CN114523384A - 一种车用部件打磨装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种车用部件打磨装置，包括打磨电机和打磨电机驱动的打磨头，还具有保护箱，打磨电机设置在保护箱的内腔中，打磨头位于保护箱的外部，打磨电机与打磨头通过传动杆实现传动连接，打磨电机通过弹性构件设置在保护箱的内腔中，保护箱的后端具有安装块，还具有与安装块相配合且设置在外部机械臂驱动端上的安装座，通过安装块与安装座的配合，保护箱设置在外部机械臂的驱动端上，保护箱的内腔中设置有与打磨电机相配合的导热板构件。本发明结构合理，能够确保稳定打磨车用配件的同时，保证打磨电机的长时间正常运行。

Description

一种车用部件打磨装置

技术领域

本发明涉及一种打磨装置，尤其涉及一种车辆零件用的打磨装置。

背景技术

汽车作为一种常规交通工具，普遍出现在人民的生产生活中，而随着人类科技的不断进步，汽车已经成为一种成熟的工业品，能够在生产线上大批量生产制造，在生产制造时，会有大量的单独零部件，例如前、后保险杠、车架、轮毂等部件需要进行打磨加工，继而保证安装时的精确度和使用时的美观度，大量工件如果单纯通过人工手动打磨显然效率太低，同时加工质量也无法保证，因此如何提高加工效率和质量，是业内工程师需要考虑的问题，进一步的，电机是打磨工序中很重要的装置，但是电机长时间使用后容易发热保护，必须等降温后才能继续，影响了加工效率，同时打磨时产生的大量碎屑也会对电机造成影响，如何保护电机也是业内工程师需要考虑的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种车用部件打磨装置，包括打磨电机和打磨电机驱动的打磨头，还具有保护箱，打磨电机设置在保护箱的内腔中，打磨头位于保护箱的外部，打磨电机与打磨头通过传动杆实现传动连接，打磨电机通过弹性构件设置在保护箱的内腔中，保护箱的后端具有安装块，还具有与安装块相配合且设置在外部机械臂驱动端上的安装座，通过安装块与安装座的配合，保护箱设置在外部机械臂的驱动端上，保护箱的内腔中设置有与打磨电机相配合的导热板构件。

优选的，保护箱包括箱体与箱盖，箱盖与箱体固定连接，传动杆的一端穿过箱体与打磨头的连接座固定连接，另一端与打磨电机的驱动端固定连接，打磨电机通过弹性构件设置在箱盖上，并位于箱体的内腔中。

优选的，弹性构件包括电机安装座、导套和导柱，打磨电机固定设置在电机安装座上，电机安装座的后端至少设置有两根相对设置的导套，箱盖朝向箱体内腔的内侧表面至少设置有两根与导套相配合的导柱，每根导柱的端部能够伸入与之配合的导套的内腔中，每根导柱的外周套装有压簧，每根压簧的两端分别与导套的端部与箱盖的端面固定连接。

优选的，导热板构件包括引风机、第一导流板、第二导流板和第三导流板，引风机固定设置在箱盖的外侧表面，且箱盖位于引风机处开有进风口，第一导流板包括贴合板和贴合板前端具有的导流弯折段，第一导流板通过贴合板固定设置在箱体内腔上端，且贴合板从箱盖延伸至打磨电机处，贴合板与导流弯折段之间具有夹角，且导流弯折段的前端延伸至打磨电机驱动端处，箱体的下端位于打磨电机处开有出风口，第二导流板和第三导流板分别倾斜设置在出风口的两侧，第二导流板的端部延伸至打磨电机驱动端处，第三导流板的端部延伸至箱盖处，第一导流板、第二导流板和第三导流板构成进风风道。

优选的，箱体为矩形箱体，第一导流板、第二导流板和第三导流板均从箱体前端内腔侧壁延伸至后端内腔侧壁。

优选的，箱体的上端与下端分别具有结构相同且成对设置的保护块构件，每个保护块构件包括锁紧块和调节杆，锁紧块内设有通孔，调节杆穿设于通孔内，锁紧螺栓设置在锁紧块的侧面，转动锁紧螺栓，可将调节杆固定设置在锁紧块上或从锁紧块上脱开，调节杆的前端具有安装面，安装面上粘接设置有橡胶垫。

优选的，安装块包括与箱盖外侧表面固定连接的连接块，连接块的前端具有矩形插装块，安装座包括靠山，安装座通过靠山固定设置在外部机械臂的驱动端上，安装座还包括两块相对设置在靠山上的装接块，两块装接块之间构成供矩形插装块插入的空腔，每块装接块的表面均匀开设有若干个螺纹通孔，当矩形插装块插入两块装接块之间的空腔后，通过螺栓与螺纹通孔的配合，安装块与安装座实现固定连接。

优选的，箱体的后端端面至少设有两根装接螺栓，箱盖的盖身至少开有两个供装接螺栓穿过的装接孔，通过螺栓与锁止螺母的配合，箱盖固定设置在箱体的后端。

优选的，箱盖位于进风口内设置有可拆卸的防尘滤网。

借由上述方案，本发明至少具有以下优点：

(1)通过安装块和安装座的配合，打磨电机可以随着保护箱可拆卸设置在外部机械臂的驱动端，这样通过外部机床的机械臂就可以操控打磨头进行精确打磨，确保了加工质量；

(2)通过引风机、第一导流板、第二导流板和第三导流板能够在保护箱中形成风道，能够通过保护箱保护打磨电机的同时，对打磨电机进行风冷降温，延长打磨电机的工作时间，提高加工效率；

(3)通过保护块构件和弹性构件的配合，可以避免打磨头过量打磨的情况，打磨头受压到一定程度后，可以触发打磨电机后退动作，此时保护块构件具有的橡胶垫可以抵靠在零部件上进一步实现保护作用。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某个实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明安装座6的立体结构示意图；

图3是本发明电机安装座9、导套10、导柱11和压簧12之间的结构关系示意图；

图4是本发明第一导流板14的结构示意图。

图中：打磨电机1、打磨头2、保护箱3、传动杆4、安装块5、安装座6、箱体7、箱盖8、电机安装座9、导套10、导柱11、压簧12、引风机13、第一导流板14、第二导流板15、第三导流板16、贴合板17、导流弯折段18、锁紧块19、调节杆20、锁紧螺栓21、安装面22、连接块23、矩形插装块24、靠山25、装接块26、螺纹通孔27、装接螺栓28、装接孔29、防尘滤网30、橡胶垫31。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

参见图1～图4，本发明一较佳实施例所述的一种车用部件打磨装置，包括打磨电机1和打磨电机1驱动的打磨头2，还具有保护箱3，打磨电机1设置在保护箱3的内腔中，打磨头2位于保护箱3的外部，打磨电机1与打磨头2通过传动杆4实现传动连接，打磨电机1通过弹性构件设置在保护箱3的内腔中，保护箱3的后端具有安装块5，还具有与安装块5相配合且设置在外部机械臂驱动端上的安装座6，通过安装块5与安装座6的配合，保护箱3设置在外部机械臂的驱动端上，保护箱3的内腔中设置有与打磨电机1相配合的导热板构件。

优选的，保护箱3包括箱体7与箱盖8，箱盖8与箱体7固定连接，传动杆4的一端穿过箱体7与打磨头2的连接座固定连接，另一端与打磨电机1的驱动端固定连接，打磨电机1通过弹性构件设置在箱盖8上，并位于箱体7的内腔中。

优选的，弹性构件包括电机安装座9、导套10和导柱11，打磨电机1固定设置在电机安装座9上，电机安装座9的后端至少设置有两根相对设置的导套10，箱盖8朝向箱体7内腔的内侧表面至少设置有两根与导套10相配合的导柱11，每根导柱11的端部能够伸入与之配合的导套10的内腔中，每根导柱11的外周套装有压簧12，每根压簧12的两端分别与导套10的端部与箱盖8的端面固定连接。

优选的，导热板构件包括引风机13、第一导流板14、第二导流板15和第三导流板16，引风机13固定设置在箱盖8的外侧表面，且箱盖8位于引风机13处开有进风口17，第一导流板14包括贴合板17和贴合板17前端具有的导流弯折段18，第一导流板14通过贴合板17固定设置在箱体7内腔上端，且贴合板17从箱盖8延伸至打磨电机1处，贴合板17与导流弯折段18之间具有夹角，且导流弯折段18的前端延伸至打磨电机1驱动端处，箱体7的下端位于打磨电机1处开有出风口19，第二导流板15和第三导流板16分别倾斜设置在出风口19的两侧，第二导流板15的端部延伸至打磨电机1驱动端处，第三导流板16的端部延伸至箱盖8处，第一导流板14、第二导流板15和第三导流板16构成进风风道。第一导流板14、第二导流板15和第三导流板16的上端尽可能贴近打磨电机1，这样能够使得气流不容易流入箱体7的其余部位，同时也不会影响打磨电机1从箱体7中抽出。

优选的，箱体7为矩形箱体，第一导流板14、第二导流板15和第三导流板16均从箱体7前端内腔侧壁延伸至后端内腔侧壁。即箱体7可以认为具有前端板、上端板、下端板和两块侧端板构成，第一导流板14、第二导流板15和第三导流板16的两侧均能够与两块侧端板相接，这样就能够在箱体7的内腔中构成一个相对封闭的风道，确保气流能够顺利通过的同时，给打磨电机1降温。

优选的，箱体7的上端与下端分别具有结构相同且成对设置的保护块构件，每个保护块构件包括锁紧块19和调节杆20，锁紧块19内设有通孔，调节杆20穿设于通孔内，锁紧螺栓21设置在锁紧块19的侧面，转动锁紧螺栓21，可将调节杆20固定设置在锁紧块19上或从锁紧块19上脱开，调节杆20的前端具有安装面22，安装面22上粘接设置有橡胶垫31。通过成对设置的保护块构件能够在打磨头2受压后退到一定距离后，通过橡胶垫31与工件表面相接触，避免打磨头2过度与工件表面接触，保护工件，进一步的，通过调整调节杆20在锁紧块19上的位置，就可以设置加工不同工件时的保护位置。

优选的，安装块5包括与箱盖8外侧表面固定连接的连接块23，连接块23的前端具有矩形插装块24，安装座6包括靠山25，安装座6通过靠山25固定设置在外部机械臂的驱动端上，安装座6还包括两块相对设置在靠山25上的装接块26，两块装接块26之间构成供矩形插装块24插入的空腔，每块装接块26的表面均匀开设有若干个螺纹通孔27，当矩形插装块24插入两块装接块26之间的空腔后，通过螺栓与螺纹通孔27的配合，安装块5与安装座6实现固定连接。这样的结构能够实现拆卸与安装都方便快捷，大大节约了维护时的时间成本，同时对工人的操作要求也比较低，减轻企业用工成本。

优选的，箱体7的后端端面至少设有两根装接螺栓28，箱盖8的盖身至少开有两个供装接螺栓28穿过的装接孔29，通过螺栓28与锁止螺母的配合，箱盖8固定设置在箱体7的后端。可拆卸的结构便于安装维护打磨电机1和清理箱体7的内腔。

优选的，箱盖8位于进风口17内设置有可拆卸的防尘滤网30。防尘滤网30可以避免外部灰尘和碎屑进入箱体7内腔。

本发明的工作原理如下：

打磨电机1设置箱盖8上，并通过箱盖8安装设置在箱体7内时进入箱体7的内腔中实现最终安装固定，打磨电机1能够驱动打磨头2对车用部件进行打磨加工，进一步的，箱体7与箱盖8能够装设在外部机械臂的驱动端，这样通过机械臂能够精准操控打磨头2对车用部件进行打磨加工，确保了每个零部件的打磨精度和美观度。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种车用部件打磨装置，包括打磨电机(1)和打磨电机(1)驱动的打磨头(2)，其特征在于：还具有保护箱(3)，打磨电机(1)设置在保护箱(3)的内腔中，打磨头(2)位于保护箱(3)的外部，打磨电机(1)与打磨头(2)通过传动杆(4)实现传动连接，打磨电机(1)通过弹性构件设置在保护箱(3)的内腔中，保护箱(3)的后端具有安装块(5)，还具有与安装块(5)相配合且设置在外部机械臂驱动端上的安装座(6)，通过安装块(5)与安装座(6)的配合，保护箱(3)设置在外部机械臂的驱动端上，保护箱(3)的内腔中设置有与打磨电机(1)相配合的导热板构件。

2.根据权利要求1所述的一种车用部件打磨装置，其特征在于：保护箱(3)包括箱体(7)与箱盖(8)，箱盖(8)与箱体(7)固定连接，传动杆(4)的一端穿过箱体(7)与打磨头(2)的连接座固定连接，另一端与打磨电机(1)的驱动端固定连接，打磨电机(1)通过弹性构件设置在箱盖(8)上，并位于箱体(7)的内腔中。

3.根据权利要求1或2之一所述的一种车用部件打磨装置，其特征在于：弹性构件包括电机安装座(9)、导套(10)和导柱(11)，打磨电机(1)固定设置在电机安装座(9)上，电机安装座(9)的后端至少设置有两根相对设置的导套(10)，箱盖(8)朝向箱体(7)内腔的内侧表面至少设置有两根与导套(10)相配合的导柱(11)，每根导柱(11)的端部能够伸入与之配合的导套(10)的内腔中，每根导柱(11)的外周套装有压簧(12)，每根压簧(12)的两端分别与导套(10)的端部与箱盖(8)的端面固定连接。

4.根据权利要求1或2之一所述的一种车用部件打磨装置，其特征在于：导热板构件包括引风机(13)、第一导流板(14)、第二导流板(15)和第三导流板(16)，引风机(13)固定设置在箱盖(8)的外侧表面，且箱盖(8)位于引风机(13)处开有进风口(17)，第一导流板(14)包括贴合板(17)和贴合板(17)前端具有的导流弯折段(18)，第一导流板(14)通过贴合板(17)固定设置在箱体(7)内腔上端，且贴合板(17)从箱盖(8)延伸至打磨电机(1)处，贴合板(17)与导流弯折段(18)之间具有夹角，且导流弯折段(18)的前端延伸至打磨电机(1)驱动端处，箱体(7)的下端位于打磨电机(1)处开有出风口(19)，第二导流板(15)和第三导流板(16)分别倾斜设置在出风口(19)的两侧，第二导流板(15)的端部延伸至打磨电机(1)驱动端处，第三导流板(16)的端部延伸至箱盖(8)处，第一导流板(14)、第二导流板(15)和第三导流板(16)构成进风风道。

5.根据权利要求4所述的一种车用部件打磨装置，其特征在于：箱体(7)为矩形箱体，第一导流板(14)、第二导流板(15)和第三导流板(16)均从箱体(7)前端内腔侧壁延伸至后端内腔侧壁。

6.根据权利要求1或2之一所述的一种车用部件打磨装置，其特征在于：箱体(7)的上端与下端分别具有结构相同且成对设置的保护块构件，每个保护块构件包括锁紧块(19)和调节杆(20)，锁紧块(19)内设有通孔，调节杆(20)穿设于通孔内，锁紧螺栓(21)设置在锁紧块(19)的侧面，转动锁紧螺栓(21)，可将调节杆(20)固定设置在锁紧块(19)上或从锁紧块(19)上脱开，调节杆(20)的前端具有安装面(22)，安装面(22)上粘接设置有橡胶垫(31)。

7.根据权利要求1所述的一种车用部件打磨装置，其特征在于：安装块(5)包括与箱盖(8)外侧表面固定连接的连接块(23)，连接块(23)的前端具有矩形插装块(24)，安装座(6)包括靠山(25)，安装座(6)通过靠山(25)固定设置在外部机械臂的驱动端上，安装座(6)还包括两块相对设置在靠山(25)上的装接块(26)，两块装接块(26)之间构成供矩形插装块(24)插入的空腔，每块装接块(26)的表面均匀开设有若干个螺纹通孔(27)，当矩形插装块(24)插入两块装接块(26)之间的空腔后，通过螺栓与螺纹通孔(27)的配合，安装块(5)与安装座(6)实现固定连接。

8.根据权利要求1或2之一所述的一种车用部件打磨装置，其特征在于：箱体(7)的后端端面至少设有两根装接螺栓(28)，箱盖(8)的盖身至少开有两个供装接螺栓(28)穿过的装接孔(29)，通过螺栓(28)与锁止螺母的配合，箱盖(8)固定设置在箱体(7)的后端。

9.根据权利要求4所述的一种车用部件打磨装置，其特征在于：箱盖(8)位于进风口(17)内设置有可拆卸的防尘滤网(30)。

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