CN114481794B - 一种公路设计用的划线装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及公路设计技术领域，尤其涉及一种公路设计用的划线装置，一种公路设计用的划线装置，包括推车底座、油漆桶、热熔罐、下料斗、下料盒、出料斗、涂抹刷、延长板、辅助辊轮、安装轴、第一活动杆、第二活动杆、刮板和第一齿轮，推车底座的顶端设有油漆桶和热熔罐，油漆桶位于热熔罐的一侧，热熔罐底部的一侧固定贯穿有下料斗，下料斗的底部设有下料盒，下料盒的一侧与推车底座的一侧固定连接。本发明通过设置的安装轴、第一活动杆、第二活动杆与刮板的配合，当装置移动时先调节两个第一活动杆和第二活动杆的角度，使得刮板与地面接触，通过刮板移动将地面上凸起的石子进行移开，达到对铺划线路段进行先行清理的作用。

Description

一种公路设计用的划线装置

技术领域

本发明涉及公路设计技术领域，尤其涉及一种公路设计用的划线装置。

背景技术

公路专业划线分为：双黄线、单黄线虚实线、白色实线、虚线、黄色虚线、减速提示线等，道路划线称为热熔划线，常温冷漆划线，彩色防滑划线，振荡防滑反光划线和预成型划线，也称为道路标线。是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。热熔划线如今是我国道路划线应用最广范的划线类型之一，在对公路进行划线时需要使用一种划线装置。

但现有的一种公路设计用的划线装置结构不太完善，还存在一定的缺陷：

1、现有的划线装置不具有清扫结构，由于地面车辆长期往来，无法保证前路是否存在石子等情况，若不对路面进行提前清扫，在划线时，涂料沾染在石子上，会导致此处的路面没有沾染上涂料，影响划线的效率；若出现漏料不均匀的情况也会导致划线不精准。

2、由于公路一般长度较长，只使用一桶油漆时远远不够的，但现有的划线装置不具有对油漆存在量的多少进行监测，当一桶油漆用完后无法快速更换，导致影响划线的效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种公路设计用的划线装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种公路设计用的划线装置，包括推车底座、油漆桶、热熔罐、下料斗、下料盒、出料斗、涂抹刷、延长板、辅助辊轮、安装轴、第一活动杆、第二活动杆、刮板、第一齿轮、第二齿轮、连接套、限位轴、套杆、混合杆、侧挡板、防溢板、限位套筒、延长块、伸缩调节杆、横板、控制按钮、提示灯、底板、拉伸弹簧、顶板、前轮、后轮、拉杆、扶手和支撑杆，推车底座的顶端设有油漆桶和热熔罐，油漆桶位于热熔罐的一侧，热熔罐底部的一侧固定贯穿有下料斗，下料斗的底部设有下料盒，下料盒的一侧与推车底座的一侧固定连接，下料盒底端的中部固定贯穿有出料斗，出料斗的底端固定连接有多个涂抹刷，下料盒正面的底部的两侧均固定连接有安装轴，两个安装轴相邻的一侧均转动连接有第一活动杆，两个第一活动杆的一端均转动连接有第二活动杆，两个第二活动杆相邻的一侧均固定连接有刮板。

优选的，下料盒两侧的底部均固定连接有延长板，两个延长板的底端均设有两个辅助辊轮，四个辅助辊轮的位置与刮板的位置相对应。

优选的，下料盒内壁的一侧转动连接有第一齿轮，第一齿轮的顶部设有第二齿轮，第二齿轮的外壁与第一齿轮相啮合，第一齿轮和第二齿轮通过设置的连接套传动连接，下料盒的背面固定连接有支撑杆，第二齿轮的一端与支撑杆的正面转动连接，下料盒背面的底部固定安装有电机，电机的输出端贯穿下料盒与第一齿轮的一端固定连接。

优选的，连接套外壁的一侧固定连接有限位轴，限位轴的外壁套设有套杆，套杆的底端固定连接有混合杆。

优选的，下料盒顶端的两侧均固定连接有侧挡板，两个侧挡板的顶端均固定连接有防溢板，两个防溢板均位于下料盒的顶部，下料斗的一端与其中一个侧挡板的一侧固定贯穿。

优选的，推车底座顶端的一侧固定连接有限位套筒，油漆桶的底部与限位套筒的内壁滑动连接。

优选的，限位套筒顶部的一侧固定连接有延长块，延长块的顶端固定连接有伸缩调节杆，伸缩调节杆的顶端固定连接有横板，横板的底端设有控制按钮，控制按钮的位置与油漆桶的位置相对应，横板的顶端固定安装有提示灯，提示灯通过设置的控制按钮与外接电源电性连接。

优选的，限位套筒内壁底端固定连接有底板，底板的顶端固定连接有多个拉伸弹簧，多个拉伸弹簧的顶端均固定连接有顶板，油漆桶的底端与顶板的顶端相贴合。

优选的，推车底座底端的两角均设有前轮，推车底座两侧的背面均转动连接有后轮，推车底座背面的两侧均固定连接有拉杆，两个拉杆的一端均固定连接有扶手。

本发明至少具备以下有益效果：

1、本发明一种公路设计用的划线装置，通过设置的安装轴、第一活动杆、第二活动杆与刮板的配合，当装置移动时先调节两个第一活动杆和第二活动杆的角度，使得刮板与地面接触，通过刮板移动将地面上凸起的石子进行移开，达到对铺划线路段进行先行清理的作用，避免了涂料涂抹在石子上，造成划线铺设不完整的情况。

2、本发明一种公路设计用的划线装置，通过设置的第二齿轮、第一齿轮、连接套、限位轴和套杆的配合，电机带动第一齿轮转动时能够带动第二齿轮与其啮合同时转动，带动连接套发生转动，使得限位轴带动套杆上下运行，从而带动混合杆在下料盒内左右移动，使得能够将下料至下料盒内的涂料进行均匀分开的效果，达到均匀,下料的效果，设置的混合杆在运行时左右摆动，能够避免涂料的溢出，设置的侧挡板与防溢板的配合能对涂料进行遮挡的作用，避免下料盒内的涂料意外溢出的情况。

3、本发明一种公路设计用的划线装置，通过设置的限位套筒、拉伸弹簧、横板、提示灯和控制按钮的配合，当油漆桶内盛满涂料时，放置于限位套筒内，通过自身的重力带动油漆桶对拉伸弹簧进行下压，使得油漆桶的顶部远离横板，当油漆桶内涂料越用越少时，油漆桶自身重量减轻，拉伸弹簧在受力不够的情况下带动油漆桶上移，油漆桶上移时与横板底部的设置的控制按钮接触时，能够触发控制按钮的开关，控制按钮开启后能够带动提示灯闪烁，从而对操作人员起到提醒油漆桶内部盛放涂料不多的效果，使得操作人员能够快速对油漆桶进行更换。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3本发明中下料盒、出料斗和涂抹刷的结构示意图；

图4为本发明中辅助辊轮、第二活动杆和刮板的结构示意图；

图5为中第一齿轮、第二齿轮和混合杆的结构示意图；

图6为中限位套筒、控制按钮和提示灯的结构示意图；

图7为本发明中限位套筒的局部剖面结构示意图。

图中：1、推车底座；2、油漆桶；3、热熔罐；4、下料斗；5、下料盒；6、出料斗；7、涂抹刷；8、延长板；9、辅助辊轮；10、安装轴；11、第一活动杆；12、第二活动杆；13、刮板；14、第一齿轮； 15、第二齿轮；16、连接套；17、限位轴；18、套杆；19、混合杆； 20、侧挡板；21、防溢板；22、限位套筒；23、延长块；24、伸缩调节杆；25、横板；26、控制按钮；27、提示灯；28、底板；29、拉伸弹簧；30、顶板；31、前轮；32、后轮；33、拉杆；34、扶手；35、支撑杆。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1-7，本发明提供了一种公路设计用的划线装置的技术方案：

实施例一：

如图1-5所示，一种公路设计用的划线装置，包括推车底座1、油漆桶2、热熔罐3、下料斗4、下料盒5、出料斗6、涂抹刷7、延长板8、辅助辊轮9、安装轴10、第一活动杆11、第二活动杆12、刮板13、第一齿轮14、第二齿轮15、连接套16、限位轴17、套杆 18、混合杆19、侧挡板20、防溢板21、限位套筒22、延长块23、伸缩调节杆24、横板25、控制按钮26、提示灯27、底板28、拉伸弹簧29、顶板30、前轮31、后轮32、拉杆33、扶手34和支撑杆35，推车底座1的顶端设有油漆桶2和热熔罐3，油漆桶2位于热熔罐3 的一侧，热熔罐3底部的一侧固定贯穿有下料斗4，下料斗4的底部设有下料盒5，下料盒5的一侧与推车底座1的一侧固定连接，下料盒5底端的中部固定贯穿有出料斗6，出料斗6的底端固定连接有多个涂抹刷7，下料盒5正面的底部的两侧均固定连接有安装轴10，两个安装轴10相邻的一侧均转动连接有第一活动杆11，两个第一活动杆11的一端均转动连接有第二活动杆12，两个第二活动杆12相邻的一侧均固定连接有刮板13，下料盒5两侧的底部均固定连接有延长板8，两个延长板8的底端均设有两个辅助辊轮9，四个辅助辊轮 9的位置与刮板13的位置相对应，通过设置的安装轴10、第一活动杆11、第二活动杆12与刮板13的配合，当装置移动时先调节两个第一活动杆11和第二活动杆12的角度，使得刮板13与地面接触，通过刮板13移动将地面上凸起的石子进行移开，达到对铺划线路段进行先行清理的作用，避免了涂料涂抹在石子上，造成划线铺设不完整的情况，下料盒5内壁的一侧转动连接有第一齿轮14，第一齿轮 14的顶部设有第二齿轮15，第二齿轮15的外壁与第一齿轮14相啮合，第一齿轮14和第二齿轮15通过设置的连接套16传动连接，下料盒5的背面固定连接有支撑杆35，第二齿轮15的一端与支撑杆35 的正面转动连接，下料盒5背面的底部固定安装有电机，电机的输出端贯穿下料盒5与第一齿轮14的一端固定连接，连接套16外壁的一侧固定连接有限位轴17，限位轴17的外壁套设有套杆18，套杆18 的底端固定连接有混合杆19，下料盒5顶端的两侧均固定连接有侧挡板20，两个侧挡板20的顶端均固定连接有防溢板21，两个防溢板 21均位于下料盒5的顶部，下料斗4的一端与其中一个侧挡板20的一侧固定贯穿，通过设置的第二齿轮15、第一齿轮14、连接套16、限位轴17和套杆18的配合，电机带动第一齿轮14转动时能够带动第二齿轮15与其啮合同时转动，带动连接套16发生转动，使得限位轴17带动套杆18上下运行，从而带动混合杆19在下料盒5内左右移动，使得能够将下料至下料盒5内的涂料进行均匀分开的效果，达到均匀,下料的效果，设置的混合杆19在运行时左右摆动，能够避免涂料的溢出，设置的侧挡板20与防溢板21的配合能对涂料进行遮挡的作用，避免下料盒5内的涂料意外溢出的情况。

实施例二：

在实施例一的基础上，如图1、图6和图7所示，推车底座1顶端的一侧固定连接有限位套筒22，油漆桶2的底部与限位套筒22的内壁滑动连接，限位套筒22的设置对油漆桶2起到限位与调节升降的作用，限位套筒22顶部的一侧固定连接有延长块23，延长块23 的顶端固定连接有伸缩调节杆24，伸缩调节杆24的顶端固定连接有横板25，横板25的底端设有控制按钮26，控制按钮26的位置与油漆桶2的位置相对应，横板25的顶端固定安装有提示灯27，提示灯 27通过设置的控制按钮26与外接电源电性连接，通过设置的限位套筒22、拉伸弹簧29、横板25、提示灯27和控制按钮26的配合，当油漆桶2内盛满涂料时，放置于限位套筒22内，通过自身的重力带动油漆桶2对拉伸弹簧29进行下压，使得油漆桶2的顶部远离横板25，当油漆桶2内涂料越用越少时，油漆桶2自身重量减轻，拉伸弹簧29在受力不够的情况下带动油漆桶2上移，油漆桶2上移时与横板25底部的设置的控制按钮26接触时，能够触发控制按钮26的开关，控制按钮26开启后能够带动提示灯27闪烁，从而对操作人员起到提醒油漆桶2内部盛放涂料不多的效果，使得操作人员能够快速对油漆桶2进行更换，伸缩调节杆24的设置可以调节长度，使得适用于不同型号与高度的油漆桶2，限位套筒22内壁底端固定连接有底板28，底板28的顶端固定连接有多个拉伸弹簧29，多个拉伸弹簧 29的顶端均固定连接有顶板30，油漆桶2的底端与顶板30的顶端相贴合，推车底座1底端的两角均设有前轮31，推车底座1两侧的背面均转动连接有后轮32，推车底座1背面的两侧均固定连接有拉杆33，两个拉杆33的一端均固定连接有扶手34。

工作原理：在使用时操作人员手持扶手34，带动拉杆33推动推车底座1，在前轮31与后轮32的配合下带动推车底座1移动，热熔罐3运行使得处理后的涂料通通过下料斗4的导流进入下料盒5内部进行预备下料，打开电机的运行开关，电机运行带动第一齿轮14转动，从而带动第二齿轮15与其啮合同时转动，带动连接套16发生转动，使得限位轴17带动套杆18上下运行，从而带动混合杆19在下料盒5内左右移动，混合杆19与下料盒5内的涂料接触，将涂料实时的进行均匀铺开，通过出料斗6和涂抹刷7与地面接触进行划线，在推车底座1移动时，下料盒5带动第一活动杆11和第二活动杆12 移动，使得刮板13移动将地面上凸起的石子进行移开，达到对铺划线路段进行先行清理的作用，使得划线更加均与，装置运行时油漆桶 2实时的需要对热熔罐3进行送料，当油漆桶2内部盛放的涂料过少时，油漆桶2自身重量减轻，拉伸弹簧29在受力不够的情况下带动油漆桶2上移，油漆桶2上移时与横板25底部的设置的控制按钮26 接触时，能够触发控制按钮26的开关，控制按钮26开启后能够带动提示灯27闪烁，从而对操作人员起到提醒油漆桶2内部盛放涂料不多的效果。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种公路设计用的划线装置，包括推车底座（1）、油漆桶（2）、热熔罐（3）、下料斗（4）、下料盒（5）、出料斗（6）、涂抹刷（7）、延长板（8）、辅助辊轮（9）、安装轴（10）、第一活动杆（11）、第二活动杆（12）、刮板（13）、第一齿轮（14）、第二齿轮（15）、连接套（16）、限位轴（17）、套杆（18）、混合杆（19）、侧挡板（20）、防溢板（21）、限位套筒（22）、延长块（23）、伸缩调节杆（24）、横板（25）、控制按钮（26）、提示灯（27）、底板（28）、拉伸弹簧（29）、顶板（30）、前轮（31）、后轮（32）、拉杆（33）、扶手（34）和支撑杆（35），其特征在于，所述推车底座（1）的顶端设有油漆桶（2）和热熔罐（3），所述油漆桶（2）位于热熔罐（3）的一侧，所述热熔罐（3）底部的一侧固定贯穿有下料斗（4），所述下料斗（4）的底部设有下料盒（5），所述下料盒（5）的一侧与推车底座（1）的一侧固定连接，所述下料盒（5）底端的中部固定贯穿有出料斗（6），所述出料斗（6）的底端固定连接有多个涂抹刷（7），所述下料盒（5）正面的底部的两侧均固定连接有安装轴（10），两个所述安装轴（10）相邻的一侧均转动连接有第一活动杆（11），两个所述第一活动杆（11）的一端均转动连接有第二活动杆（12），两个所述第二活动杆（12）相邻的一侧均固定连接有刮板（13）；

所述下料盒（5）两侧的底部均固定连接有延长板（8），两个所述延长板（8）的底端均设有两个辅助辊轮（9），四个所述辅助辊轮（9）的位置与刮板（13）的位置相对应；

所述下料盒（5）内壁的一侧转动连接有第一齿轮（14），所述第一齿轮（14）的顶部设有第二齿轮（15），所述第二齿轮（15）的外壁与第一齿轮（14）相啮合，所述第一齿轮（14）和第二齿轮（15）通过设置的连接套（16）传动连接，所述下料盒（5）的背面固定连接有支撑杆（35），所述第二齿轮（15）的一端与支撑杆（35）的正面转动连接，所述下料盒（5）背面的底部固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿下料盒（5）与第一齿轮（14）的一端固定连接；

所述连接套（16）外壁的一侧固定连接有限位轴（17），所述限位轴（17）的外壁套设有套杆（18），所述套杆（18）的底端固定连接有混合杆（19）；

第一齿轮（14）转动时能够带动第二齿轮（15）与其啮合同时转动，带动连接套（16）发生转动，使得限位轴（17）带动套杆（18）上下运行，从而带动混合杆（19）在下料盒（5）内左右移动。

2.根据权利要求1所述的一种公路设计用的划线装置，其特征在于，所述下料盒（5）顶端的两侧均固定连接有侧挡板（20），两个所述侧挡板（20）的顶端均固定连接有防溢板（21），两个所述防溢板（21）均位于下料盒（5）的顶部，所述下料斗（4）的一端与其中一个侧挡板（20）的一侧固定贯穿。

3.根据权利要求1所述的一种公路设计用的划线装置，其特征在于，所述推车底座（1）顶端的一侧固定连接有限位套筒（22），所述油漆桶（2）的底部与限位套筒（22）的内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路设计用的划线装置，其特征在于，所述限位套筒（22）顶部的一侧固定连接有延长块（23），所述延长块（23）的顶端固定连接有伸缩调节杆（24），所述伸缩调节杆（24）的顶端固定连接有横板（25），所述横板（25）的底端设有控制按钮（26），所述控制按钮（26）的位置与油漆桶（2）的位置相对应，所述横板（25）的顶端固定安装有提示灯（27），所述提示灯（27）通过设置的控制按钮（26）与外接电源电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路设计用的划线装置，其特征在于，所述限位套筒（22）内壁底端固定连接有底板（28），所述底板（28）的顶端固定连接有多个拉伸弹簧（29），多个所述拉伸弹簧（29）的顶端均固定连接有顶板（30），所述油漆桶（2）的底端与顶板（30）的顶端相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种公路设计用的划线装置，其特征在于，所述推车底座（1）底端的两角均设有前轮（31），所述推车底座（1）两侧的背面均转动连接有后轮（32），所述推车底座（1）背面的两侧均固定连接有拉杆（33），两个所述拉杆（33）的一端均固定连接有扶手（34）。

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