CN114321768A - 一种助航灯光易折杆升降系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种助航灯光易折杆升降系统，包括架设在助航塔上的爬升轨道和设置于助航塔内部的配重块，爬升轨道为竖向设置的桁架结构，其远离助航塔的一侧滑动安装有升降机轿厢，且其靠近升降机轿厢的一侧通长设置有齿条，升降机轿厢顶端中部通过连接底座与易折杆连为一体，其内部固定安装有爬升电机，且爬升电机输出端固定有与齿条啮合相连的驱动齿轮，配重块顶部绑扎固定有钢丝绳，钢丝绳依次绕过助航塔顶端和爬升轨道顶端设置的定滑轮并连接至升降机轿厢顶端的连接耳处。本发明实现了易折杆结构的升降操作，维护检修人员可直接在地面进行相关操作，无需登高作业，提高了安装及检修维护效率，减少了设备损坏率，有效保证了维护人员的人身安全。
Description
技术领域
本发明涉及助航设备技术领域，具体涉及一种助航灯光易折杆升降系统。
背景技术
机场助航灯是保障飞机在夜间和复杂天气条件下顺利进行起飞、着陆、滑行的目视助航设备，为飞行员提供跑道位置、方向和对正引导，以便飞行员在目视可达的情况下安全着陆，是机场建设不可缺少的导向设备助航塔架是助航灯不可替代的辅助设备，为保障飞机起降安全助航设备每月定期不少于三次维护检修，因工作量较大且登高作业的危险性较高，在维护检修时经常出现设备损坏及影响维护人员人身安全的意外情况，尤其在遇到恶劣天气时，此类问题更加突出，而且高处安装的易折杆等安全助航设备还存在安装困难，施工周期较长的问题。
发明内容
本发明目的在于提出一种助航灯光易折杆升降系统，以解决背景技术中所述的技术问题。
为实现上述技术目的，本发明采用如下技术方案：
一种助航灯光易折杆升降系统，包括架设在助航塔上的爬升轨道和设置于助航塔内部的配重块，所述爬升轨道为竖向设置的桁架结构，其远离助航塔的一侧滑动安装有升降机轿厢，且其靠近升降机轿厢的一侧通长设置有齿条，所述升降机轿厢顶端中部通过连接底座与易折杆连为一体，其内部固定安装有爬升电机，且爬升电机输出端固定有与齿条啮合相连的驱动齿轮，所述配重块顶部绑扎固定有钢丝绳，所述钢丝绳依次绕过助航塔顶端和爬升轨道顶端设置的定滑轮并连接至升降机轿厢顶端的连接耳处。
优选地，为防止升降机轿厢意外坠落，所述升降机轿厢内部固定安装有与齿条啮合相连的齿轮锥鼓形渐进式防坠器，且防坠器设置于爬升电机下方。
优选地，为实现升降机轿厢和配重块位置的锁固，所述配重块底部与下落位置的地面之间分别安装有相互匹配的固定环。
优选地，所述升降机轿厢与配重块下落位置之间的地面上设置有监测升降机轿厢或配重块是否就位的传感器，当传感器监测到升降器轿厢或配重块降落完成后，发出停止爬升电机继续运行信号。
优选地，所述升降机轿厢通过若干组紧定轮滑动附着在爬升轨道两侧圆管立柱上，所述紧定轮的轮体为与爬升轨道圆管立柱相匹配的中间凹两侧凸的弧形槽状，且若干组紧定轮分别贴合在爬升轨道圆管立柱的前侧、后侧及外侧杆体上。
优选地，所述配重块设有两套，且两套配重块分别通过钢丝绳对应连接至升降机轿厢顶部两侧。
优选地，为提高升降系统的自动化程度，所述升降系统还设置有控制器，所述控制器分别通过电缆与爬升电机和传感器电连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
1、本发明通过升降系统的设置，实现了易折杆结构的升降操作，在进行安装或者维护检修时，维护检修人员可直接在地面进行相关操作，无需进行登高作业，既提高了安装及检修维护效率，又减少了设备损坏率，而且有效保证了维护人员的人身安全；
2、本发明通过齿轮齿条实现传动，运行冲击力小，运行过程更加安全稳定，而且便于进行设备维护，通过配重块的设置，减轻了爬升电机在提升操作时的负担，使爬升电机运行更加稳定，提高了设备运行的安全系数，同时配重块与防坠器组合使用，进一步提升了设备的安全系数，有效防止了意外坠落情况的发生，通过传感器和控制器的设置，可在升降机轿厢就位后及时停止爬升电机运行，提高了整个系统的自动化程度；
3、本发明结构轻便结实，制作方便，造型美观，而且对现场施工条件无特殊要求，不会造成额外施工成本，性价比较高。
附图说明
通过结合以下附图所作的详细描述，本发明的上述和/或其他方面和优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本发明，其中：
图1为本发明易折杆升起前的结构示意图一；
图2为本发明易折杆升起前的结构示意图二；
图3为本发明易折杆升起后的结构示意图一；
图4为本发明易折杆升起后的结构示意图二；
图5为本发明升降机轿厢处的结构示意图一；
图6为本发明升降机轿厢处的结构示意图二；
图7为本发明升降机轿厢的结构示意图。
附图标记：1-助航塔、2-爬升轨道、3-齿条、4-升降机轿厢、5-连接底座、6-易折杆、7-紧定轮、8-爬升电机、9-防坠器、10-配重块、11-钢丝绳、12-定滑轮、13-固定环、14-传感器、15-连接耳。
具体实施方式
在下文中，将参照附图描述本发明的一种助航灯光易折杆升降系统的实施例。在此记载的实施例为本发明的特定的具体实施方式，用于说明本发明的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本发明实施方式及本发明范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“前”、“后”、“顶”、“底”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
本说明书的附图为示意图，辅助说明本发明的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本发明实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。下面结合图1-7，对本发明的优选实施例作进一步详细说明：
如图1-7所示，本发明优选的一种助航灯光易折杆升降系统，包括架设在助航塔1上的爬升轨道2和设置于助航塔1内部的配重块10，所述爬升轨道2为竖向设置的桁架结构，其远离助航塔1的一侧滑动安装有升降机轿厢4，且其靠近升降机轿厢4的一侧通长设置有齿条3；
所述升降机轿厢4顶端中部通过连接底座5与易折杆6连为一体，其内部固定安装有爬升电机8和防坠器9，其箱体靠近爬升轨道2的一侧通过若干组紧定轮7滑动附着在爬升轨道2两侧圆管立柱上，所述易折杆为立柱、横杆、斜支撑焊接组成的铝型材长方体框架，所述爬升电机8输出端固定有与齿条3啮合相连的驱动齿轮，且防坠器9于升降电机8下方设置并与齿条3啮合相连，所述紧定轮7的轮体为与爬升轨道2圆管立柱相匹配的中间凹两侧凸的弧形槽状，且若干组紧定轮7分别贴合在爬升轨道2圆管立柱的前侧、后侧及外侧杆体上；
所述配重块10顶部绑扎固定有钢丝绳11，其底部与下落位置的地面之间分别安装有相互匹配的固定环13，且其下落位置与升降机轿厢4之间的地面上设置有监测其或者升降机轿厢4是否就位的传感器14，所述钢丝绳11依次绕过助航塔1顶端和爬升轨道2顶端设置的定滑轮12并连接至升降机轿厢4顶端的连接耳15处，为保证配重平衡，配重块10设有两套，且两套配重块10分别通过钢丝绳11对应连接至升降机轿厢4顶部两侧；
为提高升降系统的自动化程度，所述升降系统还设置有控制器，所述控制器分别通过电缆与爬升电机8和传感器14电连接。
本发明的工作原理如下，进行升起操作时，首先通过控制器启动爬升电机8，爬升电机8上自带的齿轮沿齿条3爬升带动升降机轿厢4升起，进而一并带动易折杆6升起，此时，配重块10在自重作用下拉动钢丝绳11同步下降，直至下落至地面触动传感器14，传感器14将信息反馈至控制器，控制器控制爬升电机8停止运行，升降机轿厢4和易折杆6升至指定高度，此时将固定环13固定，至此完成升起操作。
进行降落操作时，将固定环13打开，通过控制器启动爬升电机8逆向运行，使升降机轿厢4降落，一并带动易折杆6降落，钢丝绳11传动带动配重块10升起，直至升降机轿厢4降落触动传感器14，致使爬升电机8停止运行，完成降落操作。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种助航灯光易折杆升降系统，其特征在于：包括架设在助航塔（1）上的爬升轨道（2）和设置于助航塔（1）内部的配重块（10），所述爬升轨道（2）为竖向设置的桁架结构，其远离助航塔（1）的一侧滑动安装有升降机轿厢（4），且其靠近升降机轿厢（4）的一侧通长设置有齿条（3），所述升降机轿厢（4）顶端中部通过连接底座（5）与易折杆（6）连为一体，其内部固定安装有爬升电机（8），且爬升电机（8）输出端固定有与齿条（3）啮合相连的驱动齿轮，所述配重块（10）顶部绑扎固定有钢丝绳（11），所述钢丝绳（11）依次绕过助航塔（1）顶端和爬升轨道（2）顶端设置的定滑轮（12）并连接至升降机轿厢（4）顶端的连接耳（15）处。
2.根据权利要求1所述的一种助航灯光易折杆升降系统，其特征在于：所述升降机轿厢（4）内部固定安装有与齿条（3）啮合相连的防坠器（9），且防坠器（9）设置于爬升电机（8）下方。
3.根据权利要求1所述的一种助航灯光易折杆升降系统，其特征在于：所述配重块（10）底部与下落位置的地面之间分别安装有相互匹配的固定环（13）。
4.根据权利要求1所述的一种助航灯光易折杆升降系统，其特征在于：所述升降机轿厢（4）与配重块（10）下落位置之间的地面上设置有监测升降机轿厢（4）或配重块（10）是否就位的传感器（14）。
5.根据权利要求1所述的一种助航灯光易折杆升降系统，其特征在于：所述升降机轿厢（4）通过若干组紧定轮（7）滑动附着在爬升轨道（2）两侧圆管立柱上，所述紧定轮（7）的轮体为与爬升轨道（2）圆管立柱相匹配的中间凹两侧凸的弧形槽状，且若干组紧定轮（7）分别贴合在爬升轨道（2）圆管立柱的前侧、后侧及外侧杆体上。
6.根据权利要求1所述的一种助航灯光易折杆升降系统，其特征在于：所述配重块（10）设有两套，且两套配重块（10）分别通过钢丝绳（11）对应连接至升降机轿厢（4）顶部两侧。
7.根据权利要求4所述的一种助航灯光易折杆升降系统，其特征在于：所述升降系统还设置有控制器，所述控制器分别通过电缆与爬升电机（8）和传感器（14）电连接。
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