CN114954187B - 一种车载杯托及含有所述车载杯托的组合车载用具 - Google Patents

一种车载杯托及含有所述车载杯托的组合车载用具 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车载杯托及含有所述车载杯托的组合车载用具，包括杯托外壳，所述杯托外壳内部由下而上依次设置有杯托脚撑、旋钮部件，通过所述旋钮部件的作用调节杯托脚撑的撑开与回退；所述旋钮部件包括旋钮下壳、位于所述旋钮下壳上方的旋钮上壳、旋钮盖板、旋钮机构，所述旋钮上壳上安装有所述旋钮机构，所述旋钮盖板安装于所述杯托外壳的内侧壁并与所述旋钮机构相接触。本发明提供的一种车载杯托，通过第一锯齿、第二锯齿的巧妙设置，实现了杯托内部带按钮的旋转自锁结构，更加方便使用者确定杯托放置的方向，亦可锁止杯托，使杯托在车内长时间颠簸高温等恶劣环境下依旧不会松动，使得本发明的车载杯托经久耐用，经济性好。

Description

一种车载杯托及含有所述车载杯托的组合车载用具
技术领域
本发明涉及车载用品技术领域，具体涉及一种车载杯托及含有所述车载杯托的组合车载用具。
背景技术
汽车是生活中必不可少的交通工具，汽车的发动机技术发展近些年虽然比较缓慢，但是随着汽车技术的发展，各种各样的汽车配件层出不穷，以更好的满足人们的需求，为了更好的满足人们对汽车舒适性和实用性的要求，汽车内通常会设有供驾驶员放置水杯的杯托。而且，车载杯托餐盘便是其中一种。基本上每一款车都有车载水杯架，以解决乘客在车上的饮水需求。为了提高车载水杯架的使用效率，可以将杯托餐盘固定于水杯位处。
然而现有的杯托，在安装时并不能控制杯托的朝向，乘客抓取马克杯把手并不方便，且现有杯托久用之后会变松，需要时不时的去拧紧杯托，很不方便。
发明内容
针对现有技术中存在的不足，本发明的目的在于提供一种车载杯托、及含有所述车载杯托的组合车载用具，能够准确的控制杯托的朝向，同时杯托旋转机构久用不松，经久耐用。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种车载杯托，包括杯托外壳，所述杯托外壳内部由下而上依次设置有杯托脚撑、旋钮部件，通过所述旋钮部件的作用调节杯托脚撑的撑开与回退；
所述旋钮部件包括旋钮下壳、位于所述旋钮下壳上方的旋钮上壳、旋钮盖板、旋钮机构，所述旋钮上壳上安装有所述旋钮机构，所述旋钮盖板安装于所述杯托外壳的内侧壁并与所述旋钮机构相接触。
作为本发明技术方案的优选，所述杯托外壳为中空圆柱体，由直径从下而上依次增大的第一外壳段、第二外壳段、第三外壳段构成。
作为本发明技术方案的优选，所述杯托脚撑位于第一外壳段内部，且所述第一外壳段设置有用于杯托脚撑撑开与回退的空腔结构，所述旋钮部件位于第二外壳段内部。
作为本发明技术方案的优选，第一外壳段内部设置有滑轨，所述杯托脚撑两侧设置有与所述滑轨相对应的滑道，所述杯托脚撑的上表面设置有环形分布的槽道。
作为本发明技术方案的优选，所述旋钮上壳包括第一螺孔、第一安装槽、轨道，所述第一螺孔与所述旋钮下壳上的第二螺孔对应设置，用于旋钮上壳与旋钮下壳的连接；所述第一安装槽内安装有所述旋钮机构。
作为本发明技术方案的优选，所述旋钮下壳还包括设置在旋钮下壳下表面的旋转凸起，所述旋转凸起的数量与杯托脚撑的数量相同，所述旋转凸起作用于所述杯托脚撑上的槽道，用于控制杯托脚撑的活动。
作为本发明技术方案的优选，所述旋钮盖板包括第一锯齿、第三螺孔，所述第一锯齿位于所述旋钮盖板的内侧壁；所述第三螺孔与所述杯托外壳上的第四螺孔对应设置。
作为本发明技术方案的优选，所述旋钮机构包括旋转按钮、弹簧、齿轮、齿条、第二锯齿、安装腔；所述齿轮与所述齿条对应设置且分别位于所述旋钮机构的中部，所述旋转按钮为两个且分别位于所述齿轮的一侧，所述弹簧的一端与旋钮上壳上的筋板相接触，所述弹簧的另一端与所述安装腔相接触；所述第二锯齿位于所述旋钮机构的两端，且所述第二锯齿与所述第一锯齿对应设置；所述第二锯齿在轨道上双向滑动。
作为本发明技术方案的优选，所述杯托外壳的上端部设置有第一橡胶结构，所述杯托脚撑的外侧表面设置有第二橡胶，杯托外壳的内部、旋钮部件的上部设置有杯垫。
同时，本发明还要求保护一种组合车载用具，包括前述的车载杯托以及副杯托、餐盘，所述副杯托活动安装于所述车载杯托的侧壁，所述餐盘与副杯托活动连接。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
本发明提供的一种车载杯托，通过第一锯齿、第二锯齿的巧妙设置，实现了杯托内部带按钮的旋转自锁结构，更加方便使用者确定杯托放置的方向，亦可锁止杯托，使杯托在车内长时间颠簸高温等恶劣环境下依旧不会松动，使得本发明的车载杯托经久耐用，经济性好。
附图说明
图1为本发明组合车载用具爆炸式结构示意图；
图2为本发明车载杯托正剖结构示意图；
图3为本发明杯托外壳结构示意图；
图4是本发明杯托外壳剖视结构示意图；
图5是本发明旋转机构与旋转盖板组合结构示意图；
图6为本发明旋钮盖板结构示意图；
图7为本发明旋钮上壳与旋钮机构组合结构示意图；
图8为本发明旋钮上壳与旋钮机构组合结构剖视示意图；
图9为本发明旋钮机构结构示意图；
图10为本发明旋转下壳结构示意图；
图11为本发明杯托脚撑结构示意图；
图12为本发明第一锯齿与第二锯齿结构示意图；
图13为本发明锯齿结构放大示意图；
图14为本发明旋转凸起与杯托脚撑作用结构示意图。
其中，1、杯托外壳；11、第一外壳段；111、滑轨；112、空腔结构；12、第二外壳段；13、第三外壳段；14、第四螺孔；15、缺口；2、旋钮部件；21、旋钮上壳；22、旋钮下壳；23、旋钮盖板；24、旋钮机构；211、第一螺孔；212、第一安装槽；213、轨道；214、筋板；221、旋转凸起；222、第二螺孔；231、第一锯齿；232；第三螺孔；241、旋转按钮；242、弹簧；243、齿轮；244、齿条；245、第二锯齿；246、安装腔；3、杯托脚撑；31、滑道；32、槽道；4、杯垫；5、第一橡胶结构；6、第二橡胶结构；7、副杯托；8、餐盘。
具体实施方式
为了使本发明的发明目的、技术方案和发明优势更加清楚阐述，以下将结合说明书附图对本发明做进一步详细讲解。
实施例1
参见图1～图14所示，一种车载杯托，包括杯托外壳1，所述杯托外壳1内部由下而上依次设置有杯托脚撑3、旋钮部件2，通过所述旋钮部件2的作用调节杯托脚撑3的撑开与回退；
所述旋钮部件2包括旋钮下壳22、位于所述旋钮下壳22上方的旋钮上壳21、旋钮盖板23、旋钮机构24，所述旋钮上壳21上安装有所述旋钮机构24，所述旋钮盖板23安装于所述杯托外壳1的内侧壁并与所述旋钮机构24相接触。需要说明的是，此外的旋钮盖板23与旋钮机构24的接触，指的是第一锯齿231与第二锯齿245的接触和相互作用。
作为本实施例技术方案的进一步优选，杯托外壳1一侧还开设有缺口15，便于马克杯把手的伸出。
作为本实施例技术方案的进一步优选，所述杯托外壳1为中空圆柱体，由直径从下而上依次增大的第一外壳段11、第二外壳段12、第三外壳段13构成。
作为本实施例技术方案的进一步优选，所述杯托脚撑3位于第一外壳段11内部，且所述第一外壳段11设置有用于杯托脚撑3撑开与回退的空腔结构112，所述旋钮部件2位于第二外壳段12内部。
作为本实施例技术方案的进一步优选，第一外壳段11内部设置有滑轨111，所述杯托脚撑3两侧设置有与所述滑轨111相对应的滑道31，所述杯托脚撑3的上表面设置有环形分布的槽道32。需要特别说明的是，由于本发明中槽道32的螺旋线变化较快，所以锁止能力差，用力的情况下杯托脚撑3会回退或支撑开，所以此处结构只用于提供轨道。
作为本实施例技术方案的进一步优选，所述旋钮上壳21包括第一螺孔211、第一安装槽212、轨道213，所述第一螺孔211与所述旋钮下壳22上的第二螺孔222对应设置，用于旋钮上壳21与旋钮下壳22的可拆卸式的连接；所述第一安装槽212内安装有所述旋钮机构24。需要特别说明的是，第一安装槽212的结构形式可以是多种多样的，以满足旋钮机构24的安装需求即可，本实施例中并不对其具体结构做具体的描述，其技术的实现也是本领域技术人员所具体的基本技能。同时，还需要说明的是，轨道213是一个大的滑道，起到旋转按钮及整体结构的滑动。
作为本实施例技术方案的进一步优选，所述旋钮下壳22还包括设置在旋钮下壳22下表面的旋转凸起221，所述旋转凸起221的数量与杯托脚撑3的数量相同，本实施例中设置的数量是3个；所述旋转凸起221作用于所述杯托脚撑3上的槽道32，用于控制杯托脚撑3的活动。即顺时针旋转旋钮机构24时，杯托脚撑3逐渐撑开；逆时针旋转旋钮机构24时，杯托脚撑3逐渐回缩。
作为本实施例技术方案的进一步优选，所述旋钮盖板23包括第一锯齿231、第三螺孔232，所述第一锯齿231位于所述旋钮盖板23的内侧壁；所述第三螺孔232用于旋钮盖板23与所述杯托外壳1的可拆卸式的连接。可以理解的是，旋钮盖板23起到一个遮挡和保护的作用，使用螺栓、螺母，通过第三螺孔232与对应设置在杯托外壳1上的第四螺孔14进行紧固，即可实现旋钮盖板23与杯托外壳1的可拆卸式的连接。
作为本实施例技术方案的进一步优选，所述旋钮机构24包括旋转按钮241、弹簧242、齿轮243、齿条244、第二锯齿245、安装腔246；所述齿轮243与所述齿条244对应设置且分别位于所述旋钮机构24的中部，所述旋转按钮241为两个且分别位于所述齿轮243的一侧，所述弹簧242安装于所述安装腔246内，所述弹簧242的一端与旋钮上壳21上的筋板214相接触，所述弹簧242的另一端与所述安装腔246相接触；所述第二锯齿245位于所述旋钮机构24的两端，且所述第二锯齿245与所述第一锯齿231对应设置；所述第二锯齿245在轨道213上双向滑动。如此设置，具体参见图5来看，在正常状况下弹簧242松弛，当按压旋转按钮241时，即产生作用力，保证了旋转按钮241在不按压的情况下不会随意沿轴向滑动；从具体的作用过程来看：通过旋转旋转按钮241，基于通过齿轮243、齿条244的相互配合作用，即可实现旋钮机构24的旋转，进而带动旋钮上壳、旋钮下壳的转动，从而改变旋转凸起221与杯托脚撑3上槽道32的相对位置，实现杯托脚撑3的运动；在按压旋转按钮241后，旋转按钮241会顺着轨道213向内移动，进而带动第二锯齿245向内滑动，从而实现第一锯齿与第二锯齿的暂时分离；同时，由于旋钮上壳上的筋板214不动，因此安装腔246内的弹簧242会被相应压缩，从而产生回退力，起到了限位作用；按压力消失后，在弹簧242的作用下，第二锯齿245在轨道213上滑动复原，第一锯齿与第二锯齿保持接触、咬合状态。同时，还需要特别说明的是，参见图10所示，由于第一锯齿与第二锯齿接触面坡度比较平缓(对应图10中从上往下旋转)，旋转旋转按钮241时只要稍稍用力，就可以使旋转按钮两侧的按键在卡齿的作用下朝里走，甚至是无需用力即可实现杯托脚撑3的撑开；等到旋转到下个卡齿处，由于弹簧242的弹性会将旋转按钮241两侧的按键往外弹顺时针旋转，三个杯托脚撑3撑开；逆时针回退方向的第一锯齿与第二锯齿的接触角接近90°，二者不容易相对运动，杯托脚撑3不容易自动回退，即实现了旋钮部件2的锁止功能。
另外，还需要说明的是，本发明中旋转按钮241是与弹簧242、齿轮243、齿条244、第二锯齿245设置在同一轴线上，另一垂直轴线上的类似按钮的部件结构仅起到封闭、美观的作用(遮蔽螺旋孔结构)。
作为本实施例技术方案的进一步优选，所述杯托外壳1的上端部设置有第一橡胶结构5，所述杯托脚撑3的外侧表面设置有第二橡胶6，杯托外壳1的内部、旋钮部件2的上部设置有杯垫4。第一橡胶结构5的设置与杯子的大小相适应即可，第二橡胶6的规格与杯托脚撑3的规格相适应即可，二者均是起到缓冲的作用，二者均是现有技术，本发明并不对其进行具体的限定。
同时，本实施例还提供了一种组合车载用具，包括上述车载杯托，以及副杯托7、餐盘8，所述副杯托7活动安装于所述车载杯托的侧壁，所述餐盘8与副杯托7活动连接，上述结构形式均为现有技术，本发明并不对其做具体的限定、保护。
本发明车载杯托的安装使用原理：当使用本产品时，先将本发明的车载杯托放进车上的杯架，取下杯垫4，随手顺时针旋转旋转按钮241，三个杯托脚撑3会缓慢撑开；至杯托脚撑3完全撑开时，再装上杯垫4，随后装上副杯托7、餐盘8，即可。当按住旋转按钮241顺时针旋转时，由于第一锯齿231、第二锯齿245的相对作用力(接触角)相对较小，较小力按压、设置不按压旋转按钮241(按压时，弹簧242得到压缩，第一锯齿、第二锯齿分离，作用力基本消失)即可实现旋钮机构24的旋转，进而带动旋转凸起221，旋转凸起221作用于槽道32，从而带动杯托脚撑3从第一外壳段11内缓慢撑开，当完全撑开时，即可完成车载杯托的固定。
当需要取下本车载杯托时，首先取下杯垫4，随后按住旋转按钮241，逆时针旋转，杯托脚撑3会缓慢回缩；至杯托脚撑3完全回缩时，再装上杯垫4，取下车载杯托即可。
同时，由于第一锯齿231、第二锯齿245间特殊的结构形式，使得顺时针时比较容易活动，即容易撑开；但是逆时针(回缩)时的接触角较大，使得其不容易自动回缩，避免了现有存在的就用后杯托松动的情况。此外，由于本发明中的旋钮部件2是设置于杯托内部，且外壳是一体的，通过旋转外壳内部的旋钮，能够先把缺口15的方向定下来，方便拿取马克杯，再旋转内部旋钮拧紧，极大地方便了马克杯的取拿。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载杯托，其特征在于，包括杯托外壳(1)，所述杯托外壳(1)内部由下而上依次设置有杯托脚撑(3)、旋钮部件(2)，通过所述旋钮部件(2)的作用调节杯托脚撑(3)的撑开与回退；
所述旋钮部件(2)包括旋钮下壳(22)、位于所述旋钮下壳(22)上方的旋钮上壳(21)、旋钮盖板(23)、旋钮机构(24)，所述旋钮上壳(21)上安装有所述旋钮机构(24)，所述旋钮盖板(23)安装于所述杯托外壳(1)的内侧壁并与所述旋钮机构(24)相接触；
所述旋钮上壳(21)包括第一螺孔(211)、第一安装槽(212)、轨道(213)，所述第一螺孔(211)与所述旋钮下壳(22)上的第二螺孔(222)对应设置，用于旋钮上壳(21)与旋钮下壳(22)的连接；所述第一安装槽(212)内安装有所述旋钮机构(24)；
所述旋钮下壳(22)还包括设置在所述旋钮下壳(22)下表面的旋转凸起(221)，所述旋转凸起(221)的数量与杯托脚撑(3)的数量相同，所述旋转凸起(221)作用于所述杯托脚撑(3)上的槽道(32)，用于控制杯托脚撑(3)的活动；
所述旋钮盖板(23)包括第一锯齿(231)、第三螺孔(232)，所述第一锯齿(231)位于所述旋钮盖板(23)的内侧壁；所述第三螺孔(232)与所述杯托外壳(1)上的第四螺孔(14)对应设置；
所述旋钮机构(24)包括旋转按钮(241)、弹簧(242)、齿轮(243)、齿条(244)、第二锯齿(245)、安装腔(246)；所述齿轮(243)与所述齿条(244)对应设置且分别位于所述旋钮机构(24)的中部，所述旋转按钮(241)为两个且分别位于所述齿轮(243)的一侧，所述弹簧(242)安装于所述安装腔(246)内，所述弹簧(242)的一端与旋钮上壳(21)上的筋板(214)相接触，所述弹簧(242)的另一端与所述安装腔(246)相接触；所述第二锯齿(245)位于所述旋钮机构(24)的两端，且所述第二锯齿(245)与所述第一锯齿(231)对应设置；所述第二锯齿(245)在轨道(213)上双向滑动。
2.根据权利要求1所述的一种车载杯托，其特征在于，所述杯托外壳(1)为中空圆柱体，由直径从下而上依次增大的第一外壳段(11)、第二外壳段(12)、第三外壳段(13)构成。
3.根据权利要求2所述的一种车载杯托，其特征在于，所述杯托脚撑(3)位于第一外壳段(11)内部，且所述第一外壳段(11)设置有用于杯托脚撑(3)撑开与回退的空腔结构(112)，所述旋钮部件(2)位于第二外壳段(12)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种车载杯托，其特征在于，第一外壳段(11)内部设置有滑轨(111)，所述杯托脚撑(3)两侧设置有与所述滑轨(111)相对应的滑道(31)，所述杯托脚撑(3)的上表面设置有环形分布的槽道(32)。
5.根据权利要求1所述的一种车载杯托，其特征在于，所述杯托外壳(1)的上端部设置有第一橡胶结构(5)，所述杯托脚撑(3)的外侧表面设置有第二橡胶(6)，杯托外壳(1)的内部、旋钮部件(2)的上部设置有杯垫(4)。
6.一种组合车载用具，其特征在于，包括权利要求1～5任一项所述的车载杯托以及副杯托(7)、餐盘(8)，所述副杯托(7)活动安装于所述车载杯托的侧壁，所述餐盘(8)与副杯托(7)活动连接。
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