CN114160879A - 一种汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置及其使用方法，涉及汽车轴承件生产技术领域，包括机架，料筒安装在机架的上表面，用于对钢管件进行存放，所述料筒的上下两侧面均具有开口，调节机构设置在料筒内，用于根据钢管件的长度规格进行调节，以保证钢管件上料后位置统一，动力机构设置在机架上表面；通过设置动力机构配合上下切割驱动机构使用，利用联动机构一和联动机构二使用，气缸伸长时利用齿条板和齿轮啮合实现钢管件上料的同时切割机主体向下运动，上料切割同步高效化连续进行，且利用倾斜面一和倾斜面三配合使用，倾斜面二和倾斜面四配合使用，实现切割完成后快速下料，结构简单，有效提升工作效率。

Description

一种汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置及其使用 方法

技术领域

本发明涉及汽车轴承件生产技术领域，尤其涉及一种汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置及其使用方法。

背景技术

随着现代人们生活水平的提升，越来越多的汽车进入到了千家万户，汽车已经成为人们日常生活不可或缺的一部分，其中汽车生产过程中轴承件的传动是必不可少的，轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承件在生产时是使用钢管件进行切割成一段一端的。

现有的汽车轴承件生产时缺乏有效的上料切割装置，上料和切割过程单一进行，工作效率低，功能不完善，不能够连续进行。

发明内容

本发明提出的一种汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置及其使用方法，解决了现有的汽车轴承件生产时缺乏有效的上料切割装置，上料和切割过程单一进行，工作效率低，功能不完善，不能够连续进行的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置，包括机架；

料筒，安装在机架的上表面，用于对钢管件进行存放，所述料筒的上下两侧面均具有开口；

调节机构，设置在料筒内，用于根据钢管件的长度规格进行调节，以保证钢管件上料后位置统一；

动力机构，设置在机架上表面，用于对料筒内的钢管件进行承载输送，以实现上料以及上料后切割；

安装架，安装在料筒右侧的安装架上，所述安装架上安装有电动夹臂；

调节壳，安装在机架上表面且位于安装架的右侧，所述调节壳内设置有上下切割驱动机构且通过上下切割驱动机构安装有支撑板；

工字型板，滑动安装在支撑板上，所述工字型板的下表面固定有切割机主体。

上述方案中，需要说明的是，所述气缸、切割机主体、电动夹臂以及控制开关均与外接电源电性连接。

上述方案中，通过设置动力机构配合上下切割驱动机构使用，利用联动机构一和联动机构二使用，气缸伸长时利用齿条板和齿轮啮合实现钢管件上料的同时切割机主体向下运动，上料切割同步高效化连续进行，且利用倾斜面一和倾斜面三配合使用，倾斜面二和倾斜面四配合使用，实现切割完成后快速下料，结构简单，有效提升工作效率，通过设置调节机构，利用双向螺杆的转动配合导杆一的限位驱使两个活动板一相对运动，进而驱使两个调节限位板相对运动，实现对不同长度钢管件限位调节的效果，保证钢管件落下时位置统一对称，进而能够保证切割位置精确不偏移，通过设置工字型板在支撑板上前后滑动，并利用弹簧一的弹性配合调节卡块卡入到不同位置处的调节卡槽内，完成对切割机主体的位置调节，进而可以根据实际切割需要对切割位置进行调节，适用范围广，操作调节便捷，完善功能多样性。

作为本发明的一种优选方案，所述调节机构包括安装在料筒侧面的两个挡板，转动安装在两个挡板上的两个转轴一，安装在两个转轴一端部的同一个双向螺杆，螺纹安装在双向螺杆两段螺纹上的两个活动板一，安装在两个活动板一相背一侧面的两个连接架，所述连接架的端部滑动贯穿延伸至料筒内部并安装有调节限位板，两个所述挡板之间安装有两个导杆一，所述活动板一滑动在导杆一的外表面，其中一个转轴一的端部固定有手轮。

作为本发明的一种优选方案，所述动力机构包括安装在机架上表面的气缸，安装在气缸活塞杆端部且下表面固定有梯形块并通过梯形块滑动安装在机架上表面开设的梯形槽内部的安装板，通过固定块安装在安装板上表面的两个U形管座，安装在两个U形管座侧面且能够对料筒底部开口进行封堵的封堵板，设置在安装板侧面的联动机构一，安装在安装板另一侧面的齿条板。

作为本发明的一种优选方案，所述安装架的形状具体为L形，且电动夹臂安装在L形的安装架水平部上，且L形的安装架竖直部上设置有与联动机构一配合使用的联动机构二。

作为本发明的一种优选方案，所述上下切割驱动机构包括转动安装在调节壳内壁上下两表面的转轴二，安装在两个转轴二之间的同一个丝杠，螺纹安装在丝杠外表面的活动板二，所述活动板二的端部穿过调节壳侧面开设的通道延伸出调节壳并与支撑板固定连接，所述调节壳内壁固定安装有两个竖直布设的导杆二，所述活动板二滑动安装在导杆二的外表面，所述丝杠底端的转轴二端部固定有与齿条板啮合使用的齿轮。

作为本发明的一种优选方案，所述支撑板上开设有长条形孔，所述工字型板滑动安装在长条形孔上，所述工字型板的上表面两侧均开设有圆形孔，且圆形孔内卡接有调节套，所述调节套内壁卡接有调节杆，所述调节杆的顶端固定有操作板，所述调节杆的底端固定有调节卡块，所述支撑板上表面开设有若干个供调节卡块插入的调节卡槽，所述调节杆外部套设有两端分别与调节套和调节卡块相连接的弹簧一。

作为本发明的一种优选方案，所述联动机构一包括安装在安装板侧面的U形座，安装在U形座内壁的滑杆一，滑动在滑杆一外表面的固定板，安装在固定板侧面的联动板一，套设在滑杆一外部且两端分别与U形座内壁和固定板相连接的弹簧二，安装在联动板一下表面的接触块，所述机架上表面正对安装架的位置处安装有与电动夹臂和气缸电性连接的控制开关，所述联动板一的正面右侧具有倾斜面一，所述联动板一的上表面左侧具有倾斜面二。

作为本发明的一种优选方案，所述联动机构二包括滑动安装在安装架上的滑杆二，安装在滑杆二端部的限位盘，套设在滑杆二外部且两端分别与限位盘和安装架相连接的弹簧三，安装在滑杆二另一端的联动板二，所述联动板二背面的左侧具有与倾斜面一配合使用的倾斜面三，所述联动板二下表面的右侧具有与倾斜面二配合使用的倾斜面四。

一种权利要求1-8任意一项所述的汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置的使用方法，包括以下步骤：

S1、料筒调节，根据待切割的钢管件长度对两个调节限位板之间的距离进行调节，调节时转动手轮带动转轴一转动，转轴一带动双向螺杆转动，双向螺杆转动驱使两个活动板一相对运动，进而通过连接架带动调节限位板运动，实现两个调节限位板之间的距离调节；

S2、切割位置调节，向上拉动操作板带动调节杆运动，调节杆带动调节卡块向上运动脱离调节卡槽并挤压弹簧一收缩，扶着工字型板前后运动，调节至所需位置后松开操作板，利用弹簧一的弹性作用驱使调节卡块卡入到此时位置处的调节卡槽内，完成调节锁紧；

S3、上料切割，步骤S1料筒调节以后，将钢管件自上而下依次放入到料筒，最下方的钢管件会落入到两个U形管座内，切割机主体启动，控制气缸活塞杆伸长带动安装板向右运动，此时封堵板同步运动并将料筒底部开口堵住，同时联动板一同步向右运动，当联动板一与联动板二接触时，利用倾斜面一和倾斜面三作用驱使联动板向前运动，安装板继续在气缸的带动下向右运动，同时安装板运动时在齿条板和齿轮的作用下使得转轴二带动丝杠转动，进而驱使活动板二带动支撑板向下运动，使得钢管件上料时切割机主体向下运动，当安装板带动钢管件运动至切割机主体正下方时停止气缸，此时切割机主体正好对钢管件进行切割作业，切割完成后控制气缸活塞杆收缩，进而带动安装板以及切割好的钢管件向左运动，同时在齿条板和齿轮的作用下使得丝杠反转，进而驱使支撑板带动切割机主体向上运动复位，同时联动板一运动至与联动板二接触时，利用倾斜面二与倾斜面三接触，驱使联动板一向下运动，当安装板带动钢管件运动至电动夹臂正下方时联动办一带动接触块运动至与控制开关接触，进而使得控制开关控制气缸停止收缩且控制电动夹臂作业夹取切割好的钢管件，然后气缸继续收缩带动安装板复位，且封堵板复位不在堵住料筒，钢管件再次下落。

本发明中：

该汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置及其使用方法通过设置动力机构配合上下切割驱动机构使用，利用联动机构一和联动机构二使用，气缸伸长时利用齿条板和齿轮啮合实现钢管件上料的同时切割机主体向下运动，上料切割同步高效化连续进行，且利用倾斜面一和倾斜面三配合使用，倾斜面二和倾斜面四配合使用，实现切割完成后快速下料，结构简单，有效提升工作效率；

该汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置及其使用方法通过设置调节机构，利用双向螺杆的转动配合导杆一的限位驱使两个活动板一相对运动，进而驱使两个调节限位板相对运动，实现对不同长度钢管件限位调节的效果，保证钢管件落下时位置统一对称，进而能够保证切割位置精确不偏移；

该汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置及其使用方法通过设置工字型板在支撑板上前后滑动，并利用弹簧一的弹性配合调节卡块卡入到不同位置处的调节卡槽内，完成对切割机主体的位置调节，进而可以根据实际切割需要对切割位置进行调节，适用范围广，操作调节便捷，完善功能多样性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明另一角度的结构示意图；

图3为本发明主视的结构示意图；

图4为本发明料筒的结构示意图；

图5为本发明料筒另一角度的结构示意图；

图6为本发明调节壳的结构示意图；

图7为本发明工字型板剖面的结构示意图；

图8为本发明机架的结构示意图；

图9为本发明联动机构一的结构示意图；

图10为本发明联动机构二的结构示意图。

图中：1、机架；2、料筒；3、调节机构；4、动力机构；5、封堵板；6、安装架；7、电动夹臂；8、调节壳；9、上下切割驱动机构；10、支撑板；11、工字型板；12、切割机主体；13、挡板；14、转轴一；15、双向螺杆；16、活动板一；17、连接架；18、调节限位板；19、导杆一；20、气缸；21、安装板；22、梯形块；23、固定块；24、U形管座；25、联动机构一；26、齿条板；27、转轴二；28、丝杠；29、活动板二；30、导杆二；31、齿轮；32、调节套；33、调节杆；34、调节卡块；35、弹簧一；36、联动机构二；37、U形座；38、滑杆一；39、固定板；40、联动板一；41、接触块；42、弹簧二；43、倾斜面一；44、倾斜面二；45、滑杆二；46、联动板二；47、限位盘；48、弹簧三；49、倾斜面三；50、倾斜面四；51、控制开关。

具体实施方式

实施例

参照图1-10，本发明提供一种汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置，包括机架1。

料筒2，安装在机架1的上表面，用于对钢管件进行存放，料筒2的上下两侧面均具有开口。

调节机构3，设置在料筒2内，用于根据钢管件的长度规格进行调节，以保证钢管件上料后位置统一，调节机构3包括安装在料筒2侧面的两个挡板13，转动安装在两个挡板13上的两个转轴一14，安装在两个转轴一14端部的同一个双向螺杆15，螺纹安装在双向螺杆15两段螺纹上的两个活动板一16，安装在两个活动板一16相背一侧面的两个连接架17，连接架17的端部滑动贯穿延伸至料筒2内部并安装有调节限位板18，两个挡板13之间安装有两个导杆一19，活动板一16滑动在导杆一19的外表面，其中一个转轴一14的端部固定有手轮，利用双向螺杆15转动驱使两个活动板一16进行相对运动，进而通过两个连接架17实现两个调节限位板18的相对运动，从而能够根据待切割的钢管件长度规格进行适应性调节，保证钢管件放入料筒2内时始终处于中间位置，保证落下时的位置对称，进而保证后期切割精度。

动力机构4，设置在机架1上表面，用于对料筒2内的钢管件进行承载输送，以实现上料以及上料后切割，动力机构4包括安装在机架1上表面的气缸20，安装在气缸20活塞杆端部且下表面固定有梯形块22并通过梯形块22滑动安装在机架1上表面开设的梯形槽内部的安装板21，通过固定块23安装在安装板21上表面的两个U形管座24，安装在两个U形管座24侧面且能够对料筒2底部开口进行封堵的封堵板5，设置在安装板21侧面的联动机构一25，安装在安装板21另一侧面的齿条板26，利用气缸20活塞杆伸长或收缩带动安装板21运动，进而带动U形管座24运动，实现钢管件的上料作业，同时利用齿条板26和上下切割驱动机构9配合使用。

联动机构一25包括安装在安装板21侧面的U形座37，安装在U形座37内壁的滑杆一38，滑动在滑杆一38外表面的固定板39，安装在固定板39侧面的联动板一40，套设在滑杆一38外部且两端分别与U形座37内壁和固定板39相连接的弹簧二42，安装在联动板一40下表面的接触块41，机架1上表面正对安装架6的位置处安装有与电动夹臂7和气缸20电性连接的控制开关51，联动板一40的正面右侧具有倾斜面一43，联动板一40的上表面左侧具有倾斜面二44，联动板一40的设置配合配合联动板二46进行使用，实现安装板21向右运动时不会受到阻碍，安装板21向左运动时联动板二46向下运动实现电动夹臂7的启停。

安装架6，安装在料筒2右侧的安装架6上，安装架6上安装有电动夹臂7，安装架6的形状具体为L形，且电动夹臂7安装在L形的安装架6水平部上，且L形的安装架6竖直部上设置有与联动机构一25配合使用的联动机构二36。

联动机构二36包括滑动安装在安装架6上的滑杆二45，安装在滑杆二45端部的限位盘47，套设在滑杆二45外部且两端分别与限位盘47和安装架6相连接的弹簧三48，安装在滑杆二45另一端的联动板二46，联动板二46背面的左侧具有与倾斜面一43配合使用的倾斜面三49，联动板二46下表面的右侧具有与倾斜面二44配合使用的倾斜面四50，利用倾斜面一43和倾斜面三49配合使用使得联动板一40向右运动时联动板二46会向前运动，利用倾斜面二44和倾斜面四50配合使用使得联动板一40向左运动时会同步向下运动，进而驱使控制开关51控制电动夹臂7作业，实现下料。

调节壳8，安装在机架1上表面且位于安装架6的右侧，调节壳8内设置有上下切割驱动机构9且通过上下切割驱动机构9安装有支撑板10，上下切割驱动机构9包括转动安装在调节壳8内壁上下两表面的转轴二27，安装在两个转轴二27之间的同一个丝杠28，螺纹安装在丝杠28外表面的活动板二29，活动板二29的端部穿过调节壳8侧面开设的通道延伸出调节壳8并与支撑板10固定连接，调节壳8内壁固定安装有两个竖直布设的导杆二30，活动板二29滑动安装在导杆二30的外表面，丝杠28底端的转轴二27端部固定有与齿条板26啮合使用的齿轮31，利用丝杠28转动驱使活动板二29上下运动，进而带动支撑板10上下运动，实现切割机主体12的上下运动，切割机主体12向下运动实现切割并在切割完成后向上复位，导杆二30的设置可以对活动板二29进行支撑，使得活动板二29上下运动稳定性更好。

工字型板11，滑动安装在支撑板10上，工字型板11的下表面固定有切割机主体12，支撑板10上开设有长条形孔，工字型板11滑动安装在长条形孔上，工字型板11的上表面两侧均开设有圆形孔，且圆形孔内卡接有调节套32，调节套32内壁卡接有调节杆33，调节杆33的顶端固定有操作板，调节杆33的底端固定有调节卡块34，支撑板10上表面开设有若干个供调节卡块34插入的调节卡槽，调节杆33外部套设有两端分别与调节套32和调节卡块34相连接的弹簧一35，利用弹簧一35受力形变产生的反向作用力驱使调节卡块34卡入到不同位置处的调节卡槽内部，进而实现工字型板11的前后位置调节并固定锁紧，从而能够根据切割加工需要对切割机主体12进行位置调节，调节方便。

本发明还提供一种汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置的使用方法，包括以下步骤：

S1、料筒2调节，根据待切割的钢管件长度对两个调节限位板18之间的距离进行调节，调节时转动手轮带动转轴一14转动，转轴一14带动双向螺杆15转动，双向螺杆15转动驱使两个活动板一16相对运动，进而通过连接架17带动调节限位板18运动，实现两个调节限位板18之间的距离调节；

S2、切割位置调节，向上拉动操作板带动调节杆33运动，调节杆33带动调节卡块34向上运动脱离调节卡槽并挤压弹簧一35收缩，扶着工字型板11前后运动，调节至所需位置后松开操作板，利用弹簧一35的弹性作用驱使调节卡块34卡入到此时位置处的调节卡槽内，完成调节锁紧；

S3、上料切割，步骤S1料筒2调节以后，将钢管件自上而下依次放入到料筒2，最下方的钢管件会落入到两个U形管座24内，切割机主体12启动，控制气缸20活塞杆伸长带动安装板21向右运动，此时封堵板5同步运动并将料筒2底部开口堵住，同时联动板一40同步向右运动，当联动板一40与联动板二46接触时，利用倾斜面一43和倾斜面三49作用驱使联动板向前运动，安装板21继续在气缸20的带动下向右运动，同时安装板21运动时在齿条板26和齿轮31的作用下使得转轴二27带动丝杠28转动，进而驱使活动板二29带动支撑板10向下运动，使得钢管件上料时切割机主体12向下运动，当安装板21带动钢管件运动至切割机主体12正下方时停止气缸20，此时切割机主体12正好对钢管件进行切割作业，切割完成后控制气缸20活塞杆收缩，进而带动安装板21以及切割好的钢管件向左运动，同时在齿条板26和齿轮31的作用下使得丝杠28反转，进而驱使支撑板10带动切割机主体12向上运动复位，同时联动板一40运动至与联动板二46接触时，利用倾斜面二44与倾斜面三49接触，驱使联动板一40向下运动，当安装板21带动钢管件运动至电动夹臂7正下方时联动办一带动接触块41运动至与控制开关51接触，进而使得控制开关51控制气缸20停止收缩且控制电动夹臂7作业夹取切割好的钢管件，然后气缸20继续收缩带动安装板21复位，且封堵板5复位不在堵住料筒2，钢管件再次下落。

Claims (6)

1.一种汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置，其特征在于，包括机架（1）；

料筒（2），安装在机架（1）的上表面，用于对钢管件进行存放，所述料筒（2）的上下两侧面均具有开口；

调节机构（3），设置在料筒（2）内，用于根据钢管件的长度规格进行调节，以保证钢管件上料后位置统一；

动力机构（4），设置在机架（1）上表面，用于对料筒（2）内的钢管件进行承载输送，以实现上料以及上料后切割；

安装架（6），安装在料筒（2）右侧的安装架（6）上，所述安装架（6）上安装有电动夹臂（7）；

调节壳（8），安装在机架（1）上表面且位于安装架（6）的右侧，所述调节壳（8）内设置有上下切割驱动机构（9）且通过上下切割驱动机构（9）安装有支撑板（10）；

工字型板（11），滑动安装在支撑板（10）上，所述工字型板（11）的下表面固定有切割机主体（12），所述动力机构（4）包括安装在机架（1）上表面的气缸（20），安装在气缸（20）活塞杆端部且下表面固定有梯形块（22）并通过梯形块（22）滑动安装在机架（1）上表面开设的梯形槽内部的安装板（21），通过固定块（23）安装在安装板（21）上表面的两个U形管座（24），安装在两个U形管座（24）侧面且能够对料筒（2）底部开口进行封堵的封堵板（5），设置在安装板（21）侧面的联动机构一（25），安装在安装板（21）另一侧面的齿条板（26），所述安装架（6）的形状具体为L形，且电动夹臂（7）安装在L形的安装架（6）水平部上，且L形的安装架（6）竖直部上设置有与联动机构一（25）配合使用的联动机构二（36），所述上下切割驱动机构（9）包括转动安装在调节壳（8）内壁上下两表面的转轴二（27），安装在两个转轴二（27）之间的同一个丝杠（28），螺纹安装在丝杠（28）外表面的活动板二（29），所述活动板二（29）的端部穿过调节壳（8）侧面开设的通道延伸出调节壳（8）并与支撑板（10）固定连接，所述调节壳（8）内壁固定安装有两个竖直布设的导杆二（30），所述活动板二（29）滑动安装在导杆二（30）的外表面，所述丝杠（28）底端的转轴二（27）端部固定有与齿条板（26）啮合使用的齿轮（31）。

2.根据权利要求1所述的汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置，其特征在于，所述调节机构（3）包括安装在料筒（2）侧面的两个挡板（13），转动安装在两个挡板（13）上的两个转轴一（14），安装在两个转轴一（14）端部的同一个双向螺杆（15），螺纹安装在双向螺杆（15）两段螺纹上的两个活动板一（16），安装在两个活动板一（16）相背一侧面的两个连接架（17），所述连接架（17）的端部滑动贯穿延伸至料筒（2）内部并安装有调节限位板（18），两个所述挡板（13）之间安装有两个导杆一（19），所述活动板一（16）滑动在导杆一（19）的外表面，其中一个转轴一（14）的端部固定有手轮。

3.根据权利要求1所述的汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置，其特征在于，所述支撑板（10）上开设有长条形孔，所述工字型板（11）滑动安装在长条形孔上，所述工字型板（11）的上表面两侧均开设有圆形孔，且圆形孔内卡接有调节套（32），所述调节套（32）内壁卡接有调节杆（33），所述调节杆（33）的顶端固定有操作板，所述调节杆（33）的底端固定有调节卡块（34），所述支撑板（10）上表面开设有若干个供调节卡块（34）插入的调节卡槽，所述调节杆（33）外部套设有两端分别与调节套（32）和调节卡块（34）相连接的弹簧一（35）。

4.根据权利要求3所述的汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置，其特征在于，所述联动机构一（25）包括安装在安装板（21）侧面的U形座（37），安装在U形座（37）内壁的滑杆一（38），滑动在滑杆一（38）外表面的固定板（39），安装在固定板（39）侧面的联动板一（40），套设在滑杆一（38）外部且两端分别与U形座（37）内壁和固定板（39）相连接的弹簧二（42），安装在联动板一（40）下表面的接触块（41），所述机架（1）上表面正对安装架（6）的位置处安装有与电动夹臂（7）和气缸（20）电性连接的控制开关（51），所述联动板一（40）的正面右侧具有倾斜面一（43），所述联动板一（40）的上表面左侧具有倾斜面二（44）。

5.根据权利要求4所述的汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置，其特征在于，所述联动机构二（36）包括滑动安装在安装架（6）上的滑杆二（45），安装在滑杆二（45）端部的限位盘（47），套设在滑杆二（45）外部且两端分别与限位盘（47）和安装架（6）相连接的弹簧三（48），安装在滑杆二（45）另一端的联动板二（46），所述联动板二（46）背面的左侧具有与倾斜面一（43）配合使用的倾斜面三（49），所述联动板二（46）下表面的右侧具有与倾斜面二（44）配合使用的倾斜面四（50）。

6.一种权利要求1-5任意一项所述的汽车轴承件生产用钢管件上料切割连续装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、料筒（2）调节，根据待切割的钢管件长度对两个调节限位板（18）之间的距离进行调节，调节时转动手轮带动转轴一（14）转动，转轴一（14）带动双向螺杆（15）转动，双向螺杆（15）转动驱使两个活动板一（16）相对运动，进而通过连接架（17）带动调节限位板（18）运动，实现两个调节限位板（18）之间的距离调节；

S2、切割位置调节，向上拉动操作板带动调节杆（33）运动，调节杆（33）带动调节卡块（34）向上运动脱离调节卡槽并挤压弹簧一（35）收缩，扶着工字型板（11）前后运动，调节至所需位置后松开操作板，利用弹簧一（35）的弹性作用驱使调节卡块（34）卡入到此时位置处的调节卡槽内，完成调节锁紧；

S3、上料切割，将钢管件自上而下依次放入到料筒（2），最下方的钢管件会落入到两个U形管座（24）内，切割机主体（12）启动，控制气缸（20）活塞杆伸长带动安装板（21）向右运动，此时封堵板（5）同步运动并将料筒（2）底部开口堵住，同时联动板一（40）同步向右运动，当联动板一（40）与联动板二（46）接触时，利用倾斜面一（43）和倾斜面三（49）作用驱使联动板向前运动，安装板（21）继续在气缸（20）的带动下向右运动，同时安装板（21）运动时在齿条板（26）和齿轮（31）的作用下使得转轴二（27）带动丝杠（28）转动，进而驱使活动板二（29）带动支撑板（10）向下运动，使得钢管件上料时切割机主体（12）向下运动，当安装板（21）带动钢管件运动至切割机主体（12）正下方时停止气缸（20），此时切割机主体（12）正好对钢管件进行切割作业，切割完成后控制气缸（20）活塞杆收缩，进而带动安装板（21）以及切割好的钢管件向左运动，同时在齿条板（26）和齿轮（31）的作用下使得丝杠（28）反转，进而驱使支撑板（10）带动切割机主体（12）向上运动复位，同时联动板一（40）运动至与联动板二（46）接触时，利用倾斜面二（44）与倾斜面三（49）接触，驱使联动板一（40）向下运动，当安装板（21）带动钢管件运动至电动夹臂（7）正下方时联动办一带动接触块（41）运动至与控制开关（51）接触，进而使得控制开关（51）控制气缸（20）停止收缩且控制电动夹臂（7）作业夹取切割好的钢管件，然后气缸（20）继续收缩带动安装板（21）复位，且封堵板（5）复位不在堵住料筒（2），钢管件再次下落。

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