CN114604143A - 一种座椅调角器和用于座椅调角器的棘轮 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种用于座椅调角器的棘轮，所述棘轮(3)包括基板(A)，所述基板(A)具有冲压槽(a)，所述冲压槽(a)的周壁设置有棘轮棘齿(3a)，所述棘轮棘齿(3a)的深度大于所述基板(A)的厚度。本发明还提供一种座椅调角器。本发明棘轮由基板(A)冲压成型，并设置棘轮棘齿(3a)的深度大于基板(A)的厚度，与现有技术相比，基板(A)厚度减薄，重量减轻，进而降低调角器的重量和厚度，满足轻量化要求。

Description

一种座椅调角器和用于座椅调角器的棘轮

技术领域

本发明涉及座椅技术领域，具体涉及一种座椅调角器和用于座椅调角器的棘轮。

背景技术

随着汽车行业节能减排的发展趋势，汽车需要在保证安全性能的前提下不断地降低零部件的重量，汽车座椅需要更轻，座椅调角器也需要做得更轻，这就是汽车行业对轻量化的需求。

保证安全性的同时降低座椅调角器的重量，零件需要做得更小、更薄。通过选用高强度的材料也可以实现这一目的，但是高强度的材料会提高材料成本和制造成本，导致调角器成本增加，因此如何通过更合理的结构设计和零件制造工艺，充分利用材料，在满足轻量化要求的同时提高强度，本领域人员亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于座椅调角器的棘轮，在齿圈深度相同的情况下，棘轮厚度可以更薄，从而降低调角器重量和厚度，满足轻量化要求。

本发明的另一目的是提供一种座椅调角器，在齿圈深度相同的情况下，棘轮厚度可以更薄，从而降低调角器的重量和厚度，满足轻量化要求。

为解决上述技术问题，本发明提供一种用于座椅调角器的棘轮，所述棘轮包括基板，所述基板具有冲压槽，所述冲压槽的周壁设置有棘轮棘齿，所述棘轮棘齿的深度大于所述基板的厚度。

现有技术调角器中棘轮设计的棘轮棘齿深度均小于材料厚度，而棘轮棘齿深度与滑块棘齿厚度，也即滑块厚度相匹配，滑块厚度较厚，则要求棘轮齿深较深，较深的棘轮齿深则要求棘轮材料较厚，棘轮厚度必然导致调角器核心件厚度和重量增加。而本发明改变传统的设计方式，棘轮由基板冲压成型，且棘轮棘齿的深度大于基板的厚度，在棘轮棘齿深度相同的情况下，棘轮材料厚度可以更薄，从而降低调角器重量和厚度，满足轻量化要求。

本发明还提供一种座椅调角器，包括与座椅座盆固定连接的滑槽板、前述棘轮、驱动机构，以及至少一个滑块，所述棘轮与座椅靠背固定连接，所述滑槽板内侧壁设置有至少一个沿径向延伸的滑槽，所述滑块一一对应地安装于所述滑槽内部，其周壁外侧设置有滑块棘齿，所述棘轮可相对转动地安装于所述滑槽板，且周壁内侧设置有棘轮棘齿；

所述驱动机构能够驱动所述滑块沿所述滑槽的延伸方向向外运动，以使所述滑块棘齿与棘轮棘齿啮合；或驱动所述滑槽向内运动，以使所述滑块棘齿与棘轮棘齿脱离。

本发明座椅调角器，包括前述棘轮，因此具有与前述棘轮相同的技术效果，在此不再赘述。

可选地，其中一个所述滑块面向所述棘轮的一侧设置有第一凸起，所述棘轮内侧壁设置有一个第二凸起，所述第二凸起沿周向延伸，所述棘轮转动至所述第二凸起部分与所述第一凸起径向相对时，所述第一凸起的外侧壁能够与所述第二凸起的内侧壁抵接，且所述滑块棘齿与棘轮棘齿脱离。

可选地，所述滑槽板设置所述滑槽的数量为五个，所述滑槽沿周向均匀分布，所述座椅调角器包括五个所述滑块。

可选地，所述滑块面向所述棘轮的一侧还设置有连接凸起，所述驱动机构包括周向限位连接的锁止凸轮、解锁凸轮和驱动轴，所述锁止凸轮外缘设置有与所述滑块对应的锁止面，所述解锁凸轮具有沿周向延伸的驱动滑槽，所述连接凸起一一对应地插装于所述驱动滑槽内部；

所述驱动轴旋转，所述驱动滑槽能够带动所述滑块向内运动；所述驱动轴反向旋转，所述锁止面能够推动所述滑块向外运动。

可选地，所述锁止凸轮和所述解锁凸轮中部设置有方形孔，所述驱动轴具有方形段，所述方形段插装于所述方形孔中，以周向限位。

可选地，所述驱动机构还包复位弹簧，所述驱动轴旋转，所述驱动滑槽带动所述滑块向内运动时，所述复位弹簧逐渐蓄能。

可选地，所述滑槽板内侧壁设置有槽口，所述复位弹簧的内圈套装所述方形段，形成周向限位，所述复位弹簧外延端插装于所述槽口中，形成周向限位。

可选地，所述滑槽板内侧壁中部设置有与所述槽口连通的安装槽，所述驱动轴可相对转动地穿过所述滑槽板，所述复位弹簧置于所述安装槽中。

可选地，还包括环形的结合套，所述结合套套装所述滑槽板的外圈，且一侧侧壁与所述滑槽板固定连接，另一侧侧壁与所述棘轮背向所述滑槽板的侧壁具有间隙。

附图说明

图1为本发明所提供用于座椅调角器的棘轮一种具体实施例的结构示意图；

图2为本发明所提供座椅调角器一种具体实施例的结构示意图；

图3为图2座椅调角器中棘轮内部结构示意图；

图4为图2座椅调角器去除棘轮时的结构示意图；

图5为图2座椅调角器中锁止凸轮、解锁凸轮和驱动轴固定于一体的结构示意图；

图6为图5另一角度的结构示意图；

图7为图2座椅调角器锁定过程中的传动示意图；

图8为图2座椅调角器锁定状态下的结构示意图；

图9为图2座椅调角器解锁过程中的传动示意图；

图10为图2座椅调角器解锁状态下的结构示意图；

图11为图2座椅调角器中复位弹簧与驱动轴的安装示意图；

图12为图11复位弹簧安装于滑槽板的结构示意图；

其中，图1-图12中的附图标记说明如下：

1-滑块；1a-滑块棘齿；11-第一凸起；12-连接凸起；

2-滑槽板；o-滑槽；2a-槽口；

3-棘轮；A-基板；3a-棘轮棘齿；a-冲压槽；31-第二凸起；

4-锁止凸轮；4a-锁止面；

5-解锁凸轮；5a-驱动滑槽；

6-驱动轴；

7-复位弹簧；71-外延端；

8-结合套。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

本文中所述“第一”、“第二”等词，仅是为了便于描述结构和/或功能相同或者相类似的两个以上的结构或者部件，并不表示对于顺序和/或重要性的某种特殊限定。

请参考图1，图1为本发明所提供用于座椅调角器的棘轮一种具体实施例的结构示意图。

本发明提供一种用于座椅调角器的棘轮，棘轮3包括基板A，基板A具有冲压槽a，冲压槽a的周壁设置有棘轮棘齿3a，棘轮棘齿3a的深度为H，基板A的厚度为T，棘轮棘齿3a的深度大于基板A的厚度，即H＞T。

现有技术调角器中棘轮设计的棘轮棘齿深度均小于材料厚度，而棘轮棘齿深度与滑块棘齿厚度，也即滑块厚度相匹配，滑块厚度较厚，则要求棘轮齿深较深，较深的棘轮齿深则要求棘轮材料较厚，棘轮厚度必然导致调角器核心件厚度和重量增加。而本发明改变传统的设计方式，棘轮3由基板A冲压成型，且棘轮棘齿3a的深度大于基板A的厚度，在棘轮齿深相同的情况下，棘轮材料厚度可以更薄，从而降低调角器重量和厚度，满足轻量化要求。

本发明还提供一种座椅调角器，包括与座椅座盆固定连接的滑槽板2、前述棘轮、驱动机构，以及至少一个滑块1，棘轮3与座椅靠背固定连接，滑槽板2内侧壁设置有至少一个沿径向延伸的滑槽o，滑块1一一对应地安装于滑槽o内部，其周壁外侧设置有滑块棘齿1a，棘轮3可相对转动地安装于滑槽板2，且周壁内侧设置有棘轮棘齿3a；

驱动机构能够驱动滑块1沿滑槽o的延伸方向向外运动，以使滑块棘齿1a与棘轮棘齿3a啮合，实现座椅靠背的锁定；或驱动滑槽1向内运动，以使滑块棘齿1a与棘轮棘齿3a脱离，实现座椅靠背的解锁，便于乘客调节座椅靠背至所需角度。

本发明座椅调角器，包括前述棘轮，因此具有与前述棘轮相同的技术效果，在此不再赘述。

请参考图2与图3，图3为图2座椅调角器中棘轮内部结构示意图。

本发明中，其中一个滑块1面向棘轮3的一侧设置有第一凸起11，棘轮3内侧壁设置有一个第二凸起31，第二凸起31为弧形结构，并沿棘轮3的周向延伸，棘轮3转动至第二凸起31部分与第一凸起11径向相对时，第一凸起11的外侧壁能够与第二凸起31的内侧壁抵接，且滑块棘齿1a与棘轮棘齿3a脱离。

由上述可知，当第一凸起11与第二凸起31抵接时，滑块1无法锁止，可以实现座椅靠背的折叠功能，具体地，实际应用中，可以通过调节滑槽板2与棘轮3的相对位置，使得座椅靠背处于折叠状态时，第一凸起11和第二凸起31相互抵接，如此，当需要乘坐的时候，操作人员无需控制驱动机构，可以直接将座椅靠背转动至靠背位置，操作方便快捷；同时，当第一凸起11与第二凸起31脱离时，滑块1在驱动机构中复位弹簧(后续进行详细介绍)的作用下会自动向外移动与棘轮棘齿3a啮合，进而将座椅靠背锁定在靠背位置，可以看出，该靠背位置的角度是确定的，当座椅数量为多个时，各座椅靠背的靠背位置均处于同一角度，更加整齐，用户体验感好。此外，本发明设置一个具有第一凸起11的滑块1，以及一个第二凸起31，棘轮3每转动360°为一个循环，座椅可锁止角度更大，满足客户的一些特殊需求。

请继续参考图2，滑槽板2内侧壁设置有五个沿径向延伸的滑槽o，且五个滑槽o沿周向均匀分布，座椅调角器包括滑块1的数量也为五个，滑块1一一对应地设置于滑槽o内。

如上设置，滑槽o起到导向作用，使得滑块1只能沿滑槽板2的径向移动，而滑槽o和滑块1的数量均为五个，能够充分利用座椅调角器内部空间，最大限度地发挥材料强度，使棘齿啮合强度和滑槽挤压强度匹配达到最佳。

当然，实际应用中，滑槽o和滑块1的数量不做限制，只要能够起到锁定作用即可，如滑槽o和滑块1还可以为四个。

请继续图2、图4-图10，图4为图2座椅调角器去除棘轮时的结构示意图；图5为图2座椅调角器中锁止凸轮、解锁凸轮和驱动轴固定于一体的结构示意图；图6为图4另一角度的结构示意图；图7为图2座椅调角器锁定过程中的传动示意图；图8为图2座椅调角器锁定状态下的结构示意图；图9为图2座椅调角器解锁过程中的传动示意图；图10为图2座椅调角器解锁状态下的结构示意图。

本发明中，滑块1面向棘轮3的一侧形成连接凸起12，还包括解锁凸轮5，锁止凸轮4和解锁凸轮5通过三个限位销固定于一体，即二者周向限位，可以同步转动，锁止凸轮4外缘设置有与滑块1对应的锁止面4a，解锁凸轮5具有沿周向延伸的异型驱动滑槽5a，滑块1的连接凸起12一一对应地插装于驱动滑槽5a内部，如图7所示，当锁止凸轮4和解锁凸轮5沿箭头所示方向转动，锁止凸轮4外缘锁止面4a能够推动滑块1沿径向向外运动，直至滑块1处于图8所示位置，滑块棘齿1a与棘轮棘齿3a啮合；如图9所示，当锁止凸轮4和解锁凸轮5沿箭头所示方向转动时，驱动滑槽5a能够带动滑块1沿径向向内运动，直至滑块1处于图10所示位置，滑块棘齿1a与棘轮棘齿3a脱离。

其中，锁止凸轮4和解锁凸轮5的驱动是通过传动轴6来实现的，具体地，锁止凸轮4和解锁凸轮5中部设置有方形孔，驱动轴6的周壁部分为方形，驱动轴6的方形段插装于锁止凸轮4和解锁凸轮5的方形孔中，实现周向限位，即驱动轴6转动，能够带动锁止凸轮4和解锁凸轮5同步转动。由于座椅通常设置有两个座椅调角器，因此，本实施例中驱动轴6也设置为空心轴的形式，且内部也为方形，用于联杆(图中未示出)穿过将两个驱动轴6连接于一体，当乘客通过解锁手柄(图中未示出)驱动一侧的驱动轴6转动时，两侧驱动轴6可以同步转动实现解锁的目的。

当然，实现传动轴6与锁止凸轮4、解锁凸轮5的周向限位，还可以采用将三者焊接于一体等方式，在此不做限制。

请继续参考图2、图11-图12，图11为图2座椅调角器中复位弹簧与驱动轴的安装示意图；图12为图11复位弹簧安装于滑槽板的结构示意图。

本发明座椅调角器还包括复位弹簧7，复位弹簧7的内圈与驱动轴6的方形段压装在一起，实现周向限位，滑槽板2内侧壁设置有安装槽，以及与安装槽连通的槽口2a，安装槽中部具有通孔，用于驱动轴6穿过，复位弹簧7置于滑槽板2的安装槽中，其外延端71插装于滑槽板2的槽口2a内，实现周向限位。如此设置，驱动轴6受力向解锁方向旋转时，复位弹簧7便会逐渐蓄能，当座椅椅背处于解锁状态，且已经调节至所需位置时，取消施加于驱动轴6的作用力，驱动轴6便会在复位弹簧7的回复力作用下反向旋转，直至滑块棘齿1a和棘轮棘齿3a啮合，座椅锁止。

实际应用中，也可以不设置复位弹簧7，此时，乘客需要手动驱动驱动轴6回转到锁定位置，且增设锁定结构，将驱动轴6保持在锁定位置，结构复杂。本发明通过设置复位弹簧7，使得座椅椅背能够自行回到锁止状态，操作简单，安全性高，为更加优选的技术方案。

请继续参考图2，还包括环形的结合套8，结合套8套装滑槽板2的外缘，并且一侧与滑槽板2固定连接，另一侧与棘轮3的背向滑槽板2的侧壁具有间隙，以将棘轮3与滑槽板2固定于一体，防止棘轮3与滑槽板2脱离。

这里所述的间隙，应当保证棘轮3不会发生轴向移动，同时也不会对棘轮3的转动产生影响。

以上对本发明所提供的一种座椅调角器和用于座椅调角器的棘轮进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于座椅调角器的棘轮，其特征在于，所述棘轮(3)包括基板(A)，所述基板(A)具有冲压槽(a)，所述冲压槽(a)的周壁设置有棘轮棘齿(3a)，所述棘轮棘齿(3a)的深度大于所述基板(A)的厚度。

2.一种座椅调角器，其特征在于，包括与座椅座盆固定连接的滑槽板(2)、权利要求1所述棘轮、驱动机构，以及至少一个滑块(1)，所述棘轮(3)与座椅靠背固定连接，所述滑槽板(2)内侧壁设置有至少一个沿径向延伸的滑槽(o)，所述滑块(1)一一对应地安装于所述滑槽(o)内部，其周壁外侧设置有滑块棘齿(1a)，所述棘轮(3)可相对转动地安装于所述滑槽板(2)，且周壁内侧设置有所述棘轮棘齿(3a)；

所述驱动机构能够驱动所述滑块(1)沿所述滑槽(o)的延伸方向向外运动，以使所述滑块棘齿(1a)与所述棘轮棘齿(3a)啮合；或驱动所述滑槽(1)向内运动，以使所述滑块棘齿(1a)与所述棘轮棘齿(3a)脱离。

3.根据权利要求2所述座椅调角器，其特征在于，其中一个所述滑块(1)面向所述棘轮(3)的一侧设置有第一凸起(11)，所述棘轮(3)内侧壁设置有一个第二凸起(31)，所述第二凸起(31)沿周向延伸，所述棘轮(3)转动至所述第二凸起(31)部分与所述第一凸起(11)径向相对时，所述第一凸起(11)的外侧壁能够与所述第二凸起(31)的内侧壁抵接，且所述滑块棘齿(1a)与所述棘轮棘齿(3a)脱离。

4.根据权利要求2所述座椅调角器，其特征在于，所述滑槽板(2)设置所述滑槽(o)的数量为五个，所述滑槽(o)沿周向均匀分布，所述座椅调角器包括五个所述滑块(1)。

5.根据权利要求2所述座椅调角器，其特征在于，所述滑块(1)面向所述棘轮(3)的一侧还设置有连接凸起(12)，所述驱动机构包括周向限位连接的锁止凸轮(4)、解锁凸轮(5)和驱动轴(6)，所述锁止凸轮(4)外缘设置有与所述滑块(1)对应的锁止面(4a)，所述解锁凸轮(5)具有沿周向延伸的驱动滑槽(5a)，所述连接凸起(12)一一对应地插装于所述驱动滑槽(5a)内部；

所述驱动轴(6)旋转，所述驱动滑槽(5a)能够带动所述滑块(1)向内运动；所述驱动轴(6)反向旋转，所述锁止面(4a)能够推动所述滑块(1)向外运动。

6.根据权利要求5所述座椅调角器，其特征在于，所述锁止凸轮(4)和所述解锁凸轮(5)中部设置有方形孔，所述驱动轴(6)具有方形段，所述方形段插装于所述方形孔中，以周向限位。

7.根据权利要求6所述座椅调角器，其特征在于，所述驱动机构还包复位弹簧(7)，所述驱动轴(6)旋转，所述驱动滑槽(5a)带动所述滑块(1)向内运动时，所述复位弹簧(7)逐渐蓄能。

8.根据权利要求7所述座椅调角器，其特征在于，所述滑槽板(2)内侧壁设置有槽口(2a)，所述复位弹簧(7)的内圈套装所述方形段，形成周向限位，所述复位弹簧(7)的外延端(71)插装于所述槽口(2a)中，形成周向限位。

9.根据权利要求8所述座椅调角器，其特征在于，所述滑槽板(2)内侧壁中部设置有与所述槽口(2a)连通的安装槽，所述驱动轴(6)可相对转动地穿过所述滑槽板(2)，所述复位弹簧(7)置于所述安装槽中。

10.根据权利要求2-9任一项所述座椅调角器，其特征在于，还包括环形的结合套(8)，所述结合套(8)套装所述滑槽板(2)的外圈，且一侧侧壁与所述滑槽板(2)固定连接，另一侧侧壁与所述棘轮(3)背向所述滑槽板(2)的侧壁具有间隙。

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