CN114226787A - 一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，包括工作台及固定组件，所述工作台顶面两侧分别固接两个支杆，两个所述支杆相互靠近一侧分别垂直开设两个导向滑槽，两个所述导向滑槽内分别滑动连接两个导向滑块，两个所述导向滑块之间固接滑动板，所述滑动板底面开设两个下滑槽，两个所述下滑槽内分别滑动连接两个下滑块，两个所述下滑块底面分别固接两个立柱，两个所述立柱底端分别固接两个打孔组件。本发明设置了两组打孔组件，打孔效率高，同时打孔组件位于同一直线上，可以保证在打孔时两个孔位位于垂直线或水平线上，保证打孔质量，并且通过调整两个立柱位置可以调整打孔组件的位置，便于适配不同样式的铰链结构。

Description

一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构

技术领域

本发明涉及链板钻孔设备技术领域，具体为一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构。

背景技术

上滑式车库门由门板、开门机、门体零配件是家庭、企事业单位及房产公司使用的高标准车库配套产品。三个主要部分组成。它是是家庭、企事业单位及房产公司使用的高标准车库配套产品，上滑式车库门按照洞口上方的空间可分为单轨和双轨两种，但是它和上排挂车库门的运行方式都是一样的，它在启动的时候，门体在轨道运行且垂直直线上升。上滑式车库门是车库门的主要原理。车库门整个门体由门板、开门机、门体零配件三个主要部分组成。门板按材料不同分为彩钢板、罗普司金、不锈钢、实木四种，其中彩钢板包括白色彩钢板、喷塑（海蓝色）钢板、木纹钢板三类。门板按接口不同分为：梯级接口、凹凸接口、防夹手，上滑式分节车库门上的门板结构需要用铰链连接起来，铰链上会开设安装孔，便于将铰链安装在门板上，铰链上两翼上开设的安装孔大多为双孔设计，可以保证安装的紧密性，双孔一般为水平线上的两孔或者为垂直线上的两孔结构，一般采用钻孔设备进行打孔，钻孔装置是指用于实体材料上加工出孔的设备的总称，常见的钻孔装置有电钻，钻床等，随着加工工艺的进一步发展，钻孔装置的效率也有了很大的提高，电钻工作原理是电磁旋转式或电磁往复式小容量电动机的电机转子做磁场切割做功运转，通过传动机构驱动作业装置，带动齿轮加大钻头的动力，从而使钻头刮削物体表面，更好的洞穿物体。但现有的铰链板用钻孔装置，不够自动化，需要人工对铰链进行固定，这种固定方式会导致打孔的精确性降低，降低了产品的质量，而且传统的铰链板用钻孔装置结构较为复杂，不便于组装，而且一旦故障，维修难度较大。

对此，授权公告号为CN107983994A的中国发明专利公开了一种铰链板用钻孔装置，该钻孔装置包括底座，底座顶部的一侧设有打孔槽，打孔槽嵌入设置于底座内，打孔槽侧面的两端均设有固定块，固定块覆盖设置于底座上，固定块顶部设有螺杆，螺杆贯穿设置于固定块中间位置，且固定块与底座通过螺杆活动连接，底座顶部设有接线盒，接线盒覆盖设置于底座上，并与底座通过螺栓固定连接，此种铰链板用钻孔装置，结构紧凑，结构稳定，保护措施全面，设计优化，使用方便灵活，操作安全可靠，稳定性高，耐磨性强，不易损坏，该铰链板用钻孔装置，打孔效果好，打孔精确，误差小，而且组装拆卸都较为便利，维修也更加简单，使用简单方便，而且装卸便捷，具有广阔的应用前景和实用优势。

该钻孔装置组装拆卸都较为便利，维修也更加简单，但是只能进行单个打孔，一方面效率低下，另一方面两个孔分开钻孔容易导致两个孔位位置出现偏移，造成与铰链边缘无法平行的现象，孔位不精确导致后续的链板安装非常麻烦，也容易造成链板与门板件安装不稳定的现象。

为此我们提出一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，包括工作台及固定组件，所述工作台顶面两侧分别固接两个支杆，两个所述支杆相互靠近一侧分别垂直开设两个导向滑槽，两个所述导向滑槽内分别滑动连接两个导向滑块，两个所述导向滑块之间固接滑动板，所述滑动板底面开设两个下滑槽；

两个所述下滑槽内分别滑动连接两个下滑块，两个所述下滑块底面分别固接两个立柱，两个所述立柱底端分别固接两个打孔组件，所述滑动板底面两侧分别固接两个侧板，两个所述侧板之间固接锁紧螺纹杆，所述立柱上对应锁紧螺纹杆位置分别开设两个横锁紧孔，两个所述横锁紧孔与锁紧螺纹杆间隙配合，所述锁紧螺纹杆上螺纹连接四个锁紧螺母，四个所述锁紧螺母分别接触两个立柱两侧位置。

优选的，所述工作台顶面开设方槽，所述方槽底面中心位置开设轴槽，两个所述支杆顶端固接顶板，所述顶板上固接电缸，所述电缸底端固接顶杆，所述顶杆底端固接滑动板顶面中心位置。

优选的，所述固定组件包括固定台，所述固定台顶面两侧分别固接两个固定板，所述固定板上开设两个导向孔，两个所述导向孔内分别滑动连接两个导向滑柱，两个所述导向滑柱端部固接挤压板，所述固定板上开设两个螺纹孔，所述螺纹孔上螺纹连接挤压螺栓，所述挤压螺栓端部接触挤压板。

优选的，所述固定台底面固接方型底座，所述方型底座底面中心位置固接轴杆，所述轴杆上水平开设两个锁紧孔，两个所述锁紧孔相互垂直。

优选的，所述方型底座插接在方槽内，所述方槽与方型底座过盈配合，所述轴杆活动连接在轴槽内，所述工作台侧壁内部固接螺母套筒，所述工作台内部位于螺母套筒与轴槽之间开设通槽，所述通槽与轴槽连通。

优选的，所述通槽内部滑动连接压紧滑块，所述压紧滑块靠近轴槽一侧固接锁紧插柱，所述锁紧插柱插接在其中一个锁紧孔内，所述压紧滑块两侧分别固接两个侧滑块，所述通槽两内侧壁分别开设两个侧滑槽，两个所述侧滑块分别滑动连接在两个侧滑槽内。

优选的，两个所述侧滑块与侧滑槽端部之间固接复位弹簧，所述螺母套筒内螺纹连接螺纹杆，所述螺纹杆一端转动连接压紧滑块端部，所述螺纹杆另一端固接锁紧手轮。

优选的，所述滑动板一侧中心位置转动连接调整手轮，两个所述下滑槽内分别转动连接丝杆，两个所述下滑块内分别固接两个螺纹套筒，两个所述丝杆分别啮合连接两个螺纹套筒，所述调整手轮转轴处位于滑动板内部并固接主动锥齿轮，两个所述丝杆靠近主动锥齿轮一端分别固接两个从动锥齿轮，所述主动锥齿轮啮合连接两个从动锥齿轮。

优选的，两个所述丝杆上的螺纹圈数一致、且螺纹方向相反，两个所述侧板之间水平固接横滑杆，两个所述立柱上对应横滑杆位置分别开设两个横滑孔，两个所述横滑孔滑动连接在横滑杆外侧。

优选的，所述打孔组件包括固接在立柱底端的电机壳，所述电机壳底面转动连接转盘，所述转盘底端中心位置固接打孔钻头，所述电机壳内部固接打孔电机，所述打孔电机转轴处固接转盘顶面中心位置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明设置了两组打孔组件，打孔效率高，同时打孔组件位于同一直线上，可以保证在打孔时两个孔位位于垂直线或水平线上，保证打孔质量，并且通过调整两个立柱位置可以调整打孔组件的位置，便于适配不同样式的铰链结构。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明爆炸结构放大结构示意图；

图3为本发明中固定组件处爆炸结构放大结构示意图；

图4为本发明滑动板处爆炸结构示意图；

图5为本发明固定组件锁紧结构示意图；

图6为本发明滑动板处剖面结构示意图；

图7为本发明打孔组件处剖面结构示意图。

图中：1、工作台；2、支杆；3、滑动板；4、打孔组件；5、立柱；6、固定组件；11、方槽；12、轴槽；13、锁紧手轮；14、螺母套筒；15、通槽；16、螺纹杆；17、压紧滑块；18、侧滑槽；19、侧滑块；110、复位弹簧；111、锁紧插柱；21、导向滑槽；23、顶板；24、电缸；25、顶杆；31、导向滑块；33、下滑槽；34、横滑杆；35、锁紧螺纹杆；36、锁紧螺母；37、调整手轮；38、丝杆；39、螺纹套筒；310、主动锥齿轮；311、从动锥齿轮；312、侧板；41、电机壳；42、转盘；43、打孔钻头；44、打孔电机；51、下滑块；52、横滑孔；53、横锁紧孔；61、固定台；62、方型底座；63、轴杆；64、锁紧孔；65、固定板；66、导向孔；67、导向滑柱；68、挤压板；69、螺纹孔；610、挤压螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，包括工作台1及固定组件6，工作台1顶面两侧分别固接两个支杆2，两个支杆2相互靠近一侧分别垂直开设两个导向滑槽21，两个导向滑槽21内分别滑动连接两个导向滑块31，两个导向滑块31之间固接滑动板3，滑动板3底面开设两个下滑槽33；

两个下滑槽33内分别滑动连接两个下滑块51，两个下滑块51底面分别固接两个立柱5，两个立柱5底端分别固接两个打孔组件4，滑动板3底面两侧分别固接两个侧板312，两个侧板312之间固接锁紧螺纹杆35，立柱5上对应锁紧螺纹杆35位置分别开设两个横锁紧孔53，两个横锁紧孔53与锁紧螺纹杆35间隙配合，锁紧螺纹杆35上螺纹连接四个锁紧螺母36，四个锁紧螺母36分别接触两个立柱5两侧位置，本发明设置了两组打孔组件4，打孔效率高，同时打孔组件4位于同一直线上，可以保证在打孔时两个孔位位于垂直线或水平线上，保证打孔质量，并且通过调整两个立柱5位置可以调整打孔组件4的位置，便于适配不同样式的铰链结构。

实施例2：

请参阅图2-3，工作台1顶面开设方槽11，方槽11底面中心位置开设轴槽12，两个支杆2顶端固接顶板23，顶板23上固接电缸24，电缸24底端固接顶杆25，顶杆25底端固接滑动板3顶面中心位置。

请参阅图2-3，固定组件6包括固定台61，固定台61顶面两侧分别固接两个固定板65，固定板65上开设两个导向孔66，两个导向孔66内分别滑动连接两个导向滑柱67，两个导向滑柱67端部固接挤压板68，固定板65上开设两个螺纹孔69，螺纹孔69上螺纹连接挤压螺栓610，挤压螺栓610端部接触挤压板68，将铰链安装在固定台61表面，并且拧紧两个挤压螺栓610使得两个挤压板68挤压夹持住铰链，即可完成铰链的固定。

请参阅图2-3，固定台61底面固接方型底座62，方型底座62底面中心位置固接轴杆63，轴杆63上水平开设两个锁紧孔64，两个锁紧孔64相互垂直。

请参阅图2-3，方型底座62插接在方槽11内，方槽11与方型底座62过盈配合，轴杆63活动连接在轴槽12内，工作台1侧壁内部固接螺母套筒14，工作台1内部位于螺母套筒14与轴槽12之间开设通槽15，通槽15与轴槽12连通。

请参阅图5，通槽15内部滑动连接压紧滑块17，压紧滑块17靠近轴槽12一侧固接锁紧插柱111，锁紧插柱111插接在其中一个锁紧孔64内，压紧滑块17两侧分别固接两个侧滑块19，通槽15两内侧壁分别开设两个侧滑槽18，两个侧滑块19分别滑动连接在两个侧滑槽18内。

请参阅图5，两个侧滑块19与侧滑槽18端部之间固接复位弹簧110，螺母套筒14内螺纹连接螺纹杆16，螺纹杆16一端转动连接压紧滑块17端部，螺纹杆16另一端固接锁紧手轮13，通过改变固定组件6的方向可以改变铰链的朝向，在改变方向后，将固定组件6内的方型底座62插入至方槽11内，之后转动锁紧手轮13，带动螺纹杆16向前移动，将锁紧插柱111插入至锁紧孔64内，将固定组件6固定在方槽11内，固定组件6可以进行九十度的方向改变，便于对铰链打垂直线方向或者水平线方向的孔位。

请参阅图6，滑动板3一侧中心位置转动连接调整手轮37，两个下滑槽33内分别转动连接丝杆38，两个下滑块51内分别固接两个螺纹套筒39，两个丝杆38分别啮合连接两个螺纹套筒39，调整手轮37转轴处位于滑动板3内部并固接主动锥齿轮310，两个丝杆38靠近主动锥齿轮310一端分别固接两个从动锥齿轮311，主动锥齿轮310啮合连接两个从动锥齿轮311。

请参阅图6，两个丝杆38上的螺纹圈数一致、且螺纹方向相反，两个侧板312之间水平固接横滑杆34，两个立柱5上对应横滑杆34位置分别开设两个横滑孔52，两个横滑孔52滑动连接在横滑杆34外侧，通过转动调整手轮37可以带动两个立柱5移动，且移动方向相同，便于对应不同样式的铰链调整打孔位置，在调整完毕后，通过锁紧螺母36将立柱5固定。

请参阅图7，打孔组件4包括固接在立柱5底端的电机壳41，电机壳41底面转动连接转盘42，转盘42底端中心位置固接打孔钻头43，电机壳41内部固接打孔电机44，打孔电机44转轴处固接转盘42顶面中心位置。

实施例3：

本发明在使用时，先将铰链固定在固定组件6上，在固定铰链时，先将铰链安装在固定台61表面，并且拧紧两个挤压螺栓610使得两个挤压板68挤压夹持住铰链，即可完成铰链的固定，之后启动电缸24将滑动板3向下压动，即可在铰链上打出安装孔，需要改变打孔的方向时，通过改变固定组件6的方向可以改变铰链的朝向，在改变方向后，将固定组件6内的方型底座62插入至方槽11内，之后转动锁紧手轮13，带动螺纹杆16向前移动，将锁紧插柱111插入至锁紧孔64内，将固定组件6固定在方槽11内，固定组件6可以进行九十度的方向改变，便于对铰链打垂直线方向或者水平线方向的孔位，需要改变孔位的间距时，通过转动调整手轮37可以带动两个立柱5移动，且移动方向相同，便于对应不同样式的铰链调整打孔位置，在调整完毕后，通过锁紧螺母36将立柱5固定，本发明设置了两组打孔组件4，打孔效率高，同时打孔组件4位于同一直线上，可以保证在打孔时两个孔位位于垂直线或水平线上，保证打孔质量，并且通过调整两个立柱5位置可以调整打孔组件4的位置，便于适配不同样式的铰链结构。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，包括工作台（1）及固定组件（6），其特征在于：

所述工作台（1）顶面两侧分别固接两个支杆（2），两个所述支杆（2）相互靠近一侧分别垂直开设两个导向滑槽（21），两个所述导向滑槽（21）内分别滑动连接两个导向滑块（31），两个所述导向滑块（31）之间固接滑动板（3），所述滑动板（3）底面开设两个下滑槽（33）；

两个所述下滑槽（33）内分别滑动连接两个下滑块（51），两个所述下滑块（51）底面分别固接两个立柱（5），两个所述立柱（5）底端分别固接两个打孔组件（4），所述滑动板（3）底面两侧分别固接两个侧板（312），两个所述侧板（312）之间固接锁紧螺纹杆（35），所述立柱（5）上对应锁紧螺纹杆（35）位置分别开设两个横锁紧孔（53），两个所述横锁紧孔（53）与锁紧螺纹杆（35）间隙配合，所述锁紧螺纹杆（35）上螺纹连接四个锁紧螺母（36），四个所述锁紧螺母（36）分别接触两个立柱（5）两侧位置。

2.根据权利要求1所述的一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，其特征在于：所述工作台（1）顶面开设方槽（11），所述方槽（11）底面中心位置开设轴槽（12），两个所述支杆（2）顶端固接顶板（23），所述顶板（23）上固接电缸（24），所述电缸（24）底端固接顶杆（25），所述顶杆（25）底端固接滑动板（3）顶面中心位置。

3.根据权利要求1所述的一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，其特征在于：所述固定组件（6）包括固定台（61），所述固定台（61）顶面两侧分别固接两个固定板（65），所述固定板（65）上开设两个导向孔（66），两个所述导向孔（66）内分别滑动连接两个导向滑柱（67），两个所述导向滑柱（67）端部固接挤压板（68），所述固定板（65）上开设两个螺纹孔（69），所述螺纹孔（69）上螺纹连接挤压螺栓（610），所述挤压螺栓（610）端部接触挤压板（68）。

4.根据权利要求3所述的一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，其特征在于：所述固定台（61）底面固接方型底座（62），所述方型底座（62）底面中心位置固接轴杆（63），所述轴杆（63）上水平开设两个锁紧孔（64），两个所述锁紧孔（64）相互垂直。

5.根据权利要求2或4所述的一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，其特征在于：所述方型底座（62）插接在方槽（11）内，所述方槽（11）与方型底座（62）过盈配合，所述轴杆（63）活动连接在轴槽（12）内，所述工作台（1）侧壁内部固接螺母套筒（14），所述工作台（1）内部位于螺母套筒（14）与轴槽（12）之间开设通槽（15），所述通槽（15）与轴槽（12）连通。

6.根据权利要求5所述的一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，其特征在于：所述通槽（15）内部滑动连接压紧滑块（17），所述压紧滑块（17）靠近轴槽（12）一侧固接锁紧插柱（111），所述锁紧插柱（111）插接在其中一个锁紧孔（64）内，所述压紧滑块（17）两侧分别固接两个侧滑块（19），所述通槽（15）两内侧壁分别开设两个侧滑槽（18），两个所述侧滑块（19）分别滑动连接在两个侧滑槽（18）内。

7.根据权利要求6所述的一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，其特征在于：两个所述侧滑块（19）与侧滑槽（18）端部之间固接复位弹簧（110），所述螺母套筒（14）内螺纹连接螺纹杆（16），所述螺纹杆（16）一端转动连接压紧滑块（17）端部，所述螺纹杆（16）另一端固接锁紧手轮（13）。

8.根据权利要求1所述的一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，其特征在于：所述滑动板（3）一侧中心位置转动连接调整手轮（37），两个所述下滑槽（33）内分别转动连接丝杆（38），两个所述下滑块（51）内分别固接两个螺纹套筒（39），两个所述丝杆（38）分别啮合连接两个螺纹套筒（39），所述调整手轮（37）转轴处位于滑动板（3）内部并固接主动锥齿轮（310），两个所述丝杆（38）靠近主动锥齿轮（310）一端分别固接两个从动锥齿轮（311），所述主动锥齿轮（310）啮合连接两个从动锥齿轮（311）。

9.根据权利要求8所述的一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，其特征在于：两个所述丝杆（38）上的螺纹圈数一致、且螺纹方向相反，两个所述侧板（312）之间水平固接横滑杆（34），两个所述立柱（5）上对应横滑杆（34）位置分别开设两个横滑孔（52），两个所述横滑孔（52）滑动连接在横滑杆（34）外侧。

10.根据权利要求1所述的一种应用于上滑式分节车库门铰链的平行钻孔结构，其特征在于：所述打孔组件（4）包括固接在立柱（5）底端的电机壳（41），所述电机壳（41）底面转动连接转盘（42），所述转盘（42）底端中心位置固接打孔钻头（43），所述电机壳（41）内部固接打孔电机（44），所述打孔电机（44）转轴处固接转盘（42）顶面中心位置。

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