CN114873409A - 一体折弯式电梯上梁结构 - Google Patents
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Abstract
一体折弯式电梯上梁结构，包括两个相互平行布置的横梁，所述横梁包括由滚轮安装部、分别和所述滚轮安装部的上边缘以及下边缘相连接的并通过折弯而成的上加强部与下加强部所组成的主梁部、和所述上加强部连接的通过折弯而成的上遮挡部，两个所述横梁上的上遮挡部拼合成上护罩。本发明，在具备挡尘功能的前提下，其涉及到的零部件种类和数量更少，零部件管理方便，解决了传统上梁组件中零部件找寻繁琐、困难、找寻效率低，搬运量大等问题，同时，在制造时，只涉及到横梁这一零部件制造过程中的对钣金原料进行剪裁、冲压与折弯工序，工序更少，制造效率更高。
Description
技术领域
本发明涉及电梯上梁领域，尤其涉及一体折弯式电梯上梁结构。
背景技术
在电梯系统中，传统的上梁组件均会配置护罩以防止安装于上梁上的滚轮积灰，如申请号为CN201821459719.1中的乘客电梯上梁结构。
目前，上梁组件的制造，至少要经过主梁框架、护罩两种部件产品的制造及组装，一方面，零部件种类、数量较多，管理难度系数大，容易出现各部件找寻繁琐、困难、找寻效率低等问题，以及各部件搬运量大等问题， 另一方面，需要涉及多种部件产品的钣金下料、冲压及折弯等工序，以及，通过折弯获得部件产品后还需要对主梁框架和护罩进行组装的工序，可见，传统的上梁组件工序多，制造效率较低。
发明内容
针对现有技术的不足之处，本发明提供一体折弯式上梁结构，在具备挡尘功能的前提下，其涉及到的零部件种类和数量更少，零部件管理方便，解决了传统上梁组件中零部件找寻繁琐、困难、找寻效率低，搬运量大等问题，同时，在制造时，只涉及到横梁这一零部件制造过程中的对钣金原料进行剪裁、冲压与折弯工序，工序更少，制造效率更高。
一体折弯式电梯上梁结构，包括两个相互平行布置的横梁，所述横梁包括由滚轮安装部、分别和所述滚轮安装部的上边缘以及下边缘相连接的并通过折弯而成的上加强部与下加强部所组成的主梁部、和所述上加强部连接的通过折弯而成的上遮挡部，两个所述横梁上的上遮挡部拼合成上护罩。
本申请中的上梁结构， 其中的横梁由一块钣金折弯而成，横梁同时具备“主梁”以及“护罩”功能，即实现了将传统上梁组件中的主梁框架、护罩两者合为一体，整个上梁结构涉及的零部件种类与数量更少，零部件管理方便，解决了传统上梁组件中零部件找寻繁琐、困难、找寻效率低，搬运量大等问题，同时，在制造时，只涉及到横梁这一零部件制造过程中的对钣金原料进行剪裁、冲压与折弯工序，工序更少，制造效率更高。
优选的，所述滚轮安装部侧端面与上加强部侧端面之间形成空缺段，所述滚轮安装部的上边缘上对应于空缺段的位置处还连接有通过折弯而成的导靴座板。这样的横梁还兼具了导靴座板的功能，实现了将传统上梁组件中的主梁框架、护罩以及导靴座板三者合为一体，且还是只针对一种钣金原料进行剪裁、冲压与折弯，工序少，制造效率高，而传统上梁组件中，导靴座板是单独的零部件，需要单独制造与组装。
优选的，所述导靴座板包括导靴安装部、和所述导靴安装部连接的通过折弯而成的座板互接部。两个横梁中的座板互接部相互连接后，可以让导靴座板获得更好的结构强度与抗变形能力，能够更好地确保导靴的位置，确保导靴与导轨更好地配合运行。
优选的，所述主梁部的两侧边缘分别连接有通过折弯而成的立柱连接部，在滚轮安装部上设置有和立柱相连接的多个立柱连接孔一。
优选的，立柱连接部弯折至所述导靴座板的正下方并支撑住所述导靴安装部。
优选的，所述上遮挡部包括位于滚轮安装部上方的遮挡段、连接所述遮挡段与所述上加强部的连接段一；所述导靴安装部的侧边缘还连接有通过折弯而成的并向上弯折的连接段二，所述遮挡段的侧边缘还连接有通过折弯而成的并向下弯折的用于和连接段二相连接的连接段三。
优选的，所述连接段一的侧边缘还连接有通过折弯而成的用于对滚轮安装部上对应于空缺段处的位置进行支撑的支撑部。
优选的，所述支撑部包括贴合于所述滚轮安装部的贴合部、和所述连接段一相连接的并沿连接段一长度方向延伸的延伸段、连接所述贴合部和所述延伸段的连接段四。
优选的，所述下加强部还连接有通过折弯而成的下遮挡部，两个所述横梁上的下遮挡部拼合成下护罩。
优选的，两个所述横梁结构相同且对称布置；所述横梁在长度方向上为对称设置。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1、本发明，横梁由一块钣金折弯而成，横梁同时具备“主梁”以及“护罩”功能，即实现了将传统上梁组件中的主梁框架、护罩两者合为一体，整个上梁结构涉及的零部件种类与数量更少，零部件管理方便，解决了传统上梁组件中零部件找寻繁琐、困难、找寻效率低，搬运量大等问题，同时，在制造时，只涉及到横梁这一零部件制造过程中的对钣金原料进行剪裁、冲压与折弯工序，工序更少，制造效率更高。
2：本发明，横梁上还设置有通过折弯而成的导靴座板，实现了将传统上梁组件中的主梁框架、护罩以及导靴座板三者合为一体，且同样还是只涉及横梁这一零部件制造过程中的对钣金原料进行剪裁、冲压与折弯工序，工序少，制造效率高。
3：本发明，两个横梁上的上遮挡部通过挡板连接部相连接，增强了该上梁结构的整体强度，上遮挡部还通过连接段三和导靴安装部的连接段二相连接，起到加强导靴座板、防止导靴座板变形的作用，让导靴座板上的导靴和导轨之间运行顺畅，确保电梯平稳运行。
4：本发明，处于不同方位上的滚轮安装部及立柱连接部和立柱相连接，可以从多个方位给予立柱作用力，防止立柱的作用力集中到滚轮安装部上，降低立柱对滚轮安装部上对应于空缺段的位置处的结构破坏。
附图说明
图1为一体折弯式电梯上梁结构的结构示意见图；
图2为横梁的结构示意简图；
图3为图2中A处放大图；
图4为上梁结构与立柱的配合连接图；
图5为另一个横梁的结构示意简图。
具体实施方式
下面将结合附图，通过具体实施例对本发明作进一步说明。
实施例1：如图1-4所示，一体折弯式电梯上梁结构，可以采用5mm钢板折弯而成，包括两个相互平行布置的横梁1，述横梁1包括由滚轮安装部111、分别和所述滚轮安装部111的上边缘以及下边缘相连接的并通过折弯而成的上加强部112与下加强部113所组成的主梁部11、和所述上加强部112连接的通过折弯而成的上遮挡部12，滚轮安装部111上开设轴孔1110来配合安装滚轮的轮轴，滚轮在安装时安装在两个主梁部11之间，两个所述横梁1上的上遮挡部12拼合成上护罩，上护罩为滚轮提供挡尘作用，防止滚轮积灰，上遮挡部12具体包括位于滚轮安装部111上方的遮挡段121、连接所述遮挡段121与所述上加强部112的连接段一122，遮挡段121为滚轮起到实质性的挡尘作用。
本申请中的上梁结构，其中的横梁1由一块钣金折弯而成，横梁1同时具备“主梁”以及“护罩”功能，即实现了将传统上梁组件中的主梁框架、护罩两者合为一体，整个上梁结构涉及的零部件种类与数量更少，零部件管理方便，解决了传统上梁组件中零部件找寻繁琐、困难、找寻效率低，搬运量大等问题，同时，在制造时，只涉及到横梁这一零部件制造过程中的对钣金原料进行剪裁、冲压与折弯工序，工序更少，制造效率更高。
优选的，所述滚轮安装部111侧端面与上加强部112侧端面之间形成空缺段，所述滚轮安装部111的上边缘上对应于空缺段的位置处还连接有通过折弯而成的导靴座板13，这样的横梁1还兼具了导靴座板的功能，实现了将传统上梁组件中的主梁框架、护罩以及导靴座板三者合为一体，且同样还是只涉及横梁1这一零部件制造过程中的对钣金原料进行剪裁、冲压与折弯工序，工序少，制造效率高，而传统上梁组件中，导靴座板是单独的零部件，需要单独制造与组装。所述导靴座板13包括导靴安装部131、和所述导靴安装部131连接的通过折弯而成的座板互接部132，导靴安装部131用于安装导靴，导靴用来和配置于井道中的导轨配合，座板互接部132上设置有连接孔，可通过穿过连接孔的螺栓紧固件将两个横梁1中的座板互接部132连接起来，两个横梁1中的座板互接部132在相互连接后，可以让导靴座板13获得更好的结构强度与抗变形能力，能够更好地确保导靴的位置，确保导靴与导轨更好地配合运行，确保电梯平稳运行。
本实施例中的上梁结构，是用来和立柱2以及下梁组成轿厢架的，下梁在附图中未示意出，在滚轮安装部111上设置有和立柱2相连接的多个立柱连接孔一1111，主梁部11的两侧边缘分别连接有通过折弯而成的立柱连接部14，立柱连接部14上具有立柱连接孔二141，立柱连接孔一1111以及立柱连接孔二141均用于和立柱2连接以组成轿厢架，由于空缺段的存在，会导致滚轮安装部111上对应于空缺段的位置处的结构强度相对较小，而处于不同方位上的滚轮安装部111及立柱连接部14和立柱2相连接，可以从多个方位给予立柱2作用力，防止立柱2的作用力集中到滚轮安装部111上，降低立柱2对滚轮安装部111上对应于空缺段的位置处的结构破坏，另外，电梯实际运行中，例如电梯上行时，导靴与导轨摩擦接触，导靴座板13会受到一个向下的力，为此，将立柱连接部14翻折至导靴座板13的正下方，并支撑住所述导靴安装部131，立柱连接部14对导靴安装部131的支撑作用，可以让导靴座板13不易变形，让导靴座板13上的导靴和导轨之间运行顺畅，确保电梯平稳运行。导靴安装部131的侧边缘还连接有通过折弯而成的并向上弯折的连接段二133，所述遮挡段121的侧边缘还连接有通过折弯而成的并向下弯折的用于和连接段二133相连接的连接段三123，连接段二133以及连接段三123上设置有连接槽一1231，连接槽一1231通过冲压工艺得到，连接段二133与连接段三123连接时，可通过螺栓紧固件穿过连接槽一1231实现连接，连接段二133和连接段三123之间的连接，实现了上遮挡部12与导靴座板13的连接，从而使得上遮挡部12在发挥挡尘遮挡时还起到加强导靴座板13、防止导靴座板13变形的作用，让导靴座板13上的导靴和导轨之间运行顺畅，确保电梯平稳运行，而遮挡段121在受到导靴座板13的反作用力下有变形的可能，变形后，两个横梁1上的上遮挡部12之间会产生缝隙，缝隙会造成挡尘效果变差，为此，遮挡段121还连接有通过折弯而成的挡板连接部124，挡板连接部124和另一横梁1上的挡板连接部124相连接，具体地，在挡板连接部124上开设连接槽二1241，利用螺栓紧固件穿过连接槽二1241实现连接，这样，两个横梁1上的上遮挡部12之间不易产生缝隙，而且，还增强了该上梁结构的整体强度。
较佳地，所述下加强部113还连接有通过折弯而成的下遮挡部15，两个所述横梁1上的下遮挡部15拼合成下护罩，下护罩和上护罩共同挡尘，达到更好地挡尘效果。
优选的，两个所述横梁1结构相同且对称布置，这样，可以采用同一规格的钣金进行冲压以及折弯，对于冲压机以及折弯机而言，都是采用相同的冲压参数以及折弯参数，两个横梁1的冲压以及折弯过程中不易弄混、出错。所述横梁1在长度方向上为对称设置。
较佳地，参见图5所示，所述连接段一122的侧边缘还连接有通过折弯而成的用于对滚轮安装部111上对应于空缺段处的位置进行支撑的支撑部125，支撑部125通过对滚轮安装部111上对应于空缺段处的位置进行支撑，达到增强滚轮安装部111上对应于空缺段的位置处的结构强度，具体地，支撑部125包括贴合于所述滚轮安装部111的贴合部1251、和所述连接段一122相连接的并沿连接段一122长度方向延伸的延伸段1252、连接所述贴合部1251和所述延伸段1252的连接段四1253，贴合部1251上可以设置和立柱连接孔一1111重合的连接槽或者孔，利用螺栓穿过立柱连接孔一1111和与立柱连接孔一1111重合的连接槽或者孔，让贴合部1251和滚轮安装部111稳固连接，使得支撑部125发挥更为稳定的支撑效果。
上面所述的实施例仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (10)
1.一体折弯式电梯上梁结构，包括两个相互平行布置的横梁（1），其特征在于，所述横梁（1）包括由滚轮安装部（111）、分别和所述滚轮安装部（111）的上边缘以及下边缘相连接的并通过折弯而成的上加强部（112）与下加强部（113）所组成的主梁部（11）、和所述上加强部（112）连接的通过折弯而成的上遮挡部（12），两个所述横梁（1）上的上遮挡部（12）拼合成上护罩。
2.根据权利要求1所述的一体折弯式电梯上梁结构，其特征在于，所述滚轮安装部（111）侧端面与上加强部（112）侧端面之间形成空缺段，所述滚轮安装部（111）的上边缘上对应于空缺段的位置处还连接有通过折弯而成的导靴座板（13）。
3.根据权利要求2所述的一体折弯式电梯上梁结构，其特征在于，所述导靴座板（13）包括导靴安装部（131）、和所述导靴安装部（131）连接的通过折弯而成的座板互接部（132）。
4.根据权利要求3所述的一体折弯式电梯上梁结构，其特征在于，所述主梁部（11）的两侧边缘分别连接有通过折弯而成的立柱连接部（14），在滚轮安装部（111）上设置有和立柱（2）相连接的多个立柱连接孔一（1111）。
5.根据权利要求4所述的一体折弯式电梯上梁结构，其特征在于，立柱连接部（14）弯折至所述导靴座板（13）的正下方并支撑住所述导靴安装部（131）。
6.根据权利要求3所述的一体折弯式电梯上梁结构，其特征在于，所述上遮挡部（12）包括位于滚轮安装部（111）上方的遮挡段（121）、连接所述遮挡段（121）与所述上加强部（112）的连接段一（122）；
所述导靴安装部（131）的侧边缘还连接有通过折弯而成的并向上弯折的连接段二（133），所述遮挡段（121）的侧边缘还连接有通过折弯而成的并向下弯折的用于和连接段二（133）相连接的连接段三（123）。
7.根据权利要求6所述的一体折弯式电梯上梁结构，其特征在于，所述连接段一（122）的侧边缘还连接有通过折弯而成的用于对滚轮安装部（111）上对应于空缺段处的位置进行支撑的支撑部（125）。
8.根据权利要求7所述的一体折弯式电梯上梁结构，其特征在于，所述支撑部（125）包括贴合于所述滚轮安装部（111）的贴合部（1251）、和所述连接段一（122）相连接的并沿连接段一（122）长度方向延伸的延伸段（1252）、连接所述贴合部（1251）和所述延伸段（1252）的连接段四（1253）。
9.根据权利要求1所述的一体折弯式电梯上梁结构，其特征在于，所述下加强部（113）还连接有通过折弯而成的下遮挡部（15），两个所述横梁（1）上的下遮挡部（15）拼合成下护罩。
10.根据权利要求1所述的一体折弯式电梯上梁结构，其特征在于，两个所述横梁（1）结构相同且对称布置；所述横梁（1）在长度方向上为对称设置。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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