CN114475246B - 一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统和显示方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统和显示方法,包括解串器、安全校验模块、LCD连接器、智能座舱主机、仪表模块和电源系统,CAN总线,电源系统给各模块供电,仪表模块包括仪表显示屏和仪表本地flash存储介质,智能座舱主机的LVDS输出端与解串器输入端连接,解串器输出端与安全校验模块输入端连接,安全校验模块输出端通过LCD连接器与仪表模块LVDS输入端连接;安全校验模块通过智能座舱主机MCU与CAN总线连接。主机传输给仪表模块的数据出现异常时,仪表显示系统可识别出异常,并进行修复,使仪表显示模块显示正确的图标及图形,避免仪表显示屏在车辆行驶过程中出现黑屏的情况,提高驾驶员行驶的安全性。

Description

一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统和显示方法
技术领域
本发明涉及智能座舱图像通信领域,尤其涉及一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统和显示方法。
背景技术
目前随着5G和车联网技术的发展,科技、智能、人性化,正在重新定义未来汽车人机交互新体验。智能汽车的交互设计正在结合更多场景,实现更加丰富的交互。多屏互动、全液晶仪表、车联网、车载信息娱乐系统IVI、ADAS高级驾驶辅助系统、语音识别、手势识别、HUD、AR、AI、全息、情感氛围灯、智能充电正在迅速普及,智能座舱系统作为人机交互的主要入口,也是整个车辆的智能化计算中心,车载大屏从以前的信息显示屏转变为车载娱乐中心,功能上从简单的支持导航、FM收音机演变为智能语音、在线音乐、在线视频、智能家居互动等等各个丰富的功能载体。智能座舱的屏幕发展趋势由之前的单屏发展为多屏,包括仪表显示屏、中控车机显示屏、副驾娱乐显示屏。而基于智能座舱的仪表显示屏尤为重要,仪表显示屏显示内容包含(车速、转速、指示灯、故障灯等)信息。中控显示屏包含(导航、FM、语音交互、视频等)信息,副驾娱乐显示屏包含(影音娱乐等)信息。
由一个主机系统支持多个显示屏功能时,运行了大量预装或者第三方应用服务导致内存资源大量占用时,容易导致多个显示屏相互影响,极端情况下,会导致多个显示屏失效,仪表显示屏也无法实时显示车速、档位等重要信息,而现有仪表模块只负责对接收的数据进行解串和显示,当主机出现异常后,仪表显示屏出现异常状态,从而影响驾驶安全。
例如,一种在中国专利文献上公开的“一种基于单处理器的多频显示系统”,其公告号CN112367480A,包括核心处理器模组、显示转换模组、仪表显示模组、显示扩展模组、中控显示模组、串行器与解串器模组和头枕屏显示模组。核心处理器模组分别输出高清显示信号至仪表显示模组、中控显示模组和头枕屏显示模组,利用一个核心处理器模组即可实现多屏显示,成本低廉、安全可靠、性能强大,单芯片实现双屏高清异显显示,双屏系统信息交互快速便捷,且一次可以显示多个屏幕的内容,相比一次显示一个屏幕的内容,显示的内容比较丰富。
发明内容
本发明是为了克服现有技术的仪智能座舱仪表显示系统受主机或其他显示屏显示异常的影响导致无法实时显示仪表从而影响驾驶安全的问题,提供一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统和显示方法,实时监测显示数据,紧急情况下维持仪表数据正常显示。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统,包括解串器、安全校验模块、LCD连接器、智能座舱主机、仪表模块和电源系统,CAN总线,电源系统给各模块供电,
其中,所述智能座舱主机的LVDS输出端与解串器输入端连接,解串器输出端与安全校验模块输入端连接,安全校验模块输出端通过LCD连接器与仪表模块LVDS输入端连接;
所述安全校验模块还通过智能座舱主机MCU与CAN总线连接。
智能座舱主机的LVDS输出端发出LVDS数据,通过解串器解串后发送给安全校验模块,安全校验模块对接收到的LVDS数据进行再校验,当智能座舱主机出现死机或者QNX系统奔溃时,智能座舱主机无法传输数据给仪表显示屏,仪表模块通过安全校验模块识别出智能座舱主机无数据输出或者智能座舱主机输出故障时,仪表模块通过CAN总线实时读取车速、转向、故障灯实时信息,并通过安全校验模块实时显示在仪表模块上。
作为优选,所述仪表模块包括仪表显示屏和仪表本地flash存储介质,所述仪表本地flash存储介质与安全校验模块通信连接。仪表本地flash存储介质内提前预存要显示的界面数据轮廓,当仪表模块通过安全校验模块识别出智能座舱主机无数据输出或者智能座舱主机输出故障时,仪表模块自动提取仪表flash存储介质内的界面数据并显示。
作为优选,所述仪表本地flash存储介质内存储有仪表图标数据轮廓。当仪表模块通过安全校验模块识别出智能座舱主机无数据输出或者智能座舱主机输出故障时,仪表模块自动提取仪表flash存储介质内的界面数据并显示。避免仪表显示屏在车辆行驶过程中出现黑屏的情况。
一种带有显示保护的智能座舱仪表显示方法,采用上述带有显示保护的智能座舱仪表显示系统。
作为优选,解串器将智能座舱主机发出的LVDS数据进行解串后通过安全校验模块对解串后的LVDS数据通过CRC再校验后,通过LCD连接器输出给仪表显示屏。
作为优选,解串器将智能座舱主机发出的LVDS数据进行解串后通过安全校验模块对解串后的LVDS数据通过Tell-Tale check再校验后,通过LCD连接器输出给仪表显示屏。
作为优选,安全校验模块检验到LVDS数据异常后,安全校验模块向仪表模块发送数据异常信息,仪表模块从仪表flash存储介质提取预存的仪表图标数据轮廓并显示仪表图标;
仪表模块从CAN总线读取仪表信息,并通过安全校验模块校验后显示在仪表显示屏上。
作为优选,所述仪表模块从CAN总线读取仪表信息,并通过安全校验模块校验后显示在仪表显示屏上还包括,通过仪表模块本地GPU进行数据贴图,将贴出的图标与仪表flash存储介质中预存的图标原始数据通过透明度算法比对差异后显示在仪表显示屏上。当智能座舱主机传输给仪表模块的数据出现异常时,本发明的仪表显示系统可识别出异常,并进行修复,使仪表显示模块显示正确的图标及图形,避免仪表显示屏在车辆行驶过程中出现黑屏的情况,提高驾驶员行驶的安全性。
因此,本发明具有如下有益效果:当智能座舱主机传输给仪表模块的数据出现异常时,本发明的仪表显示系统可识别出异常,并进行修复,使仪表显示模块显示正确的图标及图形,避免仪表显示屏在车辆行驶过程中出现黑屏的情况,提高驾驶员行驶的安全性。
附图说明
图1是本发明一实施例仪表显示系统框图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明做进一步的描述。
实施例:
如图1所示的一种基于智能座舱汽车仪表安全显示系统,智能座舱采用高性能数据处理器平台,实现一个智能座舱硬件主机系统驱动仪表显示屏、中控车机显示屏和副驾娱乐显示屏,智能座舱主机采用虚拟化技术,虚拟两个操作系统,QNX系统运行仪表显示屏,Andriod运行中控车机显示屏和副驾娱乐显示屏;仪表安全显示系统包括解串器、安全校验模块、LCD连接器、智能座舱主机、仪表模块和电源系统,CAN总线,电源系统给各模块供电,仪表模块包括仪表显示屏和仪表本地flash存储介质,所述仪表本地flash存储介质与安全校验模块通信连接。仪表本地flash存储介质内存储有仪表图标数据轮廓。
所述智能座舱主机的LVDS输出端与解串器输入端连接,解串器输出端与安全校验模块输入端连接,安全校验模块输出端通过LCD连接器与仪表模块LVDS输入端连接;
所述安全校验模块还通过智能座舱主机MCU与CAN总线连接。智能座舱主机的LVDS输出端发出LVDS数据,通过解串器解串后发送给安全校验模块,安全校验模块对接收到的LVDS数据进行再校验,当智能座舱主机出现死机或者QNX系统奔溃时,智能座舱主机无法传输数据给仪表显示屏,仪表模块通过安全校验模块识别出智能座舱主机无数据输出或者智能座舱主机输出故障时,仪表模块通过CAN总线实时读取车速、转向、故障灯实时信息,并通过安全校验模块实时显示在仪表模块上。
本发明还公开一种带有通讯保护的智能座舱仪表通讯方法,
解串器将智能座舱主机发出的LVDS数据进行解串后通过安全校验模块对解串后的LVDS数据通过CRC或Tell-Tale check再校验后,通过LCD连接器输出给仪表显示屏。
安全校验模块检验到LVDS数据异常后,安全校验模块向仪表模块发送数据异常信息;仪表模块从仪表flash存储介质提取预存的仪表图标数据轮廓,仪表模块从CAN总线读取仪表信息,通过仪表模块本地GPU进行数据贴图,将贴出的图标与仪表flash存储介质中预存的图标原始数据通过透明度算法比对差异后,并通过安全校验模块校验后显示在仪表显示屏上。
当智能座舱主机传输给仪表模块的数据出现异常时,本发明的仪表显示系统可识别出异常,并进行修复,使仪表显示模块显示正确的图标及图形,避免仪表显示屏在车辆行驶过程中出现黑屏的情况,提高驾驶员行驶的安全性。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了智能座舱、解串器、仪表显示屏、flash存储介质、LVDS等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (6)

1.一种带有显示保护的智能座舱仪表显示方法,采用一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统,其特征是,所述系统包括解串器、安全校验模块、LCD连接器、智能座舱主机、仪表模块和电源系统,CAN总线,电源系统给各模块供电,
其中,所述智能座舱主机的LVDS输出端与解串器输入端连接,解串器输出端与安全校验模块输入端连接,安全校验模块输出端通过LCD连接器与仪表模块LVDS输入端连接;
所述安全校验模块还通过智能座舱主机MCU与CAN总线连接;
所述仪表模块包括仪表显示屏和仪表本地flash存储介质;
所述方法包括:仪表模块通过安全校验模块识别出智能座舱主机无数据输出或者智能座舱主机输出故障时,仪表模块从仪表flash存储介质提取预存的仪表图标数据轮廓并显示仪表图标;仪表模块从CAN总线读取仪表信息,通过仪表模块本地GPU进行数据贴图,将贴出的图标与仪表flash存储介质中预存的图标原始数据通过透明度算法比对差异后,并通过安全校验模块校验后显示在仪表显示屏上。
2.根据权利要求1所述的一种带有显示保护的智能座舱仪表显示方法,其特征是,包括:
解串器将智能座舱主机发出的LVDS数据进行解串后通过安全校验模块对解串后的LVDS数据通过CRC再校验后,通过LCD连接器输出给仪表显示屏。
3.根据权利要求1所述的一种带有显示保护的智能座舱仪表显示方法,其特征是,包括
解串器将智能座舱主机发出的LVDS数据进行解串后通过安全校验模块对解串后的LVDS数据通过Tell-Tale check再校验后,通过LCD连接器输出给仪表显示屏。
4.根据权利要求2或3所述的一种带有显示保护的智能座舱仪表显示方法,其特征是,包括:安全校验模块检验到LVDS数据异常后,安全校验模块向仪表模块发送数据异常信息。
5.根据权利要求1所述的一种带有显示保护的智能座舱仪表显示方法,其特征是,所述仪表本地flash存储介质与安全校验模块通信连接。
6.根据权利要求5所述的一种带有显示保护的智能座舱仪表显示方法,其特征是,所述仪表本地flash存储介质内存储有仪表图标数据轮廓。
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