CN114670149B - 一种带有阻尼的叶轮拆除装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种带有阻尼的叶轮拆除装置，包括叶轮，所述叶轮包括第一连接件，所述第一连接件包括第一圆环以及若干第一凹槽，所述第一凹槽均匀分布在第一圆环上；连接部件，所述连接部件包括第二连接件以及旋转组件，所述第二连接件固定在旋转组件上，所述第二连接件包括若干凸块，若干所述凸块均匀分布在所述旋转组件内壁上；以及，推杆组件，所述推杆组件包括支撑架以及平台机构，所述支撑架一端活动连接在平台机构下端，所述支撑架另一端活动连接在连接部件上。本发明提供带有缓冲机构的风机叶轮拆除装置，高效的安装与拆除，节约了作业时间，提高了工作效率。

Description

一种带有阻尼的叶轮拆除装置

技术领域

本发明涉及电厂设备技术领域，特别是，涉及一种带有阻尼的叶轮拆除装置。

背景技术

目前，在发电厂机械设备检修工作中，拉马是经常使用的工具。利用转动丝杆产生拉力，主要用来将损坏的轴承或其他圆周形零部件从轴上沿轴向拆卸下来，可用作内部或外部的拉拔器，在发电厂轴加风机解体检修过程中，需对轴加风机风轮从轴上拆除，现场设备空间小，传统的拉马工具受拉脚尺寸过大，无法对风轮轴套位置安装，在风轮与轴紧力过大时风轮拆除具有一定难度，影响检修工作效率。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种带有阻尼的叶轮拆除装置，包括叶轮，所述叶轮包括第一连接件，所述第一连接件包括第一圆环以及若干第一凹槽，所述第一凹槽均匀分布在第一圆环上；连接部件，所述连接部件包括第二连接件以及旋转组件，所述第二连接件固定在旋转组件上，所述第二连接件包括若干凸块，若干所述凸块均匀分布在所述旋转组件内壁上；以及，推杆组件，所述推杆组件包括支撑架以及平台机构，所述支撑架一端活动连接在平台机构下端，所述支撑架另一端活动连接在连接部件上。

作为本发明所述带有阻尼的叶轮拆除装置的一种优选方案，其中：所述支撑架设有三根，所述支撑架之间等距分布在连接部件上，所述支撑架与连接部件接触位置处设有缓冲机构。

作为本发明所述带有阻尼的叶轮拆除装置的一种优选方案，其中：所述平台机构包括第一圆盘、第二圆盘以及竖杆，所述第一圆盘内壁上设有凹槽，所述第二圆盘与第一圆盘位于同一条轴线上，所述第二圆盘外侧位于所述第一圆盘的凹槽内，所述第二圆盘中间位置处设有通孔，所述通孔上设有内螺纹，所述竖杆上设有外螺纹，所述竖杆与第二圆盘螺纹连接。

作为本发明所述带有阻尼的叶轮拆除装置的一种优选方案，其中：所述缓冲机构包括缓冲座、滑块以及缓冲弹簧，所述缓冲座固定在旋转组件上，所述缓冲座两端设有缓冲弹簧，所述缓冲座内部设有限位槽，所述滑块侧边设有限位凸起，所述限位凸起在限位槽中与限位槽滑动连接，所述支撑架远离平台机构一端活动连接在滑块上端。

作为本发明所述带有阻尼的叶轮拆除装置的一种优选方案，其中：所述旋转组件包括第一转筒以及第二转筒，所述第一转筒与第二转筒同轴心放置，所述第二转筒位于第一转筒上端与第一转筒转动连接，所述凸块设置在第一转筒内壁上。

作为本发明所述带有阻尼的叶轮拆除装置的一种优选方案，其中：所述第一转筒与第二转筒接触位置处设有单向机构，所述单向机构包括弹块、第一弹簧以及固定块，所述第二转筒下端设有若干第二凹槽，所述第一弹簧一端固定连接在第二凹槽底端，所述第一弹簧另一端固定在弹块一端，所述固定块固定在第一转筒上端，所述固定块的数量与第二凹槽的数量相等，所述弹块距离第二转筒轴心的距离等于固定块距离第一转筒轴线的距离。

作为本发明所述带有阻尼的叶轮拆除装置的一种优选方案，其中：所述第一转筒与第二转筒上还设有锁定机构，所述锁定机构包括传动件、锁定件以及解锁件，所述传动件位于第二转筒上端，所述解锁件一侧设置在传动件上，所述解锁件另一端设置在第二转筒上，所述锁定件位于所述凸块上。

作为本发明所述带有阻尼的叶轮拆除装置的一种优选方案，其中：所述传动件包括第一齿轮、第二齿轮、涡卷弹簧以及传动杆，所述第一齿轮为内齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述第一齿轮与第二转筒转动连接，所述涡卷弹簧一端固定连接在第二转筒内壁上，所述涡卷弹簧另一端固定连接第一齿轮，所述第二齿轮套设在传动杆上，所述传动杆另一端连接锁定件。

作为本发明所述带有阻尼的叶轮拆除装置的一种优选方案，其中：所述锁定件包括伸出柱、第二弹簧以及挤压柱，所述凸块上设有竖槽，竖槽与横槽相连通，所述传动杆一端从竖槽伸入凸块中，所述第二弹簧一端固定在伸出柱上，所述第二弹簧另一端固定连接横槽内壁，所述挤压柱固定连接在传动杆位于竖槽内的一端。

作为本发明所述带有阻尼的叶轮拆除装置的一种优选方案，其中：所述解锁件包括限位卡槽、销轴以及第三弹簧，所述第二转筒上设有凹槽，所述第三弹簧一端固定在销轴上，所述第三弹簧另一端固定在凹槽内，所述第一齿轮上设有限位卡槽，所述销轴卡合在限位卡槽内。

本发明的有益效果：本发明提供带有缓冲机构的风机叶轮拆除装置，高效的安装与拆除，节约了作业时间，提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为整体结构示意图；

图2为推杆组件结构示意图；

图3为缓冲机构结构示意图；

图4为第二连接件结构示意图；

图5为锁定机构结构示意图；

图6为单向机构结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

实施例1

本实施例提供了一种带有阻尼的叶轮拆除装置，如图1～图3，

本装置包括叶轮100，所述叶轮100包括第一连接件101，所述第一连接件101包括第一圆环101b以及若干第一凹槽101a，所述第一凹槽101a均匀分布在第一圆环101b上；连接部件200，所述连接部件200包括第二连接件201以及旋转组件202，所述第二连接件201固定在旋转组件202上，所述第二连接件201包括若干凸块201a，若干所述凸块201a均匀分布在所述旋转组件202内壁上；以及，推杆组件300，所述推杆组件300包括支撑架301以及平台机构302，所述支撑架301一端活动连接在平台机构302下端，所述支撑架301另一端活动连接在连接部件200上。

凸块201a卡合在第一凹槽101a中起到连接的作用，其中凸块201a与第一凹槽101a的数量相等，且凸块201a在旋转组件202内壁的位置与第一凹槽101a在第一圆环上101b位置相对应。推杆组件300包括支撑架301与平台机构302，支撑架301连接平台机构302与旋转组件202，支撑架301支撑平台机构302。

所述支撑架301设有三根，所述支撑架301之间等距分布在连接部件200上，所述支撑架301与连接部件200接触位置处设有缓冲机构303。

所述缓冲机构303包括缓冲座303a、滑块303b以及缓冲弹簧303c，所述缓冲座303a固定在旋转组件202上，所述缓冲座303a两端设有缓冲弹簧303c，所述缓冲座303a内部设有限位槽，所述滑块303b侧边设有限位凸起，所述限位凸起在限位槽中与限位槽滑动连接，所述支撑架301远离平台机构302一端活动连接在滑块303b上端。

支撑架301一端铰接在滑块303b上，滑块303b在缓冲座303a中移动，同时滑块303b上设有限位凸起，缓冲座303a中设有限位槽，限位凸起与限位槽紧密接触，保证了滑块303b在缓冲座303a中只能沿着缓冲座303a的水平方向移动，不会发生竖直方向的移动。当支撑架301受到沿支撑架301轴线方向的拉力时，则滑块303b受到向旋转组件202圆心方向的拉力以及竖直方向上的拉力，向旋转组件202圆心方向的力推动滑块303b与缓冲弹簧303c相接触，进而缓冲弹簧303c受到压力被压缩，则将该朝向圆心方向的拉力吸收分解，起到了缓冲的作用，有效的延长了支撑架301的使用寿命。

所述平台机构302包括第一圆盘302a、第二圆盘302b以及竖杆302c，所述第一圆盘302a内壁上设有凹槽，所述第二圆盘302b与第一圆盘302a位于同一条轴线上，所述第二圆盘302b外侧位于所述第一圆盘302a的凹槽内，所述第二圆盘302b中间位置处设有通孔，所述通孔上设有内螺纹，所述竖杆302c上设有外螺纹，所述竖杆302c与第二圆盘302b螺纹连接。

在第二圆盘302b上设有把手，操作人员旋转把手则可以使得第二圆盘302b发生转动，第二圆盘302b与竖杆302c之间为螺纹连接，故而当第二圆盘302b转动时，竖杆302c会发生沿其轴线方向的运动，即转动第二圆盘302b即可以利用竖杆302c将轴从风机叶轮100中推出。

第一连接件101上设有均匀分布的若干第一凹槽101a，所述第一凹槽101a的轴线与第一连接件101的轴线的夹角为60°，所述第二连接件201为若干均匀分布的凸块201a，所述凸块201a的轴线与旋转组件202的轴线的夹角为60°，所述凸块201a下端设有横槽。

第一连接件101与第二连接件201插接，将连接部件200与叶轮100对齐，旋转连接部件200，直至第二连接件201与第一连接件101中的第一凹槽101a卡合，凸块201a的宽度与第一凹槽101a的宽度一致，凸块201a的高度大于第一凹槽101a的高度，同时在凸块201a顶端设置有横杆，横杆可以防止凸块201a从第一凹槽101a中滑出，当横杆与叶轮100接触时，此时凸块201a下端超出第一凹槽101a，横槽此时位于第一凹槽101a下端，操作人员将一根插销插入横槽则实现连接部件200与叶轮100的固定连接。

第一凹槽101a的轴线与第一连接件101的轴线的夹角为60°，同时凸块201a的轴线与旋转组件202的轴线夹角为60°，当凸块201a插接入第一凹槽101a中时，凸块201a的侧面与第一凹槽101a的侧壁接触，进而在将风机叶轮100从轴上面拆除的过程中，第一连接件101与第二连接件201的连接更加紧密，不易掉落。

实施例2

本实施例提供了一种轴加风机叶轮拆除用连接工具，如图1～图6，本实施例在实施例1的基础上又区别于实施例1的地方在于：

旋转组件202包括第一转筒202a、第二转筒202b、单向机构202c以及锁定机构202d，第一转筒202a与第二转筒202b同轴心放置，第二转筒202b位于第一转筒202a上端与第一转筒202a转动连接，第二连接件201设置在第一转筒202a内壁上，第二转筒202b与第一转筒202a连接处设置有单向机构202c，锁定机构202d位于第二转筒202b与第一转筒202a内部。

在第二转筒202b与第一转筒202a连接处设有单向机构202c，可以使得第二转筒202b与第一转筒202a之间的相对运动只能朝一个方向转动，即当第二转筒202b顺时针转动时，第一转筒202a可以顺时针转动、逆时针转动或者不动，但当第二转筒202b逆时针转动时，第一转筒202a只能随着第二转筒202b的转动而进行逆时针转动。

单向机构202c包括弹块202c-1、第一弹簧202c-2以及固定块202c-3，第二转筒202b下端设有若干第二凹槽202b-1，第一弹簧202c-2一端固定连接在第二凹槽202b-1底端，第一弹簧202c-2另一端固定在弹块202c-1一端，固定块202c-3固定在第一转筒202a上端，固定块202c-3的数量与第二凹槽202b-1的数量相等，弹块202c-1距离第二转筒202b轴心的距离等于固定块202c-3距离第一转筒202a轴线的距离。

在第二转筒202b下端设有第二凹槽202b-1，第二凹槽202b-1中固定连接第一弹簧202c-2以及弹块202c-1，在第一转筒202a上端设有固定块202c-3，弹块202c-1与固定块202c-3位于同一圆周上，弹块202c-1与固定块202c-3相靠近的一面均为斜面，当第二转筒202b转动时，第二转筒202b上的弹块202c-1与固定块202c-3相接触，弹块202c-1与固定块202c-3的阻力带动第一转筒202a跟随第二转筒202b转动，当第一转筒202a无法发生转动时，弹块202c-1在第二转筒202b的带动下继续转动，此时弹块202c-1会被固定块202c-3挤压进第二凹槽202b-1中，第一弹簧202c-2被压缩。此时当第二转筒202b反向转动时，弹块202c-1与固定块202c-3背面相接触，弹块202c-1无法被挤压至第二凹槽202b-1中，此时第一转筒202a会在第二转筒202b的带动下与第二转筒202b一起发生旋转。

锁定机构202d包括传动件202d-1、锁定件202d-2以及解锁件202d-3，传动件202d-1位于第二转筒202b上端，解锁件202d-3一侧设置在传动件202d-1上，解锁件202d-3另一端设置在第二转筒202b上，锁定件202d-2位于凸块201a上。

传动件202d-1包括第一齿轮202d-11、第二齿轮202d-12、涡卷弹簧202d-13以及传动杆202d-14，第一齿轮202d-11为内齿轮，第二齿轮202d-12与第一齿轮202d-11啮合，第一齿轮202d-11与第二转筒202b转动连接，涡卷弹簧202d-13一端固定连接在第二转筒202b内壁上，涡卷弹簧202d-13另一端固定连接第一齿轮202d-11，第二齿轮202d-12套设在传动杆202d-14上，传动杆202d-14另一端连接锁定件202d-2。

锁定件202d-2包括伸出柱202d-21、第二弹簧202d-22以及挤压柱202d-23，凸块201a上设有竖槽，竖槽与横槽相连通，传动杆202d-14一端从竖槽伸入凸块201a中，第二弹簧202d-22一端固定在伸出柱202d-21上，第二弹簧202d-22另一端固定连接横槽内壁，挤压柱202d-23固定连接在传动杆202d-14位于竖槽内的一端。

第二齿轮202d-12与第一齿轮202d-11啮合，第一齿轮202d-11转动时，第二齿轮202d-12会跟随着第一齿轮202d-11一起转动，第二齿轮202d-12转动，进而传动杆202d-14发生转动，传动杆202d-14中间设有万向传动装置，传动杆202d-14转动带动挤压柱202d-23转动，挤压柱202d-23则推动锁定件202d-2，进而锁定件202d-2使得第一转筒202a与第一连接件101锁定。

在第一齿轮202d-11与第二转筒202b的内壁上设有涡卷弹簧202d-13，第一齿轮202d-11与第二转筒202b相对静止时，涡卷弹簧202d-13为蓄力状态，当解锁件202d-3解锁时，涡卷弹簧202d-13释放蓄力，此时第一齿轮202d-11在涡卷弹簧202d-13的带动下反向转动。

挤压柱202d-23在传动杆202d-14的转动下发生转动，挤压柱202d-23推动伸出柱202d-21从横槽中伸出，挤压柱202d-23挤压第二弹簧202d-22，第二弹簧202d-22的作用是复位以及减震。

解锁件202d-3包括限位卡槽202d-31、销轴202d-32以及第三弹簧202d-33，第二转筒202b上设有凹槽，第三弹簧202d-33一端固定在销轴202d-32上，第三弹簧202d-33另一端固定在凹槽内，第一齿轮202d-11上设有限位卡槽202d-31，销轴202d-32卡合在限位卡槽202d-31内。

限位卡槽202d-31设置在第一齿轮202d-11上，销轴202d-32卡合在限位卡槽202d-31中，第一齿轮202d-11与第二转筒202b相对静止，当操作人员将销轴202d-32从限位卡槽202d-31中退出时，第一齿轮202d-11与第二转筒202b之间在涡卷弹簧202d-13的作用下发生相对转动。

整体操作流程：操作人员将第一转筒202a与第二转筒202b整体放置在叶轮100上端，当第一转筒202a下端与叶轮100叶轮100接触时，操作人员转动第二转筒202b转动，第二转筒202b带动第一转筒202a发生转动，第一转筒202a上的凸块201a缓缓转动进入第一凹槽101a中，随着第一转筒202a的转动，凸块201a完全进入第一凹槽101a中，直至凸块201a上端的横杆与第一连接件101上端接触。继续转动第二转筒202b，由于第一转筒202a上凸块201a被第一凹槽101a阻挡，第二转筒202b转动时，第一齿轮202d-11与第二齿轮202d-12发生相对转动，此时第二齿轮202d-12转动带动传动杆202d-14转动，传动杆202d-14带动挤压柱202d-23转动，挤压柱202d-23推动伸出柱202d-21从横槽中伸出，此时第一转筒202a与叶轮100本体紧密固定，此时操作人员握住把手，转动把手，把手带动第二圆盘302b转动，此时竖杆302c朝向轴的方向移动，直至竖杆302c与轴接触，操作人员继续转动把手，此时竖杆下移受阻，则平台机构302受到反向向上的力，滑块303b在缓冲座303a中发生滑动，滑块303b与缓冲弹簧303c接触对缓冲弹簧303c进行压缩，继续旋转把手，直至轴从叶轮100中推出。

待拆卸作业完成，将销轴202d-32从限位卡槽202d-31中推出，此时第一齿轮202d-11上涡卷弹簧202d-13蓄力释放，第一齿轮202d-11在涡卷弹簧202d-13的带动下发生反向转动，进而第二齿轮202d-12发生反向转动，第二齿轮202d-12带动传动杆202d-14发生反向转动，传动杆202d-14带动挤压柱202d-23转动，挤压柱202d-23对伸出柱202d-21的挤压消失，挤压柱202d-23在第二弹簧202d-22的带动下缩回横槽中，此时转动第二转筒202b反向转动时，第二转筒202b利用单向机构202c带动第一转筒202a转动，进而将第一转筒202a上的凸块201a从第一凹槽101a中移出。

重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本发明的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本发明的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本发明不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。

此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本发明的最佳模式不相关的那些特征，或于实现本发明不相关的那些特征)。

应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种带有阻尼的叶轮拆除装置，其特征在于：包括，

叶轮（100），所述叶轮（100）包括第一连接件（101），所述第一连接件（101）包括第一圆环（101b）以及若干第一凹槽（101a），所述第一凹槽（101a）均匀分布在第一圆环（101b）上；

连接部件（200），所述连接部件（200）包括第二连接件（201）以及旋转组件（202），所述第二连接件（201）固定在旋转组件（202）上，所述第二连接件（201）包括若干凸块（201a），若干所述凸块（201a）均匀分布在所述旋转组件（202）内壁上；

所述旋转组件（202）包括第一转筒（202a）以及第二转筒（202b），所述第一转筒（202a）与第二转筒（202b）同轴心放置，所述第二转筒（202b）位于第一转筒（202a）上端与第一转筒（202a）转动连接，所述凸块（201a）设置在第一转筒（202a）内壁上；

所述第一转筒（202a）与第二转筒（202b）接触位置处设有单向机构（202c），所述单向机构（202c）包括弹块（202c-1）、第一弹簧（202c-2）以及固定块（202c-3），所述第二转筒（202b）下端设有若干第二凹槽（202b-1），所述第一弹簧（202c-2）一端固定连接在第二凹槽（202b-1）底端，所述第一弹簧（202c-2）另一端固定在弹块（202c-1）一端，所述固定块（202c-3）固定在第一转筒（202a）上端，所述固定块（202c-3）的数量与第二凹槽（202b-1）的数量相等，所述弹块（202c-1）距离第二转筒（202b）轴心的距离等于固定块（202c-3）距离第一转筒（202a）轴线的距离；以及，

推杆组件（300），所述推杆组件（300）包括支撑架（301）以及平台机构（302），所述支撑架（301）一端活动连接在平台机构（302）下端，所述支撑架（301）另一端活动连接在连接部件（200）上，所述支撑架（301）设有三根，所述支撑架（301）之间等距分布在连接部件（200）上，所述支撑架（301）与连接部件（200）接触位置处设有缓冲机构（303）；

所述平台机构（302）包括第一圆盘（302a）、第二圆盘（302b）以及竖杆（302c），所述第一圆盘（302a）内壁上设有凹槽，所述第二圆盘（302b）与第一圆盘（302a）位于同一条轴线上，所述第二圆盘（302b）外侧位于所述第一圆盘（302a）的凹槽内，所述第二圆盘（302b）中间位置处设有通孔，所述通孔上设有内螺纹，所述竖杆（302c）上设有外螺纹，所述竖杆（302c）与第二圆盘（302b）螺纹连接；

所述缓冲机构（303）包括缓冲座（303a）、滑块（303b）以及缓冲弹簧（303c），所述缓冲座（303a）固定在旋转组件（202）上，所述缓冲座（303a）两端设有缓冲弹簧（303c），所述缓冲座（303a）内部设有限位槽，所述滑块（303b）侧边设有限位凸起，所述限位凸起在限位槽中与限位槽滑动连接，所述支撑架（301）远离平台机构（302）一端活动连接在滑块（303b）上端。

2.根据权利要求1所述的带有阻尼的叶轮拆除装置，其特征在于：所述第一转筒（202a）与第二转筒（202b）上还设有锁定机构（202d），所述锁定机构（202d）包括传动件（202d-1）、锁定件（202d-2）以及解锁件（202d-3），所述传动件（202d-1）位于第二转筒（202b）上端，所述解锁件（202d-3）一侧设置在传动件（202d-1）上，所述解锁件（202d-3）另一端设置在第二转筒（202b）上，所述锁定件（202d-2）位于所述凸块（201a）上。

3.根据权利要求2所述的带有阻尼的叶轮拆除装置，其特征在于：所述传动件（202d-1）包括第一齿轮（202d-11）、第二齿轮（202d-12）、涡卷弹簧（202d-13）以及传动杆（202d-14），所述第一齿轮（202d-11）为内齿轮，所述第二齿轮（202d-12）与第一齿轮（202d-11）啮合，所述第一齿轮（202d-11）与第二转筒（202b）转动连接，所述涡卷弹簧（202d-13）一端固定连接在第二转筒（202b）内壁上，所述涡卷弹簧（202d-13）另一端固定连接第一齿轮（202d-11），所述第二齿轮（202d-12）套设在传动杆（202d-14）上，所述传动杆（202d-14）另一端连接锁定件（202d-2）。

4.根据权利要求3所述的带有阻尼的叶轮拆除装置，其特征在于：所述锁定件（202d-2）包括伸出柱（202d-21）、第二弹簧（202d-22）以及挤压柱（202d-23），所述凸块（201a）上设有竖槽，竖槽与横槽相连通，所述传动杆（202d-14）一端从竖槽伸入凸块（201a）中，所述第二弹簧（202d-22）一端固定在伸出柱（202d-21）上，所述第二弹簧（202d-22）另一端固定连接横槽内壁，所述挤压柱（202d-23）固定连接在传动杆（202d-14）位于竖槽内的一端。

5.根据权利要求3所述的带有阻尼的叶轮拆除装置，其特征在于：所述解锁件（202d-3）包括限位卡槽（202d-31）、销轴（202d-32）以及第三弹簧（202d-33），所述第二转筒（202b）上设有凹槽，所述第三弹簧（202d-33）一端固定在销轴（202d-32）上，所述第三弹簧（202d-33）另一端固定在凹槽内，所述第一齿轮（202d-11）上设有限位卡槽（202d-31），所述销轴（202d-32）卡合在限位卡槽（202d-31）内。