CN114534968A - 一种漆粉式变速箱壳体上漆装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，包括安装架，所述安装架的顶部设置有输送架，所述输送架的内部设置有若干个输送辊，所述输送架的顶部设置有顶架，所述顶架的顶部开设有转动槽，通过在顶架的顶部设置可转动的转动块，通过转动电机上的单槽轮和V形带，能够带动转动块进行转动，从而带动安装块进行转动，从而能够使得喷头对接变速箱的壳体进行完整的喷漆，并且在若干个的喷头的角度设置为不同的倾斜角度，能够对变速箱的表面进行全面的喷漆，从而能够对变速箱外壳上漆的效率以及全面性。

Description

一种漆粉式变速箱壳体上漆装置
技术领域
本发明涉及一种漆粉式变速箱壳体上漆装置技术领域，具体为一种漆粉式变速箱壳体上漆装置。
背景技术
变速箱外壳在变速箱装配时不可或缺，变速箱外壳能够很好的保护变速箱不会受到损坏。变速箱外壳在加工时，上漆机构不可或缺，通过上漆机构对变速箱外壳喷漆上漆，能够极大的提高变速箱外壳的耐腐蚀性能及使用寿命。
中国专利公开了一种变速箱外壳加工用自动上漆机构(公开号：CN110508425B)，包括工作台、钢化玻璃框、三个运接架、内托框、上漆台一和套送台，通过在上漆台一和上漆台二上的喷漆座分别设置在变速箱外壳两侧，并同步通过漆泵底部对着变速箱外壳进行喷漆上漆加工，且上漆台一和上漆台二上均等间距设置若干个喷漆座，且该机构在变速箱外壳边移动时边对其进行上漆加工，但是该喷漆座都是垂直设置，而变速箱壳体的表面多有折弯处，仅通过水平方向的移动难以对变速箱表面进行完整的上漆。
发明内容
本发明的目的在于提供一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，通过在顶架的顶部设置可转动的转动块，通过转动电机上的单槽轮和V形带，能够带动转动块进行转动，从而带动安装块进行转动，从而能够使得喷头对接变速箱的壳体进行完整的喷漆，并且在若干个喷头的角度设置为不同的倾斜角度，能够对变速箱的表面进行全面的喷漆。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，包括安装架，所述安装架的顶部设置有输送架，所述输送架的内部设置有若干个输送辊，所述输送架的顶部设置有顶架，所述顶架的顶部开设有转动槽，所述转动槽的内表面转动连接有转动块，所述转动块的底部贯穿设置有安装管，所述安装管的底端设置有安装块，所述安装块的表面设置有若干个喷头，所述顶架内腔的顶部固定连接有转动电机，所述转动电机的输出端贯穿顶架并延伸至顶架的外部，所述转动电机的输出端固定连接有单槽轮，所述转动块的外表面开设有环形槽，所述环形槽的外表面和单槽轮的外表面之间设置有V形带。
作为本发明进一步的方案：所述油漆箱的顶部贯穿设置有进漆管，所述进漆管的底端与安装管的顶端转动连接。
作为本发明进一步的方案：所述安装架内腔的底部固定连接有吸收箱，所述吸收箱顶部的两侧均固定连接有抽气泵，所述抽气泵的抽气端连通有吸收漏斗，所述抽气泵的出气端连通有抽气管，所述抽气管的底端贯穿吸收箱并延伸至吸收箱的内部，所述抽气管的外表面开设有若干个出气孔。
作为本发明进一步的方案：所述吸收箱的顶部贯穿有出气管，所述出气管的一端贯穿安装架并延伸至安装架的外部，所述吸收箱的一侧贯穿有排液管，所述排液管的一端贯穿安装架并延伸至安装架的外部，所述排液管的外表面设置有控制阀。
作为本发明进一步的方案：所述吸收箱的内部设置有储物腔，所述储物腔内腔的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有顶板，所述顶板顶部的四周均设置有顶杆。
作为本发明进一步的方案：所述顶杆的底端设置有顶块，所述顶块的底部贯穿顶板并延伸至顶板的外部，所述顶块的外表面固定连接有挡板。
作为本发明进一步的方案：所述顶块的内部开设有置物腔，所述置物腔的内壁的两侧均滑动连接有挡块，两个所述挡块相对的一侧之间设置有弹簧。
作为本发明进一步的方案：所述顶架的正面与背面均固定连接有密封板，所述顶架的两侧设置有若干个遮挡帘。
本发明的有益效果：
(1)本发明中，通过在顶架的顶部设置可转动的转动块，通过转动电机上的单槽轮和V形带，能够带动转动块进行转动，从而带动安装块进行转动，从而能够使得喷头对接变速箱的壳体进行完整的喷漆，并且在若干个的喷头的角度设置为不同的倾斜角度，能够对变速箱的表面进行全面的喷漆，从而能够对变速箱外壳上漆的效率以及全面性。
(2)本发明中，通过在安装架的内部设置吸收箱，并在吸收箱的内部填充吸收液，配合抽气泵能够将安装架内多余的漆抽入吸收漏斗的内部，并通过抽气管进入吸收液的内部进行吸收，并且通过在顶架上设置密封板和遮挡帘能够充分的避免在喷漆时，大部分的有害气体散至外界，从而影响外界空气环境。
(3)本发明中，通过在吸收箱上开设有储物腔，并在储物腔内设置电动伸缩杆，配合电动伸缩杆上的顶板，能够使得顶杆向上伸长，从而使得顶杆穿过输送辊，并顶起变速箱壳体，利用不同长度的顶杆，使得变速箱壳体的顶部的处于水平放置，从而能够进一步的提高在喷漆时的全面性，而且通过挡板和弹簧上的两个挡块能够实现快速对顶杆进行更换的同时，能够加强顶杆在支撑时的稳定性，进一步提高其实用性。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明整体中顶架的内部结构示意图；
图2是本发明整体中安装架的内部结构示意图；
图3是本发明中顶板的外部结构示意图；
图4是本发明吸收箱的外部结构俯视图。
图中：1、安装架；2、万向轮；3、输送架；4、顶架；5、油漆箱；6、进漆管；7、转动块；8、安装块；9、转动电机；10、V形带；11、单槽轮；12、输送辊；13、喷头；14、吸收箱；15、排液管；16、控制阀；17、吸收漏斗；18、抽气泵；19、抽气管；20、出气孔；21、出气管；22、电动伸缩杆；23、密封板；24、控制面板；25、顶板；26、顶块；27、顶杆；28、挡板；29、挡块；30、弹簧；31、置物腔；32、遮挡帘；33、储物腔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4所示，本发明为一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，包括安装架1，所述安装架1底部的两侧均固定连接有万向轮2，所述安装架1的顶部设置有输送架3，所述输送架3的内部设置有若干个输送辊12，通过输送辊12的转动能够将变速箱壳体输送至顶架4的内部，并且输送辊12的转动通过PLC控制器进行控制，所述输送架3的顶部设置有顶架4，所述顶架4的顶部开设有转动槽，所述转动槽的内表面转动连接有转动块7，所述转动块7的底部贯穿设置有安装管，所述安装管的底端设置有安装块8，所述安装块8的表面设置有若干个不同角度的喷头13，通过设置不用角度的喷头13，能够使得喷头13对变速箱壳体的死角进行喷漆，安装块8的内部设置有若干个通道并与喷头13连通，所述顶架4内腔的顶部固定连接有转动电机9，所述转动电机9的输出端贯穿顶架4并延伸至顶架4的外部，所述转动电机9的输出端固定连接有单槽轮11，所述转动块7的外表面开设有环形槽，所述环形槽的外表面和单槽轮11的外表面之间设置有V形带10。
所述顶架4的顶部固定连接有油漆箱5，油漆箱5内的漆通过泵体泵入进漆管6的内部，所述油漆箱5的顶部贯穿设置有进漆管6，所述进漆管6的底端与安装管的顶端转动连接，并且进漆管6的外表面在安装管的内表面进行转动密封，防止漆从连接处喷出，通过在顶架4的顶部设置可转动的转动块7，通过转动电机9上的单槽轮11和V形带10，能够带动转动块7进行转动，从而带动安装块8进行转动，从而能够使得喷头13对接变速箱的壳体进行完整的喷漆，并且在若干个的喷头13的角度设置为不同的倾斜角度，能够对变速箱的表面进行全面的喷漆，从而能够对变速箱外壳上漆的效率以及全面性。
所述安装架1内腔的底部固定连接有吸收箱14，所述吸收箱14顶部的两侧均固定连接有抽气泵18，所述抽气泵18的抽气端连通有吸收漏斗17，所述抽气泵18的出气端连通有抽气管19，所述抽气管19的底端贯穿吸收箱14并延伸至吸收箱14的内部，所述抽气管19的外表面开设有若干个出气孔20，通过在安装架1的内部设置吸收箱14，并在吸收箱14的内部填充吸收液，配合抽气泵18能够将安装架1内多余的漆抽入吸收漏斗17的内部，并通过抽气管19进入吸收液的内部进行吸收，并且通过在顶架4上设置密封板23和遮挡帘32能够充分的避免在喷漆时，大部分的有害气体散至外界，从而影响外界空气环境。
所述吸收箱14的顶部贯穿有出气管21，出气管21用于排出净化后的气体，所述出气管21的一端贯穿安装架1并延伸至安装架1的外部，所述吸收箱14的一侧贯穿有排液管15，排液管15用于更换吸收箱14内的液体，所述排液管15的一端贯穿安装架1并延伸至安装架1的外部，所述排液管15的外表面设置有控制阀16。
所述吸收箱14的内部设置有储物腔33，所述储物腔33内腔的底部固定连接有电动伸缩杆22，所述电动伸缩杆22的输出端固定连接有顶板25，所述顶板25顶部的四周均设置有顶杆27，所述顶杆27的底端设置有顶块26，所述顶块26的底部贯穿顶板25并延伸至顶板25的外部，所述顶块26的外表面固定连接有挡板28。
所述顶块26的内部开设有置物腔31，所述置物腔31的内壁的两侧均滑动连接有挡块29，两个所述挡块29相对的一侧之间设置有弹簧30，通过在吸收箱14上开设有储物腔33，并在储物腔33内设置电动伸缩杆22，配合电动伸缩杆22上的顶板25，能够使得顶杆27向上伸长，从而使得顶杆27穿过输送辊12，并顶起变速箱壳体，利用不同长度的顶杆27，使得变速箱壳体的顶部的处于水平放置，从而能够进一步的提高在喷漆时的全面性，而且通过挡板28和弹簧30上的两个挡块29能够实现快速对顶杆27进行更换的同时，能够加强顶杆27在支撑时的稳定性，进一步提高其实用性。
所述顶架4的正面与背面均固定连接有密封板23，所述顶架4的两侧设置有若干个遮挡帘32，通过设置密封板23和遮挡帘32能够防止在对变速箱壳体进行喷漆时，漆中的有害气体散出，从而使得大部分的有害气体能够进入吸收漏斗17的内部，从而进一步提升其工作环境，位于正面所述密封板23的正面固定连接有控制面板24，通过控制面板24能够控制该设备中电器设备的开关。
本发明的工作原理：首先将漆送入油漆箱5的内部，然后将需要上漆的变速箱壳体通过外界的输送带输送至顶架4的内部，此时启动输送架3上的输送辊12，从而对变速箱壳体进行输送，当输送到合适的位置后，通过启动电动伸缩杆22进行伸长，从而带动顶板25进行升高，进一步的通过顶杆27将变速箱壳体向上顶起，此时启动转动电机9进行转动，从而带动单槽轮11进行转动，通过单槽轮11将动力传给转动块7，使得转动块7在转动槽的内表面进行转动，进一步带动安装块8进行转动，同时安装管在进漆管6的内表面进行转动，然后通过泵体将油漆箱5内的漆泵入进漆管6的内部，通过安装管进入安装块8内的通道，最后经喷头13喷在变速箱壳体的表面，由于喷头13大部分为设置倾斜设置，而安装块8又在旋转，因此能够对变速箱壳体的表面进行全面的喷漆，并且在喷漆时，通过启动抽气泵18，使得多余的漆和废气被吸收漏斗17吸入，经抽气泵18送入抽气管19的内部，最后经出气孔20喷出，并由吸收箱14内的吸收液进行吸收即可，净化后的气体从出气管21排出；
需要更换不同长度的顶杆27时，首先通过按动两侧的挡块29，使得挡块29伸入置物腔31的内部，此时的弹簧30被压缩，然后将顶杆27向上抽取，从而将顶杆27抽出，然后取不同长度的顶杆27并将挡块29按入置物腔31的内部，再将顶块26插入顶板25内，直至挡板28与顶板25的顶部相接触，置物腔31在弹簧30的作用下，与顶板25的表面相接触。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (8)

1.一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，包括安装架(1)，所述安装架(1)的顶部设置有输送架(3)，所述输送架(3)的内部设置有若干个输送辊(12)，其特征在于，所述输送架(3)的顶部设置有顶架(4)，所述顶架(4)的顶部开设有转动槽，所述转动槽的内表面转动连接有转动块(7)，所述转动块(7)的底部贯穿设置有安装管，所述安装管的底端设置有安装块(8)，所述安装块(8)的表面设置有若干个喷头(13)，所述顶架(4)内腔的顶部固定连接有转动电机(9)，所述转动电机(9)的输出端贯穿顶架(4)并延伸至顶架(4)的外部，所述转动电机(9)的输出端固定连接有单槽轮(11)，所述转动块(7)的外表面开设有环形槽，所述环形槽的外表面和单槽轮(11)的外表面之间设置有V形带(10)。
2.根据权利要求1所述的一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，其特征在于，所述顶架(4)的顶部固定连接有油漆箱(5)，所述油漆箱(5)的顶部贯穿设置有进漆管(6)，所述进漆管(6)的底端与安装管的顶端转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，其特征在于，所述安装架(1)内腔的底部固定连接有吸收箱(14)，所述吸收箱(14)顶部的两侧均固定连接有抽气泵(18)，所述抽气泵(18)的抽气端连通有吸收漏斗(17)，所述抽气泵(18)的出气端连通有抽气管(19)，所述抽气管(19)的底端贯穿吸收箱(14)并延伸至吸收箱(14)的内部，所述抽气管(19)的外表面开设有若干个出气孔(20)。
4.根据权利要求3所述的一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，其特征在于，所述吸收箱(14)的顶部贯穿有出气管(21)，所述出气管(21)的一端贯穿安装架(1)并延伸至安装架(1)的外部，所述吸收箱(14)的一侧贯穿有排液管(15)，所述排液管(15)的一端贯穿安装架(1)并延伸至安装架(1)的外部，所述排液管(15)的外表面设置有控制阀(16)。
5.根据权利要求3所述的一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，其特征在于，所述吸收箱(14)的内部设置有储物腔(33)，所述储物腔(33)内腔的底部固定连接有电动伸缩杆(22)，所述电动伸缩杆(22)的输出端固定连接有顶板(25)，所述顶板(25)顶部的四周均设置有顶杆(27)。
6.根据权利要求5所述的一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，其特征在于，所述顶杆(27)的底端设置有顶块(26)，所述顶块(26)的底部贯穿顶板(25)并延伸至顶板(25)的外部，所述顶块(26)的外表面固定连接有挡板(28)。
7.根据权利要求6所述的一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，其特征在于，所述顶块(26)的内部开设有置物腔(31)，所述置物腔(31)的内壁的两侧均滑动连接有挡块(29)，两个所述挡块(29)相对的一侧之间设置有弹簧(30)。
8.根据权利要求1所述的一种漆粉式变速箱壳体上漆装置，其特征在于，所述顶架(4)的正面与背面均固定连接有密封板(23)，所述顶架(4)的两侧设置有若干个遮挡帘(32)。
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