CN114857818A - 一种车载储物装置和车载冰箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载储物装置和车载冰箱，车载储物装置包括储舱本体，其包括储物腔、储物腔连通的开口；舱门机构包括驱动连接组件和用于开合在开口处的自动舱门；载物滑移机构包括容置于储物腔内的载物托架和滑移驱动组件，载物托架可直线运动地连接在滑移驱动组件上；载物托架伸出开口或缩回储物腔内；控制机构用于当接收到舱门开启/关闭指令时，控制所述驱动连接组件打开/关闭所述自动舱门，并控制所述滑移驱动组件推动所述载物托架伸出/缩回所述储物腔。本发明的车载储物装置和车载冰箱，在自动舱门打开/关闭的同时，承载有香槟/红酒等物品的载物托架能够同步伸出/缩回，提高了便利性和乘客的使用体验，进而提升了汽车的科技豪华感。

Description

一种车载储物装置和车载冰箱

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种车载储物装置和车载冰箱。

背景技术

车载储物装置的作用是存放随车相关物品，在保证汽车内部空间美观的同时提高空间的利用率，现有的车载储物装置例如车载冰箱，其通过对食物酒水等进行制冷和保鲜，为居家旅行、野外宿营和作业提供了便利，近年来颇受消费者青睐。

在消费升级的大背景下，人们的出行品质，生活品质都在悄然地发生变化，车载储物装置已经从简易的置物件演变成一种衡量汽车便利程度的标杆，而传统的车载储物装置大多采用简陋的收纳盒结构设计，需要乘客手动拿取物品，便利性较差，影响乘客的使用体验。

发明内容

本发明提供一种车载储物装置和车载冰箱，以解决现有的车载储物装置的便利性较差的技术问题，通过构建特定的箱体结构，提高了车载储物装置的便利性程度，进而提升了乘客的使用体验。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种车载储物装置，包括：

储舱本体，其包括储物腔、以及与所述储物腔连通的开口；

舱门机构，其包括驱动连接组件和用于开合在所述开口处的自动舱门，所述自动舱门受控于所述驱动连接组件；

载物滑移机构，其包括容置于所述储物腔内的载物托架和滑移驱动组件，所述载物托架可直线运动地连接在所述滑移驱动组件上；所述载物托架伸出所述开口或缩回所述储物腔内；

控制机构，其与所述驱动连接组件和所述滑移驱动组件电连接，且所述控制机构用于：

当接收到舱门开启/关闭指令时，控制所述驱动连接组件对应打开/关闭所述自动舱门，并控制所述滑移驱动组件推动所述载物托架对应伸出/缩回所述储物腔。

作为其中一种优选方案，所述驱动连接组件包括：

舱门驱动电机，所述舱门驱动电机受控于所述控制机构；

传动连杆机构，所述传动连杆机构的一端与所述舱门驱动电机的驱动端连接，所述传动连杆机构的另一端与所述自动舱门连接。

作为其中一种优选方案，所述控制机构还用于：

当检测到所述舱门驱动电机的电流超出正常电流阈值范围时，控制所述舱门驱动电机反向运转以使所述驱动连接组件驱动所述自动舱门运动至起始位置。

作为其中一种优选方案，所述传动连杆机构包括：

曲柄传动组件，其包括两个对称设置的曲柄；

同步传动组件，其包括两个同步轮，两个所述同步轮对称设于所述舱门驱动电机的驱动端上，所述曲柄的受力端与对应的所述同步轮连接，所述曲柄的连接端与所述自动舱门的对应侧部连接。

作为其中一种优选方案，所述自动舱门设有透明观察窗。

作为其中一种优选方案，所述滑移驱动组件包括：

托架驱动电机，所述托架驱动电机受控于所述控制机构；

直线运动机构，所述直线运动机构的运动端与所述托架驱动电机的驱动端连接，以驱动所述载物托架伸出所述开口或缩回所述储物腔内。

作为其中一种优选方案，所述控制机构还用于：

当检测到所述托架驱动电机的电流超出正常电流阈值范围时，控制所述托架驱动电机反向运转以使所述滑移驱动组件驱动所述载物托架缩回所述储物腔内。

作为其中一种优选方案，所述载物托架包括：

托架本体、以及配置于所述托架本体上的酒瓶置放槽和/或至少两个酒杯置放槽。

作为其中一种优选方案，所述载物托架上设有用于照射酒瓶的第一氛围灯、以及用于照射酒杯的第二氛围灯和第三氛围灯；所述第一氛围灯、所述第二氛围灯和所述第三氛围灯均受控于所述控制机构。

作为其中一种优选方案，所述载物托架还包括：

酒瓶防滑靠枕，所述酒瓶防滑靠枕设于所述酒瓶置放槽的顶部。

作为其中一种优选方案，所述酒杯置放槽的横截面为弧形。

作为其中一种优选方案，所述酒杯置放槽在所述载物托架上垂直或倾斜设置。

作为其中一种优选方案，所述酒杯置放槽内设有杯颈卡箍件或酒杯磁吸组件。

作为其中一种优选方案，所述载物托架的外部、所述酒瓶置放槽的接触部、以及所述酒杯置放槽的接触部均包裹有软性材料。

作为其中一种优选方案，所述载物托架还包括：

酒瓶仿形固定装置，所述酒瓶仿形固定装置可转动地设于所述酒瓶置放槽的底部开口处，且所述酒瓶仿形固定装置具有承载酒瓶底部的腔体；

翻转牵引机构，所述翻转牵引机构的运动端与所述酒瓶仿形固定装置的底部铰接；所述翻转牵引机构的固定端与所述储舱本体连接。

作为其中一种优选方案，所述翻转牵引机构为翻转驱动电机，所述翻转驱动电机受控于所述控制机构。

作为其中一种优选方案，所述翻转牵引机构包括：

牵引座，其位于所述储物腔内；

拉杆，所述拉杆的一端可转动地设于所述牵引座上，所述拉杆的另一端与所述酒瓶仿形固定装置的底部连接；在所述载物托架朝向所述开口外伸出运动时，所述拉杆牵动所述酒瓶仿形固定装置向酒瓶直立的方向翻转。

作为其中一种优选方案，所述车载储物装置还设有用于控制所述舱门机构和/或所述载物滑移机构的控制开关，所述控制开关受控于所述控制机构。

本发明另一实施例提供了一种车载冰箱，包括制冷组件和如上所述的车载储物装置；

所述制冷组件配置于所述储舱本体内，其包括依次连接的蒸发器、压缩机、冷凝器和风扇；所述制冷组件受控于所述控制机构。

相比于现有技术，本发明实施例的有益效果在于以下所述中的至少一点：通过在汽车内部配置特定结构的储舱本体、舱门机构与载物滑移机构，在控制机构的控制下，提升了车载储物装置的便利程度。其中，储舱本体的储物腔用于提供容置空间，从而无需占用车内的额外空间；自动舱门紧密地开合在储舱本体的开口处，使得储舱本体能够形成一个密闭的保护空间，不仅给空间内存储的物品的放置提供了保护，而且提高了对乘客的隐私保护程度；更重要的是，当控制机构接收到相关的舱门开启/关闭指令时，驱动连接组件能够打开/关闭在储舱本体开口处的自动舱门，与此同时，容置于储物腔内的滑移驱动组件能够同步驱动载物托架伸出/缩回储物腔，从而方便乘客拿取载物托架上的相应物品。整个车载储物装置集存储、保护、自动控制等优点于一身，无需乘客手动开启装置，在自动舱门自动打开的同时，载物托架同步伸出，移动至乘客的周侧，供乘客快速便捷地拿取所需要的物品，提高了乘客的舒适程度与感官体验。

附图说明

图1是本发明其中一种实施例中的车载储物装置的结构示意图；

图2是本发明其中一种实施例中的驱动连接组件在自动舱门处的结构示意图；

图3是本发明其中一种实施例中的双曲柄的结构视图；

图4是本发明其中一种实施例中的车载储物装置的剖视图；

图5是本发明一种实施例中的滑移驱动组件及载物托架的结构爆炸示意图；

图6是本发明另一种实施例中的滑移驱动组件及载物托架的结构爆炸示意图；

图7是本发明再一种实施例中的滑移驱动组件及载物托架的结构爆炸示意图；

图8是本发明其中一种实施例中的载物托架的结构示意图；

图9是本发明其中一种实施例中的载物托架的另一种结构示意图；

图10是本发明一种实施例中的载物托架上的酒瓶实现翻转的结构示意图；

图11是本发明另一种实施例中的载物托架上的酒瓶实现翻转的结构示意图；

图12是本发明其中一种实施例中的制冷组件的结构示意图；

图13是本发明其中一种实施例中的保护壳的结构示意图。

其中，1、储物腔；2、开口；3、驱动连接组件；4、自动舱门；5、载物托架；6、滑移驱动组件；31、舱门驱动电机；32、曲柄；32’、曲柄；33、同步齿轮；34、同步轮；41、透明观察窗；51、托架本体；52、酒瓶置放槽；53、酒杯置放槽；54、酒瓶防滑件；55、杯颈卡箍件；56、酒瓶仿形固定装置；511、牵引座；512、旋转杆；513、固定杆；61、托架驱动电机；62、滑动支撑板；63、支撑板；64、导轨；65、固定板；7、制冷组件；71、保护壳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本申请描述中，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有定义，本发明所使用的所有的技术和科学术语与属于本的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本发明中说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本发明一实施例提供了一种车载储物装置，具体的，请参见图1～图13，图1示出为本发明其中一种实施例中的车载储物装置的结构示意图，图2示出为本发明其中一种实施例中的驱动连接组件在自动舱门处的结构示意图，图3示出为本发明其中一种实施例中的双曲柄的结构视图，图4示出为本发明其中一种实施例中的车载储物装置的剖视图，图5示出为本发明一种实施例中的滑移驱动组件及载物托架的结构爆炸示意图，图6示出为本发明另一种实施例中的滑移驱动组件及载物托架的结构爆炸示意图，图7示出为本发明再一种实施例中的滑移驱动组件及载物托架的结构爆炸示意图(为便于理解，本发明中罗列了如图5、图6、图7所示的三种滑移驱动组件的结构示意图)，图8示出为本发明其中一种实施例中的载物托架的结构示意图，图9示出为本发明其中一种实施例中的载物托架的另一种结构示意图，图10示出为本发明一种实施例中的载物托架上的酒瓶实现翻转的结构示意图，图11示出为本发明另一种实施例中的载物托架上的酒瓶实现翻转的结构示意图，图12示出为本发明其中一种实施例中的制冷组件的结构示意图，图13示出为本发明其中一种实施例中的保护壳的结构示意图，其中车载储物装置包括：

储舱本体，其包括储物腔1、以及与所述储物腔连通的开口2；其中储物腔1用于存储香槟、红酒、鲜奶或药物药剂等物品；

舱门机构，其包括驱动连接组件3和用于开合在所述开口处的自动舱门4，所述自动舱门4受控于所述驱动连接组件3；

载物滑移机构，其包括容置于所述储物腔1内的载物托架5和滑移驱动组件6，所述载物托架5可直线运动地连接在所述滑移驱动组件6上；所述载物托架5伸出所述开口2或缩回所述储物腔1内；

控制机构，其与所述驱动连接组件3和所述滑移驱动组件6电连接，且所述控制机构用于：

当接收到舱门开启/关闭指令时，控制所述驱动连接组件3对应打开/关闭所述自动舱门4，并控制所述滑移驱动组件6推动所述载物托架5对应伸出/缩回所述储物腔1。

需要说明的是，本发明实施例中的控制机构，其可以是车载储物装置单独配置的一个具有数据处理功能的硬件控制器，也可以是整车控制器VCU中的一种集成式的功能模块。控制机构的执行过程与结果可以在车载信息终端系统中进行显示，并直接或间接地与外界相关的控制设备进行通信交互，例如乘客手机上的交互软件、车载仪表盘上的交互界面(如中控屏)等，通过接收相关程序或设备发送的舱门开启指令，对应执行对舱门机构和载物滑移机构的同步控制，通过控制驱动连接组件3，驱动连接组件对应驱动自动舱门4打开，与此同时，通过控制滑移驱动组件6，驱动载物托架5运动，伸出储舱本体的开口2；舱门关闭指令能够使自动舱门4关闭，与此同时，驱动载物托架5运动，缩回储舱本体的储物腔1内。

当然，整个车载储物装置需要保证在自动舱门4打开的过程中，处于滑移运动中的载物托架5不会与打开过程中的自动舱门4发生碰撞，二者之间的动作时间需要由控制机构进行预先的匹配设置；载物托架5在滑移运动过程中会伸出储舱本体的开口2，其具体的伸出长度需要根据不同的车型规格、车内空间大小、以及乘客喜好进行单独配置；考虑到汽车的安全驾驶，车载储物装置的开启时间不宜过长，也可增设自动收回功能，避免因行驶颠簸导致乘客出现磕碰等意外现象的发生，车载储物装置运行自动收回功能的具体时间可由乘客喜好进行单独配置。

本发明实施例中的车载储物装置，乘客可以在中控屏上进行操作，控制车载储物装置执行打开/关闭的功能、控制车载冰箱的制冷功能的开启、以及控制车载冰箱的调节温度。以车载冰箱为例，当乘客在中控屏或后排扶手屏上操作车载冰箱的控制功能时，计算平台接收到控制指令，将接收到的信号发送到车身域计算平台，再发送给车载冰箱的发电机控制单元，车身域计算平台根据接收到的反馈信号，更新自身的车载信息终端系统，然后中控屏或后排扶手屏显示对应的操作结果。

本实施例中的车载储物装置不仅能够在自动舱门打开的同时，同步驱动所述载物托架动作，方便乘客拿取物品，提高乘客使用的便利程度，而且优化了汽车内乘客的乘坐体验，给乘客提供了一种具有科技豪华感的尊享体验。

进一步地，在上述实施例中，所述驱动连接组件3包括：

舱门驱动电机31，所述舱门驱动电机31受控于所述控制机构；

传动连杆机构，所述传动连杆机构的一端与所述舱门驱动电机31的驱动端连接，所述传动连杆机构的另一端与所述自动舱门4连接。

对于舱门驱动电机31，所述控制机构还用于当检测到所述舱门驱动电机的电流超出正常电流阈值范围时，控制所述舱门驱动电机反向运转以使所述驱动连接组件驱动所述自动舱门运动至起始位置，以防止卡滞后造成的夹伤，并方便将卡滞物取出。

对于传动连杆机构，其作用是为了将舱门驱动电机31的驱动力传动至自动舱门，使得自动舱门4在舱门驱动电机31的作用下，实现自动打开的效果。其具体的机械机构包括双推杆结构(双推杆结构通过设于舱门驱动电机驱动端的推杆将自动舱门顶起，进而实现打开的效果)、四连杆运动机构等。考虑到汽车的车内空间有限，为了提高空间的利用率，本实施例的传动连杆机构优选为四连杆运动机构，其包括：

曲柄传动组件，其包括两个对称设置的曲柄32；曲柄32的形状为弧形，每个曲柄32的一端开设有用于匹配同步轮的同步齿轮33(也可设置为卡接槽)，每个曲柄32的另一端用于与自动舱门4的对应侧部连接。

同步传动组件，其包括两个同步轮34，两个所述同步轮34对称设于所述舱门驱动电机31的驱动端上，当舱门驱动电机31的转轴转动时，两个同步轮34也能够同步转动，所述曲柄的受力端(即上述同步齿轮或卡接槽)与对应的所述同步轮34连接，所述曲柄32的连接端与所述自动舱门4的对应侧部连接。

当舱门驱动电机31工作，两个同步轮34同步转动，带动两个曲柄32旋转，由于每个曲柄32的另一端均与自动舱门4的对应侧部连接，因此自动舱门4会逐渐动作，进而翻转至储舱本体的顶部位置，从而使得打开后的自动舱门4翻转停留在储舱本体的顶部，提高了车内的空间利用率；当然，考虑到车载储物装置可能在汽车行驶的过程中运作，为了进一步提高稳定性，也可以在储舱本体的顶部外侧位置增设相关的卡接件，卡接件的作用是为了卡住翻转过来的自动舱门4，防止因汽车的颠簸导致自动舱门出现摇晃的现象。

进一步地，在本发明实施例中，所述自动舱门4设有透明观察窗41。透明观察窗可选用半透明/全透明的材质，由实际的研发成本、储舱本体内的物品类型、汽车内饰的美观程度、以及实际的乘客需求所决定，例如当载物托架5上呈放的是酒水饮料等物品，通过半透明的透明观察窗能够使得乘客隐约查看储物装置内摆放的酒水。

对于储物腔1内的载物托架5，其通过滑移驱动组件6实现滑移动作，因此，滑移驱动组件6的作用是为了实现载物托架5在预设轨迹内的运动。在本发明中提供了三种滑移驱动组件的结构，以对应实现载物托架的运动效果，在图5中，滑移驱动组件为履带式驱动，履带62设于支撑板63上，支撑板63设于滑轨64上，整个履带式滑移驱动组件设于载物托架底部，通过托架驱动电机61的运转，驱动载物托架5运动；类似的，在图6中，支撑板63设于导轨64上，导轨64设于固定板65上，从而实现驱动载物托架5的运动效果；图7所示的滑移驱动组件的结构与图6类似，在此不再赘述。

优选地，所述滑移驱动组件6包括：

托架驱动电机61，所述托架驱动电机61受控于所述控制机构；

直线运动机构，所述直线运动机构的运动端与所述托架驱动电机61的驱动端连接，以驱动所述载物托架5伸出所述开口2或缩回所述储物腔1内。

需要说明的是，直线运动机构的作用是将托架驱动电机61的驱动力进行传动，以使得载物托架5实现直线运动，其具体的机械形式包括电机丝杆等，当控制机构接收到舱门开启指令，对应控制滑移驱动组件6中的托架驱动电机61运转，进而使得与托架驱动电机61驱动端连接的载物托架5在滑动支撑板62上作直线运动，驱动载物托架5伸出储舱本体的开口2；当控制机构接收到闭合指令，对应控制滑移驱动组件6中的托架驱动电机61运转(反向运转)，进而使得与托架驱动电机61驱动端连接的载物托架5在滑动支撑板62上作直线运动，驱动载物托架5缩回储舱本体的储物腔1内。

优选地，本发明实施例中的储物装置设有防夹功能，当汽车后排扶手上存在手等障碍物阻挡载物托架5往前顺利推出时，由于载物托架5受到阻碍力的作用，导致不能继续往前运动，此时托架驱动电机61的转动受到阻碍，电流发生变化，这样就会触发缩回机制，将载物托架5收回至储物腔中，具体的，所述控制机构还用于：当检测到所述托架驱动电机的电流超出正常电流阈值范围时，控制所述托架驱动电机反向运转以使所述滑移驱动组件驱动所述载物托架缩回所述储物腔内。

载物托架5作为车载储物装置的核心运动件，是车内相关物品的承载体，在自动舱门4打开时将物品推送至乘客附近，从而优化了乘客的使用体验，载物托架5的滑移方向与所述载物托架5从所述储物腔1内伸出所述开口2或缩回所述储物腔1内的运动方向一致。

优选地，载物托架5的前端结构倾斜设置，便于安放诸如酒瓶等物件，从而适配有限的储物腔空间，此外，在上述实施例中，优选地，所述载物托架5包括托架本体51、以及配置于所述托架本体上的酒瓶置放槽52和/或至少两个酒杯置放槽53。

优选地，所述载物托架上设有用于照射酒瓶的第一氛围灯、以及用于照射酒杯的第二氛围灯和第三氛围灯；所述第一氛围灯、所述第二氛围灯和所述第三氛围灯均受控于所述控制机构。第一氛围灯、第二氛围灯和第三氛围灯能够照射酒瓶和酒杯，使酒瓶和酒杯看上去晶莹剔透，从而提升乘客的感官体验。

上述第一氛围灯、第二氛围灯和第三氛围灯的灯色、闪烁、明暗等功能也可由乘客在中控屏中根据自身的喜好进行调节，在此不再赘述。

为了进一步提高酒瓶在载物托架5上的稳定性，上述实施例中的载物托架5还包括酒瓶防滑靠枕54，所述酒瓶防滑靠枕54设于所述酒瓶置放槽52的顶部，用于对放置在酒瓶置放槽52内的酒瓶起到防滑作用，防止出现因汽车的行驶颠簸导致酒瓶摇晃的现象。

在上述实施例中，所述酒杯置放槽53的横截面为弧形。

进一步地，在上述实施例中，考虑到不同酒杯的大小、乘客的喜好、以及车内的空间利用率，所述酒杯置放槽53在所述载物托架5上优选为垂直(如图8所示)或倾斜(如图9所示)设置，从而方便乘客的拿取。

同样的，为了防止出现因汽车的行驶颠簸导致酒杯摇晃的现象，在上述实施例中，所述酒杯置放槽53内设有杯颈卡箍件55或酒杯磁吸组件，用于卡住或吸住酒杯的杯颈，提高物品放置的稳定性。

在本发明实施例中，所述载物托架的外部、所述酒瓶置放槽的接触部、以及所述酒杯置放槽的接触部均包裹有软性材料，软性材料诸如软胶/皮革等能够起到减震防护的良好作用，且质感较好，提高乘客使用的舒适程度。

上述实施例为了提高乘客的拿取便利程度，在自动舱门4打开的同时，载物托架5伸出，且载物托架5上放置的酒瓶会缓慢翻转，翻转至方便乘客拿取的角度范围。为了实现这一效果，所述载物托架5还包括：

酒瓶仿形固定装置56，所述酒瓶仿形固定装置56可转动地设于所述酒瓶置放槽52的底部开口处，且所述酒瓶仿形固定装置56具有承载酒瓶底部的腔体；

翻转牵引机构，所述翻转牵引机构的运动端与所述酒瓶仿形固定装置56的底部铰接；所述翻转牵引机构的固定端与所述储舱本体连接。

需要说明的是，在酒瓶置放槽的底部设置酒瓶仿形固定装置，一方面酒瓶仿形固定装置可相对于载物托架转动，使得酒瓶翻转，另一方面酒瓶仿形固定装置也可对放置的酒瓶起到更好地收纳容置作用，提高酒瓶的放置稳定性。

酒瓶仿形固定装置56的翻转效果可通过独立电机驱动，即，所述翻转牵引机构为翻转驱动电机，所述翻转驱动电机受控于所述控制机构。

翻转牵引机构的作用是为了实现酒瓶仿形固定装置的翻转效果，当酒瓶仿形固定装置在翻转牵引机构的作用下翻转时，使其内部容置的酒瓶翻转，从而方便乘客拿取，本实施例中介绍了如图10与图11两种结构的翻转牵引机构，下面以图10所示的翻转牵引机构进行描述。

优选地，所述翻转牵引机构包括：

牵引座511，其位于所述储物腔1内；

拉杆，所述拉杆的一端可转动地设于所述牵引座511上，所述拉杆的另一端与所述酒瓶仿形固定装置56的底部连接；在所述载物托架5朝向所述开口2外伸出运动时，所述拉杆牵动所述酒瓶仿形固定装置56向酒瓶直立的方向翻转。

为便于理解，在上述实施例中，牵引座511可以设置在储物腔1内，贴合储舱本体内侧壁的位置，当然，牵引座511也可设置在滑移驱动组件6的固定位置上，只要保证随着载物托架5的运动，牵引座511的位置不会发生改变即可；拉杆包括旋转杆512和固定杆513，旋转杆512和固定杆513相互配合，实现酒瓶仿形固定装置56的翻转效果，具体的，旋转杆512的一端与牵引座511连接，可相对于牵引座511旋转，旋转杆512的另一端与固定杆513的一端连接，固定杆513的另一端与酒瓶仿形固定装置56的底部连接。当载物托架5在滑移驱动组件6的驱动下移动时，由于酒瓶仿形固定装置56设于酒瓶置放槽52的底部，而酒瓶置放槽52设于载物托架5上，因此酒瓶仿形固定装置56也会随着载物托架5的运动而向伸出开口2的方向移动(位置发生移动)，而由于酒瓶仿形固定装置56的底部连接有拉杆，拉杆连接于牵引座511上，牵引座511的位置不变，所以随着酒瓶仿形固定装置56的向前伸出移动，拉杆中的旋转杆512旋转，且由于固定杆513的长度一定，当旋转杆512旋转到一定角度时，固定杆513会产生拉拽酒瓶仿形固定装置56底部的牵引力，此时载物托架5向伸出开口2的方向移动，酒瓶仿形固定装置56也保持向前运动，因此在上述牵引力的作用下，酒瓶仿形固定装置56翻转，从而实现了载物托架5在运动的同时，酒瓶仿形固定装置56内的酒瓶翻转的效果。

需要说明的是，除了上述机械结构的方式，也可选取诸如弹簧拉伸等的方式以实现在载物托架移动的同时，载物托架上的酒瓶翻转的效果，由实际的产品设计要求所决定。

进一步地，本发明实施例中的车载储物装置还配置有电容双冗余按键/物理按键，优选为用于控制所述舱门机构和/或所述载物滑移机构的控制开关，所述控制开关受控于所述控制机构，乘客可直接通过按压按键对应控制舱门机构和/或载物滑移机构。

本发明另一实施例提供了一种车载冰箱，其特征在于，包括制冷组件7和如上所述的车载储物装置；

所述制冷组件7配置于所述储舱本体内(制冷组件7可内置于保护壳71内，以起到稳定保护的作用；此外，除了保护壳还可设计相应的侧面护板来进一步优化对制冷组件的保护作用)，其包括依次连接的蒸发器、压缩机、冷凝器和风扇；所述制冷组件受控于所述控制机构。

考虑到本申请中的车载冰箱能够自动伸出递出酒水，为进一步优化乘客的体验，也可在车载冰箱前侧设置小桌板，当车载冰箱送出酒瓶和酒杯后，乘客可以将酒杯置放于小桌板上，优选地，小桌板上可设置对应的酒杯卡槽，防止因车辆行驶颠簸导致酒水溢出。

本发明提供的车载储物装置与车载冰箱，通过在汽车内部配置特定结构的储舱本体、舱门机构与载物滑移机构，在控制机构的控制下，提升了车载储物装置的使用便利程度。其中，储舱本体的储物腔用于提供物品的容置空间，从而无需占用车内的额外空间；自动舱门紧密地开合在储舱本体的开口处，使得储舱本体能够形成一个密闭的保护空间，不仅给空间内存储的物品提供了保护，而且提高了对乘客的隐私保护程度；更重要的是，当控制机构接收到相关的舱门开启/关闭指令时，驱动连接组件能够打开/关闭在储舱本体开口处的自动舱门，与此同时，容置于储物腔内的滑移驱动组件能够同步驱动载物托架伸出/缩回储物腔，从而方便乘客拿取载物托架上的相应物品。整个车载储物装置集存储、保护、自动控制等优点于一身，无需乘客手动开启装置，在自动舱门自动打开的同时，载物托架同步伸出，移动至乘客的周侧，供乘客快速便捷地拿取所需要的物品，提高了乘客的舒适程度与感官体验。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (19)

1.一种车载储物装置，其特征在于，包括：

储舱本体，其包括储物腔、以及与所述储物腔连通的开口；

舱门机构，其包括驱动连接组件和用于开合在所述开口处的自动舱门，所述自动舱门受控于所述驱动连接组件；

载物滑移机构，其包括容置于所述储物腔内的载物托架和滑移驱动组件，所述载物托架可直线运动地连接在所述滑移驱动组件上，所述载物托架伸出所述开口或缩回所述储物腔内；

控制机构，其与所述驱动连接组件和所述滑移驱动组件电连接，且所述控制机构用于：

当接收到舱门开启/关闭指令时，控制所述驱动连接组件对应打开/关闭所述自动舱门，并控制所述滑移驱动组件推动所述载物托架对应伸出/缩回所述储物腔。

2.如权利要求1所述的车载储物装置，其特征在于，所述驱动连接组件包括：

舱门驱动电机，所述舱门驱动电机受控于所述控制机构；

传动连杆机构，所述传动连杆机构的一端与所述舱门驱动电机的驱动端连接，所述传动连杆机构的另一端与所述自动舱门连接。

3.如权利要求2所述的车载储物装置，其特征在于，所述控制机构还用于：

当检测到所述舱门驱动电机的电流超出正常电流阈值范围时，控制所述舱门驱动电机反向运转以使所述驱动连接组件驱动所述自动舱门运动至起始位置。

4.如权利要求2所述的车载储物装置，其特征在于，所述传动连杆机构包括：

曲柄传动组件，其包括两个对称设置的曲柄；

同步传动组件，其包括两个同步轮，两个所述同步轮对称设于所述舱门驱动电机的驱动端上，所述曲柄的受力端与对应的所述同步轮连接，所述曲柄的连接端与所述自动舱门的对应侧部连接。

5.如权利要求1～4任一项所述的车载储物装置，其特征在于，所述自动舱门设有透明观察窗。

6.如权利要求1所述的车载储物装置，其特征在于，所述滑移驱动组件包括：

托架驱动电机，所述托架驱动电机受控于所述控制机构；

直线运动机构，所述直线运动机构的运动端与所述托架驱动电机的驱动端连接，以驱动所述载物托架伸出所述开口或缩回所述储物腔内。

7.如权利要求6所述的车载储物装置，其特征在于，所述控制机构还用于：

当检测到所述托架驱动电机的电流超出正常电流阈值范围时，控制所述托架驱动电机反向运转以使所述滑移驱动组件驱动所述载物托架缩回所述储物腔内。

8.如权利要求1所述的车载储物装置，其特征在于，所述载物托架包括：

托架本体、以及配置于所述托架本体上的酒瓶置放槽和/或至少两个酒杯置放槽。

9.如权利要求8所述的车载储物装置，其特征在于，所述托架本体上设有用于照射酒瓶的第一氛围灯、以及用于照射酒杯的第二氛围灯和第三氛围灯；所述第一氛围灯、所述第二氛围灯和所述第三氛围灯均受控于所述控制机构。

10.如权利要求8所述的车载储物装置，其特征在于，所述载物托架还包括：设于所述托架本体上的酒瓶防滑靠枕。

11.如权利要求8所述的车载储物装置，其特征在于，所述酒杯置放槽的横截面为弧形。

12.如权利要求8所述的车载储物装置，其特征在于，所述酒杯置放槽在所述载物托架上垂直或倾斜设置。

13.如权利要求8所述的车载储物装置，其特征在于，所述酒杯置放槽内设有杯颈卡箍件或酒杯磁吸组件。

14.如权利要求8～13任一项所述的车载储物装置，其特征在于，所述载物托架的外部、所述酒瓶置放槽的接触部、以及所述酒杯置放槽的接触部均包裹有软性材料。

15.如权利要求8所述的车载储物装置，其特征在于，所述载物托架还包括：

酒瓶仿形固定装置，所述酒瓶仿形固定装置可转动地设于所述酒瓶置放槽的底部开口处，且所述酒瓶仿形固定装置具有承载酒瓶底部的腔体；

翻转牵引机构，所述翻转牵引机构的运动端与所述酒瓶仿形固定装置的底部铰接，所述翻转牵引机构的固定端与所述储舱本体连接。

16.如权利要求15所述的车载储物装置，其特征在于，所述翻转牵引机构为翻转驱动电机，所述翻转驱动电机受控于所述控制机构。

17.如权利要求15所述的车载储物装置，其特征在于，所述翻转牵引机构包括：

牵引座，其位于所述储物腔内；

拉杆，所述拉杆的一端可转动地设于所述牵引座上，所述拉杆的另一端与所述酒瓶仿形固定装置的底部连接；在所述载物托架朝向所述开口外伸出运动时，所述拉杆牵动所述酒瓶仿形固定装置向酒瓶直立的方向翻转。

18.如权利要求1所述的车载储物装置，其特征在于，所述车载储物装置还设有用于控制所述舱门机构和/或所述载物滑移机构的控制开关，所述控制开关受控于所述控制机构。

19.一种车载冰箱，其特征在于，包括制冷组件和如权利要求1～18任一项所述的车载储物装置；

所述制冷组件配置于所述储舱本体内，其包括依次连接的蒸发器、压缩机、冷凝器和风扇；所述制冷组件受控于所述控制机构。

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