CN208276822U - 一种联轴器拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种联轴器拆卸装置，包括连接支架、工作推杆和轴心对中器，工作推杆与轴心对中器连接，连接支架上设有用于与联轴器连接的连接槽和中心传动孔，中心传动孔上设有内螺纹。工作推杆包括传动推杆Ⅰ、传动推杆Ⅱ和换向内套筒推杆，换向内套筒推杆套接在传动推杆Ⅱ上，传动推杆Ⅰ套接在换向内套筒推杆上，推杆Ⅰ与中心传动孔连接，换向内套筒推杆与轴心对中器连接，工作推杆为嵌套机构大幅延长轴向工作长度，可实现在较短空间距离内使用。轴心对中器与轴接触的端面上设有定心凸起，连接支架上的连接槽通过螺栓与联轴器固定连接，定心凸起与安装在联轴器上轴的加工中心孔配合，确保轴心一致，避免施力不均匀，导致轴颈端面磨损。

Description

一种联轴器拆卸装置

技术领域

本实用新型属于拆卸装置技术领域，具体涉及一种联轴器拆卸装置。

背景技术

目前，联轴器拆卸常用工具为三爪伞骨型拉马或三爪液压型拉马，由于此类型工具外观体型较大，对作业空间具有一定要求，作业空间不能过小，在狭小的作业空间无法直接使用三爪伞骨型拉马或三爪液压型拉马拆卸联轴器，为保证检修工作顺利进行，需要将一侧设备移位后方可施工，造成工艺复杂、作业量大、工期延长等缺点。此外，因拉具受力和强度影响，易出现受力不均导致联轴器、传动轴受损。在一些单元制汽轮发电单元，如高压给水泵大型重载旋转设备中，根据主设备安装位置及联轴器型式不同，会选用带短节联轴器，以方便拆卸。因此，设计一种具备在短距空间内进行联轴器在线现场拆卸作业功能的工具，以提高作业效率、减少工作量，提升设备健康状态，对现场安全生产具有十分重要的现实意义。

实用新型内容

针对现有技术中联轴器拆卸装置存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、可在狭小空间内拆卸联轴器，无须对设备移位，实现短距空间联轴器在线快速拆卸，缩短联轴器拆卸作业时长的联轴器拆卸装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种联轴器拆卸装置，包括连接支架、工作推杆和轴心对中器，所述工作推杆与所述轴心对中器连接，所述连接支架上设有用于与联轴器连接的连接槽和中心传动孔，所述工作推杆与所述中心传动孔连接。

进一步的，所述工作推杆包括传动推杆Ⅰ、传动推杆Ⅱ和换向内套筒推杆，所述换向内套筒推杆套接在所述传动推杆Ⅱ上，所述传动推杆Ⅰ套接在所述换向内套筒推杆上，所述推杆Ⅰ与所述中心传动孔连接，所述换向内套筒推杆与所述轴心对中器连接。

进一步的，所述传动推杆Ⅰ和传动推杆Ⅱ上均设有外螺纹，所述中心传动孔上设有与所述传动推杆Ⅰ上的外螺纹配合的内螺纹，所述换向内套筒推杆的安装孔Ⅱ上设有与所述传动推杆Ⅱ上的外螺纹配合的内螺纹。

进一步的，所述传动推杆Ⅰ上外螺纹的旋向与所述传动推杆Ⅱ上外螺纹的旋向相反。

进一步的，所述传动推杆Ⅰ上还设有定位孔Ⅰ和安装孔Ⅰ，所述换向内套筒推杆的外圈沿轴向方向设有长条形凹槽，所述换向内套筒推杆通过销轴Ⅰ穿过所述定位孔Ⅰ伸入到长条形凹槽内滑动连接所述传动推杆Ⅰ上。

进一步的，所述轴心对中器上与所述工作推杆连接的一端设有凹槽和定位孔Ⅲ，所述定位孔Ⅲ垂直于所述凹槽的侧壁，所述轴心对中器与轴接触的端面上设有定心凸起，所述定心凸起与轴的加工中心孔配合。

进一步的，所述换向内套筒推杆上与所述轴心对中器连接的一端设有与所述凹槽配合的凸起，所述凸起上设有定位孔Ⅱ。

进一步的，所述换向内套筒推杆的凸起插入到所述轴心对中器的凹槽内，所述定位孔Ⅱ与所述定位孔Ⅲ对接连通，销轴Ⅱ穿过所述定位孔Ⅲ插入到定位孔Ⅱ内。

进一步的，在所述传动推杆Ⅰ与所述轴心对中器之间设有推力轴承Ⅱ，所述推力轴承Ⅱ套接在所述凹槽的外壁上，所述推力轴承Ⅱ的一端与所述传动推杆Ⅰ紧密接触，所述推力轴承Ⅱ的另一端与所述轴心对中器紧密接触。

进一步的，所述连接支架上还设有加强肋板，所述加强肋板设置在所述连接槽与所述中心传动孔外壁的连接处，所述加强肋板为直角三角形，所述加强肋板的一条直角边连接在所述连接槽上，所述加强肋板的另一条直角边连接在所述中心传动孔的外壁上。

采用本实用新型技术方案的优点为：

1.本实用新型采用工作推杆及连接支架组合件可适于较广范围的重载旋转机械联轴器的拆卸，且通用性强，同时传动推杆Ⅰ及传动推杆Ⅱ采用内外推杆嵌套机构大幅延长轴向工作长度，可实现在较短空间距离内使用。

2.本实用新型联轴器拆卸装置适用两半联轴器之间距离200mm以上的联轴器现场拆卸，实用便携，操作简单，适用于现场短距有限空间作业需求；轴心对中器的设计和动推杆Ⅰ全部旋入连接支架的中心传动孔内，传动推杆Ⅰ嵌入联轴器内环面保持水平定位，均可减少联轴器因受力不均导致变形等故障的发生。

3.在设备检修时，利用本实用新型的拆卸装置拆卸联轴器，可省略对设备(例如电机或泵头)进行移位、回装就位、中心调整及管道仪表等附件拆装工序，只需要对中心进行微调，简化了检修工序，减轻作业人员工作量，大幅减少检修时间，及时恢复保持设备热备用状态，提高机组运行安全保障系数。

4.本实用新型设计传动推杆Ⅰ上外螺纹的旋向与所述传动推杆Ⅱ上外螺纹的旋向相反，是为了保证在旋转内部的传动推杆Ⅱ时，换向内套筒推杆不对外部的传动推杆Ⅰ产生反向作用力，避免传动推杆Ⅰ在工作的过程中松动。

5.本实用新型的推力轴承，一方面，可将工作推杆的转动转化为在直线方向上的移动，避免轴心对中器的端面与安装在联轴器上的轴的端面发生相对转动，对轴造成磨损；另一方面，起到降低端面摩擦阻力的作用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本发明联轴器拆卸装置拆卸联轴器的示意图

图2为本发明联轴器拆卸装置的主视图。

图3为图1沿A-A方向的剖视图。

上述图中的标记分别为：1、连接支架；11、连接槽；12、中心传动孔；13、加强肋板；2、工作推杆；21、传动推杆Ⅰ；211、安装孔Ⅰ；212、定位孔Ⅰ；22、传动推杆Ⅱ；221、台肩；222、内多角孔；23、换向内套筒推杆；231、安装孔Ⅱ；232、凸起；233、定位孔Ⅱ；234、长条形凹槽；3、轴心对中器；31、凹槽；32、定位孔Ⅲ；33、定心凸起；4、销轴Ⅰ；5、销轴Ⅱ；6、推力轴承Ⅰ；7、推力轴承Ⅱ。

具体实施方式

在本实用新型中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1、图2所示，一种联轴器拆卸装置，包括连接支架1、工作推杆2和轴心对中器3，工作推杆2与轴心对中器3连接，连接支架1上设有用于与联轴器8连接的连接槽11和中心传动孔12，工作推杆2与中心传动孔12连接，中心传动孔12上设有内螺纹。工作推杆2包括传动推杆Ⅰ21、传动推杆Ⅱ22和换向内套筒推杆23，换向内套筒推杆23套接在传动推杆Ⅱ22上，传动推杆Ⅰ21套接在换向内套筒推杆23上，推杆Ⅰ21与中心传动孔12连接，换向内套筒推杆23与轴心对中器3连接。工作推杆2为嵌套机构大幅延长轴向工作长度，可实现在较短空间距离内使用。

上述轴心对中器3上与工作推杆2连接的一端设有凹槽31和定位孔Ⅲ32，定位孔Ⅲ32垂直于凹槽31的侧壁，轴心对中器3与轴接触的端面上设有定心凸起33，连接支架1上的连接槽11通过螺栓与联轴器8固定连接，定心凸起33与安装在联轴器8上轴9的加工中心孔配合，确保该拆卸装置的中心与轴9的中心在同一条线上，避免施力不均匀，导致轴颈端面磨损。

上述传动推杆Ⅰ21上设有与中心传动孔12上的内螺纹配合的外螺纹，传动推杆Ⅰ21与连接支架1通过螺纹连接，通过工具旋转传动推杆Ⅰ21，传动推杆Ⅰ21在中心传动孔12内来回运动，传动推杆Ⅱ22、换向内套筒推杆23和轴心对中器3跟随传动推杆Ⅰ21一起运动。传动推杆Ⅰ21上还设有定位孔Ⅰ212和安装孔Ⅰ211，定位孔Ⅰ212垂直于安装孔Ⅰ211。

为防止传动推杆Ⅰ21转动时轴心对中器3跟随转动，导致轴心对中器3端面与安装在联轴器8上的轴9的端面发生相对转动，对轴颈端面造成磨损；所以在传动推杆Ⅰ21与轴心对中器3之间设有推力轴承Ⅱ7，推力轴承Ⅱ7套接在凹槽31的外壁上，推力轴承Ⅱ7的一端与传动推杆Ⅰ21紧密接触，推力轴承Ⅱ7的另一端与轴心对中器3紧密接触，推力轴承Ⅱ7将传动推杆Ⅰ21的转动转化平动传递到轴心对中器3，即将转动转化在直线方向上的移动，保证轴心对中器3与安装在联轴器8上的轴之间没有相对转动。

上述换向内套筒推杆23上设有用于安装的安装孔Ⅱ231，安装孔Ⅱ231设有内螺纹，传动推杆Ⅱ22上设有与安装孔Ⅱ231的内螺纹配合的外螺纹，传动推杆Ⅱ22与换向内套筒推杆23通过螺纹配合连接在一起，放置在传动推杆Ⅰ21的安装孔Ⅰ211内。传动推杆Ⅱ22一端安装在安装孔Ⅱ231内，传动推杆Ⅱ22另一端穿过安装孔Ⅰ211且通过推力轴承Ⅰ6与安装孔Ⅰ211的端面连接，即安装孔Ⅰ211内设有推力轴承Ⅰ6，推力轴承Ⅰ6套接在传动推杆Ⅱ22上，推力轴承Ⅰ6的一端与传动推杆Ⅰ21紧密接触，推力轴承Ⅰ6的另一端与传动推杆Ⅱ22上台肩221的端面紧密接触，台肩221的另一端面与换向内套筒推杆23的端面紧密接触。传动推杆Ⅱ22未与换向内套筒推杆23配合的一端设有内多角孔222，用于与施力工具配合，使传动推杆Ⅱ22旋转。通过工具旋转传动推杆Ⅰ21，传动推杆Ⅱ22、换向内套筒推杆23和轴心对中器3跟随传动推杆Ⅰ21一起运动，此时推力轴承Ⅰ6起到降低端面摩擦阻力的作用。

换向内套筒推杆23的外圈沿轴向方向设有长条形凹槽231，换向内套筒推杆23通过销轴Ⅰ4穿过定位孔Ⅰ212伸入到长条形凹槽231内连接在传动推杆Ⅰ21上，传动推杆Ⅰ21与换向内套筒推杆23之间为滑动连接。在换向内套筒推杆23上与轴心对中器3连接的一端设有与轴心对中器3上的凹槽31配合的凸起232，凸起232上设有定位孔Ⅱ233；当换向内套筒推杆23的凸起232插入到轴心对中器3的凹槽31内时，定位孔Ⅱ233的轴线与定位孔Ⅲ32的轴线重合，即定位孔Ⅱ233与定位孔Ⅲ32连通，销轴Ⅱ5穿过定位孔Ⅲ32插入到定位孔Ⅱ233内，将换向内套筒推杆23与轴心对中器3固定连接在一起。

为保证旋转内部的传动推杆Ⅱ22时，换向内套筒推杆23不对外部的传动推杆Ⅰ21产生反向作用力，若是产生了反向作用力容易导致传动推杆Ⅰ21松动。所以，设计传动推杆Ⅰ21上外螺纹的旋向与传动推杆Ⅱ22上外螺纹的旋向相反。

为加强连接支架1的结构，在连接槽11与中心传动孔12外壁的连接处设有加强肋板13，加强肋板13为直角三角形，加强肋板13的一条直角边连接在连接槽11上，加强肋板13的另一条直角边连接在中心传动孔12的外壁上。

优选的，连接支架1包括四个连接板，每个连接板上设有一个连接槽11，四个连接板沿圆周方向分布在中心传动孔12的四周呈十字架型，每个连接板上设有两个加强肋板13，加强肋板13沿连接板的长度方向对称设置在连接槽11的两侧。

本实用新型联轴器拆卸装置的使用方法为：

步骤1：将连接一对联轴器的螺栓拆卸下来，将轴心对中器3上的定心凸起33与安装在联轴器8上轴9的加工中心孔配合，确保轴心一致；将拆卸装置的连接支架1与所需拆卸的一个联轴器8连接，即通过螺栓将连接支架1上的连接槽11与联轴器8上的法兰孔连接，调节连接槽11上的螺栓使连接支架1的端面与联轴器8的端面紧密连接。

步骤2：旋转传动推杆Ⅰ21，传动推杆Ⅰ21向中心传动孔12内移动，传动推杆Ⅰ21向靠近联轴器8的位置移动时，设置在传动推杆Ⅰ21最前端的轴心对中器3推紧轴颈的端面，由于安装在联轴器8上轴9及轴9上连接的其它设备的位置是不动的，所以安装在联轴器8上的轴会给连接支架1一个反向作用力，使连接支架1向远离轴9的方向移动，连接支架1与联轴器8固定连接，从而带动联轴器8向外平移，即联轴器8向远离轴9的方向平移。

步骤3：传动推杆Ⅰ21全部旋入连接支架1的中心传动孔12内，若联轴器8还未完全与轴9脱离，传动推杆Ⅰ21嵌入联轴器8内环面保持水平定位作用，操作传动推杆Ⅱ22。

步骤4：旋转传动推杆Ⅱ22，推动换向内套筒推杆23在传动推杆Ⅰ21上滑动，换向内套筒推杆23受力传递给轴心对中器3继续作用于安装在联轴器8上的轴颈的端面上，与步骤2的原理相同，联轴器8继续向远离轴9的方向平移，直至联轴器8从轴上完全脱离，即联轴器8被拆出，在整个拆卸过程中联轴器8拆卸装置的整体长度不变。

本实用新型的连接支架1规格设计根据联轴器8尺寸选择，具有较强的通用性；工作推杆2为双层嵌入结构，传动推杆Ⅱ22与换向内套筒推杆23嵌入在传动推杆Ⅰ21内，传动推杆Ⅰ21通过旋转尾端六方体使传动推杆Ⅰ21产生直线方向的位移，通过旋转传动推杆Ⅱ22使换向内套筒推杆23产生直线方向位移，同时设置在工作推杆2前端的轴心对中器3可以在拆卸联轴器8时防止轴颈端面磨损。连接支架1与联轴器8紧密连接后，旋转传动推杆Ⅰ21运动和传动推杆Ⅱ22运动均对半联轴器8轴颈端面磨损，联轴器8在反作用力作用下发生反方向位移，最终脱离轴面。为防止旋转传动推杆Ⅱ22时，换向内套筒推杆23对传动推杆Ⅰ21产生反向作用力，所以传动推杆Ⅰ21及传动推杆Ⅱ22螺纹旋向设计为相反方向。此结构工作推杆2及连接支架1组合件可适于较广范围的重载旋转机械联轴器8的拆卸，同时传动推杆Ⅰ21及传动推杆Ⅱ22采用内外推杆嵌套机构大幅延长轴向工作长度，可实现在较短空间距离内使用。

本实用新型联轴器8拆卸装置适用两半联轴器8之间距离200mm以上的联轴器8现场拆卸，实用便携，操作简单，适用于现场短距有限空间作业需求；轴心对中器3的设计和动推杆Ⅰ21全部旋入连接支架1的中心传动孔12内，传动推杆Ⅰ21嵌入联轴器8内环面保持水平定位，均可减少联轴器8因受力不均导致变形等故障的发生。以电厂高压给水泵为例，利用现有的拆卸装置三爪伞骨拉具等拆除工具作业时，需要对电机或泵体进行移位、回装就位，中心调整及管道仪表等附件拆装工序，利用本实用新型的拆卸装置进行拆卸联轴器8时，可省略上述工序，只需要对中心微调即可，减少2天以上的作业时间。使用本实用新型的拆卸装置拆卸联轴器8时，可简化检修工序，减轻作业人员工作量，大幅减少检修时间，及时恢复保持设备热备用状态，提高机组运行安全保障系数。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种联轴器拆卸装置，其特征在于：包括连接支架(1)、工作推杆(2)和轴心对中器(3)，所述工作推杆(2)与所述轴心对中器(3)连接，所述连接支架(1)上设有用于与联轴器(8)连接的连接槽(11)和中心传动孔(12)，所述工作推杆(2)与所述中心传动孔(12)连接。

2.如权利要求1所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于：所述工作推杆(2)包括传动推杆Ⅰ(21)、传动推杆Ⅱ(22)和换向内套筒推杆(23)，所述换向内套筒推杆(23)套接在所述传动推杆Ⅱ(22)上，所述传动推杆Ⅰ(21)套接在所述换向内套筒推杆(23)上，所述推杆Ⅰ(21)与所述中心传动孔(12)连接，所述换向内套筒推杆(23)与所述轴心对中器(3)连接。

3.如权利要求2所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于：所述传动推杆Ⅰ(21)和传动推杆Ⅱ(22)上均设有外螺纹，所述中心传动孔(12)上设有与所述传动推杆Ⅰ(21)上的外螺纹配合的内螺纹，所述换向内套筒推杆(23)的安装孔Ⅱ(231)上设有与所述传动推杆Ⅱ(22)上的外螺纹配合的内螺纹。

4.如权利要求3所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于：所述传动推杆Ⅰ(21)上外螺纹的旋向与所述传动推杆Ⅱ(22)上外螺纹的旋向相反。

5.如权利要求3所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于：所述传动推杆Ⅰ(21)上还设有定位孔Ⅰ(212)和安装孔Ⅰ(211)，所述换向内套筒推杆(23)的外圈沿轴向方向设有长条形凹槽(234)，所述换向内套筒推杆(23)通过销轴Ⅰ(4)穿过所述定位孔Ⅰ(212)伸入到长条形凹槽(234)内滑动连接所述传动推杆Ⅰ(21)上。

6.如权利要求2至5任意一项所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于：所述轴心对中器(3)上与所述工作推杆(2)连接的一端设有凹槽(31)和定位孔Ⅲ(32)，所述轴心对中器(3)与轴接触的端面上设有定心凸起(33)，所述定心凸起(33)与轴(9)的加工中心孔配合。

7.如权利要求6所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于：所述换向内套筒推杆(23)上与所述轴心对中器(3)连接的一端设有与所述凹槽(31)配合的凸起(232)，所述凸起(232)上设有定位孔Ⅱ(233)。

8.如权利要求7所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于：所述换向内套筒推杆(23)的凸起(232)插入到所述轴心对中器(3)的凹槽(31)内，所述定位孔Ⅱ(233)与所述定位孔Ⅲ(32)对接连通，销轴Ⅱ(5)穿过所述定位孔Ⅲ(32)插入到定位孔Ⅱ(233)内。

9.如权利要求5所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于：在所述传动推杆Ⅰ(21)与所述轴心对中器(3)之间设有推力轴承Ⅱ(7)，所述推力轴承Ⅱ(7)套接在所述凹槽(31)的外壁上，所述推力轴承Ⅱ(7)的一端与所述传动推杆Ⅰ(21)紧密接触，所述推力轴承Ⅱ(7)的另一端与所述轴心对中器(3)紧密接触。

10.如权利要求1所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于：所述连接支架(1)上还设有加强肋板(13)，所述加强肋板(13)设置在所述连接槽(11)与所述中心传动孔(12)外壁的连接处，所述加强肋板(13)为直角三角形，所述加强肋板(13)的一条直角边连接在所述连接槽(11)上，所述加强肋板(13)的另一条直角边连接在所述中心传动孔(12)的外壁上。