CN114632875A - 一种便于固定板材的汽车配件冲压装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车配件冲压装置技术领域，具体的说是一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，包括冲压机，冲压机上设有高度调节结构，高度调节结构上设有第二导向结构，第二导向结构上设有用于配合夹持合金板带的第一导向结构；冲压机上设有驱动结构，驱动结构可驱动第二导向结构对第一导向结构进行限位；冲压机上设有防护结构；冲压机上设有排料口，驱动结构和冲压机上均固定有安装结构，便于适应不同合金板带的冲压，同时在驱动结构驱动顶端的冲压模移动时，驱动结构驱动第二导向结构，对第二导向结构和第一导向结构进行限位，进而有效防止在冲压过程中合金板带移动，大大提高了冲压质量，安装结构的设置使冲压模的安装拆卸更加方便。

Description

一种便于固定板材的汽车配件冲压装置

技术领域

本发明涉及汽车配件冲压装置技术领域，具体的说是一种便于固定板材的汽车配件冲压装置。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，汽车减震器冲压件、弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架、齿轮、挡板等都属于汽车冲压件。

然而，传统的汽车配件冲压装置在冲压齿轮和挡板等配件时，是将合金板带穿过冲压装置进行冲压，在冲压过程中没有限位组件，当冲压过程中容易造成合金板带抖动，使合金板带拉动长度过长，造成合金板带的浪费，甚至影响冲压效果，同时冲压完成后配件大多散落在操作台上，不便于快速的对配件进行收纳，凸模和凹模大多采用螺栓安装，安装效率低，不便于快速的更换。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种便于固定板材的汽车配件冲压装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，包括冲压机，所述冲压机上设有高度调节结构，所述高度调节结构上设有第二导向结构，所述第二导向结构上设有用于配合夹持合金板带的第一导向结构；所述冲压机上设有驱动结构，所述驱动结构可驱动第二导向结构对第一导向结构进行限位；所述冲压机上设有防护结构；所述冲压机上设有排料口，所述驱动结构和冲压机上均固定有安装结构，所述安装结构上设有冲压模，顶端的一个冲压模为凸模，底端的一个冲压模为凹模，所述安装结构上固定有用于对工件进行脱模的脱模结构；

所述安装结构包括安装座，所述驱动结构和冲压机上均设有安装座，所述安装座的内部固定有隔板，所述隔板上转动连接有转轴，所述转轴上固定有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述蜗杆与安装座之间转动连接，所述转轴背离蜗轮的一端固定有传动盘，所述传动盘上固定有四个截面呈梯形的定位块，所述冲压模上设有固定槽，所述定位块与固定槽之间卡合。

具体的，所述脱模结构包括滑套，所述隔板上固定有滑套，所述滑套上滑动连接有第三滑块，所述第三滑块与滑套之间设有第三弹簧，所述第三滑块上固定有脱模块，所述脱模块上转动连接有第二导向轮，所述第三滑块上设有导流槽，所述第三滑块上设有多个朝右倾斜的气孔，所述气孔与导流槽之间导通，所述第三滑块上设有气管，所述气管与导流槽之间导通，所述脱模块与冲压模之间滑动连接。

具体的，所述防护结构包括防护板，所述冲压机上滑动连接有防护板；所述防护板上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块与防护板之间设有第一弹簧，所述第一滑块上固定有限位块，所述限位块与“工”字形结构的限位槽卡合。

具体的，所述驱动结构包括液压缸，所述冲压机上固定有液压缸，所述液压缸的底端固定有安装座，顶端的安装座上固定有滑杆，所述滑杆与冲压机之间滑动连接。

具体的，所述高度调节结构包括第二丝杆，所述冲压机上转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆与滑架之间螺纹连接，所述滑架与冲压机之间滑动连接，所述滑架的顶端设有第二弹簧。

具体的，所述第二导向结构包括安装架，所述安装架与滑架之间滑动连接，所述第二弹簧固定于安装架，所述安装架上转动连接有第三导向轮。

具体的，所述第一导向结构包括第一丝杆，所述安装架上转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆与第二滑块之间螺纹连接，所述第二滑块与安装架之间滑动连接，所述第二滑块上设有转动连接的第一导向轮。

具体的，所述安装架上滑动设有顶端为三角形的驱动块，所述驱动块与安装架上的导向杆之间滑动连接，所述驱动块与安装架之间设有第四弹簧，所述驱动块上设有两个阻尼块，所述第一导向轮与第三导向轮上均固定有阻尼圈，所述阻尼块与阻尼圈对应，顶端的所述安装座的两侧对称设有两个轮架，所述轮架上转动连接有第四导向轮。

本发明的有益效果是：

（1）本发明所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，冲压机上设有高度调节结构，高度调节结构上设有第二导向结构，第二导向结构上设有用于配合夹持合金板带的第一导向结构；冲压机上设有驱动结构，驱动结构可驱动第二导向结构对第一导向结构进行限位，进而便于通过高度调节结构调节第二导向结构和第一导向结构的高度，便于适应不同合金板带的冲压，同时在驱动结构驱动顶端的冲压模移动时，驱动结构驱动第二导向结构，对第二导向结构和第一导向结构进行限位，进而有效防止在冲压过程中合金板带移动，大大提高了冲压质量。

（2）本发明所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，驱动结构和冲压机上均固定有安装结构，安装结构的设置使冲压模的安装拆卸更加方便，大大提高了冲压模的检修维护的效率及其质量。

（3）本发明所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，冲压机上设有防护结构；冲压机上设有排料口，安装结构上固定有用于对工件进行脱模的脱模结构；防护结构的设置有效防止冲压完成的配件掉落，同时脱模结构的设置便于驱动冲压完成的配件掉落至排料口，使冲压完成的配件的脱模和收纳更加便捷。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置的一种较佳实施例的整体结构示意图；

图2为图1所示的A部结构放大示意图；

图3为图2所示的B部结构放大示意图；

图4为本发明的安装架与高度调节结构的连接结构示意图；

图5为本发明的第二导向结构的结构示意图；

图6为本发明的冲压模与安装结构的连接结构示意图；

图7为图6所示的C部结构放大示意图；

图8为图6所述的冲压模与安装结构的连接结构示意图；

图9为本发明的防护结构的结构示意图。

图中：1、冲压机；2、防护结构；201、限位槽；202、限位块；203、第一弹簧；204、第一滑块；205、防护板；3、第一导向结构；301、第二滑块；302、第一丝杆；303、第一导向轮；4、冲压模；5、高度调节结构；501、第二丝杆；502、滑架；503、第二弹簧；6、脱模结构；601、脱模块；602、第二导向轮；603、导流槽；604、气孔；605、第三弹簧；606、滑套；607、气管；608、第三滑块；7、第二导向结构；701、安装架；702、第三导向轮；703、驱动块；704、阻尼块；705、阻尼圈；706、导向杆；707、第四弹簧；8、安装结构；801、安装座；802、蜗杆；803、蜗轮；804、转轴；805、隔板；806、传动盘；807、定位块；808、固定槽；9、驱动结构；901、液压缸；902、滑杆；903、轮架；904、第四导向轮；10、排料口。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图9所示，本发明所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置包括冲压机1，所述冲压机1上设有高度调节结构5，所述高度调节结构5上设有第二导向结构7，所述第二导向结构7上设有用于配合夹持合金板带的第一导向结构3；所述冲压机1上设有驱动结构9，所述驱动结构9可驱动第二导向结构7对第一导向结构3进行限位；所述冲压机1上设有防护结构2；所述冲压机1上设有排料口10，所述驱动结构9和冲压机1上均固定有安装结构8，所述安装结构8上设有冲压模4，顶端的一个冲压模4为凸模，底端的一个冲压模4为凹模，所述安装结构8上固定有用于对工件进行脱模的脱模结构6；

所述安装结构8包括安装座801，所述驱动结构9和冲压机1上均设有安装座801，所述安装座801的内部固定有隔板805，所述隔板805上转动连接有转轴804，所述转轴804上固定有蜗轮803，所述蜗轮803与蜗杆802啮合，所述蜗杆802与安装座801之间转动连接，所述转轴804背离蜗轮803的一端固定有传动盘806，所述传动盘806上固定有四个截面呈梯形的定位块807，所述冲压模4上设有固定槽808，所述定位块807与固定槽808之间卡合；使用内六角扳手与蜗杆802卡合，逆时针转动蜗杆802，蜗杆802转动带动蜗轮803转动，蜗轮803转动带动转轴804转动，转轴804带动传动盘806转动，使传动盘806带动定位块807旋转至固定槽808的空隙处，使定位块807与冲压模4不卡合，然后更换新的冲压模4，将冲压模4与滑套606卡合，所述滑套606的设置便于对冲压模4进行定位，便于定位块807与固定槽808的空隙对应，使冲压模4的安装更加方便，将冲压模4与安装座801之间抵触后，顺时针转动蜗杆802，使蜗杆802转动带动蜗轮803转动，蜗轮803转动带动转轴804转动，转轴804带动传动盘806转动，使传动盘806带动定位块807旋转至固定槽808内部，使定位块807与冲压模4之间抵触，所述定位块807的截面呈梯形，具有导向作用，使定位块807与冲压模4之间连接更加方便，进而大大提高了冲压模4的检修维护的效率及其质量。

具体的，所述脱模结构6包括滑套606，所述隔板805上固定有滑套606，所述滑套606上滑动连接有第三滑块608，所述第三滑块608与滑套606之间设有第三弹簧605，所述第三滑块608上固定有脱模块601，所述脱模块601上转动连接有第二导向轮602，所述第三滑块608上设有导流槽603，所述第三滑块608上设有多个朝右倾斜的气孔604，所述气孔604与导流槽603之间导通，所述第三滑块608上设有气管607，所述气管607与导流槽603之间导通，所述脱模块601与冲压模4之间滑动连接；当凹模对冲压完成的配件脱模时，第三弹簧605伸长带动脱模块601，使脱模块601露出，此时气管607接通，其他从气管607进入导流槽603，气体经过气孔604倾斜吹向汽车配件，使汽车配件掉落至排料口10，进而使汽车配件的收纳更加方便，冲压过程中合金板带抵触脱模块601收纳在冲压模4中，进而不会影响冲压。

具体的，所述防护结构2包括防护板205，所述冲压机1上滑动连接有防护板205；所述防护板205上滑动连接有第一滑块204，所述第一滑块204与防护板205之间设有第一弹簧203，所述第一滑块204上固定有限位块202，所述限位块202与“工”字形结构的限位槽201卡合；在冲压过程中，拉动限位块202，限位块202带动第一滑块204，使第一滑块204带动第一弹簧203，使第一弹簧203压缩，使限位块202与限位槽201不卡合，然后推动限位块202，限位块202带动第一滑块204，使第一滑块204推动防护板205向上滑动，然后松开限位块202，第一弹簧203伸长，使限位块202与限位槽201的顶端卡合，进而通过防护板205对冲压配件进行防护，有效防止冲压配件掉落地面。

具体的，所述驱动结构9包括液压缸901，所述冲压机1上固定有液压缸901，所述液压缸901的底端固定有安装座801，顶端的安装座801上固定有滑杆902，所述滑杆902与冲压机1之间滑动连接；安装座801滑动过程中带动滑杆902与冲压机1滑动，使传动更加稳定。

具体的，所述高度调节结构5包括第二丝杆501，所述冲压机1上转动连接有第二丝杆501，所述第二丝杆501与滑架502之间螺纹连接，所述滑架502与冲压机1之间滑动连接，所述滑架502的顶端设有第二弹簧503；根据安装的冲压模4的高度，调整合金板带的冲压高，转动第二丝杆501，所述第二丝杆501螺纹驱动滑架502与冲压机1之间滑动，进而调节第一导向轮303与第三导向轮702的高度，然后使合金板带从第一导向轮303与第二导向轮702穿过。

具体的，所述第二导向结构7包括安装架701，所述安装架701与滑架502之间滑动连接，所述第二弹簧503固定于安装架701，所述安装架701上转动连接有第三导向轮702；在板带的移动过程中会带动第一导向轮303和第二导向轮702之间转动。

具体的，所述第一导向结构3包括第一丝杆302，所述安装架701上转动连接有第一丝杆302，所述第一丝杆302与第二滑块301之间螺纹连接，所述第二滑块301与安装架701之间滑动连接，所述第二滑块301上设有转动连接的第一导向轮303；转动第一丝杆302，第一丝杆302螺纹驱动第二滑块301与安装架701滑动，使第一导向轮303与第二导向轮702抵触合金板带，合金板带的一端连接废料卷收装置，一端连接板带存储装置，在板带的移动过程中会带动第一导向轮303和第二导向轮702之间转动。

具体的，所述安装架701上滑动设有顶端为三角形的驱动块703，所述驱动块703与安装架701上的导向杆706之间滑动连接，所述驱动块703与安装架701之间设有第四弹簧707，所述驱动块703上设有两个阻尼块704，所述第一导向轮303与第三导向轮702上均固定有阻尼圈705，所述阻尼块704与阻尼圈705对应，顶端的所述安装座801的两侧对称设有两个轮架903，所述轮架903上转动连接有第四导向轮904；安装座801带动轮架903，使轮架903带动第四导向轮904抵触驱动块703，第四导向轮904的设置减小了摩擦力，同时驱动块703的顶端呈三角形，进而带动驱动板703与导向杆706滑动，使第四弹簧707压缩，驱动板703带动阻尼块704，使阻尼块704与阻尼圈705抵触，进而使冲压过程中第一导向轮303、第三导向轮702不转动，进而防止冲压过程中合金板带抖动，造成拉动距离过大，影响合金板带的利用效率，同时防止合金板带位置偏移影响冲压质量，在冲压过程中安装架701与滑架502之间滑动，会使第二弹簧503压缩，便于使合金板带与冲压模4平齐。

本发明在使用时，首先根据冲压形状更换冲压模4，使用内六角扳手与蜗杆802卡合，逆时针转动蜗杆802，蜗杆802转动带动蜗轮803转动，蜗轮803转动带动转轴804转动，转轴804带动传动盘806转动，使传动盘806带动定位块807旋转至固定槽808的空隙处，使定位块807与冲压模4不卡合，然后更换新的冲压模4，将冲压模4与滑套606卡合，所述滑套606的设置便于对冲压模4进行定位，便于定位块807与固定槽808的空隙对应，使冲压模4的安装更加方便，将冲压模4与安装座801之间抵触后，顺时针转动蜗杆802，使蜗杆802转动带动蜗轮803转动，蜗轮803转动带动转轴804转动，转轴804带动传动盘806转动，使传动盘806带动定位块807旋转至固定槽808内部，使定位块807与冲压模4之间抵触，所述定位块807的截面呈梯形，具有导向作用，使定位块807与冲压模4之间连接更加方便，进而大大提高了冲压模4的检修维护的效率及其质量；

然后根据安装的冲压模4的高度，调整合金板带的冲压高，转动第二丝杆501，所述第二丝杆501螺纹驱动滑架502与冲压机1之间滑动，进而调节第一导向轮303与第三导向轮702的高度，然后使合金板带从第一导向轮303与第二导向轮702穿过，转动第一丝杆302，第一丝杆302螺纹驱动第二滑块301与安装架701滑动，使第一导向轮303与第二导向轮702抵触合金板带，合金板带的一端连接废料卷收装置，一端连接板带存储装置，在板带的移动过程中会带动第一导向轮303和第二导向轮702之间转动，在冲压时，液压缸901伸长带动顶端的安装座801向下滑动，安装座801滑动过程中带动滑杆902与冲压机1滑动，使传动更加稳定，安装座801带动轮架903，使轮架903带动第四导向轮904抵触驱动块703，第四导向轮904的设置减小了摩擦力，同时驱动块703的顶端呈三角形，进而带动驱动板703与导向杆706滑动，使第四弹簧707压缩，驱动板703带动阻尼块704，使阻尼块704与阻尼圈705抵触，进而使冲压过程中第一导向轮303、第三导向轮702不转动，进而防止冲压过程中合金板带抖动，造成拉动距离过大，影响合金板带的利用效率，同时防止合金板带位置偏移影响冲压质量，在冲压过程中安装架701与滑架502之间滑动，会使第二弹簧503压缩，便于使合金板带与冲压模4平齐；

在冲压过程中，拉动限位块202，限位块202带动第一滑块204，使第一滑块204带动第一弹簧203，使第一弹簧203压缩，使限位块202与限位槽201不卡合，然后推动限位块202，限位块202带动第一滑块204，使第一滑块204推动防护板205向上滑动，然后松开限位块202，第一弹簧203伸长，使限位块202与限位槽201的顶端卡合，进而通过防护板205对冲压配件进行防护，有效防止冲压配件掉落地面，当凹模对冲压完成的配件脱模时，第三弹簧605伸长带动脱模块601，使脱模块601露出，此时气管607接通，其他从气管607进入导流槽603，气体经过气孔604倾斜吹向汽车配件，使汽车配件掉落至排料口10，进而使汽车配件的收纳更加方便，冲压过程中合金板带抵触脱模块601收纳在冲压模4中，进而不会影响冲压。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，其特征在于，包括冲压机（1），所述冲压机（1）上设有高度调节结构（5），所述高度调节结构（5）上设有第二导向结构（7），所述第二导向结构（7）上设有用于配合夹持合金板带的第一导向结构（3）；所述冲压机（1）上设有驱动结构（9），所述驱动结构（9）可驱动第二导向结构（7）对第一导向结构（3）进行限位；所述冲压机（1）上设有防护结构（2）；所述冲压机（1）上设有排料口（10），所述驱动结构（9）和冲压机（1）上均固定有安装结构（8），所述安装结构（8）上设有冲压模（4），顶端的一个冲压模（4）为凸模，底端的一个冲压模（4）为凹模，所述安装结构（8）上固定有用于对工件进行脱模的脱模结构（6）；

所述安装结构（8）包括安装座（801），所述驱动结构（9）和冲压机（1）上均设有安装座（801），所述安装座（801）的内部固定有隔板（805），所述隔板（805）上转动连接有转轴（804），所述转轴（804）上固定有蜗轮（803），所述蜗轮（803）与蜗杆（802）啮合，所述蜗杆（802）与安装座（801）之间转动连接，所述转轴（804）背离蜗轮（803）的一端固定有传动盘（806），所述传动盘（806）上固定有四个截面呈梯形的定位块（807），所述冲压模（4）上设有固定槽（808），所述定位块（807）与固定槽（808）之间卡合。

2.根据权利要求1所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，其特征在于：所述脱模结构（6）包括滑套（606），所述隔板（805）上固定有滑套（606），所述滑套（606）上滑动连接有第三滑块（608），所述第三滑块（608）与滑套（606）之间设有第三弹簧（605），所述第三滑块（608）上固定有脱模块（601），所述脱模块（601）上转动连接有第二导向轮（602）。

3.根据权利要求2所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，其特征在于：所述第三滑块（608）上设有导流槽（603），所述第三滑块（608）上设有多个朝右倾斜的气孔（604），所述气孔（604）与导流槽（603）之间导通，所述第三滑块（608）上设有气管（607），所述气管（607）与导流槽（603）之间导通，所述脱模块（601）与冲压模（4）之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，其特征在于：所述防护结构（2）包括防护板（205），所述冲压机（1）上滑动连接有防护板（205）；所述防护板（205）上滑动连接有第一滑块（204），所述第一滑块（204）与防护板（205）之间设有第一弹簧（203），所述第一滑块（204）上固定有限位块（202），所述限位块（202）与“工”字形结构的限位槽（201）卡合。

5.根据权利要求1所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，其特征在于：所述驱动结构（9）包括液压缸（901），所述冲压机（1）上固定有液压缸（901），所述液压缸（901）的底端固定有安装座（801），顶端的安装座（801）上固定有滑杆（902），所述滑杆（902）与冲压机（1）之间滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，其特征在于：所述高度调节结构（5）包括第二丝杆（501），所述冲压机（1）上转动连接有第二丝杆（501），所述第二丝杆（501）与滑架（502）之间螺纹连接，所述滑架（502）与冲压机（1）之间滑动连接，所述滑架（502）的顶端设有第二弹簧（503）。

7.根据权利要求6所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，其特征在于：所述第二导向结构（7）包括安装架（701），所述安装架（701）与滑架（502）之间滑动连接，所述第二弹簧（503）固定于安装架（701），所述安装架（701）上转动连接有第三导向轮（702）。

8.根据权利要求7所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，其特征在于：所述第一导向结构（3）包括第一丝杆（302），所述安装架（701）上转动连接有第一丝杆（302），所述第一丝杆（302）与第二滑块（301）之间螺纹连接，所述第二滑块（301）与安装架（701）之间滑动连接，所述第二滑块（301）上设有转动连接的第一导向轮（303）。

9.根据权利要求8所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，其特征在于：所述安装架（701）上滑动设有顶端为三角形的驱动块（703），所述驱动块（703）上设有两个阻尼块（704），所述第一导向轮（303）与第三导向轮（702）上均固定有阻尼圈（705），所述阻尼块（704）与阻尼圈（705）对应，顶端的所述安装座（801）的两侧对称设有两个轮架（903），所述轮架（903）上转动连接有第四导向轮（904）。

10.根据权利要求9所述的一种便于固定板材的汽车配件冲压装置，其特征在于：所述驱动块（703）与安装架（701）上的导向杆（706）之间滑动连接，所述驱动块（703）与安装架（701）之间设有第四弹簧（707）。

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