CN114378508B - 一种栏杆零件装配胎架装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种栏杆零件装配胎架装置，包括支座、第一托架和第二托架。第一托架用于固定第一杆体，第一托架的数量为多个，各第一托架可沿水平线和竖直线运动地安装在支座。第二托架用于固定第二杆体，第二托架的数量为多个，各第二托架可沿竖直线运动地安装在各第一托架。本申请的栏杆零件装配胎架装置在安装完毕后，只需对装置进行调整，即可适用于不同尺寸及不同样式栏杆制作，在保证施工质量的基础上，加快了施工进度，节省了施工成本，还具有节能环保、省时省力等优点。

Description

一种栏杆零件装配胎架装置

技术领域

本申请涉及施工技术领域，尤其涉及一种栏杆零件装配胎架装置。

背景技术

目前国内栏杆零件装配方式：按照施工图纸，在钢板进行放样，再将已下好料的栏杆零件放置在放样线处，然后在焊接栏杆零件两侧设置限位卡，并点焊在钢板上，限位卡配合销锥，已实现临时固定焊接栏杆零件。栏杆转配好后，拆除销锥。此种方法，对钢板存在损伤，影响钢板力学性能，此种方法，耗费时间，施工进度慢，施工成本大，此施工方法不能满足多种尺寸及样式的焊接栏杆制作进度需求。常规方法无疑影响到工程质量、成本、节能环保等问题。

发明内容

本申请提供一种栏杆零件装配胎架装置，能够适用于多种不同规格平台栏杆和楼梯斜栏杆快速制作。

第一方面，本申请的实施例提供了一种栏杆零件装配胎架装置，包括支座。第一托架和第二托架。第一托架用于固定第一杆体，第一托架的数量为多个，各第一托架可沿水平线和竖直线运动地安装在支座。第二托架用于固定第二杆体，第二托架的数量为多个，各第二托架可沿竖直线运动地安装在各第一托架。

在其中一些实施例中，第一托架包括定位件和卡接件。定位件具有开口向上的定位槽，定位槽用于容纳第一杆体，定位槽的侧壁为自上至下逐渐收缩的斜面。卡接件包括第一卡接件和第二卡接件，第一卡接件和第二卡接件分别可在定位槽的宽度方向上弹性运动地安装在定位槽的两侧。

在其中一些实施例中，定位槽具有轴线向定位槽的内部倾斜的定位孔。卡接件具有卡接杆、弹簧和卡接块，卡接杆的第一端具有卡凸，卡凸的背离卡接杆的一侧为圆弧面，弹簧套设至卡接杆的外部，卡接杆的第二端自定位孔穿设至定位槽的外部，卡接块与卡接杆的第二端连接。

在其中一些实施例中，支座具有滑轨，滑轨具有水平设置的上翼板、竖直设置的中部连接板和水平设置的下翼板。栏杆零件装配胎架装置还包括安装架，安装架与第一托架装配，安装架具有安装槽和安装螺杆，安装槽的开口向下设置，安装槽中容纳有上翼板，安装螺杆包括第一安装螺杆和第二安装螺杆，第一安装螺杆和第二安装螺杆分别螺纹安装在安装槽的开口的两侧，且分别顶紧上翼板的底部的两侧。

在其中一些实施例中，安装架具有轴线为竖直延伸的安装螺筒。栏杆零件装配胎架装置还包括调平架，调平架与第一托架可绕竖直线转动地装配，调平架具有调平螺杆和调平轮，调平螺杆螺纹安装在安装螺筒中，调平轮位于调平螺杆的上方，且轴线与调平螺杆的轴线重合。

在其中一些实施例中，调平架具有转动杆，转动杆具有开口向上的转动凹槽，转动凹槽的内壁为弧面。第一托架具有转动筒，转动筒套设至转动杆的外部，转动筒中具有转动球，转动球位于转动凹槽中，且转动球的重心位于转动凹槽中。

在其中一些实施例中，第二托架包括连接件和固定件。连接件具有水平设置的调平托，调平托用于承载第二杆体。固定件包括第一固定件和第二固定件，第一固定件和第二固定件可在平行于水平线的水平方向上运动地安装在调平托的上方。

在其中一些实施例中，调平托具有水平长孔。固定件具有固定螺杆，固定件经穿设水平长孔的固定螺杆和与固定螺杆装配的固定螺母安装在调平托的上方。

在其中一些实施例中，调平托具有位置调节刻度和角度调节刻度，位置调节刻度沿水平长孔的长度方向设置，位置调节刻度的长度大于或等于水平长孔的长度，角度调节刻度包括第一角度调节刻度和第二角度调节刻度，第一角度调节刻度和第二角度调节刻度分别围设在第一固定件和第二固定件的外周。

在其中一些实施例中，第一托架具有竖直长孔。第二托架具有连接螺杆，第二托架经穿设竖直长孔的连接螺杆和与连接螺杆装配的连接螺母安装在第一托架。

根据本申请的实施例提供的一种栏杆零件装配胎架装置，包括支座、第一托架和第二托架。第一托架用于固定第一杆体，第一托架的数量为多个，各第一托架可沿水平线和竖直线运动地安装在支座。第二托架用于固定第二杆体，第二托架的数量为多个，各第二托架可沿竖直线运动地安装在各第一托架。本申请的栏杆零件装配胎架装置在安装完毕后，只需对装置进行调整，即可适用于不同尺寸及不同样式栏杆制作，在保证施工质量的基础上，加快了施工进度，节省了施工成本，还具有节能环保、省时省力等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例中支座的结构示意图；

图2为本申请实施例中定位件在第一角度的结构示意图；

图3为本申请实施例中定位件在第二角度的结构示意图；

图4为本申请实施例中卡接件的结构示意图；

图5为本申请实施例中卡接件的爆炸结构示意图；

图6为本申请实施例中安装架的结构示意图；

图7为本申请实施例中调平架的结构示意图；

图8为本申请实施例中第二托架在第一角度的整体结构示意图；

图9为本申请实施例中第二托架在第二角度的整体结构示意图；

图10为本申请实施例中第二托架在第三角度的整体结构示意图；

图11为本申请实施例中固定件的结构示意图；

图12为本申请实施例中固定件的爆炸结构示意图；

图13为本申请实施例中第一托架和第二托架的装配结构示意图；

图14为本申请实施例中固定第一杆体的第一托架和固定第二杆体的第二托架的装配结构示意图；

图15为本申请实施例中第一托架、第二托架、安装架和调平架的装配结构示意图；

图16为本申请实施例中栏杆零件装配胎架装置的整体结构示意图；

图17为本申请实施例中固定第一杆体和第二杆体的栏杆零件装配胎架装置的整体结构示意图；

图18为本申请实施例中固定第一杆体和第二杆体的栏杆零件装配胎架装置在第一角度的部分结构示意图；

图19为本申请实施例中固定第一杆体和第二杆体的栏杆零件装配胎架装置在第二角度的部分结构示意图；

图20为本申请实施例中第一强滑动性板和限位板的第一种结构示意图；

图21为本申请实施例中第一强滑动性板和限位板的第二种结构示意图；

图22为本申请实施例中位置调节刻度和角度调节刻度的结构示意图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具部实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

参阅图1-19，本申请的实施例提供了一种栏杆零件装配胎架装置1，包括支座10、第一托架11和第二托架12。

参阅图1、17，支座10用于承载第一托架11和第二托架12。支座10可以具有滑轨100，用于供第一托架11滑动安装。滑轨100可以为水平设置的直线型结构。滑轨100的数量可以为多个，各滑轨100可以在水平方向上并列设置，并均匀设置。需要说明的是，本申请的“多个”具体为大于或等于两个，后文不再赘述。

参阅图1，滑轨100可以由H型钢构成，此时，滑轨100可以具有水平设置的上翼板1000、竖直设置的中部连接板1001和水平设置的下翼板1002。上述结构的滑轨100重量更轻，更加便于运输，用料更少，生产成本更低。

参阅图1，上翼板1002的顶部可以具有水平设置的第一强滑动性板102，用于降低滑动摩擦力，使得滑动操作省时省力。参阅图20、21，第一强滑动性板102可以为条状结构，其长度方向可以与滑轨100的长度方向相同，长度可以与上翼板1002的长度相等。第一强滑动性板102的两条长边可以均分别为直线型，也可以两条长边均分别具有限位凸，限位凸用于第一强滑动性板102的安装，限位凸的数量可以为多个，各限位凸可以沿第一强滑动性板102的长度方向均匀设置。

第一强滑动性板102可以由聚四氟乙烯板制成。第一强滑动性板102可以经沉头螺丝安装在上翼板1002上，以在不影响第一托架11滑动安装的基础上，提高第一强滑动性板102的稳定性，同时还便于第一强滑动性板102的更换。沉头螺丝的数量可以为多个，各沉头螺丝可以沿第一强滑动性板102的长度方向均匀设置。

参阅图1，第一强滑动性板102在自身的宽度方向上的两侧可以分别具有一个竖直设置的限位板101，用于实现第一强滑动性102的定位。参阅图20、21，限位板101可以为条状结构，其长度方向可以与第一强滑动性板102的长度方向相同，长度可以与第一强滑动性板102的长度相等，宽度可以与第一强滑动性板102的宽度相等，此时，第一强滑动性板102的两条长边可以分别与两个限位板101抵触。限位板101也可以具有限位口，限位口的数量可以为多个，限位口的数量可以与限位凸的数量相同，各限位口可以沿第一强滑动性板102的长度方向均匀设置，此时，各限位凸可以分别置于各限位口中并定位，实现第一强滑动性板102的安装固定，上述设置可以省去沉头螺丝，使得第一强滑动性板102的安装更为简便。

参阅图1，限位板101的高度可以大于第一强滑动性板102的厚度，使得第一强滑动性板102的上方形成容纳空间，用于容纳实现第一托架11滑动安装的安装架13上的第二强滑动性板132，第二强滑动性板132与第一强滑动性板102抵触，使得滑动摩擦减小。

限位板101可以由钢板构成。限位板101可以焊接固定在上翼板1002上。焊脚可以位于两个限位板101构成的槽体的外部，以避免影响第一强滑动性板102的安装，进而影响第一托架11的滑动安装。

在安装上述结构的滑轨100时，下翼板1002可以经螺栓固定在安装平台上，也可以压设固定在安装平台上，当然，也可以采用其他结构，本申请对此不作限定。

参阅图13-19，第一托架11用于固定第一杆体，第一杆体可以为栏杆扶手2、栏杆横杆3。第一托架11的数量可以为多个，可以分成多组，组数可以与滑轨100的数量相同，每组第一托架11的数量可以相同。各组第一托架11可沿滑轨的长度方向和竖直方向运动地安装在各滑轨100上。第一托架11可以包括定位件110和卡接件111。

参阅图2、3，定位件110用于承载第一杆体。定位件110可以具有开口可以向上的定位槽1100，用于容纳第一杆体。定位槽1100的长度方向可以与滑轨100的长度方向相同。定位槽1100的侧壁可以为自上至下逐渐收缩的斜面，如定位槽1100可以为V型槽，以适用于多种管径的第一杆体。

参阅图2、3，定位槽1100的下方可以镂空设置，形成孔洞1107，以减轻定位件110的重量。

参阅图2，定位槽1100的数量可以为两个，两个定位槽1100可以沿定位槽1100的长度方向设置。两个定位槽1100之间可以具有间隔，用于容纳第二杆体。

参阅图2，定位槽1100在自身的宽度方向上的两侧可以分别具有一个轴线向定位槽1100的内部倾斜的定位孔1101，用于供卡接件111穿设安装，使得卡接件111可沿定位槽1100的宽度方向弹性运动，以实现第一杆体的卡接固定。定位孔1101可以为多边形孔，如六角孔，以避免卡接件111发生转动，实现卡接件111的定位。

参阅图2、3，定位槽1100在自身的宽度方向上的两侧可以分别具有一个伸缩槽1102，用于容纳向定位槽1100的内部倾斜的卡接件111，以保证定位槽1100为V型槽时卡接件111的设置。

参阅图2、3，定位槽1100的下方可以具有轴线沿竖直方向延伸的转动筒1103，用于供通过转动实现第一托架11沿竖直方向运动的调平架14上的转动杆141插入，使得第一托架11沿竖直方向运动时稳定不转动。转动筒1103可以与两个定位槽1100的间隔处在竖直方向上对应设置，以保证平衡。转动筒1103可以焊接固定在定位件110上。

参阅图3，转动筒1103中可以具有自由设置的转动球1106，用于减小转动摩擦力。转动球1106的重心可以位于转动杆141上的转动凹槽1410中，也就是说，转动球1106可以大部分位于转动杆141上的转动凹槽1410中，小部分位于转动筒1103中。转动筒1103的顶部可以具有开口向下的容纳凹槽，用于容纳转动球1106。容纳凹槽的内壁可以为弧面。

参阅图3，转动筒1103上可以具有连通转动筒1103和外部空间的添油孔1104，用于向转动球1106处添加润滑油。添油孔1104可以连通容纳凹槽和外部空间。

参阅图2，定位槽1100在自身的长度方向上的一侧可以具有轴线沿定位槽1100的宽度方向延伸的竖直长孔1105，用于供第二托架12上的连接螺杆1202穿过，使得第二托架12可沿竖直方向运动。竖直长孔1105的数量可以为两个，两个竖直长孔1105可以在定位槽1100的宽度方向上相对设置。定位槽1100的数量为两个时，两个定位槽1100上的竖直长孔1105可以分别位于两个定位槽1100的间隔处在定位槽1100的长度方向上的两侧。

参阅图4、5，卡接件111用于卡接固定位于定位槽1100中的第一杆体。一个定位槽1100可以对应一组卡接件111，每组卡接件111可以具有两个卡接件111，分别记为第一卡接件和第二卡接件，第一卡接件和第二卡接件可以分别可沿定位槽1100的宽度方向弹性运动地安装在定位槽1100在自身的宽度方向上的两侧，以便于第一杆体的固定以及脱离。卡接件111可以具有卡接杆1110、弹簧1111和卡接块1112。

参阅图4、5，卡接杆1110用于穿设在定位孔1101中，使得卡接件111安装在定位槽1100处。卡接杆1110可以为多边形杆，如六角杆，使得卡接杆1110与定位孔1101匹配，避免卡接杆1110在定位孔1101中转动。

卡接杆1110的第一端可以具有卡凸1113，用于抵压位于定位槽1100中的第一杆体。卡凸1113可以为竖直设置的半圆型板状结构，此时，卡凸1113可以具有垂直于卡接杆1110设置的平面和与平面相对设置的半圆弧面，平面用于抵触套置在卡接杆1110外部以使得卡接件111弹性运动的弹簧1111。半圆弧面的上半部分用于将第一杆体放置在定位槽1100中时承受用于施加的压力，下半部分用于固定位于定位槽1100中的第一杆体时向第一杆体施加压力。

卡接杆1110的第二端可以具有轴线与卡接杆1110的轴线重合的卡接螺孔1114，用于与使得卡接件111安装固定的卡接块1112螺纹安装。上述设置在实现卡接杆1110安装固定的同时，还便于弹簧1111的更换。

弹簧1111用于套置在卡接杆1110外部，以使得卡接件111弹性运动。弹簧的第一端可以与卡凸1113的平面抵触，另一端可以与定位孔1101的位于定位槽1100的内侧的外周面抵触。

卡接块用于与卡接杆1110的第二端连接，以使得卡接件111安装固定。卡接块1112可以为竖直设置的半圆型板状结构，此时，卡接块1112可以具有竖直设置的平面和与平面相对设置的半圆弧面，平面用于抵压定位孔1101的位于定位槽1100外侧的外周面。

卡接块1112上可以具有向下倾斜的卡接螺杆1115，用于螺纹安装在卡接螺孔1114中。

卡接块1112上可以还具有轴线可以为沿定位槽1100的长度方向延伸的拉环孔1116，用于供用户操作。

参阅图6、13-19，栏杆零件装配胎架装置1可以还包括安装架13，用于实现第一托架11的滑动安装。

安装架13可以具有安装槽130，安装槽130用于供上翼板1000滑入。安装槽130的开口可以向下设置。安装槽130可以由C型卡件制成。

安装槽130的底壁上可以具有水平设置的第二强滑动性板132，用于与第一强滑动性板102抵触，并与两个限位板101抵触。第二强滑动性板132可以为条状结构，其长度方向可以与第一强滑动性板102的长度方向相同，长度可以与第一强滑动性板102的长度相等，宽度可以与两个限位板101之前的距离相等。第二强滑动性板132的两条长边可以均分别为直线型。

第二强滑动性板132可以由聚四氟乙烯板构成。第二强滑动性板132可以经沉头螺丝安装在安装槽130的底壁上。沉头螺丝的数量可以为多个，各沉头螺丝可以沿第二强滑动性板132的长度方向均匀设置。

安装槽130的开口的两个可以分别具有一个轴线为竖直延伸的安装螺母133，用于分别供实现顶紧上翼板1000的底部的两侧的两个安装螺杆131螺纹安装。安装螺母133可以焊接固定在安装架13上。安装螺母133可以为法兰螺母。

两个安装螺母133中可以分别螺纹安装有一个安装螺杆131，以分别顶紧上翼板1000的底部的两侧。两个安装螺杆131可以分别记为第一安装螺杆和第二安装螺杆。上述设置保证了安装架13与滑轨100之间的稳定性，避免安装栏杆零件时安装架13发生移动。

安装槽130的上方可以具有轴线沿竖直方向延伸的安装螺筒134，用于供调平架14上的调平螺杆140螺纹安装。安装螺筒134可以焊接固定在安装架13上。

参阅图7、13-19，栏杆零件装配胎架装置1可以还包括调平架14，调平架14用于使得定位件110沿竖直方向运动。调平架14与定位件110可绕竖直线转动地装配。

调平架14可以具有轴线为竖直延伸的调平螺杆140，调平螺杆140螺纹安装在安装螺筒134中，以调节栏杆扶手2及横杆托架标高，保证栏杆零件装配时的水平度。

调平螺杆140的上方可以具有轴线与调平螺杆140的轴线重合调平轮142，调平轮142用于操作。

调平轮142的上方可以具有轴线与调平轮142的轴线重合的转动杆141，用于插入至转动筒1103中。转动杆141可以具有开口向上的转动凹槽1410，转动凹槽1410用于容纳转动球1106的大部分。转动凹槽1410的内壁可以为弧面。

参阅图8-10、13-19，第二托架12用于固定第二杆体，第二杆体可以为栏杆立杆4。第二托架12的数量可以为多个，可以每个第一托架11对应一个第二托架12，也可以第一托架11对应两个第二托架12。每个第一托架11对应一个第二托架12时，第二托架12可以安装在第一托架11的同一侧。第一托架11对应两个第二托架12时，两个第二托架12可以分别安装在第一托架11的相对设置的两侧。第二托架12可沿竖直方向运动地安装在定位件110上。第二托架12可以包括连接件120和固定件121。

连接件120用于承载第二杆体。连接件120可以具有水平设置的调平托1200，调平托1200用于承载第二杆体。调平托1200可以为板状结构。

参阅图22，调平托1200可以具有沿定位槽1100的长度方向延伸的水平长孔1201，用于供实现第二杆体夹持固定的两个固定件121上的固定螺杆1211穿过，使得两个固定件121滑动安装在调平托1200上，以便于第二杆体的安装、拆卸以及位置调节、角度调节。

水平长孔1201的一侧可以具有沿水平长孔1201的长度方向延伸的位置调节刻度1204，用于实现两个固定件121的位置调节。位置调节刻度1204的长度可以大于或等于水平长孔1201的长度。位置调节刻度1204的中心刻度可以为0。

水平长孔1201的另一侧可以具有分别围设两个固定件121的两个角度调节刻度1205，用于实现两个固定件121的角度调节。两个角度调节刻度1205可以分别记为包括第一角度调节刻度和第二角度调节刻度。

调平托1200在定位槽1100的长度方向上两侧可以分别具有一个水平设置的连接螺杆1202，用于分别穿设竖直长孔1105并分别与一个连接螺母1203装配，以使得第二托架12沿竖直方向运动。连接螺母1203可以为法兰螺母。两个连接螺杆1202可以分别穿设位于两个定位槽1100的间隔处的两侧的两个竖直长孔1105。

参阅图11、12，固定件121用于夹持固定第二杆体。固定件121的数量可以为两个，可以分别记为第一固定件和第二固定件，第一固定件和第二固定件可沿垂直于滑轨100的长度方向的方向运动地安装在调平托1200的上方，使得第二杆体夹持固定。

固定件121可以具有固定块1210，固定块1210用于安装在调平托1200的上方，以夹持固定第二杆体。固定块1210可以具有竖直设置的夹板1213和水平设置的托板1212。夹板1213的底部具有固定孔1215，用于与托板1212装配。固定孔1215的数量可以为两个。托板1212的顶部具有竖直设置的固定杆1214，固定杆1214插入至固定孔1215中。固定杆1214的数量可以为两个，两个固定杆1214分别插入至两个固定孔1215中，以避免夹板1213转动。上述设置使得在栏杆零件装配并定位焊完毕后，将夹板1213从托板1212上拆除，以便于栏杆从装置1上脱离。

两个固定件121的托板1212的底部可以具有一个竖直设置的固定螺杆1211，用于分别穿设水平长孔1201并分别与一个固定螺母1216装配，使得两个固定件121滑动安装在调平托1200的上方。固定螺母1216可以为法兰螺母。上述设置使得固定螺杆1211在水平长孔1201中可任意旋转，实现固定件121的转变角度，适用于装配不同角度的栏杆立杆4。

采用本申请的栏杆零件装配胎架装置1的施工方法包括如下步骤：

第一步，按照栏杆的横杆及扶手间距平行布置好滑轨100。

第二步，通过安装槽130将安装架13滑动安装到滑轨100上。

第三步，根据栏杆立杆4数量及间距布置好安装架13。

第四步，通过安装螺杆131将安装架13固定在滑轨100上。

第五步，通过调平螺杆140和安装螺筒134将调平架14安装到安装架13上。

第六步，通过转动筒1103和转动杆141将已安装卡接件111的定位件110安装到调平架14上。

第七步，自添油孔1104添加润滑油后，通过旋转调平轮142将所有定位件110调到同一标高水平面。

第八步，通过连接螺杆1202和竖直长孔1105将连接件120安装到定位件110上。

第九步，通过固定螺杆1211和水平长孔1201将托板1212安装到连接件120上。

第十步，通过固定杆1214和固定孔1215将夹板1213安装到托板1212上。

第十一步，在栏杆扶手2标记栏杆立杆4安装位置线，栏杆立杆4标记栏杆横杆3安装位置线。

第十二步，将栏杆立杆4的中心标高与栏杆扶手2和栏杆横杆3的标高在同一面上。

第十三步，根据栏杆立杆4的角度调节夹板1213的角度。

第十四步，将栏杆立杆4固定到两个夹板1213之间。

第十五步，将栏杆扶手2和栏杆横杆3固定到定位槽1100中。

第十六步，对栏杆立杆4、栏杆扶手2和栏杆横杆3进行定位焊。

第十七步，将定位焊好的栏杆从装置1上脱离。

第十八步，对栏杆进行焊接成形。

本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本申请的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置1或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具部情况理解上述术语的具部含义。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种栏杆零件装配胎架装置，其特征在于，包括：

支座；

第一托架，用于固定第一杆体，所述第一托架的数量为多个，各所述第一托架可沿水平线和竖直线运动地安装在所述支座；和

第二托架，用于固定第二杆体，所述第二托架的数量为多个，各所述第二托架可沿竖直线运动地安装在各所述第一托架；

其中，所述第一托架包括：

定位件，具有开口向上的定位槽，所述定位槽用于容纳所述第一杆体，所述定位槽的侧壁为自上至下逐渐收缩的斜面；和

卡接件，包括第一卡接件和第二卡接件，所述第一卡接件和所述第二卡接件分别可在所述定位槽的宽度方向上弹性运动地安装在所述定位槽的两侧；

所述定位槽具有轴线向所述定位槽的内部倾斜的定位孔；

所述卡接件具有卡接杆、弹簧和卡接块，所述卡接杆的第一端具有卡凸，所述卡凸的背离所述卡接杆的一侧为圆弧面，所述弹簧套设至所述卡接杆的外部，所述卡接杆的第二端自所述定位孔穿设至所述定位槽的外部，所述卡接块与所述卡接杆的第二端连接；

所述第二托架包括：

连接件，具有水平设置的调平托，所述调平托用于承载所述第二杆体；和

固定件，包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和所述第二固定件可在平行于所述水平线的水平方向上运动地安装在所述调平托的上方；

所述调平托具有水平长孔；

所述固定件具有固定螺杆，所述固定件经穿设所述水平长孔的固定螺杆和与所述固定螺杆装配的固定螺母安装在所述调平托的上方。

2.如权利要求1所述的一种栏杆零件装配胎架装置，其特征在于，

所述支座具有滑轨，所述滑轨具有水平设置的上翼板、竖直设置的中部连接板和水平设置的下翼板；

所述栏杆零件装配胎架装置还包括：

安装架，与所述第一托架装配，所述安装架具有安装槽和安装螺杆，所述安装槽的开口向下设置，所述安装槽中容纳有所述上翼板，所述安装螺杆包括第一安装螺杆和第二安装螺杆，所述第一安装螺杆和所述第二安装螺杆分别螺纹安装在所述安装槽的开口的两侧，且分别顶紧所述上翼板的底部的两侧。

3.如权利要求2所述的一种栏杆零件装配胎架装置，其特征在于，

所述安装架具有轴线为竖直延伸的安装螺筒；

所述栏杆零件装配胎架装置还包括：

调平架，与所述第一托架可绕竖直线转动地装配，所述调平架具有调平螺杆和调平轮，所述调平螺杆螺纹安装在所述安装螺筒中，所述调平轮位于所述调平螺杆的上方，且轴线与所述调平螺杆的轴线重合。

4.如权利要求3所述的一种栏杆零件装配胎架装置，其特征在于，

所述调平架具有转动杆，所述转动杆具有开口向上的转动凹槽，所述转动凹槽的内壁为弧面；

所述第一托架具有转动筒，所述转动筒套设至所述转动杆的外部，所述转动筒中具有转动球，所述转动球位于所述转动凹槽中，且所述转动球的重心位于所述转动凹槽中。

5.如权利要求1所述的一种栏杆零件装配胎架装置，其特征在于，

所述调平托具有位置调节刻度和角度调节刻度，所述位置调节刻度沿所述水平长孔的长度方向设置，所述位置调节刻度的长度大于或等于所述水平长孔的长度，所述角度调节刻度包括第一角度调节刻度和第二角度调节刻度，所述第一角度调节刻度和所述第二角度调节刻度分别围设在所述第一固定件和所述第二固定件的外周。

6.如权利要求1所述的一种栏杆零件装配胎架装置，其特征在于，

所述第一托架具有竖直长孔；

所述第二托架具有连接螺杆，所述第二托架经穿设所述竖直长孔的所述连接螺杆和与所述连接螺杆装配的连接螺母安装在所述第一托架。