CN114289774A - 一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及铝型材切割设备技术领域，具体公开了一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，包括切割台，所述切割台的顶部开设有滑道，所述滑道中设置有切割机本体，所述切割机本体正面的内腔中转动连接有切割刀片，且所述切割机本体置于两块压板之间的中部，所述切割台顶部的右侧固定有固定板，所述固定板的顶部固定有固定顶板；本发明能够有效的通过拧动螺纹杆来使调节板远离或者靠近切割机本体，进而能够起到调整铝型材切割长度的效果，使该装置能够切割出来不同长度的铝型材，大大的提升了该装置的适用性，并且在调整铝型材的长度时，还能够直观的通过观察刻度板来确定铝型材的长度，方便了铝型材的长度测量。
Description
技术领域
本发明涉及铝型材切割设备技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车电池包的生产离不开铝型材。
在生产新能源汽车电池包前，需要将铝型材切割成规定的长度以方便后续的装配。但现有的切割装置在进行切割操作时，存在着同一设备难以切割出不同长度的铝型材的问题，如需切割不同长度的铝型材，只能在不同型号的设备上进行，导致采购设备的成本增加，且具体操作时不够方便快捷。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，该设计方案具备能够在同一设备上切割出不同长度铝型材的优点。
本发明的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，包括切割台，所述切割台的顶部开设有滑道，所述滑道中设置有切割机本体，所述切割机本体正面的内腔中转动连接有切割刀片，且所述切割机本体置于两块压板之间的中部，所述切割台顶部的右侧固定有固定板，所述固定板的顶部固定有固定顶板，所述固定顶板的顶部安装有气缸，所述气缸的动力输出轴上驱动连接有两块压板；所述固定板上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿固定板并活动连接有调节板，所述调节板靠近螺纹杆的一侧固定有四根活动贯穿固定板的第二限位杆；所述切割台正面的右侧还固定有刻度板。
作为本发明的进一步改进，所述调节板靠近螺纹杆一侧的中部还固定有对接套块，所述螺纹杆的一端转动连接在对接套块的内腔中，所述螺纹杆的另一端固定连接有把手。
上述技术方案，方便通过拧动把手带动螺纹杆在对接套块中转动，从而能够推动调节板进行活动。
作为本发明的进一步改进，所述气缸的动力输出轴上固定有同步板，所述同步板底部的左右两侧均固定连接有同步杆，所述同步杆的底部活动贯穿固定顶板并固定连接压板，所述压板顶部的四角处还固定有活动贯穿至固定顶板顶部的第一限位杆，所述压板的底部还固定有橡胶垫片。
上述技术方案，能够有效的在铝型材的顶部两侧形成压紧限位结构，进而更有利于对铝型材的切割，保证切割的精准度。
作为本发明的进一步改进，所述刻度板的靠近切割机本体的一侧为起点，且所述刻度板的起点与切割刀片的切割点处于同一位置。
上述技术方案，能够通过刻度板上的刻度线来测量出铝型材的长度，进而能够使该装置切割出不同长度的铝型材。
作为本发明的进一步改进，所述切割台正面左侧与背面的左侧均固定连接有电动伸缩杆，每根所述电动伸缩杆的动力输出轴上均固定有推杆，两根所述推杆之间的顶部固定有连接块，所述连接块的顶部且与调节板的位置对应处还固定有一块推板，所述连接块的底部还固定连接有两块活动贯穿至切割台内腔的滑块。
上述技术方案，能够有效的推动铝型材远离调节板的一侧，使铝型材在调节板与推板之间具备良好的稳定性，方便后续的切割作业。
作为本发明的进一步改进，所述固定顶板正面的左侧与背面的左侧均通过支撑杆固定在切割台的顶部。
上述技术方案，能够保证固定顶板的稳定性。
作为本发明的进一步改进，所述第一限位杆远离压板的一端、所述第二限位杆远离调节板的一端均固定连接有限位板，且所述第一限位杆与所述第二限位杆均为表面光滑的镜面杆体。
上述技术方案，能够限制第一限位杆和第二限位杆的运动距离，保证装置正常的运行。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过在切割台上设计的刻度板、调节板、螺纹杆和第二限位杆等结构，进而能够有效的通过拧动螺纹杆来使调节板远离或者靠近切割机本体，进而能够起到调整铝型材切割长度的效果，使该装置能够切割出来不同长度的铝型材，大大的提升了该装置的适用性，并且在调整铝型材的长度时，还能够直观的通过观察刻度板来确定铝型材的长度，方便了铝型材的长度测量，解决了现有设备难以在同一设备上进行不同长度铝型材切割的问题。
2、本发明通过设降低气缸、同步板、压板以及第一限位杆等结构，进而能够有效的对准备切割的铝型材进行压紧操作，从而保证铝型材在切割时具备良好的稳定性，保证了铝型材的切割精度。
3、本发明设计的电动伸缩杆、推杆、滑块以及推板等结构，进而能够有效的通过电动伸缩杆的拉动来使推板紧密的贴合在铝型材远离调节板的一侧，从而为铝型材施加一个向调节板方式的推力，进一步的提升了铝型材在切割时的稳定性，并且避免了工作人员手动推动铝型材，降低了安全隐患。
4、本发明通过在压板上设计的橡胶垫片，进而能够使压板贴在铝型材的顶部时，为铝型材提供良好的缓冲效果，保证了铝型材的稳定，且避免压合铝型材时对铝型材造成划痕，保证了铝型材的美观性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本发明的正视结构示意图；
图2为本发明图1中的A处放大结构示意图；
图3为本发明侧视面的局部结构示意图；
图4为本发明滑道的俯视结构示意图；
图5为本发明推板的立体结构示意图。
图中：1、切割台；2、滑道；3、切割机本体；301、切割刀片；4、固定板；5、固定顶板；6、气缸；7、同步板；8、同步杆；9、压板；10、第一限位杆；11、橡胶垫片；12、电动伸缩杆；1201、推杆；1202、滑块；1203、连接块；1204、推板；13、刻度板；14、调节板；1401、对接套块；15、第二限位杆；16、螺纹杆；17、把手。
具体实施方式
以下将以图示揭露本发明的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本发明。也就是说，在本发明的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图示起见，一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。
另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本发明，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
请参阅图1-5，本发明的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，包括切割台1，切割台1的顶部开设有滑道2，滑道2中设置有切割机本体3，切割机本体3正面的内腔中转动连接有切割刀片301，且切割机本体3置于两块压板9之间的中部，切割台1顶部的右侧固定有固定板4，固定板4的顶部固定有固定顶板5，固定顶板5的顶部安装有气缸6，气缸6的动力输出轴上驱动连接有两块压板9；固定板4上螺纹连接有螺纹杆16，螺纹杆16的一端贯穿固定板4并活动连接有调节板14，调节板14靠近螺纹杆16的一侧固定有四根活动贯穿固定板4的第二限位杆15；切割台1正面的右侧还固定有刻度板13。
调节板14靠近螺纹杆16一侧的中部还固定有对接套块1401，螺纹杆16的一端转动连接在对接套块1401的内腔中，螺纹杆16的另一端固定连接有把手17；方便通过拧动把手17带动螺纹杆16在对接套块1401中转动，从而能够推动调节板14进行活动。
气缸6的动力输出轴上固定有同步板7，同步板7底部的左右两侧均固定连接有同步杆8，同步杆8的底部活动贯穿固定顶板5并固定连接压板9，压板9顶部的四角处还固定有活动贯穿至固定顶板5顶部的第一限位杆10，压板9的底部还固定有橡胶垫片11；能够有效的在铝型材的顶部两侧形成压紧限位结构，进而更有利于对铝型材的切割，保证切割的精准度。
刻度板13的靠近切割机本体3的一侧为起点，且刻度板13的起点与切割刀片301的切割点处于同一位置；能够通过刻度板13上的刻度线来测量出铝型材的长度，进而能够使该装置切割出不同长度的铝型材。
切割台1正面左侧与背面的左侧均固定连接有电动伸缩杆12，每根电动伸缩杆12的动力输出轴上均固定有推杆1201，两根推杆1201之间的顶部固定有连接块1203，连接块1203的顶部且与调节板14的位置对应处还固定有一块推板1204，连接块1203的底部还固定连接有两块活动贯穿至切割台1内腔的滑块1202；能够有效的推动铝型材远离调节板14的一侧，使铝型材在调节板14与推板1204之间具备良好的稳定性，方便后续的切割作业。
固定顶板5正面的左侧与背面的左侧均通过支撑杆固定在切割台1的顶部；能够保证固定顶板5的稳定性。
第一限位杆10远离压板9的一端、第二限位杆15远离调节板14的一端均固定连接有限位板，且第一限位杆10与第二限位杆15均为表面光滑的镜面杆体；能够限制第一限位杆10和第二限位杆15的运动距离，保证装置正常的运行。
在使用本发明时(工作原理)，需要切割铝型材时，通过将铝型材的一侧贴合在调节板14，通过拧动把手17，进而实现推动或拉动调节板14靠近或远离切割机本体3的目的，并在推或拉的过程可通过刻度板13来确定铝型材需要切割的长度，当铝型材的长度确定好后，工作人员驱动气缸6，启动拉动同步板7下压压板9，使压板9的底部紧密的贴合在铝型材的顶部，实现稳固铝型材的目的，然后启动电动伸缩杆12，通过电动伸缩杆12拉动推杆1201、连接块1203以及推板1204靠近铝型材远离调节板14的一侧，直到推板1204紧密的贴合在铝型材远离调节板14的一侧，到此步即实现了对铝型材顶部的限位稳定以及两侧的限位稳定，然后工作人员可启动切割机本体3，利用切割机本体3上的切割刀片301实现对铝型材的切割。
以上所述仅为本发明的实施方式而已，并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理在内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的权利要求范围之内。
Claims (8)
1.一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，包括切割台(1)，其特征在于：所述切割台(1)的顶部开设有滑道(2)，所述滑道(2)中设置有切割机本体(3)，所述切割台(1)顶部的右侧固定有固定板(4)，所述固定板(4)的顶部固定有固定顶板(5)，所述固定顶板(5)的顶部安装有气缸(6)，所述气缸(6)的动力输出轴上驱动连接有两块压板(9)；
所述固定板(4)上螺纹连接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的一端贯穿固定板(4)并活动连接有调节板(14)，所述调节板(14)靠近螺纹杆(16)的一侧固定有四根活动贯穿固定板(4)的第二限位杆(15)；
所述切割台(1)正面的右侧还固定有刻度板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，其特征在于：所述调节板(14)靠近螺纹杆(16)一侧的中部还固定有对接套块(1401)，所述螺纹杆(16)的一端转动连接在对接套块(1401)的内腔中，所述螺纹杆(16)的另一端固定连接有把手(17)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，其特征在于：所述气缸(6)的动力输出轴上固定有同步板(7)，所述同步板(7)底部的左右两侧均固定连接有同步杆(8)，所述同步杆(8)的底部活动贯穿固定顶板(5)并固定连接压板(9)，所述压板(9)顶部的四角处还固定有活动贯穿至固定顶板(5)顶部的第一限位杆(10)，所述压板(9)的底部还固定有橡胶垫片(11)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，其特征在于：所述切割机本体(3)正面的内腔中转动连接有切割刀片(301)，且所述切割机本体(3)置于两块压板(9)之间的中部。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，其特征在于：所述刻度板(13)的靠近切割机本体(3)的一侧为起点，且所述刻度板(13)的起点与切割刀片(301)的切割点处于同一位置。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，其特征在于：所述切割台(1)正面左侧与背面的左侧均固定连接有电动伸缩杆(12)，每根所述电动伸缩杆(12)的动力输出轴上均固定有推杆(1201)，两根所述推杆(1201)之间的顶部固定有连接块(1203)，所述连接块(1203)的顶部且与调节板(14)的位置对应处还固定有一块推板(1204)，所述连接块(1203)的底部还固定连接有两块活动贯穿至切割台(1)内腔的滑块(1202)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，其特征在于：所述固定顶板(5)正面的左侧与背面的左侧均通过支撑杆固定在切割台(1)的顶部。
8.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，其特征在于：所述第一限位杆(10)远离压板(9)的一端、所述第二限位杆(15)远离调节板(14)的一端均固定连接有限位板，且所述第一限位杆(10)与所述第二限位杆(15)均为表面光滑的镜面杆体。
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