CN114846232A - 用于压降补偿的具有鼓风机的机器系统中的硅氧烷去除 - Google Patents

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Abstract

一种用于具有内燃发动机(25)的机器系统(10)的硅氧烷去除系统(30)，其包括具有彼此流体平行的多个吸附剂盒(36)的硅氧烷捕集器(32)、流体连接到捕集器壳体入口(46)的空气预清洁器(38)，以及结构化为向硅氧烷捕集器(32)吹送进气以便补偿穿过硅氧烷捕集器(32)的压降的鼓风机(40)。硅氧烷去除系统(30)的捕集器性能传感器(66)结构化用于监测排气压力，以便指示硅氧烷去除系统(30)的性能退化，并且激活操作员可感知的警报。

Description

用于压降补偿的具有鼓风机的机器系统中的硅氧烷去除
技术领域
本发明总体上涉及机器系统中的硅氧烷去除，并且更具体地涉及一种硅氧烷去除系统，其中动力预清洁器补偿穿过将进气供给到内燃发动机的硅氧烷捕集器的压降。
背景技术
内燃发动机通常操作用以燃烧燃料和空气的混合物，从而使发动机气缸内的压力和温度快速升高，以便驱动与可旋转曲轴联接的活塞。发动机进气系统通常包括用于从进气流中去除可能的污染物的各种装置。某些污染物可以通过内燃发动机系统而几乎没有影响。包括相对较大的颗粒的其他污染物、可燃气体以及在操作环境中遇到的各种其他材料能够对发动机性能具有有害的影响，或者甚至导致故障。
在某些环境中，特别是废物处理和垃圾填埋环境中，硅氧烷污染物可以空气传播并且携带到发动机进气系统中。混合到发动机进气中的硅氧烷可以在燃烧过程期间经历反应，然后产生可以滞留在发动机或下游排气部件内的硅酸盐，并且最终面临严重的性能退化。硅酸盐可以粘附到发动机内部的表面上，并且干扰部件的运动，堵塞后处理部件，以及产生增加的背压，或引起其他问题。至少，在会遇到高浓度的空气传播的硅氧烷的环境中操作的机器会以比期望的频率更高的频率需要维修。Clayton的美国专利第9,803,598号涉及一种用于发动机的进气系统。空气进气系统包括多个空气进气管道，其中空气进气管道中的一个具有硅氧烷吸附器，并且第二个进气管道在硅氧烷吸附器再生时向发动机提供空气。
发明内容
在一方面，机器系统包括具有发动机的内燃发动机系统以及流体连接到发动机的排气管道和进气管道中的每一个。机器系统进一步包括硅氧烷去除系统，其包括硅氧烷捕集器、空气预清洁器以及鼓风机。硅氧烷捕集器定位在进气管道中并且包括捕集器壳体和多个吸附剂盒，该多个吸附剂盒彼此流体平行地定位在捕集器壳体中，并且产生从捕集器壳体入口到捕集器壳体出口的进气压降。空气预清洁器定位在进气管道中的硅氧烷捕集器的上游，并且包括具有碎屑喷射口的预清洁器壳体。鼓风机定位在硅氧烷捕集器的上游，并且结构化为通过进气管道吹送进气，以便补偿从捕集器壳体入口到捕集器壳体出口的进气压降。
在另一方面，一种操作机器系统的方法包括通过在流体连接到机器系统中的发动机的进气管道中的硅氧烷捕集器供给进气，以及在彼此流体平行地定位在硅氧烷捕集器中的多个吸附剂盒中捕集进气中的硅氧烷。该方法进一步包括通过在空气预清洁器中预清洁进气来至少部分地保护多个吸附剂盒中的硅氧烷吸附剂介质免受污染，该空气预清洁器定位在进气管道中的硅氧烷捕集器的上游。该方法进一步包括基于通过硅氧烷捕集器供给进气来降低进气的压力，增加硅氧烷捕集器上游的进气的压力以便补偿压力的降低，以及通过进气管道将进气从硅氧烷捕集器供给到发动机。
在又一方面，用于机器系统的硅氧烷去除系统包括硅氧烷捕集器，其包括具有捕集器壳体入口、捕集器壳体出口的捕集器壳体，以及流体平行地定位在捕集器壳体入口和捕集器壳体出口之间的多个吸附剂盒。硅氧烷去除系统进一步包括空气预清洁器，其流体连接到捕集器壳体入口，并且包括具有碎屑喷射口的预清洁器壳体。硅氧烷去除系统还进一步包括鼓风机，其流体定位在捕集器壳体入口的上游，并且结构化为向硅氧烷捕集器吹送进气，以便补偿从捕集器壳体入口到捕集器壳体出口的压降。硅氧烷去除系统进一步包括进气管道，其部分地由硅氧烷捕集器、空气预清洁器和鼓风机中的每一个形成。进气管道包括从硅氧烷捕集器延伸到进气入口的上游区段，以及从硅氧烷捕集器延伸到进气出口的下游区段，该进气出口结构化为流体连接到机器系统中的发动机。
附图说明
图1是根据一个实施例的机器系统的侧视图；
图2是图1的机器系统的示意图；
图3是图1-图2的机器系统的一部分的示意图；
图4是根据一个实施例的硅氧烷捕集器的透视示意图；以及
图5是在图4的硅氧烷捕集器中使用的吸附剂盒的部分打开的透视示意图。
具体实施方式
参照图1，示出了根据一个实施例的机器系统，该机器系统包括具有机器框架14以及联接到机器框架14的地面接合推进元件的机器12。机器壳体16也支撑在机器框架14上并且形成发动机舱，发动机舱中容纳了包括发动机25的内燃发动机系统24的部件。机器12在具有机具系统22的轮式装载机的背景下示出，机具系统22例如包括铲斗并且定位在机器框架14的前端。操作员驾驶室20也以通常传统的方式支撑在机器框架14上。在其他实施例中，机器12可以是另一种移动车辆机器，例如压实机、反铲机、履带式机器(诸如履带式拖拉机)或各种其他机器。机器系统10也可以是固定机器，诸如发电机组。内燃发动机系统24为机器12提供推进动力，并且包括流体连接到发动机25的排气管道27和进气管道28中的每一个。发动机25可以包括多气缸压缩点火柴油发动机，但是在其他实施例中可以是气体燃料发动机、双燃料发动机、火花点火汽油发动机或可能的另一发动机。
机器系统10被认为适用于在环境空气包含各种硅氧烷的某些环境(例如，垃圾填埋场环境和废物转运站)中操作。为此，机器系统10还包括硅氧烷去除系统30，该硅氧烷去除系统30包括具有捕集器壳体34以及彼此流体平行地定位在捕集器壳体34内的多个硅氧烷吸附剂盒36的硅氧烷捕集器32。术语“流体平行”与“流体串联”形成对比。硅氧烷去除系统30进一步包括空气预清洁器38和鼓风机40，它们在所示实施例中封装在一起。已经观察到，在要满足某些过滤要求的内燃发动机中实现期望的空气流速时可能会遇到困难，并且如本文进一步讨论的，包括硅氧烷去除系统30的内燃发动机系统24独特地配置为确保发动机进气气流在操作期间不受到过度限制。
硅氧烷捕集器32定位在进气管道28中并且结构化，使得捕集器壳体入口46接收进气，其中进气供给到捕集器壳体出口47，并且产生从捕集器壳体入口46到捕集器壳体出口47的进气压降。空气预清洁器38定位在进气管道28中的硅氧烷捕集器32的上游，并且包括具有碎屑喷射口50的预清洁器壳体48。如上所述，空气预清洁器38和鼓风机40可以集成到单个单元中。进气管道28可以理解为部分地由硅氧烷捕集器32、空气预清洁器38和鼓风机40中的每一个形成。鼓风机40可以包括电机42(例如电动机)，以及定位在预清洁器壳体48中的转子(诸如风扇44)。例如，空气预清洁器38可以包括电动旋风式空气清洁器，或另一种类型的电动预清洁器。在其他情况下，空气预清洁器38可以是具有内部几何形状的被动装置，其响应于通过预清洁器壳体48的气流而有助于通过碎屑喷射口50来喷射碎屑，其中在一些实施例中，鼓风机40定位在预清洁器38的上游，或者甚至可能定位在预清洁器38的下游。无论是否与预清洁器38集成在一起，鼓风机40都定位在硅氧烷捕集器32的上游，并且结构化为通过进气管道28吹送进气，以便补偿从捕集器壳体入口46到捕集器壳体出口47的进气压降。
机器系统10、发动机系统24以及硅氧烷去除系统30的其他特征也在图2中示出。硅氧烷去除系统30可以进一步包括过滤-扩散器62，其流体定位在吸附剂盒36和鼓风机40之间的进气管道28中。过滤-扩散器62可以过滤来自进气的微粒，并且传播和扩散气流，以便将空气基本均匀地供给到盒36。附加的后过滤器60可以定位在硅氧烷捕集器32的下游，以便接收来自捕集器壳体出口47的经处理的进气。后过滤器60可以包括比过滤-扩散器62的过滤介质相对更细的过滤介质。进气管道28可以进一步包括从硅氧烷捕集器32延伸到进气入口82的上游区段84，以及从硅氧烷捕集器32延伸到进气出口88的下游区段86，该进气出口88结构化为流体连接到机器系统10中的发动机25。预清洁器38和鼓风机40可以理解为流体定位在上游区段84内。后过滤器60、涡轮增压器52的压缩机54以及后冷却器58可以理解为流体定位在下游区段86中。硅氧烷捕集器32可以理解为形成进气管道28的中间区段。进气出口88将进气供给到发动机25的进气歧管61中，该进气已经在空气预清洁器38中预清洁、在硅氧烷捕集器32中过滤硅氧烷、在后过滤器60中后过滤、在压缩机54中压缩并且在后冷却器58中冷却。
发动机25还包括流体连接到排气管道27的排气歧管63。来自发动机25的排气可以通过排气管道27供给到涡轮增压器52的涡轮机56，并且其后供给到流体定位在排气管道27中的后处理元件68。后处理元件68可以包括柴油氧化催化剂(DOC)、微粒过滤器(DPF)、选择性催化还原模块(SCR)、这些的若干组合或排列中的任一种，或另一种后处理元件。
如上所述，硅酸盐在发动机系统中(特别是在排气系统中)的积聚可以对性能具有有害影响，可能通过积聚在催化剂表面上或其他特征上而堵塞排气系统，达到产生过度排气背压的程度。硅氧烷去除系统30可以进一步配备有用于通过监测排气管道27中的流体压力参数来间接监测硅氧烷捕集器32的性能的装置。为此，机器系统10和硅氧烷去除系统30进一步包括捕集器性能传感器66。捕集器性能传感器66可以是还包括电子控制单元78的控制系统64的一部分。捕集器性能传感器66可以进一步包括具有传感器表面70的压力传感器，其暴露于排气管道27中的排气并且结构化为产生指示后处理装置68中的硅酸盐积聚的捕集器性能信号。捕集器性能信号可以是直接或间接指示绝对排气压力的电压信号。电子控制单元78可以计算排气背压，诸如通过将捕集器性能信号的信号值与给定的一组发动机条件的参考值进行比较。电子控制单元78还可以结构化为区分由捕集的微粒(诸如煤烟或灰)产生的排气压力以及积聚的硅酸盐，诸如通过监测DPF的填充状态。在进一步的实际实施方式中，硅氧烷去除系统30可以包括传感管道72，该传感管道72具有附接到排气管道27的入口端74以及支撑在与排气管道27间隔开的位置处的第二端76，例如间隔一英尺、两英尺或三英尺或更多。捕集器性能传感器66可以支撑在与排气管道27间隔开的位置处，使得压力传感器66的传感器表面70暴露于传感管道72的排气压力。传感管道72可以包括耐热材料，该耐热材料结构化为耐受至少几百摄氏度的相对高的排气温度，并且传感器66远离排气管道27的表面。可以注意到，在所示实施例中，传感管道72的入口端74流体定位在涡轮机56和后处理元件68之间。用于直接或间接传感排气压力进而指示基于硅酸盐积聚产生的排气背压的其他策略和/或传感位置在本发明的范围内。
控制系统64可以进一步包括警报装置80，其结构化为基于捕集器性能信号来输出操作员可感知的维修警报。在一些实施例中，警报装置80可以包括定位在操作员驾驶室20中的灯，诸如检查发动机灯。在可替代实施例中，警报装置80可以包括不同的灯或位于别处的灯、用户界面上的图形、声音产生装置、振动装置或能够警示操作员需要维修或预期需要维修的另一警报装置。电子控制模块78可以结构化为根据捕集器性能信号以不同方式激活维修警报80。例如，在排气背压处于等于或超过第一阈值的第一水平的情况下，警报装置80可以激活，以便通知操作员需要尽快维修。当捕集器性能信号指示排气背压等于或大于较高阈值时，电子控制单元78可以激活警报装置80，以便指示需要立即维修，或者电子控制单元78可以简单地启动发动机停机程序或启动跛行回家模式等。可以进行的维修可以包括在处理元件68之后的维修，诸如通过将具有积聚的硅酸盐的催化剂砖更换为新砖。在其他情况下，维修行动可以包括通过将功能不良或无功能的盒36更换为新盒来维修硅氧烷捕集器32本身，以便避免硅酸盐进一步积聚和性能任何进一步的降低。
现在参照图3，示出了机器系统10的一部分的视图，其示出了其中容纳有发动机系统24的一部分的机器壳体16，以及安装在其上的硅氧烷去除系统30的一部分。可以回想到，硅氧烷去除系统30包括具有捕集器壳体34的硅氧烷捕集器32。捕集器壳体34可以定位在机器壳体16的外部，例如如图所示的安装在机器壳体16的侧面附近或侧面上。作为联合装置示出的预清洁器38和鼓风机40可以安装在机器壳体16的顶部上，以便将预清洁的空气供给到捕集器壳体入口46，其中进气在硅氧烷捕集器32中处理并且从捕集器壳体出口47供出，以便继续进入由机器壳体16形成的发动机舱。
在其他实施例中，可以使用不同的安装或封装策略。例如，预清洁器38可以安装在捕集器壳体34上，或者硅氧烷去除系统30的所有或基本上所有部件可以定位在机器壳体16内。此外，捕集器壳体入口46和捕集器壳体出口47的位置可以与所示的不同。最后，特别是参照图3将理解到，进气遵循预清洁器38和发动机25之间的相对曲折的路径，可能遇到降低进气压力的多个部件或进气管道28的特征。通常期望构造硅氧烷捕集器32，使得进气具有足够的停留时间用于吸附硅氧烷。然而，如本文所讨论的，鼓风机40有助于补偿从捕集器壳体入口到捕集器壳体出口47的压降以及在别处产生的压降。
现在还参照图4和图5，示出了硅氧烷捕集器32的附加细节。在图4中，过滤-扩散器62示出定位在捕集器壳体34中，并且通过进气管道28接收进气。如图所示，多个硅氧烷吸附剂盒36彼此流体平行地定位，并且可以容纳已通过过滤-扩散器62、然后垂直向上通过盒36并且在盒36之间朝向捕集器壳体出口47的进气流。盒36可以可释放地支撑在捕集器壳体34中，并且例如，通过顶部支架110和底部支架112来定位和安装。盒36的其中一个示为可能看起来已经部分地滑出捕集器壳体34。捕集器壳体34可以进一步理解为具有在一个或多个侧面上具有矩形覆盖区的箱形构造。捕集器壳体34进一步具有在打开构造(如图所示)和关闭构造之间可移动的通道门114。设置闩锁116用于固定通道门114。
盒36中的每一个可以进一步包括硅氧烷吸附介质90以及可释放地支撑在捕集器壳体34中的盒框架92。硅氧烷吸附介质90可以包括颗粒状介质，诸如活性炭颗粒。可以使用木基活性炭和/或煤基活性炭。吸附剂盒36中的每一个进一步包括由第一穿孔侧壁96形成的第一进入的空气侧94，以及与第一进入的空气侧94相对定位并且由第二穿孔侧壁100形成的第二进入的空气侧98。第一穿孔侧壁96和第二穿孔侧壁100由盒框架92支撑。如图5所示，可以理解到，进入的空气流撞击在相对的第一进入的空气侧94和第二进入的空气侧98上，并且通过介质90供给，使得经处理以除去硅氧烷的进气流在到达捕集器壳体出口47之前重新汇合。每个盒框架92可以进一步具有矩形构造，并且包括朝向进入的空气流定向的前外围边缘102、后外围边缘104以及纵向外围边缘106。前外围边缘102可以关闭用以促使空气在盒36之间向上流动并且最终进入盒36中。后外围边缘104可以打开。因此，捕集器壳体34可以理解为形成集合来自盒36中的每一个的进气流的充气室。硅氧烷去除系统30可以进一步包括空气密封件108，例如非金属的并且可弹性变形的空气密封件，其在纵向外围边缘106和捕集器壳体34之间流体密封。空气密封件108可以附接到每个盒框架92，并且可以包括在前外围边缘102和/或后外围边缘上，这取决于盒36的构造和安装或固定布置。当通道门114处于关闭构造时，空气密封件108可以在通道门114和盒框架92之间流体密封。第一穿孔侧壁96和第二穿孔侧壁100中的每一个可以由筛网形成，其中颗粒状介质90在相应的盒36中的筛网之间捕集。
工业实用性
总体上参照附图，发动机25可以经操作用以燃烧燃料和空气，以通常传统的方式通过活塞来驱动曲轴。燃料和空气的燃烧产生排气，以便旋转涡轮机56，进而旋转压缩机54。由活塞往复运动和由压缩机54的旋转产生的吸力可以将进气抽吸到进气入口82中。鼓风机40的操作导致微粒或其他碎屑从碎屑喷射口50排出，其中鼓风机40将预清洁的进气通过进气管道28吹送到硅氧烷捕集器32。
如本文所讨论的，当进气通过硅氧烷捕集器32供给时，通过吸附到介质90来将进气中的硅氧烷捕集在盒36中。微粒的排出保护盒36中的介质90免受预清洁进气的污染。还如本文所讨论的，基于进气通过硅氧烷捕集器32的供给来降低进气的压力。然而，预清洁器38的操作可以在硅氧烷捕集器32的上游提供正压力增加，以便补偿压力的降低。当发动机25的发动机转速度增加时，压缩机54的速度可以最终增加到预清洁器38和鼓风机40不再提供正压力增加的点，然而，在较高的发动机转速度下，通常更好地耐受穿过硅氧烷捕集器32和其他系统部件的压降。
本说明书仅用于说明性目的，并且不应解释为以任何方式缩小本发明的范围。因此，本领域技术人员将理解，在不脱离本发明的完整和公平的范围和精神的情况下，可以对当前公开的实施例进行各种修改。通过查看附图和所附权利要求书，其他方面、特征和优点将变得显而易见。如本文所用，冠词“一”和“一个”旨在包括一项或多项，并且可与“一个或多个”互换使用。在仅指一项的情况下，使用术语“一个”或类似语言。此外，如本文所用，术语“具有(has、have、having)”等旨在是开放式术语。此外，除非另有明确说明，短语“基于”旨在表示“至少部分地基于”。

Claims (10)

1.一种机器系统(10)，包括：
内燃发动机系统(24)，其包括发动机(25)以及流体连接到所述发动机(25)的排气管道(27)和进气管道(28)中的每一个；
硅氧烷去除系统(30)，其包括硅氧烷捕集器(32)、空气预清洁器(38)以及鼓风机(40)；
所述硅氧烷捕集器(32)，其定位在所述进气管道(28)中并且包括捕集器壳体(34)和多个吸附剂盒(36)，所述多个吸附剂盒(36)彼此流体平行地定位在所述捕集器壳体(34)中，并且产生从捕集器壳体入口(46)到捕集器壳体出口(47)的进气压降；
所述空气预清洁器(38)，其定位在所述进气管道(28)中的所述硅氧烷捕集器(32)的上游，并且包括具有碎屑喷射口(50)的预清洁器壳体(48)；以及
所述鼓风机(40)，其定位在所述硅氧烷捕集器(32)的上游，并且结构化为通过所述进气管道(28)吹送进气，以便补偿从所述捕集器壳体入口(46)到所述捕集器壳体出口(47)的所述进气压降。
2.根据权利要求1所述的机器系统(10)，进一步包括：
框架(14)；
地面接合推进元件(18)，其联接到所述框架(14)；
机器壳体(16)，其包括发动机舱；以及
所述捕集器壳体(34)，其定位在所述机器壳体(16)的外部；以及
捕集器性能传感器(66)，其暴露于所述排气管道(27)中的废气并且结构化为产生指示后处理装置(68)中的硅酸盐积聚的捕集器性能信号。
3.根据权利要求1或2所述的机器系统(10)，其中：
所述硅氧烷去除系统(30)进一步包括过滤-扩散器(62)，其流体定位在所述多个吸附剂盒(36)和所述鼓风机(40)之间的所述进气管道(28)中；
所述多个吸附剂盒(36)中的每一个包括硅氧烷吸附剂介质(90)以及能够释放地支撑在所述捕集器壳体(34)中的盒框架(92)；以及
所述鼓风机(40)与所述空气预清洁器(38)集成在一起，并且包括电机(42)以及定位在所述空气预清洁器壳体(48)中的风扇(44)，并且所述预清洁器壳体(48)安装到所述机器壳体(16)。
4.根据权利要求3所述的机器系统(10)，其中：
所述多个吸附剂盒(36)各自包括由第一穿孔侧壁(96)形成的第一进入的空气侧(94)，以及与所述第一进入的空气侧(94)相对定位并且由第二穿孔侧壁(100)形成的第二进入的空气侧(98)；
所述盒框架(92)中的每一个具有矩形构造，并且包括前外围边缘(102)、后外围边缘(104)以及纵向外围边缘(106)，并且所述硅氧烷去除系统(30)进一步包括在所述纵向外围边缘(106)和所述捕集器壳体(34)之间流体密封的空气密封件(108)；
所述第一穿孔侧壁(96)和所述第二穿孔侧壁(100)各自由筛网形成，并且所述硅氧烷吸附介质(90)包括在所述相应的盒(36)中的所述筛网之间捕集的颗粒；以及
所述捕集器壳体(34)具有箱形构造，其包括在打开构造和关闭构造之间能够移动的通道门(114)，并且其中所述空气密封件(108)包括当所述通道门(114)处于所述关闭构造时在所述通道门(114)和所述盒框架(92)之间流体密封的空气密封件(108)。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的机器系统(10)，其中：
所述捕集器性能传感器(66)包括压力传感器(66)，并且进一步包括警报装置(80)，其结构化为基于所述捕集器性能信号来产生操作员能够感知的维修警报；以及
所述机器系统(10)进一步包括传感管道(72)，其具有附接到所述排气管道(27)的入口端(74)以及支撑在与所述排气管道(27)间隔开的位置处的第二端(76)，并且其中所述压力传感器(66)在所述第二端(76)处暴露于所述传感管道(72)的排气压力。
6.一种操作机器系统(10)的方法，包括：
通过在流体连接到所述机器系统(10)中的发动机(25)的进气管道(28)中的硅氧烷捕集器(32)供给进气；
在彼此流体平行地定位在所述硅氧烷捕集器(32)中的多个吸附剂盒(36)中捕集所述进气中的硅氧烷；
通过在空气预清洁器(38)中预清洁进气来至少部分地保护所述多个吸附剂盒(36)中的硅氧烷吸附剂介质(90)免受污染，所述空气预清洁器(38)定位在所述进气管道(28)中的所述硅氧烷捕集器(32)的上游；
基于所述进气通过所述硅氧烷捕集器(32)的所述供给来降低所述进气的压力；
增加所述硅氧烷捕集器(32)的上游的所述进气的压力，以便补偿所述压力的降低；以及
将来自所述硅氧烷捕集器(32)的所述进气通过所述进气管道(28)供给到所述发动机(25)。
7.根据权利要求6所述的方法，其中：
所述进气的所述预清洁包括用所述空气预清洁器(38)排出从所述进气中去除的碎屑；
所述进气的所述压力的所述增加包括通过使用所述空气预清洁器(38)的鼓风机(40)将所述预清洁的进气吹送到所述硅氧烷捕集器(32)中来增加所述进气的所述压力；
所述进气通过所述硅氧烷捕集器(32)的所述供给进一步包括使所述进气撞击在由所述盒(36)中的每一个的穿孔侧壁(96、100)形成的相对的进入的空气侧上；以及
所述进气中的硅氧烷的所述捕集进一步包括将所述硅氧烷捕集在硅氧烷吸附介质(90)中，所述硅氧烷吸附剂介质(90)在盒(36)中的每一个的所述穿孔侧壁(96、100)之间捕集。
8.根据权利要求6或7所述的方法，进一步包括：
传感流体连接到所述发动机(25)的排气管道(27)中的排气的压力，并且基于所述传感到的所述排气的压力来产生捕集器性能信号；以及
基于所述捕集器性能信号来输出操作员能够感知的维修警报。
9.一种用于机器系统(10)的硅氧烷去除系统(30)，包括：
硅氧烷捕集器(32)，其包括具有捕集器壳体入口(46)、捕集器壳体出口(47)的捕集器壳体(34)，以及流体平行地定位在所述捕集器壳体入口(46)和所述捕集器壳体出口(47)之间的多个吸附剂盒(36)；
空气预清洁器(38)，其流体连接到所述捕集器壳体入口(46)，并且包括具有碎屑喷射口(50)的预清洁器壳体(48)；
鼓风机(40)，其定位所述捕集器壳体入口(46)的上游，并且结构化为向所述硅氧烷捕集器(32)吹送进气，以便补偿从所述捕集器壳体入口(46)到所述捕集器壳体出口(47)的压降；以及
进气管道(28)，其部分地由所述硅氧烷捕集器(32)、所述空气预清洁器(38)和所述鼓风机(40)的每一个形成，并且包括从所述硅氧烷捕集器(32)延伸到进气入口(82)的上游区段(84)，以及从所述硅氧烷捕集器(32)延伸到进气出口(88)的下游区段(86)，所述进气出口(88)结构化为流体连接到所述机器系统(10)中的发动机(25)。
10.根据权利要求9所述的硅氧烷去除系统(30)，进一步包括：
捕集器性能压力传感器(66)，其结构化为产生指示用于所述发动机(25)的后处理装置中的硅酸盐积聚的捕集器性能信号；以及
警报装置(80)，其结构化为基于所述捕集器性能信号来输出操作员能够感知的维修警报，其中：
所述多个吸附剂盒(36)各自包括由第一穿孔侧壁(96)形成的第一进入的空气侧(94)、与所述第一进入的空气侧(94)相对定位并且由第二穿孔侧壁形成的第二进入的空气侧(98)、支撑所述第一穿孔侧壁(96)和所述第二穿孔侧壁的盒框架(92)，以及在所述第一穿孔侧壁(96)和所述第二穿孔侧壁之间捕集的吸附剂颗粒；以及
所述硅氧烷捕集器(32)进一步包括空气密封件(108)，其在所述盒框架(92)和所述捕集器壳体(34)之间流体密封。
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