CN114178114A - 一种基于汽车喷涂的自动化控制装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于汽车喷涂的自动化控制装置，包括：两个装载金属架，两个所述装载金属架的相对一侧之间固定安装有物料输送机构，两个所述装载金属架的顶部分别固定有高压喷涂机构和高温处理机构，本装置采用多个机构相互配合，并具备运料、喷涂和烘干一体化分布处理的能力，同时在喷涂机构中，添加可控高度的调节，并增加高压喷枪的数量，环绕在所需喷涂产品的周围，有效防止遗漏点的产生，有效解决现有装置因结构较为单一，所必需的步骤多数通过分布完成的问题，剔除运送产品到烘干设备的过程，缩短对产品表面油漆的处理时间，较少产品表面和空气接触的时间，避免产品表面的油漆发生局部干涸，提高后期产品成型的质量。

Description

一种基于汽车喷涂的自动化控制装置

技术领域

本发明涉及喷涂设备技术领域，具体为一种基于汽车喷涂的自动化控制装置。

背景技术

所谓汽车漆，就喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆，汽车漆也是涂料的一种，汽车喷上油漆涂料，不仅使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命，更是给人一种美观的享受，不同的汽车漆有不同的效果，选择不同的漆种、不同的颜色，可以展现出车的不同个性，因此，汽车漆对于汽车本身来说至关重要，汽车漆与其他油漆不同，由于汽车本身价格昂贵，加之常年经历春夏秋冬的历练，对汽车漆的性能要求极高，汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性，和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。

汽车部件在喷涂油漆的过程中，需要通过多层油漆相互叠加，特别在车身喷涂时，进而每一层油漆的种类也不相同，需要进行下一层的喷涂时，要使上一层涂料完全干涸。

但现有喷涂装置存在以下问题：

由于装置内部包含的结构较为单一，所必需的步骤多数通过分布完成，使得汽车部件在喷涂的过程完成得时间较长，且在运送到烘干设备的过程中，产品表面的油漆受到空气流动的影响，使得部分区域发生不规则干涸，影响后期烘干时的均匀性，降低产品最终的效果。

所以我们提出了一种基于汽车喷涂的自动化控制装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于汽车喷涂的自动化控制装置，以解决上述背景技术提出的由于现有装置自动化水平较低，无法将喷涂和烘干同步完成，导致将产品搬运到烘干设备的过程中油漆在产品表面发生局部干涸。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于汽车喷涂的自动化控制装置，包括：两个装载金属架，两个所述装载金属架的相对一侧之间固定安装有物料输送机构，两个所述装载金属架的顶部分别固定有高压喷涂机构和高温处理机构；

两个所述装载金属架的顶部之间固定安装有防护外壳，所述防护外壳的内壁两侧之间固定安装有内隔板，所述内隔板将装载金属架的内部分别分割为喷涂仓和烘干仓；

所述高压喷涂机构包括两个衔接板，两个所述衔接板的相对一侧均开设有滑道，两个所述滑道的内部均活动设置有连接滑板，两个所述连接滑板的顶部之间固定安装有安装套环B，所述安装套环B的外表壁开设有多个置物孔洞，且每个置物孔洞的直径数值均相等，多个所述置物孔洞其中每个的内表壁均固定插设有高压喷枪，所述装载金属架的顶部之间固定安装有嫁接板，所述嫁接板的顶部固定插设有两个电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的输出端分别固定安装在连接滑板的顶部。

优选的，所述嫁接板的顶部固定安装有配料箱，所述配料箱的外表壁固定连通有多个输料管，多个所述输料管其中每个的出液端分别与高压喷枪的输入端相连接。

优选的，所述物料输送机构包括安装套环A，所述安装套环A的外表壁固定安装在其中一个装载金属架的外壁一侧，所述安装套环A的内表壁固定插设有伺服电机，所述伺服电机的外表壁固定安装有限位套筒。

优选的，两个所述装载金属架的外壁两侧之间活动插设有多个联动杆，多个所述联动杆其中一个的外壁一侧固定安装在伺服电机的输出端，且其中一个联动杆的外表壁活动置于限位套筒的内部。

优选的，多个所述联动杆的外表壁均固定套设有滚轮，多个所述滚轮的外表壁之间活动套设有传送带。

优选的，所述高温处理机构包括两个金属框架，两个所述金属框架的外壁一侧分别固定安装在烘干仓的内壁两侧，两个所述金属框架的内表壁均设置有隔热内胆。

优选的，两个所述隔热内胆的相对一侧均固定安装有导电板，两个所述导电板其中每个的外表壁均固定安装有一组电热板。

优选的，两个所述衔接板的外壁一侧分别固定安装在喷涂仓的内壁两侧，两个所述装载金属架的底部均固定安装有一组金属杆，且每组金属杆的数目为两个，四个所述金属杆的外表壁均固定套设有橡胶座。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过将配料箱的中导入足量的油漆材料，并对置物孔洞中的高压喷枪进行通电，其内部产生的吸附压强，作用于连接其上的输料管，不断将配料箱抽入高压喷枪的内部，再由高压喷枪喷头的压缩，产生较强的喷射效果，并喷附在产品表面，随着一段高度喷射完成后，启动嫁接板上的电动伸缩杆，进行拉伸，并作用于连接滑板安装套环B，使其在滑道中向下移动，带动安装套环B中的多个高压喷枪同步向下移动，并逐步将产品每段高度表面进行喷涂，本装置采用多个机构相互配合，并具备运料、喷涂和烘干一体化分布处理的能力，同时在喷涂机构中，添加可控高度的调节，并增加高压喷枪的数量，环绕在所需喷涂产品的周围，有效防止遗漏点的产生，提高喷涂的质量同时确保产品每个面所接收的油漆分布均匀，并设置有储料部件使得装置在做工的过程中可持续进行，有效解决现有装置因结构较为单一，所必需的步骤多数通过分布完成的问题，剔除运送产品到烘干设备的过程，缩短对产品表面油漆的处理时间，较少产品表面和空气接触的时间，避免产品表面的油漆发生局部干涸，提高后期产品成型的质量。

2、本发明通过再次启动安装套环A中的伺服电机，带动喷涂完成后的产品穿过内隔板移动至烘干仓中，同时在铲平进入前，对金属框架中的导电板进行通电，其导电板中的电流迅速导入到电热板，产生热量，并最终到达指定的温度，但产品完全进入到烘干仓中后进行烘干处理，设置高温处理机构，将装置整体设置为两个部分，且两个部分均位于一个主体中，利用驱动部件的传动，实时将喷涂后的产品转载到本机构中，采用电流汇入的方式迅速将烘干仓中的温度达到200℃，并满足油漆烘干的标准，缩短传输距离的同时，其空气对产品表面产生的影响就越小，有效提高产品后期的烘干质量。

3、本发明通过启动固定在安装套环A中的伺服电机，带动其中一个联动杆上的滚轮进行转动，为传送带提供向前的动力，并在传送带的影响下，使另外的滚轮逐步达到转速协同，使传送带的转动区域稳定，将所需加工的产品放置到传送带，设置物料输送机构，使产品在喷涂的过程中，形成以流水线的方式进行做工，当产品表面均匀覆盖油漆后，可快速运输到烘干部件中，进行下一步的处理，有效提高装置的运转速率，同时也缩短每个的步骤所消耗的时间，增加装置整体的工作效率，为装置做工一体化提供必要条件。

附图说明

图1为本发明一种基于汽车喷涂的自动化控制装置中主视结构立体图；

图2为本发明一种基于汽车喷涂的自动化控制装置中侧视结构立体图；

图3为本发明一种基于汽车喷涂的自动化控制装置的中俯视结构立体图；

图4为本发明一种基于汽车喷涂的自动化控制装置的中底部结构立体图；

图5为本发明一种基于汽车喷涂的自动化控制装置为图1中A处结构放大立体图；

图6为本发明一种基于汽车喷涂的自动化控制装置为图4中B处结构放大立体图；

图7为本发明一种基于汽车喷涂的自动化控制装置为图2中C处结构放大立体图。

图中：1、装载金属架；201、安装套环A；202、伺服电机；203、限位套筒；204、联动杆；205、滚轮；206、传送带；3、防护外壳；4、内隔板；5、喷涂仓；6、烘干仓；701、衔接板；702、滑道；703、连接滑板；704、安装套环B；705、置物孔洞；706、高压喷枪；707、嫁接板；708、配料箱；709、输料管；710、电动伸缩杆；801、金属框架；802、隔热内胆；803、导电板；804、电热板；9、金属杆；10、橡胶座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7所示，本发明提供一种技术方案：一种基于汽车喷涂的自动化控制装置，包括：两个装载金属架1，两个装载金属架1的相对一侧之间固定安装有物料输送机构，两个装载金属架1的顶部分别固定有高压喷涂机构和高温处理机构。

根据图1-3和图5所示，两个装载金属架1的顶部之间固定安装有防护外壳3，防护外壳3的内壁两侧之间固定安装有内隔板4，内隔板4将装载金属架1的内部分别分割为喷涂仓5和烘干仓6，高压喷涂机构包括两个衔接板701，两个衔接板701的相对一侧均开设有滑道702，两个滑道702的内部均活动设置有连接滑板703，两个连接滑板703的顶部之间固定安装有安装套环B704，安装套环B704的外表壁开设有多个置物孔洞705，且每个置物孔洞705的直径数值均相等，多个置物孔洞705其中每个的内表壁均固定插设有高压喷枪706，装载金属架1的顶部之间固定安装有嫁接板707，嫁接板707的顶部固定插设有两个电动伸缩杆710，两个电动伸缩杆710的输出端分别固定安装在连接滑板703的顶部，本装置采用多个机构相互配合，并具备运料、喷涂和烘干一体化分布处理的能力，同时在喷涂机构中，添加可控高度的调节，并增加高压喷枪706的数量，环绕在所需喷涂产品的周围，有效防止遗漏点的产生，提高喷涂的质量同时确保产品每个面所接收的油漆分布均匀，并设置有储料部件使得装置在做工的过程中可持续进行，有效解决现有装置因结构较为单一，所必需的步骤多数通过分布完成的问题，剔除运送产品到烘干设备的过程，缩短对产品表面油漆的处理时间，较少产品表面和空气接触的时间，避免产品表面的油漆发生局部干涸，提高后期产品成型的质量。

根据图1-3和图5所示，嫁接板707的顶部固定安装有配料箱708，配料箱708的外表壁固定连通有多个输料管709，多个输料管709其中每个的出液端分别与高压喷枪706的输入端相连接，通过输料管709和配料箱708的相连通性，启动高压喷枪706后可快速将配料箱708中的油漆吸入，并进行喷涂做工，同时提高原料的供给。

根据图1-4和图6所示，物料输送机构包括安装套环A201，安装套环A201的外表壁固定安装在其中一个装载金属架1的外壁一侧，安装套环A201的内表壁固定插设有伺服电机202，伺服电机202的外表壁固定安装有限位套筒203，两个装载金属架1的外壁两侧之间活动插设有多个联动杆204，多个联动杆204其中一个的外壁一侧固定安装在伺服电机202的输出端，且其中一个联动杆204的外表壁活动置于限位套筒203的内部，多个联动杆204的外表壁均固定套设有滚轮205，多个滚轮205的外表壁之间活动套设有传送带206，通过设置物料输送机构，使产品在喷涂的过程中，形成以流水线的方式进行做工，当产品表面均匀覆盖油漆后，可快速运输到烘干部件中，进行下一步的处理，有效提高装置的运转速率，同时也缩短每个的步骤所消耗的时间，增加装置整体的工作效率，为装置做工一体化提供必要条件。

根据图1-4和图7所示，高温处理机构包括两个金属框架801，两个金属框架801的外壁一侧分别固定安装在烘干仓6的内壁两侧，两个金属框架801的内表壁均设置有隔热内胆802，两个隔热内胆802的相对一侧均固定安装有导电板803，两个导电板803其中每个的外表壁均固定安装有一组电热板804，通过设置高温处理机构，将装置整体设置为两个部分，且两个部分均位于一个主体中，利用驱动部件的传动，实时将喷涂后的产品转载到本机构中，采用电流汇入的方式迅速将烘干仓6中的温度达到200℃，并满足油漆烘干的标准，缩短传输距离的同时，其空气对产品表面产生的影响就越小，有效提高产品后期的烘干质量。

根据图1-4所示，两个衔接板701的外壁一侧分别固定安装在喷涂仓5的内壁两侧，两个装载金属架1的底部均固定安装有一组金属杆9，且每组金属杆9的数目为两个，四个金属杆9的外表壁均固定套设有橡胶座10，确定衔接板701和整体结构的连接关系，同时橡胶座10采用橡胶制成，当与地面接触后，增加橡胶座10与地面的摩擦力，防止装置在做工时，产生将大的位置偏移。

其整个的机构所达到的效果为：首先将装置移动到指定的工作区域，使金属杆9上的橡胶座10与地面接触，启动固定在安装套环A201中的伺服电机202，带动其中一个联动杆204上的滚轮205进行转动，为传送带206提供向前的动力，并在传送带206的影响下，使另外的滚轮205逐步达到转速协同，使传送带206的转动区域稳定，将所需加工的产品放置到传送带206，随着传送带206的传动先进入到内隔板4中，此时将配料箱708的中导入足量的油漆材料，并对置物孔洞705中的高压喷枪706进行通电，其内部产生的吸附压强，作用于连接其上的输料管709，不断将配料箱708抽入高压喷枪706的内部，再由高压喷枪706喷头的压缩，产生较强的喷射效果，并喷附在产品表面，随着一段高度喷射完成后，启动嫁接板707上的电动伸缩杆710，进行拉伸，并作用于连接滑板703，使其在滑道702中向下移动，带动安装套环B704中的多个高压喷枪706同步向下移动，并逐步将产品每段高度表面进行喷涂，当喷涂完成后，再次启动安装套环A201中的伺服电机202，带动喷涂完成后的产品穿过内隔板4移动至烘干仓6中，同时在铲平进入前，对金属框架801中的导电板803进行通电，其导电板803中的电流迅速导入到电热板804，产生热量，并最终到达指定的温度，但产品完全进入到烘干仓6中后进行烘干处理。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种基于汽车喷涂的自动化控制装置，其特征在于：包括：两个装载金属架（1），两个所述装载金属架（1）的相对一侧之间固定安装有物料输送机构，两个所述装载金属架（1）的顶部分别固定有高压喷涂机构和高温处理机构；

两个所述装载金属架（1）的顶部之间固定安装有防护外壳（3），所述防护外壳（3）的内壁两侧之间固定安装有内隔板（4），所述内隔板（4）将装载金属架（1）的内部分别分割为喷涂仓（5）和烘干仓（6）；

所述高压喷涂机构包括两个衔接板（701），两个所述衔接板（701）的相对一侧均开设有滑道（702），两个所述滑道（702）的内部均活动设置有连接滑板（703），两个所述连接滑板（703）的顶部之间固定安装有安装套环B（704），所述安装套环B（704）的外表壁开设有多个置物孔洞（705），且每个置物孔洞（705）的直径数值均相等，多个所述置物孔洞（705）其中每个的内表壁均固定插设有高压喷枪（706），所述装载金属架（1）的顶部之间固定安装有嫁接板（707），所述嫁接板（707）的顶部固定插设有两个电动伸缩杆（710），两个所述电动伸缩杆（710）的输出端分别固定安装在连接滑板（703）的顶部。

2.根据权利要求1所述的基于汽车喷涂的自动化控制装置，其特征在于：所述嫁接板（707）的顶部固定安装有配料箱（708），所述配料箱（708）的外表壁固定连通有多个输料管（709），多个所述输料管（709）其中每个的出液端分别与高压喷枪（706）的输入端相连接。

3.根据权利要求1所述的基于汽车喷涂的自动化控制装置，其特征在于：所述物料输送机构包括安装套环A（201），所述安装套环A（201）的外表壁固定安装在其中一个装载金属架（1）的外壁一侧，所述安装套环A（201）的内表壁固定插设有伺服电机（202），所述伺服电机（202）的外表壁固定安装有限位套筒（203）。

4.根据权利要求3所述的基于汽车喷涂的自动化控制装置，其特征在于：两个所述装载金属架（1）的外壁两侧之间活动插设有多个联动杆（204），多个所述联动杆（204）其中一个的外壁一侧固定安装在伺服电机（202）的输出端，且其中一个联动杆（204）的外表壁活动置于限位套筒（203）的内部。

5.根据权利要求4所述的基于汽车喷涂的自动化控制装置，其特征在于：多个所述联动杆（204）的外表壁均固定套设有滚轮（205），多个所述滚轮（205）的外表壁之间活动套设有传送带（206）。

6.根据权利要求1所述的基于汽车喷涂的自动化控制装置，其特征在于：所述高温处理机构包括两个金属框架（801），两个所述金属框架（801）的外壁一侧分别固定安装在烘干仓（6）的内壁两侧，两个所述金属框架（801）的内表壁均设置有隔热内胆（802）。

7.根据权利要求6所述的基于汽车喷涂的自动化控制装置，其特征在于：两个所述隔热内胆（802）的相对一侧均固定安装有导电板（803），两个所述导电板（803）其中每个的外表壁均固定安装有一组电热板（804）。

8.根据权利要求1所述的基于汽车喷涂的自动化控制装置，其特征在于：两个所述衔接板（701）的外壁一侧分别固定安装在喷涂仓（5）的内壁两侧，两个所述装载金属架（1）的底部均固定安装有一组金属杆（9），且每组金属杆（9）的数目为两个，四个所述金属杆（9）的外表壁均固定套设有橡胶座（10）。

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