CN114572287A - 一种便于装卸纱线管的周转车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种便于装卸纱线管的周转车，包括壳体，壳体下底面矩形阵列多个竖杆，壳体内有支撑板，支撑板上开设多个竖孔，竖杆贯穿竖孔，壳体腔体下端面左右两侧分别开设有第一盲孔和第二盲孔，壳体左右两端分别固定第一气缸和第二气缸，壳体下端面中部开设有腔体，腔体内有前后放置的转轴，转轴前后两端分别有直杆，当直杆摆动至左侧，直杆向下挤压，第一气缸能抽取支撑板下方一定体积的气体；当直杆自由端摆动至右侧，直杆向下挤压，第二气缸能向支撑板下方打入一定体积的气体，壳体下端面设有四个轮子；本发明利用直杆左右摆动控制左右两盲孔的开合，通过直杆的上下摆动对支撑板下端充气或放气使支撑板上下移动，大大加快纱线管的装卸效率。

Description

一种便于装卸纱线管的周转车

技术领域

本发明涉及纺织领域，具体是一种便于装卸纱线管的周转车。

背景技术

纱线管在运输过程中，如果运输距离长或运输路况糟糕，经过颠簸震动，纱线管之间很容易产生碰撞摩擦，使外端纱线损伤甚至从线管上脱离，大大提高运输成本，现在有技术中有通过将纱线穿插在竖杆上的方式防止其碰撞的产生，但装料和卸料过程繁琐，尤其在对最下层纱线管进行装料时，使纱线管沿竖杆自由下落至小车底部，产生冲击较大，可能将纱线从纱线管上震散，卸料时则需要手动从小车底部将纱线管逐个拿出，卸料效率低下；

现有技术用于非纱线管的周转车中，有的带升降功能，但是升降功能也多是靠电机驱动，有气缸或液压缸驱动的，操作、控制方法也较为不方便。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明采用一种便于装卸的纱线管周转车，解决了纱线管在运输过程中易产生碰撞损伤和装卸不便的问题。

其解决的技术方案是，包括上端开口的矩形壳体，壳体腔体下底面矩形阵列固定有多个竖杆，壳体腔体内有一个支撑板，支撑板上与竖杆对应位置开设有多个竖孔，竖杆贯穿竖孔且始终与竖孔内缘面始终密封贴合，支撑板能在壳体腔体内上下滑动且支撑板外缘面始终与壳体内壁密封贴合；

壳体腔体下端面左右两侧分别开设有一个第一盲孔和第二盲孔，壳体左右两端分别固定有一个竖直放置且活塞杆朝上的第一气缸和第二气缸，壳体下端面中部开设有腔体，腔体内转动连接有一个前后放置的转轴，转轴前后两端分别贯穿壳体前后端面且转轴前后两端分别固定有一个直杆，两直杆平行放置，两直杆的自由端之间固定有一个水平前后放置的手推杆，当直杆自由端摆动至壳体左侧，第二盲孔被堵塞，直杆向下挤压第一气缸的活塞杆，第一气缸能通过第一盲孔抽取支撑板下方一定体积的气体；当直杆自由端摆动至壳体右侧，第一盲孔被堵塞，直杆向下挤压第二气缸的活塞杆，第二气缸能通过第二盲孔向支撑板下方打入一定体积的气体；

壳体下端面设有四个轮子。

所述的第一气缸和第二气缸的排气孔位于缸体左端面下侧且在活塞上下移动时始终不高于活塞上端面、进气孔位于缸体右端面上侧且在活塞上下移动时始终不低于活塞下端面，第一气缸进气孔与第一盲孔底部连通，第二气缸排气孔与第二盲孔底部连通，两气缸的活塞杆上固定有水平前后放置的横杆，横杆前后两端分别伸出壳体前后两端面且与前后两直杆相交，横杆下端有压簧，压簧始终使两横杆受到向上的力；

第一气缸左侧面上端和第二气缸右侧面下端分别开设有与缸体连通气孔，每个气孔内均有一个能左右摆动的挡气板，挡气板上端铰接在气孔上端且挡气板处于竖直状态时能堵塞气孔，每个气孔内位于挡气板的右端固定有突块，突块能限制挡气板从竖直状态向右摆动，当第一气缸的活塞杆向上移动至最上端能限制左侧挡气板从竖直方向向左摆动，当第一气缸的活塞杆向下移动至最下端能堵塞第一气缸上端进气孔同时接触挡气板向左摆动的限制。

所述的第一气缸上端有一个左右放置的杠杆，杠杆中部铰接在第一气缸上端面，且铰接点位于第一气缸活塞杆的左侧，杠杆左端铰接有一个第一竖板，第一竖板下端贯穿气孔上端面且位于挡气板左侧，第一竖板向下移动到最下端时，第一竖板的下端位于挡气板铰接点水平位置下方，能阻挡左侧挡气板从竖直方向向左摆动，杠杆右侧铰接有一个第二竖板，第二竖板下端贯穿第一气缸上端面且位于第一气缸进气孔左侧，第二竖板向下移动到最下端能堵塞第一气缸进气孔，横杆向下移动能挤压杠杆位于铰接点右端的部分，使杠杆绕顺时针旋转。

所述的第一盲孔底部开设有第一输气孔，第一输气孔另一端与第一气缸进气孔连通，第二盲孔底部开设有第二输气孔，第二输气孔另一端与第二气缸排气孔连通。

所述的第一盲孔和第二盲孔内分别铰接有一个能上下摆动的挡板，第一盲孔内的挡板无法沿水平向上摆动，第二盲孔内的挡板无法沿水平向下摆动，当挡板处于水平位置能堵塞各自所在的盲孔，每个挡板铰接点均固定有扭簧，扭簧使挡板始终处于水平状态。

所述的第一盲孔内缘面上固定有第一挡块，第一挡块位于挡板的上端且能阻挡挡板从水平位置向上摆动，第二盲孔内缘面上固定有第二挡块，第二挡块位于挡板下端且能阻挡挡板从水平位置向下摆动。

所述的转轴中部固定有齿轮，齿轮的下方有一个开口朝上且能在腔体内水平左右移动的U形板，U形板由一横板和两竖板构成，横板上端面固定有齿条，齿条与齿轮啮合，U形板两竖板外侧面上分别固定有一个水平放置的挡杆，左侧挡杆随U形板向左移动能贯穿至第一盲孔内且能限制挡板从水平位置向下摆动，右侧挡板随U形板向右移动能贯穿至第二盲孔内且能限制挡板从水平位置向上摆动。

所述的壳体上端开口端设置有矩形框，矩形框能阻挡支撑板向上移动。

本发明利用直杆左右摆动控制左右两盲孔的开合，通过直杆的上下摆动带动气缸对支撑板下端充气或放气使支撑板上下移动，大大加快纱线管的装卸效率。

附图说明

图1为本发明的主视外观图。

图2为本发明的左视图。

图3为本发明的壳体的主视剖视图。

图4为本发明图3中A的放大图。

图5为本发明直杆向左摆动的的主视剖视图。

图6为本发明图5中B的放大图。

图7为本发明图6中活塞杆被直杆向下按压后的过程图。

图8为本发明的U形板、齿条和档杆的三维零件图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作出进一步详细说明。

由图1至图8给出，本发明包括上端开口的矩形壳体1，壳体1腔体下底面矩形阵列固定有多个竖杆2，壳体1腔体内有一个支撑板3，支撑板3上与竖杆2对应位置开设有多个竖孔4，竖杆2贯穿竖孔4且始终与竖孔4内缘面始终密封贴合，支撑板3能在壳体1腔体内上下滑动且支撑板3外缘面始终与壳体1内壁密封贴合；

壳体1腔体下端面左右两侧分别开设有一个第一盲孔5和第二盲孔6，壳体1左右两端分别固定有一个竖直放置且活塞杆朝上的第一气缸10和第二气缸11，壳体1下端面中部开设有腔体12，腔体12内转动连接有一个前后放置的转轴13，转轴13前后两端分别贯穿壳体1前后端面且转轴13前后两端分别固定有一个直杆14，两直杆14平行放置，两直杆14的自由端之间固定有一个水平前后放置的手推杆15，当直杆14自由端摆动至壳体1左侧，第二盲孔6被堵塞，直杆14向下挤压第一气缸10的活塞杆，第一气缸10能通过第一盲孔5抽取支撑板3下方一定体积的气体；当直杆14自由端摆动至壳体1右侧，第一盲孔5被堵塞，直杆14向下挤压第二气缸11的活塞杆，第二气缸11能通过第二盲孔6向支撑板3下方打入一定体积的气体；

壳体1下端面设有四个轮子20。

所述的第一气缸10和第二气缸11的排气孔位于缸体左端面下侧且在活塞上下移动时始终不高于活塞上端面、进气孔位于缸体右端面上侧且在活塞上下移动时始终不低于活塞下端面，第一气缸10进气孔与第一盲孔5底部连通，第二气缸11排气孔与第二盲孔6底部连通，两气缸的活塞杆上固定有水平前后放置的横杆21，横杆21前后两端分别伸出壳体1前后两端面且与前后两直杆14相交，横杆21下端有压簧，压簧始终使两横杆21受到向上的力；

第一气缸10左侧面上端和第二气缸11右侧面下端分别开设有与缸体连通气孔24，每个气孔24内均有一个能左右摆动的挡气板25，挡气板25上端铰接在气孔24上端且挡气板25处于竖直状态时能堵塞气孔24，每个气孔24内位于挡气板25的右端固定有突块26，突块26能限制挡气板25从竖直状态向右摆动，当第一气缸10的活塞杆向上移动至最上端能限制左侧挡气板25从竖直方向向左摆动，当第一气缸10的活塞杆向下移动至最下端能堵塞第一气缸10上端进气孔同时接触挡气板25向左摆动的限制。

所述的第一气缸10上端有一个左右放置的杠杆27，杠杆27中部铰接在第一气缸10上端面，且铰接点位于第一气缸10活塞杆的左侧，杠杆27左端铰接有一个第一竖板28，第一竖板28下端贯穿气孔24上端面且位于挡气板25左侧，第一竖板28向下移动到最下端时，第一竖板28的下端位于挡气板25铰接点水平位置下方，能阻挡左侧挡气板25从竖直方向向左摆动，杠杆27右侧铰接有一个第二竖板29，第二竖板29下端贯穿第一气缸10上端面且位于第一气缸10进气孔左侧，第二竖板29向下移动到最下端能堵塞第一气缸10进气孔，横杆21向下移动能挤压杠杆27位于铰接点右端的部分，使杠杆27绕顺时针旋转。

所述的第一盲孔5底部开设有第一输气孔22，第一输气孔22另一端与第一气缸10进气孔连通，第二盲孔6底部开设有第二输气孔23，第二输气孔23另一端与第二气缸11排气孔连通。

所述的第一盲孔5和第二盲孔6内分别铰接有一个能上下摆动的挡板7，第一盲孔5内的挡板7无法沿水平向上摆动，第二盲孔6内的挡板7无法沿水平向下摆动，当挡板7处于水平位置能堵塞各自所在的盲孔，每个挡板7铰接点均固定有扭簧，扭簧使挡板7始终处于水平状态。

所述的第一盲孔5内缘面上固定有第一挡块8，第一挡块8位于挡板7的上端且能阻挡挡板7从水平位置向上摆动，第二盲孔6内缘面上固定有第二挡块9，第二挡块9位于挡板7下端且能阻挡挡板7从水平位置向下摆动。

所述的转轴13中部固定有齿轮16，齿轮16的下方有一个开口朝上且能在腔体12内水平左右移动的U形板17，U形板17由一横板和两竖板构成，横板上端面固定有齿条18，齿条18与齿轮啮合，U形板17两竖板外侧面上分别固定有一个水平放置的挡杆19，左侧挡杆19随U形板17向左移动能贯穿至第一盲孔5内且能限制挡板7从水平位置向下摆动，右侧挡板19随U形板17向右移动能贯穿至第二盲孔6内且能限制挡板7从水平位置向上摆动。

所述的壳体1上端开口端设置有矩形框，矩形框能阻挡支撑板3向上移动。

值得一提的是，当左侧挡气板25处于竖直位置时，第一竖板28右端面与挡气板25左端面贴合。

本发明在使用时，使支撑板3位于壳体1最上端位置，通过手推杆15将壳体1推动至装料位置后，将纱线管逐个放置在支撑板3上方与竖杆2对应位置，形成第一层纱线管，将手推杆15和直杆14旋转至壳体1左侧位置，转轴13通过齿轮16带动U型板17水平向右移动，使左端挡杆19不伸入第一盲孔5内，右端的挡杆19伸至第二盲孔6内且阻挡挡板7向上摆动，然后通过向下按压手推杆15，直杆14接触左侧的横杆21并向下挤压，使第一气缸10的活塞杆竖直向下移动，此时支撑板3下方的气体向下撞开第一盲孔5内的挡板7后沿第一输气孔22进入第一气缸10内，直至横杆21移动至杠杆27位置，横杆向下继续移动并向下挤压杠杆27铰接点右端部分，使第一竖板28向上移动至挡气板25铰接点上方，第一竖板28不在限制挡气板25向左摆动，第二竖板29向下移动至堵塞第一气缸10进气孔，此时不在给手推杆15和直杆14施加外力，横杆21在压簧的作用下带动活塞杆向上复位，第一气缸内10的气体撞开挡气板25沿气孔24向外排出，直至第一气缸10的活塞移动至最上方并将第二竖板29向上顶，使杠杆27逆时针旋转，使第一竖板28向下移动并推动挡气板25逆时针旋转，直至第一竖板28下端低于挡气板25铰接点，此时挡气板25刚好处于竖直位置重新堵塞气孔24，由于支撑板3下方的气体被第一气缸10抽走了一定量，支撑板3向下移动一定距离，使刚刚放置在支撑板3上的第一层纱线管下沉至壳体1内，然后再次向竖杆2上套装第二层纱线管，并再次向下按压手推杆15使支撑板3继续下降一个高度，如此循环套装多层纱线管，直至支撑板3下降至壳体1底部，说明纱线管装填完毕；

当通过手推杆15将壳体1移动至卸料位置后，将手推杆15和直杆14旋转至壳体1右侧位置，转轴13通过齿轮16带动U型板17水平向左移动，使右端挡杆19不伸入第二盲孔6内，左端的挡杆19伸至第一盲孔5内且阻挡挡板7向下摆动，然后通过向下按压手推杆15，直杆14接触右侧的横杆21并向下挤压，使第二气缸11的活塞杆竖直向下移动，第二气缸11内的气体冲过排气孔沿第二输气孔22进入第二盲孔6内，进入第二盲孔6内的气体向上顶开挡板7后进入支撑板3下侧并向上顶起支撑板3，直至第二气缸11内的气体完全排出，支撑板3向上升起一定高度，使位于最上端的一层纱线管向上伸出壳体1，手动将其摘除后，继续向下按压手推杆15使支撑板3继续上移一个距离，如此循环摘料，直至支撑板3移动至壳体1最上端。

本装置通过旋转直杆14和手推杆15位置，能使其分别对两侧的第一气缸10和第二气缸11的活塞杆进行挤压，切换方式简单高效，同时通过齿轮16带动U型板17左右移动，使挡杆19分别限制两盲孔内挡板7的开关，防止两开关同时打开时气体无法正常进入支撑板3下方腔体内，使对支撑板3下方腔体的打气和排气更加牢靠；每向下按压一次手推杆15能使支撑板3上升或下降一定的高度，既方便对纱线管的装料，有方便对纱线管的卸料，有效减少装卸纱线管过程中对纱线管的损坏，大大提高纱线管的装卸效率；

本装置通过在左侧的第一气缸10上方铰接杠杆27，使横杆21在下移使通过杠杆27控制气孔24和第一气缸10进气孔的开关，保证在活塞下移时，第一气缸10通过进气孔进气，直至活塞下移至最下端后撤销外力，活塞在压簧的作用下向上复位，使进气孔关闭同时打开气孔24，在活塞上升过程中第一气缸10活塞上方腔体内的空气只通过气孔24排出，防止支撑板3下方的空气通过第一气缸10的进气孔后直接从气孔24排出，造成气体不能定量排放从而导致支撑板3的下降高度不稳定；

本装置通过将纱线轮穿插在竖杆2上，使其在运输过程中不会发生相互碰撞和摩擦，大大减小纱线的损耗；

本装置利用气体对支撑板3进行支撑，由于气体本身存在压缩性，能对支撑板3和装载好的纱线管承重的同时有效缓冲车身的震动，改善车身震动对纱线管的影响。

Claims (8)

1.一种便于装卸纱线管的周转车，其特征在于，本发明包括上端开口的矩形壳体（1），壳体（1）腔体下底面矩形阵列固定有多个竖杆（2），壳体（1）腔体内有一个支撑板（3），支撑板（3）上与竖杆（2）对应位置开设有多个竖孔（4），竖杆（2）贯穿竖孔（4）且始终与竖孔（4）内缘面始终密封贴合，支撑板（3）能在壳体（1）腔体内上下滑动且支撑板（3）外缘面始终与壳体（1）内壁密封贴合；

壳体（1）腔体下端面左右两侧分别开设有一个第一盲孔（5）和第二盲孔（6），壳体（1）左右两端分别固定有一个竖直放置且活塞杆朝上的第一气缸（10）和第二气缸（11），壳体（1）下端面中部开设有腔体（12），腔体（12）内转动连接有一个前后放置的转轴（13），转轴（13）前后两端分别贯穿壳体（1）前后端面且转轴（13）前后两端分别固定有一个直杆（14），两直杆（14）平行放置，两直杆（14）的自由端之间固定有一个水平前后放置的手推杆（15），当直杆（14）自由端摆动至壳体（1）左侧，第二盲孔（6）被堵塞，直杆（14）向下挤压第一气缸（10）的活塞杆，第一气缸（10）能通过第一盲孔（5）抽取支撑板（3）下方一定体积的气体；当直杆（14）自由端摆动至壳体（1）右侧，第一盲孔（5）被堵塞，直杆（14）向下挤压第二气缸（11）的活塞杆，第二气缸（11）能通过第二盲孔（6）向支撑板（3）下方打入一定体积的气体；

壳体（1）下端面设有四个轮子（20）。

2.根据权利要求1所述的一种便于装卸纱线管的周转车，其特征在于，所述的第一气缸（10）和第二气缸（11）的排气孔位于缸体左端面下侧且在活塞上下移动时始终不高于活塞上端面、进气孔位于缸体右端面上侧且在活塞上下移动时始终不低于活塞下端面，第一气缸（10）进气孔与第一盲孔（5）底部连通，第二气缸（11）排气孔与第二盲孔（6）底部连通，两气缸的活塞杆上固定有水平前后放置的横杆（21），横杆（21）前后两端分别伸出壳体（1）前后两端面且与前后两直杆（14）相交，横杆（21）下端有压簧，压簧始终使两横杆（21）受到向上的力；

第一气缸（10）左侧面上端和第二气缸（11）右侧面下端分别开设有与缸体连通气孔（24），每个气孔（24）内均有一个能左右摆动的挡气板（25），挡气板（25）上端铰接在气孔（24）上端且挡气板（25）处于竖直状态时能堵塞气孔（24），每个气孔（24）内位于挡气板（25）的右端固定有突块（26），突块（26）能限制挡气板（25）从竖直状态向右摆动，当第一气缸（10）的活塞杆向上移动至最上端能限制左侧挡气板（25）从竖直方向向左摆动，当第一气缸（10）的活塞杆向下移动至最下端能堵塞第一气缸（10）上端进气孔同时接触挡气板（25）向左摆动的限制。

3.根据权利要求2所述的一种便于装卸纱线管的周转车，其特征在于，所述的第一气缸（10）上端有一个左右放置的杠杆（27），杠杆（27）中部铰接在第一气缸（10）上端面，且铰接点位于第一气缸（10）活塞杆的左侧，杠杆（27）左端铰接有一个第一竖板（28），第一竖板（28）下端贯穿气孔（24）上端面且位于挡气板（25）左侧，第一竖板（28）向下移动到最下端时，第一竖板（28）的下端位于挡气板（25）铰接点水平位置下方，能阻挡左侧挡气板（25）从竖直方向向左摆动，杠杆（27）右侧铰接有一个第二竖板（29），第二竖板（29）下端贯穿第一气缸（10）上端面且位于第一气缸（10）进气孔左侧，第二竖板（29）向下移动到最下端能堵塞第一气缸（10）进气孔，横杆（21）向下移动能挤压杠杆（27）位于铰接点右端的部分，使杠杆（27）绕顺时针旋转。

4.根据权利要求2所述的一种便于装卸纱线管的周转车，其特征在于，所述的第一盲孔（5）底部开设有第一输气孔（22），第一输气孔（22）另一端与第一气缸（10）进气孔连通，第二盲孔（6）底部开设有第二输气孔（23），第二输气孔（23）另一端与第二气缸（11）排气孔连通。

5.根据权利要求1所述的一种便于装卸纱线管的周转车，其特征在于，所述的第一盲孔（5）和第二盲孔（6）内分别铰接有一个能上下摆动的挡板（7），第一盲孔（5）内的挡板（7）无法沿水平向上摆动，第二盲孔（6）内的挡板（7）无法沿水平向下摆动，当挡板（7）处于水平位置能堵塞各自所在的盲孔，每个挡板（7）铰接点均固定有扭簧，扭簧使挡板（7）始终处于水平状态。

6.根据权利要求1所述的一种便于装卸纱线管的周转车，其特征在于，所述的第一盲孔（5）内缘面上固定有第一挡块（8），第一挡块（8）位于挡板（7）的上端且能阻挡挡板（7）从水平位置向上摆动，第二盲孔（6）内缘面上固定有第二挡块（9），第二挡块（9）位于挡板（7）下端且能阻挡挡板（7）从水平位置向下摆动。

7.根据权利要求1所述的一种便于装卸纱线管的周转车，其特征在于，所述的转轴（13）中部固定有齿轮（16），齿轮（16）的下方有一个开口朝上且能在腔体（12）内水平左右移动的U形板（17），U形板（17）由一横板和两竖板构成，横板上端面固定有齿条（18），齿条（18）与齿轮啮合，U形板（17）两竖板外侧面上分别固定有一个水平放置的挡杆（19），左侧挡杆（19）随U形板（17）向左移动能贯穿至第一盲孔（5）内且能限制挡板（7）从水平位置向下摆动，右侧挡板（19）随U形板（17）向右移动能贯穿至第二盲孔（6）内且能限制挡板（7）从水平位置向上摆动。

8.根据权利要求1所述的一种便于装卸纱线管的周转车，其特征在于，所述的壳体（1）上端开口端设置有矩形框，矩形框能阻挡支撑板（3）向上移动。

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