端部靠近，各个升降架2被共同拉起，各升降架2相对竖立基架1向上伸出，从而底收折架5至所有升降架2上端部之间构成展开柔性兜的空间，所有侧面折叠架4围设于柔性兜的周边，该柔性兜的深度可以是现有柔性兜深度的2倍。

为了便于将捆式折叠推车在展开位置下将其推动，还包括具有推杆81与折叠横推把82的推把组件8，相邻的两个升降架2上部分别转动连接有推杆81的下端部，如附图12、15所示，每个推杆81的下端部与相应的升降架2上端部之间设置有能够调整锁定位置的推杆锁定机构，通过推杆锁定机构可以调节推把组件8相相升降架2的角度，以适合不同身高的人使用。现实中将两个转动关节锁定多种位置的推杆锁定机构有多种，本实施例中，推杆锁定机构包括滑动设置在推杆81上的操作滑动钮、开设置在推杆81下端部的第一锁槽、转动设置在第一锁槽内的转环、开设在升降架2上端部顶座上的第二锁槽、能够在第一锁槽与第二锁槽之间轴向滑动的锁齿、位于第二锁槽内作用于锁齿的复位弹性件等，转环与锁齿上分别有相对配合的螺旋槽螺旋齿，转环与操作滑动钮之间通过牵引索连接，按动操作滑动钮控制转环转动，通过螺旋槽螺旋齿配合，从而控制位于第一锁槽与第二锁槽内的锁齿轴向完全移向第二锁槽内，实现推杆81与升降架2顶座之间的解锁，即可将推杆81调整至合适的角度位置，释放操作滑动钮，在锁齿在复位弹性件下滑向第一锁槽，再次锁定。

两个推杆81的上端部之间设置有能够收折的折叠横推把82，如附图12-14所示，折叠横推把82是由两根推把杆中间直接枢轴并通过设置中间锁定机构构成的，该中间锁定机构结构也是常用锁定机构，只要能够将两个枢轴关节锁定的锁定机构都能适用。如附图14所示，两根推把杆端部分别开有推把锁槽，两个锁槽中间设置能滑动的推把滑动锁齿，其中一推把杆端部上的设置有控制推把滑动锁齿的按钮，锁定时，推把滑动锁齿同时插在两个推把锁槽内，需解锁时，按动按钮，按钮将推把滑动锁齿完全推入一个推把的锁槽内即可，折叠横推把82便可折叠，折叠横推把82展开后拉起按钮，中间锁定机构结构便又锁定。当捆式折叠推车处于展开位置下，相邻的两个升降架2自相应的竖立基架1向上伸出并且相对距离拉大，推把组件8展开于两个升降架2之间。如附图16、17所示，折叠横推把82也可以采用由三根推把杆依次枢轴连接构成的三折叠结构，中间推把杆上设置能同时将两边推把杆同时锁定的中间锁定机构。这种能将三根依次枢轴的关节之间锁定的中间锁定机构在机械领域也是常用机构，不赘述。

如附图1、2所示，推把组件8正对面的相邻两个竖立基架1之间设置有能够横向折叠的拖把组件9。从而构成推车在展开时实现一侧推而另一侧拉的功能，便于重量物品时的搬运，也增加了亲子活动推拉推车游戏。本实施例中拖把组件9包括两根一端部分别转动设置在相应轮基座14上的拖把底边杆、转动连接在两拖把底边杆之间的拖把底中间段、能够滑动设置在拖把底中间段上的拖把本体，拖把本体与拖把底中间段之间设置有将两者锁定的滑动锁机构。滑动锁机构的结构也有很多种，只要能将两个滑动部件之间锁定的都能适用，不赘述。当捆式折叠推车处于展开位置下，两个竖立基架1相对距离拉大，拖把组件9展开于两个轮基座14之间，拖把本体拉起通过滑动锁机构锁定，当捆式折叠推车处于折叠位置下，两个竖立基架1相对靠拢，拖把组件9便折叠于两个轮基座14之间，滑动锁机构解锁，将拖把本体下降收起。

如附图1、21-23所示，升降架2上端部固定有顶座21，顶座21上能够上下平行滑动穿插有篷支杆3。如附图21-23所示，升降架2与篷支杆3之间设置有滑动锁止机构，本实施例中滑动锁止机构采用枢接在顶座21上的偏心轮扳手，滑动锁止机构锁定时，偏心轮扳手将篷支杆3抵紧，锁定在任一位置，分别调整每个篷支杆3的高度，使之高度达到统一，用于安装车篷盖7。

如附图1、18-20所示，车篷盖7包括能够拆卸安装于相应篷支杆3上的车篷架、安装在车篷架上的篷布，篷布无图示。当推车展开时四个竖立基架1上方的篷支杆3呈长方体的四棱柱位置分布车篷架包括位于中部的篷座71、内端部分别与篷座71通过斜轴枢轴连接的四根篷骨72，每根篷骨72的内端部与篷座71之间通过斜面73相配合，通过斜面73使得车篷盖7展开或折叠时篷骨72基于篷座71的斜角方向向外旋出或收拢。篷骨外端部具有套头，能够拆卸地套在篷支杆3的上端部。推车需要折叠时，先将车篷盖7拆下，将各篷支杆3的滑动锁止机构解锁，篷支杆3下降，即可将上底盘51拉起折叠，在折叠过程中将推把组件8的中间锁定机构解锁，推把组件8解锁，折叠横推把82、拖把组件9随推车一起折叠，等推车折叠到位，将拖把本体的滑动锁机构解锁，拖把本体向下收起，以及推杆锁定机构解锁，推把组件向侧面折叠架4靠拢，整个收拢整齐，折叠体积更紧凑小巧、轻便，但是展开使用时更牢靠，强度更好，稳定性好，承重高。

捆式折叠推车实施例二，如附图7、8所示。捆式折叠推车实施例二与实施例一的区别在于底收折架5的结构不同：同样内上底杆与内下底杆相交叉并在交叉处枢轴连接，但内上底杆的另一端部枢轴连接有底中间连杆的一端部，底中间连杆与外下底杆相交叉并在交叉处枢轴转连接，且底中间连杆的另一端部与外上底杆的另一端部枢轴连接，外上底杆的一端部、外下底杆的一端部分别一上一下地与竖立基架1的竖内架11枢轴连接，但是同样横向展开时，高度下降，如附图2、附图11所示，横向收折时，高度向上升，使得各竖立基架1相对中心座靠拢。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种捆式折叠推车，其特征在于：具有展开位置与收起位置，包括多个竖立基架（1）、多个侧面折叠架（4）、连接于所有所述竖立基架（1）之间的底收折架（5）、多个设置于相应所述竖立基架（1）下部的车轮组件（6），

所述底收折架（5）包括位于中部由能够上下靠近或远离的上底盘（51）与下底盘（52）构成的中心座、多组由多根底杆构成的底连杆组（53）,每组所述底连杆组（53）分别连接于所述中心座与相应的所述竖立基架（1）之间，

每个所述竖立基架（1）上沿上下方向滑动升降设置有升降架（2），每个所述侧面折叠架（4）包括位于左端侧的左上侧杆（41）与左下侧杆（42）、位于右端侧的右上侧杆（43）与右下侧杆（44），每个所述侧面折叠架（4）的所述左上侧杆（41）一端部、所述左下侧杆（42）一端部、所述右上侧杆（43）一端部、所述右下侧杆（44）一端部分别与左右两侧的相滑动设置的竖立基架（1）与升降架（2）对应连接，

当所述捆式折叠推车处于展开位置下，各所述升降架（2）相对所述竖立基架（1）向上升起，当所述捆式折叠推车处于折叠位置下，各所述升降架（2）相对所述竖立基架（1）向下降落。

2.根据权利要求1所述的捆式折叠推车，其特征在于：每个所述侧面折叠架（4），其所述左上侧杆（41）与所述左下侧杆（42）相交叉并在交叉处枢轴连接，其所述右上侧杆（43）与所述右下侧杆（44）相交叉并在交叉处枢轴连接，所述左上侧杆（41）上端部与所述右上侧杆（43）上端部分别与左右两侧对应的所述竖立基架（1）上部枢轴连接，所述左下侧杆（42）下端部与所述右下侧杆（44）下端部分别与左右两侧对应的所述升降架（2）下部枢轴连接，

当所述捆式折叠推车收起过程中，每个所述侧面折叠架（4）横向收缩，左上侧杆（41）上端部与所述左下侧杆（42）下端部相远离，右上侧杆（43）上端部与所述右下侧杆（44）下端部相远离，各个所述升降架（2）被下降；

当所述捆式折叠推车展开过程中，每个所述侧面折叠架（4）横向拉长，所述左下侧杆（42）下端部向所述左上侧杆（41）上端部靠近，所述右下侧杆（44）下端部向所述右上侧杆（43）上端部靠近，各个所述升降架（2）被升起。

3.根据权利要求2所述的捆式折叠推车，其特征在于：每个所述侧面折叠架（4），其所述左上侧杆（41）下端部与所述右上侧杆（43）下端部相枢轴连接，所述左下侧杆（42）上端部与所述右下侧杆（44）上端部相枢轴连接，或者，还包括能够折叠连接的至少一个由两杆件中部枢接构成的X字单元（45）,至少一个所述X字单元（45）枢接于所述左上侧杆（41）下端部、左下侧杆（42）上端部、所述右下侧杆（44）上端部与所述右上侧杆（43）下端部之间。

4.根据权利要求2所述的捆式折叠推车，其特征在于：每组所述底连杆组（53）包括内上底杆、内下底杆、外上底杆与外下底杆，所述内上底杆一端部与所述上底盘（51）枢轴连接，所述内下底杆一端部与所述下底盘（52）枢轴连接，所述外下底杆的一端部与所述外上底杆的一端部中的一个与所述竖立基架（1）枢轴连接，另一个与所述竖立基架（1）枢轴连接或既能滑动又能转动地设置。

5.根据权利要求4所述的捆式折叠推车，其特征在于：所述外下底杆的一端部与所述竖立基架（1）下部枢轴连接，当所述捆式折叠推车收起过程中，上底盘（51）向上远离所述下底盘（52），所有底连杆组（53）横向收缩并向上扩张从而同步带动各所述竖立基架（1）向中心座靠拢,所有所述侧面折叠架（4）横向收缩并向下扩张从而带动所述升降架（2）向下降落，当所述捆式折叠推车展开过程中，上底盘（51）向下靠近所述下底盘（52），所有底连杆组（53）横向展开向下缩降并同步带动所有所述竖立基架（1）向中心座远离，所有所述侧面折叠架（4）横向展开向上缩起并带动所述升降架（2）共同向上升起并伸出相应的竖立基架（1），当所述捆式折叠推车处于展开位置下，所述底收折架（5）至所有所述升降架（2）上端部之间构成安装所述柔性兜的空间。

6.根据权利要求4所述的捆式折叠推车，其特征在于：每组所述底连杆组（53），所述内上底杆与所述内下底杆相交叉并在交叉处枢轴连接，所述外上底杆与所述外下底杆相交叉并在交叉处枢轴连接，所述内上底杆的另一端部与所述外上底杆的另一端部枢轴连接，所述内下底杆的另一端部与所述外下底杆的另一端部枢轴连接，所述外下底杆的一端部与所述竖立基架（1）的下部枢轴连接，所述外上底杆的一端部相对所述竖立基架（1）既能上下滑动又能转动的设置，

或者，所述内上底杆与所述内下底杆相交叉并在交叉处枢轴连接，所述内上底杆的另一端部枢轴连接有底中间连杆的一端部，所述底中间连杆与所述外下底杆相交叉并在交叉处枢轴转连接，所述底中间连杆的另一端部与所述外上底杆的另一端部枢轴连接，所述外上底杆的一端部、所述外下底杆的一端部分别一上一下地与所述竖立基架（1）枢轴连接。

7.根据权利要求1所述的捆式折叠推车，其特征在于：还包括具有推杆（81）与折叠横推把（82）的推把组件（8），相邻的两个所述升降架（2）上部分别转动与/或滑动连接有所述推杆（81）的下端部，每个所述推杆（81）的下端部与相应的所述升降架（2）上端部之间设置有能够调节锁定角度的推杆锁定机构，两个所述推杆（81）的上端部之间设置有能够收折的所述折叠横推把（82），当所述捆式折叠推车处于展开位置下，相邻的两个所述升降架（2）自相应的竖立基架（1）向上伸出并相对远离，所述推把组件（8）展开于两个所述升降架（2）之间。

8.根据权利要求7所述的捆式折叠推车，其特征在于：所述推把组件（8）正对面的相邻两个所述竖立基架（1）之间设置有能够横向折叠的拖把组件（9）。

9.根据权利要求1所述的捆式折叠推车，其特征在于：还包括车篷盖（7），所述升降架（2）上端部固定有顶座（21），所述顶座（21）上能够上下滑动穿插有篷支杆（3），所述升降架（2）与所述篷支杆（3）之间设置有滑动锁止机构，所述车篷盖（7）包括车篷架，所述车篷架包括位于中部的篷座（71）、内端部分别与所述篷座（71）通过斜轴枢轴连接的多根篷骨（72），相邻两根所述斜轴呈八字形。

10.根据权利要求1所述的捆式折叠推车，其特征在于：每个所述竖立基架（1）包括位于内侧的竖内杆（11）、位于外侧的竖外杆（12）、固定连接于所述竖内杆（11）上端部与所述竖外杆（12）上端部之间的上基座（13）、固定连接于所述竖内杆（11）下端部与所述竖外杆（12）下端部之间的轮基座（14），所述车轮组件（6）与所述轮基座（14）相能够拆卸地连接。

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