CN207658909U - 一种施工升降机吊笼门 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于施工升降机技术领域，涉及一种施工升降机吊笼门，包括上部对称设置的两扇对开门、下部的翻板门和联动装置：对开门枢接于侧门框，翻板门铰接于吊笼底面，对开门和翻板门均可向吊笼外翻转；联动装置使翻板门开关时，对开门能随之开关。实施本实用新型，能够使翻板门充当踏板，无需塔建进出料平台，节约施工成本；对开门打开时向吊笼两侧转动，而非上下移动，即使钢丝绳意外断裂，对开门也不会砸向进出吊笼的人员。

Description

一种施工升降机吊笼门

技术领域

本实用新型属于施工升降机技术领域，具体地说，是一种施工升降机吊笼门。

背景技术

在施工现场中，为实施对建筑材料由低向高处运输，升降机在高层建筑建设中普遍应用。实际应用中，为方便升降机吊笼内的人员或物料进出，在每一层的建筑物边缘搭建有进出料平台，进出料平台延伸至升降机吊笼的开门位置处；当升降机吊笼位于高楼层时，打开升降机吊笼的门，方可使人员及物料自由进出；进出料平台通常是由型钢和圆管搭建，为此需要耗用一定量的钢材及人力，建设完成后，还需要将进出料平台拆除，费时费力。

现有技术中，已公开了一种施工升降机吊笼门，包括上部的对开门和下部的翻板门，该对开门能够上下移动，该翻板门以底部两侧为铰接点，能够向笼外翻转；且通过钢丝绳连接对开门和翻板门，使翻板门开关时，对开门能随之开关。如此，翻板门打开后搭接在建筑物的窗台或楼板，充当踏板，无需新建进出料平台。但是，对开门呈打开状态时，倘若钢丝绳断裂，对开门突然下落容易给进出升降机吊笼的人员造成伤害。

因此，亟需一种既能够使翻板门充当踏板的，又可消除对开门的危险有害因素，保障升降机吊笼内人员进出安全的施工升降机吊笼门。

实用新型内容

本实用新型提供一种施工升降机吊笼门，能够有效解决上述技术问题。

为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术方案：

一种施工升降机吊笼门，包括上部对称设置的两扇对开门、下部的翻板门和联动装置：对开门枢接于侧门框，翻板门铰接于吊笼底面，对开门和翻板门均可向吊笼外翻转；联动装置使翻板门开关时，对开门能随之开关。

进一步，联动装置包括开门机构和关门机构：

开门机构包括第一导向轮、连接杆和第一钢丝绳；第一导向轮固设于吊笼内侧壁上；连接杆的水平高度高于吊笼顶面，水平地固接于对开门靠近侧门框的一侧；第一钢丝绳的始端连接在连接杆上，中段贯穿吊笼顶面并绕过第一导向轮，末端连接在翻板门上；

关门机构包括第二导向轮、配重和第二钢丝绳；第二导向轮固设于吊笼外侧顶面上，配重设于吊笼内部，第二钢丝绳的始端连接在对开门上，中段绕过第二导向轮并贯穿吊笼顶面，末端连接在配重上。

进一步，对开门上设有上栓套，翻板门上设有下栓套，设有栓杆可插入上栓套和下栓套以将对开门和翻板门锁定。

进一步，吊笼底面靠近门一侧的边缘固设有限位垫块。

进一步，第一导向轮和第二导向轮上均设有防止钢丝绳脱落的限位挡板。

进一步，翻板门内设有增大结构强度的檩条。

进一步，翻板门的两侧设置有安全护栏。

本实用新型的有益效果是：

1、能够使翻板门充当踏板，无需塔建进出料平台，节约施工成本；

2、对开门打开时向吊笼两侧转动，而非上下移动，即使钢丝绳意外断裂，对开门也不会砸向进出吊笼的人员。

附图说明

图1示出了本实用新型的整体结构示意图；

图2示出了对开门处于关闭状态时的俯视图；

图3示出了图2中A处的放大图；

图4示出了对开门处于打开状态时的俯视图；

图5示出了图4中B处的放大图；

图6示出了上栓套、下栓套和栓杆的示意图；

图7示出了图1中C处的放大图。

附图标记说明：

1-对开门，2-翻板门，31-第一导向轮，32-连接杆，33-第一钢丝绳，41-第二导向轮，42-配重，43-第二钢丝绳，51-上栓套，52-栓杆，53-下栓套，6-限位垫块。

具体实施方式

下面结合图1至图7并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

本实用新型属于施工升降机技术领域，涉及一种施工升降机吊笼门，包括上部对称设置的两扇对开门1、下部的翻板门2和联动装置：对开门1枢接于侧门框，翻板门2铰接于吊笼底面，对开门1和翻板门2均可向吊笼外翻转；联动装置使翻板门2开关时，对开门1能随之开关。

联动装置包括开门机构和关门机构：开门机构包括第一导向轮31、连接杆32和第一钢丝绳33；第一导向轮31固设于吊笼内侧壁上；连接杆32的水平高度高于吊笼顶面，水平地固接于对开门1靠近侧门框的一侧；第一钢丝绳33的始端连接在连接杆32上，中段贯穿吊笼顶面并绕过第一导向轮31，末端连接在翻板门2上；关门机构包括第二导向轮41、配重42和第二钢丝绳43；第二导向轮41固设于吊笼外侧顶面上，配重42设于吊笼内部，第二钢丝绳43的始端连接在对开门1上，中段绕过第二导向轮41并贯穿吊笼顶面，末端连接在配重42上。

本实用新型的工作原理如下：

初始时吊笼门处于闭合状态，需打开吊笼门时，人力推动翻板门2使其向吊笼外翻转，在第一钢丝绳31的联动作用下，连接杆32绕侧门框旋转，带动对开门1向吊笼外旋转，实现吊笼门的自动打开；与此同时，对开门1在第二钢丝绳43的联动作用下，拉动吊笼内的配重42上移。需关闭吊笼门时，人力拉动翻板门2使其闭合，配重42受自重而下移，在第二钢丝绳43的联动作用下，对开门1转动并自动闭合。

为更好地实现本实用新型的技术效果：

进一步，对开门1上设有上栓套51，翻板门2上设有下栓套53，设有栓杆52可插入上栓套51和下栓套53以将对开门1和翻板门2锁定。如此，可防止第一钢丝绳33或第二钢丝绳43意外断裂时吊笼门突然打开，有效避免了升降机运行过程中人员不慎从吊笼内跌落。

进一步，吊笼底面靠近门一侧的边缘固设有限位垫块6。如此，使对开门1处于最大角度张开时，翻板门2搭靠在限位垫块6上，防止翻板门2进一步向下翻转而将第一钢丝绳33拉断。

进一步，第一导向轮31和第二导向轮41上均设有防止钢丝绳脱落的限位挡板。如此，可确保第一钢丝绳33和第二钢丝绳43的正常使用。

进一步，翻板门2内设有增大结构强度的檩条。如此，可防止翻板门2因无法承受行走人员的体重而断裂，有效地避免了人员在进出吊笼的过程中不慎跌落。

进一步，翻板门2的两侧设置有安全护栏。如此，可进一步提高本实用新型的安全性。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种施工升降机吊笼门，包括上部对称设置的两扇对开门、下部的翻板门和联动装置，其特征在于：

对开门枢接于侧门框，翻板门铰接于吊笼底面，对开门和翻板门均可向吊笼外翻转；

联动装置使翻板门开关时，对开门能随之开关。

2.根据权利要求1所述的施工升降机吊笼门，其特征在于：

联动装置包括开门机构和关门机构；

开门机构包括第一导向轮、连接杆和第一钢丝绳；第一导向轮固设于吊笼内侧壁上；连接杆的水平高度高于吊笼顶面，水平地固接于对开门靠近侧门框的一侧；第一钢丝绳的始端连接在连接杆上，中段贯穿吊笼顶面并绕过第一导向轮，末端连接在翻板门上；

关门机构包括第二导向轮、配重和第二钢丝绳；第二导向轮固设于吊笼外侧顶面上，配重设于吊笼内部，第二钢丝绳的始端连接在对开门上，中段绕过第二导向轮并贯穿吊笼顶面，末端连接在配重上。

3.根据权利要求1所述的施工升降机吊笼门，其特征在于：对开门上设有上栓套，翻板门上设有下栓套，设有栓杆可插入上栓套和下栓套以将对开门和翻板门锁定。

4.根据权利要求1所述的施工升降机吊笼门，其特征在于：吊笼底面靠近门一侧的边缘固设有限位垫块。

5.根据权利要求1所述的施工升降机吊笼门，其特征在于：滑轮上设有防止钢丝绳脱落的限位挡板。

6.根据权利要求1所述的施工升降机吊笼门，其特征在于：翻板门内设有增大结构强度的檩条。

7.根据权利要求1所述的施工升降机吊笼门，其特征在于：翻板门的两侧设置有安全护栏。