CN114791022B - 一种用于电磁弹射的制动装置 - Google Patents

一种用于电磁弹射的制动装置 Download PDF

Info

Publication number
CN114791022B
CN114791022B CN202210473263.9A CN202210473263A CN114791022B CN 114791022 B CN114791022 B CN 114791022B CN 202210473263 A CN202210473263 A CN 202210473263A CN 114791022 B CN114791022 B CN 114791022B
Authority
CN
China
Prior art keywords
brake shoe
semi
guide rods
rings
disc springs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202210473263.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN114791022A (zh
Inventor
娄金涛
张万顺
吕雪
陈宏伟
张耕靖
王旭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xian Aviation Brake Technology Co Ltd
Original Assignee
Xian Aviation Brake Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xian Aviation Brake Technology Co Ltd filed Critical Xian Aviation Brake Technology Co Ltd
Priority to CN202210473263.9A priority Critical patent/CN114791022B/zh
Publication of CN114791022A publication Critical patent/CN114791022A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN114791022B publication Critical patent/CN114791022B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D59/00—Self-acting brakes, e.g. coming into operation at a predetermined speed
    • F16D59/02—Self-acting brakes, e.g. coming into operation at a predetermined speed spring-loaded and adapted to be released by mechanical, fluid, or electromagnetic means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/06—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for externally-engaging brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/04—Attachment of linings
    • F16D69/0416—Attachment of linings specially adapted for curved linings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41B—WEAPONS FOR PROJECTING MISSILES WITHOUT USE OF EXPLOSIVE OR COMBUSTIBLE PROPELLANT CHARGE; WEAPONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F41B6/00—Electromagnetic launchers ; Plasma-actuated launchers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/04—Attachment of linings
    • F16D2069/0425—Attachment methods or devices
    • F16D2069/0433—Connecting elements not integral with the braking member, e.g. bolts, rivets
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于电磁弹射的制动装置，包括挡板、导向杆、闸瓦组件、螺栓，挡板为2个，挡板与导向杆通过螺栓固定连接，每个挡板与4个导向杆连接；导向杆与闸瓦组件相接，一组闸瓦组件与2个导向杆相接；所述闸瓦组件与电磁弹射墙体固定连接。闸瓦组件由闸瓦半环、摩擦片、碟簧、闸瓦螺栓组成，摩擦片与闸瓦半环固定连接，成对的闸瓦半环的半圆筒形部分形成圆筒形，在成对的摩擦片之间形成的圆筒内安装导向杆的杆部。本发明依靠碟簧产生的预压紧力，将摩擦片压紧在导向杆上，能够保证电磁弹射反向制动能力不足或失效时的紧急制动，提升电磁弹射的安全性。

Description

一种用于电磁弹射的制动装置
技术领域
本发明涉及电磁弹射安全防护装置技术领域，具体是一种用于电磁弹射的制动装置。
背景技术
电磁弹射技术具有占地面积小、效率高、重量轻等优点，是未来航空母舰的核心技术之一。通过电磁弹射装置，可以发射导弹、舰载机等。电磁弹射装置工作时，将导弹或舰载机放置在托架上，通过电磁转化的推力，将被弹射物短时间内加速到规定速度。
由于托架制造成本极高，为了回收再次利用，每次电磁弹射完成后，均需对托架进行电控反向制动，称之为一级制动。由于电源、设备线路老化等异常原因，电控反向制动具有极低的失效风险，若反向制动失效，托架将飞出，损坏发射架，掉落后损坏托架，造成极大的经济损失和安全隐患。
为了保障电磁弹射装置电控反向制动失效时，托架仍能被制动，需要一种辅助电控反向制动的制动装置，称之为二级制动。目前尚无此技术，但存在需求。
发明内容
为了克服电磁弹射装置存在一级制动能力失效时不能回收利用的不足，本发明公开了一种用于电磁弹射的制动装置。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种用于电磁弹射的制动装置包括挡板、导向杆、闸瓦组件、螺栓，挡板为2个，所述挡板与所述导向杆通过所述螺栓固定连接，每个挡板与4个所述导向杆连接。所述导向杆与所述闸瓦组件相接，一组闸瓦组件与2个导向杆相接，所述导向杆在所述闸瓦组件内，所述导向杆可以沿所述闸瓦组件滑动；所述闸瓦组件与电磁弹射墙体固定连接。
上述的制动装置，所述挡板包括上部、下部，为竖直截面为T字形状的整体结构；所述上部为长方体板状，长度为L1，L1＝1000mm～1400mm，宽度为L2，L2＝400mm～600mm，厚度为L3，L3＝40mm～60mm；所述上部对称设置4组螺栓孔，4组螺栓孔用于安装导向杆的法兰盘，螺栓孔与所述螺栓相匹配。所述下部为正方体，下部边长与上部宽度相等；上部在宽度方向与下部对齐，所述挡板沿上部长度方向的中心线对称，所述下部为蜂窝状铝材料。
上述的制动装置，所述导向杆包括杆部、法兰盘，为带法兰盘的圆柱状整体结构，旋转体；所述杆部为圆柱体，位于所述法兰盘的下侧，长度为L4，L4＝3000mm～5000mm，直径为φ1，φ1＝65mm～75mm；法兰盘外径φ2，φ2＝150mm～250mm，厚度L5，L5＝20mm～30mm；在法兰盘上均布4个螺栓孔，螺栓孔直径与挡板上部的螺栓孔直径相等，螺栓孔中心线位于所述导向杆轴线为中心的同一圆周上，该圆周的直径为φ3，φ3＝120mm～180mm；所述法兰盘均布的4个螺栓孔与挡板上部的螺栓孔相对应。所述导向杆材料为30CrMnSiA，或为25Cr2MoVA，或为LD10。
所述导向杆位于挡板上部的下侧，导向杆的中心线垂直地面；与1个挡板相连接的相邻的导向杆之间的最近距离为L6，L6＝260mm～400mm，最远距离为L7，L7＝600mm～900mm。
上述的制动装置，所述闸瓦组件由闸瓦半环、摩擦片、碟簧、闸瓦螺栓组成，所述摩擦片与所述闸瓦半环固定连接，连接方式为铆接，所述摩擦片的非摩擦面与闸瓦半环内表面相接，摩擦片的摩擦面与导向杆的杆部相接。所述闸瓦半环成对设置，所述闸瓦螺栓固定连接所述闸瓦半环和所述碟簧，所述碟簧位于成对的闸瓦半环的外侧；成对的闸瓦半环的半圆筒形部分形成圆筒形，在成对的摩擦片之间形成的圆筒内安装导向杆的杆部。
上述的制动装置，所述闸瓦半环为带半圆筒形的平板对称结构，半圆筒形部分成对设置，闸瓦半环竖直对称面中心线处设置有螺纹孔，螺纹孔数量为n1，n1＝4～6个，螺纹孔沿闸瓦半环的竖直中心线均布，螺纹孔与闸瓦螺栓相匹配。
所述闸瓦半环横向宽度为L8，L8＝400mm～600mm，竖直高度为L9，L9＝400～600mm，厚度为L10，L10＝20mm～30mm，半圆筒的内径为φ4，φ4＝32.5mm～40mm。
上述的制动装置，所述摩擦片为半圆管状结构，宽度与所述闸瓦半环的宽度相同；成对设置，竖直放置，外表面与闸瓦半环半圆筒的内表面匹配相接，内表面与导向杆的杆部外表面匹配相接，竖直高度与闸瓦半环的竖直高度相等，为粉末合金。
上述的制动装置，所述闸瓦螺栓与所述闸瓦半环螺栓孔、所述碟簧相匹配，每个闸瓦螺栓固定一组碟簧。所述碟簧位于成对的闸瓦半环的外侧，其规格符合A 63-1GB/T1972标准。所述碟簧的组数与闸瓦半环螺栓孔的数量相等，每组碟簧的数量为n2，n2＝5～15。
本发明的有益效果是：
一种电磁弹射装置的安全制动装置，不需要电源、液压源等能源输入，依靠碟簧自身产生的预压紧力，将摩擦片压紧在导向杆上，预压紧力与碟簧的个数、规格呈正相关。在制动过程中，托架与挡板、导向杆一同运动，固定在发射架上的闸瓦组件与导向杆摩擦，产生制动力，对导向杆产生制动效果，从而对托架产生制动效果。该过程中，托架的动能转化为闸瓦组件的内能，并逸散在空气中，能够保证在电磁弹射装置的反向制动能力不足或失效时，托架的紧急制动，提升托架的回收能力。且本发明的安全制动装置，结构简单，成本低廉，能够大幅降低电磁弹射的高额成本支出。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步详细说明。
图1是本发明示意图；
图2是本发明主视图；
图3是挡板示意图；
图4是导向杆示意图；
图5是导向杆法兰盘示意图；
图6是闸瓦组件示意图；
图7是闸瓦组件俯视图；
图8是闸瓦半环示意图；
图9是闸瓦半环主视图；
图10是摩擦片示意图；
图11是摩擦片主视图；
图12是用于电磁弹射的本发明安装示意图；
图13是用于电磁弹射的本发明安装主视图。
图中：1.挡板；2.导向杆；3.闸瓦组件；4螺栓；5.闸瓦半环；6.摩擦片；7.碟簧；8.闸瓦螺栓；9.托架；10.电磁弹射墙体。
具体实施方式
实施例
一种用于电磁弹射的制动装置，主要包括挡板1、导向杆2、闸瓦组件3、螺栓4。
如图1和图2所示，挡板1与导向杆2通过螺栓4固定连接，每个挡板与4个导向杆连接。导向杆2与闸瓦组件3相接，一组闸瓦组件3与2个导向杆2相接，导向杆2在闸瓦组件3内，在克服导向杆2与闸瓦组件3之间的摩擦阻力的条件下，导向杆2可以沿闸瓦组件3上下滑动。闸瓦组件3与电磁弹射墙体固定连接，连接方式为镶嵌，电磁弹射墙体相对地面静止。
如图1、图2和图3所示，挡板1为2个，挡板1竖直截面为T字形状的整体结构，包括上部、下部。上部为长方体板状，长度为L1，L1＝1000mm～1400mm，宽度为L2，L2＝400mm～600mm，厚度为L3，L3＝40mm～60mm。上部对称分布有4组螺栓孔，4组螺栓孔在上部对称设置，用于安装导向杆2的法兰盘。螺栓孔与螺栓4相匹配，用于安装螺栓4，挡板1上部与导向杆2通过螺栓4固定连接。下部为正方体，下部边长与上部宽度相等。上部在宽度方向与下部对齐；挡板1沿上部长度方向的中心线对称。下部为蜂窝状铝材料，当电磁弹射的托架向上高速移动时，托架碰撞下部的下侧，下部产生变形并与托架一起移动，吸收托架传递的动能，起到缓冲作用。
表1挡板结构参数单位为mm
实施例1 实施例2 实施例3
L1 1000 1200 1400
L2 400 500 600
L3 40 50 60
如图4和图5所示，导向杆2为带法兰盘的圆柱状整体结构，旋转体，包括杆部、法兰盘；杆部为圆柱体，位于法兰盘的下侧，长度为L4，L4＝3000mm～5000mm，直径为φ1，φ1＝65mm～75mm；法兰盘外径φ2，φ2＝150mm～250mm，厚度L5，L5＝20mm～30mm；在法兰盘上均布4个螺栓孔，螺栓孔直径与挡板1上部的螺栓孔直径相等，螺栓孔中心线位于导向杆2轴线为中心的同一圆周上，该圆周的直径为φ3，φ3＝120mm～180mm；螺栓孔用于导向杆2与挡板1的固定连接。法兰盘上均布的4个螺栓孔与挡板1上部的螺栓孔相对应。导向杆2材料为30CrMnSiA或25Cr2MoVA，如有减重需求，可以选择LD10。
1个挡板1连接4个导向杆2，4个导向杆2相对于所在的挡板1上部对称分布。导向杆2位于挡板1上部的下侧，导向杆2的中心线垂直地面。与1个挡板1相连接的相邻的导向杆2之间的最近距离为L6，L6＝260mm～400mm，最远距离为L7，L7＝600mm～900mm。
螺栓4为标准件，规格为M20，与挡板1上部螺栓孔、导向杆2法兰盘螺栓孔相匹配，用于固定连接挡板1上部与导向杆2。
表2导向杆结构参数单位为mm
实施例1 实施例2 实施例3
L4 3000 4000 5000
L5 20 25 30
L6 260 320 400
L7 600 780 900
Φ1 65 70 75
Φ2 150 200 250
Φ3 120 150 180
导向杆材料 30CrMnSiA 25Cr2MoVA LD10
闸瓦组件3由闸瓦半环5、摩擦片6、碟簧7、闸瓦螺栓8组成。
如图6和图7所示，摩擦片6与闸瓦半环5固定连接，连接方式为铆接，摩擦片6的非摩擦面与闸瓦半环5内表面相接。摩擦片6的摩擦面与导向杆2的杆部相接。
闸瓦半环5为成对设置，闸瓦螺栓8和碟簧7将成对的闸瓦半环5固定连接。碟簧7位于成对的闸瓦半环5的外侧，由闸瓦螺栓8固定，碟簧7用于调节成对的闸瓦半环5的间距，与闸瓦螺栓8共同调节摩擦片6与导向杆2之间压力。闸瓦螺栓8固定连接闸瓦半环5和碟簧7。
如图8和图9所示，闸瓦半环5为带半圆筒形的平板结构，以竖直中心面对称。半圆筒形部分成对设置、相对闸瓦半环5的竖直中心面对称。闸瓦半环5竖直对称面中心线处设置有螺纹孔，螺纹孔个数为n1，n1＝4～6个，螺纹孔沿闸瓦半环5的竖直中心线均布，螺纹孔与闸瓦螺栓8相匹配，用于安装闸瓦螺栓8。
成对的闸瓦半环5在半圆筒形部分形成圆筒形，在成对的摩擦片6之间，形成圆筒形，摩擦片6之间形成的圆筒内安装导向杆2的杆部。
闸瓦半环5的半圆筒形部分设置有铆钉孔，用于闸瓦半环5与摩擦片6的连接。
闸瓦半环5横向宽度为L8，L8＝400mm～600mm，竖直高度为L9，L9＝400～600mm，厚度为L10，L10＝20mm～30mm，半圆筒的内径为φ4，φ4＝32.5mm～40mm。
表3闸瓦半环结构参数单位为mm
实施例1 实施例2 实施例3
L8 400 500 600
L9 400 500 600
L10 20 25 30
Φ4 32.5 37 40
n1 4 5 6
如图10和图11所示，摩擦片6为半圆管状结构，外径与所述闸瓦半环5的内径相同，内径与所述导向杆2的杆部直径相同，宽度与所述闸瓦半环5的宽度相同。
摩擦片6成对设置，为半圆管状结构，竖直放置，外表面与闸瓦半环5半圆筒的内表面匹配相接，内表面为摩擦面，与导向杆2的杆部外表面匹配相接。摩擦片6位于闸瓦半环5半圆筒内，摩擦片6竖直高度与闸瓦半环5的竖直高度相等。
摩擦片6半圆管的外径与闸瓦半环5半圆管的内径相等，摩擦片6半圆管的内径与导向杆2的杆部直径相等。
摩擦片6用于导向杆2相对摩擦产生阻力，为粉末合金。
闸瓦螺栓8与闸瓦半环5螺栓孔、碟簧7相匹配，用于固定成对的闸瓦半环5，并与碟簧7配合对成对的闸瓦半环5产生压紧力。每个闸瓦螺栓8固定一组碟簧7。
碟簧7位于成对的闸瓦半环5的外侧，其规格符合A 63-1GB/T1972标准。
碟簧7的组数与闸瓦半环5螺栓孔的数量相等，每组碟簧7的数量为n2，n2＝5～15。
表4碟簧组数及每组个数
实施例1 实施例2 实施例3
n2 10 5 15
一种用于电磁弹射的制动装置的安装过程是：
如图12和图13所示，将2个挡板1安装在电磁弹射的顶部，不固定，使用螺栓4将8根导向杆2通过导向杆2法兰盘固定在挡板1的上部，每2根导向杆2上安装1套闸瓦组件3。摩擦片6铆接在闸瓦半环5的内环筒表面，将两个铆接摩擦片后的闸瓦半环5对称放置在导向杆2杆部外侧，并由电磁弹射的墙体固定闸瓦组件3，电磁弹射的墙体限制闸瓦组件3的上下移动，两根导向杆2穿过成对摩擦片6形成的内圆筒；将符合标准GB/T 1972-2005的碟簧7组合安装在成对闸瓦半环5的外侧，用闸瓦螺栓8固定，根据需要调节闸瓦螺栓8的旋紧程度，以保证碟簧7能够提供足够的压紧力。
闸瓦组件3制动力及吸收能量的理论计算如下：
每套闸瓦组件3由n1组复合组合碟簧7组成，每组复合组合碟簧包含n2个碟簧7，碟簧7的规格为A 63-1GB/T1972，通过调节闸瓦螺栓8的旋紧程度，每套闸瓦组件n1组复合组合碟簧能够提供的最大压紧力F合为：
F合＝n·F (1)
式(1)中，n为碟簧总数量，F为单片碟簧的最大负荷。
例如，实施例1中，选用的单片碟簧的最大负荷为15000N，因此，每套闸瓦组件的最大压紧力F合为：
F合＝40×15000N (2)
由式(2)可知，每套闸瓦组件的最大压紧力F合为600000N。
导向杆2杆部与摩擦片6的摩擦对偶系数μ为0.2～0.4，经测定后选定摩擦系数为0.3，因此，4套闸瓦组件能够提供的最大制动力F为：
F＝4μF合 (3)
由式(3)可知，4套闸瓦组件能够提供的最大制动力F为720000N·m。
4套闸瓦组件能够吸收的最大动能W为：
W＝F×S (4)
式(4)中，S为摩擦长度。
例如，实施例1中，导向杆2的总长度为3000mm，与闸瓦组件3摩擦长度为2000m，因此，由式(4)计算得出，本制动装置能够吸收的最大动能为1.44MJ。
一种用于电磁弹射的制动装置的工作原理如下：
当电磁弹射的反向制动能力不足或失效时，托架高速向上移动。托架撞击挡板1下部，挡板1下部被压紧。托架推动挡板1和导向杆2向上移动，导向杆2在移动过程中，导向杆2与固定在电子弹射墙体上的闸瓦组件3的摩擦片6摩擦，将托架运动的动能转化为热能，从而对托架产生制动。

Claims (4)

1.一种用于电磁弹射的制动装置，其特征在于，包括挡板（1）、导向杆（2）、闸瓦组件（3）、螺栓（4），挡板（1）为2个，所述挡板（1）与所述导向杆（2）通过所述螺栓（4）固定连接，每个挡板（1）与4个所述导向杆（2）连接；所述导向杆（2）与所述闸瓦组件（3）相接，一组闸瓦组件（3）与2个导向杆（2）相接，所述导向杆（2）在所述闸瓦组件（3）内，所述导向杆（2）可以沿所述闸瓦组件（3）滑动；所述闸瓦组件（3）与电磁弹射墙体固定连接；
所述挡板（1）包括上部、下部，为竖直截面为T字形状的整体结构；所述上部为长方体板状，长度为L1，L1=1000mm～1400mm，宽度为L2，L2=400mm～600mm，厚度为L3，L3=40mm～60mm；所述上部对称设置4组螺栓孔，4组螺栓孔用于安装导向杆（2）的法兰盘，螺栓孔与所述螺栓（4）相匹配；所述下部为正方体，下部边长与上部宽度相等；上部在宽度方向与下部对齐，所述挡板（1）沿上部长度方向的中心线对称，所述下部为蜂窝状铝材料；
所述导向杆（2）包括杆部、法兰盘，为带法兰盘的圆柱状整体结构，旋转体；所述杆部为圆柱体，位于所述法兰盘的下侧，长度为L4，L4=3000mm～5000mm，直径为φ1，φ1=65mm～75mm；法兰盘外径φ2，φ2=150mm～250mm，厚度L5，L5=20mm～30mm；在法兰盘上均布4个螺栓孔，螺栓孔直径与挡板（1）上部的螺栓孔直径相等，螺栓孔中心线位于所述导向杆（2）轴线为中心的同一圆周上，该圆周的直径为φ3，φ3=120mm～180mm；所述法兰盘均布的4个螺栓孔与挡板（1）上部的螺栓孔相对应；所述导向杆（2）材料为30CrMnSiA，或为25Cr2MoVA，或为LD10；
所述导向杆（2）位于挡板（1）上部的下侧，导向杆（2）的中心线垂直地面；与1个挡板（1）相连接的相邻的导向杆（2）之间的最近距离为L6，L6=260mm～400mm，最远距离为L7，L7=600mm～900mm；
所述闸瓦组件（3）由闸瓦半环（5）、摩擦片（6）、碟簧（7）、闸瓦螺栓（8）组成，所述摩擦片（6）与所述闸瓦半环（5）固定连接，连接方式为铆接，所述摩擦片（6）的非摩擦面与闸瓦半环（5）内表面相接，摩擦片（6）的摩擦面与导向杆（2）的杆部相接；所述闸瓦半环（5）成对设置，所述闸瓦螺栓（8）固定连接所述闸瓦半环（5）和所述碟簧（7），所述碟簧（7）位于成对的闸瓦半环（5）的外侧；成对的闸瓦半环（5）的半圆筒形部分形成圆筒形，在成对的摩擦片（6）之间形成的圆筒内安装导向杆（2）的杆部。
2.根据权利要求1所述的用于电磁弹射的制动装置，其特征在于，所述闸瓦半环（5）为带半圆筒形的平板对称结构，半圆筒形部分成对设置，闸瓦半环（5）竖直对称面中心线处设置有螺纹孔，螺纹孔数量为n1，n1=4～6个，螺纹孔沿闸瓦半环（5）的竖直中心线均布，螺纹孔与闸瓦螺栓（8）相匹配；
所述闸瓦半环（5）横向宽度为L8，L8=400mm～600mm，竖直高度为L9，L9=400～600mm，厚度为L10，L10=20mm～30mm，半圆筒的内径为φ4，φ4=32.5mm～40mm。
3.根据权利要求1所述的用于电磁弹射的制动装置，其特征在于，所述摩擦片（6）为半圆管状结构，宽度与所述闸瓦半环（5）的宽度相同；成对设置，竖直放置，外表面与闸瓦半环（5）半圆筒的内表面匹配相接，内表面与导向杆（2）的杆部外表面匹配相接，竖直高度与闸瓦半环（5）的竖直高度相等，为粉末合金。
4.根据权利要求1所述的用于电磁弹射的制动装置，其特征在于，所述闸瓦螺栓（8）与所述闸瓦半环（5）螺栓孔、所述碟簧（7）相匹配，每个闸瓦螺栓（8）固定一组碟簧（7）；所述碟簧（7）位于成对的闸瓦半环（5）的外侧，其规格符合A 63-1 GB/T1972标准；所述碟簧（7）的组数与闸瓦半环（5）螺栓孔的数量相等，每组碟簧（7）的数量为n2，n2=5～15。
CN202210473263.9A 2022-04-29 2022-04-29 一种用于电磁弹射的制动装置 Active CN114791022B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210473263.9A CN114791022B (zh) 2022-04-29 2022-04-29 一种用于电磁弹射的制动装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210473263.9A CN114791022B (zh) 2022-04-29 2022-04-29 一种用于电磁弹射的制动装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN114791022A CN114791022A (zh) 2022-07-26
CN114791022B true CN114791022B (zh) 2023-06-30

Family

ID=82461956

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210473263.9A Active CN114791022B (zh) 2022-04-29 2022-04-29 一种用于电磁弹射的制动装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114791022B (zh)

Citations (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB282646A (en) * 1926-12-22 1928-11-08 Warner Electric Brake Corp Improvements in brake construction
GB437961A (en) * 1934-05-08 1935-11-08 Hubert Howard Pendarvis Trist Improvements in or relating to vehicle-brakes
DE2035408A1 (de) * 1969-07-18 1971-02-04 Societe Anonyme DBA, Clichy (Frank reich) Trommelbremse
ES475879A1 (es) * 1977-12-12 1979-04-16 Verlinde Sa Dispositivo automatico de recuperacion de desgaste en un freno de mordazas flotantes.
JP2014111970A (ja) * 2012-12-05 2014-06-19 Hitachi Ltd 電磁ブレーキ装置
JP2015021529A (ja) * 2013-07-17 2015-02-02 株式会社日立製作所 電磁ブレーキ装置
WO2016146687A1 (en) * 2015-03-16 2016-09-22 Faiveley Transport Nordic Ab Brake actuator
CN108119582A (zh) * 2016-11-29 2018-06-05 十堰方舟精工装备有限公司 常闭可调式液压制动器
WO2018120499A1 (zh) * 2016-12-29 2018-07-05 中国矿业大学 一种风冷加水冷双作用式盘式制动装置
CN109281959A (zh) * 2018-10-09 2019-01-29 内蒙古聚能节能服务有限公司 一种可将电磁力转换为制动力的轮毂电机刹车机构
CN211162103U (zh) * 2019-10-09 2020-08-04 重庆市宝阳机械制造有限公司 托架凸台铣床
CN111503191A (zh) * 2020-04-22 2020-08-07 西安航空制动科技有限公司 一种活塞调隙装置和航空刹车装置活塞
CN211501404U (zh) * 2019-12-30 2020-09-15 江西工创科技协同创新有限公司 一种电磁制动器结构
CN112901688A (zh) * 2021-03-22 2021-06-04 安徽理工大学 一种基于差动液压缸的矿井盘式制动器
CN213679660U (zh) * 2020-09-16 2021-07-13 杭州富宏叉车制动器有限公司 一种三支点小型叉车驻车制动器
CN214197050U (zh) * 2021-08-18 2021-09-14 河南省劲王起重科技有限公司 一种新型液压推杆式双闸瓦制动器
CN215720373U (zh) * 2021-09-01 2022-02-01 江苏恒鑫润翔机电制造有限公司 一种电磁制动器的制动装置
CN216045109U (zh) * 2021-08-19 2022-03-15 安徽理工大学 一种汽车电子机械鼓式制动器

Patent Citations (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB282646A (en) * 1926-12-22 1928-11-08 Warner Electric Brake Corp Improvements in brake construction
GB437961A (en) * 1934-05-08 1935-11-08 Hubert Howard Pendarvis Trist Improvements in or relating to vehicle-brakes
DE2035408A1 (de) * 1969-07-18 1971-02-04 Societe Anonyme DBA, Clichy (Frank reich) Trommelbremse
ES475879A1 (es) * 1977-12-12 1979-04-16 Verlinde Sa Dispositivo automatico de recuperacion de desgaste en un freno de mordazas flotantes.
JP2014111970A (ja) * 2012-12-05 2014-06-19 Hitachi Ltd 電磁ブレーキ装置
JP2015021529A (ja) * 2013-07-17 2015-02-02 株式会社日立製作所 電磁ブレーキ装置
WO2016146687A1 (en) * 2015-03-16 2016-09-22 Faiveley Transport Nordic Ab Brake actuator
CN108119582A (zh) * 2016-11-29 2018-06-05 十堰方舟精工装备有限公司 常闭可调式液压制动器
WO2018120499A1 (zh) * 2016-12-29 2018-07-05 中国矿业大学 一种风冷加水冷双作用式盘式制动装置
CN109281959A (zh) * 2018-10-09 2019-01-29 内蒙古聚能节能服务有限公司 一种可将电磁力转换为制动力的轮毂电机刹车机构
CN211162103U (zh) * 2019-10-09 2020-08-04 重庆市宝阳机械制造有限公司 托架凸台铣床
CN211501404U (zh) * 2019-12-30 2020-09-15 江西工创科技协同创新有限公司 一种电磁制动器结构
CN111503191A (zh) * 2020-04-22 2020-08-07 西安航空制动科技有限公司 一种活塞调隙装置和航空刹车装置活塞
CN213679660U (zh) * 2020-09-16 2021-07-13 杭州富宏叉车制动器有限公司 一种三支点小型叉车驻车制动器
CN112901688A (zh) * 2021-03-22 2021-06-04 安徽理工大学 一种基于差动液压缸的矿井盘式制动器
CN214197050U (zh) * 2021-08-18 2021-09-14 河南省劲王起重科技有限公司 一种新型液压推杆式双闸瓦制动器
CN216045109U (zh) * 2021-08-19 2022-03-15 安徽理工大学 一种汽车电子机械鼓式制动器
CN215720373U (zh) * 2021-09-01 2022-02-01 江苏恒鑫润翔机电制造有限公司 一种电磁制动器的制动装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN114791022A (zh) 2022-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112014000308B4 (de) Spezieller Absturz-Sicherungspuffer für einen Aufzug mit flexibler Führung
CN114791022B (zh) 一种用于电磁弹射的制动装置
CN207018398U (zh) 一种分体式开卷刹车盘
CN110145562B (zh) 一种竹节状薄壁管结构易组装多向自锁吸能系统
US20220049519A1 (en) Prestress-free self-centering energy-dissipative tension-only brace
CN108839812B (zh) 一种弹射缓冲装置
CN107084212A (zh) 一种分体式开卷刹车盘
CN102359186B (zh) 温度应力控制伸缩节
CN102468723A (zh) 用于压缩用于电机的层压件叠层的方法和装置
CN105752797A (zh) 一种利用固体剪切吸能的电梯坠落缓冲救生装置及方法
CN203246585U (zh) 大型运输机机轮刹车装置刹车壳体
CN109340282B (zh) 一种用于刹车机轮的复合式垫盘
CN110081260B (zh) 一种圆截面压力管道环形防甩限制装置及其方法
CN204353739U (zh) 自定向制动气室用压装机
CN202657896U (zh) 煤矿倾斜井巷用吸能制动器
CN202416568U (zh) 温度应力控制伸缩节
CN218881782U (zh) 一种吸能装置和悬索式跨越架
CN221003584U (zh) 一种防侧滑板簧
CN110790177A (zh) 一种曳引机制动器
CN210163662U (zh) 一种合成革湿法生产线用风干架
CN204959657U (zh) 高速公路应急出口活动隔栅
CN213259249U (zh) 一种过盈装配细长轴拆除工装
CN217378534U (zh) 一种装配式耗能型防落梁装置
CHEN AIR-SPRING HYBRID OLEO BUSINESS JET MAIN LANDING GEAR
CN103350751B (zh) 一种民用飞机客舱地板下部撑杆吸能装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant