CN114482764A - 一种汽车电动玻璃升降器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车电动玻璃升降器，具体涉及玻璃升降器技术领域，包括底座和两个支撑板，两个支撑板分别固定设在底座顶部两侧，两个支撑板相互靠近一侧表面均开设有滑槽，所述滑槽内设有螺杆，所述底座内部设有驱动组件，所述螺杆与驱动组件连接。本发明通过驱动组件实现玻璃的自动升降，滚轮可以对螺纹座起到支撑的作用，当螺纹座往上移动时，滚轮上的第一橡胶条挤压充气气囊，充气气囊内的润滑油经过出气口流到滚轮上，滚轮上下移动时，将表面粘附的润滑油涂抹在滑槽内壁上，少量的润滑油经过螺杆和支撑板之间的缝隙流到第二安装腔和第一安装腔内，对内部驱动组件进行润滑，提高玻璃在上下移动时的稳定性和顺滑性，减少噪音的产生。

Description

一种汽车电动玻璃升降器

技术领域

本发明涉及玻璃升降器技术领域，更具体地说是一种汽车电动玻璃升降器。

背景技术

目前，玻璃窗户作为汽车车门上最基本的部件，通过调节玻璃窗户的高度，可以用于空气的流通，在生产制造汽车时，在汽车车门中设置玻璃升降器，用于控制车门的车窗升降，玻璃升降器主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类，并且现有汽车玻璃的自动升降装置有电动和气动驱动两种方式，电动升降依靠其易于控制、装配方式较简单且使用寿命长而得到最广泛的应用。

现有的玻璃升降器都是直接安装在门框内使用，采用电机或者液压缸驱动夹固件带动玻璃上下移动，然后利用门框内壁对夹固件进行限位，夹固件与门框接触时，容易产生噪音，并且对玻璃的稳定效果较差。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种汽车电动玻璃升降器，以解决上述背景技术中出现的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车电动玻璃升降器，包括底座和两个支撑板，两个支撑板分别固定设在底座顶部两侧，两个支撑板相互靠近一侧表面均开设有滑槽，所述滑槽内设有螺杆，所述底座内部设有驱动组件，所述螺杆与驱动组件连接，所述螺杆外壁螺纹连接有螺纹座，所述螺纹座设在滑槽内与滑槽滑动连接，两个螺纹座之间固定设有安装板，两个螺纹座分别远离安装板一侧固定设有两个连接板，两个连接板之间设有滚轮，所述滑槽内壁表面设有充气气囊，所述充气气囊内壁表面固定设有出料口，两个支撑板内均设有硅胶带，所述硅胶带两端与螺纹座的顶部和底部固定连接，所述安装板两侧均开设有穿孔，两个硅胶带分别穿过两个穿孔。

在一个优选地实施方式中，所述滑槽内壁表面开设有嵌槽，所述充气气囊固定设在嵌槽内，所述充气气囊外侧表面固定设有加料管，所述加料管贯穿支撑板并延伸至支撑板外侧，便于往充气气囊内补充润滑油。

在一个优选地实施方式中，所述滑槽前后两侧内壁表面均开设有凹槽，所述滑槽顶部和底部表面均开设有弧形孔，两个弧形孔与凹槽相连通，所述硅胶带设在两个弧形孔和两个凹槽内，利用凹槽和弧形孔对硅胶带进行限位，使硅胶带一直在滑槽的外侧起到密封作用。

在一个优选地实施方式中，所述滚轮外侧壁表面固定设有多个第一橡胶条，所述滑槽内壁表面固定设有多个第二橡胶条，所述第二橡胶条与第一橡胶条相接触，提高滚轮在滚动时的稳定性。

在一个优选地实施方式中，两个螺纹座前后两侧表面均固定设有限位块，所述滑槽前后两侧内壁表面均开设有限位槽，所述限位块设在限位槽内并与限位槽滑动连接，进一步提高螺纹座在上下滑动时的稳定性。

在一个优选地实施方式中，所述安装板顶部固定设有两个对称分布的固定板，两个固定板相互靠近一侧均固定设有硅胶垫，硅胶垫具有弹性，可以避免对玻璃表面造成划伤，两个硅胶垫之间设有玻璃，所述玻璃底部与安装板顶部相接触，两个固定板内均螺纹连接有多个螺栓，所述固定板通过多个螺栓与玻璃可拆卸连接，方便将玻璃从安装板上拆下来进行检修。

在一个优选地实施方式中，所述驱动组件包括电机，所述底座内部开设有第一安装腔、第二安装腔和两个排水孔，所述电机固定设在第一安装腔内，所述电机输出轴顶部固定套设有第一锥齿轮和第一链轮，两个螺杆底部依次贯穿支撑板和底座延伸至第二安装腔内，对驱动组件起到保护作用，所述螺杆底部固定设有第二链轮，所述第一链轮和两个第二链轮之间通过链条连接，设有第一链轮和第二链轮之间的传动，利用一个电机就可以带动两个螺杆转动，减少装置的生产成本。

在一个优选地实施方式中，所述第一锥齿轮设在第一链轮底部，所述底座前侧螺纹连接有套管，所述套管内通过滚珠轴承连接有插杆，所述插杆后侧设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮后侧与第一锥齿轮前侧相啮合，通过第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，带动第一链轮旋转，实现手动调节，所述第二锥齿轮前侧固定设有连接柱，所述连接柱通过滚珠轴承与第一安装腔内壁连接。

在一个优选地实施方式中，所述连接柱前侧开设有卡槽，所述插杆后侧固定设有卡块，所述卡块设在卡槽内并与卡槽卡接，所述插杆外壁前侧固定设有把手，使用卡块和卡槽之间的卡接，将插杆与第二锥齿轮连接，在切换使用时更加方便。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过驱动组件实现玻璃的自动升降，滚轮可以对螺纹座起到支撑的作用，当螺纹座往上移动时，滚轮上的第一橡胶条挤压充气气囊，充气气囊内的润滑油经过出气口流到滚轮上，滚轮上下移动时，将表面粘附的润滑油涂抹在滑槽内壁上，少量的润滑油经过螺杆和支撑板之间的缝隙流到第二安装腔和第一安装腔内，对内部驱动组件进行润滑，提高玻璃在上下移动时的稳定性和顺滑性，减少噪音的产生。

2、通过在螺纹座上安装有硅胶带，当螺纹座上下移动时，硅胶带被螺纹座拉动，在穿孔、弧形孔和凹槽内滑动，在滑槽的外侧起到密封的作用，避免润滑油漏出，还可以防止水进入到滑槽内对滑槽内的零部件造成腐蚀，从而提高对滑槽内零部件的保护效果，增长零部件的使用寿命。

3、通过在底座内设置第一安装腔和第二安装腔，用来安装第一链轮、电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二链轮和链条使用，可以防止水对这些零部件造成腐蚀，大大提高驱动组件的使用寿命，通过在底座上开设有两个排水孔，可以将水快速排出。

4、通过将套管往底座内拧动，套管带动插杆上的卡块插入到连接柱的卡槽内，实现插杆和第二锥齿轮的连接，然后转动把手带动插杆旋转，插杆带动第二锥齿轮和第一锥齿轮旋转，从而带动第一链轮旋转，再利用第一链轮和第二链轮之间的传动，对玻璃的位置进行调节，从而实现手动操作，使用性更好。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的支撑板剖视图；

图3为本发明的滚轮正视图；

图4为本发明的硅胶带和支撑板爆炸图；

图5为本发明的底座剖视图；

图6为本发明的套管和插杆爆炸图；

图7为本发明的充气气囊正视图。

附图标记为：1、底座；2、支撑板；3、滑槽；4、螺杆；5、螺纹座；6、安装板；7、连接板；8、滚轮；9、充气气囊；10、出料口；11、硅胶带；12、穿孔；13、嵌槽；14、加料管；15、凹槽；16、弧形孔；17、第一橡胶条；18、第二橡胶条；19、限位块；20、限位槽；21、固定板；22、硅胶垫；23、玻璃；24、螺栓；25、电机；26、第一安装腔；27、第二安装腔；28、排水孔；29、第一锥齿轮；30、第一链轮；31、第二链轮；32、链条；33、套管；34、插杆；35、第二锥齿轮；36、连接柱；37、卡槽；38、卡块；39、把手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照说明书附图1-7，该实施例的一种汽车电动玻璃升降器，包括底座1和两个支撑板2，两个支撑板2分别固定设在底座1顶部两侧，两个支撑板2相互靠近一侧表面均开设有滑槽3，所述滑槽3内设有螺杆4，所述底座1内部设有驱动组件，所述螺杆4与驱动组件连接，所述驱动组件包括电机25，所述螺杆4底部固定设有第二链轮31，所述第一链轮30和两个第二链轮31之间通过链条32连接，所述螺杆4外壁螺纹连接有螺纹座5，所述螺纹座5设在滑槽3内与滑槽3滑动连接，使用电机25带动第一链轮30旋转，第一链轮30通过链条32带动两个第二链轮31旋转，从而驱动螺杆4旋转，便于调节螺纹座5的位置，实现自动调节玻璃23的高度，两个螺纹座5之间固定设有安装板6，两个螺纹座5分别远离安装板6一侧固定设有两个连接板7，两个连接板7之间设有滚轮8，利用滚轮8与滑槽3接触，提高螺纹座5在上下滑动时的稳定性，所述滚轮8外侧壁表面固定设有多个第一橡胶条17，所述滑槽3内壁表面固定设有多个第二橡胶条18，所述第二橡胶条18与第一橡胶条17相接触，提高滚轮8在滚动时的稳定性，所述滑槽3内壁表面设有充气气囊9，所述充气气囊9内壁表面固定设有出料口10，充气气囊9在受到滚轮8的挤压时，内部储存的润滑油从出料口10流出，可以对滑槽3内的零部件起到润滑作用，所述滑槽3内壁表面开设有嵌槽13，所述充气气囊9固定设在嵌槽13内，所述充气气囊9外侧表面固定设有加料管14，所述加料管14贯穿支撑板2并延伸至支撑板2外侧，便于往充气气囊9内补充润滑油。

实施场景具体为：在需要调节玻璃23的高度时，使用电机25带动第一链轮30旋转，第一链轮30通过链条32带动两个第二链轮31旋转，两个第二链轮31上的螺杆4在滑槽3内转动，从而带动螺纹座5往上移动，螺纹座5上移时带动安装板6和玻璃23上移，实现玻璃23的自动升降，螺纹座5在滑槽3内滑动时，两个连接板7之间的滚轮8与滑槽3内壁接触，滚轮8上的第一橡胶条17与滑槽3内壁上的第二橡胶条18啮合，利用滚轮8可以对螺纹座5起到支撑的作用，使螺纹座5在上下滑动时更加稳定，当螺纹座5移动到滑槽3的顶端时，滚轮8上的第一橡胶条17挤压嵌槽13内的充气气囊9，充气气囊9内的润滑油经过出气口流出，滴落到滚轮8上，滚轮8在上下移动时，将表面粘附的润滑油涂抹在滑槽3内壁上，起到润滑的作用，减少滚轮8在滚动时的阻力，并且少量的润滑油可以从螺杆4和支撑板2之间的缝隙流到第二安装腔27内，对第二安装腔27内的第二链轮31进行润滑，使螺杆4、第二链轮31、第一链轮30、链条32在旋转时更加顺畅，从而可以提高玻璃23在上下移动时的稳定性。

参照说明书附图1-2，该实施例的一种汽车电动玻璃升降器，所述安装板6顶部固定设有两个对称分布的固定板21，两个固定板21相互靠近一侧均固定设有硅胶垫22，硅胶垫22具有弹性，可以避免对玻璃23表面造成划伤，两个硅胶垫22之间设有玻璃23，所述玻璃23底部与安装板6顶部相接触，两个固定板21内均螺纹连接有多个螺栓24，所述固定板21通过多个螺栓24与玻璃23可拆卸连接，方便将玻璃23从安装板6上拆下来进行检修，两个螺纹座5前后两侧表面均固定设有限位块19，所述滑槽3前后两侧内壁表面均开设有限位槽20，所述限位块19设在限位槽20内并与限位槽20滑动连接，进一步提高螺纹座5在上下滑动时的稳定性。

实施场景具体为：在需要拆卸玻璃23时，工作人员只需拧开两个固定板21之间的螺栓24，然后就可以将玻璃23从两个硅胶垫22之间拿出，对玻璃进行清理更换，使用起来非常方便，使用硅胶垫22在玻璃23的外侧起到保护作用，可以避免固定板21直接与玻璃23接触，对玻璃23的表面造成磨损。

参照说明书附图1-4，该实施例的一种汽车电动玻璃升降器，两个支撑板2内均设有硅胶带11，使用硅胶带11在滑槽3外侧起到密封的作用，既可以防止润滑油四处流淌，还可以避免水进入到滑槽3内腐蚀零部件，所述硅胶带11两端与螺纹座5的顶部和底部固定连接，所述安装板6两侧均开设有穿孔12，两个硅胶带11分别穿过两个穿孔12，所述滑槽3前后两侧内壁表面均开设有凹槽15，所述滑槽3顶部和底部表面均开设有弧形孔16，两个弧形孔16与凹槽15相连通，所述硅胶带11设在两个弧形孔16和两个凹槽15内，利用凹槽15和弧形孔16对硅胶带11进行限位，使硅胶带11一直在滑槽3的外侧起到密封作用，所述底座1内部开设有第一安装腔26、第二安装腔27和两个排水孔28，所述电机25固定设在第一安装腔26内，两个螺杆4底部依次贯穿支撑板2和底座1延伸至第二安装腔27内，对驱动组件起到保护作用。

实施场景具体为：在螺纹座5上安装有硅胶带11，当螺纹座5上下移动时，硅胶带11被螺纹座5拉动，在穿孔12、弧形孔16和凹槽15内滑动，在滑槽3的外侧起到密封的作用，避免润滑油漏出，还可以防止水进入到滑槽3内对滑槽3内的零部件造成腐蚀，从而提高对滑槽3内零部件的保护效果，增长零部件的使用寿命，通过在底座1内设置第一安装腔26和第二安装腔27，用来安装第一链轮30、电机25、第一锥齿轮29、第二锥齿轮35、第二链轮31和链条32使用，可以防止水对这些零部件造成腐蚀，大大提高驱动组件的使用寿命，通过在底座1上开设有两个排水孔28，可以将水从装置内快速排到门框内。

参照说明书附图1、2、5和6，该实施例的一种汽车电动玻璃升降器，所述电机25输出轴顶部固定套设有第一锥齿轮29和第一链轮30，所述第一锥齿轮29设在第一链轮30底部，所述底座1前侧螺纹连接有套管33，所述套管33内通过滚珠轴承连接有插杆34，所述插杆34后侧设有第二锥齿轮35，所述第二锥齿轮35后侧与第一锥齿轮29前侧相啮合，通过第二锥齿轮35与第一锥齿轮29啮合，带动第一链轮30旋转，实现手动调节，所述第二锥齿轮35前侧固定设有连接柱36，所述连接柱36通过滚珠轴承与第一安装腔26内壁连接，所述连接柱36前侧开设有卡槽37，所述插杆34后侧固定设有卡块38，所述卡块38设在卡槽37内并与卡槽37卡接，所述插杆34外壁前侧固定设有把手39，使用卡块38和卡槽37之间的卡接，将插杆34与第二锥齿轮35连接，在切换使用时更加方便。

实施场景具体为：当车辆没电或者电机25出现故障时，使用者可以先拧动套管33，将套管33往底座1内拧动，套管33带动插杆34往第一安装腔26内移动，插杆34上的卡块38插入到连接柱36的卡槽37内，实现插杆34和第二锥齿轮35的连接，然后转动把手39带动插杆34旋转，插杆34带动第二锥齿轮35旋转，第二锥齿轮35与第一锥齿轮29旋转，从而带动第一链轮30旋转，再利用第一链轮30和第二链轮31之间的传动，对玻璃23的位置进行调节，从而实现手动操作，使用性更好。

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车电动玻璃升降器，包括底座(1)和两个支撑板(2)，两个支撑板(2)分别固定设在底座(1)顶部两侧，其特征在于：两个支撑板(2)相互靠近一侧表面均开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内设有螺杆(4)，所述底座(1)内部设有驱动组件，所述螺杆(4)与驱动组件连接，所述螺杆(4)外壁螺纹连接有螺纹座(5)，所述螺纹座(5)设在滑槽(3)内与滑槽(3)滑动连接，两个螺纹座(5)之间固定设有安装板(6)，两个螺纹座(5)分别远离安装板(6)一侧固定设有两个连接板(7)，两个连接板(7)之间设有滚轮(8)，所述滑槽(3)内壁表面设有充气气囊(9)，所述充气气囊(9)内壁表面固定设有出料口(10)，两个支撑板(2)内均设有硅胶带(11)，所述硅胶带(11)两端与螺纹座(5)的顶部和底部固定连接，所述安装板(6)两侧均开设有穿孔(12)，两个硅胶带(11)分别穿过两个穿孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电动玻璃升降器，其特征在于：所述滑槽(3)内壁表面开设有嵌槽(13)，所述充气气囊(9)固定设在嵌槽(13)内，所述充气气囊(9)外侧表面固定设有加料管(14)，所述加料管(14)贯穿支撑板(2)并延伸至支撑板(2)外侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电动玻璃升降器，其特征在于：所述滑槽(3)前后两侧内壁表面均开设有凹槽(15)，所述滑槽(3)顶部和底部表面均开设有弧形孔(16)，两个弧形孔(16)与凹槽(15)相连通，所述硅胶带(11)设在两个弧形孔(16)和两个凹槽(15)内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电动玻璃升降器，其特征在于：所述滚轮(8)外侧壁表面固定设有多个第一橡胶条(17)，所述滑槽(3)内壁表面固定设有多个第二橡胶条(18)，所述第二橡胶条(18)与第一橡胶条(17)相接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电动玻璃升降器，其特征在于：两个螺纹座(5)前后两侧表面均固定设有限位块(19)，所述滑槽(3)前后两侧内壁表面均开设有限位槽(20)，所述限位块(19)设在限位槽(20)内并与限位槽(20)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电动玻璃升降器，其特征在于：所述安装板(6)顶部固定设有两个对称分布的固定板(21)，两个固定板(21)相互靠近一侧均固定设有硅胶垫(22)，两个硅胶垫(22)之间设有玻璃(23)，所述玻璃(23)底部与安装板(6)顶部相接触，两个固定板(21)内均螺纹连接有多个螺栓(24)，所述固定板(21)通过多个螺栓(24)与玻璃(23)可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电动玻璃升降器，其特征在于：所述驱动组件包括电机(25)，所述底座(1)内部开设有第一安装腔(26)、第二安装腔(27)和两个排水孔(28)，所述电机(25)固定设在第一安装腔(26)内，所述电机(25)输出轴顶部固定套设有第一锥齿轮(29)和第一链轮(30)，两个螺杆(4)底部依次贯穿支撑板(2)和底座(1)延伸至第二安装腔(27)内，所述螺杆(4)底部固定设有第二链轮(31)，所述第一链轮(30)和两个第二链轮(31)之间通过链条(32)连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车电动玻璃升降器，其特征在于：所述第一锥齿轮(29)设在第一链轮(30)底部，所述底座(1)前侧螺纹连接有套管(33)，所述套管(33)内通过滚珠轴承连接有插杆(34)，所述插杆(34)后侧设有第二锥齿轮(35)，所述第二锥齿轮(35)后侧与第一锥齿轮(29)前侧相啮合，所述第二锥齿轮(35)前侧固定设有连接柱(36)，所述连接柱(36)通过滚珠轴承与第一安装腔(26)内壁连接。

9.根据权利要求8所述的一种汽车电动玻璃升降器，其特征在于：所述连接柱(36)前侧开设有卡槽(37)，所述插杆(34)后侧固定设有卡块(38)，所述卡块(38)设在卡槽(37)内并与卡槽(37)卡接，所述插杆(34)外壁前侧固定设有把手(39)。

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