CN114179252A - 一种轮胎抽丝机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及轮胎回收技术领域，尤其涉及一种轮胎抽丝机。它包括底座和设置在底座中部的置胎筒，在置胎筒左侧的底座上活动设有切割机构，所述切割机构通过驱动机构活动设于底座上，在置胎筒右侧的底座上设有与置胎筒相连通设置的抽丝箱，在抽丝箱表面沿其长度方向开设取丝槽，在抽丝箱内设有抽丝机构。它结构设计合理，操作方便，可有效减少抽动钢丝时所受到的阻力，使轮胎在抽丝过程中保持平稳，减少其形变量，有效提高工作效率，降低安全事故的发生率，解决了现有技术中存在的诸多问题。

Description

一种轮胎抽丝机
技术领域
本发明涉及轮胎回收技术领域，尤其涉及一种轮胎抽丝机。
背景技术
轮胎是一种易耗品，一般使用寿命在3-4年，如不及时更换，老化的轮胎将会导致车辆在行驶过程中出现严重安全隐患。轮胎一般由胶片层层缠绕后制成，并且在轮胎的胎面上铺设钢丝，以提高轮胎整体的强度，因此，这类轮胎在回收时，需要先将钢丝抽出，否则影响后续对橡胶轮胎的切割工序。而轮胎钢丝是指镶在橡胶轮胎边缘的钢丝，又称胎圈用钢丝或轮胎边缘钢丝，具有高的抗拉强度、韧性和良好的抗疲劳性能，是一种很有价值的材料，因此，对轮胎的抽丝显得尤为重要。
现有的轮胎钢丝分离设备，大部分依靠硬力强行将钢丝从轮胎中抽出，由于钢丝多为缠绕在轮胎胎面上，故钢丝在抽出时受到的阻力较大，轮胎易发生形变，导致轮胎从设备上脱离，大大降低了工作效率，并且还容易引发安全事故。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种轮胎抽丝机，它结构设计合理，操作方便，可有效减少抽动钢丝时所受到的阻力，使轮胎在抽丝过程中保持平稳，减少其形变量，有效提高工作效率，降低安全事故的发生率，解决了现有技术中存在的诸多问题。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种轮胎抽丝机，包括底座和设置在底座中部的置胎筒，在置胎筒左侧的底座上活动设有切割机构，所述切割机构通过驱动机构活动设于底座上，在置胎筒右侧的底座上设有与置胎筒相连通设置的抽丝箱，在抽丝箱表面沿其长度方向开设取丝槽，在抽丝箱内设有抽丝机构。
可选地，所述驱动机构包括竖直设置在底座左侧的限位板，在限位板与置胎筒之间的底座上分别沿其长度方向平行设有驱动滑轨，在驱动滑轨上方水平设有滑座，所述滑座通过设置在其底部前后两侧的滑槽分别卡接在对应一侧的驱动滑轨上，在滑座底部中间位置设有螺纹座，在限位板外侧设有驱动电机，驱动电机的输出轴活动穿过限位板与驱动丝杠相连，所述驱动丝杠平行于驱动滑轨方向设置，其右端活动穿过螺纹座并活动卡接在置胎筒的侧壁上。
可选地，所述切割机构包括设置在滑座表面的切割电机，切割电机输出轴的外端设有锯片，在对应锯片位置的底座及置胎筒侧壁上设有切割槽，所述锯片的底端活动卡接在切割槽内。
可选地，在滑座后侧设有罩设在锯片上的防尘罩。
可选地，所述抽丝机构包括水平设置在抽丝箱内的移动板，在移动板底部前后两侧分别对称设有卡块，在对应两个卡块位置的底座表面分别沿其长度方向设有抽丝滑轨，所述移动板通过分别设置在两个卡块底部的卡槽，活动卡接在对应一侧的抽丝滑轨上，在移动板左右两侧分别竖直设有支撑板，在两个支撑板之间分别沿其高度方向间隔设有若干个穿刺件，各所述穿刺件的尾端均固连在右侧的支撑板上，其前端的尖刺部均穿出左侧支撑板；在右侧支撑板右侧的抽丝箱内设有气缸，气缸的尾座固连在抽丝箱侧壁上，其活塞杆与右侧支撑板相连。
可选地，各所述穿刺件自上而下分别交错设置。
可选地，所述穿刺件包括水平设置的穿刺杆，在靠尖刺部一侧的穿刺杆上贯穿设有限位槽，在限位槽上下两侧的穿刺杆上分别对称设有转轴，在穿刺杆上下两侧分别设有撑板，各所述撑板的左端分别活动套设在对应一侧的转轴上，在右侧的限位槽上下两端分别对称水平设有弹片。
可选地，各所述撑板的外侧壁均沿其长度方向设有倒角。
可选地，各所述撑板的右端设有刀刃。
可选地，在置胎筒前后两侧的内壁上分别对称竖直设有斜坡。
本发明采用上述技术方案，所具有的优点是：结构设计合理，操作方便，可有效减少抽动钢丝时所受到的阻力，使轮胎在抽丝过程中保持平稳，减少其形变量，有效提高工作效率，降低安全事故的发生率。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明去掉切割机构的立体结构示意图；
图3为滑座的立体结构示意图；
图4为抽丝机构的立体结构示意图；
图5为图4中A部放大结构示意图；
图6为穿刺杆的立体结构示意图；
图中，1、底座；2、置胎筒；3、抽丝箱；4、取丝槽；5、限位板；6、驱动滑轨；7、滑座；8、滑槽；9、螺纹座；10、驱动电机；11、驱动丝杠；12、切割电机；13、锯片；14、切割槽；15、防尘罩；16、移动板；17、卡块；18、抽丝滑轨；19、卡槽；20、支撑板；21、气缸；22、穿刺杆；23、限位槽；24、转轴；25、撑板；26、弹片；27、斜坡。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式并结合附图，对本发明进行详细阐述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是，本申请还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
另外，在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
如图1-6所示，一种轮胎抽丝机，包括底座1和设置在底座1中部的置胎筒2，在置胎筒2左侧的底座1上活动设有切割机构，所述切割机构通过驱动机构活动设于底座1上，在置胎筒2右侧的底座1上设有与置胎筒相连通设置的抽丝箱3，在抽丝箱3表面沿其长度方向开设取丝槽4，在抽丝箱3内设有抽丝机构。
可选地，所述驱动机构包括竖直设置在底座1左侧的限位板5，在限位板5与置胎筒2之间的底座1上分别沿其长度方向平行设有驱动滑轨6，在驱动滑轨6上方水平设有滑座7，所述滑座7通过设置在其底部前后两侧的滑槽8分别卡接在对应一侧的驱动滑轨6上，在滑座7底部中间位置设有螺纹座9，在限位板5外侧设有驱动电机10，驱动电机10的输出轴活动穿过限位板5与驱动丝杠11相连，所述驱动丝杠11平行于驱动滑轨6方向设置，其右端活动穿过螺纹座9并活动卡接在置胎筒2的侧壁上。
可选地，所述切割机构包括设置在滑座7表面的切割电机12，切割电机12输出轴的外端设有锯片13，在对应锯片13位置的底座1及置胎筒2侧壁上设有切割槽14，所述锯片13的底端活动卡接在切割槽14内。
可选地，在滑座7后侧设有罩设在锯片13上的防尘罩15。防止在切割轮胎过程中产生的碎末，到处飞溅。
可选地，所述抽丝机构包括水平设置在抽丝箱3内的移动板16，在移动板16底部前后两侧分别对称设有卡块17，在对应两个卡块17位置的底座1表面分别沿其长度方向设有抽丝滑轨18，所述移动板16通过分别设置在两个卡块17底部的卡槽19，活动卡接在对应一侧的抽丝滑轨18上，在移动板16左右两侧分别竖直设有支撑板20，在两个支撑板20之间分别沿其高度方向间隔设有若干个穿刺件，各所述穿刺件的尾端均固连在右侧的支撑板20上，其前端的尖刺部均穿出左侧支撑板20；在右侧支撑板20右侧的抽丝箱3内设有气缸21，气缸21的尾座固连在抽丝箱3侧壁上，其活塞杆与右侧支撑板20相连。
可选地，各所述穿刺件自上而下分别交错设置。可以最大范围内，将轮胎胎面上的钢丝全部抽出，防止轮胎内残留钢丝。
可选地，所述穿刺件包括水平设置的穿刺杆22，在靠尖刺部一侧的穿刺杆22上贯穿设有限位槽23，在限位槽23上下两侧的穿刺杆22上分别对称设有转轴24，在穿刺杆22上下两侧分别设有撑板25，各所述撑板25的左端分别活动套设在对应一侧的转轴24上，在右侧的限位槽23上下两端分别对称水平设有弹片26。
可选地，各所述撑板25的外侧壁均沿其长度方向设有倒角。当穿刺杆22穿入轮胎时，减少撑板25与轮胎的摩擦力，可以更顺畅的穿入轮胎内。
可选地，各所述撑板25的右端设有刀刃。方便撑板25穿出轮胎时，减少与轮胎的阻力。
可选地，在置胎筒2前后两侧的内壁上分别对称竖直设有斜坡27。对轮胎自动进行对中，使轮胎始终处于置胎筒2的中央位置。
本装置在使用时，先将废旧轮胎从置胎筒的上方置入置胎筒2内，轮胎沿着两侧的斜坡27向下滑落，从而在极大程度上，确保轮胎与置胎筒2同轴心设置，并且对轮胎起到一定的固定支撑作用。
当轮胎落至底座1上时，启动切割电机12工作，切割电机12驱动锯片13高速转动，另一方面，驱动电机10工作，带动驱动丝杠11转动，随着驱动丝杠11的转动，进而通过螺纹座8带动滑座7向右移动，而滑座7则通过滑槽8在驱动滑轨6上向右移动，进而带动滑座7、切割电机12及锯片13向右移动，锯片13则沿着切割槽14逐步进入到置胎筒2内，并将轮胎胎面截断。
与此同时，气缸21启动，气缸21的活塞杆向外顶出，进而推动支撑板20带动移动板16向左移动，移动板16则通过两个卡块17的卡槽19，沿抽丝滑轨18方向移动。在移动板16移动过程中，从而推动各个穿刺件，分别穿过轮胎的胎面。当穿刺杆22穿过时，穿刺杆22两侧的撑板25紧紧的抵接在穿刺杆22的限位槽23内，当穿过轮胎时，两侧的撑板25则在对应一侧弹片26的作用下，向外撑起。此时，气缸21做回收运动，进而带动穿刺件向右移动，撑板25则沿着对应一侧的转轴24向外翻动，从而将该侧的钢丝卡在两个撑板25与穿刺杆22之间，随着气缸21的进一步回收，从而将轮胎中的钢丝顺利抽出，并且，由于另一侧的轮胎已经切断，在抽丝过程中，可有效减少抽动钢丝时所受到的阻力，使轮胎在抽丝过程中保持平稳，减少其形变量，有效提高工作效率，降低安全事故的发生率，解决了现有技术中存在的诸多问题。
以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中；对于本技术领域的技术人员来说，对本发明实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本发明的保护范围内。
本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (10)

1.一种轮胎抽丝机，其特征在于，包括底座和设置在底座中部的置胎筒，在置胎筒左侧的底座上活动设有切割机构，所述切割机构通过驱动机构活动设于底座上，在置胎筒右侧的底座上设有与置胎筒相连通设置的抽丝箱，在抽丝箱表面沿其长度方向开设取丝槽，在抽丝箱内设有抽丝机构。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎抽丝机，其特征在于，所述驱动机构包括竖直设置在底座左侧的限位板，在限位板与置胎筒之间的底座上分别沿其长度方向平行设有驱动滑轨，在驱动滑轨上方水平设有滑座，所述滑座通过设置在其底部前后两侧的滑槽分别卡接在对应一侧的驱动滑轨上，在滑座底部中间位置设有螺纹座，在限位板外侧设有驱动电机，驱动电机的输出轴活动穿过限位板与驱动丝杠相连，所述驱动丝杠平行于驱动滑轨方向设置，其右端活动穿过螺纹座并活动卡接在置胎筒的侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎抽丝机，其特征在于，所述切割机构包括设置在滑座表面的切割电机，切割电机输出轴的外端设有锯片，在对应锯片位置的底座及置胎筒侧壁上设有切割槽，所述锯片的底端活动卡接在切割槽内。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎抽丝机，其特征在于，在滑座后侧设有罩设在锯片上的防尘罩。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎抽丝机，其特征在于，所述抽丝机构包括水平设置在抽丝箱内的移动板，在移动板底部前后两侧分别对称设有卡块，在对应两个卡块位置的底座表面分别沿其长度方向设有抽丝滑轨，所述移动板通过分别设置在两个卡块底部的卡槽，活动卡接在对应一侧的抽丝滑轨上，在移动板左右两侧分别竖直设有支撑板，在两个支撑板之间分别沿其高度方向间隔设有若干个穿刺件，各所述穿刺件的尾端均固连在右侧的支撑板上，其前端的尖刺部均穿出左侧支撑板；在右侧支撑板右侧的抽丝箱内设有气缸，气缸的尾座固连在抽丝箱侧壁上，其活塞杆与右侧支撑板相连。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎抽丝机，其特征在于，各所述穿刺件自上而下分别交错设置。
7.根据权利要求5所述的一种轮胎抽丝机，其特征在于，所述穿刺件包括水平设置的穿刺杆，在靠尖刺部一侧的穿刺杆上贯穿设有限位槽，在限位槽上下两侧的穿刺杆上分别对称设有转轴，在穿刺杆上下两侧分别设有撑板，各所述撑板的左端分别活动套设在对应一侧的转轴上，在右侧的限位槽上下两端分别对称水平设有弹片。
8.根据权利要求7所述的一种轮胎抽丝机，其特征在于，各所述撑板的外侧壁均沿其长度方向设有倒角。
9.根据权利要求7所述的一种轮胎抽丝机，其特征在于，各所述撑板的右端设有刀刃。
10.根据权利要求1所述的一种轮胎抽丝机，其特征在于，在置胎筒前后两侧的内壁上分别对称竖直设有斜坡。
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