CN114175389A - 电池组、电子装置和车辆 - Google Patents

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Abstract

公开了一种具有改进的防水性能的电池组。为了实现此目的,根据本发明的电池组包括:多个二次电池;连接器,所述连接器包括连接端子和主体,所述连接端子用于从外部装置接收电力或向外部供应电力,所述主体具有电绝缘性能并形成为环绕所述连接端子的一部分;电池组外壳,其形成为具有内部空间以容纳所述多个二次电池,并具有插入孔,所述连接器的所述主体的至少一部分插入其中;和连接器垫片,其插设在所述插入孔和所述连接器之间,具有在一个方向上至少弯曲一次的部分,并具有通过所述连接器插入到所述插入孔中而被按压并固定的至少一部分。

Description

电池组、电子装置和车辆
技术领域
本公开涉及一种电池组、电子装置和车辆,更具体地说,涉及一种具有改进的防水性能的电池组。
本申请要求2019年11月29日在韩国提交的韩国专利申请第10-2019-0157633号和2020年11月18日在韩国提交的韩国专利申请第10-2020-0154939号的优先权,这些申请的公开内容通过引用并入本文中。
背景技术
目前商业化的二次电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池、锂二次电池等。其中,锂二次电池与镍基二次电池相比,由于诸如基本上无记忆效应引起的自由充电和放电、自放电率非常低以及能量密度高之类的优点,因此更受重视。
锂二次电池主要使用锂基氧化物和碳质材料分别作为正极活性材料和负极活性材料。锂二次电池包括:电极组件,其中布置有涂覆有正极活性材料的正极板和涂覆有负极活性材料的负极板,且隔膜插设在正极板和负极板之间;以及柱形的电池罐,其用于密封地装入电极组件以及电解液,以起外部部件的作用。
近年来,二次电池不仅广泛用于诸如便携式电子装置之类的小型装置,而且还用于诸如车辆和电力存储系统之类的中型和大型装置。当用在这样的中型或大型装置中时,大量二次电池电连接,以增加容量和输出。
此外,由于近年来随着大容量结构用作储能源,对大容量结构的需求增加,对包括多个串联和/或并联连接的二次电池、用于容纳二次电池的模块壳体和电池管理系统(BMS)的电池组的需求也在增加。
此外,电池组一般进一步包括金属材料制成的外壳以保护或容纳多个电池电芯免受外部冲击影响,与容纳多个二次电池的模块壳体分离。此外,外壳要求具有良好的防水能力,以防止水从外部渗入其中。
即,在现有技术中,例如,如果水因事故而流入安装到装置的电池组中,则水可能会渗透到电池组的外壳中,或者在严重的情况下,水可能会流到电池组中。因此,由于电池组短路,可能会发生由电击引起的人身事故,或者发生内部短路,从而引起二次电池的热逃逸或火灾。
发明内容
技术问题
本公开旨在解决相关技术的问题,因此,本公开旨在提供一种具有改进的防水性能的电池组、电子装置和车辆。
本公开的这些和其他目的及优点可以根据下面的详细描述被理解,并将从本公开的示例性实施方式变得更加充分明显。另外,将容易理解的是,本公开的目的和优点可以通过所附权利要求中所示的手段及其组合来实现。
技术方案
在本公开的一个方面中,提供了一种电池组,该电池组包括:
多个二次电池;
连接器,其包括连接端子和主体,所述连接端子配置成从外部装置接收电力或向外部供应电力,所述主体具有电绝缘性并配置成围绕所述连接端子的一部分;
电池组外壳,其配置为形成内部空间,用于容纳所述多个二次电池,并具有插入孔,该插入孔形成为使所述连接器的所述主体的至少一部分插入其中;和
连接器垫片,其插设在所述插入孔和所述连接器之间,并具有在一个方向上至少弯曲一次的部分,通过所述连接器插入到所述插入孔中,所述连接器垫片至少部分地被按压并固定。
此外,所述电池组外壳可以具有通过在内部方向上缩进所述插入孔的外围部分而形成的容纳部分,并且
所述连接器可以包括:
插入部分,其被配置成在向下方向上突出以插入到所述插入孔中;以及
固定部分,其被配置成在水平方向上从所述插入部分的上部突出地延伸,以固定到所述容纳部分。
此外,所述连接器垫片可以包括:
安装部分,其被配置成通过所述固定部分被按压并固定到所述容纳部分;以及
第一弯曲部分,其从所述安装部分弯曲成在向下方向上延伸,以插入所述插入孔中,所述第一弯曲部分被所述插入部分按压并固定。
此外,所述连接器垫片可以进一步包括:
第二弯曲部分,该第二弯曲部分从所述安装部分弯曲成在向上方向上延伸,并插设在所述容纳部分的内侧壁和所述连接器的所述固定部分之间。
此外,所述连接器垫片可以进一步包括:
第三弯曲部分,该第三弯曲部分暴露在所述容纳部分之外,并从所述第二弯曲部分的在延伸方向上的端部弯曲成在水平方向上延伸。
此外,所述连接器垫片可以进一步包括:
突起,该突起暴露在所述容纳部分之外,并从所述第二弯曲部分的在延伸方向上的端部弯曲成覆盖所述第二弯曲部分和所述固定部分之间的间隙。
此外,在所述插入部分处可以形成有按压突起,该按压突起被配置成朝所述插入孔的边缘按压所述第一弯曲部分。
此外,所述插入孔可以具有锥形结构,该锥形结构配置成具有在向下方向上逐渐减小的直径。
此外,所述安装部分可以进一步包括:
穿孔,螺栓插入其中;以及
缓冲部分,其通过所述穿孔的外围部分凸起而形成,以缓冲所述螺栓对所述穿孔的所述外围部分的按压。
此外,在本公开的另一方面中,还提供一种电子装置,其包括至少一个电池组。
此外,在本公开的另一方面中,还提供一种车辆,其包括至少一个电池组。
有益效果
根据本公开的一个实施方式,由于本公开的电池组包括连接器垫片,该连接器垫片具有在一个方向上至少弯曲一次的部分,并且插设在插入孔和连接器之间,并且通过连接器插入到顶盖的插入孔中而至少部分地被按压并固定,因此能够防止异物渗入到连接器和电池组外壳之间的间隙中。特别地,由于连接器垫片的至少弯曲一次的部分可以被连接器按压并固定到顶盖的插入孔,因此能够有效地提高防水能力。
另外,根据本公开的另一个实施方式,由于连接器垫片进一步包括第二弯曲部分,该第二弯曲部分从安装部分弯曲成在向上方向上延伸,并且插设在容纳部分的内侧壁和连接器的固定部分之间,因此与图6的连接器垫片相比,连接器垫片具有更多的弯曲结构和按压部分,从而进一步提高连接器和容纳部分之间的密封性能。
此外,根据本公开的另一个实施方式,由于连接器垫片进一步包括突起,该突起暴露在容纳部分之外,并且形成在第二弯曲部分在延伸方向上的端部处,因此与图9的连接器垫片相比,可以进一步提高连接器和容纳部分之间的密封性能,并且可以防止第一弯曲部分在向下方向上被推倒,以便在插入孔中正确定位。因此,能够提高电池组的制造效率和防水能力。
附图说明
附图示出了本公开的优选实施方式,并与前述公开内容一起用于进一步理解本公开的技术特征,因此,本公开不被解释为仅限于附图。
图1是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的电池组的立体图。
图2是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的电池组的一些部件的分解立体图。
图3是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的二次电池的截面图。
图4是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的电池组所采用的连接器和连接器垫片的立体图。
图5是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的电池组所采用的顶盖的立体图。
图6是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的电池组所采用的连接器垫片的立体图。
图7是示意性地示出沿图1的线C-C'截取的电池组的局部截面图。
图8是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的电池组所采用的连接器垫片的立体图。
图9是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的电池组的一部分的局部截面图。
图10是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的一部分的局部截面图。
图11是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的一部分的局部截面图。
图12是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的一部分的局部截面图。
图13是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的电池组的一部分的局部截面图。
具体实施方式
下文中,将参考附图详细描述本公开的优选实施方式。在描述之前,应当理解,说明书和所附权利要求书中使用的术语不应解释为仅限于一般和字典中的含义,而应根据允许发明人适当地定义术语以获得最佳解释的原则基于与本公开的技术方面相对应的含义和概念进行解释。
因此,本文提出的描述只是优选示例,仅用于说明之目的,并不意图限制本公开的范围,所以应该理解,在不脱离本公开范围的情况下,可以对其进行其他的等同和变型。
图1是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的电池组的立体图。图2是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的电池组的一些部件的分解立体图。图3是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的二次电池的截面图。此外,图4是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的电池组所采用的连接器和连接器垫片的立体图。
参考图1至图4,本公开的电池组300包括多个二次电池100、连接器320、电池组外壳310以及连接器垫片330。
这里,多个二次电池100可以是多个罐型二次电池100。这里,罐型二次电池100可以包括电极组件110、电池罐112以及帽组件113。
电极组件110可以具有一种结构,在该结构中卷绕有正极板和负极板,且隔膜插设在正极板和负极板之间。另外,正极接头114可以附接到正极板,以与帽组件113连接,并且负极接头115可以附接到负极板,以与电池罐112的下端连接。
电池罐112可以具有形成在其中的空的空间,以便在其中容纳电极组件110。特别地,电池罐112可以配置成具有开放顶部的柱形或矩形形状。此外,电池罐112可以由诸如钢或铝之类的金属材料制成,以确保刚性。此外,负极接头可以附接到电池罐112的下端,从而不仅电池罐112的下部,而且电池罐112本身也可以用作负极端子。
帽组件113可以联接到电池罐112的开放顶部以密封电池罐112的开放端。帽组件113可以根据电池罐112的形状而具有圆形或矩形形状,并可以包括诸如顶帽C1、安全孔C2和垫片C3之类的子部件。
这里,顶帽C1位于帽组件113的顶部,并且可以配置成在向上方向上突出。特别地,顶帽C1可以用作二次电池中的正极端子。因此,顶帽C1可以通过诸如汇流条220之类的外部装置与另一个二次电池100或充电设备装置电连接。顶帽C1可以由诸如不锈钢或铝之类的金属材料制成。
安全孔C2可以配置成当二次电池100的内部压力(即,电池罐112的内部压力)增加到一定水平以上时改变其结构。此外,垫片C3可以由具有电绝缘性的材料制成,以便顶帽C1和安全孔C2的边缘部分与电池罐112绝缘。
此外,帽组件113可以进一步包括电流中断构件C4。电流中断构件C4也称为CID(电流中断装置)。如果安全孔C2的形状随着电池内部压力因气体产生而增加而发生逆转,那么安全孔C2和电流中断构件C4之间的接触被切断,或者电流中断构件C4被损坏,从而切断安全孔C2和电极组件110之间的电连接。
在提交本申请时,二次电池100的配置对于本领域的普通技术人员来说是公知的,因此在本说明书中将不对其进行详细描述。此外,尽管图3中示出了二次电池100的一个示例,但根据本公开的电池组300并不限于二次电池100的具体配置。即,根据本公开的电池组300中可以采用在提交本申请时已知的各种二次电池。
例如,图3的二次电池100被示出为柱形的二次电池100,但矩形的二次电池也可以应用于根据本发明的电池组300。
再次参考图2,多个二次电池100可以在左右方向(X轴方向)和上下方向(Z轴方向)上布置。例如,如图2中所示,多个二次电池100可以在上下方向和左右方向上布置。此外,多个二次电池100可以布置成使(在图3中)柱形电池罐112的形成为管状的部分相互面对。
即,多个二次电池100可以配置成沿水平方向(Y轴方向)铺设。这里,水平方向是指与地面平行的方向。即,如图2中所示,112个二次电池100中的每一个均可以配置成在前后方向上伸长。在这种情况下,在所有二次电池100中,当沿图1的F方向观察时,正极端子111a和负极端子111b可以分别位于其前侧和后侧。
此外,本说明书中使用的表示诸如“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”之类的方向的术语可能根据观察者的位置或放置物体的形式而改变。然而,在本说明书中,为了便于解释,诸如“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”之类的方向是基于在F方向上进行观察的情况来区别表述的。
再次参考图2,模块壳体210可以包括第一壳体217和第二壳体219。第一壳体217可以配置成使第二壳体219联接到其后侧。例如,如图2中所示,电池组300可以包括第一壳体217和第二壳体219,当在Y轴方向上观察时,第二壳体219位于第一壳体217的后侧。第一壳体217和第二壳体219中的每一个均可以具有形成的空腔H1,以便二次电池100的前部和后部可以插入其中。
此外,模块壳体210可以包括外壁211。因此,根据本公开的这种配置,由于模块壳体210包括外壁211,因此可以有效地保护容纳在其中的多个二次电池100免受外部冲击影响。
此外,至少两个二次电池100可以沿水平方向(Y轴方向)容纳在模块壳体210的内部空间中。层叠方向不一定限于一个方向,并且也可以是根据二次电池100的铺设方向的向上和向下方向(Z轴方向)。
因此,根据本公开的这种配置,由于二次电池100的侧表面的暴露被电绝缘模块壳体210阻挡,因此二次电池100可以提高对外部导电物体的电绝缘性,并被保护而免受外部物理或化学因素之害。
此外,再次参考图2,本公开的电池组300可以包括多个汇流条220。多个汇流条220可以将多个二次电池100(例如所有二次电池100)彼此电连接。即,一个汇流条220可以将一些二次电池100相互电连接。为此,汇流条220的至少一部分可以由导电材料制成。例如,汇流条220可以由诸如铜、铝和镍之类的金属材料制成。
此外,汇流条220可以具有使用不同主要材料的两种板连结的结构。例如,汇流条220可以具有由镍作为主要材料制成的板和由铜作为主要材料制成的板连结的形式。
此外,在本公开中,汇流条220可以配置成板状,如图2中所示。此外,汇流条220可以配置成金属板的形式,以确保刚性和导电性。特别地,汇流条220可以配置成沿多个二次电池100的电极端子111在上下方向(图中的Z轴方向)上竖立。
即,在本公开中,如果多个二次电池100在左右方向(图中的X轴方向)和/或上下方向(图中的Z轴方向)上以在前后方向(图中的Y轴方向)上长铺的形式布置,则多个二次电池100的电极端子111可以位于前后方向(Y轴方向)上的两端。此时,汇流条220可以形成为在左右方向和上下方向上平坦延伸成板状的形状,并根据多个二次电池100的电极端子111的布置方向相对于地面竖立。
此外,汇流条220可以与所有二次电池100中的至少一些二次电池100的电极端子111接触,并将它们并联和串联电连接。
此外,可以向汇流条220的外侧提供具有电绝缘性的绝缘片340。例如,如图2中所示,两个绝缘片340可以分别设置在汇流条220的位于前侧的前表面上和汇流条220的位于后侧的后表面上。
参考图4以及图2,连接器320可以包括连接端子323和主体321。连接端子323可以与充电端子(未示出)连接,以便在需要对多个二次电池100进行充电时从外部充电装置(未示出)接收电力。另选地,如果需要向外部电子装置(未示出)供应电力,则连接端子323可以与外部连接端子(未示出)电连接以向外部供应电力。此外,连接器320可以配置成与BMS模块280电连接。
此外,连接端子323可以是母连接端子或公连接端子。例如,如图4中所示,连接端子323可以是嵌入到连接孔321h中的母连接端子323,外部的公连接端子(未示出)可以插入连接孔321h中。此外,连接端子323可以包括导电的金属或合金。例如,金属可以是镍、铜、铝等。
此外,主体321可以包括一种电绝缘合成树脂。主体321可以具有用于容纳连接端子323的空间。主体321形成连接器320的外部。
此外,主体321可以包括联接部分321t,该联接部分321t被配置成使外部公连接器(未示出)插入其中。联接部分321t可以具有在上下方向上延伸的管状结构。联接部分321t的管状结构可以配置成通过与连接孔321h间隔预定的距离来形成预定的空间,以便外部公连接器320的一部分插入其中。
此外,主体321可以包括固定部分321f,该固定部分321f在联接部分321t的管状结构的下端形成为在水平方向上突出地延伸。在固定部分321f中可以形成有固定孔H3,以便螺栓连接到电池组外壳310。
此外,主体321可以包括在固定部分321f的下端在向下方向上突出地延伸的插入部分321s。即,固定部分321f可以位于插入部分321s上方。
此外,连接器320可以包括导线L1、L2,导线L1、L2被配置成将多个二次电池100和连接端子323相互电连接,以便导线L1、L2连接到位于主体321内部的连接端子323。
图5是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的电池组所采用的顶盖的立体图。
参考图5以及图1和图2,电池组外壳310可以包括顶盖312、中间外壳314和底部支承件313,它们配置为形成用于容纳多个二次电池100的内部空间。具体地,当沿F方向观察时,中间外壳314可以与顶盖312的下部相联。这时,第一密封垫片380(图7)可以插设在顶盖312和中间外壳314之间。例如,可以形成线性槽H7(图7),以沿着顶盖的下端的边缘延伸,并且第一密封垫片380(图7)可以插入该线性槽H7中。
此外,底部支承件313可以与中间外壳314的下部联接。此时,第二密封垫片390可以插设在中间外壳314和底部支承件313之间。在第二密封垫片390处可以形成沿底部支承件313的水平边缘延伸的线性槽H8(图2),并且第二密封垫片390可以插入到线性槽H8中。
更具体地,顶盖312可以具有外部形状,以覆盖容纳在电池组外壳310中的模块壳体210的上部。此外,中间外壳314可以具有矩形管形状,该形状具有开放的上部和下部。此外,底部支承件313可以具有上部开放且包括侧壁和下壁的盒子形状。
此外,顶盖312可以在其上部包括把手312d。在把手312d的下部处可以形成有通风部分370,该通风部分370配置成在内部压力上升到超过预定水平时向外部排出内部气体。
此外,顶盖312的右侧处可以形成有插入孔H2,以便连接器320的主体321的至少一部分插入其中。例如,连接器320的主体321的插入部分321s可以插入到顶盖312的插入孔H2中。
此外,顶盖312可以包括通过插入孔H2的外围部分在内部方向上缩进而形成的容纳部分312a。这里,“内部方向”可以指容纳在顶盖312中的BMS模块280(图2)所在的方向。容纳部分312a可以形成为按与连接器320的固定部分321f相对应的尺寸缩进。即,容纳部分312a可以成形为缩进到一定深度,使得连接器320的固定部分321f可以插入其中。此外,在容纳部分312a处可以形成有螺栓孔H4,该螺栓孔H4被配置成可以使螺栓插入其中。螺栓孔H4可以配置成使连接器320的固定部分321f螺栓连接到容纳部分321f上。例如,如图5中所示,在容纳部分312a处可以形成有四个螺栓孔H4(局部不可见)。
图6是示意性地示出根据本公开的一个实施方式的电池组所采用的连接器垫片的立体图。此外,图7是示意性地示出沿图1的线C-C'截取的电池组的局部截面图。
参考图6和图7,连接器垫片330的一部分可以插设在插入孔H2和连接器320之间,以便在插入孔H2和连接器320之间不引入异物。
此外,连接器垫片330可以具有在一个方向上至少弯曲一次的部分333。例如,如图6中所示,连接器垫片330可以具有在其中心部分处在向下方向上弯曲一次的部分333。随着连接器320的插入部分321s插入到插入孔H2中,连接器垫片330的弯曲部分333可以被按压并固定到插入孔H2。连接器垫片330可以具有合成橡胶或硅酮聚合物。
因此,根据本公开的这种配置,由于本公开的电池组300包括连接器垫片330,该连接器垫片330具有在一个方向上至少弯曲一次的部分333并且插设在插入孔H2和连接器320之间,并且通过连接器320插入顶盖312的插入孔H2中而至少部分地被按压和固定,因此能够防止异物(水)渗入到连接器320和电池组外壳310之间的间隙中。特别地,由于连接器垫片330的至少弯曲一次的部分333可以被连接器320按压并固定到顶盖312的插入孔H2,因此可以有效地提高防水能力。
更具体地,连接器垫片330可以具有安装部分331和第一弯曲部分333。这里,第一弯曲部分333可以称为从上述连接器垫片330的安装部分331弯曲的部分333。
安装部分331可以配置成被固定部分321f按压并固定在顶盖312的容纳部分312a上。即,安装部分331可以插设在连接器320的固定部分321f和顶盖312的容纳部分312a之间。在安装部分331的中心处可以形成有开口H6,以便连接器主体321的一部分插入其中。开口H6可以具有沿第一弯曲部分333的在向下方向上延伸的内表面延伸的形状。即,连接器垫片330的至少弯曲一次的部分可以是第一弯曲部分333。此外,第一弯曲部分333可以具有从安装部分331在向下方向上延伸的柱形形状。
此外,连接器垫片330可以具有安装部分331对应于顶盖312的容纳部分312a的形状。例如,安装部分331在平面形状上是近似矩形的。在这种情况下,矩形的角可以具有倒圆的形状。安装部分331可以具有在水平方向上从管状结构延伸的板状。这里,水平方向是指与地面平行的方向。
此外,在安装部分331处可以形成有穿孔H5,该穿孔H5被配置成其中可以插入螺栓。例如,如图6中所示,连接器垫片330的安装部分331的四角附近可以形成有四个穿孔H5。
图8是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的电池组所采用的连接器垫片的立体图。
参考图8以及图4、图5和图7,与图6的连接器垫片330相比,图8的连接器垫片330A可以进一步包括缓冲部分331c。可以通过使安装部分331的穿孔H5的外围部分在向上方向上凸起而形成缓冲部分331c。如果连接器320使用螺栓B1固定到顶盖312的容纳部分312a,则缓冲部分331c可以配置成对螺栓B1按压穿孔H5的外围部分的操作进行缓冲。
例如,如图8中所示,连接器垫片330A可以具有在向上方向上绕穿孔H5突出的缓冲部分331c。虽然在图中没有示出,但在连接器垫片330A的安装部分331的下表面上也可以形成穿孔H5的外围部分在向下方向上凸起的缓冲部分331c。
因此,根据本公开的这种配置,由于连接器垫片330A包括形成在穿孔H5的外围部分处的缓冲部分331c,因此能够防止连接器垫片330A由于螺栓B1的按压而被损坏。此外,可以防止连接器垫片330A因螺栓B1的按压而严重变形。因此,即使当连接器320固定到容纳部分312a时,也能够防止连接器垫片330A被损坏或严重变形而导致密封不良。
图9是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的电池组的一部分的局部截面图。
参考图9,图9的连接器垫片330B与图7的连接器垫片330相同,只是进一步设置有第二弯曲部分335。即,连接器垫片330B可以包括第一弯曲部分333、安装部分331和第二弯曲部分335。
这里,第二弯曲部分335可以从安装部分331的外端弯曲成在向上方向上延伸。此外,第二弯曲部分335可以具有在上下方向上延伸的柱形形状。即,第二弯曲部分335可以具有沿安装部分331的外端延伸的形状。
此外,第二弯曲部分335可以插设在容纳部分312a的内侧壁312a1和连接器320的固定部分321f之间。即,第二弯曲部分335可以借助固定部分321f被按压并固定到容纳部分312a的内侧壁312a1。
因此,根据本公开的这种配置,由于连接器垫片330B进一步包括第二弯曲部分335,该第二弯曲部分335从安装部分331弯曲成在向上方向上延伸并插设在容纳部分312a的内侧壁312a1和连接器320的固定部分321f之间,因此与图6的连接器垫片330相比,连接器垫片330B具有更多的弯曲结构和按压部分,从而进一步提高了连接器320和容纳部分312a之间的密封性能。
图10是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的一部分的局部截面图。
参考图10,图10的连接器垫片330C具有与图9的连接器垫片330B相同的配置,只是进一步设置有第三弯曲部分337。即,连接器垫片330C可以包括第一弯曲部分333、安装部分331、第二弯曲部分335以及第三弯曲部分337。
具体地,第三弯曲部分337可以配置成暴露在容纳部分312a之外。第三弯曲部分337可以具有从第二弯曲部分335的在延伸方向上的端部(上端)弯曲成在水平方向上延伸的形状。即,第三弯曲部分337可以具有相对于连接器320的主体321在外部方向上弯曲的形状。即,第三弯曲部分337可以位于容纳部分312a的外围部分的上表面312a2处。在另一种形式下,第三弯曲部分337可以具有在外部和内部两个方向上弯曲并延伸的形状(未示出)。即,第三弯曲部分337可以定位成在连接器320的固定部分321f的上表面处弯曲并延伸。
此外,第三弯曲部分337可具有在水平方向上延伸的形状,以围绕连接器320的固定部分321f的外侧(水平)端。
因此,根据本公开的这种配置,由于连接器垫片330C进一步包括第三弯曲部分337,该第三弯曲部分337暴露在容纳部分312a之外并且从第二弯曲部分335的在延伸方向上的端部弯曲成在水平方向上延伸,因此与图9的连接器垫片330B相比,连接器垫片330C具有更多的弯曲结构,从而进一步提高了连接器320和容纳部分312a之间的密封性能。
图11是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的一部分的局部截面图。
参考图11,图11的连接器垫片330D具有与图9的连接器垫片330B相同的构造,只是进一步设置有突起338。即,连接器垫片330D可以包括第一弯曲部分333、安装部分331、第二弯曲部分335和突起338。
具体地,突起338可以定位成暴露在容纳部分312a之外。突起338可以定位成高于容纳部分312a的缩进部分。即,突起338可以定位成在容纳部分312a和连接器320的固定部分321f之间暴露于外。突起338可以配置成覆盖第二弯曲部分335和固定部分321f之间的间隙。突起338的下部可以位于间隙上,以覆盖第二弯曲部分335和固定部分321f之间的间隙。即,突起338朝固定部分321f突出的部分可以覆盖第二弯曲部分335和固定部分321f之间的间隙。
此外,突起338可以形成为比容纳部分312a和固定部分321f之间的分离距离更厚。因此,可以借助容纳部分312a和固定部分321f的上表面来防止突起338在容纳部分312a和固定部分321f之间移动。
即,由于连接器垫片330D具有突起338,因此在连接器320的插入部分321s插入到顶盖312的插入孔H2中时,可以防止连接器垫片330D的第一弯曲部分333在向下方向上过度移动。
此外,突起338可以具有沿第二弯曲部分335的顶表面延伸的形状。即,突起338可以具有沿柱形形状的第二弯曲部分335的上边缘延伸的形状。
因此,根据本公开的这种配置,由于连接器垫片330D进一步包括突起338,该突起338暴露在容纳部分312a之外并形成在第二弯曲部分335的在延伸方向上的端部处,因此与图9的连接器垫片330B相比,可以进一步提高连接器320和容纳部分312a之间的密封性能,并且可以防止第一弯曲部分333在向下方向上被推倒,以便在插入孔H2中正确定位。因此,能够提高电池组的制造效率和防水能力。
图12是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的一部分的局部截面图。
参考图12,图12的连接器320A具有与图7的连接器320相同的配置,只是在插入部分321s中进一步形成有按压突起321s1。即,连接器320A可以包括联接部分321t、固定部分321f、插入部分321s以及按压突起321s1。
具体地,当连接器320A插入到顶盖312的容纳部分312a中时,按压突起321s1可以具有朝第一弯曲部分333突出的形状,以便朝插入孔H2的边缘按压连接器垫片330的第一弯曲部分333。按压突起321s1可以具有沿连接器320A的插入部分321s的水平外围延伸的形状。即,按压突起321s1可以具有沿插入部分321s的外表面在水平方向上延伸的条状。在这种情况下,安装部分331可以插设在连接器320A的固定部分321f和容纳部分312a的内表面之间。
因此,根据本公开的这种配置,由于被配置成朝插入孔H2的边缘按压第一弯曲部分333的按压突起321s1形成在插入部分321s中,因此第一弯曲部分333的一部分可以被按压突起321s1按压并固定到插入部分321s的边缘表面。因此,可以进一步提高连接器320A和容纳部分312a之间的密封性能。
图13是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的一部分的局部截面图。
参考图13,图13的顶盖312a具有与图7的顶盖312相同的配置,只是在插入孔H2的边缘处进一步形成有锥形结构T1。即,连接器320的插入部分321s在上下方向上可以具有竖直表面。具体地,形成在插入孔H2的边缘处的锥形结构T1可以配置成具有在向下方向上逐渐减小的直径。即,随着连接器320的插入部分321s在向下方向上插入,施加到连接器垫片330的第一弯曲部分333的压力可以进一步增加。
因此,连接器垫片330的第一弯曲部分333的定位为低于插入孔H2的边缘表面的部分可以被连接器320的主体321的插入部分321s更大程度地按压。
因此,根据本公开的这种配置,由于在顶盖312a的插入孔H2的边缘处形成有锥形结构T1,该锥形结构T1被配置成具有在向下方向上逐渐减小的直径,因此与图9的连接器和插入孔之间的密封结构相比,可以进一步提高连接器320和容纳部分312A之间的密封性能。因此,可以进一步提高电池组的防水能力。
此外,根据本公开的一个实施方式的电池组300可以进一步包括用于控制多个二次电池100的充电和放电的各种装置(未示出),例如,BMS(管理系统模块)模块280(图2)、电流传感器、熔丝等。
此外,根据本公开的一个实施方式的电子装置(未示出)包括上述的至少一个电池组300。该电子装置可以进一步包括具有用于容纳电池组300的容纳空间的装置外壳(未示出)。
此外,根据本公开的一个实施方式的电池组300可以被包括在诸如电动车辆或混合电动车辆之类的车辆中。即,根据上述本公开的一个实施方式的至少一个电池组300可以安装在根据本公开的一个实施方式的车辆的车身中。
此外,即使在说明书中使用了表示如上、下、左、右、前和后方向之类的方向的术语,但对于本领域的普通技术人员来说,显然这些只是代表相对位置以便于解释,并可以基于观察者或物体的位置而改变。
已经详细描述了本公开。然而,应该理解的是,详细描述和具体示例虽然表明了本公开的优选实施方式,但只是以说明的方式给出,因为本公开范围内的各种变化和变型对于本领域的普通技术人员来说将根据该详细描述而变得显而易见。
[附图标记]
300:电池组
100:二次电池 210:模块壳体
111、111a、111b:电极端子、正极端子、负极端子
310:电池组外壳 H2:插入孔
T1:锥形结构
320:连接器
321:主体 321s:插入部分
321f:固定部分 323:连接端子
321s1:按压突起
330:连接器垫片
331:安装部分 333:第一弯曲部分
335:第二弯曲部分 337:第三弯曲部分
338:突出部分
312:顶盖
314:中间外壳 316:底部支承件
312a:容纳部分。

Claims (11)

1.一种电池组,该电池组包括:
多个二次电池;
连接器,所述连接器包括连接端子和主体,所述连接端子被配置成从外部装置接收电力或向外部供应电力,所述主体具有电绝缘性并配置成围绕所述连接端子的一部分;
电池组外壳,所述电池组外壳被配置为形成用于容纳所述多个二次电池的内部空间,并且所述电池组外壳具有插入孔,所述插入孔形成为使得所述连接器的所述主体的至少一部分插入其中;和
连接器垫片,所述连接器垫片插设在所述插入孔和所述连接器之间并具有在一个方向上至少弯曲一次的部分,通过所述连接器插入到所述插入孔中,所述连接器垫片至少部分地被按压和固定。
2.根据权利要求1所述的电池组,
其中,所述电池组外壳具有通过使所述插入孔的外围部分在内部方向上缩进而形成的容纳部分,并且
所述连接器包括:
插入部分,所述插入部分被配置成在向下方向上突出以插入到所述插入孔中;以及
固定部分,所述固定部分被配置成在水平方向上从所述插入部分的上部突出地延伸,以固定到所述容纳部分。
3.根据权利要求2所述的电池组,
其中,所述连接器垫片包括:
安装部分,所述安装部分被配置成通过所述固定部分被按压并固定到所述容纳部分;以及
第一弯曲部分,所述第一弯曲部分从所述安装部分弯曲成在向下方向上延伸,以插入到所述插入孔中,所述第一弯曲部分被所述插入部分按压并固定。
4.根据权利要求3所述的电池组,
其中,所述连接器垫片进一步包括第二弯曲部分,该第二弯曲部分从所述安装部分弯曲成在向上方向上延伸并插设在所述容纳部分的内侧壁和所述连接器的所述固定部分之间。
5.根据权利要求4所述的电池组,
其中,所述连接器垫片还包括第三弯曲部分,所述第三弯曲部分暴露在所述容纳部分外,并从所述第二弯曲部分的在延伸方向上的端部弯曲成在水平方向上延伸。
6.根据权利要求4所述的电池组,
其中,所述连接器垫片还包括突起,所述突起暴露在所述容纳部分外,并从所述第二弯曲部分的在延伸方向上的端部弯曲成覆盖所述第二弯曲部分和所述固定部分之间的间隙。
7.根据权利要求3所述的电池组,
其中,在所述插入部分处形成有按压突起,所述按压突起被配置成朝所述插入孔的边缘按压所述第一弯曲部分。
8.根据权利要求3所述的电池组,
其中,所述插入孔具有锥形结构,所述锥形结构被配置成具有在向下方向上逐渐减小的直径。
9.根据权利要求3所述的电池组,
其中,所述安装部分还包括:
穿孔,螺栓插入所述穿孔中;以及
缓冲部分,所述缓冲部分通过所述穿孔的外围部分凸起而形成,以缓冲所述螺栓对所述穿孔的所述外围部分的按压。
10.一种电子装置,所述电子装置包括至少一个根据权利要求1至9中任一项所述的电池组。
11.一种车辆,所述车辆包括至少一个根据权利要求1至9中任一项所述的电池组。
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