CN114559217A - 一种船舶用不锈钢无缝钢管生产工艺及其生产设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种船舶用不锈钢无缝钢管生产工艺及其生产设备，包括底座，所述底座的上端左侧固定安装有一号侧撑板，所述一号侧撑板的右端上部设置有活动槽，所述活动槽内滑动连接有打磨机构，所述底座的上端右侧固定安装有二号侧撑板，所述驱动机构的左端穿插连接有驱动机构和转动机构，所述驱动机构和转动机构均通过轴承与二号侧撑板活动安装，所述驱动机构和转动机构传动连接，所述转动机构的左端设置有夹持机构。本发明的船舶用不锈钢无缝钢管生产工艺，通过多次表面抛光处理和去油脱脂，使管材表面质量好，无毛刺，尺寸精确，通过船舶用不锈钢无缝钢管生产设备多次对管材进行表面抛光，劳动强度低，打磨效率高，且受力均匀，打磨质量高。

Description

一种船舶用不锈钢无缝钢管生产工艺及其生产设备
技术领域
本发明涉及不锈钢无缝钢管生产技术领域，特别涉及一种船舶用不锈钢无缝钢管生产工艺及其生产设备。
背景技术
无缝钢管是由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管，根据生产方法，无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等；按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、带翅管多种复杂形状；无缝钢管的最大直径达650mm，最小直径为0.3mm；根据用途不同，有厚壁管和薄壁管；无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管等领域，由于无缝钢管的使用体验优良，使得无缝钢管的需求量日益增加，成为市场上最受欢迎的管材之一，伴随着我国工业化水平日益提高，石油化工、天然气、医药器材、仪器仪表、航空、航天等行业项目的蓬勃发展，对不锈钢管工艺要求也越来越高。
船舶管道对表面处理要求较高，需要对管道的内外表面进行严格的抛光处理，现有的抛光多为人工操作，打磨不均匀，管道的质量低，影响使用，且劳动强度大，人工成本高，操作时间长，效率低。故此，我们提出了一种船舶用不锈钢无缝钢管生产工艺及其生产设备。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种船舶用不锈钢无缝钢管生产工艺及其生产设备，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种船舶用不锈钢无缝钢管生产工艺，包括以下步骤：
S1：管坯准备：通过炼铁、炼钢、铸锭、开坯、轧制圆钢等工艺制成圆钢管坯；
S2：管坯检验、定切：检验圆钢管坯，确认管坯无明显外伤或表面凹陷等原料问题后进行定切处理；
S3：管坯加热、热轧穿孔：将剪断后的管料通过传送带送到熔炉内加热，加热完成的管料经过压力穿孔机等设备进行热轧穿孔；
S4：酸洗：将管料浸入酸溶液中产生化学反应，然后通过压力水进行清洗；
S5：表面抛光：将酸洗后的管料送入设备内进行表面抛光处理；
S6：冷轧：将管料根据需要进行冷轧做工；
S7：去油脱脂：将冷轧后的管料通过脱脂、水冲、酸洗、水冲、中和、钝化、水冲、干燥等工艺实现脱脂处理；
S8：表面抛光：将脱脂处理后的管料送入设备内进行表面抛光处理；
S9：固溶处理：对冷轧的钢管进行固溶处理，使钢管的耐蚀性能恢复到最佳状态；
S10：矫直、铰孔：将理化合格的批次钢管进行矫直、铰孔做工；
S11：表面抛光：将矫直、铰孔后的管料送入设备内进行表面抛光处理；
S12：表面及尺寸检验，对表面进行外观检测，尺寸进行尺寸测量，确保符合客户标准；
S13：管料探伤，对合格批次的管料进行涡流探伤和超声波探伤，确定管料无内部损伤。
一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，包括底座，所述底座的上端左侧固定安装有一号侧撑板，所述一号侧撑板的右端上部设置有活动槽，所述活动槽内滑动连接有打磨机构，所述底座的上端右侧固定安装有二号侧撑板，所述驱动机构的左端穿插连接有驱动机构和转动机构，所述驱动机构和转动机构均通过轴承与二号侧撑板活动安装，所述驱动机构和转动机构传动连接，所述转动机构的左端设置有夹持机构；
所述打磨机构包括正反电机，所述正反电机固定安装在一号侧撑板的上端，所述正反电机的输出端固定安装有螺杆，所述螺杆的下端贯穿一号侧撑板的上端并通过轴承与活动槽的下槽壁活动安装，所述螺杆上螺纹连接有滑块，所述滑块滑动连接在活动槽内，所述螺杆的一端固定安装有安装板，所述安装板的一端中部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定安装有打磨轮。
作为上述方案的进一步改进，所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机固定安装在二号侧撑板的左端下部，所述驱动电机的输出端固定安装有转杆，所述转杆贯穿二号侧撑板并固定安装有驱动齿轮，所述转杆通过轴承与二号侧撑板活动安装。
作为上述方案的进一步改进，所述转动机构包括定位板，所述定位板的左端固定焊接有稳固板，所述定位板的右端呈环形阵列设置有多个支撑柱，多个所述支撑柱的右端共同固定安装有活动轮，所述活动轮通过轴承与二号侧撑板活动安装，所述活动轮的右端一体成型有传动齿轮，所述定位板和活动轮的中部均设置有放置槽。
作为上述方案的进一步改进，所述传动齿轮和驱动齿轮位于同一平面且相互啮合将转动机构与驱动机构传动连接。
作为上述方案的进一步改进，所述夹持机构包括一号夹持板、二号夹持板和调节齿轮，所述一号夹持板和二号夹持板的对立端分别可拆卸安装有一号夹持块和二号夹持块，所述一号夹持板的前端固定安装有一号传动齿条，所述二号夹持板的后端固定安装有二号传动齿条，所述二号夹持板的前端固定焊接有固定块，所述固定块的前端通过轴承活动安装有推杆，所述推杆贯穿稳固板并与稳固板螺纹连接，所述调节齿轮通过转轴活动安装在定位板的左端。
作为上述方案的进一步改进，所述一号夹持块和二号夹持块的结构相同且呈前后对称设置。
作为上述方案的进一步改进，所述一号传动齿条与二号夹持板滑动连接，所述调节齿轮与一号夹持板滑动连接，所述调节齿轮位于一号传动齿条和二号传动齿条之间且与一号传动齿条和二号传动齿条相互啮合。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、本发明船舶用不锈钢无缝钢管生产工艺，通过多次表面抛光处理和去油脱脂，使管材表面质量好，无毛刺，尺寸精确，通过机械对管材进行表面抛光，避免人工打磨操作，进一步提高无缝钢管的整体质量。
2、本发明船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，通过推杆与稳固板螺纹连接使推杆推动固定块向后移动，通过一号传动齿条与调节齿轮啮合带动调节齿轮转动，通过调节齿轮与二号传动齿条啮合带动二号传动齿条与一号传动齿条反向移动，从而使一号夹持板和二号夹持板相互靠近，通过一号夹持块和二号夹持块相互配合对管料进行夹持固定，固定牢固，稳定性强。
3、本发明船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，通过螺杆与滑块螺纹连接使滑块在活动槽内上下滑动，对打磨轮的高度进行调整使打磨轮的上端紧贴管料的上内壁，可以对不同直径的管材进行打磨，通过电动伸缩杆伸长使打磨轮位于管料内不同深度，打磨高效全面，打磨范围广。
4、本发明船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，通过驱动齿轮与传动齿轮啮合带动活动轮转动，从而带动管料进行转动，使打磨轮对管料的整个内壁进行打磨抛光，避免人工操作，劳动强度低，打磨效率高，且受力均匀，打磨质量高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备的整体结构示意图；
图2为本发明一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备的加工状态示意图；
图3为本发明一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备的转动机构的结构示意图；
图4为本发明一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备的驱动机构和转动机构的连接示意图；
图5为本发明一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备的打磨机构的结构示意图；
图6为本发明一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备的夹持机构的结构示意图。
图中：1、底座；2、一号侧撑板；3、活动槽；4、打磨机构；5、二号侧撑板；6、驱动机构；7、转动机构；8、夹持机构；41、正反电机；42、螺杆；43、滑块；44、安装板；45、电动伸缩杆；46、打磨轮；61、驱动电机；62、转杆；63、驱动齿轮；71、定位板；72、支撑柱；73、活动轮；74、传动齿轮；75、放置槽；76、稳固板；81、一号夹持板；82、二号夹持板；83、一号夹持块；84、二号夹持块；85、一号传动齿条；86、二号传动齿条；87、调节齿轮；88、固定块；89、推杆。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合附图对本发明的技术方案进一步说明。
实施例
一种船舶用不锈钢无缝钢管生产工艺，包括以下步骤：
S1：管坯准备：通过炼铁、炼钢、铸锭、开坯、轧制圆钢等工艺制成圆钢管坯；
S2：管坯检验、定切：检验圆钢管坯，确认管坯无明显外伤或表面凹陷等原料问题后进行定切处理；
S3：管坯加热、热轧穿孔：将剪断后的管料通过传送带送到熔炉内加热，加热完成的管料经过压力穿孔机等设备进行热轧穿孔；
S4：酸洗：将管料浸入酸溶液中产生化学反应，然后通过压力水进行清洗；
S5：表面抛光：将酸洗后的管料送入设备内进行表面抛光处理；
S6：冷轧：将管料根据需要进行冷轧做工；
S7：去油脱脂：将冷轧后的管料通过脱脂、水冲、酸洗、水冲、中和、钝化、水冲、干燥等工艺实现脱脂处理；
S8：表面抛光：将脱脂处理后的管料送入设备内进行表面抛光处理；
S9：固溶处理：对冷轧的钢管进行固溶处理，使钢管的耐蚀性能恢复到最佳状态；
S10：矫直、铰孔：将理化合格的批次钢管进行矫直、铰孔做工；
S11：表面抛光：将矫直、铰孔后的管料送入设备内进行表面抛光处理；
S12：表面及尺寸检验，对表面进行外观检测，尺寸进行尺寸测量，确保符合客户标准；
S13：管料探伤，对合格批次的管料进行涡流探伤和超声波探伤，确定管料无内部损伤。
一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，如图1-6所示，包括底座1，底座1的上端左侧固定安装有一号侧撑板2，一号侧撑板2的右端上部设置有活动槽3，活动槽3内滑动连接有打磨机构4，底座1的上端右侧固定安装有二号侧撑板5，驱动机构6的左端穿插连接有驱动机构6和转动机构7，驱动机构6和转动机构7均通过轴承与二号侧撑板5活动安装，驱动机构6和转动机构7传动连接，转动机构7的左端设置有夹持机构8。
本实施例中，打磨机构4包括正反电机41，正反电机41固定安装在一号侧撑板2的上端，正反电机41的输出端固定安装有螺杆42，螺杆42的下端贯穿一号侧撑板2的上端并通过轴承与活动槽3的下槽壁活动安装，螺杆42上螺纹连接有滑块43，滑块43滑动连接在活动槽3内，螺杆42的一端固定安装有安装板44，安装板44的一端中部固定安装有电动伸缩杆45，电动伸缩杆45的一端固定安装有打磨轮46；通过螺杆42与滑块43螺纹连接使滑块43在活动槽3内上下滑动，对打磨轮46的高度进行调整使打磨轮46的上端紧贴管料的上内壁，可以对不同直径的管材进行打磨，通过电动伸缩杆45伸长使打磨轮46位于管料内不同深度，打磨高效全面，打磨范围广。
本实施例中，驱动机构6包括驱动电机61，驱动电机61固定安装在二号侧撑板5的左端下部，驱动电机61的输出端固定安装有转杆62，转杆62贯穿二号侧撑板5并固定安装有驱动齿轮63，转杆62通过轴承与二号侧撑板5活动安装；转动机构7包括定位板71，定位板71的左端固定焊接有稳固板76，定位板71的右端呈环形阵列设置有多个支撑柱72，多个支撑柱72的右端共同固定安装有活动轮73，活动轮73通过轴承与二号侧撑板5活动安装，活动轮73的右端一体成型有传动齿轮74，定位板71和活动轮73的中部均设置有放置槽75；传动齿轮74和驱动齿轮63位于同一平面且相互啮合将转动机构7与驱动机构6传动连接；通过驱动齿轮63与传动齿轮74啮合带动活动轮73转动，从而带动管料进行转动，使打磨轮46对管料的整个内壁进行打磨抛光，避免人工操作，劳动强度低，打磨效率高，且受力均匀，打磨质量高。
本实施例中，夹持机构8包括一号夹持板81、二号夹持板82和调节齿轮87，一号夹持板81和二号夹持板82的对立端分别可拆卸安装有一号夹持块83和二号夹持块84，一号夹持板81的前端固定安装有一号传动齿条85，二号夹持板82的后端固定安装有二号传动齿条86，二号夹持板82的前端固定焊接有固定块88，固定块88的前端通过轴承活动安装有推杆89，推杆89贯穿稳固板76并与稳固板76螺纹连接，调节齿轮87通过转轴活动安装在定位板71的左端；一号夹持块83和二号夹持块84的结构相同且呈前后对称设置；一号传动齿条85与二号夹持板82滑动连接，调节齿轮87与一号夹持板81滑动连接，调节齿轮87位于一号传动齿条85和二号传动齿条86之间且与一号传动齿条85和二号传动齿条86相互啮合；通过推杆89与稳固板76螺纹连接使推杆89推动固定块88向后移动，通过一号传动齿条85与调节齿轮87啮合带动调节齿轮87转动，通过调节齿轮87与二号传动齿条86啮合带动二号传动齿条86与一号传动齿条85反向移动，从而使一号夹持板81和二号夹持板82相互靠近，通过一号夹持块83和二号夹持块84相互配合对管料进行夹持固定，固定牢固，稳定性强。
需要说明的是，本发明在具体使用过程中，先将管料贯穿放置槽75，然后转动推杆89，通过推杆89与稳固板76螺纹连接使推杆89推动固定块88向后移动，然后通过一号传动齿条85与调节齿轮87啮合带动调节齿轮87转动，通过调节齿轮87与二号传动齿条86啮合带动二号传动齿条86与一号传动齿条85反向移动，从而使一号夹持板81和二号夹持板82相互靠近，通过一号夹持块83和二号夹持块84相互配合对管料进行夹持固定，然后打开正反电机41，通过正反电机41带动螺杆42转动，通过螺杆42与滑块43螺纹连接使滑块43在活动槽3内上下滑动，对打磨轮46的高度进行调整，然后打开电动伸缩杆45，通过电动伸缩杆45伸长使打磨轮46位于管料内且使打磨轮46的上端紧贴管料的上内壁，然后打开驱动电机61，通过驱动电机61带动转杆62使驱动齿轮63转动，通过驱动齿轮63与传动齿轮74啮合带动活动轮73转动，从而带动管料进行转动，使打磨轮46对管料的整个内壁进行打磨抛光，避免人工操作，劳动强度低，打磨效率高，且受力均匀，打磨质量高。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种船舶用不锈钢无缝钢管生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：
S1：管坯准备：通过炼铁、炼钢、铸锭、开坯、轧制圆钢等工艺制成圆钢管坯；
S2：管坯检验、定切：检验圆钢管坯，确认管坯无明显外伤或表面凹陷等原料问题后进行定切处理；
S3：管坯加热、热轧穿孔：将剪断后的管料通过传送带送到熔炉内加热，加热完成的管料经过压力穿孔机等设备进行热轧穿孔；
S4：酸洗：将管料浸入酸溶液中产生化学反应，然后通过压力水进行清洗；
S5：表面抛光：将酸洗后的管料送入设备内进行表面抛光处理；
S6：冷轧：将管料根据需要进行冷轧做工；
S7：去油脱脂：将冷轧后的管料通过脱脂、水冲、酸洗、水冲、中和、钝化、水冲、干燥等工艺实现脱脂处理；
S8：表面抛光：将脱脂处理后的管料送入设备内进行表面抛光处理；
S9：固溶处理：对冷轧的钢管进行固溶处理，使钢管的耐蚀性能恢复到最佳状态；
S10：矫直、铰孔：将理化合格的批次钢管进行矫直、铰孔做工；
S11：表面抛光：将矫直、铰孔后的管料送入设备内进行表面抛光处理；
S12：表面及尺寸检验，对表面进行外观检测，尺寸进行尺寸测量，确保符合客户标准；
S13：管料探伤，对合格批次的管料进行涡流探伤和超声波探伤，确定管料无内部损伤。
2.一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端左侧固定安装有一号侧撑板(2)，所述一号侧撑板(2)的右端上部设置有活动槽(3)，所述活动槽(3)内滑动连接有打磨机构(4)，所述底座(1)的上端右侧固定安装有二号侧撑板(5)，所述驱动机构(6)的左端穿插连接有驱动机构(6)和转动机构(7)，所述驱动机构(6)和转动机构(7)均通过轴承与二号侧撑板(5)活动安装，所述驱动机构(6)和转动机构(7)传动连接，所述转动机构(7)的左端设置有夹持机构(8)；
所述打磨机构(4)包括正反电机(41)，所述正反电机(41)固定安装在一号侧撑板(2)的上端，所述正反电机(41)的输出端固定安装有螺杆(42)，所述螺杆(42)的下端贯穿一号侧撑板(2)的上端并通过轴承与活动槽(3)的下槽壁活动安装，所述螺杆(42)上螺纹连接有滑块(43)，所述滑块(43)滑动连接在活动槽(3)内，所述螺杆(42)的一端固定安装有安装板(44)，所述安装板(44)的一端中部固定安装有电动伸缩杆(45)，所述电动伸缩杆(45)的一端固定安装有打磨轮(46)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，其特征在于：所述驱动机构(6)包括驱动电机(61)，所述驱动电机(61)固定安装在二号侧撑板(5)的左端下部，所述驱动电机(61)的输出端固定安装有转杆(62)，所述转杆(62)贯穿二号侧撑板(5)并固定安装有驱动齿轮(63)，所述转杆(62)通过轴承与二号侧撑板(5)活动安装。
4.根据权利要求2所述的一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，其特征在于：所述转动机构(7)包括定位板(71)，所述定位板(71)的左端固定焊接有稳固板(76)，所述定位板(71)的右端呈环形阵列设置有多个支撑柱(72)，多个所述支撑柱(72)的右端共同固定安装有活动轮(73)，所述活动轮(73)通过轴承与二号侧撑板(5)活动安装，所述活动轮(73)的右端一体成型有传动齿轮(74)，所述定位板(71)和活动轮(73)的中部均设置有放置槽(75)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，其特征在于：所述传动齿轮(74)和驱动齿轮(63)位于同一平面且相互啮合将转动机构(7)与驱动机构(6)传动连接。
6.根据权利要求2所述的一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，其特征在于：所述夹持机构(8)包括一号夹持板(81)、二号夹持板(82)和调节齿轮(87)，所述一号夹持板(81)和二号夹持板(82)的对立端分别可拆卸安装有一号夹持块(83)和二号夹持块(84)，所述一号夹持板(81)的前端固定安装有一号传动齿条(85)，所述二号夹持板(82)的后端固定安装有二号传动齿条(86)，所述二号夹持板(82)的前端固定焊接有固定块(88)，所述固定块(88)的前端通过轴承活动安装有推杆(89)，所述推杆(89)贯穿稳固板(76)并与稳固板(76)螺纹连接，所述调节齿轮(87)通过转轴活动安装在定位板(71)的左端。
7.根据权利要求6所述的一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，其特征在于：所述一号夹持块(83)和二号夹持块(84)的结构相同且呈前后对称设置。
8.根据权利要求6所述的一种船舶用不锈钢无缝钢管生产设备，其特征在于：所述一号传动齿条(85)与二号夹持板(82)滑动连接，所述调节齿轮(87)与一号夹持板(81)滑动连接，所述调节齿轮(87)位于一号传动齿条(85)和二号传动齿条(86)之间且与一号传动齿条(85)和二号传动齿条(86)相互啮合。
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