CN114673867A - 一种用于机电设备安装的定位仪器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于机电设备安装的定位仪器,其结构包括:定位车、控制盒、主推车、扶手、显示器,定位车与主推车相连接,定位车与控制盒电路连接,扶手焊接固定在控制盒的两侧,扶手往控制盒方向延伸设有显示器,且显示器与控制盒电连接;用户可通过设有的横向轮以及纵向轮进行配合,第二液压柱将轮架顶出的时候横向轮工作,通过两组轮子进行移动转向能够方便对位置进行快速的微调定位,用户可通过设有地面触头与顶面触头对设备距离底面的高度进行测算,通过触头内部的编码器能够将高度通过数据传输至显示器进行快速的调节设备底部的垫片,提高安装后设备的稳定性。
Description
技术领域
本发明是一种用于机电设备安装的定位仪器,属于机电安装设备领域。
背景技术
随着技术的不断改进,传统的机械设备进入了机、电结合的新阶段,并不断扩大其应用范围,并且随着自动化程度的提高,大部分设备形成一体机,整体的重量逐渐提升,因此在安装的时候难度又所提升。
现有技术有以下不足:由于设备重量提升,在安装的时候不易进行移动,移动的时候不方便进行定位,同时设备放置的时候底部找平需要不断的进行尝试,对于一些场地不平整的底面在进行调整的时候较为不方便。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种用于机电设备安装的定位仪器,以解决现有的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种用于机电设备安装的定位仪器,其结构包括:定位车、控制盒、主推车、扶手、显示器,所述定位车与主推车相连接,所述定位车与控制盒电路连接,所述扶手焊接固定在控制盒的两侧,所述扶手往控制盒方向延伸设有显示器,且显示器与控制盒电连接;
所述定位车包括车体、第二限位杆、连接杆、第一限位杆、升降板,所述车体两端分别通过第二限位杆与第一限位杆进行连接,所述第一限位杆中部设有连接杆,并且连接杆与主推车活动连接,所述升降板设有两个以上,安设在车体的顶部,且通过管道与控制盒内部进行连接。
作为优选,所述第二限位杆与第一限位杆皆采用伸缩结构,且带有固定螺栓。
作为优选,所述车体包括支撑板、横向轮、纵向轮、定位耳、连接端子,所述支撑板内槽设有横向轮以及纵向轮,且横向轮与纵向轮等距排列,所述支撑板两侧设有定位耳,所述连接端子固定在支撑板的侧边,且外引的导线与横向轮以及纵向轮相连接。
作为优选,所述横向轮以及纵向轮皆采用双排结构。
作为优选,所述升降板包括定位柱、推板、防护杆、第一液压器、缸体,所述定位柱安装在缸体的侧边,且与顶部的推板间隙配合,所述防护杆交叉分布在第一液压器的两侧,且连接推板的底面,所述推板固定在第一液压器中部的推杆顶端,所述第一液压器安装在缸体的中心,且通过管道与控制盒内部液压器相连接。
作为优选,所述定位柱包括地面触头、推杆、升降部、平衡板、顶面触头,所述地面触头嵌套在升降部的内管,且与推杆活动连接,所述升降部的壳体安装在平衡板的两侧,所述平衡板中部设有顶面触头,并通过顶面触头与推板底面活动连接。
作为优选,所述顶面触头内部设有带编码器的步进电机。
作为优选,所述地面触头为橡胶材料包裹在金属管外结构。
作为优选,所述升降部内部设有编码器。
作为优选,所述横向轮包括第二液压柱、轮架、散热鳍、轮体、驱动器,所述第二液压柱固定在支撑板的内槽并与底部的轮架相连接,所述第二液压柱壳体分布有两个以上的散热鳍,所述轮体安装在驱动器的外部。
作为优选,所述散热鳍与轮架内圈的凹槽间隙配合。
作为优选,所述轮体采用尼龙材质。
有益效果
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过设有的横向轮以及纵向轮进行配合,第二液压柱将轮架顶出的时候横向轮工作,通过两组轮子进行移动转向能够方便对位置进行快速的微调定位,同时通过设有地面触头与顶面触头对设备距离底面的高度进行测算,通过触头内部的编码器能够将高度通过数据传输至显示器进行快速的调节设备底部的垫片,提高安装后设备的稳定性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种用于机电设备安装的定位仪器的外观结构示意图。
图2为本发明定位车的俯视结构示意图。
图3为本发明车体的内部详细结构示意图。
图4为本发明升降板的结构示意图。
图5为本发明定位柱侧视的结构示意图。
图6为本发明横向轮的结构示意图。
图7为本发明定位车的立体结构示意图。
图中:定位车-a1、控制盒-2、主推车-3、扶手-4、显示器-g、车体-a、第二限位杆-12、连接杆-c、第一限位杆-2d、升降板-e、支撑板-h、横向轮-102、纵向轮-103、定位耳-1h、连接端子-105、第二液压柱-1021、轮架-1022、散热鳍-1023、轮体-l、驱动器-1025、定位柱-f1、推板-f2、防护杆-f3、第一液压器-34、缸体-f5、地面触头-1010、推杆-f12、升降部-f13、平衡板v、顶面触头-f15。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
第一实施例:
请参阅图1-图3,图6-图7,本发明提供一种用于机电设备安装的定位仪器技术方案:其结构包括:定位车a1、控制盒2、主推车3、扶手4、显示器g,所述定位车a1与主推车3相连接,所述定位车a1与控制盒2电路连接,所述扶手4焊接固定在控制盒2的两侧,所述扶手4往控制盒2方向延伸设有显示器g,且显示器g与控制盒2电连接,所述定位车a1包括车体a、第二限位杆12、连接杆c、第一限位杆2d、升降板e,所述车体a两端分别通过第二限位杆12与第一限位杆2d进行连接,所述第一限位杆2d中部设有连接杆c,并且连接杆c与主推车3活动连接,所述升降板e设有两个以上,安设在车体a的顶部,且通过管道与控制盒2内部进行连接,所述第二限位杆12与第一限位杆2d皆采用伸缩结构,且带有固定螺栓。
所述车体a包括支撑板h、横向轮102、纵向轮103、定位耳1h、连接端子105,所述支撑板h内槽设有横向轮102以及纵向轮103,且横向轮102与纵向轮103等距排列,所述支撑板h两侧设有定位耳1h,所述连接端子105固定在支撑板h的侧边,且外引的导线与横向轮102以及纵向轮103相连接,所述横向轮102以及纵向轮103皆采用双排结构,所述横向轮102包括第二液压柱1021、轮架1022、散热鳍1023、轮体l、驱动器1025,所述第二液压柱1021固定在支撑板h的内槽并与底部的轮架1022相连接,所述第二液压柱1021壳体分布有两个以上的散热鳍1023,所述轮体l安装在驱动器1025的外部,所述散热鳍1023与轮架1022内圈的凹槽间隙配合,所述轮体l采用尼龙材质。
本发明的主要特征是:用户可通过设有的横向轮102以及纵向轮103进行配合,第二液压柱1021将轮架1022顶出的时候横向轮102工作,通过两组轮子进行移动转向能够方便对位置进行快速的微调定位。
第二实施例:
请参阅图4-图5,本发明提供一种用于机电设备安装的定位仪器技术方案:其结构包括:所述升降板e包括定位柱f1、推板f2、防护杆f3、第一液压器34、缸体f5,所述定位柱f1安装在缸体f5的侧边,且与顶部的推板f2间隙配合,所述防护杆f3交叉分布在第一液压器34的两侧,且连接推板f2的底面,所述推板f2固定在第一液压器34中部的推杆顶端,所述第一液压器34安装在缸体f5的中心,且通过管道与控制盒2内部液压器相连接,所述定位柱f1包括地面触头1010、推杆f12、升降部f13、平衡板v、顶面触头f15,所述地面触头1010嵌套在升降部f13的内管,且与推杆f12活动连接,所述升降部f13的壳体安装在平衡板v的两侧,所述平衡板v中部设有顶面触头f15,并通过顶面触头f15与推板f2底面活动连接,所述顶面触头f15内部设有带编码器的步进电机,能够将高度准确的进行测量,所述地面触头1010为橡胶材料包裹在金属管外结构,能够与底面接触的时候进行缓冲,同时减少由于弹性件形变引起的高度差,提高数据的准确性,所述升降部f13内部设有编码器。
本发明的主要特征是:用户可通过设有地面触头1010与
顶面触头f15对设备距离底面的高度进行测算,通过触头内部的编码器能够将高度通过数据传输至显示器进行快速的调节设备底部的垫片,提高安装后设备的稳定性。
本发明通过上述部件的互相组合,使设备使用时对控制盒2内部的液压单元以及电控单元进行控制,通过扶手4上的开关能够定位车a1的移动,同时检测的一些数据会通过显示器g进行显示,方便快速的进行调整。
在对设备进行搬运的时候,通过扶手4控制定位车的移动,并将车体a的第二限位杆12以及第一限位杆2d进行解除,移动至合适的位置后,控制盒2内部液压单元启动,对升降板e内部的C进行推动,使设备离开底面,正常移动的时候可以控制纵向轮103的速度,通过两侧不同的轮速差进行转向。
当对设备进行指定地点的安装定位的时候,纵向轮103两侧轮速会保持一致,进行水平移动,并通过横向轮102内部的第二液压柱1021将轮架1022顶起,使轮体l接触地面后将纵向轮103抬离地面,便可以进行纵向移动,提高定位的准确性。
当确定位置后,需要检测地面的平整度,此时只需要控制安装在推板f2两侧的定位柱进行工作:地面触头1010在升降部f13带动推杆f12的作用下缓慢顶出,直至接触地面后停止,两侧的地面触头1010同时进行工作保持平整性,并且安装在推板底部的顶面触头f15也会同步工作,升起接触推板f2,对液压器产生的误差进行补偿。
测算后的数据直接在显示器上呈现,工人可以调节设备底部的底架或者增加垫片,而后降下设备完成安装。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种用于机电设备安装的定位仪器,其结构包括:定位车(a1)、控制盒(2)、主推车(3)、扶手(4)、显示器(g),其特征在于:
所述定位车(a1)与主推车(3)相连接,所述定位车(a1)与控制盒(2)电路连接,所述扶手(4)焊接固定在控制盒(2)的两侧,所述扶手(4)往控制盒(2)方向延伸设有显示器(g),且显示器(g)与控制盒(2)电连接;
所述定位车(a1)包括车体(a)、第二限位杆(12)、连接杆(c)、第一限位杆(2d)、升降板(e),所述车体(a)两端分别通过第二限位杆(12)与第一限位杆(2d)进行连接,所述第一限位杆(2d)中部设有连接杆(c),并且连接杆(c)与主推车(3)活动连接,所述升降板(e)设有两个以上,安设在车体(a)的顶部,且通过管道与控制盒(2)内部进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于机电设备安装的定位仪器,其特征在于:所述车体(a)包括支撑板(h)、横向轮(102)、纵向轮(103)、定位耳(1h)、连接端子(105),所述支撑板(h)内槽设有横向轮(102)以及纵向轮(103),且横向轮(102)与纵向轮(103)等距排列,所述支撑板(h)两侧设有定位耳(1h),所述连接端子(105)固定在支撑板(h)的侧边,且外引的导线与横向轮(102)以及纵向轮(103)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于机电设备安装的定位仪器,其特征在于:所述升降板(e)包括定位柱(f1)、推板(f2)、防护杆(f3)、第一液压器(34)、缸体(f5),所述定位柱(f1)安装在缸体(f5)的侧边,且与顶部的推板(f2)间隙配合,所述防护杆(f3)交叉分布在第一液压器(34)的两侧,且连接推板(f2)的底面,所述推板(f2)固定在第一液压器(34)中部的推杆顶端,所述第一液压器(34)安装在缸体(f5)的中心,且通过管道与控制盒(2)内部液压器相连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于机电设备安装的定位仪器,其特征在于:所述定位柱(f1)包括地面触头(1010)、推杆(f12)、升降部(f13)、平衡板v、顶面触头(f15),所述地面触头(1010)嵌套在升降部(f13)的内管,且与推杆(f12)活动连接,所述升降部(f13)的壳体安装在平衡板v的两侧,所述平衡板v中部设有顶面触头(f15),并通过顶面触头(f15)与推板(f2)底面活动连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于机电设备安装的定位仪器,其特征在于:所述横向轮(102)包括第二液压柱(1021)、轮架(1022)、散热鳍(1023)、轮体(l)、驱动器(1025),所述第二液压柱(1021)固定在支撑板(h)的内槽并与底部的轮架(1022)相连接,所述第二液压柱(1021)壳体分布有两个以上的散热鳍(1023),所述轮体(l)安装在驱动器(1025)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种用于机电设备安装的定位仪器,其特征在于:所述第二限位杆(12)与第一限位杆(2d)皆采用伸缩结构,且带有固定螺栓。
7.根据权利要求4所述的一种用于机电设备安装的定位仪器,其特征在于:所述升降部(f13)内部设有编码器。
8.根据权利要求5所述的一种用于机电设备安装的定位仪器,其特征在于:所述散热鳍(1023)与轮架(1022)内圈的凹槽间隙配合。
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