CN114954194B - 一种车载式便携货物传送设备 - Google Patents

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CN114954194B CN202210812893.4A CN202210812893A CN114954194B CN 114954194 B CN114954194 B CN 114954194B CN 202210812893 A CN202210812893 A CN 202210812893A CN 114954194 B CN114954194 B CN 114954194B
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    • B65G47/74Feeding, transfer, or discharging devices of particular kinds or types

Abstract

本申请公开了一种车载式便携货物传送设备,属于货物传送设备的技术领域,其包括机架,机架上设置有水平设置的移动板及用于驱动移动板沿竖向移动的驱动组件,移动板内转动安装有若干个相互平行的传动辊,移动板上设置有用于驱动传动辊转动的转动组件,移动板远离车厢的侧面设置有用于阻挡货物的抵挡件。本申请具有使货物运送时不易发生倾倒的效果。

Description

一种车载式便携货物传送设备
技术领域
本申请涉及货物传送设备的技术领域,尤其是涉及一种车载式便携货物传送设备。
背景技术
传送设备是以连续的方式沿着一定的路线从装货点到卸货点输送散装货物和成件货物的机械设备。
如公告号为CN112407838A的中国专利公开了一种倾斜传送带输送机,包括机架及倾斜式安装在机架上的输送机构,机架包括底架及设置在底架两端的立架,立架的上端通过固定板与输送机构固定连接,底架的四周分别设有滑轮,滑轮设有刹车板。通过滑轮进行移动并通过滑轮自带的脚刹进行固定,便于方便调节位置,驱动机构带动第二输送辊转动从而带动输送带的移动,框架的两端设有护板,防止运输的物料掉落。
针对上述相关技术,发明人认为:工人在对货车上的货物进行装卸时,通常将传送机架放置在货车的车厢尾部,工人将车厢内的货物搬运至传送带上,再通过传送带输送至地面,但是传送带通常是倾斜设置的,在对具有一定高度的货物进行传送时,货物容易发生倾倒,导致货物发生损坏。
发明内容
为了改善现有的传送机架容易使具有一定高度的货物发生倾倒的问题,本申请提供一种车载式便携货物传送设备。
本申请提供的一种车载式便携货物传送设备采用如下的技术方案:
一种车载式便携货物传送设备,包括机架,所述机架上设置有水平设置的移动板及用于驱动所述移动板沿竖向移动的驱动组件,所述移动板内转动安装有若干个相互平行的传动辊,所述移动板上设置有用于驱动所述传动辊转动的第一转动组件,所述移动板远离车厢的侧面设置有用于阻挡货物的抵挡件。
通过采用上述技术方案,移动板在驱动组件的作用下上移至与货车车厢的厢底齐平,再将车厢内的货物搬运至传动辊上,货物移动至与抵挡件相抵接,当移动板顶面的货物装满时,使移动板下移至地面,以便于工人进行卸货,且货物在传送过程中不易发生倾倒,减小货物发生损坏的概率。
优选的,所述第一转动组件包括链轮一、链轮二、链条及电机,所述链轮一套设固定于所述传动辊的端部,所述链条套设于若干个所述链轮一的外周,所述链轮一与所述链条相啮合,所述链轮二转动安装于所述移动板上,所述链轮二位于相邻两个所述链轮一之间,所述链轮二位于所述链条的外周,所述链轮二与所述链条相啮合,所述电机与所述移动板固定连接,所述电机的输出轴与其中一个所述传动辊的一端固定连接。
通过采用上述技术方案,启动电机,电机带动其中一个传动辊转动,该传动辊带动链条移动,链条带动链轮一转动,链轮一带动其他传动辊转动,从而带动传动辊同步传动,以对货物进行传送,链轮二能够张紧链条,以保证链条与链轮一之间的啮合传动更加稳定,减少链轮一与链条发生脱离的概率。
优选的,所述移动板的侧面固定有两个固定块,两个所述固定块的相对内侧均开设有固定槽,所述固定槽贯穿所述固定块的顶面设置,所述抵挡件包括转动安装于所述固定槽内的转动轴及套设固定于所述转动轴外周面的连接块,所述连接块可在所述固定槽内转动,两个所述连接块的相对内侧均固定有挡板,所述转动轴的外周面套设固定有齿轮一,所述固定块的底面开设有让位槽,所述固定块通过所述让位槽沿竖向滑移安装有齿条,所述齿条位于所述齿轮一靠近所述挡板一侧,所述齿条与所述齿轮一相互啮合,所述让位槽的侧面开设有复位槽,所述齿条的侧面固定有复位块,所述复位块通过所述复位槽沿竖向与所述固定块滑移连接,所述复位块的底面固定有拉簧一,所述拉簧一的底端与所述复位槽的底面固定连接。
通过采用上述技术方案,移动板下移的过程中,齿条先与机架底部接触,齿条相对移动板发生上移,齿条带动齿轮一转动,齿轮一带动转动轴转动,转动轴带动挡板发生翻转,挡板朝向远离移动板的方向转动,当移动板移动至机架底部时,挡板打开,以便于工作人员对移动板上的货物进行装卸;移动板上移的过程中,齿条在拉簧一的弹力作用下相对移动板发生下移,齿轮一反向转动,挡板复位,货物能够与挡板相抵接,从而保护货物不易发生倾倒。
优选的,两个所述挡板相互靠近的侧面均开设有抵接槽,所述挡板通过所述抵接槽沿自身长度方向滑移安装有抵接块,两个所述抵接块相互靠近的侧面可相抵接,所述抵接块靠近所述连接块的侧面固定有弹簧一,所述弹簧一远离所述抵接块的一端与所述抵接槽的内侧面固定连接;所述移动板的侧面固定有支撑板,所述支撑板的顶面可与所述挡板的底面相抵接。
通过采用上述技术方案,当挡板转动至与支撑板的顶面相抵接时,抵接块在弹簧一的弹力作用下移动,从而使两个抵接块相抵接,从而对位于移动板中间位置处的货物进行阻挡;挡板的底面与支撑板的顶面相抵接,从而减少挡板继续向下转动的可能性。
优选的,所述机架包括底板,所述驱动组件包括固定于底板顶面的电动推杆,所述机架的两侧均设置有支架,所述支架包括两根竖直设置且固定于所述移动板侧面的直杆,两根所述直杆的相对内侧均固定有移动块,所述电动推杆的活塞杆顶端与所述移动块的底面固定连接。
通过采用上述技术方案,启动电动推杆,电动推杆带动移动块沿竖向移动,移动块通过支架带动移动板沿竖向移动,从而使移动板能够平稳地升降。
优选的,两根所述直杆之间设置有若干根安全绳,所述安全绳的两端均固定有挡块,两根所述直杆的相对内侧均开设有挡槽,所述挡块通过所述挡槽沿竖向与所述直杆滑移连接,所述挡槽内设置有用于控制所述挡块移动的限位组件。
通过采用上述技术方案,挡块可在挡槽内沿竖向移动,当移动板上承载有货物,且移动板与地面间隔有距离时,使安全绳位于移动板上方的两侧,从而保护货物,使货物不易从移动板上掉落至地面;当移动板下降至地面时,使挡块下移,则安全绳下移,以便于工人将需要运输的货物放置在移动板上,提高装货效率。
优选的,所述限位组件包括若干根限位杆及套设于所述限位杆外周的扭簧,所述限位杆位于相邻两个所述挡块之间,所述限位杆的外周面套设有两个连接杆,所述扭簧的两端分别与两个所述连接杆固定连接,所述连接杆远离所述限位杆的一端与相邻所述挡块铰接;所述直杆通过所述挡槽沿竖向滑移安装有限位板,所述限位板的顶面可与所述挡槽的顶面相抵接,所述限位板的底面固定有拉绳,所述挡块的顶面开设有用于穿设所述拉绳的限位通孔,所述直杆内转动安装有转动管,所述拉绳远离所述限位板的一端依次穿过所述限位通孔并与所述转动管的外周面固定连接;所述移动板上设置有用于驱动所述转动管转动的第二转动组件。
通过采用上述技术方案,两个连接杆远离限位杆的一端在扭簧的弹力作用下朝向相互远离的方向转动,从而使相邻两个挡块之间的间距增大,使得若干个挡块沿直杆的长度方向间隔设置,则若干个安全绳沿直杆的长度方向间隔设置,以对移动板上的货物进行防护;转动转动管,拉绳带动限位板向下移动,限位板带动挡块向下移动,从而使相邻两根连接杆朝向相互靠近的方向移动,使得安全绳下移,以便于工人将货物搬运至移动板上。
优选的,所述第二转动组件包括沿所述移动板宽度方向滑移设置的同步杆一、同步杆二及同步套筒,所述同步套筒的内周面开设有同步槽一,所述同步杆一的外周面固定有可插设在所述同步槽一内的限位块二,所述同步杆二远离所述同步套筒的一端与所述传动辊的端部固定连接,所述同步杆二的外周面固定有可插设在同步槽一内的限位块三,所述转动管的内周面开设有同步槽二,所述同步杆一的外周面固定有插设在同步槽二内的限位块一。
通过采用上述技术方案,同步杆一通过限位块一带动转动管同步转动,当限位块二和限位块三均插设在同步槽一内时,传动辊带动同步杆二转动,同步杆二通过同步套筒带动同步杆一转动,同步杆一带动转动管转动,转动管通过拉绳带动限位板下移,从而使安全绳下降。
优选的,所述直杆的底面开设有竖直槽,所述直杆通过所述竖直槽沿竖向滑移安装有竖直块,所述竖直槽的顶面开设有水平槽,所述直杆通过所述水平槽沿自身宽度方向滑移安装有水平块,所述竖直块与所述水平块的相对内侧分别设置有斜面一;所述同步套筒的外周面套设有同步环,所述同步环与所述同步套筒转动连接,所述同步环的外周面固定有驱动杆,所述驱动杆沿所述移动板的宽度方向与所述移动板滑移连接,所述驱动杆的顶端固定有磁块一,所述驱动杆远离所述直杆的侧面固定有弹簧二,所述弹簧二远离所述驱动杆的一端与所述移动板固定连接;所述限位板靠近所述移动板的侧面开设有滑移槽,所述限位板通过所述滑移槽沿所述直杆的宽度方向滑移安装有磁块二,所述磁块二与所述磁块一相互排斥,所述磁块二远离所述移动板的侧面固定有弹簧三,所述弹簧三远离所述磁块二的一端与所述限位板固定连接,所述挡槽的侧面开设有用于插设所述磁块二的定位槽。
通过采用上述技术方案,移动板下移的过程中,竖直块的底端先与底板抵接,竖直块相对于移动板发生上移,竖直板通过斜面一推动水平块朝向靠近移动板的方向移动,水平块推动同步杆一移动,限位块二插入同步槽一内,传动辊通过同步杆二和同步套筒带动同步杆一转动,从而使转动管发生转动;当限位板下移至定位槽的高度,磁块二在弹簧三的弹力作用下朝向定位槽内移动,且磁块一在磁块二的斥力作用下朝向远离直杆的方向移动,磁块一通过驱动杆带动同步套筒朝向远离转动管的方向移动,使得同步杆一脱离同步套筒,转动管停止转动,且安全绳的位置保持不变。
优选的,所述水平块远离所述竖直块的一端固定有转动圆盘,所述转动圆盘远离所述水平块的侧面与所述同步杆一远离所述同步套筒的一端转动连接,所述同步杆一的周侧套设有弹簧四,所述弹簧四的一端与所述转动圆盘固定连接,所述弹簧四远离所述转动圆盘的一端与所述转动管固定连接。
通过采用上述技术方案,移动板上移的过程中,同步杆一在弹簧四的弹力作用下朝向靠近转动管的方向移动,同步杆一复位;工作人员将磁块二脱离定位槽,驱动杆在弹簧二的弹力作用下朝向靠近转动管的方向移动,同步套筒复位;同步杆一与同步套筒处于分离状态,挡块在扭簧的弹力作用下移动,安全绳上升,从而对移动板上的货物进行保护。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.移动板在驱动组件的作用下上移至与货车车厢的厢底齐平,再将车厢内的货物搬运至传动辊上,货物移动至与抵挡件相抵接,当移动板顶面的货物装满时,使移动板下移至地面,以便于工人进行卸货,且货物在传送过程中不易发生倾倒,减小货物发生损坏的概率;
2.移动板下移的过程中,齿条先与机架底部接触,齿条相对移动板发生上移,齿条带动齿轮一转动,齿轮一带动转动轴转动,转动轴带动挡板发生翻转,挡板朝向远离移动板的方向转动,当移动板移动至机架底部时,挡板打开,以便于工作人员对移动板上的货物进行装卸;移动板上移的过程中,齿条在拉簧一的弹力作用下相对移动板发生下移,齿轮一反向转动,挡板复位,货物能够与挡板相抵接,从而保护货物不易发生倾倒;
3.移动板下移的过程中,竖直块的底端先与底板抵接,竖直块相对于移动板发生上移,竖直板通过斜面一推动水平块朝向靠近移动板的方向移动,水平块推动同步杆一移动,限位块二插入同步槽一内,传动辊通过同步杆二和同步套筒带动同步杆一转动,从而使转动管发生转动;当限位板下移至定位槽的高度,磁块二在弹簧三的弹力作用下朝向定位槽内移动,且磁块一在磁块二的斥力作用下朝向远离直杆的方向移动,磁块一通过驱动杆带动同步套筒朝向远离转动管的方向移动,使得同步杆一脱离同步套筒,转动管停止转动,且安全绳的位置保持不变。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中移动板的剖视图。
图3是图2中A处的放大示意图。
图4是本申请实施例中直杆的结构示意图。
图5是图4中B处的放大示意图。
图6是本申请实施例中限位板的爆炸示意图。
图7是本申请实施例中直杆和移动板的剖视图。
图8是本申请实施例中转动管和同步套筒的剖视图。
附图标记:1、机架;11、底板;12、气缸;13、移动轮;2、移动板;21、移动槽;22、传动辊;23、链轮一;24、链轮二;25、链条;26、电机;27、连通槽;28、连接槽;3、支架;31、直杆;32、移动块;33、挡槽;34、挡块;35、安全绳;36、空腔;4、固定块;41、固定槽;42、转动轴;43、连接块;44、挡板;45、抵接槽;46、抵接块;47、弹簧一;48、支撑板;5、齿轮一;51、让位槽;52、齿条;53、复位块;54、复位槽;55、拉簧一;56、抵压块;6、限位杆;61、容纳槽;62、连接杆;621、连接杆一;622、连接杆二;63、扭簧;64、限位板;65、拉绳;66、限位通孔;67、磁块二;671、滑移槽;672、弹簧三;68、驱动块;69、驱动槽;7、同步套筒;71、同步槽一;72、转动管;73、同步槽二;74、同步杆一;75、限位块一;76、限位块二;77、同步杆二;78、限位块三;8、复位圆盘;81、弹簧四;82、水平块;821、滑块一;822、弹簧五;823、滑槽一;83、水平槽;84、竖直块;841、滑块二;842、弹簧六;843、滑槽二;85、竖直槽;86、斜面一;87、挡环;9、驱动杆;91、同步环;92、磁块一;93、弹簧二;94、定位槽。
具体实施方式
以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种车载式便携货物传送设备。参照图1,车载式便携货物传送设备包括机架1及移动板2。机架1包括底板11及四个固定于底板11顶面的气缸12,底板11的两侧分别转动安装有两个移动轮13。移动板2的两侧均设置有支架3,支架3包括两根竖直设置且与移动板2侧面固定连接的直杆31,两根直杆31的相对内侧均固定有移动块32,气缸12的活塞杆顶端与移动块32的底面固定连接。启动气缸12,气缸12可带动移动板2沿竖向移动,从而对货车上的货物进行装卸。
参照图1和图2,移动板2的顶面开设有移动槽21,移动槽21内转动安装有若干根相互平行的传动辊22。传动辊22的一端外周面套设固定有链轮一23,移动槽21内设置有链条25,链条25套设于若干个链轮一23的外周,且链条25与链轮一23均相互啮合。移动板2内转动安装有若干个链轮二24,链轮二24位于相邻两个链轮一23之间,且链轮二24位于链条25的外周,链轮二24与链条25相互啮合,从而对链条25进行张紧,以保证若干个链轮一23能够与链条25相互啮合并发生同步转动。移动板2上固定有电机26,电机26的输出轴与其中一个传动辊22的端部固定连接。启动电机26,电机26带动该传动辊22转动,进而带动链条25转动,链条25带动链轮一23转动,从而带动若干个传动辊22同步转动。
参照图2和图3,移动板2的一侧侧面固定有两个固定块4,两个固定块4相互靠近的侧面均开设有固定槽41,固定槽41贯穿固定块4的顶面设置。固定槽41内转动安装有转动轴42,转动轴42的外周面套设固定有连接块43,连接块43可在固定槽41内发生转动,两个连接块43相互靠近的侧面均固定有挡板44。两个挡板44相互靠近的侧面均开设有抵接槽45,挡板44通过抵接槽45沿自身长度方向滑移安装有抵接块46,两个抵接块46相互靠近的侧面可相互抵接。抵接块46靠近连接块43的侧面固定有弹簧一47,弹簧一47远离抵接块46的一端与抵接槽45的内侧面固定连接。移动板2的侧面固定有支撑板48,支撑板48的顶面可与挡板44的底面相抵接。
参照图2和图3,转动轴42的外周面套设固定有齿轮一5,齿轮一5位于连接块43远离移动板2一侧。移动板2的底面开设有让位槽51,移动板2通过让位槽51沿竖向滑移安转有与齿轮一5相互啮合的齿条52,齿条52位于齿轮一5靠近挡板44一侧,齿条52的底端固定有抵压块56。齿条52远离移动板2的侧面固定有复位块53,让位槽51的内侧面开设有复位槽54,复位块53通过复位槽54沿竖向与固定块4滑移连接。复位块53的底面固定有拉簧一55,拉簧一55的底端与复位槽54的底面固定连接。当移动板2下移的过程中,抵压块56的底端与底板11的顶面先接触;移动板2继续下移,齿条52相对移动板2发生上移,齿条52带动齿轮一5转动,齿轮一5带动转动轴42转动,转动轴42带动挡板44朝向远离移动板2的方向转动,两个挡板44打开,从而便于工作人员对传动辊22上的货物进行装卸。
参照图4和图5,支架3上设置有若干根安全绳35,安全绳35的两端均固定有挡块34。两根直杆31相互靠近的侧面均开设有挡槽33,挡块34通过挡槽33沿竖向与直杆31滑移连接。挡槽33的侧面开设有容纳槽61,容纳槽61的宽度大小小于挡槽33靠近容纳槽61的内侧面宽度大小。容纳槽61内安装有若干根限位杆6,限位杆6位于相邻两个挡块34之间。限位杆6的外周面套设有两个连接杆62,连接杆62与限位杆6转动连接,连接杆62远离限位杆6的一端与相邻挡块34相铰接。限位杆6的外周套设有扭簧63,两个连接杆62分别为连接杆一621和连接杆二622,扭簧63的一端与连接杆一621固定连接,扭簧63的另一端与连接杆二622固定连接。相邻两个挡块34在扭簧63的弹力作用下分离,使若干个挡块34沿竖向均布于挡槽33内,从而使若干个安全绳35沿竖向均布于两根直杆31之间,使得移动板2上的货物不易从移动板2的两侧掉落。
参照图4和图6,挡槽33内安装有限位板64,限位板64的顶面可与挡槽33的顶面相抵接。限位板64的底面固定有拉绳65,挡块34的顶面均开设有用于穿设拉绳65的限位通孔66。直杆31的底部设置有空腔36,空腔36内转动安装有转动管72,拉绳65远离限位板64的一端依次穿过若干个限位通孔66并与转动管72的外周面固定连接。转动转动管72,转动管72带动拉绳65下移,从而使限位板64下移,限位板64带动挡块34下移,从而使安全绳35下降至移动板2两侧,以便于工作人员从移动板2的两侧进行货物的装卸,提高装卸效率。
参照图7和图8,移动板2内设置有与空腔36相连通的连通槽27,移动板2通过连通槽27沿自身宽度方向滑移安装有同步杆一74和同步杆二77。转动管72的内周面开设有同步槽二73,同步杆一74的外周面固定有插设在同步槽二73内的限位块一75。连通槽27内转动安装有同步套筒7,同步套筒7的内周面开设有两个对称设置的同步槽一71。同步杆一74的外周面固定有可插设在同步槽一71内的限位块二76。同步杆二77远离同步套筒7的一端与传动辊22的端部固定连接,同步杆二77的外周面固定有用于插设在同步槽一71内的限位块三78。
同步杆一74通过限位块一75带动转动管72同步转动,当限位块二76和限位块三78均插设在同步槽一71内时,传动辊22带动同步杆二77转动,同步杆二77通过同步套筒7带动同步杆一74转动,同步杆一74带动转动管72转动,转动管72通过拉绳65带动限位板64下移,从而使安全绳35下降。
参照图7和图8,直杆31的底面开设有竖直槽85,直杆31通过竖直槽85沿竖向滑移安装有竖直块84。竖直块84的侧面固定有滑块二841,竖直槽85的侧面开设有滑槽二843,滑块二841通过滑槽二843沿竖向与直杆31滑移连接。滑块二841的底面固定有弹簧六842,弹簧六842的底端与滑槽二843的底面固定连接。竖直槽85的顶面开设有与空腔36相连通的水平槽83,直杆31通过水平槽83沿直杆31的宽度方向滑移安装有水平块82。水平块82的侧面固定有滑块一821,水平槽83的侧面开设有滑槽一823,滑块一821通过滑槽一823沿直杆31的宽度方向与直杆31滑移连接。滑块一821靠近转动管72的侧面固定有弹簧五822,弹簧五822远离滑块一821的一端与滑槽一823靠近转动管72的侧面固定连接。竖直块84与水平块82的相对内侧分别设置有斜面一86。水平块82靠近转动管72的侧面固定有复位圆盘8,复位圆盘8远离水平块82的侧面与同步杆一74远离同步套筒7的一端转动连接。同步杆一74的周侧套设有弹簧四81,转动管72的外周套设固定有两个挡环87,弹簧四81的一端与复位圆盘8靠近转动管72的侧面固定连接,弹簧四81远离复位圆盘8的一端与靠近复位圆盘8的挡环87固定连接。
移动板2下移的过程中,竖直块84的底端与底板11的顶面相抵接,移动板2继续下移,竖直块84通过斜面一86推动水平块82朝向靠近转动管72的方向移动,水平块82推动同步杆一74插入同步槽一71内,转动管72发生转动,从而使安全绳35下降。
参照图6和图7,限位板64靠近移动板2的侧面开设有滑移槽671,限位板64通过滑移槽671沿直杆31的宽度方向滑移安装有磁块二67。磁块二67远离移动板2的侧面固定有弹簧三672,弹簧三672远离磁块二67的一端与滑移槽671远离移动板2的侧面固定连接。限位板64靠近安全绳35的侧面开设有与滑移槽671相连通的驱动槽69,磁块二67的侧面固定有驱动块68,驱动块68通过驱动槽69沿直杆31的宽度方向与限位板64滑移连接。挡槽33的内侧面开设有用于插设磁块二67的定位槽94。
当转动管72通过拉绳65带动限位板64下移至定位槽94的高度时,磁块二67在弹簧三672的弹力作用下朝向靠近移动板2的方向移动,使得磁块二67插设在定位槽94内,从而限制安全绳35上移。
参照图6和图7,同步套筒7的外周面套设有同步环91,同步环91与同步套筒7转动连接。连通槽27的顶面开设有与定位槽94相连通的连接槽28,移动板2通过连接槽28沿自身宽度方向滑移安装有驱动杆9,驱动杆9的底端与同步环91的外周面固定连接。驱动杆9远离直杆31的侧面固定有弹簧二93,弹簧二93远离驱动杆9的一端与连接槽28远离直杆31的侧面固定连接。驱动杆9的顶端固定有磁块一92,磁块一92与驱动块68相互排斥,驱动块68远离移动板2的侧面可与直杆31的外周面相抵接。
当驱动块68在弹簧三672的弹力作用下朝向定位槽94移动时,磁块一92在驱动块68的斥力作用下朝向远离直杆31的方向移动,磁块一92通过驱动杆9带动同步环91移动,使得同步套筒7朝向远离同步杆一74的方向移动,限位块二76脱离同步槽一71,转动管72停止转动。
本申请实施例一种车载式便携货物传送设备的实施原理为:启动气缸12,气缸12带动移动板2下移,移动板2下移的过程中,齿条52相对移动板2发生上移,齿条52驱动齿轮一5转动,齿轮一5带动挡板44转动,从而使两个挡板44打开,以便于工作人员对移动板2上的货物进行装卸;竖直块84相对移动板2发生上移,竖直块84通过斜面一86推动水平杆朝向靠近移动板2的方向移动,水平块82推动同步杆一74移动,限位块二76插设在同步槽一71内,转动管72发生转动,转动管72通过拉绳65带动限位板64下移,使得安全绳35下移,从而便于工作人员对移动板2上的货物进行装卸。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种车载式便携货物传送设备,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)上设置有水平设置的移动板(2)及用于驱动所述移动板(2)沿竖向移动的驱动组件,所述移动板(2)内转动安装有若干个相互平行的传动辊(22),所述移动板(2)上设置有用于驱动所述传动辊(22)转动的第一转动组件,所述移动板(2)远离车厢的侧面设置有用于阻挡货物的抵挡件;
所述机架(1)包括底板(11),所述驱动组件包括固定于底板(11)顶面的电动推杆,所述机架(1)的两侧均设置有支架(3),所述支架(3)包括两根竖直设置且固定于所述移动板(2)侧面的直杆(31),两根所述直杆(31)的相对内侧均固定有移动块(32),所述电动推杆的活塞杆顶端与所述移动块(32)的底面固定连接;
两根所述直杆(31)之间设置有若干根安全绳(35),所述安全绳(35)的两端均固定有挡块(34),两根所述直杆(31)的相对内侧均开设有挡槽(33),所述挡块(34)通过所述挡槽(33)沿竖向与所述直杆(31)滑移连接,所述挡槽(33)内设置有用于控制所述挡块(34)移动的限位组件;
所述限位组件包括若干根限位杆(6)及套设于所述限位杆(6)外周的扭簧(63),所述限位杆(6)位于相邻两个所述挡块(34)之间,所述限位杆(6)的外周面套设有两个连接杆(62),所述扭簧(63)的两端分别与两个所述连接杆(62)固定连接,所述连接杆(62)远离所述限位杆(6)的一端与相邻所述挡块(34)铰接;所述直杆(31)通过所述挡槽(33)沿竖向滑移安装有限位板(64),所述限位板(64)的顶面可与所述挡槽(33)的顶面相抵接,所述限位板(64)的底面固定有拉绳(65),所述挡块(34)的顶面开设有用于穿设所述拉绳(65)的限位通孔(66),所述直杆(31)内转动安装有转动管(72),所述拉绳(65)远离所述限位板(64)的一端依次穿过所述限位通孔(66)并与所述转动管(72)的外周面固定连接;所述移动板(2)上设置有用于驱动所述转动管(72)转动的第二转动组件;
所述第二转动组件包括沿所述移动板(2)宽度方向滑移设置的同步杆一(74)、同步杆二(77)及同步套筒(7),所述同步套筒(7)的内周面开设有同步槽一(71),所述同步杆一(74)的外周面固定有可插设在所述同步槽一(71)内的限位块二(76),所述同步杆二(77)远离所述同步套筒(7)的一端与所述传动辊(22)的端部固定连接,所述同步杆二(77)的外周面固定有可插设在同步槽一(71)内的限位块三(78),所述转动管(72)的内周面开设有同步槽二(73),所述同步杆一(74)的外周面固定有插设在同步槽二(73)内的限位块一(75);
所述直杆(31)的底面开设有竖直槽(85),所述直杆(31)通过所述竖直槽(85)沿竖向滑移安装有竖直块(84),所述竖直槽(85)的顶面开设有水平槽(83),所述直杆(31)通过所述水平槽(83)沿自身宽度方向滑移安装有水平块(82),所述竖直块(84)与所述水平块(82)的相对内侧分别设置有斜面一(86);所述同步套筒(7)的外周面套设有同步环(91),所述同步环(91)与所述同步套筒(7)转动连接,所述同步环(91)的外周面固定有驱动杆(9),所述驱动杆(9)沿所述移动板(2)的宽度方向与所述移动板(2)滑移连接,所述驱动杆(9)的顶端固定有磁块一(92),所述驱动杆(9)远离所述直杆(31)的侧面固定有弹簧二(93),所述弹簧二(93)远离所述驱动杆(9)的一端与所述移动板(2)固定连接;所述限位板(64)靠近所述移动板(2)的侧面开设有滑移槽(671),所述限位板(64)通过所述滑移槽(671)沿所述直杆(31)的宽度方向滑移安装有磁块二(67),所述磁块二(67)与所述磁块一(92)相互排斥,所述磁块二(67)远离所述移动板(2)的侧面固定有弹簧三(672),所述弹簧三(672)远离所述磁块二(67)的一端与所述限位板(64)固定连接,所述挡槽(33)的侧面开设有用于插设所述磁块二(67)的定位槽(94);
所述水平块(82)远离所述竖直块(84)的一端固定有转动圆盘,所述转动圆盘远离所述水平块(82)的侧面与所述同步杆一(74)远离所述同步套筒(7)的一端转动连接,所述同步杆一(74)的周侧套设有弹簧四(81),所述弹簧四(81)的一端与所述转动圆盘固定连接,所述弹簧四(81)远离所述转动圆盘的一端与所述转动管(72)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载式便携货物传送设备,其特征在于:所述第一转动组件包括链轮一(23)、链轮二(24)、链条(25)及电机(26),所述链轮一(23)套设固定于所述传动辊(22)的端部,所述链条(25)套设于若干个所述链轮一(23)的外周,所述链轮一(23)与所述链条(25)相啮合,所述链轮二(24)转动安装于所述移动板(2)上,所述链轮二(24)位于相邻两个所述链轮一(23)之间,所述链轮二(24)位于所述链条(25)的外周,所述链轮二(24)与所述链条(25)相啮合,所述电机(26)与所述移动板(2)固定连接,所述电机(26)的输出轴与其中一个所述传动辊(22)的一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载式便携货物传送设备,其特征在于:所述移动板(2)的侧面固定有两个固定块(4),两个所述固定块(4)的相对内侧均开设有固定槽(41),所述固定槽(41)贯穿所述固定块(4)的顶面设置,所述抵挡件包括转动安装于所述固定槽(41)内的转动轴(42)及套设固定于所述转动轴(42)外周面的连接块(43),所述连接块(43)可在所述固定槽(41)内转动,两个所述连接块(43)的相对内侧均固定有挡板(44),所述转动轴(42)的外周面套设固定有齿轮一(5),所述固定块(4)的底面开设有让位槽(51),所述固定块(4)通过所述让位槽(51)沿竖向滑移安装有齿条(52),所述齿条(52)位于所述齿轮一(5)靠近所述挡板(44)一侧,所述齿条(52)与所述齿轮一(5)相互啮合,所述让位槽(51)的侧面开设有复位槽(54),所述齿条(52)的侧面固定有复位块(53),所述复位块(53)通过所述复位槽(54)沿竖向与所述固定块(4)滑移连接,所述复位块(53)的底面固定有拉簧一(55),所述拉簧一(55)的底端与所述复位槽(54)的底面固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种车载式便携货物传送设备,其特征在于:两个所述挡板(44)相互靠近的侧面均开设有抵接槽(45),所述挡板(44)通过所述抵接槽(45)沿自身长度方向滑移安装有抵接块(46),两个所述抵接块(46)相互靠近的侧面可相抵接,所述抵接块(46)靠近所述连接块(43)的侧面固定有弹簧一(47),所述弹簧一(47)远离所述抵接块(46)的一端与所述抵接槽(45)的内侧面固定连接;所述移动板(2)的侧面固定有支撑板(48),所述支撑板(48)的顶面可与所述挡板(44)的底面相抵接。
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