CN114184320B - 一种fpso卸载系统称重试验工装及试验方法 - Google Patents

一种fpso卸载系统称重试验工装及试验方法 Download PDF

Info

Publication number
CN114184320B
CN114184320B CN202111394797.4A CN202111394797A CN114184320B CN 114184320 B CN114184320 B CN 114184320B CN 202111394797 A CN202111394797 A CN 202111394797A CN 114184320 B CN114184320 B CN 114184320B
Authority
CN
China
Prior art keywords
end base
base
driving end
driven end
fpso
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202111394797.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN114184320A (zh
Inventor
刁宏阳
王越
郑重
刘雅丽
曲文武
刘海军
张东升
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd
Original Assignee
Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd filed Critical Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd
Priority to CN202111394797.4A priority Critical patent/CN114184320B/zh
Publication of CN114184320A publication Critical patent/CN114184320A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN114184320B publication Critical patent/CN114184320B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M1/00—Testing static or dynamic balance of machines or structures
    • G01M1/02—Details of balancing machines or devices
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M1/00—Testing static or dynamic balance of machines or structures
    • G01M1/12—Static balancing; Determining position of centre of gravity
    • G01M1/122—Determining position of centre of gravity

Abstract

一种FPSO卸载系统称重试验工装，有试验用底座，试验用底座带有互相平行的主动端底座和从动端底座，主动端底座主梁、从动端底座主梁两端对称开有称重口，称重口内放置有千斤顶，千斤顶顶部固定有压力传感器，主动端底座主梁和从动端底座主梁两端、靠近称重口处对称开有固定孔，利用平板拖车将卸载系统主动端支架、从动端支架分别放置在主动端底座、从动端底座上，并将主动端支架、从动端支架分别与主动端底座、从动端底座固定。利用千斤顶对FPSO卸载系统进行称重。本发明结构简单，操作方便，通用性强，成本较低，在保证FPSO卸载系统称重精确度的同时，也可以得到卸载系统的中心水平方向坐标。

Description

一种FPSO卸载系统称重试验工装及试验方法
技术领域
本发明涉及FPSO卸载系统领域，具体涉及一种对FPSO卸载系统进行称重的试验工装及试验方法。
背景技术
在当今的FPSO建造中，FPSO主船体和卸载系统往往由不同厂家来建造，为了保证在卸载系统安装到FPSO主船体的专用底座时一次性安装成功，因此FPSO卸载系统建造时必须保证两端支撑结构的相对尺寸的精确，即保证该尺寸满足安装到主船体专用底座的公差要求。在以前的项目中，一般做法是卸载系统两端支架底板的螺栓孔先不开孔，待其建造完成，运输至FPSO主船体厂家，在吊运到位后，再与主船体专用底座的螺栓孔配钻，这种方式需要卸载系统厂家派工人去配合安装，成本较高，且卸载系统两端支架底板一般50mm厚，现场钻孔施工较难操作。
而且在后续的工厂试验中，其中一项称重试验，需要测出卸载系统的完工重量和水平方向（X、Y轴）重心位置。在以前的项目中，项目的要求比较低，仅测出完工重量就可以，并且精度要求不高，一般是在发货时往驳船上吊运卸载系统时读出吊车显示的重量，但是该读数精度不高（存在5%左右的误差）。在现在的项目中，称重精度一般在2%内，且需计算出重心位置。结合上述两点，需要设计一套工装来实现完成安装与称重试验的目的。
发明内容
为解决上述诸多问题，本发明提供一种FPSO卸载系统称重试验工装及试验方法，其所采用的技术方案是：
一种FPSO卸载系统称重试验工装，有试验用底座，试验用底座带有互相平行的主动端底座和从动端底座，主动端底座和从动端底座均采用工字钢作为主梁，主动端底座主梁、从动端底座主梁两端对称开有称重口，称重口内放置有千斤顶，千斤顶顶部固定有压力传感器，主动端底座主梁和从动端底座主梁两端、靠近称重口处对称开有固定孔，主动端底座与从动端底座之间焊接有型材加强筋。
主动端底座主梁的中部焊接有副梁，副梁采用工字钢制成，副梁整体呈H型，副梁焊接在主动端底座远离从动端底座的一侧。
上述一种FPSO卸载系统称重试验工装，更进一步地，称重口是自主梁一侧翼板表面向腹板处开有的凹槽，凹槽深度为620mm。
上述一种FPSO卸载系统称重试验工装，更进一步地，副梁远离主梁的一端表面开有固定孔。
上述一种FPSO卸载系统称重试验工装，更进一步地，螺栓穿过固定孔，将FPSO的主动端支架固定在主动端底座上，将FPSO的从动端支架固定在从动端底座上。
上述一种FPSO卸载系统称重试验工装，更进一步地，主梁腰高为900mm，腿宽600mm，主梁长度为9960mm，主梁翼板厚度为40mm，主梁腹板厚度为25mm。
上述一种FPSO卸载系统称重试验工装，更进一步地，称重口内部及外部均焊接有加强筋。
采用上述FPSO卸载系统称重试验工装进行试验的方法步骤如下：
S1：主动端底座与从动端底座带有的称重口开口向下放置在地面上，主动端底座与从动端底座相平行放置；
S2：平板拖车托起预装好主动端支架、从动端支架的卸载系统筒体结构，将主动端支架的中轴线与主动端底座中轴线对齐、从动端支架中轴线与从动端底座中轴线对齐，螺栓穿过主动端底座上的固定孔及主动端支架，将主动端支架固定在主动端底座上；螺栓穿过从动端底座上的固定孔及从动端支架，将从动端支架固定在从动端底座上，固定好后，在主动端底座与从动端底座之间焊接型材加强筋；
S3：平板拖车退出后，在主动端底座与从动端底座之间焊接型材加强筋；
S4：4名操作人员同时操作4个千斤顶，缓慢向上提升主动端底座及从动端底座，并读取压力传感器所显示的数据，待数据稳定时，停止操作千斤顶，并记录此时压力传感器数据G及此时4个千斤顶的水平横坐标X和水平纵坐标Y；
S5：重复S4中的操作3次，分别得到重量G1、G2、G3、G4，水平横坐标X1、X2、X3、X4，水平纵坐标Y1、Y2、Y3、Y4。
S6：利用力的平衡公式G=G1+G2+G3+G4，计算得到卸载系统的重量G；
利用扭矩平衡公式
X轴：G1*X1+G2*X2+G3*X3+G4*X4=G*X；
Y轴：G1*Y1+G2*Y2+G3*Y3+G4*Y4=G*Y，计算得到卸载系统的重心水平方向坐标*(X，Y)。
上述一种FPSO卸载系统称重试验工装进行试验的方法，更进一步地，主动端底座与从动端底座之间的距离等于FPSO主动端中心与FPSO从动端中心之间的距离。
上述一种FPSO卸载系统称重试验工装进行试验的方法，更进一步地，主动端底座与从动端底座上表面水平差不超过2mm。
上述一种FPSO卸载系统称重试验工装进行试验的方法，更进一步地，型材加强筋是两个，分别焊接在主动端底座与从动端底座之间。
本发明这种结构的称重试验工装，其结构简单，操作方便，通用性强，成本较低，在保证FPSO卸载系统称重精确度的同时，也可以得到卸载系统的中心水平方向坐标。
附图说明
图1是本发明主动端底座俯视结构示意图；
图2是本发明主动端底座侧视结构示意图；
图3是本发明从动端底座俯视结构示意图；
图4是本发明从动端底座侧视结构示意图；
图5是本发明主动端底座与从动端底座组合示意图；
图6是千斤顶及压力传感器位于称重口处的结构示意图；
图7本发明的使用示意图；
其中：1-主动端底座、2-从动端底座、3-主动端底座主梁、4-从动端底座主梁、5-称重口、6-型材加强筋、7-副梁、8-固定孔、9-加强筋、10-翼板、11-腹板、12-千斤顶、13-压力传感器、14-平板拖车。
具体实施方式
结合附图对本发明做进一步说明。
一种FPSO卸载系统称重试验工装，FPSO卸载系统带有主动端及从动端，主动端上固定有主动端支架，从动端上固定有从动端支架。称重试验工装带有试验底座，如图1、3、4所示，试验底座包括主动端底座和从动端底座，主动端底座、从动端底座均带有工字钢制成的主梁，主动端底座主梁和从动端底座主梁的长度均为9960mm，腰高均为900mm，主梁翼板厚度均为40mm，主梁腹板厚度均为25mm。主动端底座主梁与从动端底座主梁相平行放置在地面上。主动端底座主梁还带有工字钢制成的副梁，副梁整体呈“H”型，其焊接在主动端底座主梁远离从动端底座主梁一侧中部（如图2所示）。
主动端底座、从动端底座两端各设置有一个称重口。主动端底座主梁、从动端底座主梁翼板表面向腹板高度方向开有凹槽，凹槽深度为620mm，形成称重口。主动端底座和从动端底座的称重口开口向下放置在地面上，主动端底座主梁和从动端底座主梁远离地面一侧的翼板，表面开有多个固定孔，主动端底座副梁远离地面一侧的翼板上也开有多个固定孔。称重口内放置有液压千斤顶，液压千斤顶顶部固定有压力传感器，压力传感器通过垫板与主动端底座、从动端底座相接触。
平板拖车托起预装好主动端支架、从动端支架的卸载系统筒体结构，使主动端支架、从动端支架分别高于主动端底座、从动端底座，开动平板拖车，使主动端支架、从动端支架分别位于主动端底座、从动端底座的正上方，微调平板拖车，使主动端支架的螺栓孔与主动端底座上的固定孔对位，之后调节从动端支架位置，从动端支架与筒体结构通过球轴承连接，调节球轴承轴向位置与从动端支架角度，使从动端支架螺栓孔正好与从动端底座螺栓孔位置重合。降低平板车，将主动端支架、从动端支架分别放置在主动端底座、从动端底座上，锁紧从动端支架轴承座，完成支架定位操作，平板拖车撤出后，在主动端底座与从动端底座之间焊接型材加强筋进行加固。加固后，再进行后续的机械、液压和电气安装。
液压千斤顶放置于称重口内，4名操作人员同时操作4个千斤顶，缓慢向上提升主动端底座及从动端底座，并读取压力传感器所显示的数据，待数据稳定时，停止操作千斤顶，并记录此时压力传感器数据G及此时4个千斤顶的水平横坐标X和水平纵坐标Y。
重复上述操作3次，分别得到重量G1、G2、G3、G4，水平横坐标X1、X2、X3、X4，水平纵坐标Y1、Y2、Y3、Y4。
利用力的平衡公式G=G1+G2+G3+G4，计算得到卸载系统的重量G；利用扭矩平衡公式
X轴：G1*X1+G2*X2+G3*X3+G4*X4=G*X；
Y轴：G1*Y1+G2*Y2+G3*Y3+G4*Y4=G*Y，计算得到卸载系统的重心水平方向坐标*(X，Y)。
本发明结构简单，操作方便，通用性强，成本较低，在保证FPSO卸载系统称重精确度的同时，也可以得到卸载系统的中心水平方向坐标。

Claims (10)

1.一种FPSO卸载系统称重试验工装，其特征在于：有试验用底座，试验用底座带有互相平行的主动端底座(1)和从动端底座(2)，主动端底座和从动端底座均采用工字钢作为主梁，主动端底座主梁(3)、从动端底座主梁(4)两端对称开有称重口(5)，称重口内放置有千斤顶，千斤顶顶部固定有压力传感器，主动端底座主梁和从动端底座主梁两端、靠近称重口处对称开有固定孔，主动端底座与从动端底座之间焊接有型材加强筋(6)；主动端支架的螺栓孔与主动端底座上的固定孔对位，之后调节从动端支架位置，从动端支架与卸载系统筒体结构通过球轴承连接，调节球轴承轴向位置与从动端支架角度，使从动端支架螺栓孔正好与从动端底座螺栓孔位置重合；
主动端底座主梁的中部焊接有副梁(7)，副梁采用工字钢制成，副梁整体呈H型，副梁焊接在主动端底座远离从动端底座的一侧。
2.如权利要求1所述的一种FPSO卸载系统称重试验工装，其特征在于：称重口是自主梁一侧翼板(10)表面向腹板(11)处开有的凹槽，凹槽深度为620mm。
3.如权利要求1所述的一种FPSO卸载系统称重试验工装，其特征在于：副梁远离主梁的一端表面开有固定孔(8)。
4.如权利要求1或3所述的一种FPSO卸载系统称重试验工装，其特征在于：螺栓穿过固定孔，将FPSO的主动端支架固定在主动端底座上，将FPSO的从动端支架固定在从动端底座上。
5.如权利要求1所述的一种FPSO卸载系统称重试验工装，其特征在于：主梁腰高为900mm，腿宽600mm，主梁长度为9960mm，主梁翼板厚度为40mm，主梁腹板厚度为25mm。
6.如权利要求1所述的一种FPSO卸载系统称重试验工装，其特征在于：称重口内部及外部均焊接有加强筋(9)。
7.一种采用权利要求1所述FPSO卸载系统称重试验工装进行试验的方法，其特征在于：
试验步骤如下：
S1：主动端底座与从动端底座带有的称重口开口向下放置在地面上，主动端底座与从动端底座相平行放置；
S2：平板拖车(14)托起预装好主动端支架、从动端支架的卸载系统筒体结构，将主动端支架的中轴线与主动端底座中轴线对齐、从动端支架中轴线与从动端底座中轴线对齐，螺栓穿过主动端底座上的固定孔及主动端支架，将主动端支架固定在主动端底座上；螺栓穿过从动端底座上的固定孔及从动端支架，将从动端支架固定在从动端底座上，固定好后，在主动端底座与从动端底座之间焊接型材加强筋；
S3：平板拖车退出后，在主动端底座与从动端底座之间焊接型材加强筋；
S4：4名操作人员同时操作4个千斤顶，缓慢向上提升主动端底座及从动端底座，并读取压力传感器所显示的数据，待数据稳定时，停止操作千斤顶，并记录此时压力传感器数据G及此时4个千斤顶的水平横坐标X和水平纵坐标Y；
S5：重复S4中的操作3次，分别得到重量G1、G2、G3、G4，水平横坐标X1、X2、X3、X4，水平纵坐标Y1、Y2、Y3、Y4；
S6：利用力的平衡公式G=G1+G2+G3+G4，计算得到卸载系统的重量G；
利用扭矩平衡公式
X轴：G1*X1+G2*X2+G3*X3+G4*X4=G*X；
Y轴：G1*Y1+G2*Y2+G3*Y3+G4*Y4=G*Y，计算得到卸载系统的重心水平方向坐标(X，Y)。
8.如权利要求7所述的一种FPSO卸载系统称重试验工装进行试验的方法，其特征在于：主动端底座与从动端底座之间的距离等于FPSO主动端中心与FPSO从动端中心之间的距离。
9.如权利要求7所述的一种FPSO卸载系统称重试验工装进行试验的方法，其特征在于：主动端底座与从动端底座上表面水平差不超过2mm。
10.如权利要求7所述的一种FPSO卸载系统称重试验工装进行试验的方法，其特征在于：型材加强筋是两个，分别焊接在主动端底座与从动端底座之间。
CN202111394797.4A 2021-11-23 2021-11-23 一种fpso卸载系统称重试验工装及试验方法 Active CN114184320B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111394797.4A CN114184320B (zh) 2021-11-23 2021-11-23 一种fpso卸载系统称重试验工装及试验方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111394797.4A CN114184320B (zh) 2021-11-23 2021-11-23 一种fpso卸载系统称重试验工装及试验方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN114184320A CN114184320A (zh) 2022-03-15
CN114184320B true CN114184320B (zh) 2024-04-19

Family

ID=80602421

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111394797.4A Active CN114184320B (zh) 2021-11-23 2021-11-23 一种fpso卸载系统称重试验工装及试验方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114184320B (zh)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101000261A (zh) * 2006-12-28 2007-07-18 大连船舶重工集团有限公司 大型悬臂梁结构称重方法
CN201540153U (zh) * 2009-12-11 2010-08-04 大连船舶重工集团有限公司 自升式钻井平台悬臂梁称重结构
CN103090945A (zh) * 2013-01-29 2013-05-08 大连中远船务工程有限公司 大型海洋功能模块称重方法及独立称重单元
CN203929187U (zh) * 2014-04-10 2014-11-05 上海振华重工(集团)股份有限公司 适用于悬臂梁总成的称重系统
KR20160085609A (ko) * 2015-01-08 2016-07-18 대우조선해양 주식회사 Fpso 모듈 탑재용 듀얼 해상 크레인 스프레더 빔 시스템 및 이를 가지는 선박 또는 해양구조물
CN105970835A (zh) * 2016-05-31 2016-09-28 中铁第五勘察设计院集团有限公司 一种斜拉桥转体施工称重结构及称重方法
CN205706738U (zh) * 2016-06-14 2016-11-23 南京城市职业学院 一种可称重的多功能拖车
CN108457261A (zh) * 2018-03-16 2018-08-28 南通振华重型装备制造有限公司 一种自升式钻井平台悬臂梁钻台称重试验系统及其方法
CN111854910A (zh) * 2020-07-13 2020-10-30 永州市蓝宇精密机械有限公司 一种集装箱称重装置

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003013948A2 (en) * 2001-08-03 2003-02-20 Fmc Technologies, Inc. Offloading arrangements for spread moored fpsos
CN100483085C (zh) * 2007-07-23 2009-04-29 南京三埃测控有限公司 散状物料高精度皮带称重阵列系统
CN106289493B (zh) * 2016-08-29 2018-10-26 中国计量科学研究院 一种高准确度大质量测量装置

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101000261A (zh) * 2006-12-28 2007-07-18 大连船舶重工集团有限公司 大型悬臂梁结构称重方法
CN201540153U (zh) * 2009-12-11 2010-08-04 大连船舶重工集团有限公司 自升式钻井平台悬臂梁称重结构
CN103090945A (zh) * 2013-01-29 2013-05-08 大连中远船务工程有限公司 大型海洋功能模块称重方法及独立称重单元
CN203929187U (zh) * 2014-04-10 2014-11-05 上海振华重工(集团)股份有限公司 适用于悬臂梁总成的称重系统
KR20160085609A (ko) * 2015-01-08 2016-07-18 대우조선해양 주식회사 Fpso 모듈 탑재용 듀얼 해상 크레인 스프레더 빔 시스템 및 이를 가지는 선박 또는 해양구조물
CN105970835A (zh) * 2016-05-31 2016-09-28 中铁第五勘察设计院集团有限公司 一种斜拉桥转体施工称重结构及称重方法
CN205706738U (zh) * 2016-06-14 2016-11-23 南京城市职业学院 一种可称重的多功能拖车
CN108457261A (zh) * 2018-03-16 2018-08-28 南通振华重型装备制造有限公司 一种自升式钻井平台悬臂梁钻台称重试验系统及其方法
CN111854910A (zh) * 2020-07-13 2020-10-30 永州市蓝宇精密机械有限公司 一种集装箱称重装置

Non-Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
圆筒型FPSO基准定位分段吊装运输设计;袁磊;;海洋工程装备与技术(第02期);第120-125页 *
浮式平台重量控制系统的设计与实现;李淑民 等;船舶标准化工程师;第48卷(第03期);第1-5页 *
海洋平台生活模块称重设计研究;刘超;;石油和化工设备;20170715(第07期);32-35 *
自升式钻井平台悬臂梁及钻台称重试验研究;陈忠明;周浩;马志会;;石油工程建设;20150415(02);24-27+36 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN114184320A (zh) 2022-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107303941B (zh) 海洋钻井船的井架及其对中安装方法
CN114184320B (zh) 一种fpso卸载系统称重试验工装及试验方法
CN113718627A (zh) 一种开启桥桥体重心调整施工方法
CN101725359A (zh) 盾构机在工作井内的掉头方法
CN109100232B (zh) 用于检测桥塔爬锥竖向承载力的试验装置及使用方法
CN213710460U (zh) 适用于装配式建筑施工的定位安装装置
CN113323008B (zh) 基于北斗定位系统的格构式塔吊基础的施工系统及方法
CN213394216U (zh) 一种土木工程测量用三脚架
CN114353647A (zh) 一种船用燃气轮机与底架对中情况的检定工装及方法
CN110593085B (zh) 一种桥梁钢管格构墩钢管安装方法
CN109610444B (zh) 一种悬空桩及其施工方法、桩侧摩阻力测试方法
CN108643595B (zh) 悬挑钢梁的全自动矫正装置及其施工方法
CN103072004B (zh) 一种电动葫芦吊架的安装方法
CN201133817Y (zh) 超高层钢结构钢柱测量校正基座
CN111139879A (zh) 一种全能型机电一体化基桩承载力检测系统及方法
CN219710089U (zh) 一种钢塔节段匹配及精度调整装置
CN212801976U (zh) 一种钢柱安装定位装置
CN219326471U (zh) 一种可调节的机房承重加高台
CN212475852U (zh) 预制立柱吊装定位装置
CN114295402B (zh) 一种卷扬式启闭机试验系统
CN212375847U (zh) 一种基坑逆作法钢构柱的定位平台
JP3254039B2 (ja) ジャッキアップ式ビル建築装置
CN213061728U (zh) 装配式墩柱与盖梁装配装置
CN210151793U (zh) 一种扩底桩竖向抗压承载力试验系统
CN111252684A (zh) 具备吊装和姿态调整的设备及吊装姿态调整方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant