CN114619099B - 一种变速带锯床 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种变速带锯床,锯架,用于安装锯带;升降机构,其用于控制锯架的升降,升降机构输出端与锯架连接;导向机构,导向机构设置在锯架上,导向机构包括用于固定锯带的夹紧装置和用于控制升降机构升降速度的调速阀,调速阀与升降机构通过通道连通设置。本发明提供一种变速带锯床,实现锯带的进给自动调速、反应速度快且变速精准;提高锯带的使用寿命。

Description

一种变速带锯床
技术领域
本发明涉及一种锯床,尤其是涉及一种变速带锯床。
背景技术
传统的锯床在锯切过程中,当锯带切进给时,其进给量不变,而在锯切截面为圆形或其它锯切量会发生适当变换的情况时,由于其进给量不变,当进给量过大时,锯带承受过大的锯切压力,易引起锯带疲劳,只是锯带使用寿命缩短,当进料量过小时,锯切压力小,锯切效率低。而现有的锯床有通过调速阀来控制锯带进给速度,但该方法控制方式单一,且不能达到自动调速的目的;还有则是通过电流反馈来控制锯带自动调速,但由电流反馈的变速存在反应时间慢,变速不精准等问题。
例如,在中国专利文献上公开的“一种带锯床的进给速度检测导向机构”,其公告号CN206997927U,包括导向臂和导向头,导向臂设置在带锯床的锯架上,锯架通过一控制油缸驱动向下进给,锯带通过一驱动电机驱动运作,导向头设置在导向臂的底部,导向头上开设有锯带活动槽,驱动电机在锯切过程中提供的负载功率不变,导向头与导向臂之间还设有一检测装置,该检测装置能将检测出锯带接触原料产生的信号并将其反馈给控制油缸,使控制油缸自动调整锯架下降的进给速度,但在该技术方案中,其通过信号反馈来控制油缸进而控制锯带的紧急速度,其具有反应时间慢、变速不精确等问题。
发明内容
本发明是为了克服上述现有技术中通过调速阀控制锯带速度的控制方式单一、且不能达到自动调速的目的;通过电流反馈控制锯带变速的方式存在反应时间慢、变速不精准等问题,提供一种变速带锯床,实现锯带的进给自动调速、反应速度快且变速精准;提高锯带的使用寿命。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种变速带锯床,包括:
锯架,用于安装锯带;
升降机构,其用于控制锯架的升降,升降机构输出端与锯架连接;
导向机构,导向机构设置在锯架上,导向机构包括用于固定锯带的夹紧装置和用于控制升降机构升降速度的调速阀,调速阀与升降机构通过通道连通设置。
在该技术方案中,升降机构通过控制整个锯架上下移动来控制锯带的升降,夹紧组件用于将锯带固定在导向机构上,当锯床在切割材料时,锯带会根据切削长度变化而产生向上的轻微变形,调速阀通过锯带的变形控制锯带的升降速度,达到锯带自动调速的目的,使锯带的紧急速度与锯切线配合,既不会引起锯带疲劳减少锯带寿命,也不会由于进给速度小影响锯切效率,且整个过程无需经由电流反馈,反应速度快。通道内可通入液体或气体。
作为优选,升降机构包升降油缸,调速阀包括阀体和阀芯,阀芯紧贴锯带背部设置,在阀体上设置有进油孔和出油孔,在阀芯上设置有调速腔,调速腔与升降油缸底部连通设置,进油孔和出油孔均与调速腔的侧壁连通设置。
由于阀芯底部紧贴锯带背部设置,阀芯随着锯带的变形进行上下移动,而在阀芯上下移动过程中调速腔与进油孔和出油孔之间的位置关系也发生变化,便于控制油的流量变化量,进而通过控制升降油缸的底部回油量来控制升降油缸的升降速度。
作为优选,调速腔为上大下小的V型腔体结构,在调速腔内填充有液压油,液压油的流量在调速腔内自下而上均匀增加。
这样的设置使得阀芯越往上移流量越小,进而使得升降油缸底部回油的流量变小,进而导致升降油缸下降速度变小,反之当阀芯越往下移流量越大,进而使升降油缸先下降速度变大,从而控制锯床上锯带的进给速度,且液压油的流量在调速腔内自下而上均匀增加,即流量变速均匀,这就使锯带的进给速度变速均匀。
作为优选,阀芯内还设有溢出腔,溢出腔连通设置在调速腔上方,溢出腔为倒V型腔体结构,溢出腔与调速腔配合形成纺锤形的腔体。
溢出腔上设置起到过渡的作用,便于保证调速腔内始终充满液压油,进而保证调速精确度。
作为优选,在调速腔和升降油缸底部之间设置有电磁回油阀,调速腔的出油孔、电磁回油阀和升降油缸底部之间通过油路依次连通设置。
调速阀通过控制升降油缸底部回油的流量来控制升降油缸的升降速度,其中电磁回油阀设置在调速阀和升降油缸之间起到过渡的作用,电磁回油阀主要用于控制升降油缸的最大下降速度,再通过调速阀来控制油的变化量,进而控制升降油缸的升降速度,反应速度快且精确。
作为优选,调速阀还包括阀盖,阀盖设置在阀体的上端,在阀盖和阀芯之间设置有弹性件。
弹性件优选为压簧,在空载状态下阀芯在压簧的作用下,紧贴锯带背部,锯床在切割材料时,锯带会根据切削线长度变化而产生向上的轻微变形,压簧的设置使得阀芯始终紧贴锯带而根据锯带的变形发生上下移动。
作为优选,夹紧装置包括夹紧组件,夹紧组件包括成对设置的夹紧块,锯带固定在成对的夹紧块之间。
夹紧组件用于将锯带固定在导向机构上。
作为优选,夹紧装置还包括成对设置在锯带两侧的限位组件,限位组件包括限位滚轮和沿锯带进给方向延伸的升降调节轴,限位滚轮转动设置在升降调节轴上,限位滚轮分别与锯带两侧贴合,锯带两侧的限位滚轮之间设有高度差。
限位组件用于辅助固定锯带,还对锯带进行限位。限位组件的设置还有利于在锯带安装时对锯带进行导向和初步固定,在锯带安装的同时,限位滚轮能随锯带的运动而转动,不影响锯带的正常工作,而锯带两侧的限位滚轮高度不同,更有利于对锯带进行导向。
作为优选,锯带两侧的限位滚轮直径相异。
由于两侧限位滚轮表面与移动的锯带同步接触,两个滚轮的线速度相同,但由于两侧导向轮直径不一致,两侧限位滚轮转速不一致,从而使得限位滚轮振动频率相异,避免了两侧限位滚轮同时与锯带振动频率一致形成的共振,使锯带运行更稳定,保证加工精度,减少噪音,延长锯带寿命。
作为优选,限位组件包括两个弹性转动连接的限位架,两个限位架分别对应设置在锯带两侧,限位架之间的转轴与升降调节轴平行设置,升降调节轴上段与限位架螺纹连接,升降调节轴下段与限位滚轮紧配,限位滚轮为轴承。
两个限位架分设在锯带两侧,由于二者之间弹性转动连接,例如通过拉簧、扭簧连接,两个限位架在弹性力作用下合拢,带动底部的限位滚轮始终保持与锯带两侧贴合;通过转动升降调节轴调节限位滚轮的高度,保证导向效果,轴承摩擦力小,磨损小。
因此,本发明具有如下有益效果:因此,本发明具有如下有益效果:便于根据锯带的切削长度来控制锯带速度,实现锯带的进给自动调速,既不会引起锯带疲劳减少锯带寿命,也不会由于进给速度小影响锯切效率;反应速度快且变速精准。
附图说明
图1是本发明的第一角度的结构示意图;
图2是本发明的第二角度的结构示意图;
图3是变速带锯床的局部结构示意图;
图4是导向机构和锯带的第一种结构示意图;
图5是导向机构和锯带的第二种结构示意图;
图6是调速阀的结构示意图;
图中:1、锯架 2、导向头 3、调速阀 31、阀体 311、进油孔 312、出油孔 32、阀芯321、调速腔 322、溢出腔 323、驱动块 33、阀盖 34、压簧 4、升降油缸 5、锯带 6、电磁回油阀 7、夹紧块 71、辅助抵接槽 8、限位滚轮。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明做进一步的描述。
实施例:
如图1、图2、图3、图4所示的实施例中,一种变速带锯床,其包括锯架1、用于锯切的锯带5、用于控制锯架1升降的升降机构和用于固定锯带5的导向机构,锯带5固定在导向机构上,导向机构固定在锯架1上,升降机构通过控制锯架1的升降来控制导向机构升降进而控制锯带5的升降,在导向机构上包括导向头2,在导向头2上设置有用于固定锯带5的夹紧装置和用于控制升降机构升降速度的调速阀3,升降机构包括升降油缸4,调速阀3和升降油缸4通过油管连接,即调速阀3和升降油缸4通过油路将内部的油连通。
其中如图5、图6所示,调速阀3包括阀体31、滑动设置在阀体31内的阀芯32,阀芯32底部紧贴锯带5背部设置,在阀芯32内设置有调速腔321,在阀体31上设置有进油孔311和出油孔312,其中进油孔311和出油孔312均与调速腔321的侧壁连通设置,而调速腔321设置的截面为上大下小的V型腔结构,在调速腔内填充有油,油的流量在调速腔内自下而上均匀增加,其中进油孔311设置在出油孔312的上方。此外,调速阀3还包括阀盖33和压簧34,阀盖33固定在阀体31上,压簧34设置在阀芯32和阀盖33之间,压簧34处于压缩状态,便于保证在空载作用下阀芯32紧贴锯带5背部。
另外,在调速阀3和升降油缸4之间还设置有电磁回油阀6,电磁回油阀6与调速阀3的出油孔312连通设置,其电磁回油阀6还与升降油缸4底部通过油管连通设置。
在上述技术方案中,在空载情况下,阀芯32在压簧34的作用下紧贴锯带5背部,在锯床进行切割前,先通过电磁回油阀6控制升降油缸4的最大下降速度,随着锯带与待切削接触,锯带受压发生轻微变形,而阀芯32与锯带背部紧贴设置,这就使锯带发生变形时阀芯32相应向上移动,由于调速腔321设置为上大下小的V型腔结构,当阀芯32上移时,出油孔312上的流量会变小,进而导致升降油缸4底部的回油的流量变小,使得升降油缸4的下降速度变小,达到自动调速的目的。另外,锯床在切割过程中,锯带会根据切削线长度变化产生向上的轻微变形,根据上述原理,当锯带的切削线越长时,锯带向上的力越大,当锯带向上的力越大时,锯带变形量越大,阀芯32向上位移量越大,阀芯32上的流量越小,从而控制升降油缸4上的流量越小,锯床的进给速度越慢,反之,当锯带切削线越短,锯带向上的力越小,锯带变形量越大,阀芯32向上位移量越小,阀芯32上的流量越大,从而控制升降油缸4上的流量越大,锯床的进给速度越快。调速阀3主要通过该方法控制升降油缸4的升降速度,进而控制锯带的进给速度,反应速度快且精确。
进一步地,在阀芯32内还设置有溢出腔322,溢出腔322设置在调速腔321的上方,溢出腔322设置为倒V字型结构,溢出腔322与调速腔321配合形成截面为菱形结构的腔体,溢出腔322上设置起到过渡的作用,便于保证调速腔321内始终充满油进而保证调速精确度。
进一步地,阀芯32底部设置有用于与锯带背部紧贴的驱动块323,在驱动块323底部设置有安装槽,锯带背部嵌设在安装槽,锯带的背部与安装槽底部紧贴设置,安装槽设置为V型槽结构,安装槽的设置对锯带进行限位,同时保证锯带和阀芯32底部始终接触设置。
另外,如图4所示,夹紧装置包括夹紧组件和限位组件,其中夹紧组件包括成对设置的夹紧块7,在夹紧块7之前设置有用于安装锯带的间距,在成对的两个夹紧块7相对的两侧面上分别设置有第一夹紧片和第二夹紧片,第一夹紧片固定在夹紧块7上,第二夹紧片与夹紧块7之间设置有调节件,调节件用于调整第二夹紧片的位置,便于在锯带安装后将通过第一夹紧片和第二夹紧片将锯带夹紧;限位组件成对设置设置在锯带的两侧,限位组件包括限位滚轮8和升降调节轴81,其中升降调节轴81的轴线方向与锯带的进给方向平行设置,限位滚轮设置在升降调节轴的下端,升降调节轴固定在导向头上,在成对设置在限位滚轮8之间设置有用于穿锯带的间隔,锯带在安装时,首先穿过限位滚轮8之间的间隙然后再穿设到夹紧组件的间隙中,限位滚轮8在锯带安装时起到导向的作用,在锯带安装的同时,限位滚轮能随锯带的运动而转动,不影响锯带的正常工作。
进一步地,限位组件还包括分别对应设置在锯带两侧的两个限位架82,限位架之间的转轴与升降调节轴81平行设置,升降调节轴上段与限位架螺纹连接,升降调节轴下段与限位滚轮8紧配,限位滚轮8设置为滚动轴承,通过转动升降调节轴调节限位滚轮8的高度。锯带两侧的限位滚轮8高度不同,更有利于对锯带进行导向。锯带两侧的限位滚轮直径不同,转速不一致,从而使得限位滚轮振动频率相异,避免了两侧限位滚轮同时与锯带振动频率一致形成的共振,使锯带运行更稳定,保证加工精度,减少噪音,延长锯带寿命。此外,在限位滚轮8外套设有减震套,减震套可以设置为橡胶套等,减震套的设置既不阻碍锯带的安装,又可以减少锯带在前后方向上的振动。
进一步地,调速阀3设置在夹紧组件的上方,在夹紧块7上设置有用于设置调速阀3的辅助抵接槽71,在第一夹紧片和第二夹紧片上对应设置有凹槽结构,辅助抵接槽71和凹槽结构的设置有利于保证调速阀3与锯带背部充分接触,进而使锯带变形后带动调速阀3上的阀芯32移动。
此外,导向机构成对且对称设置在锯带的左右两侧,同理升降机构也设置两个,由于锯带两端受力不一定相同,导向机构成对设置这就有利于根据锯带两端的不同受力程度来控制两侧的不同的速度,提高调速精度。

Claims (9)

1.一种变速带锯床,其特征是,包括:
锯架,用于安装锯带;
升降机构,升降机构包括升降油缸,调速阀包括阀体和阀芯,在阀芯上设置有调速腔,调速腔与升降油缸底部通过油路连通设置,进油孔和出油孔均与调速腔的侧壁连通设置,调速腔为上大下小的V型腔体结构,在调速腔内填充有液压油,液压油的流量在调速腔内自下而上均匀增加,其用于控制锯架的升降,升降机构输出端与锯架连接;
导向机构,导向机构设置在锯架上,导向机构包括用于固定锯带的夹紧装置和用于控制升降机构升降速度的调速阀,调速阀与升降机构通过通道连通设置。
2.根据权利要求1所述的一种变速带锯床,其特征是,阀芯紧贴锯带背部设置,在阀体上设置有进油孔和出油孔。
3.根据权利要求2所述的一种变速带锯床,其特征是,阀芯内还设有溢出腔,溢出腔连通设置在调速腔上方,溢出腔为倒V型腔体结构,溢出腔与调速腔配合形成纺锤形的腔体。
4.根据权利要求2-3任意一项所述的一种变速带锯床,其特征是,在调速腔和升降油缸底部之间设有电磁回油阀,调速腔的出油孔、电磁回油阀和升降油缸底部之间通过油路依次连通设置。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的一种变速带锯床,其特征是,调速阀还包括阀盖,阀盖设置在阀体的上端,在阀盖和阀芯之间设置有弹性件。
6.根据权利要求1所述的一种变速带锯床,其特征是,夹紧装置包括夹紧组件,夹紧组件包括成对设置的夹紧块,锯带固定在成对的夹紧块之间。
7.根据权利要求6所述的一种变速带锯床,其特征是,夹紧装置还包括成对设置在锯带两侧的限位组件,限位组件包括限位滚轮和沿锯带进给方向延伸的升降调节轴,限位滚轮转动设置在升降调节轴上,限位滚轮分别与锯带两侧贴合,锯带两侧的限位滚轮之间设有高度差。
8.根据权利要求7所述的一种变速带锯床,其特征是,锯带两侧的限位滚轮直径相异。
9.根据权利要求7所述的一种变速带锯床,其特征是,限位组件包括两个弹性转动连接的限位架,两个限位架分别对应设置在锯带两侧,限位架之间的转轴与升降调节轴平行设置,升降调节轴上段与限位架螺纹连接,升降调节轴下段与限位滚轮紧配,限位滚轮为滚动轴承。
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