CN216561893U - 多录车载智能终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多录车载智能终端，其包括壳体、主控制器以及与主控制器连接的摄像组件和显示组件，所述主控制器安装于壳体内，所述摄像组件包括前视摄像头和内摄像头，所述主控制器与摄像组件连接以接收各摄像头录制的图像数据，并将所述图像数据处理后传输给所述显示组件，所述主控制器内置有移动通讯模块，通过所述移动通讯模块将数据传输到后台服务器以进行远程监控。上述多录车载智能终端集前后双录于一体，结构紧凑，占用空间小，而且安装灵活方便，且能进行远程监控，随时查看实时影像，远程录像回放下载等，给用户提供了极大的便利。

Description

多录车载智能终端

技术领域

本实用新型涉及一种车载终端设备技术领域，具体涉及一种多录车载智能终端。

背景技术

目前，市面上的带联网的行车记录仪种类也算是比较多种多样，如凌度、360、盯盯拍等记录仪。但大多只是前录，也有通过外拉镜头，实现车外录像，暂时把它叫做分体式行车记录仪。此类记录仪用在私家车尚可，但用在营运车辆，缺点就比较多，功能方面，或多或少无法进行远程监控，如实时音视频，远程录像回放下载，轨迹回放，实时对讲等；硬件方面，如无法对车内进行监控或者由于是外接摄像头，故障率较高，或者安装不便，车内摄像头需要找到适合的角度安装，以及车内摄像头另外粘在玻璃上，容易掉落。

实用新型内容

有鉴于此，提供一种集前后双录于一体的多录车载智能终端，

一种多录车载智能终端，其包括壳体、主控制器以及与主控制器连接的摄像组件和显示组件，所述主控制器安装于壳体内，所述摄像组件包括前视摄像头和内摄像头，所述内摄像头设于壳体上以向车内拍摄，所述前视摄像头装设于壳体并面向车头前方以向车前端拍摄，所述主控制器与摄像组件连接以接收各摄像头录制的图像数据，并将所述图像数据处理后传输给所述显示组件，所述主控制器内置有移动通讯模块，通过所述移动通讯模块将数据传输到后台服务器以进行远程监控。

进一步地，所述移动通讯模块为4G或5G移动通讯模块，所述壳体设有SIM卡卡座，所述SIM卡卡座用于安装与所述主控制器连接的SIM卡，以提供通信网络。

进一步地，所述壳体设有TF卡卡座，所述TF卡卡座用于安装与主控制器连接的TF卡，所述TF卡用于分别存储前视摄像头和内摄像头录制的图像数据。

进一步地，所述主控制器还内置有GPS/BD模块、加速度传感器、蓝牙模块和WIFI模块，所述GPS/BD模块用于定位车辆所在位置，所述加速度传感器用于感应车辆重力加速度以及各个方向上的加速度，所述蓝牙模块和WIFI模块分别用于传输数据。

进一步地，所述壳体包括前壳和后壳，所述显示组件包括触控屏，所述壳体侧面设置有电源按键、音量加减按键、复位键、指示灯及拾音孔。

进一步地，所述壳体包括内摄像头支架，所述内摄像头支架的顶端装有所述内摄像头，所述内摄像头支架安装于壳体的顶端并向上延伸，所述内摄像头支架具有连接杆将内摄像头支架连接到壳体顶端，所述连接杆具有沿长度方向伸延的内腔，所述内腔中装有电线缆以将内摄像头与主控制器连接。

进一步地，所述前视摄像头通过前安装壳安装于所述壳体的底端，所述前安装壳包括前视摄像头前壳和前视摄像头后壳，所述前视摄像头前壳具有通孔以露出所述前视摄像头。

进一步地，所述壳体后侧具有固定支架，所述固定支架装有一个贴胶支架，所述贴胶支架通过粘胶将壳体固定于车辆前挡风玻璃。

进一步地，所述壳体内部设置喇叭支架，所述喇叭支架安装音频喇叭及麦克风，所述音频喇叭及麦克风分别与主控制器连接。

进一步地，所述壳体内装有主板，所述主板装配有散热片。

上述多录车载智能终端具有前视摄像头和内摄像头，集前后双录于一体，能同时采集车内和车外的图像数据，整体结构紧凑，占用空间小，而且安装灵活方便。进一步地，所述主控制器内置有移动通讯模块，通过所述移动通讯模块将各摄像头获得的数据传输到后台服务器以进行远程监控，同时能在后台随时查看实时影像，可进行远程录像回放下载等操作，给用户提供了极大的便利。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的多录车载智能终端的立体示意图。

图2是本实用新型实施例提供的多录车载智能终端的另一视角立体示意图。

图3是本实用新型实施例提供的多录车载智能终端的立体分解示意图。

图4是本实用新型实施例提供的多录车载智能终端的功能模块框架示意图。

具体实施方式

请参阅图1至图4，显示本实用新型实施例提供的一种多录车载智能终端100，其包括壳体10、主控制器50（参阅图4）以及与主控制器50连接的摄像组件和显示组件30，所述主控制器50安装于壳体10内，所述摄像组件20包括前视摄像头21、内摄像头22，所述内摄像头22设于壳体10上以向车内拍摄，所述前视摄像头21装设于壳体10并面向车头前方以向车前端拍摄，所述主控制器50与摄像组件20连接，以接收各摄像头录制的图像数据，并将所述图像数据处理后传输给所述显示组件30，所述主控制器50内置有移动通讯模块51，通过所述移动通讯模块51将数据传输到后台服务器56以进行远程监控。

具体地，所述移动通讯模块51为4G或5G移动通讯模块51，所述壳体10设有SIM卡卡座，所述SIM卡卡座用于安装与所述主控制器50连接的SIM卡112，以提供通信网络。进一步地，所述壳体10设有TF卡卡座，所述TF卡卡座用于安装与主控制器50连接的TF卡113，所述TF卡113用于分别存储前视摄像头21和后视摄像头24录制的图像数据。

进一步地，所述主控制器50还内置有GPS/BD模块52、加速度传感器53、蓝牙模块54和WIFI模块55，所述GPS/BD模块52用于定位车辆所在位置，以便监控车辆的位置状态和行驶轨迹。所述加速度传感器53用于感应车辆重力加速度以及各个方向上的加速度，以实现停车监控，汽车防盗，事故碰撞锁存。所述蓝牙模块54和WIFI模块55分别用于传输数据，所述蓝牙模块54用于与移动通讯终端，如手机进行无线连接，当行驶过程中需要接打电话，即可以通过蓝牙模块54将手机通讯功能转接到智能终端100，实现蓝牙电话功能，当然还可以有其他数据传输功能。WIFI模块55可以方便地让多录车载智能终端100连接上外部网络。

进一步地，所述壳体10包括前壳11和后壳12，所述显示组件30包括触控屏13，触控屏13内侧装有一个显示屏14，触控屏13和显示屏14都装于前壳11 的上半部分。所述壳体10侧面设置有电源按键101、音量加减按键102、复位键103及拾音孔105，这些按键的孔位分别设于后壳12的侧面，方便用户按动。另外，前壳11设有返回键106、指示灯104、摄像头预览切换键107，这三个按键设于触控屏13的边缘。通过摄像头预览切换键107可以方便地切换查看各个摄像头传输的图像，随时查看、监控车内车外状况。前壳11具有面壳110，所述面壳具有显示视窗113，所述显示视窗113装有所述触控屏13。

如图1和3所示，所述壳体10包括内摄像头支架31，所述内摄像头支架31的顶端装有所述内摄像头22，所述内摄像头支架31安装于壳体10的顶端并向上延伸，所述内摄像头支架31具有连接杆312将内摄像头支架连接到壳体10顶端，所述连接杆312具有沿长度方向伸延的内腔311，所述内腔311中装有电线缆32以将内摄像头22与主控制器50连接。所述内摄像头22通过内摄像头安装壳装于壳体10的顶端，内摄像头安装壳包括内摄像头前壳 221和内摄像头后壳222，内摄像头前壳 221具有通孔以露出所述内摄像头22。内摄像头支架31还具有压线盖37。

具体地，如图3所示，所述前视摄像头23通过前安装壳安装于所述壳体10的底端，所述前安装壳包括前视摄像头前壳231和前视摄像头后壳232，所述前视摄像头前壳具有通孔以露出所述前视摄像头23。前视摄像头前壳231和前视摄像头后壳232分别为半圆筒状，当然也可以是其他形状，如中空半圆球等。两个半圆筒状合并为一个圆筒装入前视摄像头23。

另外，如图3所示，所述壳体10后侧具有固定支架15，所述固定支架15装有一个贴胶支架16，所述贴胶支架16通过粘胶17（如3M胶）将壳体10固定于车辆前挡风玻璃，通过粘贴固定，方便安装、便于更换。

如图3所示，所述壳体10内部设置喇叭支架41，所述喇叭支架安装音频喇叭42及麦克风43，所述音频喇叭42及麦克风43分别与主控制器50连接。进一步地，所述壳体10内装有主板18，所述主板装配有散热片19。SIM卡112和TF卡113都插装于主板18。后壳12相对于按键的另一侧装有卡盖126。

上述多录车载智能终端100具有前视摄像头21、内摄像头22，集前后双录于一体，能同时采集车内和车外的图像数据，整体结构紧凑，占用空间小，而且安装灵活方便。进一步地，所述主控制器50内置有移动通讯模块51，通过所述移动通讯模块51将各摄像头获得的数据传输到后台服务器以进行远程监控，同时能在后台随时查看实时影像，可进行远程录像回放下载等操作，给用户提供了极大的便利。

Claims (10)

1.一种多录车载智能终端，其包括壳体、主控制器以及与主控制器连接的摄像组件和显示组件，所述主控制器安装于壳体内，其特征在于，所述摄像组件包括前视摄像头和内摄像头，所述内摄像头设于壳体上以向车内拍摄，所述前视摄像头装设于壳体并面向车头前方以向车前端拍摄，所述主控制器与摄像组件连接以接收各摄像头录制的图像数据，并将所述图像数据处理后传输给所述显示组件，所述主控制器内置有移动通讯模块，通过所述移动通讯模块将数据传输到后台服务器以进行远程监控。

2.如权利要求1所述的多录车载智能终端，其特征在于，所述移动通讯模块为4G或5G移动通讯模块，所述壳体设有SIM卡卡座，所述SIM卡卡座用于安装与所述主控制器连接的SIM卡，以提供通信网络。

3.如权利要求2所述的多录车载智能终端，其特征在于，所述壳体设有TF卡卡座，所述TF卡卡座用于安装与主控制器连接的TF卡，所述TF卡用于分别存储前视摄像头和内摄像头录制的图像数据。

4.如权利要求1所述的多录车载智能终端，其特征在于，所述主控制器还内置有GPS/BD模块、加速度传感器、蓝牙模块和WIFI模块，所述GPS/BD模块用于定位车辆所在位置，所述加速度传感器用于感应车辆重力加速度以及各个方向上的加速度，所述蓝牙模块和WIFI模块分别用于传输数据。

5.如权利要求1所述的多录车载智能终端，其特征在于，所述壳体包括前壳和后壳，所述显示组件包括触控屏，所述壳体侧面设置有电源按键、音量加减按键、复位键、指示灯及拾音孔。

6.如权利要求1所述的多录车载智能终端，其特征在于，所述壳体包括内摄像头支架，所述内摄像头支架的顶端装有所述内摄像头，所述内摄像头支架安装于壳体的顶端并向上延伸，所述内摄像头支架具有连接杆将内摄像头支架连接到壳体顶端，所述连接杆具有沿长度方向伸延的内腔，所述内腔中装有电线缆以将内摄像头与主控制器连接。

7.如权利要求1所述的多录车载智能终端，其特征在于，所述前视摄像头通过前安装壳安装于所述壳体的底端，所述前安装壳包括前视摄像头前壳和前视摄像头后壳，所述前视摄像头前壳具有通孔以露出所述前视摄像头。

8.如权利要求1所述的多录车载智能终端，其特征在于，所述壳体后侧具有固定支架，所述固定支架装有一个贴胶支架，所述贴胶支架通过粘胶将壳体固定于车辆前挡风玻璃。

9.如权利要求1所述的多录车载智能终端，其特征在于，所述壳体内部设置喇叭支架，所述喇叭支架安装音频喇叭及麦克风，所述音频喇叭及麦克风分别与主控制器连接。

10.如权利要求3所述的多录车载智能终端，其特征在于，所述壳体内装有主板，所述主板装配有散热片。

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