CN114368554A

CN114368554A - 一种汽配服务站经营分析模型

Info

Publication number: CN114368554A
Application number: CN202210132650.6A
Authority: CN
Inventors: 牛小虎; 冯亚伟; 周荣明; 于华忠
Original assignee: Zhejiang Kuazhun Car Service Network Technology Co ltd
Current assignee: Zhejiang Kuazhun Car Service Network Technology Co ltd
Priority date: 2022-02-14
Filing date: 2022-02-14
Publication date: 2022-04-19
Anticipated expiration: 2042-02-14
Also published as: CN114368554B

Abstract

本发明公开了一种汽配服务站经营分析模型，属于汽配仓储技术领域，包括推送框架、推送螺杆、运动杆、存储箱、存储柜和仓体，所述推送框架内壁固定连接有用于带动所述推送螺杆转动的推送电机，所述推送螺杆的外壁螺纹连接有用于带动所述运动杆沿推送螺杆水平滑动的螺纹滑块，所述运动杆远离螺纹滑块的一端旋接有钩杆，该一种汽配服务站经营分析模型，通过设置叉板，在工作框架中，转动盘转动带动支撑杆沿工作框架内壁的支撑限位槽滑动，通过支撑杆的运动带动叉板沿工作框架内壁的转动限位槽滑动，使得叉板带动与导向柱相连的间歇盘转动，间歇盘转动通过转轴带动转动六组存储框架转动，实现对六组存储框架的初步分类选取操作。

Description

一种汽配服务站经营分析模型

技术领域

本发明涉及汽配仓储技术领域，具体是一种汽配服务站经营分析模型。

背景技术

汽配服务站是汽车后市场供应链体系中重要的一环，是为汽车修理厂提供配件服务的一线门店，服务站拥有经营、仓储、配送、售后等全方位功能，为修理厂提供车型快速匹配、配件快速送达等服务，对于汽配连锁企业，服务站是其布局的网点，服务站经营情况的好坏直接影响汽配连锁企业的竞争实力甚至生存命脉，所以企业管理者想方设法的帮助服务站维护客户关系、改善经营策略、提升销售业绩，那么如何从繁杂多变的业务环境中寻找共性规律和最优经营决策，从而更好地在所有网点进行复制推广形成连锁效应是核心重点，在互联网及大数据技术趋势下，构建服务站门店经营分析模型是一条必选之路，在汽配服务站功能中最重要的一环是汽配件的仓储功能。

但是现有的汽配服务站的仓储设备在使用时无法做到分类选取操作、自动推送操作以及清理操作的问题，导致选取困难，汽配件容易腐蚀，不能满足人们的需求，为此我们提出一种汽配服务站经营分析模型。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种汽配服务站经营分析模型，以解决上述背景技术中提出无法做到分类选取操作、自动推送操作以及清理操作的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽配服务站经营分析模型，包括推送框架、推送螺杆、运动杆、存储箱、存储柜和仓体，所述推送框架内壁固定连接有用于带动所述推送螺杆转动的推送电机，所述推送螺杆的外壁螺纹连接有用于带动所述运动杆沿推送螺杆水平滑动的螺纹滑块，所述运动杆远离螺纹滑块的一端旋接有钩杆，所述钩杆的底端旋接有沿推送框架内壁水平滑动的滑动推杆，所述滑动推杆靠近钩杆的一侧固定连接有与推送螺杆中轴线相平行的压缩弹簧，所述钩杆的一端延伸至推送框架的外部下方设置有带动所述存储箱沿所述存储柜水平滑动的卡槽，以使得螺纹滑块向远离推送电机的方向运动时，通过运动杆带动钩杆与卡槽相扣合，将存储箱进行推动。

优选的，所述仓体的内部贯穿有带动所述存储框架间歇旋转的转轴，所述存储框架的内壁固定连接有带动传动链条转动的传动电机，所述传动链条的外壁与存储柜为旋转连接，所述存储柜远离推送框架的一侧位于仓体的侧壁设置有送料台，所述转轴的顶端延伸至仓体的上方固定连接有工作框架，所述仓体远离送料台的一端固定连接有清理机构。

优选的，所述存储框架设置有六组，且六组存储框架的位置分布关于转轴的中轴线呈等角度圆周分布，所述传动链条呈凸状，所述存储柜设置有五组，且五组存储柜等距分布在传动链条与送料台的同侧。

优选的，所述工作框架包括工作电机、转动盘、支撑杆、支撑限位槽、叉板、转动限位槽、导向柱和间歇盘，所述工作框架的内壁固定连接有工作电机，且工作电机的输出端安装有转动盘，所述转动盘远离工作电机的侧壁边缘旋接有支撑杆，且支撑杆远离转动盘的一端滑动连接有与工作框架内壁固定连接的支撑限位槽，所述支撑杆与转动盘的旋接部位旋接有叉板，且叉板的一端滑动连接有与工作框架内壁固定连接的转动限位槽，所述叉板远离转动限位槽的一端滑动连接有导向柱，且导向柱的一端固定连接有与转轴固定连接的间歇盘。

优选的，所述支撑杆通过转动盘与支撑限位槽之间构成往复滑动结构，且叉板通过转动盘和支撑杆与转动限位槽之间构成往复滑动结构，所述支撑限位槽的中轴线与转动限位槽的中轴线与间歇盘的直径相平行，且转动盘的转动中心位于间歇盘的直径上。

优选的，所述导向柱设置有六组，且六组导向柱的中轴线与六组存储框架的中轴线相重合，所述间歇盘通过导向柱和叉板与工作框架之间构成间歇转动结构，且间歇盘的转动角度为60°。

优选的，所述清理机构包括清理电机、螺纹杆、升降孔板、滑动柱、倾斜滑槽、直线孔板、直线滑槽、滑动孔板、摆动板和清理板，所述清理机构的内壁固定连接有清理电机，且清理电机的输出端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有与清理机构内壁滑动连接的升降孔板，且升降孔板的内壁滑动连接滑动柱，所述滑动柱与升降孔板的连接部位开设有倾斜滑槽，所述滑动柱外壁滑动连接有与清理机构内壁固定连接的直线孔板，且直线孔板与滑动柱的连接部位开设有直线滑槽，所述滑动柱远离升降孔板的一端固定连接有滑动孔板，且滑动孔板的内壁滑动连接有与清理机构内壁旋接的摆动板，所述摆动板的侧壁固定连接有延伸至仓体内部与存储框架外壁紧密贴合的清理板。

优选的，所述滑动柱设置有两组，且两组滑动柱的位置分布关于升降孔板的中轴线相对称，所述滑动柱通过倾斜滑槽与直线滑槽之间构成滑动结构，所述倾斜滑槽的倾斜角度为45°，且倾斜滑槽的水平长度与直线滑槽的长度相等。

优选的，所述摆动板通过滑动柱和滑动孔板与存储框架之间构成摆动结构，且摆动板摆动幅度为60°。

本发明通过改进在此提供一种汽配服务站经营分析模型，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

1、该一种汽配服务站经营分析模型，通过设置叉板，在工作框架中，转动盘转动带动支撑杆沿工作框架内壁的支撑限位槽滑动，通过支撑杆的运动带动叉板沿工作框架内壁的转动限位槽滑动，使得叉板带动与导向柱相连的间歇盘转动，间歇盘转动通过转轴带动转动六组存储框架转动，实现对六组存储框架的初步分类选取操作。

2、该一种汽配服务站经营分析模型，通过设置存储柜，在存储框架中，传动电机工作带动运动轨迹为凸状传动链条工作，传动链条工作带动五组存储柜同时运动，使得选取的存储柜与送料台等高，实现对汽配件的二次分类选取操作，不仅提高了仓体的存储容量，而且提高了选取速率。

3、该一种汽配服务站经营分析模型，通过设置钩杆和卡槽，在推送框架中，螺纹滑块滑动通过运动杆带动钩杆转动，使得钩杆与卡槽相扣合，然后螺纹滑块继续沿推送螺杆滑动，以使得钩杆通过滑动推杆压缩压缩弹簧，有利于钩杆通过卡槽带动存储箱沿存储柜的内壁滑动，实现存储箱的推送操作。

4、该一种汽配服务站经营分析模型，通过设置滑动柱，在清理机构中，升降孔板运动通过倾斜滑槽带动两组滑动柱沿直线孔板内的直线滑槽，使得滑动柱带动通过滑动孔板带动摆动板摆动，摆动板运动带动清理板与存储框架外壁相贴合，实现对存储框架的外壁的清理操作，减少汽配件的腐蚀情况发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的工作框架内部第一视角结构示意图；

图3为本发明的工作框架内部部分结构示意图；

图4为本发明的仓体内部结构示意图；

图5为本发明的存储框架第一视角的结构示意图；

图6为本发明的存储框架第二视角结构示意图；

图7为本发明的推送框架内部结构示意图；

图8为本发明的清理机构内部结构示意图。

附图标记说明：1、推送框架；2、推送电机；3、推送螺杆；4、螺纹滑块；5、运动杆；6、钩杆；7、滑动推杆；8、压缩弹簧；9、卡槽；10、存储箱；11、存储柜；12、转轴；13、存储框架；14、传动电机；15、传动链条；16、送料台；17、工作框架；1701、工作电机；1702、转动盘；1703、支撑杆；1704、支撑限位槽；1705、叉板；1706、转动限位槽；1707、导向柱；1708、间歇盘；18、清理机构；1801、清理电机；1802、螺纹杆；1803、升降孔板；1804、滑动柱；1805、倾斜滑槽；1806、直线孔板；1807、直线滑槽；1808、滑动孔板；1809、摆动板；1810、清理板；19、仓体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～8，本发明实施例中，一种汽配服务站经营分析模型，包括推送框架1、推送螺杆3、运动杆5、存储箱10、存储柜11和仓体19，推送框架1内壁固定连接有用于带动推送螺杆3转动的推送电机2，推送螺杆3的外壁螺纹连接有用于带动运动杆5沿推送螺杆3水平滑动的螺纹滑块4，运动杆5远离螺纹滑块4的一端旋接有钩杆6，钩杆6的底端旋接有沿推送框架1内壁水平滑动的滑动推杆7，滑动推杆7靠近钩杆6的一侧固定连接有与推送螺杆3中轴线相平行的压缩弹簧8，钩杆6的一端延伸至推送框架1的外部下方设置有带动存储箱10沿存储柜11水平滑动的卡槽9，以使得螺纹滑块4向远离推送电机2的方向运动时，通过运动杆5带动钩杆6与卡槽9相扣合，将存储箱10进行推动。

作为上述技术方案的进一步改进，仓体19的内部贯穿有带动存储框架13间歇旋转的转轴12，存储框架13的内壁固定连接有带动传动链条15转动的传动电机14，传动链条15的外壁与存储柜11为旋转连接，存储柜11远离推送框架1的一侧位于仓体19的侧壁设置有送料台16，转轴12的顶端延伸至仓体19的上方固定连接有工作框架17，仓体19远离送料台16的一端固定连接有清理机构18。

作为上述技术方案的进一步改进，存储框架13设置有六组，且六组存储框架13的位置分布关于转轴12的中轴线呈等角度圆周分布，传动链条15呈凸状，存储柜11设置有五组，且五组存储柜11等距分布在传动链条15与送料台16的同侧，通过设置六组存储框架13，不仅提高了仓体19的存储量，而且减少了仓体19的占地面积，容易实现对六组存储框架13分类选取操作，通过设置五组存储柜11沿凸状的传动链条15滑动，实现对五组存储柜11的分类选取操作，提高了仓体19的存储容量。

作为上述技术方案的进一步改进，工作框架17包括工作电机1701、转动盘1702、支撑杆1703、支撑限位槽1704、叉板1705、转动限位槽1706、导向柱1707和间歇盘1708，工作框架17的内壁固定连接有工作电机1701，且工作电机1701的输出端安装有转动盘1702，转动盘1702远离工作电机1701的侧壁边缘旋接有支撑杆1703，且支撑杆1703远离转动盘1702的一端滑动连接有与工作框架17内壁固定连接的支撑限位槽1704，支撑杆1703与转动盘1702的旋接部位旋接有叉板1705，且叉板1705的一端滑动连接有与工作框架17内壁固定连接的转动限位槽1706，叉板1705远离转动限位槽1706的一端滑动连接有导向柱1707，且导向柱1707的一端固定连接有与转轴12固定连接的间歇盘1708，通过设置工作框架17，转动盘1702转动带动支撑杆1703沿支撑限位槽1704滑动，通过支撑杆1703的运动带动叉板1705沿转动限位槽1706滑动，使得叉板1705带动与导向柱1707相连的间歇盘1708转动，间歇盘1708转动通过转轴12带动转动六组存储框架13转动，实现对六组存储框架13的初步分类选取操作。

作为上述技术方案的进一步改进，支撑杆1703通过转动盘1702与支撑限位槽1704之间构成往复滑动结构，且叉板1705通过转动盘1702和支撑杆1703与转动限位槽1706之间构成往复滑动结构，支撑限位槽1704的中轴线与转动限位槽1706的中轴线与间歇盘1708的直径相平行，且转动盘1702的转动中心位于间歇盘1708的直径上，有利于转动盘1702转动带动支撑杆1703沿支撑限位槽1704滑动，通过支撑杆1703的运动带动叉板1705沿转动限位槽1706滑动，实现对叉板1705的运动操作。

作为上述技术方案的进一步改进，导向柱1707设置有六组，且六组导向柱1707的中轴线与六组存储框架13的中轴线相重合，间歇盘1708通过导向柱1707和叉板1705与工作框架17之间构成间歇转动结构，且间歇盘1708的转动角度为60°，有利于间歇盘1708转动通过转轴12带动转动六组存储框架13转动，实现对六组存储框架13的初步分类选取操作。

作为上述技术方案的进一步改进，清理机构18包括清理电机1801、螺纹杆1802、升降孔板1803、滑动柱1804、倾斜滑槽1805、直线孔板1806、直线滑槽1807、滑动孔板1808、摆动板1809和清理板1810，清理机构18的内壁固定连接有清理电机1801，且清理电机1801的输出端安装有螺纹杆1802，螺纹杆1802的外壁螺纹连接有与清理机构18内壁滑动连接的升降孔板1803，且升降孔板1803的内壁滑动连接滑动柱1804，滑动柱1804与升降孔板1803的连接部位开设有倾斜滑槽1805，滑动柱1804外壁滑动连接有与清理机构18内壁固定连接的直线孔板1806，且直线孔板1806与滑动柱1804的连接部位开设有直线滑槽1807，滑动柱1804远离升降孔板1803的一端固定连接有滑动孔板1808，且滑动孔板1808的内壁滑动连接有与清理机构18内壁旋接的摆动板1809，摆动板1809的侧壁固定连接有延伸至仓体19内部与存储框架13外壁紧密贴合的清理板1810，通过设置清理机构18，升降孔板1803运动通过倾斜滑槽1805带动两组滑动柱1804沿直线孔板1806内的直线滑槽1807，使得滑动柱1804带动通过滑动孔板1808带动摆动板1809摆动，摆动板1809运动带动清理板1810与存储框架13外壁相贴合，实现对存储框架13的外壁的清理操作。

作为上述技术方案的进一步改进，滑动柱1804设置有两组，且两组滑动柱1804的位置分布关于升降孔板1803的中轴线相对称，滑动柱1804通过倾斜滑槽1805与直线滑槽1807之间构成滑动结构，倾斜滑槽1805的倾斜角度为45°，且倾斜滑槽1805的水平长度与直线滑槽1807的长度相等，有利于升降孔板1803运动通过倾斜滑槽1805带动两组滑动柱1804沿直线孔板1806内的直线滑槽1807，实现对滑动柱1804的运动控制操作。

作为上述技术方案的进一步改进，摆动板1809通过滑动柱1804和滑动孔板1808与存储框架13之间构成摆动结构，且摆动板1809摆动幅度为60°，有利于滑动柱1804带动通过滑动孔板1808带动摆动板1809摆动，摆动板1809运动带动清理板1810与存储框架13外壁相贴合，实现清理板1810的清理操作。

本发明的工作原理是：该一种汽配服务站经营分析模型，在使用时，首先，对汽配件进行初步分类选取操作，在工作框架17中，工作电机1701工作带动转动盘1702转动，转动盘1702转动带动支撑杆1703沿工作框架17内壁的支撑限位槽1704滑动，通过支撑杆1703的运动带动叉板1705沿工作框架17内壁的转动限位槽1706滑动，使得叉板1705带动与导向柱1707相连的间歇盘1708转动，间歇盘1708转动通过转轴12带动转动六组存储框架13转动，实现对六组存储框架13的初步分类选取操作。

接着，进行五组存储柜11进行选取操作，在存储框架13中，传动电机14工作带动运动轨迹为凸状传动链条15工作，传动链条15工作带动五组存储柜11同时运动，使得选取的存储柜11与送料台16等高。

接着，对存储箱10进行推送操作，在推送框架1中，推送电机2工作通过推送螺杆3带动螺纹滑块4沿推送框架1的滑动，螺纹滑块4滑动通过运动杆5带动钩杆6转动，使得钩杆6与卡槽9相扣合，接着螺纹滑块4继续沿推送螺杆3滑动，以使得钩杆6通过滑动推杆7压缩压缩弹簧8，有利于钩杆6通过卡槽9带动存储箱10沿存储柜11的内壁滑动，将存储箱10推送至送料台16上，然后，选取结束后，推送螺杆3反向转动，使得螺纹滑块4反向运动，在压缩弹簧8的作用下，带动滑动推杆7归位，以使得钩杆6通过卡槽9带动存储箱10归位，存储箱10归位结束后，推送螺杆3继续反向转动，使得钩杆6与卡槽9相脱离，实现了存储箱10进行推送操作。

最后，对存储框架13的外壁进行清理操作，在清理机构18中，清理电机1801工作通过螺纹杆1802带动升降孔板1803沿清理机构18的内壁滑动，升降孔板1803运动通过倾斜滑槽1805带动两组滑动柱1804沿直线孔板1806内的直线滑槽1807，滑动柱1804带动通过滑动孔板1808带动摆动板1809摆动，摆动板1809运动带动清理板1810与存储框架13外壁相贴合，在转轴12转动带动存储框架13时，通过清理板1810与存储框架13外壁相贴合，实现对存储框架13的外壁的清理操作。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种汽配服务站经营分析模型，包括推送框架（1）、推送螺杆（3）、运动杆（5）、存储箱（10）、存储柜（11）和仓体（19），其特征在于：所述推送框架（1）内壁固定连接有用于带动所述推送螺杆（3）转动的推送电机（2），所述推送螺杆（3）的外壁螺纹连接有用于带动所述运动杆（5）沿推送螺杆（3）水平滑动的螺纹滑块（4），所述运动杆（5）远离螺纹滑块（4）的一端旋接有钩杆（6），所述钩杆（6）的底端旋接有沿推送框架（1）内壁水平滑动的滑动推杆（7），所述滑动推杆（7）靠近钩杆（6）的一侧固定连接有与推送螺杆（3）中轴线相平行的压缩弹簧（8），所述钩杆（6）的一端延伸至推送框架（1）的外部下方设置有带动所述存储箱（10）沿所述存储柜（11）水平滑动的卡槽（9），以使得螺纹滑块（4）向远离推送电机（2）的方向运动时，通过运动杆（5）带动钩杆（6）与卡槽（9）相扣合，将存储箱（10）进行推动。

2.根据权利要求1所述的一种汽配服务站经营分析模型，其特征在于：所述仓体（19）的内部贯穿有带动所述存储框架（13）间歇旋转的转轴（12），所述存储框架（13）的内壁固定连接有带动传动链条（15）转动的传动电机（14），所述传动链条（15）的外壁与存储柜（11）为旋转连接，所述存储柜（11）远离推送框架（1）的一侧位于仓体（19）的侧壁设置有送料台（16），所述转轴（12）的顶端延伸至仓体（19）的上方固定连接有工作框架（17），所述仓体（19）远离送料台（16）的一端固定连接有清理机构（18）。

3.根据权利要求2所述的一种汽配服务站经营分析模型，其特征在于：所述存储框架（13）设置有六组，且六组存储框架（13）的位置分布关于转轴（12）的中轴线呈等角度圆周分布，所述传动链条（15）呈凸状，所述存储柜（11）设置有五组，且五组存储柜（11）等距分布在传动链条（15）与送料台（16）的同侧。

4.根据权利要求2所述的一种汽配服务站经营分析模型，其特征在于：所述工作框架（17）包括工作电机（1701）、转动盘（1702）、支撑杆（1703）、支撑限位槽（1704）、叉板（1705）、转动限位槽（1706）、导向柱（1707）和间歇盘（1708），所述工作框架（17）的内壁固定连接有工作电机（1701），且工作电机（1701）的输出端安装有转动盘（1702），所述转动盘（1702）远离工作电机（1701）的侧壁边缘旋接有支撑杆（1703），且支撑杆（1703）远离转动盘（1702）的一端滑动连接有与工作框架（17）内壁固定连接的支撑限位槽（1704），所述支撑杆（1703）与转动盘（1702）的旋接部位旋接有叉板（1705），且叉板（1705）的一端滑动连接有与工作框架（17）内壁固定连接的转动限位槽（1706），所述叉板（1705）远离转动限位槽（1706）的一端滑动连接有导向柱（1707），且导向柱（1707）的一端固定连接有与转轴（12）固定连接的间歇盘（1708）。

5.根据权利要求4所述的一种汽配服务站经营分析模型，其特征在于：所述支撑杆（1703）通过转动盘（1702）与支撑限位槽（1704）之间构成往复滑动结构，且叉板（1705）通过转动盘（1702）和支撑杆（1703）与转动限位槽（1706）之间构成往复滑动结构，所述支撑限位槽（1704）的中轴线与转动限位槽（1706）的中轴线与间歇盘（1708）的直径相平行，且转动盘（1702）的转动中心位于间歇盘（1708）的直径上。

6.根据权利要求4所述的一种汽配服务站经营分析模型，其特征在于：所述导向柱（1707）设置有六组，且六组导向柱（1707）的中轴线与六组存储框架（13）的中轴线相重合，所述间歇盘（1708）通过导向柱（1707）和叉板（1705）与工作框架（17）之间构成间歇转动结构，且间歇盘（1708）的转动角度为60°。

7.根据权利要求2所述的一种汽配服务站经营分析模型，其特征在于：所述清理机构（18）包括清理电机（1801）、螺纹杆（1802）、升降孔板（1803）、滑动柱（1804）、倾斜滑槽（1805）、直线孔板（1806）、直线滑槽（1807）、滑动孔板（1808）、摆动板（1809）和清理板（1810），所述清理机构（18）的内壁固定连接有清理电机（1801），且清理电机（1801）的输出端安装有螺纹杆（1802），所述螺纹杆（1802）的外壁螺纹连接有与清理机构（18）内壁滑动连接的升降孔板（1803），且升降孔板（1803）的内壁滑动连接滑动柱（1804），所述滑动柱（1804）与升降孔板（1803）的连接部位开设有倾斜滑槽（1805），所述滑动柱（1804）外壁滑动连接有与清理机构（18）内壁固定连接的直线孔板（1806），且直线孔板（1806）与滑动柱（1804）的连接部位开设有直线滑槽（1807），所述滑动柱（1804）远离升降孔板（1803）的一端固定连接有滑动孔板（1808），且滑动孔板（1808）的内壁滑动连接有与清理机构（18）内壁旋接的摆动板（1809），所述摆动板（1809）的侧壁固定连接有延伸至仓体（19）内部与存储框架（13）外壁紧密贴合的清理板（1810）。

8.根据权利要求7所述的一种汽配服务站经营分析模型，其特征在于：所述滑动柱（1804）设置有两组，且两组滑动柱（1804）的位置分布关于升降孔板（1803）的中轴线相对称，所述滑动柱（1804）通过倾斜滑槽（1805）与直线滑槽（1807）之间构成滑动结构，所述倾斜滑槽（1805）的倾斜角度为45°，且倾斜滑槽（1805）的水平长度与直线滑槽（1807）的长度相等。

9.根据权利要求7所述的一种汽配服务站经营分析模型，其特征在于：所述摆动板（1809）通过滑动柱（1804）和滑动孔板（1808）与存储框架（13）之间构成摆动结构，且摆动板（1809）摆动幅度为60°。