CN114502429A - 视频记录镜 - Google Patents

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小D·L·米尼凯伊
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Abstract

一种用于车辆的视频记录系统包括后视镜组件和至少一个成像器。所述后视镜组件包括壳体；由所述壳体支撑的镜元件；以及设置在所述后视镜组件内的处理器。所述至少一个成像器能够捕获图像并且能够与所述处理器通信。所述处理器被配置成处理来自所捕获的图像的数据。

Description

视频记录镜
相关申请的交叉引用
本申请要求2019年9月27日提交的、名称为“视频记录镜(Video RecordingMirror)”的美国临时专利申请第62/907,040号的权益和优先权。
技术领域
本公开大体上涉及用于车辆的视频记录系统，并且具体地涉及与车辆中的后视镜组件一体化的视频记录系统。
背景技术
仪表板摄像头是可以固定到车辆的仪表板或挡风玻璃的摄像头系统。仪表板摄像头被设计成记录车辆中或车辆周围发生的事件。特别地，仪表板摄像头在发生事故时是有用的，因为它们可以提供可能已经发生的事情的指示。它们还可以使得用户能够查看和/或跟踪车辆驾驶员的驾驶习惯，例如家长监视新获得驾照的青少年驾驶员的驾驶。随着仪表板摄像头技术的改进，仪表板摄像头或行车记录仪(dash cam)变得越来越普遍。
然而，当前的仪表板摄像头存在若干缺点。例如，那些固定到仪表板的摄像头可能具有相对低的视点。这可意指仪表板摄像头无法捕获车辆外场景的一些重要细节。一些安装在仪表板上的摄像头可以从从车辆中的端口延伸到摄像头的电线接收电力，这可能不美观且不方便。在某些情况下，安装在仪表板上的摄像头能够硬连线到车辆，但这可能昂贵。
固定到挡风玻璃的仪表板摄像头可以为用户提供更高的视点。但是，必须通过电源线或从电池向仪表板摄像头供电。对于从电源线接收电力的仪表板摄像头，电源线可以从车辆中的端口延伸到安装在挡风玻璃上的摄像头，从而引起视线受阻和潜在的分神。电池供电的仪表板摄像头可能在电池耗尽时停止工作，因此可能不太可靠。一些安装在挡风玻璃上的仪表板摄像头能够硬连线到车辆中，但这可能昂贵。
此外，仪表板摄像头可能存在法律问题。一些州禁止在车辆挡风玻璃或仪表板上安装可能阻碍驾驶员视线的装置，因此在这些州实际上禁止安装在挡风玻璃上的仪表板摄像头和安装在仪表板上的仪表板摄像头的售后。
发明内容
根据本公开的一个方面，用于车辆的视频记录系统可包括后视镜组件和能够捕获视频图像的第一成像器。所述后视镜组件可包括壳体；由所述壳体支撑的镜元件；以及设置在所述后视镜组件内的印刷电路板上的处理器。第一成像器可以与所述处理器选择性通信。所述处理器可以被配置成处理来自所捕获的图像的数据。所述用户界面能够允许用户选择性地保存由所述成像器捕获的视频。
所述壳体可限定开口，所述开口被构造成接受能够存储来自所捕获的图像的数据的介质存储卡。由所述壳体限定的开口可以设置在距所述处理器某一距离处。所述视频记录系统还可以包括设置在所述印刷电路板上并且被配置成与所述处理器通信的存储器。所述处理器可以设置在所述印刷电路板的第一端上；并且所述存储器可以设置在所述电路板的第二端上距所述处理器某一距离。所捕获的图像可包括视频图像。
第一成像器可以设置在车辆中，并且所述第一成像器可以被配置成捕获所述车辆前方的场景的图像，并且将关于所捕获的图像的数据传输到所述处理器。所述第一成像器可以是广角成像器。所述第一成像器可以设置在车辆的顶蓬和车辆的挡风玻璃中的一者上。
所述视频记录系统还可以包括与所述处理器通信的第二成像器。所述第二成像器可以设置在车辆中，并且可以被配置成捕获所述车辆后方的图像，并且将关于所捕获的图像的数据传输到所述处理器。在确定可能没有足够的存储量以存储新图像时，所述系统可以被配置成在较旧图像上存储新图像。所述后视镜组件还可以包括显示元件，并且所述显示元件的至少一部分可以被配置成选择性地显示由所述第一成像器和所述第二成像器中的一者捕获的图像。
所述壳体可以限定开口，并且所述开口可以被构造成接受可移动介质存储卡。由所述壳体限定的开口可朝向所述壳体的第一侧设置；并且所述处理器可朝向所述壳体的第二侧设置在所述壳体内，距所述壳体的第一侧某一距离。
所述视频记录系统可以被配置成从车辆电源接收电力。所述视频记录系统可以被配置成在车辆点火开启时被激活，并且所述视频记录系统可以被配置成在车辆点火关闭以及车辆附件的电力关闭中的一者时被关闭。所述视频记录系统还可以包括备用电池；所述备用电池能够提供足够的电力以允许所述视频记录系统保存在所述视频记录系统的电力关闭之后捕获的任何图像。
所述用户界面能够在接收到用户输入时保存在接收到所述用户输入之前的预定时间间隔内捕获的图像。所述视频记录系统的后视镜组件可以包括显示元件，并且所述显示元件的至少一部分可以被配置成选择性地显示由所述第一成像器捕获的图像。所述视频记录系统还可以包括至少一个指示器，所述至少一个指示器被设置成以便通过所述镜元件选择性地可见。所述指示器可以被配置成指示所述视频记录系统的状态。所述视频记录系统能够将捕获的图像无线地传输到另一装置。
所述视频记录系统还可以包括与所述处理器通信的麦克风，并且所述麦克风可以被配置成捕获音频。
所述视频记录系统可以与车辆的事故检测系统通信；并且所述视频记录系统可以被配置成在接收到来自所述事故检测系统的可能已经检测到事故的输入时，自动地保存在接收到所述输入之前的预定时间量内捕获的图像。所述视频记录系统还可以包括被配置成与所述处理器通信的事故检测传感器。所述视频记录系统可以被配置成在接收到可能已经发生事故的输入时，自动地保存在接收到所述输入之前的预定时间量内捕获的图像。
所述视频记录系统还可以包括设置在所述后视镜组件内的散热器和设置在所述散热器与所述处理器之间并且被配置成将热量从所述处理器传递到所述散热器的导热间隔件。
根据本公开的另一方面，一种用于车辆的后视镜组件可包括：壳体；由所述壳体支撑的镜元件；以及设置在印刷电路板上的处理器，所述印刷电路板至少部分地包封在所述壳体内。所述处理器可以被配置成与至少一个成像器通信并且从至少一个成像器接收输入。所述至少一个成像器可以设置在车辆中。至少一个成像器可以被配置成捕获来自所述车辆的外部的图像。
所述壳体可限定开口，所述开口被构造成接受能够存储来自所捕获的图像的数据的介质存储卡。由所述壳体限定的开口可以与所述处理器呈间隔开的关系设置。所述后视镜组件还可以包括存储器，所述存储器设置在印刷电路板上并且被配置成与所述处理器通信。所述处理器可以设置在所述印刷电路板的第一端上；并且所述存储器可以设置在所述电路板的第二端上距所述处理器某一距离。所捕获的图像可包括视频图像。至少一个成像器可以被配置成捕获所述车辆前方的场景的图像，并将来自所捕获的图像的图像数据传输到所述处理器。所述至少一个成像器可设置在车辆的顶蓬和车辆的挡风玻璃中的一者上。
所述处理器可以被配置成与至少两个成像器通信，并且可以被配置成从至少两个成像器接收输入。第一成像器可以设置在所述车辆中，并且可以被配置成捕获所述车辆前方的场景的图像。第二成像器可设置在所述车辆中。所述第二成像器可以被配置成捕获所述车辆后方的图像。所述第一成像器和所述第二成像器可以被配置成将关于所捕获的图像的数据传输到所述处理器。在确定可能没有足够的存储量以允许存储新捕获的图像时，所述系统可以被配置成将新图像存储在较旧图像上并擦除较旧图像。
所述处理器和所述至少一个成像器可以被配置成在车辆点火开启时被激活，并且所述处理器和所述至少一个成像器可以被配置成在所述车辆点火关闭以及车辆附件的电力关闭中的一者时被关闭。所述处理器能够将所捕获的图像无线地传输到另一装置。
所述壳体可以限定开口；并且所述开口可以被构造成接受可移动介质存储卡。
所述后视镜组件可以被配置成从车辆电源接收电力。所述后视镜组件还可以包括备用电池。所述备用电池能够提供足够的电力，以允许所述处理器使得在所述视频记录系统的电力被关闭之前未保存的任何所捕获的图像被保存。
所述后视镜组件还可以包括用户界面，所述用户界面能够在接收到用户输入时使得保存在接收到所述用户输入之前的预定时间间隔内捕获的图像。所述后视镜组件还可以包括显示元件，并且所述显示元件的至少一部分可以被配置成选择性地显示由所述至少一个成像器捕获的图像。所述后视镜组件还可以包括至少一个指示器，所述至少一个指示器被设置成以便通过所述镜元件选择性地可见。所述后视镜组件还可以包括与所述处理器通信的麦克风，所述麦克风可以被配置成捕获音频。
所述后视镜组件可以与车辆的事故检测系统通信；并且所述视频记录系统可以被配置成在接收到可能已经检测到事故的指示时，自动地保存在事故之前的预定时间量内捕获的图像。所述后视镜组件还可以包括被配置成与所述处理器通信的事故检测传感器。所述处理器可以被配置成在接收到来自所述事故检测传感器的可能已经发生事故的输入时，自动地保存在接收到所述输入之前的预定时间量内捕获的图像。
所述后视镜组件还可以包括设置在所述后视镜组件内的散热器和设置在所述散热器与所述处理器之间并且被配置成将热量从所述处理器传递到所述散热器的导热间隔件。
根据另一方面，一种用于捕获和存储车辆外部的图像的方法可以包括：捕获所述车辆外部的场景的图像，其中至少一个成像器设置在所述车辆内；将来自所捕获的图像的数据传输到设置在所述车辆的后视组件内的处理器；由所述处理器处理来自所捕获的图像的数据；将来自所捕获的图像的数据传输到所述存储器；并将新捕获的图像储存在所述存储器中。
所述用于捕获和存储车辆外部的场景的图像的方法还可以包括在启动车辆时向所述车辆的视频记录系统提供电力。用于捕获和存储车辆外部的场景的图像的方法还可以包括：由所述处理器确定存储器中是否存在足够的存储空间来存储新捕获的图像；以及在确定所述存储器中可能没有足够的存储空间来存储所述新捕获的图像时，指示将关于所述新捕获的图像的数据重写在不处于保存状态的最旧图像上。
附图说明
图1示出了根据本公开的视频记录系统的后视镜组件的示意图；
图2示出了图1的后视镜组件内的视频记录系统的分解图；
图3示出了图1的后视镜组件的仰视图；
图4示出了图1的后视镜组件的侧视图；
图5A示出了图1的后视镜组件的第一实施例的前视图；以及
图5B示出了图1的后视镜组件的第二实施例的前视图。
具体实施方式
参考图1，大体上在10处示出了用于车辆的视频记录系统。视频记录系统10可包括处理器20，以及能够与处理器20通信的至少第一摄像头或其它成像器24。处理器20可以设置在车辆的后视镜组件28中。后视镜组件28还可以包括壳体32，如图2中所示。印刷电路板(PCB)36可以设置在壳体32内，处理器20可以设置在PCB 36上。
在一些实施例中，壳体32可支撑镜元件40。镜元件40可以被配置成当后视镜组件28安装在车辆的挡风玻璃上时允许车辆的驾驶员观察车辆后方的物体或场景。在一些实施例中，后视镜组件28还可包括电光元件48。镜元件40可设置在电光元件48与支撑板44之间。支撑板44可设置在镜元件40与PCB 36之间。在一些实施例中，镜元件可包括显示元件，例如液晶显示器。
第一摄像头或成像器24可以设置在车辆的内表面或外表面内或固定到车辆的内表面或外表面。第一成像器24可设置在远离后视镜组件28的位置中。在一些实施例中，第一成像器24可设置在车辆挡风玻璃的顶部处，邻近车辆天花板的顶蓬或位于车辆天花板的顶蓬内，或在顶蓬控制台上。在一些实施例中，第一成像器24可以设置在后视镜组件28内。后视镜组件28的壳体32可以限定成像器开口(未示出)。第一成像器24可以被配置成通过成像器开口捕获壳体32外部的场景的图像。
第一成像器24可设置成以便能够捕获第一成像器24前方的区域的图像。第一成像器24能够捕获视频图像。第一成像器24可具有广角透镜，该广角透镜可具有广视场。第一成像器24可以与处理器20电通信。来自由第一成像器24捕获的图像的数据可直接发送到处理器20以供处理。
现在参考图3和图4，壳体32可以限定开口52，该开口被构造成允许将可移动介质存储卡56插入后视镜组件28中。当处于适当位置时，介质存储卡56可以被放置成与处理器20选择性通信。介质存储卡56可以包括非易失性存储装置，并且可以包括安全数字卡(SD卡)、迷你SD卡、microSD卡、多媒体存储卡等中的一者。当介质存储卡56插入到壳体的开口52中并且与处理器20通信时，来自由第一成像器24捕获的图像的数据能够存储在介质存储卡56上。
在一些实施例中，后视镜组件28的处理器20可以另外或替代地包括存储器62。存储器62可以设置在PCB 36上。存储器62可以是随机存取存储器、只读存储器、闪存存储器、硬盘存储装置、闪存存储装置、固态驱动存储器等。存储器62不可从后视镜组件移除。来自所捕获的图像的数据可以存储在存储器62中。可通过视频记录系统10与远程装置(例如，用户的移动电话、笔记本电脑或平板电脑)之间的有线或无线连接来访问或下载数据。在一些实施例中，可以经由诸如
Figure BDA0003564572630000061
Wi-Fi或射频通信的无线连接来访问、查看和/或下载数据。在一些实施例中，为了访问、查看或下载来自存储器62的数据，用户可以将有线连接器连接到限定在后视镜组件28的壳体32中的专用端口(未示出)。专用端口可以被配置成接受有线连接以使得用户能够访问、查看或下载来自所捕获的图像的数据。在一些实施例中，图像可以直接传输到用户账户，并且用户可以同时查看图像。例如，家长能够通过在图像生成时从远程装置(例如，移动电话、计算机或智能电视)查看图像来监视孩子的驾驶情况。
在一些实施例中，PCB 36可以被配置成当介质存储卡56插入到后视镜组件28中时保持介质存储卡56。在一些实施例中，辅助PCB 60可以被配置成保持介质存储卡56。辅助PCB 60可以被配置成与PCB 36通信。在一些实施例中，辅助PCB 60可以直接连接到PCB 36。在一些实施例中，辅助PCB 60可以经由电缆、线束或其它布线(未示出)连接到PCB 36。来自由第一成像器24捕获的图像的数据可以从成像器24传输到处理器20以供处理。在来自图像的数据已经由处理器20处理之后，数据可以被传输到介质存储卡56或存储器62以进行存储。
介质存储卡56能够由用户从后视镜组件28移除，从而允许用户查看所捕获和存储的图像。可以在与介质存储卡56兼容并且能够显示图像的装置上查看图像。关于来自介质存储卡56的图像的数据可下载至远程装置(例如移动电话、笔记本电脑或平板电脑)，并保存在该远程装置上。类似地，用户可以查看、传输和/或下载存储在存储器62上的图像。图像可以被下载或传输到后视镜组件28或远程装置(例如移动电话、计算机或智能电视)或者在所述后视镜组件或远程装置上查看。
视频记录系统10可以被配置成在车辆启动或车辆的点火启动时被激活。在一些实施例中，一旦视频记录系统10已被激活，第一成像器24就可以开始捕获图像。在一些实施例中，一旦发生特定事件，第一成像器24就可以开始捕获图像。特定事件可以是例如将车辆置于前进档或与视频记录系统10的用户界面76交互。
可以通过与车辆相关联的电源72向视频记录系统10供电。在一些实施例中，车辆记录系统10可以被配置成在车辆点火关闭和/或车辆附件的电力关闭之后被关闭。在一些实施例中，视频记录系统10可以继续操作，直到特定事件发生，或者持续车辆点火关闭和/或车辆附件的电力关闭之后的预定时间段。
在一些实施例中，后视镜组件28还可以包括电池74。电池74可以被配置成在车辆10的电力被关闭时向视频记录系统10提供电力。电池74能够提供足够的电力，以允许视频记录系统10保存由视频记录系统10在接收到关闭的指示之前捕获和未存储的任何图像。
在一些实施例中，后视镜组件28可包括电容器、超级电容器、太阳能电池或其它能量存储装置(未示出)，以向系统提供电力，特别是在车辆电源已经中断或停止之后。在一些实施例中，其它能量存储装置可以被配置成提供必要的电力，以保存与在视频记录系统10的电力在所有最近捕获的图像被保存之前关闭的情况下尚未保存的图像有关的数据。所保存的图像可以保存在存储器62中或保存在介质存储卡56上。所保存的图像可以另外或替代地传输到云存储装置，或者可以显示在后视镜组件28上或显示在诸如智能电话或计算机的外部装置上。一旦被存储，所保存的图像就可传输到外部装置或在用户方便时显示。
视频记录系统10还可以包括用户界面76。用户界面76可以设置在后视镜组件28上，或者可以远离后视镜组件28定位。例如，在一些实施例中，用户界面76可以包括安装在壳体32上或后视镜组件28上的其他地方的多个按钮。在一些实施例中，附加地或替代地，可以通过可通过远程装置78访问的程序来访问用户界面，所述远程装置是例如用户的移动电话、笔记本电脑或平板电脑。
用户界面76可以被配置成允许用户保存特定图像或在特定时间段内捕获的图像。例如，在接收到适当的用户输入时，用户界面76可以使最近记录的图像在介质存储卡56或存储器62中置于保存状态。所保存的图像可包括在某一时间间隔内记录的图像，例如在刚刚接收到用户输入之前的两分钟内记录的图像。
在一些实施例中，用户界面76可以允许用户在接收到适当的用户输入时显示图像。在一些实施例中，后视镜组件28可包括显示元件80。显示元件80能够选择性地显示数字图像。在一些实施例中，显示元件80可包括液晶显示器。在接收到适当的用户输入时，所捕获的图像可以显示在后视镜组件28的显示元件80的至少一部分82上，如图5B中所示。在一些实施例中，控制视频回放等的菜单可以选择性地显示在显示元件80的至少一部分上。
在一些实施例中，视频记录系统10能够将所捕获的图像和音频传输到另一装置，例如用户的移动电话、笔记本电脑或平板电脑。所捕获的图像的传输可以无线地或通过有线连接完成。视频记录系统10可以利用
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Wi-Fi、射频通信或其组合。在接收到用户输入后，由视频记录系统10捕获的图像可以显示在用户的移动电话或计算机上。所传输的图像也可以被下载到远程装置(例如用户的移动电话或计算机)，并保存在远程装置上。
在一些实施例中，视频记录系统10还可以包括至少一个指示器84，如图5A中所示。例如，至少一个指示器84可包括光源，例如发光二极管(LED)。至少一个指示器84能够选择性地照明后视镜组件28的镜元件40并且能够通过后视镜组件的镜元件看到。至少一个指示器84可以被配置成向用户指示视频记录系统10的状态，例如，视频记录系统10正在主动地记录或保存请求成功。
在一些实施例中，壳体32中的开口52可以设置在后视镜组件28的一侧上或朝向后视镜组件的一侧，并且处理器20可以设置在相对侧上。例如，开口52可以朝向壳体32的右侧设置，并且处理器20可以朝向后视镜组件28的左侧设置在壳体32内。发热处理器20设置在距介质存储卡56的位置某一距离处的这种布置可以减少介质存储卡56所暴露于的热量。类似地，存储器62可以设置在壳体32与处理器20相对的一侧上，由此减少存储器62所暴露于的热量。
在一些实施例中，散热器88可设置在壳体32内接近处理器20。导热材料的间隔件92可以将处理器20连接到散热器88。间隔件92可包括硅或其它传导材料，并且能够将处理器20产生的热量传导到散热器88以进行散热。
在一些实施例中，PCB保持器94可设置在壳体32内并且被构造成保持辅助PCB 60。PCB保持器94可以具有塑料材料或者其它低或非热传输材料。PCB保持器94可用于在介质存储卡56与PCB 36之间提供隔离层，由此减少介质存储卡56所暴露于的热量。在一些实施例中，辅助PCB 60可直接设置在PCB 36上。
在一些实施例中，视频记录系统10还可以包括麦克风或其它音频输入装置96。麦克风96可以与处理器20和介质存储卡56通信。麦克风96可以被配置成从车辆的座舱内或车辆的外部捕获音频。麦克风96可以被配置成将所捕获的音频传输到介质存储装置56或存储器62以进行存储。所捕获的音频可以与所存储的视频链接。
在一些实施例中，视频记录系统10可以与车辆的事故检测系统通信。事故检测系统可包括例如加速度计或确定安全气囊是否已展开的装置。在接收到指示已发生事故的输入时，视频记录系统10可以被配置成使处理器20保存最近捕获的图像。所保存的图像可以来自接收到事故指示之前的预定时间量，并且可以至少延长视频记录系统10接收到事故指示的时间。这可以使用户有机会访问事故之前的事件的图像。
在一些实施例中，事故检测传感器(未示出)可以设置在后视镜组件28内。事故检测传感器可包括例如加速度计。视频记录系统10可以与事故检测传感器通信。在从事故检测传感器接收到可能已发生事故的输入时，视频记录系统10可以被配置成使处理器20保存覆盖预定时间段的最近捕获的图像，由此向用户提供导致触发事故检测传感器以指示事故发生的事故的事件的图像。
在一些实施例中，视频记录系统10可包括至少第二摄像头或成像器64。第二成像器64可以设置在车辆内或固定到车辆。第二成像器64可设置成以便具有使其能够捕获车辆后方的图像的视场。第二成像器64可具有广角视场。第二成像器64可以与处理器20电通信。由第二成像器64捕获的图像可以被传输到处理器20以进行处理，并且来自图像的数据接着可以被传输到介质存储卡56或存储器62以进行存储。多于两个成像器可用于捕获车辆外部的图像，并且仍保持在本公开的范围内。这可包括：布置成捕获车辆侧面的图像的成像器、以与车辆呈各角度捕获图像的成像器，以及捕获车辆上方的图像的成像器。
后视镜组件28可通过安装元件68安装到车辆的挡风玻璃或顶篷。安装元件68可以限定通道70，导线(未示出)可以延伸穿过所述通道。导线可将至少一个成像器24、64与处理器20连接，从而将来自由至少一个成像器24、64捕获的图像的数据传输到处理器20。
介质存储卡56可以被配置成保持一定量的数据。例如，介质存储卡56可以被配置成保持覆盖九十分钟的图像的数据。如果确定介质存储卡56没有足够的剩余存储空间来存储额外图像，则数据将存储在现有图像上，从而擦除先前存储的图像。一般来说，所擦除的图像将是最早存储的图像。然而，在预定事件(例如接收到特定用户输入或经过预定时间量)发生之前，处于保存状态的图像将不会被擦除。
本公开的后视镜组件28可包括电光后视组件。后视镜组件28可替代地包括棱镜。后视镜组件28可另外或替代地包括电子显示器，该电子显示器显示如由后向摄像头或其它成像系统感测的图像(参见例如共同转让的名称为“SYSTEMS AND COMPONENTS FORENHANCING REAR VISION FROM A VEHICLE(用于增强车辆后视的系统和部件)”的美国专利第6,550,949号，所述文献由Frederick T.Bauer等人于1998年9月15日提交，所述文献的全部公开内容以引用的方式并入本文中)。附加地或替代地，后视镜组件28可包括电光后视组件和用于提供来自后向摄像头或其它成像系统的图像的显示装置两者。
用于捕获和存储车辆外部的图像(包括视频图像)的方法可包括在车辆启动时激活视频记录系统10。一旦视频记录系统10已被激活，至少一个成像器24、64就可以开始捕获车辆外部的场景的图像。在一些实施例中，至少一个额外成像器(未示出)可以被配置成捕获车辆内部的图像。来自所捕获的图像的数据可以被传输到设置在车辆的后视镜组件28内的处理器20。处理器20可以被配置成处理来自所捕获的图像的数据。
视频记录系统10还可以包括存储器56、62。存储器56、62可以是永久性存储器62或可移动存储器56。处理器20可以被配置成确定存储器56、62中是否有足够的存储空间来存储来自新捕获的图像的数据。在确定数据不足时，处理器20可以指示将来自新捕获的图像的数据写在来自存储器56、62中的不处于保存状态的最旧图像的数据上。处理器20可以接着将数据传输到存储器56、62以进行存储。
在一些实施例中，在从车辆的事故检测系统接收到可能已经发生事故的指示时，可以将图像置于保存状态。在一些实施例中，视频记录系统10可包括事故检测传感器，并且在从视频记录系统的事故检测传感器接收到可能已经发生事故的指示时，可以将图像置于保存状态。在接收到可能发生事故的指示时，视频记录系统10可以使得通过将图像置于保存状态来保存在接收到可能已经发生事故的指示之前的预定间隔内捕获的图像。
在一些实施例中，用户可以通过用户界面76指示用户希望保存图像。例如，视频记录系统10可以通过用户界面76接收指示应保存图像的输入。在接收到指示时，处理器20可将在预定时间段内，例如在接收到输入之前的九十秒内捕获的图像置于保存状态。
处于保存状态的图像可能保持在保存状态，直到接收到指示特定保存的图像不再需要处于保存状态并且可能用新图像重写的用户输入。这可以由用户在查看处于保存状态的图像之后完成。在一些实施例中，在预定事件发生之后，处于保存状态的图像可以从保存状态移除。预定事件可包括经过预定时间段，例如一年。
以上描述仅被认为是优选实施例的描述。本领域的技术人员以及制作或使用本公开的技术人员将想到对本公开的修改。因此，应理解，在附图中示出且在上文描述的实施例仅用作说明的目的，且并不旨在限制本公开的范围，本公开的范围由根据包含等同原则的专利法来解释的所附权利要求书界定。
在此文档中，诸如第一和第二、顶部和底部、前和后、左和右、竖直、水平等的关系术语仅用于区分一个实体或动作与另一实体或动作，而不一定要求或意指此类实体或动作的任何实际的此类关系、次序或数目。这些术语并不意图限制它们描述的元件，因为各个元件在不同的应用中可以不同的方式定向。然而，应理解，装置可采用各种定向和步骤顺序，除非明确地指定为相反情况。还应理解，附图中示出且在下文说明书中描述的具体装置和过程仅仅是所附权利要求书中定义的发明构思的示例性实施例。因此，除非权利要求书另外明确陈述，否则与本文中公开的实施例有关的具体尺寸和其它物理特性不应被视为是限制性的。
如本文中所使用，当用于两个或多于两个项目的列表中时，术语“和/或”意指所列项目中的任一个自身可以单独使用，或所列项目中的两个或多于两个的任何组合可被使用。举例来说，如果组合物被描述为含有组分A、B和/或C，那么所述组合物可含有：仅A；仅B；仅C；A和B的组合；A和C的组合；B和C的组合；或A、B和C的组合。

Claims (20)

1.一种用于车辆的视频记录系统，包括：
后视镜组件，所述后视镜组件包括：
壳体；
用户界面；
镜元件，所述镜元件由所述壳体支撑；
印刷电路，所述印刷电路设置在所述后视镜组件内；和
处理器，所述处理器设置在印刷电路板上；以及
第一成像器，所述第一成像器与所述处理器通信并且能够捕获视频图像；
其中所述处理器被配置成处理来自所捕获的图像的数据；并且
其中所述用户界面能够允许用户选择性地保存由所述成像器捕获的视频。
2.根据权利要求1所述的视频记录系统，其中所述壳体限定距所述处理器某一距离处的开口；
其中所述开口被构造成接受能够存储来自所捕获的图像的数据的可移动介质存储卡；
其中由所述壳体限定的开口朝向所述壳体的第一侧设置；并且
其中所述处理器朝向所述壳体的第二侧设置在所述壳体内。
3.根据前述权利要求中的一项所述的视频记录系统，还包括设置在所述印刷电路板上并且被配置成与所述处理器通信的存储器；
其中所述处理器设置在所述印刷电路板的第一端上；并且
其中所述存储器以与所述处理器间隔开的关系设置在所述电路板的第二端上。
4.根据前述权利要求中的一项所述的视频记录系统，其中所述第一成像器设置在车辆中，在所述车辆的顶蓬和所述车辆的挡风玻璃中的一者上；
其中所述第一成像器被配置成捕获所述车辆前方的场景的图像，并且将关于所捕获的图像的数据传输到所述处理器；并且
其中所捕获的图像包括视频图像。
5.根据前述权利要求中的一项所述的视频记录系统，还包括与所述处理器通信的第二成像器；
其中所述第二成像器设置在车辆中，并且被配置成捕获所述车辆后方的图像，并且将关于所捕获的图像的数据传输到所述处理器。
6.根据前述权利要求中的一项所述的视频记录系统，其中所述视频记录系统被配置成从车辆电源接收电力；
其中所述视频记录系统被配置成在车辆点火开启时被激活，并且
其中所述视频记录系统被配置成在所述车辆点火关闭以及车辆附件的电力关闭中的一者时被关闭。
7.根据前述权利要求中的一项所述的视频记录系统，还包括备用电池；其中所述备用电池能够提供足够的电力以允许所述视频记录系统保存在所述视频记录系统的电源关闭之后捕获的任何图像。
8.根据前述权利要求中的一项所述的视频记录系统，其中所述用户界面能够在接收到用户输入时保存在接收到所述用户输入之前的预定时间间隔内捕获的图像。
9.根据前述权利要求中的一项所述的视频记录系统，其中所述后视镜组件包括显示元件，并且其中所述显示元件的至少一部分被配置成选择性地显示由所述第一成像器捕获的图像。
10.根据前述权利要求中的一项所述的视频记录系统，还包括至少一个指示器，所述至少一个指示器设置成以便通过所述镜元件选择性地可见；
其中所述指示器被配置成指示所述视频记录系统的状态。
11.根据前述权利要求中的一项所述的视频记录系统，其中所述视频记录系统能够将所捕获的图像无线地传输到另一装置。
12.一种用于车辆的后视镜组件，包括：
壳体；
镜元件，所述镜元件由所述壳体支撑；以及
处理器，所述处理器设置在印刷电路板上并且至少部分地包封在所述壳体内；
其中所述处理器被配置成与至少一个成像器通信并且从所述至少一个成像器接收输入；
其中所述至少一个成像器设置在车辆中；并且
其中至少一个成像器被配置成从所述车辆的外部捕获图像。
13.根据权利要求12所述的后视镜组件，其中所述壳体限定开口，所述开口被构造成接受能够存储来自所捕获的图像的数据的介质存储卡；
其中由所述壳体限定的开口以与所述处理器间隔开的关系设置。
14.根据权利要求12-13中的一项所述的后视镜组件，其中所捕获的图像包括视频图像；并且
其中至少一个成像器被配置成捕获所述车辆前方的图像，并且将来自所捕获的图像的图像数据传输到所述处理器。
15.根据权利要求12-14中的一项所述的后视镜组件，其中所述处理器被配置成与至少两个成像器通信并且被配置成从所述至少两个成像器接收输入。
16.根据权利要求15所述的后视镜组件，其中第一成像器设置在所述车辆中并且被配置成捕获所述车辆前方的场景的图像，并且第二成像器被配置成捕获所述车辆后方的图像；并且
其中所述第一成像器和所述第二成像器被配置成将关于所捕获的图像的数据传输到所述处理器。
17.根据权利要求12-16中的一项所述的后视镜组件，其中所述后视镜组件被配置成从车辆电源接收电力；并且
其中所述处理器和所述至少一个成像器被配置成在车辆点火开启时被激活，并且其中所述处理器和所述至少一个成像器被配置成在所述车辆点火关闭以及车辆附件的电力关闭中的一者时被关闭；
所述后视镜组件还包括备用电池；其中所述备用电池能够提供足够的电力，以允许所述处理器使得在所述视频记录系统的电力关闭之前未保存的任何图像被保存。
18.根据权利要求12-17中的一项所述的后视镜组件，还包括用户界面，所述用户界面能够在接收到用户输入时使得保存在接收到所述用户输入之前的预定时间间隔内捕获的图像。
19.根据权利要求12-18中的一项所述的后视镜组件，其中所述后视镜组件还包括显示元件；并且
其中所述显示元件的至少一部分被配置成选择性地显示由所述至少一个成像器捕获的图像。
20.根据权利要求12-19中的一项所述的后视镜组件，其中所述处理器能够将所捕获的图像无线地传输到另一装置。
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