CN114558653A - 路桥施工用破碎筛分装置 - Google Patents

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CN114558653A CN202210273591.4A CN202210273591A CN114558653A CN 114558653 A CN114558653 A CN 114558653A CN 202210273591 A CN202210273591 A CN 202210273591A CN 114558653 A CN114558653 A CN 114558653A
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杨吉光
赵立双
刘伟
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Liaocheng Transportation Development Co ltd
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Abstract

本申请涉及路桥施工设备的技术领域，尤其是涉及路桥施工用破碎筛分装置，路桥施工用破碎筛分装置，包括壳体，所述壳体内转动设置有破碎辊，所述壳体上设置有驱使破碎辊转动的驱动机构，所述壳体内设置有筛板，所述筛板的一端转动连接在壳体上，所述壳体上竖直设置有导向杆，所述导向杆上滑动设置有滑块，所述滑块的滑动方向沿导向杆的长度方向，所述筛板远离筛板转动轴线的一端设置有用于连接滑块的连接件，所述壳体上转动设置有曲柄，所述破碎辊上设置有用于将动力传递给曲柄的减速件，所述曲柄上铰接有连杆，所述连杆的一端铰接在滑块上，所述壳体上设置有用于清理堵塞筛板的清理组件。本申请具有提高筛分效率，减少筛板堵塞的效果。

Description

路桥施工用破碎筛分装置
技术领域
本申请涉及路桥施工设备的技术领域，尤其是涉及路桥施工用破碎筛分装置。
背景技术
随着社会的发展，交通运输的发达程度直接影响城市的建设及经济的发展，为了保证交通运输的安全与平稳，快速而又高质量的路桥施工成为制约交通运输发展的关键。
相关技术中，在路桥施工过程中需要用到很多的填充物，大部分会采用石块或者石子，通常需要用到大小均匀的石子碎块进行填充，因此通常会通过破碎筛分装置将运送来的石料进行破碎，破碎后的石块掉落到倾斜设置的筛板上进行筛分，以得到均匀的石子碎块，用以填充。
针对上述中的相关技术，发明人认为仅仅通过倾斜筛板对破碎后的石块进行筛分，筛分效果较差。
发明内容
为了提高筛分效果，本申请提供路桥施工用破碎筛分装置。
本申请提供的路桥施工用破碎筛分装置采用如下的技术方案：
路桥施工用破碎筛分装置，包括壳体，所述壳体上转动设置有破碎辊，所述壳体上设置有驱使破碎辊转动的驱动机构，所述壳体上设置有筛板，所述筛板的一端转动连接在壳体上，所述壳体上竖直设置有导向杆，所述导向杆上滑动设置有滑块，所述滑块的滑动方向沿导向杆的长度方向，所述筛板远离筛板转动轴线的一端设置有用于连接滑块的连接件，所述壳体上转动设置有曲柄，所述破碎辊上设置有用于将动力传递给曲柄的减速件，所述曲柄上铰接有连杆，所述连杆的一端铰接在滑块上，所述壳体上设置有用于清理堵塞筛板的清理组件。
通过采用上述技术方案，通过驱动机构驱使破碎辊转动，破碎辊对石块进行破碎，破碎后的石块掉落到筛板上，通过减速件带动曲柄转动，曲柄通过连杆带动滑块在导向杆上往复滑动，滑块通过连接件带动筛板绕筛板远离滑块的一端在一定的角度内往复转动，对筛板上的石块进行抖动；以便于提高筛板对石块的筛分效果与筛分效率，并且通过破碎辊带动筛板运动，减少了额外的驱动件的使用，减少生产的成本，节约能源；并且筛板在往复转动的过程中，减少了石块对筛孔堵塞的可能，通过清理组件进一步的对筛孔进行清理，进一步的减少了筛孔堵塞的可能，以便于对石块的筛分。
可选的，所述连接件包括铰接在滑块上的连接板，所述连接板上开设有滑槽，所述筛板远离筛板转动轴线的一端滑动连接在滑槽内。
通过采用上述技术方案，滑块带动连接板上下滑动，筛板滑动连接在滑槽内，使得筛板可滑入或滑出连接板，以实现筛板的转动，以便于对筛板的转动，提高对石块的筛分效果，提高筛分的效率。
可选的，所述清理组件包括滑动设置在壳体上的清理杆，所述清理杆上设置有多个清理针，所述清理针与筛板上清理杆所在位置的筛孔一一对应，所述清理杆沿筛板的转动轴线方向滑动，当所述筛板转动到最低端时，所述清理针插入筛板的筛孔中，所述壳体上设置有用于驱使清理杆转动的驱动件。
通过采用上述技术方案，当筛板转动到最低端时，清理针插入到筛孔中，将筛孔内堵塞的石块挤出筛孔，保持筛孔的连通，提高筛分效果；通过驱动件驱使清理杆沿筛板的转动轴线方向滑动，以实现对整个筛板上筛孔的清理，同时在清理筛孔时，并不影响筛板的正常使用，无需单独停机对筛板进行清理，以提高筛分的效率。
可选的，所述驱动件包括转动设置在壳体上的往复丝杠，所述往复丝杠的转动轴线平行于清理杆的滑动方向，所述清理杆的一端螺纹连接在往复丝杠上，所述往复丝杠的一端套设有第一齿轮，所述壳体上设置有局部齿轮，所述第一齿轮与局部齿轮啮合，所述局部齿轮转动一周，所述清理杆移动筛板上相邻两筛孔的距离，所述第一齿轮转动时，所述清理针与筛板上的筛孔脱离，所述壳体上设置有用于驱使局部齿轮转动的传动部。
通过采用上述技术方案，传动部驱使局部齿轮转动，局部齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动往复丝杠转动，往复丝杠带动清理杆在壳体上往复滑动，以实现对筛板上筛孔的往复清理；局部齿轮上的齿与第一齿轮啮合时，清理针与筛板上的筛孔脱离，使得清理杆在移动时，减少了清理针对筛板的损坏；并且局部齿轮转动一周，清理杆移动筛板上相邻两筛孔的距离，使得清理杆能够清理筛板上的所有筛孔，以便于提高清理的效果，减少遗漏筛孔的可能。
可选的，所述传动部包括套设在破碎辊一端的第一锥齿轮，所述壳体上转动连接有第一传动轴和第二传动轴，所述第一传动轴与第二传动轴垂直，所述第一传动轴和第二传动轴的两端均套设有第二锥齿轮，所述第一传动轴一端的第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，另一端的第二锥齿轮与第二传动轴一端的第二锥齿轮啮合，所述局部齿轮上设置有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与第二传动轴另一端的第二锥齿轮啮合。
通过采用上述技术方案，破碎辊带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第一传动轴转动，第一传动轴带动第二传动轴转动，第二传动轴通过第二锥齿轮带动第三锥齿轮转动，第三锥齿轮带动局部齿轮转动，以实现对清理杆的移动；通过破碎辊带动，减少了驱动件的设置，以便于减少能源的使用，节省运行成本。
可选的，所述减速件包括套设在破碎辊一端的第二齿轮，所述壳体上转动设置有第三齿轮，所述第三齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮的直径小于第三齿轮的直径，所述曲柄的一端设置在第三齿轮上。
通过采用上述技术方案，破碎辊带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第三齿轮转动，第三齿轮带动曲柄转动，实现对滑块的移动，以便于对筛板的往复摆动，并且第二齿轮的直径小于第三齿轮的直径，具有减速效果，以便于降低筛板摆动的频率。
可选的，所述壳体上转动连接有安装板，所述安装板上开设有放置槽，所述筛板远离连接板的一端放置在放置槽上，所述筛板上穿设有螺栓，所述螺栓与安装板螺纹连接。
通过采用上述技术方案，筛板的一端放置在放置槽上，通过螺栓固定至安装板上，当需要拆卸时，只需要将螺栓取下，向外抽出筛板，使筛板与滑槽脱离即可，拆装方便，以便于对筛板的更换与维修。
可选的，所述滑槽内滑动设置有两抵接板，所述抵接板的滑动方向垂直于筛板所在平面，所述两抵接板上均设置有弹簧，所述弹簧位于抵接板与滑槽的内壁之间，所述筛板位于两抵接板之间，所述筛板与抵接板抵接。
通过采用上述技术方案，筛板在往复摆动时，筛板两侧的弹簧有利于减少摆动造成的冲击，并且提高摆动的幅度，以便于加强对石块的筛分效果。
可选的，所述清理针为橡胶杆。
通过采用上述技术方案，橡胶杆有利于减少清理针对筛板的损害，以便于提高筛板的使用寿命。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
通过驱动机构驱使破碎辊转动，破碎辊对石块进行破碎，破碎后的石块掉落到筛板上，通过减速件带动曲柄转动，曲柄通过连杆带动滑块在导向杆上往复滑动，滑块通过连接件带动筛板绕筛板远离滑块的一端在一定的角度内往复转动，对筛板上的石块进行抖动；以便于提高筛板对石块的筛分效果与筛分效率，并且通过破碎辊带动筛板运动，减少了额外的驱动件的使用，减少生产的成本，节约能源；并且筛板在往复转动的过程中，减少了石块对筛孔堵塞的可能，通过清理组件进一步的对筛孔进行清理，进一步的减少了筛孔堵塞的可能，以便于对石块的筛分；
当筛板转动到最低端时，清理针插入到筛孔中，将筛孔内堵塞的石块挤出筛孔，保持筛孔的连通，提高筛分效果；通过驱动件驱使清理杆沿筛板的转动轴线方向滑动，以实现对整个筛板上筛孔的清理，同时在清理筛孔时，并不影响筛板的正常使用，无需单独停机对筛板进行清理，以提高筛分的效率。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例的剖视图。
图3是本申请实施例打开护罩后的结构示意图。
图4是图3中A部分的放大视图。
附图标记说明：1、壳体；2、破碎辊；3、筛板；4、导向杆；5、滑块；6、曲柄；7、连杆；8、连接板；9、滑槽；10、清理杆；11、清理针；12、往复丝杠；13、第一齿轮；14、局部齿轮；15、第一锥齿轮；16、第一传动轴；17、第二传动轴；18、第二锥齿轮；19、第三锥齿轮；20、第二齿轮；21、第三齿轮；22、安装板；23、放置槽；24、螺栓；25、抵接板；26、弹簧；27、出料斗；28、摆动槽；29、移动槽；30、护罩。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开路桥施工用破碎筛分装置。参照图1和图2，路桥施工用破碎筛分装置，包括壳体1，壳体1内转动连接有破碎辊2，壳体1上设置有驱使破碎辊2转动的驱动机构，壳体1内转动连接有两破碎辊2，两破碎辊2平行设置并且转动方向相反，两破碎辊2相互配合将石块破碎，在本实施例中驱动机构为电机，电机的输出轴与破碎辊2的一端连接，两破碎辊2上均连接有电机；壳体1内连接有筛板3，筛板3的一端转动连接在壳体1上，壳体1上竖直连接有导向杆4，导向杆4焊接固定在壳体1上，导向杆4上滑动套设有滑块5，滑块5的滑动方向沿导向杆4的长度方向，筛板3远离筛板3转动轴线的一端设置有用于连接滑块5的连接件。筛板3倾斜设置，壳体1上连接有出料斗27，出料斗27位于筛板3远离破碎辊2的一端，筛板3绕筛板3远离破碎辊2的一端转动。
参照图2和图3，壳体1上开设有用于供筛板3摆动的摆动槽28，连接件包括铰接在滑块5上的连接板8，连接板8的铰接轴线沿水平方向，连接板8位于摆动槽28内，连接板8上开设有滑槽9，筛板3远离筛板3转动轴线的一端滑动连接在滑槽9内，筛板3的端部与滑槽9的底壁具有一定的间隙，以便于筛板3的转动。壳体1上转动连接有安装板22，安装板22的转动轴线沿连接板8的转动轴线，安装板22上开设有放置槽23，筛板3远离连接板8的一端放置在放置槽23上，筛板3上穿设有螺栓24，螺栓24穿过筛板3与安装板22螺纹连接，将筛板3固定在安装板22上。将螺栓24拆除，再将筛板3向外抽出即可将筛板3拆卸，以便于对筛板3的更换和维修。
参照图2和图3，滑槽9内滑动连接有两抵接板25，抵接板25的滑动方向垂直于筛板3所在平面，两抵接板25上均固定连接有弹簧26，弹簧26位于抵接板25与滑槽9的内壁之间，弹簧26的一端固定在抵接板25上，另一端固定在滑槽9的内侧壁上，筛板3位于两抵接板25之间，筛板3的两侧分别与两抵接板25抵接。
参照图2和图3，壳体1上转动连接有曲柄6，破碎辊2上设置有用于将动力传递给曲柄6的减速件，曲柄6的一端铰接有连杆7，连杆7的一端铰接在滑块5上；减速件包括固定套设在破碎辊2延伸到壳体1外的一端的第二齿轮20，壳体1上转动连接有第三齿轮21，第三齿轮21与第二齿轮20啮合，第二齿轮20的直径小于第三齿轮21的直径，以实现对曲柄6的减速效果，曲柄6的一端焊接固定在第三齿轮21的中轴线上，壳体1上螺栓24连接有护罩30，曲柄6、连杆7位于护罩30内。破碎辊2带动第二齿轮20转动，第二齿轮20带动第三齿轮21转动，第三齿轮21带动曲柄6转动，曲柄6带动连杆7转动，连杆7带动滑块5在导向杆4上往复滑动，以实现对筛板3的往复摆动，提高筛分的效果与筛分效率。
参照图2和图3，壳体1上设置有用于清理堵塞筛板3的清理组件；清理组件包括滑动设置在壳体1内的清理杆10，清理杆10位于筛板3的下方，清理杆10上固定有多个清理针11，清理针11为橡胶杆，以减少清理针11对筛板3的损坏；清理针11与筛板3上清理杆10所在位置的筛孔一一对应，清理杆10沿筛板3的转动轴线方向滑动，当筛板3转动到最低端时，清理针11插入筛板3的筛孔中，壳体1上设置有用于驱使清理杆10转动的驱动件。
参照图2和图3，驱动件包括转动连接在壳体1上的往复丝杠12，往复丝杠12的转动轴线平行于清理杆10的滑动方向，往复丝杠12位于远离出料斗27的一侧，壳体1上开设有移动槽29，清理杆10的一端穿过移动槽29延伸到壳体1外，清理杆10延伸到壳体1外的一端螺纹连接在往复丝杠12上，往复丝杠12带动清理杆10往复移动；往复丝杠12的一端固定套设有第一齿轮13，壳体1上转动连接有局部齿轮14，第一齿轮13与局部齿轮14啮合，局部齿轮14转动一周，清理杆10移动筛板3上相邻两筛孔的距离，第一齿轮13转动时，清理针11与筛板3上的筛孔脱离，壳体1上设置有用于驱使局部齿轮14转动的传动部。传动部驱使局部齿轮14转动，局部齿轮14带动第一齿轮13转动，第一齿轮13带动往复丝杠12转动，往复丝杠12带动清理杆10在壳体1上往复滑动，以实现对筛板3上筛孔的往复清理；局部齿轮14上的齿与第一齿轮13啮合时，清理针11与筛板3上的筛孔脱离，使得清理杆10在移动时，减少了清理针11对筛板3的损坏；并且局部齿轮14转动一周，清理杆10移动筛板3上相邻两筛孔的距离，使得清理杆10能够清理筛板3上的所有筛孔。
参照图3和图4，传动部包括固定套设在另一破碎辊2延伸到壳体1外一端的第一锥齿轮15，壳体1上转动连接有第一传动轴16和第二传动轴17，第一传动轴16的长度方向平行于往复丝杠12的长度方向，第二传动轴17的长度方向平行于导向杆4的长度方向，第一传动轴16与第二传动轴17垂直，第一传动轴16和第二传动轴17的两端均固定套设有第二锥齿轮18，第一传动轴16一端的第二锥齿轮18与第一锥齿轮15啮合，另一端的第二锥齿轮18与第二传动轴17一端的第二锥齿轮18啮合，局部齿轮14的一侧焊接固定有第三锥齿轮19，第三锥齿轮19与第二传动轴17另一端的第二锥齿轮18啮合，第一传动轴16和第二传动轴17均位于护罩30内。
本申请实施例路桥施工用破碎筛分装置的实施原理为：通过电机驱使破碎辊2转动，破碎辊2对石块进行破碎，破碎后的石块掉落到筛板3上，较大的石块从出料斗27滑出，较小的石块穿过筛板3从壳体1的底部移出；
碎辊带动第二齿轮20转动，第二齿轮20带动第三齿轮21转动，第三齿轮21带动曲柄6转动，曲柄6带动连杆7转动，连杆7带动滑块5在导向杆4上往复滑动，滑块5通过连接板8带动筛板3绕筛板3远离滑块5的一端在一定的角度内往复转动，对筛板3上的石块进行抖动；以提高筛板3对石块的筛分效果与筛分效率；
同时，破碎辊2带动第一锥齿轮15转动，第一锥齿轮15带动第一传动轴16转动，第一传动轴16带动第二传动轴17转动，第二传动轴17通过第二锥齿轮18带动第三锥齿轮19转动，第三锥齿轮19带动局部齿轮14转动，局部齿轮14带动第一齿轮13转动，第一齿轮13带动往复丝杠12转动，往复丝杠12带动清理杆10在壳体1上往复滑动，使清理杆10上的清理针11对筛板3上的筛孔进行清理，减少筛孔的堵塞。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)内转动设置有破碎辊(2)，所述壳体(1)上设置有驱使破碎辊(2)转动的驱动机构，所述壳体(1)内设置有筛板(3)，所述筛板(3)的一端转动连接在壳体(1)上，所述壳体(1)上竖直设置有导向杆(4)，所述导向杆(4)上滑动设置有滑块(5)，所述滑块(5)的滑动方向沿导向杆(4)的长度方向，所述筛板(3)远离筛板(3)转动轴线的一端设置有用于连接滑块(5)的连接件，所述壳体(1)上转动设置有曲柄(6)，所述破碎辊(2)上设置有用于将动力传递给曲柄(6)的减速件，所述曲柄(6)上铰接有连杆(7)，所述连杆(7)的一端铰接在滑块(5)上，所述壳体(1)上设置有用于清理堵塞筛板(3)的清理组件。
2.根据权利要求1所述的路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述连接件包括铰接在滑块(5)上的连接板(8)，所述连接板(8)上开设有滑槽(9)，所述筛板(3)远离筛板(3)转动轴线的一端滑动连接在滑槽(9)内。
3.根据权利要求1所述的路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述清理组件包括滑动设置在壳体(1)上的清理杆(10)，所述清理杆(10)上设置有多个清理针(11)，所述清理针(11)与筛板(3)上清理杆(10)所在位置的筛孔一一对应，所述清理杆(10)沿筛板(3)的转动轴线方向滑动，当所述筛板(3)转动到最低端时，所述清理针(11)插入筛板(3)的筛孔中，所述壳体(1)上设置有用于驱使清理杆(10)转动的驱动件。
4.根据权利要求3所述的路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述驱动件包括转动设置在壳体(1)上的往复丝杠(12)，所述往复丝杠(12)的转动轴线平行于清理杆(10)的滑动方向，所述清理杆(10)的一端螺纹连接在往复丝杠(12)上，所述往复丝杠(12)的一端套设有第一齿轮(13)，所述壳体(1)上设置有局部齿轮(14)，所述第一齿轮(13)与局部齿轮(14)啮合，所述局部齿轮(14)转动一周，所述清理杆(10)移动的距离等于筛板(3)上相邻两筛孔的距离，所述第一齿轮(13)转动时，所述清理针(11)与筛板(3)上的筛孔脱离，所述壳体(1)上设置有用于驱使局部齿轮(14)转动的传动部。
5.根据权利要求4所述的路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述传动部包括套设在破碎辊(2)一端的第一锥齿轮(15)，所述壳体(1)上转动连接有第一传动轴(16)和第二传动轴(17)，所述第一传动轴(16)与第二传动轴(17)垂直，所述第一传动轴(16)和第二传动轴(17)的两端均套设有第二锥齿轮(18)，所述第一传动轴(16)一端的第二锥齿轮(18)与第一锥齿轮(15)啮合，另一端的第二锥齿轮(18)与第二传动轴(17)一端的第二锥齿轮(18)啮合，所述局部齿轮(14)上设置有第三锥齿轮(19)，所述第三锥齿轮(19)与第二传动轴(17)另一端的第二锥齿轮(18)啮合。
6.根据权利要求1所述的路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述减速件包括套设在破碎辊(2)一端的第二齿轮(20)，所述壳体(1)上转动设置有第三齿轮(21)，所述第三齿轮(21)与第二齿轮(20)啮合，所述第二齿轮(20)的直径小于第三齿轮(21)的直径，所述曲柄(6)的一端设置在第三齿轮(21)上。
7.根据权利要求2所述的路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述壳体(1)上转动连接有安装板(22)，所述安装板(22)上开设有放置槽(23)，所述筛板(3)远离连接板(8)的一端放置在放置槽(23)上，所述筛板(3)上穿设有螺栓(24)，所述螺栓(24)穿过筛板(3)与安装板(22)螺纹连接。
8.根据权利要求2所述的路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述滑槽(9)内滑动设置有两抵接板(25)，所述抵接板(25)的滑动方向垂直于筛板(3)所在平面，所述两抵接板(25)上均设置有弹簧(26)，所述弹簧(26)位于抵接板(25)与滑槽(9)的内壁之间，所述筛板(3)位于两抵接板(25)之间，所述筛板(3)与抵接板(25)抵接。
9.根据权利要求3所述的路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述清理针(11)为橡胶杆。
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