CN110683447A - 一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机 - Google Patents

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CN110683447A CN201911150638.2A CN201911150638A CN110683447A CN 110683447 A CN110683447 A CN 110683447A CN 201911150638 A CN201911150638 A CN 201911150638A CN 110683447 A CN110683447 A CN 110683447A
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洪志霞
朱云峰
王磊
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Abstract

本发明公开了一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,所述房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机包括底座、支撑梁、一号升降架、驱动装置和注油装置,所述底座两端均一体成型有支撑梁,所述底座上表面一端通过螺栓安装有一号升降架,所述一号升降架一侧安装有驱动装置。本发明一号升降架和二号升降架顶部连接有横架,且通过一号升降架、二号升降架和横架组合成封闭结构,轿厢分别连接在一号升降架、二号升降架内壁,从而可使轿厢在升降时更加的稳定,通过水平仪上的气泡,可观察轿厢的水平情况,并根据水平仪的气泡指示,自行对站位进行调整,使轿厢在上升或者下降时呈水平状态,从而可进一步提升升降机在工作时的安全性。

Description

一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机
技术领域
本发明涉及机械设备技术领域,具体为一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机。
背景技术
升降机由行走机构,液压机构,电动控制机构,支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
但是,现有的房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机在使用过程中存在以下缺点:
1、现有的房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机多采用单根升降架两侧分别安装轿厢,对人员进行上下输送,单升降架的稳定性较差,受力不均时,容易发生倾斜,造成严重的工程事故。
2、现有的房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机通过手动的方式对齿条表面进行喷涂润滑油,使用费时费力,当操作者偷懒未进行喷涂润滑油时,会造成蜗轮与齿条的磨损,严重影响升降架的使用寿命。
3、现有的房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机没有配重装置,大大增加了驱动装置的载荷。
4、现有的房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机无法对轿厢的水平情况向所搭载的人员进行展示,无法使搭载的人员找到合理站位,从而导致在升降时,轿厢容易发生偏重,进而导致升降机的倾覆。
发明内容
本发明的目的在于提供一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,以解决上述背景技术中现有的房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机多采用单根升降架两侧分别安装轿厢,来对人员进行上下输送,单升降架的稳定性较差,受力不均时,容易发生倾斜,造成严重的工程事故,现有的房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机通过手动的方式对齿条表面进行喷涂润滑油,使用费时费力,当操作者偷懒未进行喷涂润滑油时,会造成蜗轮与齿条的磨损,严重影响升降架的使用寿命,现有的房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机没有配重装置,大大增加了驱动装置的载荷,现有的房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机无法对轿厢的水平情况向所搭载的人员进行展示,无法使搭载的人员找到合理站位,从而导致在升降时,轿厢容易发生偏重,进而导致升降机的倾覆的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,所述房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机包括底座、支撑梁、一号升降架、驱动装置和注油装置,所述底座两端均一体成型有支撑梁,所述底座上表面一端通过螺栓安装有一号升降架,所述一号升降架一侧安装有驱动装置,所述驱动装置顶部均固定安装有注油装置。
优选的,所述底座上表面另一端通过螺栓安装有二号升降架,所述一号升降架和二号升降架顶部通过螺栓连接有横架,所述一号升降架和二号升降架内侧表面均开设有齿条,所述一号升降架和二号升降架两侧表面滑动连接有轿厢,所述轿厢一侧均一体成型有驾驶室,且驱动装置均位于轿厢上方。
优选的,所述驱动装置由伺服电机、蜗杆和蜗轮组成,所述伺服电机均设置有三组,所述伺服电机的动力输出端均连接有蜗杆,所述蜗杆一侧表面均啮合连接有蜗轮,且蜗轮均与齿条啮合相连,通过控制驱动装置从而可控制轿厢的上升或者下降,其中驱动装置设置有多组的伺服电机,通过控制伺服电机进行转动,从而可通过伺服电机带动蜗杆进行转动,在由蜗杆驱动蜗轮进行转动,进而可通过蜗轮和齿条相互咬合,使轿厢上升或者下降,且通过蜗杆和蜗轮具备自锁功能,在伺服电机停止工作时,通过蜗杆和蜗轮相互咬合,从而可有效避免轿厢发生坠落现象,使用更加的安全。
优选的,所述注油装置均由储油箱、电动液压油泵、喷枪和油刷组成,所述储油箱顶部均固定安装有电动液压油泵,且电动液压油泵的进油管均与储油箱相连,所述储油箱一侧通过支架安装有喷枪,所述喷枪的进油管均与电动液压油泵的出油管相连,所述喷枪底部均通过支架安装有油刷,且油刷和喷枪均位于齿条一侧,轿厢在进行升降时,通过控制电动液压油泵对储油箱内储存的润滑油进行抽取,并通过喷枪将润滑油喷射在齿条表面,通过喷射润滑油可对蜗轮和齿条表面起到润滑效果,减少蜗轮和齿条之间的摩擦,提升蜗轮和齿条的使用寿命,同时在上升时,通过油刷可使润滑油在齿条表面涂抹的更加均匀。
优选的,所述横架下表面两端均通过支架安装有一号引导轮,所述一号引导轮表面均活动连接有补偿链,且补偿链一端均与轿厢顶部相连,所述补偿链另一端均固定连接有配重块,且配重块分别位于一号升降架和二号升降架内腔,轿厢顶部连接有补偿链,补偿链另一端通过一号引导轮的引导与配重块进行连接,轿厢在升降时通过配重块进行配重,可使轿厢在升降时降低对驱动装置的负荷,在升降时更加的省力,从而可提升驱动装置的使用寿命,
优选的,所述配重块两侧的顶部和底部均通过支架安装有限位轮,所述一号升降架和二号升降架内腔壁表面均开设有导轨,且导轨和限位轮相互配合,配重块在一号升降架和二号升降架内腔升降时,通过限位轮对配重块进行支撑,并通过限位轮与导轨相互配合,从而可有效避免配重块在升降时发生晃动,可有效提升升降机在工作时更加的稳定,提高使用的安全系数。
优选的,所述底座上表面中部开设有凹槽,且凹槽共设置有两组,所述凹槽内腔均固定安装有液压弹簧缓冲器,且液压弹簧缓冲器位于轿厢正下方,轿厢下降到底部时,通过液压弹簧缓冲器对轿厢进行支撑,从而可减少轿厢与地面接触时的冲击力,提升升降机使用时的舒适性。
优选的,所述轿厢内腔顶部中间均镶嵌有水平仪,所述轿厢一侧表面的两端均焊接有一号滑槽,所述一号滑槽内腔滑动连接有一号箱门,工作人员站在胶箱内时,通过水平仪上的气泡,可观察轿厢的水平情况,并根据水平仪的气泡指示,自行对站位进行调整,使轿厢在上升或者下降时呈水平状态,从而可进一步提升升降机在工作时的安全性,一号箱门活动连接在一号滑槽内腔,且轿厢在上升后,一号箱门在重力的作用下自动滑落,从而可通过一号箱门将轿厢一端进行封闭,轿厢降落后,通过地面对一号箱门进行支撑,从而使一号箱门开启,在升降过程中一号箱门无法开启,从而可有效避免工作操作使用,发生坠落事故,使用更加的安全。
优选的,所述轿厢另一侧表面顶部的两端均焊接有二号滑槽,所述二号滑槽内腔滑动连接有二号箱门,所述二号箱门底部活动安装有三号箱门,且三号箱门底部通过转轴与轿厢底部相连,所述轿厢一端顶部通过支架安装有二号引导轮,所述二号引导轮表面活动设置有绳索,且绳索两端分别与二号箱门和三号箱门顶部相连,其中由于轿厢另一侧表面顶部的两端均焊接有二号滑槽,二号滑槽内腔滑动连接有二号箱门,二号箱门底部活动安装有三号箱门,且三号箱门底部通过转轴与轿厢底部相连,轿厢一端顶部通过支架安装有二号引导轮,二号引导轮表面活动设置有绳索,且绳索两端分别与二号箱门和三号箱门顶部相连,从而可在在抬升二号箱门时,三号箱门在重力的作用下自用开启,并使三号箱门与安全通道进行重合连接,从而可有效避免安全通道发生损坏后,工作人员发生坠落事故,使用更加的安全,且关闭二号箱门,二号箱门在绳索的拉动下,带动三号箱门一端抬起,从而二号箱门和三号箱门对轿厢的另一端进行闭合,使用更加的安全和方便。
优选的,所述轿厢顶部一侧均焊接有限位杆,所述限位杆顶部固定镶嵌有弹簧,通过限位杆可对轿厢的上升高度进行限位,避免轿厢顶部的设备撞击到横架,且在接触时,首先通过弹簧与横架下表面相接触,通过弹簧可在限位杆与横架接触时起到缓冲的效果,使到达限高处时更加的舒适。
本发明提供了一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,具备以下有益效果:
(1)、本发明一号升降架和二号升降架顶部连接有横架,且通过一号升降架、二号升降架和横架组合成封闭结构,轿厢分别连接在一号升降架、二号升降架内壁,从而可使轿厢在升降时更加的稳定。
(2)、本发明轿厢在进行升降时,通过控制电动液压油泵对储油箱内储存的润滑油进行抽取,并通过喷枪将润滑油喷射在齿条表面,通过喷射润滑油可对蜗轮和齿条表面起到润滑效果,减少蜗轮和齿条之间的摩擦,提升蜗轮和齿条的使用寿命,且通过自动喷涂润滑油,使用更加的方便和省力,同时在上升时,通过油刷可使润滑油在齿条表面涂抹的更加均匀。
(3)、本发明轿厢顶部连接有补偿链,补偿链另一端通过一号引导轮的引导与配重块进行连接,轿厢在升降时通过配重块进行配重,可使轿厢在升降时降低对驱动装置的负荷,在升降时更加的省力,从而可提升驱动装置的使用寿命。
(4)、本发明通过水平仪上的气泡,可观察轿厢的水平情况,并根据水平仪的气泡指示,自行对站位进行调整,使轿厢在上升或者下降时呈水平状态,从而可进一步提升升降机在工作时的安全性,一号箱门活动连接在一号滑槽内腔,且轿厢在上升后,一号箱门在重力的作用下自动滑落,从而可通过一号箱门将轿厢一端进行封闭,轿厢降落后,通过地面对一号箱门进行支撑,从而使一号箱门开启,在升降过程中一号箱门无法开启,从而可有效避免工作操作使用,发生坠落事故,使用更加的安全。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的驱动装置结构示意图;
图3为本发明的注油装置结构示意图;
图4为本发明的配重块结构示意图;
图5为本发明的液压弹簧缓冲器结构示意图;
图6为本发明的轿厢结构示意图;
图7为本发明的一号箱门结构示意图。
图中:1、底座;101、支撑梁;2、一号升降架;201、二号升降架;202、横架;203、齿条;204、轿厢;205、驾驶室;3、驱动装置;301、伺服电机;302、蜗杆;303、蜗轮;4、注油装置;401、储油箱;402、电动液压油泵;403、喷枪;404、油刷;5、一号引导轮;501、补偿链;502、配重块;503、限位轮;504、导轨;6、凹槽;601、液压弹簧缓冲器;7、水平仪;701、一号滑槽;702、一号箱门;703、二号滑槽;704、二号箱门;705、二号引导轮;706、三号箱门;8、限位杆;801、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-7所示,本发明提供一种技术方案:一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,所述房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机包括底座1、支撑梁101、一号升降架2、驱动装置3和注油装置4,所述底座1两端均一体成型有支撑梁101,所述底座1上表面一端通过螺栓安装有一号升降架2,所述一号升降架2一侧安装有驱动装置3,所述驱动装置3顶部均固定安装有注油装置4。
所述底座1上表面另一端通过螺栓安装有二号升降架201,所述一号升降架2和二号升降架201顶部通过螺栓连接有横架202,所述一号升降架2和二号升降架201内侧表面均开设有齿条203,所述一号升降架2和二号升降架201两侧表面滑动连接有轿厢204,所述轿厢204一侧均一体成型有驾驶室205,且驱动装置3均位于轿厢204上方,一号升降架2和二号升降架201安装在底座1上,其中底座1两侧表面均一体成型有支撑梁101,通过支撑梁101可增加底座1与地面的接触面积,从而可使底座1更加的稳定,且一号升降架2和二号升降架201顶部连接有横架202,且通过一号升降架2、二号升降架201和横架202组合成封闭结构,轿厢204分别连接在一号升降架2、二号升降架201内壁,从而可使轿厢204在升降时更加的稳定。
所述驱动装置3内腔均设置有伺服电机301,且伺服电机301均设置有三组,所述伺服电机301的动力输出端均连接有蜗杆302,所述蜗杆302一侧表面均啮合连接有蜗轮303,且蜗轮303均与齿条203啮合相连,通过控制驱动装置3从而可控制轿厢204的上升或者下降,其中驱动装置3设置有多组的伺服电机301,通过控制伺服电机301进行转动,从而可通过伺服电机301带动蜗杆302进行转动,在由蜗杆302驱动蜗轮303进行转动,进而可通过蜗轮303和齿条203相互咬合,使轿厢204上升或者下降,且通过蜗杆302和蜗轮303具备自锁功能,在伺服电机301停止工作时,通过蜗杆302和蜗轮303相互咬合,从而可有效避免轿厢204发生坠落现象,使用更加的安全。
所述注油装置4均由储油箱401、电动液压油泵402、喷枪403和油刷404组成,所述储油箱401顶部均固定安装有电动液压油泵402,且电动液压油泵402的进油管均与储油箱401相连,所述储油箱401一侧通过支架安装有喷枪403,所述喷枪403的进油管均与电动液压油泵402的出油管相连,所述喷枪403底部均通过支架安装有油刷404,且油刷404和喷枪403均位于齿条203一侧,轿厢204在进行升降时,通过控制电动液压油泵402对储油箱401内储存的润滑油进行抽取,并通过喷枪403将润滑油喷射在齿条203表面,通过喷射润滑油可对蜗轮303和齿条203表面起到润滑效果,减少蜗轮303和齿条203之间的摩擦,提升蜗轮303和齿条203的使用寿命,同时在上升时,通过油刷404可使润滑油在齿条203表面涂抹的更加均匀。
所述横架202下表面两端均通过支架安装有一号引导轮5,所述一号引导轮5表面均活动连接有补偿链501,且补偿链501一端均与轿厢204顶部相连,所述补偿链501另一端均固定连接有配重块502,且配重块502分别位于一号升降架2和二号升降架201内腔,轿厢204顶部连接有补偿链501,补偿链501另一端通过一号引导轮5的引导与配重块502进行连接,轿厢204在升降时通过配重块502进行配重,可使轿厢204在升降时降低对驱动装置3的负荷,在升降时更加的省力,从而可提升驱动装置3的使用寿命。
所述配重块502两侧的顶部和底部均通过支架安装有限位轮503,所述一号升降架2和二号升降架201内腔壁表面均开设有导轨504,且导轨504和限位轮503相互配合,配重块502在一号升降架2和二号升降架201内腔升降时,通过限位轮503对配重块502进行支撑,并通过限位轮503与导轨504相互配合,从而可有效避免配重块502在升降时发生晃动,可有效提升升降机在工作时更加的稳定,提高使用的安全系数。
所述底座1上表面中部开设有凹槽6,且凹槽6共设置有两组,所述凹槽6内腔均固定安装有液压弹簧缓冲器601,且液压弹簧缓冲器601位于轿厢204正下方,轿厢204下降到底部时,通过液压弹簧缓冲器601对轿厢204进行支撑,从而可减少轿厢204与地面接触时的冲击力,提升升降机使用时的舒适性。
所述轿厢204内腔顶部中间均镶嵌有水平仪7,所述轿厢204一侧表面的两端均焊接有一号滑槽701,所述一号滑槽701内腔滑动连接有一号箱门702,工作人员站在胶箱内时,通过水平仪7上的气泡,可观察轿厢204的水平情况,并根据水平仪7的气泡指示,自行对站位进行调整,使轿厢204在上升或者下降时呈水平状态,从而可进一步提升升降机在工作时的安全性,一号箱门702活动连接在一号滑槽701内腔,且轿厢204在上升后,一号箱门702在重力的作用下自动滑落,从而可通过一号箱门702将轿厢204一端进行封闭,轿厢204降落后,通过地面对一号箱门702进行支撑,从而使一号箱门702开启,在升降过程中一号箱门702无法开启,从而可有效避免工作操作使用,发生坠落事故,使用更加的安全。
所述轿厢204另一侧表面顶部的两端均焊接有二号滑槽703,所述二号滑槽703内腔滑动连接有二号箱门704,所述二号箱门704底部活动安装有三号箱门706,且三号箱门706底部通过转轴与轿厢204底部相连,所述轿厢204一端顶部通过支架安装有二号引导轮705,所述二号引导轮705表面活动设置有绳索,且绳索两端分别与二号箱门704和三号箱门706顶部相连,其中由于轿厢204另一侧表面顶部的两端均焊接有二号滑槽703,二号滑槽703内腔滑动连接有二号箱门704,二号箱门704底部活动安装有三号箱门706,且三号箱门706底部通过转轴与轿厢204底部相连,轿厢204一端顶部通过支架安装有二号引导轮705,二号引导轮705表面活动设置有绳索,且绳索两端分别与二号箱门704和三号箱门706顶部相连,从而可在在抬升二号箱门704时,三号箱门706在重力的作用下自用开启,并使三号箱门706与安全通道进行重合连接,从而可有效避免安全通道发生损坏后,工作人员发生坠落事故,使用更加的安全,且关闭二号箱门704,二号箱门704在绳索的拉动下,带动三号箱门706一端抬起,从而二号箱门704和三号箱门706对轿厢204的另一端进行闭合,使用更加的安全和方便。
所述轿厢204顶部一侧均焊接有限位杆8,所述限位杆8顶部固定镶嵌有弹簧801,通过限位杆8可对轿厢204的上升高度进行限位,避免轿厢204顶部的设备撞击到横架202,通过限位杆8可对轿厢204的上升高度进行限位,避免轿厢204顶部的设备撞击到横架202,且在接触时,首先通过弹簧801与横架204下表面相接触,通过弹簧801可在限位杆8与横架202接触时起到缓冲的效果,使到达限高处时更加的舒适。
需要说明的是,一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,在工作时,一号升降架2和二号升降架201安装在底座1上,其中底座1两侧表面均一体成型有支撑梁101,通过支撑梁101可增加底座1与地面的接触面积,从而可使底座1更加的稳定,且一号升降架2和二号升降架201顶部连接有横架202,且通过一号升降架2、二号升降架201和横架202组合成封闭结构,轿厢204分别连接在一号升降架2、二号升降架201内壁,从而可使轿厢204在升降时更加的稳定,通过控制驱动装置3从而可控制轿厢204的上升或者下降,其中驱动装置3设置有多组的伺服电机301,通过控制伺服电机301进行转动,从而可通过伺服电机301带动蜗杆302进行转动,在由蜗杆302驱动蜗轮303进行转动,进而可通过蜗轮303和齿条203相互咬合,使轿厢204上升或者下降,且通过蜗杆302和蜗轮303具备自锁功能,在伺服电机301停止工作时,通过蜗杆302和蜗轮303相互咬合,从而可有效避免轿厢204发生坠落现象,使用更加的安全,轿厢204在进行升降时,通过控制电动液压油泵402对储油箱401内储存的润滑油进行抽取,并通过喷枪403将润滑油喷射在齿条203表面,通过喷射润滑油可对蜗轮303和齿条203表面起到润滑效果,减少蜗轮303和齿条203之间的摩擦,提升蜗轮303和齿条203的使用寿命,同时在上升时,通过油刷404可使润滑油在齿条203表面涂抹的更加均匀,轿厢204顶部连接有补偿链501,补偿链501另一端通过一号引导轮5的引导与配重块502进行连接,轿厢204在升降时通过配重块502进行配重,可使轿厢204在升降时降低对驱动装置3的负荷,在升降时更加的省力,从而可提升驱动装置3的使用寿命,其中配重块502在一号升降架2和二号升降架201内腔升降时,通过限位轮503对配重块502进行支撑,并通过限位轮503与导轨504相互配合,从而可有效避免配重块502在升降时发生晃动,可有效提升升降机在工作时更加的稳定,提高使用的安全系数,轿厢204下降到底部时,通过液压弹簧缓冲器601对轿厢204进行支撑,从而可减少轿厢204与地面接触时的冲击力,提升升降机使用时的舒适性,工作人员站在胶箱内时,通过水平仪上7的气泡,可观察轿厢204的水平情况,并根据水平仪7的气泡指示,自行对站位进行调整,使轿厢204在上升或者下降时呈水平状态,从而可进一步提升升降机在工作时的安全性,一号箱门702活动连接在一号滑槽701内腔,且轿厢204在上升后,一号箱门702在重力的作用下自动滑落,从而可通过一号箱门702将轿厢204一端进行封闭,轿厢204降落后,通过地面对一号箱门702进行支撑,从而使一号箱门702开启,在升降过程中一号箱门702无法开启,从而可有效避免工作操作使用,发生坠落事故,使用更加的安全,轿厢204另一端的箱门在开启时,由于轿厢204另一侧表面顶部的两端均焊接有二号滑槽703,二号滑槽703内腔滑动连接有二号箱门704,二号箱门704底部活动安装有三号箱门706,且三号箱门706底部通过转轴与轿厢204底部相连,轿厢204一端顶部通过支架安装有二号引导轮705,二号引导轮705表面活动设置有绳索,且绳索两端分别与二号箱门704和三号箱门706顶部相连,从而可在在抬升二号箱门704时,三号箱门706在重力的作用下自用开启,并使三号箱门706与安全通道进行重合连接,从而可有效避免安全通道发生损坏后,工作人员发生坠落事故,使用更加的安全,且关闭二号箱门704,二号箱门704在绳索的拉动下,带动三号箱门706一端抬起,从而二号箱门704和三号箱门706对轿厢204的另一端进行闭合,使用更加的安全和方便,通过限位杆8可对轿厢204的上升高度进行限位,避免轿厢204顶部的设备撞击到横架202。
ACM602V36-01-1000型的伺服电机301采用现有成熟技术产品,在此不再进行详细的阐述。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,其特征在于:所述房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机包括底座(1)、支撑梁(101)、一号升降架(2)、驱动装置(3)和注油装置(4),所述底座(1)两端均一体成型有支撑梁(101),所述底座(1)上表面一端通过螺栓安装有一号升降架(2),所述一号升降架(2)一侧安装有驱动装置(3),所述驱动装置(3)顶部均固定安装有注油装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,其特征在于:所述底座(1)上表面另一端通过螺栓安装有二号升降架(201),所述一号升降架(2)和二号升降架(201)顶部通过螺栓连接有横架(202),所述一号升降架(2)和二号升降架(201)内侧表面均开设有齿条(203),所述一号升降架(2)和二号升降架(201)两侧表面滑动连接有轿厢(204),所述轿厢(204)一侧均一体成型有驾驶室(205),且驱动装置(3)均位于轿厢(204)上方。
3.根据权利要求1所述的一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,其特征在于:所述驱动装置(3)由伺服电机(301)、蜗杆(302)和蜗轮(303)组成,所述伺服电机(301)均设置有三组,所述伺服电机(301)的动力输出端均连接有蜗杆(302),所述蜗杆(302)一侧表面均啮合连接有蜗轮(303),且蜗轮(303)均与齿条(203)啮合相连。
4.根据权利要求1所述的一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,其特征在于:所述注油装置(4)均由储油箱(401)、电动液压油泵(402)、喷枪(403)和油刷(404)组成,所述储油箱(401)顶部均固定安装有电动液压油泵(402),且电动液压油泵(402)的进油管均与储油箱(401)相连,所述储油箱(401)一侧通过支架安装有喷枪(403),所述喷枪(403)的进油管均与电动液压油泵(402)的出油管相连,所述喷枪(403)底部均通过支架安装有油刷(404),且油刷(404)和喷枪(403)均位于齿条(203)一侧。
5.根据权利要求2所述的一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,其特征在于:所述横架(202)下表面两端均通过支架安装有一号引导轮(5),所述一号引导轮(5)表面均活动连接有补偿链(501),且补偿链(501)一端均与轿厢(204)顶部相连,所述补偿链(501)另一端均固定连接有配重块(502),且配重块(502)分别位于一号升降架(2)和二号升降架(201)内腔。
6.根据权利要求5所述的一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,其特征在于:所述配重块(502)两侧的顶部和底部均通过支架安装有限位轮(503),所述一号升降架(2)和二号升降架(201)内腔壁表面均开设有导轨(504),且导轨(504)和限位轮(503)相互配合。
7.根据权利要求1所述的一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,其特征在于:所述底座(1)上表面中部开设有凹槽(6),且凹槽(6)共设置有两组,所述凹槽(6)内腔均固定安装有液压弹簧缓冲器(601),且液压弹簧缓冲器(601)位于轿厢(204)正下方。
8.根据权利要求2所述的一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,其特征在于:所述轿厢(204)内腔顶部中间均镶嵌有水平仪(7),所述轿厢(204)一侧表面的两端均焊接有一号滑槽(701),所述一号滑槽(701)内腔滑动连接有一号箱门(702)。
9.根据权利要求2所述的一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,其特征在于:所述轿厢(204)另一侧表面顶部的两端均焊接有二号滑槽(703),所述二号滑槽(703)内腔滑动连接有二号箱门(704),所述二号箱门(704)底部活动安装有三号箱门(706),且三号箱门(706)底部通过转轴与轿厢(204)底部相连,所述轿厢(204)一端顶部通过支架安装有二号引导轮(705),所述二号引导轮(705)表面活动设置有绳索,且绳索两端分别与二号箱门(704)和三号箱门(706)顶部相连。
10.根据权利要求2所述的一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机,其特征在于:所述轿厢(204)顶部一侧均焊接有限位杆(8),所述限位杆(8)顶部固定镶嵌有弹簧(801)。
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