CN114653891A - 一种变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,涉及汽车部件加工技术领域,包括基座,所述基座的上侧安装有第一粘合剂箱,且基座上表面靠近第一粘合剂箱的两侧均安装有粘附箱,两组所述粘附箱的两侧均安装有第一传送机构和第二传送机构,所述粘附箱内部靠近第一传送机构的一侧安装有第二粘合剂箱,所述基座上表面安装有位于第一粘合剂箱外侧的升降架,且基座的一侧安装有出料架,两组所述粘附箱内部的顶端均安装有多角度移动机构。本发明通过第一传送机构和第二传送机构,可以将支撑件和待拼接的模具移动至装置内部,并且通过吸附移动机构和夹持移动机构,将支撑件与模具进行拼接,从而方便对模具易损伤的部位进行加固。

Description

一种变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置
技术领域
本发明涉及汽车部件加工技术领域,具体为一种变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置。
背景技术
变速箱是汽车部件中重要的结构之一,在加工时,通常包括模具成型-埋沙、浇筑-表面清砂-变焦打磨-表面上漆等,在模具成型中,通常采用泡沫海绵等材质,并且为了降低生产成本,通常将模具采用拼接式,并且在模具中容易损坏的部位粘附支撑件,最后将模具进行拼接即可。
经检索,中国专利公开了一种大尺寸消失模组装粘接装置(公开号:CN213775961U),该专利包括立板,立板之间下部固定安装有横杆,横杆顶部上表面开设有滑槽,滑槽两端内壁之间活动安装有丝杆,丝杆一端表面刻画有正向螺纹。
在现有技术中,模具在组装时,不方便将模具中容易损坏的部位进行加工,导致模具容易出现损伤的问题,并且在将模具拼接粘附时,效率较低,并且连接部位的黏结剂涂抹质量较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,解决以下技术问题:
如何对模具的拼接部位进行快速涂抹,并且提高涂抹的质量;
如何在模具易损伤的部位增加支撑件。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,包括基座,所述基座的上侧安装有第一粘合剂箱,且基座上表面靠近第一粘合剂箱的两侧均安装有粘附箱,两组所述粘附箱的两侧均安装有第一传送机构和第二传送机构,且两组所述粘附箱之间安装有驱动箱,其中第一传送机构位于第二传送机构的上侧,第一传送机构用于运输模具加工用的支撑件,第二传送机构用于运输模具待拼接的部位;
所述基座上表面安装有位于第一粘合剂箱外侧的升降架,且基座的一侧安装有出料架,出料架可移动至驱动箱的下侧,在模具拼接后,可将模具输送出装置;
两组所述粘附箱内部的顶端均安装有多角度移动机构,所述多角度移动机构的输出端安装有吸附移动机构,吸附移动机构用于将第一传送机构上侧的支撑件移动至模具的上侧,所述粘附箱内部靠近第一传送机构的一侧安装有第二粘合剂箱,吸附移动机构在移动支撑件时,可以将支撑件浸入第二粘合剂箱中,从而方便与模具进行粘附连接,所述粘附箱内部的一侧安装有驱动箱,所述驱动箱的输出端安装有夹持移动机构,夹持移动机构的底端偏斜与第二传送机构的上侧,并且与吸附移动机构错位分布,防止吸附移动机构在移动支撑件时,与夹持移动机构进行触碰。
作为本发明进一步的方案:所述多角度移动机构中设置有第一丝杆驱动器和第二丝杆驱动器,第一丝杆驱动器与第二丝杆驱动器之间呈X轴和Y轴分布,其中,第一丝杆驱动器安装在多角度移动机构的顶端,且第一丝杆驱动器的输出端与第二丝杆驱动器相连接,用于带动第二丝杠驱动器沿着X轴进行移动,第二丝杆驱动器的输出端与吸附移动机构的输出端相连接,用于带动吸附移动机构进行Y轴移动,从而提高吸附移动机构的移动范围。
作为本发明进一步的方案:所述驱动箱中设置有两组第三丝杆驱动器,两组第三丝杆驱动器的两端分别延伸至两组粘附箱的内部,用于带动两组粘附箱中夹持移动机构进行水平移动,从而将夹持移动机构夹持的模具进行贴合,方便将其进行粘附连接。
作为本发明进一步的方案:所述吸附移动机构包括与多角度移动机构输出端相连接的第一气缸,所述第一气缸的输出端固定连接有转向机构,所述转向机构的输出端固定连接有吸附机构,转向机构在工作时,带动吸附机构在水平面上圆周运动,从而在吸附支撑件后,方便将支撑件改变角度,并且配合多角度移动机构,可以将支撑件粘附至模具易损伤的部位上,进而方便对模具进行支撑和加固。
作为本发明进一步的方案:吸附机构的底部开设有若干个吸附孔,吸附孔的直径小于支撑件的宽度,从而方便将支撑件进行吸附。
作为本发明进一步的方案:所述夹持移动机构包括倾斜设置且与驱动箱输出端连接的偏折架,所述偏折架的底端延伸至第一传送机构和吸附移动机构的下侧,且偏折架的底端固定连接有第二气缸,所述第二气缸输出端固定连接有旋转机构,所述旋转机构的输出端固定连接有夹持机构,旋转机构在工作时,带动夹持机构在竖直面上进行圆周运动,进而将模具进行旋转,在方便将支撑件进行组装时,同样方便将模具进行对准,从而方便进行组装。
作为本发明进一步的方案:所述升降架包括至少一组与基座固定连接的升降气缸,升降气缸的输出端固定连接有连接板,用于方便将涂抹机构进行组装。
作为本发明进一步的方案:所述涂抹机构包括与升降架固定连接的固定框,所述固定框内部靠近升降架的一端固定连接有驱动机构,且固定框远离升降架的一端转动连接有齿轮块,所述齿轮块的两端均延伸至固定框的外侧,且齿轮块的位于固定框内部的外侧设置有连接齿轮,所述驱动机构的输出端固定连接有齿轮板,齿轮板的外侧与固定框的连接齿轮之间啮合连接有同步带,所述齿轮块位于固定框外侧的两端均固定连接有涂抹辊,两组所述涂抹辊之间的安装方向相反,且呈180°分布,并且在涂抹辊在转动时,可浸入至第一粘合剂箱中,方便涂抹粘合剂。
作为本发明进一步的方案:所述出料架包括倾斜设置的滑动架,所述滑动架的侧面与基座之间固定连接有至少一组驱动气缸,所述滑动架高度较高的一端朝向驱动箱,在驱动气缸的带动下,可以移动至驱动箱的下侧,在模具粘接完成后,可以将其输送至装置外侧。
作为本发明进一步的方案:该模具粘接定型装置的使用方法,包括以下步骤:
步骤一:将支撑件和模具待拼接部位依次放置到两组粘附箱中的第一传送机构和第二传送机构上,两组第一传送机构和第二传送机构分别将支撑件和模具待拼接部位输送至对应的粘附箱中;
步骤二:粘附箱中的吸附移动机构将对应第一传送机构上的支撑件进行吸附,并将其移动至第二粘合剂箱中,将粘合剂覆盖至支撑件的外侧,同时夹持移动机构将对应第二传送机构上的模具待拼接部位进行夹持,再将支撑件组装至模具待拼接部位的外侧;
步骤三:启动驱动箱,通过两组夹持移动机构,将两组模具待拼接部位移动至涂抹机构的上侧,启动升降架和涂抹机构,将粘合剂涂抹至两组模具待拼接部位待拼接的外侧;
步骤四:再启动驱动箱,将两组模具待拼接部位进行拼接,在粘合剂干燥后,得到初始模具,再将出料架移动至驱动箱的下侧,将夹持移动机构与初始模具分离,初始模具沿出料架移动至装置外侧。
本发明的有益效果:
本发明通过第一传送机构和第二传送机构,可以将支撑件和待拼接的模具移动至装置内部,并且通过吸附移动机构和夹持移动机构,将支撑件与模具进行拼接,从而方便对模具易损伤的部位进行加固,并且吸附移动机构和夹持移动机构的加工范围较大,并且操控灵活,从而可以增大组装的范围;
并且本发明中夹持移动机构与吸附移动机构错位分布,可以在吸附移动机构移动时,避免其与夹持移动机构接触,避免出现损伤的问题;
另一方面,通过驱动箱,可以将模具待拼接的部位移动至第一粘合剂箱的上侧,并且通过涂抹机构,可以将粘合剂涂抹至模具的拼接部位,并且涂抹机构的涂抹范围大,并且涂抹质量高,从而可以提高模具拼接后的质量;
进一步,出料架可进行移动,在将模具拼接后,即可将其移动至驱动箱的下侧,进而方便将拼接后的模具输送至装置外侧,并且在不使用时,可以移动至驱动箱的一侧,从而避免对加工造成干扰。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的主视图;
图2是本发明中粘附箱的剖视图;
图3是本发明中粘附箱的侧剖视图;
图4是本发明中涂抹机构的局部俯剖视图;
图5是本发明中出料架与基座的连接示意图。
图中:1、基座;2、第一粘合剂箱;3、粘附箱;4、驱动箱;5、第一传送机构;6、第二传送机构;7、升降架;8、涂抹机构;9、出料架;10、吸附移动机构;11、夹持移动机构;12、第二粘合剂箱;13、多角度移动机构;101、第一气缸;102、转向机构;103、吸附机构;111、偏折架;112、第二气缸;113、旋转机构;114、夹持机构;81、固定框;82、驱动机构;83、齿轮块;84、涂抹辊;85、同步带;91、滑动架;92、驱动气缸。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图5所示,本发明为一种变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,包括基座1,基座1的上侧安装有第一粘合剂箱2,且基座1上表面靠近第一粘合剂箱2的两侧均安装有粘附箱3,两组粘附箱3的两侧均安装有第一传送机构5和第二传送机构6,且两组粘附箱3之间安装有驱动箱4,其中第一传送机构5位于第二传送机构6的上侧,第一传送机构5用于运输模具加工用的支撑件,支撑件优选的为木材材质,第二传送机构6用于运输模具待拼接的部位;
基座1上表面安装有位于第一粘合剂箱2外侧的升降架7,且基座1的一侧安装有出料架9,出料架9可移动至驱动箱4的下侧,在模具拼接后,可将模具输送出装置;
两组粘附箱3内部的顶端均安装有多角度移动机构13,多角度移动机构13的输出端安装有吸附移动机构10,吸附移动机构10用于将第一传送机构5上侧的支撑件移动至模具的上侧,粘附箱3内部靠近第一传送机构5的一侧安装有第二粘合剂箱12,吸附移动机构10在移动支撑件时,可以将支撑件浸入第二粘合剂箱12中,从而方便与模具进行粘附连接,粘附箱3内部的一侧安装有驱动箱4,驱动箱4的输出端安装有夹持移动机构11,夹持移动机构11的底端偏斜与第二传送机构6的上侧,并且与吸附移动机构10错位分布,防止吸附移动机构10在移动支撑件时,与夹持移动机构11进行触碰。
请参阅图2-图3所示,多角度移动机构13中设置有第一丝杆驱动器和第二丝杆驱动器,第一丝杆驱动器与第二丝杆驱动器之间呈X轴和Y轴分布,其中,第一丝杆驱动器安装在多角度移动机构13的顶端,且第一丝杆驱动器的输出端与第二丝杆驱动器相连接,用于带动第二丝杠驱动器沿着X轴进行移动,第二丝杆驱动器的输出端与吸附移动机构10的输出端相连接,用于带动吸附移动机构10进行Y轴移动,从而提高吸附移动机构10的移动范围。
驱动箱4中设置有两组第三丝杆驱动器,两组第三丝杆驱动器的两端分别延伸至两组粘附箱3的内部,用于带动两组粘附箱3中夹持移动机构11进行水平移动,从而将夹持移动机构11夹持的模具进行贴合,方便将其进行粘附连接。
吸附移动机构10包括与多角度移动机构13输出端相连接的第一气缸101,第一气缸101的输出端固定连接有转向机构102,转向机构102的输出端固定连接有吸附机构103,转向机构102在工作时,带动吸附机构103在水平面上圆周运动,从而在吸附支撑件后,方便将支撑件改变角度,并且配合多角度移动机构13,可以将支撑件粘附至模具易损伤的部位上,进而方便对模具进行支撑和加固。
吸附机构103的底部开设有若干个吸附孔,吸附孔的直径小于支撑件的宽度,从而方便将支撑件进行吸附。
夹持移动机构11包括倾斜设置且与驱动箱4输出端连接的偏折架111,偏折架111的底端延伸至第一传送机构5和吸附移动机构10的下侧,且偏折架111的底端固定连接有第二气缸112,第二气缸112输出端固定连接有旋转机构113,旋转机构113的输出端固定连接有夹持机构114,旋转机构113在工作时,带动夹持机构114在竖直面上进行圆周运动,进而将模具进行旋转,在方便将支撑件进行组装时,同样方便将模具进行对准,从而方便进行组装。
请参阅图4所示,升降架7包括至少一组与基座1固定连接的升降气缸,升降气缸的输出端固定连接有连接板,用于方便将涂抹机构8进行组装。
涂抹机构8包括与升降架7固定连接的固定框81,固定框81内部靠近升降架7的一端固定连接有驱动机构82,且固定框81远离升降架7的一端转动连接有齿轮块83,齿轮块83的两端均延伸至固定框81的外侧,且齿轮块83的位于固定框81内部的外侧设置有连接齿轮,驱动机构82的输出端固定连接有齿轮板,齿轮板的外侧与固定框81的连接齿轮之间啮合连接有同步带85,齿轮块83位于固定框81外侧的两端均固定连接有涂抹辊84,两组涂抹辊84之间的安装方向相反,且呈180°分布,并且在涂抹辊84在转动时,可浸入至第一粘合剂箱2中,方便涂抹粘合剂,其中,涂抹辊84的表面设置有柔性且开设有蜂窝结构的外侧层,用于避免在与模具结束时,对其造成损伤,并且方便将粘合剂涂抹至模具的连接部位上;
请参阅图5所示,出料架9包括倾斜设置的滑动架91,滑动架91的侧面与基座1之间固定连接有至少一组驱动气缸92,滑动架91高度较高的一端朝向驱动箱4,在驱动气缸92的带动下,可以移动至驱动箱4的下侧,在模具粘接完成后,可以将其输送至装置外侧。
本发明的工作原理:
将支撑件和模具待拼接部位依次放置到两组粘附箱3中的第一传送机构5和第二传送机构6上,两组第一传送机构5和第二传送机构6分别将支撑件和模具待拼接部位输送至对应的粘附箱3中;
启动对应粘附箱3中的吸附移动机构10,将对应第一传送机构5上的支撑件进行吸附,在吸附时,通过吸附移动机构10中的第一气缸101,可以改变吸附机构103的高度,同时通过转向机构102,可以带动吸附机构103在水平面上进行转动,从而将吸附机构103调整至与支撑件平行的状态,在吸附机构103与支撑件吸附后,启动多角度移动机构13,将支撑件其移动至第二粘合剂箱12中,将粘合剂覆盖至支撑件的外侧,同时夹持移动机构11将对应第二传送机构6上的模具待拼接部位进行夹持,在夹持时,第二气缸112带动夹持机构114进行竖直移动,在将夹持机构114下降至模具待拼接部位的外侧后,启动夹持机构114,将模具待拼接部位进行夹持,再将支撑件组装至模具待拼接部位的外侧,在组装时,夹持移动机构11中的旋转机构113带动夹持机构114进行竖直面上的旋转,并且多角度移动机构13的第一丝杆驱动器和第二丝杆驱动器,可以增大吸附机构103和其所吸附支撑件的移动范围,通过配合旋转机构113,即可将支撑件粘附至模具待拼接部位中易损伤部位的外侧;
随后将旋转机构113复位,再启动驱动箱4,通过两组夹持移动机构11,将两组模具待拼接部位移动至涂抹机构8的上侧,启动升降架7和涂抹机构8,将粘合剂涂抹至两组模具待拼接部位待拼接的外侧,升降架7中的升降气缸带动连接板上升,从而将涂抹机构8中的两组涂抹辊84移动至两组模具待拼接部位之间,随后再启动驱动箱4,将两组模具待拼接部位分别贴合至两组涂抹辊84的一侧,最后启动涂抹机构8中的驱动机构82,驱动机构82通过同步带85带动齿轮块83进行转动,齿轮块83转动后,即可带动其两侧的涂抹辊84进行旋转,进而将粘合剂涂覆至模具待拼接部位的侧边,在涂覆之后,将涂抹机构8与两组模具待拼接部位分离;
再启动驱动箱4,将两组模具待拼接部位进行拼接,在粘合剂干燥后,得到初始模具,再启动出料架9中的驱动气缸92,将滑动架91移动至驱动箱4的下侧,将夹持移动机构11与初始模具分离,初始模具沿出料架9移动至装置外侧。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (8)

1.一种变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,包括基座(1),所述基座(1)的上侧安装有第一粘合剂箱(2),且基座(1)上表面靠近第一粘合剂箱(2)的两侧均安装有粘附箱(3),两组所述粘附箱(3)的两侧均安装有第一传送机构(5)和第二传送机构(6),两组所述粘附箱(3)内部靠近对应第一传送机构(5)的一侧均安装有第二粘合剂箱(12),其特征在于,所述基座(1)上表面安装有位于第一粘合剂箱(2)外侧的升降架(7),所述升降架(7)的内部安装有涂抹机构(8),且基座(1)的一侧安装有出料架(9),两组所述粘附箱(3)内部的顶端均安装有多角度移动机构(13),且两组所述粘附箱(3)之间安装有与多角度移动机构(13)错位分布的驱动箱(4),所述多角度移动机构(13)的输出端安装有吸附移动机构(10),所述驱动箱(4)两端的输出端均安装有夹持移动机构(11)。
2.根据权利要求1所述的变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,其特征在于,所述吸附移动机构(10)包括与多角度移动机构(13)输出端相连接的第一气缸(101),所述第一气缸(101)的输出端固定连接有转向机构(102),所述转向机构(102)的输出端固定连接有吸附机构(103)。
3.根据权利要求1所述的变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,其特征在于,所述夹持移动机构(11)包括倾斜设置且与驱动箱(4)输出端连接的偏折架(111),所述偏折架(111)的底端延伸至吸附移动机构(10)的下侧,且偏折架(111)的底端固定连接有第二气缸(112),所述第二气缸(112)输出端固定连接有旋转机构(113),所述旋转机构(113)的输出端固定连接有夹持机构(114)。
4.根据权利要求1所述的变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,其特征在于,所述升降架(7)包括至少一组与基座(1)固定连接的升降气缸,升降气缸的输出端固定连接有连接板。
5.根据权利要求1所述的变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,其特征在于,所述涂抹机构(8)包括与升降架(7)固定连接的固定框(81),所述固定框(81)远离升降架(7)的一端转动连接有齿轮块(83),且固定框(81)的另一端固定连接有用于驱动齿轮块(83)转动的驱动机构(82)。
6.根据权利要求5所述的变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,其特征在于,所述齿轮块(83)的两端均延伸至固定框(81)的外侧,所述齿轮块(83)位于固定框(81)外侧的两端均固定连接有涂抹辊(84)。
7.根据权利要求6所述的变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,其特征在于,两组所述涂抹辊(84)在齿轮块(83)的两端安装方向相反,且两组涂抹辊(84)之间呈180°分布。
8.根据权利要求1所述的变速箱壳体铸造用模具粘接定型装置,其特征在于,所述出料架(9)包括倾斜设置的滑动架(91),所述滑动架(91)的侧面与基座(1)之间固定连接有至少一组驱动气缸(92)。
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