CN206720530U - 一种建筑施工电梯的防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑施工电梯的防护装置,包括轿厢以及电梯门,所述电梯门包括竖向设置在两侧的导轨,以及可滑动地设置在两个所述导轨之间的上门扇和下门扇;两个所述导轨之间还架设有水平设置的转轴,所述转轴位于所述导轨背离所述轿厢的一侧,且与所述轿厢的底板高度一致;所述转轴上连接有可绕所述转轴的轴心转动的翻板,所述翻板远离所述转轴的一侧的两端各设置有一根拉索,所述拉索的另一端连接至所述下门扇的上端,使所述下门扇向上滑动关闭时,拉动所述翻板向上翻转至竖直状态。本实用新型具有无需占用电梯内的空间,使用方便可靠,有利于提高电梯使用安全性等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工工装技术领域,特别的涉及一种建筑施工电梯的防护装置。
背景技术
高层建筑与施工电梯之间考虑到结构支模、安全的需要和施工,所采用的电梯门扇呈上下开启式,为了使用空隙及电梯笼摆动影响的需要,一般在建筑物与电梯笼之间留设150mm间距的空隙。如果工程为超高层建筑,主要施工人员及中小型机械、设备、装饰材料、工具斗车全靠电梯垂直运输。但是由于以上空隙的设置,却导致操作人员进出没有了安全感,斗车轮也经常受阻,同时还会有少量物品自该空隙处坠落,安全隐患难以解决。中国专利文献中记载了一种超高层建筑施工电梯笼,其公开号为:CN201770390U,包括笼体,在笼体的前部设置呈上下开启的一只上门扇和一只下门扇;在笼体内底横向铰连接一转轴,所述转轴上固定连接翻板。这样,当上、下门扇打开后,翻板利用自身的重力落到楼层板上,搭接在电梯笼和楼板之间。但是,上述结构的翻板设置在电梯内,占用了电梯内的空间,而且在电梯升降的抖动下,容易向内翻转,从而造成使用不便。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种无需占用电梯内的空间,使用方便可靠,有利于提高电梯使用安全性的建筑施工电梯的防护装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种建筑施工电梯的防护装置,包括轿厢以及电梯门,所述电梯门包括竖向设置在两侧的导轨,以及可滑动地设置在两个所述导轨之间的上门扇和下门扇,所述上门扇和下门扇为联动设置,使所述上门扇向上滑动时,所述下门扇能够同步向下滑动;其特征在于,两个所述导轨之间还架设有水平设置的转轴,所述转轴位于所述导轨背离所述轿厢的一侧,且与所述轿厢的底板高度一致;所述转轴上连接有可绕所述转轴的轴心转动的翻板,所述翻板远离所述转轴的一侧的两端各设置有一根拉索,所述拉索的另一端连接至所述下门扇的上端,使所述下门扇向上滑动关闭时,拉动所述翻板向上翻转至竖直状态。
采用上述结构,将翻板设置在轿厢的外侧,避免占用轿厢内的空间,有利于提高轿厢的空间利用率。另外,翻板采用拉索与下门扇相连接,一旦下门扇处于关闭状态即可以保证翻板处于竖直状态,在轿厢上升下降过程中,均不会产生影响。当轿厢在楼层停留后,打开上下门扇的过程中,翻板失去拉索的牵引,在重力作用下绕转轴旋转,由于翻板位于轿厢外侧,翻板在下门扇的阻挡下无法向内翻转,只能朝向楼板方向翻转,使用更加的方便可靠。翻板搭接在轿厢和楼板之间后,能够避免物品的掉落,便于推车的进出,有利于提高施工安全性和施工便利。
进一步的,所述拉索与所述下门扇的上端之间还设置有弹簧。
由于建筑施工电梯的上门扇和下门扇之间的配合精度相对比较低,缝隙较大,使用过程中,下门扇的行程也有一定的变化,采用上述结构,在拉索与下门扇之间连接设置弹簧,可以利用弹簧的弹性对下门扇的行程进行补偿,有利于提高使用的可靠性。
进一步的,所述翻板采用5~10mm厚的花纹钢板制成。
进一步的,所述翻板的底部焊接有纵横交错的加强筋。
综上所述,本实用新型具有无需占用电梯内的空间,使用方便可靠,有利于提高电梯使用安全性等优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时:如图1所示,一种建筑施工电梯的防护装置,包括轿厢1以及电梯门2,所述电梯门2包括竖向设置在两侧的导轨21,以及可滑动地设置在两个所述导轨之间的上门扇22和下门扇23,所述上门扇22和下门扇23为联动设置,使所述上门扇22向上滑动时,所述下门扇23能够同步向下滑动;两个所述导轨21之间还架设有水平设置的转轴3,所述转轴3位于所述导轨21背离所述轿厢1的一侧,且与所述轿厢1的底板高度一致;所述转轴3上连接有可绕所述转轴3的轴心转动的翻板4,所述翻板4远离所述转轴的一侧的两端各设置有一根拉索5,所述拉索5的另一端连接至所述下门扇23的上端,使所述下门扇23向上滑动关闭时,拉动所述翻板4向上翻转至竖直状态。
采用上述结构,将翻板设置在轿厢的外侧,避免占用轿厢内的空间,有利于提高轿厢的空间利用率。另外,翻板采用拉索与下门扇相连接,一旦下门扇处于关闭状态即可以保证翻板处于竖直状态,在轿厢上升下降过程中,均不会产生影响。当轿厢在楼层停留后,打开上下门扇的过程中,翻板失去拉索的牵引,在重力作用下绕转轴旋转,由于翻板位于轿厢外侧,翻板在下门扇的阻挡下无法向内翻转,只能朝向楼板方向翻转,使用更加的方便可靠。翻板搭接在轿厢和楼板之间后,能够避免物品的掉落,便于推车的进出,有利于提高施工安全性和施工便利。
实施时,所述拉索5与所述下门扇23的上端之间还设置有弹簧。
由于建筑施工电梯的上门扇和下门扇之间的配合精度相对比较低,缝隙较大,使用过程中,下门扇的行程也有一定的变化,采用上述结构,在拉索与下门扇之间连接设置弹簧,可以利用弹簧的弹性对下门扇的行程进行补偿,有利于提高使用的可靠性。
实施时,所述翻板4采用8mm厚的花纹钢板制成。
实施时,所述翻板4的底部焊接有纵横交错的加强筋。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不以本实用新型为限制,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种建筑施工电梯的防护装置,包括轿厢(1)以及电梯门(2),所述电梯门(2)包括竖向设置在两侧的导轨(21),以及可滑动地设置在两个所述导轨之间的上门扇(22)和下门扇(23),所述上门扇(22)和下门扇(23)为联动设置,使所述上门扇(22)向上滑动时,所述下门扇(23)能够同步向下滑动;其特征在于,两个所述导轨(21)之间还架设有水平设置的转轴(3),所述转轴(3)位于所述导轨(21)背离所述轿厢(1)的一侧,且与所述轿厢(1)的底板高度一致;所述转轴(3)上连接有可绕所述转轴(3)的轴心转动的翻板(4),所述翻板(4)远离所述转轴的一侧的两端各设置有一根拉索(5),所述拉索(5)的另一端连接至所述下门扇(23)的上端,使所述下门扇(23)向上滑动关闭时,拉动所述翻板(4)向上翻转至竖直状态。
2.如权利要求1所述的建筑施工电梯的防护装置,其特征在于,所述拉索(5)与所述下门扇(23)的上端之间还设置有弹簧。
3.如权利要求1所述的建筑施工电梯的防护装置,其特征在于,所述翻板(4)采用5~10mm厚的花纹钢板制成。
4.如权利要求1所述的建筑施工电梯的防护装置,其特征在于,所述翻板(4)的底部焊接有纵横交错的加强筋。
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CN201720402356.7U CN206720530U (zh) | 2017-04-17 | 2017-04-17 | 一种建筑施工电梯的防护装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110683447A (zh) * | 2019-11-21 | 2020-01-14 | 盐城市兆泉项目管理有限公司 | 一种房屋建筑施工用可工具安装的安全升降机 |
CN110862003A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-03-06 | 中冶天工集团有限公司 | 一种施工电梯翻板装置及其施工方法 |
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2017
- 2017-04-17 CN CN201720402356.7U patent/CN206720530U/zh not_active Expired - Fee Related
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