CN211787233U - 一种多功能行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多功能行车记录仪，包括壳体，所述壳体包括前壳体和背壳体，所述前壳体上嵌设有显示屏和控制按键，所述背壳体为板状结构，且所述背壳体包括安装板和弧形板，所述安装板远离前壳体的一侧粘贴有3M胶，所述弧形板向所述前壳体的方向弯曲，且所述弧形板上开设有摄像孔，所述壳体内部设置有处理器和摄像头，所述摄像头的镜头贯穿所述摄像孔设置，所述处理器分别与所述显示屏、控制按键和摄像头通信连接。本实用新型设计巧妙，通过独特的壳体设计，使行车记录仪小巧但功能多样，具有行车记录、碰撞保存和停车监控等多种功能。

Description

一种多功能行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助行驶设备技术领域，特别是涉及一种多功能行车记录仪。

背景技术

汽车作为人们生活出行必不可少的交通工具之一，随着人们生活水平的不断提高，拥有汽车的人群也越来越多，越来越多的汽车随之带来的不仅是道路拥堵，同时也使得交通事故发生频率增加，为了方便保存证据，以及方便事故责任认定，行车记录仪成为每辆汽车上不可或缺的配套设备之一。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。但是现有的行车记录仪体积较大，且功能比较单一。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种多功能行车记录仪，具有显示屏，能够直接观看视频，且体积小，占用车内空间小，还具备碰撞保护、停车监控等多种功能。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种多功能行车记录仪，包括壳体，所述壳体包括前壳体和背壳体，所述前壳体上嵌设有显示屏和控制按键，所述背壳体为板状结构，且所述背壳体包括安装板和弧形板，所述安装板远离前壳体的一侧粘贴有3M胶，所述弧形板向所述前壳体的方向弯曲，且所述弧形板上开设有摄像孔，所述壳体内部设置有处理器和摄像头，所述摄像头的镜头贯穿所述摄像孔设置，所述处理器分别与所述显示屏、控制按键和摄像头通信连接。

采用上述技术方案，通过3M胶将行车记录仪的壳体安装在汽车前挡风玻璃上，然后通过车内的OP连接器取电使用，此时行车记录仪的前壳体面向车内，用户可以观察到嵌设于前壳体上的显示屏，控制按键设置于显示屏底部，用户可以通过控制按键对行车记录仪进行控制，摄像头的镜头通过摄像孔伸出壳体外，对车外景象进行录像；本实用新型通过前壳体和板状的背壳体设置，最大化的利用壳体内部空间，使行车记录仪的体积降到最小，并且具有显示屏。

优选的，所述摄像头远离镜头的一侧固定连接有安装架，所述安装架两侧设置有转轴，所述壳体内部两侧设置有与所述转轴相配合的支架，所述支架上开设有安装孔，所述转轴贯穿所述安装孔设置，且所述转轴的一端设置有挡块。

采用上述技术方案，摄像头通过螺栓固定安装在安装架上，通过安装架安装于壳体内部，壳体内部设有与安装架两侧转轴相配合的支架，转轴可以在支架上的安装孔上转动，并且摄像孔的直径大于摄像头的镜头的直径，随着摄像头通过安装架的转轴作用转动，可以微调摄像头的镜头位置，更方便调整摄像角度，并且其中转轴其中一端安装的挡块避免转轴从安装孔上脱落。

优选的，所述壳体内部安装有麦克风和扬声器，所述前壳体侧面与所述扬声器相对应的位置开设有喇叭孔，所述麦克风和扬声器与所述处理器通信连接。

采用上述技术方案，麦克风用于接收外界音频信息，接收到的音频信息传输到处理器，处理器接收到信息后与实时的视频信息一同保存，扬声器用于播报声音。

优选的，所述前壳体侧面开设有TF卡插槽，所述TF卡插槽与所述处理器通信连接。

采用上述技术方案，TF卡插槽用于外接储存卡，储存卡用于保存信息。

优选的，所述壳体内设置有加速度传感器，所述加速度传感器与所述处理器通信连接。

采用上述技术方案，加速度传感器用于感应外界车辆的加速度，行车时，如果加速度超过一定的值，处理器接收到信息，处理后通过扬声器播报危险信息，提醒用户注意安全；停车时，加速度传感器检测到外部车辆加速度超过设定值，自动打开行车记录仪进行录像，一定时间后停止录像进入休眠状态。

优选的，所述壳体内设置有快闪存储器，所述快闪存储器与所述处理器通信连接，用于储存数据。

采用上述技术方案，快闪储存器能够实时保存数据和更换数据，且快闪储存器是只读储存器，无法更改储存内容，在事故认定中提供帮助。

优选的，所述前壳体表面嵌设有指示灯，所述指示灯与所述处理器通信连接。

采用上述技术方案，启动行车记录仪进行录像时，指示灯亮起。

优选的，所述壳体内设置有WIFI模块，所述WIFI模块与所述处理器通信连接。

采用上述技术方案，启动WIFI模块，用于与移动端（例如手机）进行连接，手机上安装专用的APP，可以通过专用APP对行车记录仪记录的文件进行查看、分类等操作。

优选的，所述前壳体和背壳体上开设有多个散热孔。

采用上述技术方案，为避免壳体内部温度过高，通过多个散热孔进行散热，提高行车记录仪使用寿命。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设计巧妙，通过独特的壳体设计，使行车记录仪小巧但功能多样，具有行车记录、碰撞保存和停车监控等多种功能。

附图说明

图1是本实用新型的行车记录仪正面示意图；

图2是本实用新型的行车记录仪侧面示意图；

图3是本实用新型的摄像头结构示意图；

图4是本实用新型的摄像头安装结构示意图；

图5是本实用新型的系统原理框图。

图中所示：1-壳体；101-前壳体；102-背壳体；1011-喇叭孔；1012-TF卡插槽；1021-3M胶；11-散热孔；2-显示屏；3-控制按键；4-指示灯；5-摄像头；51-安装架；52-转轴；53-挡板；54-支架。

具体实施方式

如图1-5中所示，本实用新型一实施例提供的一种多功能行车记录仪，包括壳体1，所述壳体1包括前壳体101和背壳体102，所述前壳体101上嵌设有显示屏2和控制按键3，在本实施例中，显示屏2采用LCD显示屏2，控制按键3的数量为三个，分别是左键、中键和右键，所述背壳体102为板状结构，且所述背壳体102包括安装板和弧形板，所述安装板远离前壳体101的一侧粘贴有3M胶1021，所述弧形板向所述前壳体101的方向弯曲，且所述弧形板上开设有摄像孔，所述壳体1内部设置有处理器和摄像头5，所述摄像头5的镜头贯穿所述摄像孔设置。

其中参照图3-4，所述摄像头5远离镜头的一侧固定连接有安装架51，所述安装架51两侧设置有转轴52，所述壳体1内部两侧设置有与所述转轴52相配合的支架54，所述支架54上开设有安装孔，所述转轴52贯穿所述安装孔设置，且所述转轴52的一端设置有挡块53。

参照图2，所述壳体1内部安装有麦克风和扬声器，所述前壳体101侧面与所述扬声器相对应的位置开设有喇叭孔1011，所述麦克风和扬声器与所述处理器通信连接。

进一步地，所述前壳体101侧面开设有TF卡插槽1012，所述TF卡插槽1012与所述处理器通信连接。

参照图5，所述壳体1内设置有加速度传感器，用于检测外部物体移动的加速度，所述加速度传感器与所述处理器通信连接。所述壳体1内设置有快闪存储器，所述快闪存储器与所述处理器通信连接，用于储存数据。所述前壳体101表面嵌设有指示灯4，所述指示灯4与所述处理器通信连接，用于显示行车记录仪的工作状态。所述壳体1内设置有WIFI模块，所述WIFI模块与所述处理器通信连接，用于与手机端连接。

进一步地，所述前壳体101和背壳体10202上开设有多个散热孔11。

本实用新型的工作原理：行车记录仪通过导线和车内的连接器进行连接上电，接上电背壳体10202表面的指示灯4亮起，行车记录仪上电后默认进入视频录制模式，设备可以记录视频、拍照。短按（按少于两秒）中键可激活WIFI连接手机，通过手机上的APP进行实时预览、回放和参数设置等；长按（按超过两秒）中键，可以直接在显示屏2上进行视频实时预览、回放和参数设置等功能。长按中键直接在显示屏2上对视频进行操作时，显示屏2底部于三个控制按键3对应的位置会显示功能图标，此时，可以通过对应的功能图标观察每个按键的功能，然后对应进行操作，不同界面的控制按键3对应功能不一样，通过简单的三个控制按键3即可进行多种操作。行车记录仪具有碰撞保存、停车监控等功能，通过加速度传感器检测外部车辆加速度，如果外部车辆加速度超过设定值，处理器接收到加速度传感器的信息，会通过快闪储存器储存该时间段的视频，并进行保护，不会被其它视频数据覆盖。车辆停车时，行车记录仪进入休眠状态，如果加速度传感器检测到外部车辆加速度过快，则会启动行车记录仪进行记录该时间段的视频信息并保存。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种多功能行车记录仪，其特征在于：包括壳体，所述壳体包括前壳体和背壳体，所述前壳体上嵌设有显示屏和控制按键，所述背壳体为板状结构，且所述背壳体包括安装板和弧形板，所述安装板远离前壳体的一侧粘贴有3M胶，所述弧形板向所述前壳体的方向弯曲，且所述弧形板上开设有摄像孔，所述壳体内部设置有处理器和摄像头，所述摄像头的镜头贯穿所述摄像孔设置，所述处理器分别与所述显示屏、控制按键和摄像头通信连接。

2.如权利要求1所述的一种多功能行车记录仪，其特征在于：所述摄像头远离镜头的一侧固定连接有安装架，所述安装架两侧设置有转轴，所述壳体内部两侧设置有与所述转轴相配合的支架，所述支架上开设有安装孔，所述转轴贯穿所述安装孔设置，且所述转轴的一端设置有挡块。

3.如权利要求1所述的一种多功能行车记录仪，其特征在于：所述壳体内部安装有麦克风和扬声器，所述前壳体侧面与所述扬声器相对应的位置开设有喇叭孔，所述麦克风和扬声器与所述处理器通信连接。

4.如权利要求1所述的一种多功能行车记录仪，其特征在于：所述前壳体侧面开设有TF卡插槽，所述TF卡插槽与所述处理器通信连接。

5.如权利要求1所述的一种多功能行车记录仪，其特征在于：所述壳体内设置有加速度传感器，所述加速度传感器与所述处理器通信连接。

6.如权利要求1所述的一种多功能行车记录仪，其特征在于：所述壳体内设置有快闪存储器，所述快闪存储器与所述处理器通信连接，用于储存数据。

7.如权利要求1所述的一种多功能行车记录仪，其特征在于：所述前壳体表面嵌设有指示灯，所述指示灯与所述处理器通信连接。

8.如权利要求1所述的一种多功能行车记录仪，其特征在于：所述壳体内设置有WIFI模块，所述WIFI模块与所述处理器通信连接。

9.如权利要求1所述的一种多功能行车记录仪，其特征在于：所述前壳体和背壳体上开设有多个散热孔。

Images