CN114194476A - 一种物流运输家电打包装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种打包装置,尤其涉及一种物流运输家电打包装置。本发明提供一种能够对货物进行打包,减少人工操作的物流运输家电打包装置。一种物流运输家电打包装置,包括:底座左右两侧和前后两侧均设有第一支撑杆;第一转动轴,相邻的两个第一支撑杆之间均匀间隔转动式设有九个第一转动轴;输送滚轮,十八个第一转动轴上均设有输送滚轮;曲形支撑座,底座左端前后两侧均设有曲形支撑座。本发明通过双轴电机作为驱动力,带动锥齿轮转动,锥齿轮带动第一转动轴转动,第一转动轴带动输送滚轮转动,输送滚轮转动便可对货物进行输送减少人工对货物进行搬运。
Description
技术领域
本发明涉及一种打包装置,尤其涉及一种物流运输家电打包装置。
背景技术
物流运输是指对下单货物进行运输,货物在进行运输前都需要对货物进行打包,不仅能够有效防止货物在运输过程中发生损坏现象,同时能够便于对货物进行分类。
专利申请CN209009052U,公开为20190621,公开了一种物流打包台,包括工作台和支架,所述支架固定安装于所述工作台的上方,所述工作台包括支撑架和固定于支撑架上的台面,所述台面由设置于左侧的水平台面和设置于右侧的滑坡台面两部分组成;所述滑坡台面为由所述水平台面开始向下倾斜的斜坡;所述支架包括多个横向支架和纵向支架,所述纵向支架设置于所述水平台面的左右两侧,所述横向支架的两端与所述纵向支架连接,所述支架上设置多个横向设置的置物板,所述置物板一端可旋转的固定于所述纵向支架与横向支架上,另一端通过伸缩支撑杆固定于左右两侧的所述纵向支架上。虽然上述专利能够对货物进行输送,减轻了人们的负担,但是上述专利无法对货物进行打包,需要人工手持胶带对货物进行打包,如此便需要消耗较多的人力。
鉴于上述问题提供一种能够对货物进行打包,减少人工操作的物流运输家电打包装置。
发明内容
为了克服上述专利无法对货物进行打包,需要人工手持胶带对货物进行打包,如此便需要消耗较多的人力的缺点,本发明的技术问题是:提供一种能够对货物进行打包,减少人工操作的物流运输家电打包装置。
本发明的技术特征在于:一种物流运输家电打包装置,包括:
底座左右两侧和前后两侧均设有第一支撑杆;
第一转动轴,左侧的两个第一支撑杆之间和右侧的两个第一支撑杆之间都均匀间隔转动式设有九个第一转动轴;
输送滚轮,十八个第一转动轴上均设有输送滚轮;
曲形支撑座,底座中部的前后两侧均设有曲形支撑座;
圆形支撑架,两个曲形支撑座右侧之间设有圆形支撑架;
滑动块,圆形支撑架上部滑动式设有滑动块;
螺纹管,滑动块右侧设有螺纹管;
套筒,螺纹管上滑动式设有套筒;
动力机构,底座前侧设有用于对货物进行输送的动力机构,动力机构与十八个第一转动轴配合;
旋转机构,底座后侧中部设有用于自动化对货物进行打包的旋转机构,旋转机构与滑动块配合。
进一步的是,动力机构包括:
电机底架,底座前侧中部设有电机底架;
双轴电机,电机底架顶部安装有双轴电机;
链轮,左侧的九个第一转动轴前侧均设有链轮,右侧的九个第一转动轴后侧均设有链轮;
链条,左侧九个链轮之间绕接有链条,右侧的九个链轮之间绕接有链条;
锥齿轮,双轴电机的两侧输出轴上与左侧和右侧相邻的第一转动轴的前侧均设有锥齿轮,锥齿轮共有四个,相邻的两个锥齿轮相啮合。
进一步的是,旋转机构包括:
第二支撑杆,左后侧右端的第一支撑杆右侧设有第二支撑杆;
第二转动轴,第二支撑杆上转动式设有第二转动轴;
直齿轮,第二转动轴上设有直齿轮;
握把,第二转动轴右侧设有握把;
齿圈,圆形支撑架上转动式设有齿圈,齿圈位于滑动块左侧,且齿圈与滑动块连接,齿圈与直齿轮相啮合。
进一步的是,还包括有联动机构,联动机构包括:
转动盘,右侧的第一转动轴后侧设有转动盘;
第三支撑杆,底座左侧后端设有第三支撑杆;
第三转动轴,第三支撑杆上转动式设有第三转动轴;
转动盘,第三转动轴上设有转动盘;
连接杆,两个转动盘偏心位置之间转动式设有连接杆;
变速箱,第二支撑杆后侧安装有变速箱;
第四转动轴,变速箱左侧转动式设有第四转动轴;
拨动盘,第三转动轴与第四转动轴上均设有拨动盘,两个拨动盘接触,变速箱输出轴与第二转动轴连接。
进一步的是,还包括有限位机构,限位机构包括:
双向螺杆,相邻的两个第一支撑杆中部之间均转动式设有双向螺杆;
限位杆,用两个双向螺杆前后两侧均螺纹式设有限位杆;
摇盘,右侧的双向螺杆前侧设有摇盘,左侧的双向螺杆后侧设有摇盘。
进一步的是,还包括有防掉落机构,防掉落机构包括:
滚动轮,底座左右两侧和前后两侧均转动式设有八个滚动轮,滚动轮共三十二个;
固定杆,三十二个滚动轮上均转动式设有固定杆;
置物框,相邻的八个固定杆之间均设有置物框;
把手,左侧的置物框左侧设有把手,右侧的置物框右侧设有把手。
进一步的是,还包括有卡位机构,卡位机构包括:
螺纹杆,螺纹管内上部右侧螺纹式设有螺纹杆,螺纹杆与套筒接触;
旋转块,螺纹杆顶部设有旋转块。
进一步的是,握把外侧设有防滑手套。
采用上述技术方案后的有益效果是:1、本发明通过双轴电机作为驱动力,带动锥齿轮转动,锥齿轮带动第一转动轴转动,第一转动轴带动输送滚轮转动,输送滚轮转动便可对货物进行输送减少人工对货物进行搬运;
2、人们转动握把带动第二转动轴转动,第二转动轴带动直齿轮转动,直齿轮带动齿圈转动,齿圈便带动滑动块转动,滑动块带动螺纹杆转动,螺纹杆带动套管转动,套管带动胶带转动,胶带对货物进行打包,如此便可减少人工对货物进行打包;
3、通过第一转动轴带动转动盘转动,转动盘带动第三转动轴转动,第三转动轴带动拨动盘转动,拨动盘转动带动变速箱内部零件转动,通过变速箱的加速,使得变速箱输出轴带动第二转动轴快速转动,由此螺纹管带动套管加速转动,套管便带动胶带转动,胶带转动缠绕在货物打包纸上,从而对货物进行打包,如此便可减少人工对货物进行打包的效果;
4、人们转动摇盘带动双向螺杆转动,接着限位杆向内侧移动,限位杆便能够对货物进行定位输送,防止货物输送过程中发生位移。
附图说明
图1为本发明的第一种立体结构示意图。
图2为本发明的第二种立体结构示意图。
图3为本发明的第一种部分立体结构示意图。
图4为本发明的第二种部分立体结构示意图。
图5为本发明动力机构的立体结构示意图。
图6为本发明旋转机构的立体结构示意图。
图7为本发明联动机构的第一种立体结构示意图。
图8为本发明联动机构的第二种立体结构示意图。
图9为本发明联动机构的第三种立体结构示意图。
图10为本发明限位机构的第一种立体结构示意图。
图11为本发明限位机构的第二种立体结构示意图。
图12为本发明防掉落机构的第一种立体结构示意图。
图13为本发明防掉落机构的局部剖视图。
图14为本发明防掉落机构的第二种立体结构示意图。
图15为本发明卡位机构的立体结构示意图。
以上附图中:1:底座,2:第一支撑杆,3:第一转动轴,4:输送滚轮,5:曲形支撑座,6:圆形支撑架,7:滑动块,8:套筒,80:螺纹管,9:动力机构,90:电机底架,91:双轴电机,92:链轮,93:链条,94:锥齿轮,10:旋转机构,100:第二支撑杆,101:第二转动轴,102:握把,103:直齿轮,104:齿圈,11:联动机构,110:转动盘,111:第三支撑杆,112:第三转动轴,113:连接杆,114:拨动盘,115:变速箱,116:第四转动轴,12:限位机构,120:双向螺杆,121:摇盘,122:限位杆,13:防掉落机构,130:置物框,131:把手,132:固定杆,133:滚动轮,14:卡位机构,140:旋转块,141:螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种物流运输家电打包装置,如图1-图6所示,包括有底座1、第一支撑杆2、第一转动轴3、输送滚轮4、曲形支撑座5、圆形支撑架6、滑动块7、套筒8、螺纹管80、动力机构9和旋转机构10,底座1左右两侧和前后两侧均设有第一支撑杆2,左侧的两个第一支撑杆2之间和右侧的两个第一支撑杆2之间都均匀间隔转动式设有九个第一转动轴3,十八个第一转动轴3上均设有输送滚轮4,用于对货物进行输送,底座1中部的前后两侧均设有曲形支撑座5,两个曲形支撑座5右侧之间设有圆形支撑架6,圆形支撑架6上部滑动式设有滑动块7,滑动块7右侧设有螺纹管80,螺纹管80上滑动式设有套筒8,用于对胶带进行放置,底座1前侧设有动力机构9,动力机构9与十八个第一转动轴3配合,用于对货物进行输送,底座1后侧中部设有旋转机构10,旋转机构10与滑动块7配合,用于自动化对货物进行打包。
如图1、图2和图5所示,动力机构9包括有电机底架90、双轴电机91、链轮92、链条93和锥齿轮94,底座1前侧中部设有电机底架90,电机底架90顶部安装有双轴电机91,左侧的九个第一转动轴3前侧均设有链轮92,左侧九个链轮92之间绕接有链条93,右侧的九个第一转动轴3后侧均设有链轮92,右侧的九个链轮92之间绕接有链条93,双轴电机91的两侧输出轴上与左侧和右侧相邻的第一转动轴3的前侧均设有锥齿轮94,锥齿轮94共有四个,相邻的两个锥齿轮94相啮合。
如图1、图2和图6所示,旋转机构10包括有第二支撑杆100、第二转动轴101、握把102、直齿轮103和齿圈104,左后侧右端的第一支撑杆2右侧设有第二支撑杆100,第二支撑杆100上转动式设有第二转动轴101,第二转动轴101上设有直齿轮103,第二转动轴101右侧设有握把102,握把102外侧设有防滑手套,用于人们对握把102施加工作时,能够起到防滑的作用,圆形支撑架6上转动式设有齿圈104,齿圈104位于滑动块7左侧,且齿圈104与滑动块7连接,齿圈104与直齿轮103相啮合。
当人们需要使用物流运输家电打包装置时,首先人们先将货物外表面用打包纸进行包裹住,接着人们将包裹好的货物放置在右侧的输送滚轮4上方,然后将胶带套放在套筒8外侧,接着人们启动双轴电机91,双轴电机91输出轴带动锥齿轮94转动,锥齿轮94带动第一转动轴3转动,第一转动轴3带动链轮92转动,在链轮92与链条93的配合下,链轮92带动第一转动轴3同时转动,第一转动轴3带动输送滚轮4转动,输送滚轮4转动便可辅助货物进行向左侧移动,从而将货物缓慢输送至圆形支撑架6内,这时人们拉动胶带沿货物外侧打包纸进行缠绕一圈,接着转动握把102带动第二转动轴101转动,第二转动轴101带动直齿轮103转动,直齿轮103转动与齿圈104接触,进而齿圈104带动滑动块7转动,滑动块7沿圆形支撑架6进行移动,同时滑动块7带动螺纹管80转动,螺纹管80带动套筒8转动,从而套筒8带动胶带转动,胶带便缠绕在货物上,进而对货物进行打包,当货物打包工作完成后,人们停止转动握把102,接着人们手持裁剪器,将胶带进行剪断,输送滚轮4持续转动,输送滚轮4便对货物进行输送,使得货物输送至左侧的输送滚轮4上方,通过左侧的输送滚轮4转动对货物进行向左侧输送,然后人们关闭双轴电机91,将打包好的货物进行取下,最终便可实现对物流运输家电进行打包,使得家电货物能够更好的进行运输,防止家电货物损坏,减少人工打包。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图1、图2、图7、图8和图9所示,还包括有联动机构11,联动机构11包括有转动盘110、第三支撑杆111、第三转动轴112、连接杆113、拨动盘114、变速箱115和第四转动轴116,右侧的第一转动轴3后侧设有转动盘110,底座1左侧后端设有第三支撑杆111,第三支撑杆111上转动式设有第三转动轴112,第三转动轴112上设有转动盘110,两个转动盘110偏心位置之间转动式设有连接杆113,第二支撑杆100后侧安装有变速箱115,变速箱115左侧转动式设有第四转动轴116,第三转动轴112与第四转动轴116上均设有拨动盘114,两个拨动盘114接触,变速箱115输出轴与第二转动轴101连接。
当需要自动化对货物进行打包时,人们启动双轴电机91,双轴电机91输出轴带动锥齿轮94转动,锥齿轮94带动第一转动轴3转动,右侧的第一转动轴3带动右侧的转动盘110转动,转动盘110转动过程中带动连接杆113转动,从而连接杆113带动左侧转动盘110转动,左侧转动盘110带动第三转动轴112转动,第三转动轴112带动左侧的拨动盘114转动,左侧的拨动盘114转动过程中,带动右侧的拨动盘114转动,然后右侧的拨动盘114带动第四转动轴116转动,第四转动轴116转动带动变速箱115内部零件转动,通过变速箱115的加速,使得变速箱115的输出轴加快转动,变速箱115输出轴带动第二转动轴101快速转动,从而第二转动轴101带动直齿轮103加速转动,直齿轮103与齿圈104接触,并带动齿圈104加速转动,接着齿圈104带动滑动块7快速移动,滑动块7沿圆形支撑架6移动,滑动块7带动螺纹管80加速转动,螺纹管80带动套筒8加速转动,套筒8便带动胶带转动,胶带转动缠绕在货物打包纸上,进而对货物进行打包,打包工作完成后,人们便关闭双轴电机91,使得第一转动轴3停止转动,最终便可实现自动化对货物进行打包,减少人工操作的目的。
如图1、图2、图10和图11所示,还包括有限位机构12,限位机构12包括有双向螺杆120、摇盘121和限位杆122,相邻的两个第一支撑杆2中部之间均转动式设有双向螺杆120,两个双向螺杆120前后两侧均螺纹式设有限位杆122,用于对货物进行定位,右侧的双向螺杆120前侧设有摇盘121,左侧的双向螺杆120后侧设有摇盘121。
当输送滚轮4在对货物进行输送时,货物容易发生位移,这时便要对货物进行定位,人们先将货物放置在输送滚轮4上,接着人们可以根据货物的大小,转动摇盘121带动双向螺杆120转动,双向螺杆120转动使得限位杆122向内侧移动,从而对限位杆122进行调节适宜货物的位置,限位杆122对货物进行定位,然后人们便停止转动摇盘121,随之输送滚轮4转动对货物进行向左侧输送,限位杆122便能够对货物进行定位输送,使得货物不易发生位移,当不需要对货物进行定位时,人们反向转动摇盘121,摇盘121带动双向螺杆120反转,双向螺杆120反向转动使得限位杆122向外侧移动复位,限位杆122与货物脱离接触,最终便可实现对货物进行定位输送,防止货物输送过程中发生位移,使得胶带能够更好的对货物进行打包。
如图1、图2、图12、图13和图14所示,还包括有防掉落机构13,防掉落机构13包括有置物框130、把手131、固定杆132和滚动轮133,底座1左右两侧和前后两侧均转动式设有八个滚动轮133,滚动轮133共三十二个,三十二个滚动轮133上均转动式设有固定杆132,相邻的八个固定杆132之间均设有置物框130,用于对货物进行运输时掉落的零件进行收集,左侧的置物框130左侧设有把手131,右侧的置物框130右侧设有把手131,用于人们拉动把手131带动置物框130进行移动。
当货物在进行输送过程中,货物内的零件容易沿输送滚轮4间隙掉落,从而货物掉落到置物框130内,置物框130可以对零件进行收集,待人们需要对置物框130内的货物零件进行取出时,人们可以拉动把手131带动置物框130向外侧移动,置物框130带动固定杆132向外侧移动,固定杆132带动滚动轮133沿底座1向外侧移动,滚动轮133移动过程中发生转动,滚动轮133转动便可辅助置物框130向外侧移动,接着人们将置物框130内的零件进行取出,取出后,人们推动把手131带动置物框130向内侧移动,置物框130带动固定杆132向内侧移动,固定杆132带动滚动轮133沿底座1向内侧移动,滚动轮133移动过程中发生反向转动,滚动轮133反转辅助置物框130进行向内侧移动,最终便可实现对货物掉落的零件的进行收集。
如图1、图2和图15所示,还包括有卡位机构14,卡位机构14包括有旋转块140和螺纹杆141,螺纹管80内上部右侧螺纹式设有螺纹杆141,螺纹杆141与套筒8接触,螺纹杆141顶部设有旋转块140。
当人们将胶带套放在套筒8上时,滑动块7带动螺纹杆141在高速旋转下,胶带容易与套筒8脱离接触,这时人们可以转动旋转块140带动螺纹杆141转动,螺纹杆141转动并向上侧移动,螺纹杆141与螺纹管80脱离接触,接着人们将胶带套放在套筒8上,放置工作完成后,人们将螺纹杆141安装在螺纹管80上,并反向转动旋转块140带动螺纹杆141反向转动,螺纹杆141反转并向下侧移动,螺纹杆141对套筒8进行抵住,使得胶带不易掉落,最终便可实现对胶带进行抵住,防止胶带在高速旋转下,胶带与套筒8脱离接触。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,但对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变化,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种物流运输家电打包装置,其特征是,包括:
底座(1)左右两侧和前后两侧均设有第一支撑杆(2);
第一转动轴(3),左侧的两个第一支撑杆(2)之间和右侧的两个第一支撑杆(2)之间都均匀间隔转动式设有九个第一转动轴(3);
输送滚轮(4),十八个第一转动轴(3)上均设有输送滚轮(4);
曲形支撑座(5),底座(1)中部的前后两侧均设有曲形支撑座(5);
圆形支撑架(6),两个曲形支撑座(5)右侧之间设有圆形支撑架(6);
滑动块(7),圆形支撑架(6)上部滑动式设有滑动块(7);
螺纹管(80),滑动块(7)右侧设有螺纹管(80);
套筒(8),螺纹管(80)上滑动式设有套筒(8);
动力机构(9),底座(1)前侧设有用于对货物进行输送的动力机构(9),动力机构(9)与十八个第一转动轴(3)配合;
旋转机构(10),底座(1)后侧中部设有用于自动化对货物进行打包的旋转机构(10),旋转机构(10)与滑动块(7)配合。
2.按照权利要求1所述的一种物流运输家电打包装置,其特征是,动力机构(9)包括:
电机底架(90),底座(1)前侧中部设有电机底架(90);
双轴电机(91),电机底架(90)顶部安装有双轴电机(91);
链轮(92),左侧的九个第一转动轴(3)前侧均设有链轮(92),右侧的九个第一转动轴(3)后侧均设有链轮(92);
链条(93),左侧九个链轮(92)之间绕接有链条(93),右侧的九个链轮(92)之间绕接有链条(93);
锥齿轮(94),双轴电机(91)的两侧输出轴上与左侧和右侧相邻的第一转动轴(3)的前侧均设有锥齿轮(94),锥齿轮(94)共有四个,相邻的两个锥齿轮(94)相啮合。
3.按照权利要求2所述的一种物流运输家电打包装置,其特征是,旋转机构(10)包括:
第二支撑杆(100),左后侧右端的第一支撑杆(2)右侧设有第二支撑杆(100);
第二转动轴(101),第二支撑杆(100)上转动式设有第二转动轴(101);
直齿轮(103),第二转动轴(101)上设有直齿轮(103);
握把(102),第二转动轴(101)右侧设有握把(102);
齿圈(104),圆形支撑架(6)上转动式设有齿圈(104),齿圈(104)位于滑动块(7)左侧,且齿圈(104)与滑动块(7)连接,齿圈(104)与直齿轮(103)相啮合。
4.按照权利要求3所述的一种物流运输家电打包装置,其特征是,还包括有联动机构(11),联动机构(11)包括:
转动盘(110),右侧的第一转动轴(3)后侧设有转动盘(110);
第三支撑杆(111),底座(1)左侧后端设有第三支撑杆(111);
第三转动轴(112),第三支撑杆(111)上转动式设有第三转动轴(112);
转动盘(110),第三转动轴(112)上设有转动盘(110);
连接杆(113),两个转动盘(110)偏心位置之间转动式设有连接杆(113);
变速箱(115),第二支撑杆(100)后侧安装有变速箱(115);
第四转动轴(116),变速箱(115)左侧转动式设有第四转动轴(116);
拨动盘(114),第三转动轴(112)与第四转动轴(116)上均设有拨动盘(114),两个拨动盘(114)接触,变速箱(115)输出轴与第二转动轴(101)连接。
5.按照权利要求4所述的一种物流运输家电打包装置,其特征是,还包括有限位机构(12),限位机构(12)包括:
双向螺杆(120),相邻的两个第一支撑杆(2)中部之间均转动式设有双向螺杆(120);
限位杆(122),用两个双向螺杆(120)前后两侧均螺纹式设有限位杆(122);
摇盘(121),右侧的双向螺杆(120)前侧设有摇盘(121),左侧的双向螺杆(120)后侧设有摇盘(121)。
6.按照权利要求5所述的一种物流运输家电打包装置,其特征是,还包括有防掉落机构(13),防掉落机构(13)包括:
滚动轮(133),底座(1)左右两侧和前后两侧均转动式设有八个滚动轮(133),滚动轮(133)共三十二个;
固定杆(132),三十二个滚动轮(133)上均转动式设有固定杆(132);
置物框(130),相邻的八个固定杆(132)之间均设有置物框(130);
把手(131),左侧的置物框(130)左侧设有把手(131),右侧的置物框(130)右侧设有把手(131)。
7.按照权利要求6所述的一种物流运输家电打包装置,其特征是,还包括有卡位机构(14),卡位机构(14)包括:
螺纹杆(141),螺纹管(80)内上部右侧螺纹式设有螺纹杆(141),螺纹杆(141)与套筒(8)接触;
旋转块(140),螺纹杆(141)顶部设有旋转块(140)。
8.按照权利要求3所述的一种物流运输家电打包装置,其特征是:握把(102)外侧设有防滑手套。
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2021
- 2021-12-30 CN CN202111637368.5A patent/CN114194476A/zh active Pending
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