CN114346939A - 一种壳体压铸件的气密性检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种壳体压铸件的气密性检测装置，包括底板，所述的底板上设置有至少一个压铸件定位区域；升降压板，设置在底板的上方进行升降，所述升降压板的下端竖向安装有若干个压铸件压紧组件；密封槽，将压铸件定位区域围起来，所述的密封槽内嵌入设置有密封条；弧形槽，设置在压铸件定位区域的两端，所述的密封槽的端部延伸至与弧形槽相连通；端部密封柱，安装在压铸件定位区域的两端，并嵌入到弧形槽内，所述的端部密封柱的外侧套接有与密封条的端部相接触的密封圈；挤压套，轴向设置在端部密封柱的一侧，由底板上的执行部件驱动轴向移动挤压密封圈。本发明可以实现产品结构不允许改变情况下，不增加密封条的材质成本。

Description

一种壳体压铸件的气密性检测装置

技术领域

本发明涉及压铸件气密性检测领域，具体为一种壳体压铸件的气密性检测装置。

背景技术

对于壳体类的压铸件来说往往需要进行气密性测试，测试的时候需要对壳体压铸件的两端的孔槽进行封堵，现有的封堵结构为仿形产品结构的密封结构，通常包括一个半圆凸起块，一个平板，一个半圆密封条，一个大面密封条。密封条的接触点为半圆的切面与大面密封条的边缘。而在密封结构与产品接触的过程中，是依靠上模板的增压气缸，将密封条与产品积压在一起，通过密封条的压缩量来起到密封的作用。

而在实际生产过程中因产品结构限制，在产品的端面大面与半圆的接口位置有一个90°的尖角，现用密封条的材质一般为橡胶类（主要为丁腈），此材质一般具有耐油性，耐热氧老化性，耐磨性，耐化学腐蚀，弹性，耐寒性，耐屈挠性，但抗撕裂性差，在产品锐边位置挤压密封过程极易被产品切断，造成密封失效，需要经常更换密封条，增加设备的使用成本。

发明内容

本发明提供了一种壳体压铸件的气密性检测装置，可以实现产品结构不允许改变情况下，不增加密封条的材质成本。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种壳体压铸件的气密性检测装置，包括：

底板，所述的底板上设置有至少一个压铸件定位区域；

升降压板，设置在底板的上方进行升降，所述升降压板的下端竖向安装有若干个压铸件压紧组件，将压铸件压紧定位在压铸件定位区域内；

密封槽，将压铸件定位区域围起来，所述的密封槽内嵌入设置有密封条；

弧形槽，设置在压铸件定位区域的两端，所述的密封槽的端部延伸至与弧形槽相连通；

端部密封柱，安装在压铸件定位区域的两端，并嵌入到弧形槽内，所述的端部密封柱的外侧套接有与密封条的端部相接触的密封圈；

挤压套，轴向设置在端部密封柱的一侧，由底板上的执行部件驱动轴向移动挤压密封圈。

作为优选，所述的密封槽的两端与弧形槽连接的位置设置有密封缺口槽，所述的密封条的端部设置有嵌入到密封缺口槽内的密封端部嵌块，所述的密封端部嵌块与密封圈相接触。

作为优选，所述的密封条的上端面高于密封槽的上端沿口。

作为优选，所述的端部密封柱上轴向设置有一圈轴向限位凸台，所述的密封圈的一端与轴向限位凸台相抵，所述的挤压套和轴向限位凸台将密封圈夹住。

作为优选，所述的压铸件定位区域上设置有若干个与壳体压铸件结构相配的定位凸台。

作为优选，所述的底板上一侧设置有标记气缸，所述的标记气缸的伸出杆上安装有标记顶针。

作为优选，所述的压铸件压紧组件的下端安装有压板。

作为优选，所述的压铸件压紧组件包括竖向压杆、安装在竖向压杆上端的调节螺杆，所述的调节螺杆的上端轴向插入到上导座中，所述的上导座与升降压板相连，所述的调节螺杆的外侧安装有调节螺母，所述的调节螺母与上导座之间的调节螺杆上套接有压紧弹簧。

作为优选，所述的升降压板与底板之间设置有若干个导柱，所述的导柱的上端与升降压板相连，所述的导柱的下端插入到底板上对应的下导座中。

作为优选，所述的密封槽内均匀设置有若干个定位圆槽，所述的密封条上设置有嵌入到定位圆槽中的定位插柱。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过对压铸件定位区域两端的密封结构进行重新设计，密封圈由原来的半圆变为了整圆，整体压紧受力由原来的顶面局部受力，变为侧面整圆受力，通过气缸顶住挤压套依照压紧距离和密封圈的压紧量来密封这个特殊的位置；在切边位置，用密封端部嵌块与整圆密封圈相切，增加了切边位置的结合量，且有效避开了产品的尖角位置，减小泄露的风险。

本发明的新型密封结构，比同等产品仿形密封结构更能有效的减少或者避免密封条被切的风险，有效延长密封圈的使用寿命，与传统的仿形半圆结构、顶面压紧相比，密封圈使用寿命已经从原有≤50次，提升至现在的≥800次，降低了密封圈的使用成本，提升了设备的可靠性；

传统密封圈是异性密封圈，成本较高，本发明结构已经将原有的异性密封圈更改为圆形密封圈，材质不变的情况下，变为了标准件，降低了密封圈的采购成本；

传统密封每天要更换密封圈次数平均为每2小时一次，时间为8min，现在已经变为每2天更换一次，生产效率提升了12.6%。降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明的立体结构图；

图2为本发明的主视结构图；

图3为本发明的底板的立体结构图；

图4为图3的A处放大结构图；

图5为本发明的底板去除部分结构后的立体结构图；

图6为图5的B处放大结构图；

图7为图5的C处放大结构图。

附图标记：

1、底板，11、密封槽，12、密封缺口槽，13、弧形槽，14、密封圈，15、半圆形连接部，16、端部密封柱，17、压铸件定位区域，18、下导座，19、轴向限位凸台，2、升降压板，21、定位圆槽，22、定位插柱，23、垫板，24、基板，3、压铸件压紧组件，31、调节螺杆，32、压紧弹簧，34、上导座，35、竖向压杆，36、调节螺母，4、导柱，5、标记气缸，6、压板，7、定位凸台，8、密封条，81、密封端部嵌块，9、挤压套，10、执行部件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-7所示，本发明提供为解决现有的气密性检测装置中产品锐边位置挤压密封过程极易被产品切断，造成密封失效，需要经常更换密封条，增加设备的使用成本的问题，本发明提供如下技术方案：一种壳体压铸件的气密性检测装置，包括底板1，所述的底板1上设置有至少一个压铸件定位区域17，所述的底板1由基板24和设置在基板24上侧中部的垫板23组成，其中压铸件定位区域17设置在垫板23的上侧，压铸件定位区域17可以设置有两个，且并排设置，垫板23可以将压铸件定位区域17抬高，而垫板23两侧的基板24上可以设置一些辅助部件，如油缸或者气缸等等。

如图1-2所示，在本实施例中还包括升降压板2，所述的升降压板2设置在底板1的上方进行升降，所述升降压板2的下端竖向安装有若干个压铸件压紧组件3，将压铸件压紧定位在压铸件定位区域17内，在实际应用过程中，升降压板2可以通过压机进行控制进行升降，也可以采用油缸驱动进行升降，压铸件压紧组件3的数量众多，可以随着升降压板2进行升降，将压铸件定位区域17上的压铸件进行压紧，压铸件定位区域17上设置有气孔，方便进行气密性检测。

在本实施例中，如图2所示，所述的压铸件压紧组件3包括竖向压杆35、安装在竖向压杆35上端的调节螺杆31，所述的调节螺杆31的上端轴向插入到上导座34中，所述的上导座34与升降压板2相连，所述的调节螺杆31的外侧安装有调节螺母36，所述的调节螺母36与上导座34之间的调节螺杆31上套接有压紧弹簧32，压紧弹簧32在压铸件压紧组件3的下端接触到压铸件的时候就会压缩，调节螺杆31可以在上导座34中移动，使压铸件可以持续收到向下的压力。另外，所述的压铸件压紧组件3的下端选择性安装有压板6，压板6可以与压铸件上的任意一点接触，并受力，可以是多个压铸件压紧组件3的下端同时连接一块压板6，使压铸件压紧组件3的位置不需要与压铸件上的结构相对应，提高通用性。

为了实现对压铸件定位区域17上的壳体压铸件的密封，本实施例中还包括密封槽11，密封槽11将压铸件定位区域17围起来，所述的密封槽11内嵌入设置有密封条8，密封条8使压铸件的内部形成一个密封的空间，密封条8为异形密封条，根据压铸件边缘的形状进行定制，所述的密封条8的上端面高于密封槽11的上端沿口，使密封条8可以充分与压铸件相接触。

在本实施例中还包括弧形槽13，设置在压铸件定位区域17的两端，所述的密封槽11的端部延伸至与弧形槽13相连通，具体来说，所述的密封槽11的两端与弧形槽13连接的位置设置有密封缺口槽12，所述的密封条8的端部设置有嵌入到密封缺口槽12内的密封端部嵌块81，所述的密封端部嵌块81与密封圈14相接触，密封端部嵌块81的端面上设置有与弧形槽13相配的弧面，减少密封缝隙的出现。

同时，如图3-7所示，本实施例中还包括端部密封柱16，所述的端部密封柱16安装在压铸件定位区域17的两端，并嵌入到弧形槽13内，所述的端部密封柱16的外侧套接有与密封条8的端部相接触的密封圈14，密封圈14的截面直径不宜过小，过小容易损坏，可以采用内径21mm、外径28mm，宽度为5mm的环形密封圈14。

挤压套9轴向设置在端部密封柱16的一侧，由底板1上的执行部件10驱动轴向移动挤压密封圈14，具体来说，所述的端部密封柱16上轴向设置有一圈轴向限位凸台19，所述的密封圈14的一端与轴向限位凸台19相抵，所述的挤压套9和轴向限位凸台19将密封圈14夹住，挤压套9整体呈碗状，碗的边缘可以对密封圈14进行压紧，当挤压套9挤压密封圈14的时候可以使密封圈14进行径向的延伸，从而与密封条8相接触，并实现压铸件与弧形槽13形成的圆柱形空间侧壁的密封，使压铸件的内部形成一个密封的空间。在本实施例中，执行部件10优选为气缸。

为了方便端部密封柱16的安装，端部密封柱16的后侧设置有安装有半圆形连接部15，所述的半圆形连接部15上设置有若干个连接螺钉，通过半圆形连接部15可以实现将端部密封柱16安装在底板1上。

在本实施例中，为了能快速提高壳体压铸件的安装定位的效率，所述的压铸件定位区域17上设置有若干个与壳体压铸件结构相配的定位凸台7。同时，如图5所示，所述的底板1上一侧设置有标记气缸5，所述的标记气缸5的伸出杆上安装有标记顶针，能保证每一次壳体压铸件做完气密性检测后标记顶针可以在壳体压铸件的外表面上留下标记。

在本实施例中，所述的升降压板2与底板1之间设置有若干个导柱4，所述的导柱4的上端与升降压板2相连，所述的导柱4的下端插入到底板1上对应的下导座18中，导柱4与下导座18的插接能保证升降压板2进行升降的时候可以起到快速的导向作用。

同时，如图6-7所示，所述的密封槽11内均匀设置有若干个定位圆槽21，所述的密封条8上设置有嵌入到定位圆槽21中的定位插柱22，定位插柱22和定位圆槽21的镶嵌可以提高密封条8在密封槽11中安装的稳定性，因为密封条8的长度比较长，而且是异形结构，所以定位插柱22可以起到很好的定位作用。

可见，本实施例中的气密性检测装置通过对压铸件定位区域两端的密封结构进行重新设计，密封圈由原来的半圆变为了整圆，整体压紧受力由原来的顶面局部受力，变为侧面整圆受力，通过气缸顶住挤压套依照压紧距离和密封圈的压紧量来密封这个特殊的位置；在切边位置，用密封端部嵌块与整圆密封圈相切，增加了切边位置的结合量，且有效避开了产品的尖角位置，减小泄露的风险。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体地限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种壳体压铸件的气密性检测装置，其特征在于，包括：

底板（1），所述的底板（1）上设置有至少一个压铸件定位区域（17）；

升降压板（2），设置在底板（1）的上方进行升降，所述升降压板（2）的下端竖向安装有若干个压铸件压紧组件（3），将压铸件压紧定位在压铸件定位区域（17）内；

密封槽（11），将压铸件定位区域（17）围起来，所述的密封槽（11）内嵌入设置有密封条（8）；

弧形槽（13），设置在压铸件定位区域（17）的两端，所述的密封槽（11）的端部延伸至与弧形槽（13）相连通；

端部密封柱（16），安装在压铸件定位区域（17）的两端，并嵌入到弧形槽（13）内，所述的端部密封柱（16）的外侧套接有与密封条（8）的端部相接触的密封圈（14）；

挤压套（9），轴向设置在端部密封柱（16）的一侧，由底板（1）上的执行部件（10）驱动轴向移动挤压密封圈（14）。

2.根据权利要求1所述的壳体压铸件的气密性检测装置，其特征在于：所述的密封槽（11）的两端与弧形槽（13）连接的位置设置有密封缺口槽（12），所述的密封条（8）的端部设置有嵌入到密封缺口槽（12）内的密封端部嵌块（81），所述的密封端部嵌块（81）与密封圈（14）相接触。

3.根据权利要求2所述的壳体压铸件的气密性检测装置，其特征在于：所述的密封条（8）的上端面高于密封槽（11）的上端沿口。

4.根据权利要求1所述的壳体压铸件的气密性检测装置，其特征在于：所述的端部密封柱（16）上轴向设置有一圈轴向限位凸台（19），所述的密封圈（14）的一端与轴向限位凸台（19）相抵，所述的挤压套（9）和轴向限位凸台（19）将密封圈（14）夹住。

5.根据权利要求1所述的壳体压铸件的气密性检测装置，其特征在于：所述的压铸件定位区域（17）上设置有若干个与壳体压铸件结构相配的定位凸台（7）。

6.根据权利要求1所述的壳体压铸件的气密性检测装置，其特征在于：所述的底板（1）上一侧设置有标记气缸（5），所述的标记气缸（5）的伸出杆上安装有标记顶针。

7.根据权利要求1所述的壳体压铸件的气密性检测装置，其特征在于：所述的压铸件压紧组件（3）的下端安装有压板（6）。

8.根据权利要求1或7所述的壳体压铸件的气密性检测装置，其特征在于：所述的压铸件压紧组件（3）包括竖向压杆（35）、安装在竖向压杆（35）上端的调节螺杆（31），所述的调节螺杆（31）的上端轴向插入到上导座（34）中，所述的上导座（34）与升降压板（2）相连，所述的调节螺杆（31）的外侧安装有调节螺母（36），所述的调节螺母（36）与上导座（34）之间的调节螺杆（31）上套接有压紧弹簧（32）。

9.根据权利要求1所述的壳体压铸件的气密性检测装置，其特征在于：所述的升降压板（2）与底板（1）之间设置有若干个导柱（4），所述的导柱（4）的上端与升降压板（2）相连，所述的导柱（4）的下端插入到底板（1）上对应的下导座（18）中。

10.根据权利要求1所述的壳体压铸件的气密性检测装置，其特征在于：所述的密封槽（11）内均匀设置有若干个定位圆槽（21），所述的密封条（8）上设置有嵌入到定位圆槽（21）中的定位插柱（22）。

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