CN114151467B - 一种便于拆卸安装的双向离合器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便于拆卸安装的双向离合器，包括主动装置和从动装置，所述主动装置包括动力轴，所述动力轴的外部活动套接有齿轮套，所述齿轮套远离从动装置的一侧通过螺纹连接有封盖，所述齿轮套的内部设置有星形体，且星形体固定套接在动力轴的外部，所述星形体与齿轮套之间设置有传动装置，所述主动装置与从动装置之间设置有从动装置驱动结构；所述传动装置包括安装结构和传动机构；所述安装结构包括开设在星形体顶部一端的两组工字凹槽。本发明通过设有传动装置，不仅便于对传动机构进行拆卸更换，避免整体更换离合器造成的资源浪费，而且结构简单，安全可靠，增加了双向离合器整体的实用性。

Description

一种便于拆卸安装的双向离合器

技术领域

本发明属于双向离合器技术领域，特别涉及一种便于拆卸安装的双向离合器。

背景技术

双向超越离合器是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件，它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换具有自行离合功能的装置。

但是现有的双向超越离合器不仅结构复杂，接合或断离动力传递作用的过程中不够安全可靠，而且离合器中的传动结构大多与星形体为一体式设计，不便于拆卸，当传动结构损坏时，需要将离合器整体进行更换，较为浪费资源；另外，现有的双向超越离合器在进行动力接合或断离的时间过长，不仅容易造成摩擦片的磨损，而且对双向离合器的使用寿命会造成一定的影响。

因此，发明一种便于拆卸安装的双向离合器来解决上述问题很有必要。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种便于拆卸安装的双向离合器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于拆卸安装的双向离合器，包括主动装置和从动装置，所述主动装置包括动力轴，所述动力轴的外部活动套接有齿轮套，所述齿轮套远离从动装置的一侧通过螺纹连接有封盖，所述齿轮套的内部设置有星形体，且星形体固定套接在动力轴的外部，所述星形体与齿轮套之间设置有传动装置，所述主动装置与从动装置之间设置有从动装置驱动结构。

进一步的，所述传动装置包括安装结构和传动机构；

所述安装结构包括开设在星形体顶部一端的两组工字凹槽，两组所述工字凹槽的内部均对称活动连接有定位板，四组所述定位板之间均共同固定连接有同一个T形杆。

进一步的，所述传动机构包括分别活动套接在四个T形杆外部的活动管，四个所述活动杆的内部均安装有第一弹簧，且四个第一弹簧的一端分别与T形杆固定连接，四个所述活动管远离定位板的一侧均固定连接有滚珠，所述齿轮套的内侧对称固定连接有一组与滚珠配合使用的楔形块。

进一步的，所述从动装置包括从动轴，所述从动轴靠近主动装置的一侧固定连接有齿盘。

进一步的，所述从动装置驱动结构包括对称开设在星形体远离封盖一端的一组通槽，且两组通槽分别与两组工字凹槽一一对应设置，两组所述通槽的内部均滑动连接有抵触杆，所述抵触杆的顶部一端延伸至工字凹槽的内部并固定连接有推块，两组所述活动管的底部一端均固定连接有与推块配合使用的抵触块。

进一步的，两组所述推块的底部一端均固定连接有第二弹簧，且两组第二弹簧分别活动套接在抵触杆的外部。

进一步的，所述齿轮套远离封盖的一端均匀开设有多个空槽，多个所述空槽的顶部一端均固定连接有第三弹簧，多个所述第三弹簧的底部一端均固定连接有T形连接杆，多个所述T形连接杆的底部一端均延伸至齿轮套的外部并共同固定连接有同一个摩擦片。

进一步的，所述摩擦片的内侧固定连接有膜片弹簧，所述膜片弹簧的内侧固定连接有与多个抵触杆配合使用的环形板。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过设有传动装置，不仅便于对传动机构进行拆卸更换，避免整体更换离合器造成的资源浪费，而且结构简单，安全可靠，增加了双向离合器整体的实用性。

2、本发明通过设有从动装置驱动结构，使得主动装置与从动装置间的断开和连接的速度更快，可以有效减少摩擦片因与从动装置之间连接或断开的速度较慢造成的从动装置磨损，能有效延长双向离合器的使用寿命。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书和附图中所指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本发明实施例的立体图；

图2示出了本发明实施例的主动装置俯剖立体图；

图3示出了本发明实施例的主动装置与传动装置的部分立体图；

图4示出了本发明实施例的主动装置与传动装置的部分立体图；

图5示出了本发明实施例的立体剖视图；

图中：1、主动装置；11、动力轴；12、齿轮套；13、封盖；14、星形体；15、传动装置；151、安装结构；1511、工字凹槽；1512、定位板；1513、T形杆；152、传动机构；1521、活动管；1522、第一弹簧；1523、滚珠；1524、楔形块；2、从动装置；21、从动轴；22、齿盘；3、从动装置驱动结构；31、通槽；32、抵触杆；33、推块；34、抵触块；35、第二弹簧；36、空槽；37、第三弹簧；38、T形连接杆；39、摩擦片；40、膜片弹簧；41、环形板。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了一种便于拆卸安装的双向离合器，如图1-图5所示，包括主动装置1和从动装置2，所述主动装置1包括动力轴11，所述动力轴11的外部活动套接有齿轮套12，所述齿轮套12远离从动装置2的一侧通过螺纹连接有封盖13，所述齿轮套12的内部设置有星形体14，且星形体14固定套接在动力轴11的外部，所述星形体14与齿轮套12之间设置有传动装置15，所述主动装置1与从动装置2之间设置有从动装置驱动结构3；

所述传动装置15包括安装结构151和传动机构152；

所述安装结构151包括开设在星形体14顶部一端的两组工字凹槽1511，两组所述工字凹槽1511的内部均对称活动连接有定位板1512，四组所述定位板1512之间均共同固定连接有同一个T形杆1513；

所述传动机构152包括分别活动套接在四个T形杆1513外部的活动管1521，四个所述活动杆的内部均安装有第一弹簧1522，且四个第一弹簧1522的一端分别与T形杆1513固定连接，四个所述活动管1521远离定位板1512的一侧均固定连接有滚珠1523，所述齿轮套12的内侧对称固定连接有一组与滚珠1523配合使用的楔形块1524；

使用该双向离合器时，动力轴11带动星形体14同步转动，当动力轴11带动星形体14慢速运动时，活动管1521在第一弹簧1522的复位作用下推动滚珠1523与楔形块1524抵触，使得星形体14通滚珠1523与楔形块1524之间的抵触作用带动齿轮套12同步转动，当动力轴11带动星形体14顺时针或逆时针快速转动时，滚珠1523在离心力的作用下，推动活动管1521在T形杆1513的外部滑动，使得第一弹簧1522被压缩，以使得转动方向一侧的滚珠1523向工字凹槽1511的内部移动，从而解除转动方向一侧的滚珠1523与楔形块1524之间的抵触作用，此时，星形体14与齿轮套12之间分离，实现对动力的阻断；当需要更换滚珠1523时，可以拧动封盖13上的螺栓，将封盖13取下，然后将滚珠1523与T形杆1513和定位板1512从工字凹槽1511的内部取出，将新的滚珠1523等结构安装入工字凹槽1511，最后再将封盖13通过螺栓由于齿轮套12连接，即可完成滚珠1523等结构的更换；

本发明通过设有传动装置，不仅便于对传动机构进行拆卸更换，避免整体更换离合器造成的资源浪费，而且结构简单，安全可靠，增加了双向离合器整体的实用性。

如图1和图3-图5所示，所述从动装置2包括从动轴21，所述从动轴21靠近主动装置1的一侧固定连接有齿盘22；

所述从动装置驱动结构3包括对称开设在星形体14远离封盖13一端的一组通槽31，且两组通槽31分别与两组工字凹槽1511一一对应设置，两组所述通槽31的内部均滑动连接有抵触杆32，所述抵触杆32的顶部一端延伸至工字凹槽1511的内部并固定连接有推块33，两组所述活动管1521的底部一端均固定连接有与推块33配合使用的抵触块34；

两组所述推块33的底部一端均固定连接有第二弹簧35，且两组第二弹簧35分别活动套接在抵触杆32的外部；

所述齿轮套12远离封盖13的一端均匀开设有多个空槽36，多个所述空槽36的顶部一端均固定连接有第三弹簧37，多个所述第三弹簧37的底部一端均固定连接有T形连接杆38，多个所述T形连接杆38的底部一端均延伸至齿轮套12的外部并共同固定连接有同一个摩擦片39；

所述摩擦片39的内侧固定连接有膜片弹簧40，所述膜片弹簧40的内侧固定连接有与多个抵触杆32配合使用的环形板41；

在上述操作中，当动力轴11带动星形体14在齿轮套12的内部慢速转动时，膜片弹簧40处于原始状态，此时，齿轮套12通过底部一端的多个T形连接块带动摩擦片39同步转动，而摩擦片39通过与齿盘22的接触带动从动装置2同步转动；当动力轴11带动星形体14在齿轮套12的内部快速转动时，活动管1521在T形杆1513外部移动的同时，带动抵触块34同步移动并抵触推块33向下移动，使得推块33推动抵触杆32同步下移，并挤压第二弹簧35，以使得抵触杆32推动环形板41向远离齿轮套12的一侧移动，从而通过膜片弹簧40推动摩擦片39向远离从动装置2的一侧移动，使得摩擦片39推动多个T形连接杆38向空槽36的内部移动并挤压第三弹簧37，以使得摩擦片39与齿盘22分离，从而实现对从动装置2的动力阻断；

本发明通过设有从动装置驱动结构，使得主动装置与从动装置间的断开和连接的速度更快，可以有效减少摩擦片因与从动装置之间连接或断开的速度较慢造成的从动装置磨损，能有效延长双向离合器的使用寿命。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种便于拆卸安装的双向离合器，包括主动装置(1)和从动装置(2)，其特征在于：所述主动装置(1)包括动力轴(11)，所述动力轴(11)的外部活动套接有齿轮套(12)，所述齿轮套(12)远离从动装置(2)的一侧通过螺纹连接有封盖(13)，所述齿轮套(12)的内部设置有星形体(14)，且星形体(14)固定套接在动力轴(11)的外部，所述星形体(14)与齿轮套(12)之间设置有传动装置(15)，所述主动装置(1)与从动装置(2)之间设置有从动装置驱动结构(3)；

其中，所述传动装置(15)包括安装结构(151)和传动机构(152)；

所述安装结构(151)包括开设在星形体(14)顶部一端的两组工字凹槽(1511)，两组所述工字凹槽(1511)的内部均对称活动连接有定位板(1512)，四组所述定位板(1512)之间分别连接一个相同的T形杆(1513)；

所述从动装置驱动结构(3)包括对称开设在星形体(14)远离封盖(13)一端的一组通槽(31)，且两组通槽(31)分别与两组工字凹槽(1511)一一对应设置，两组所述通槽(31)的内部均滑动连接有抵触杆(32)，所述抵触杆(32)的顶部一端延伸至工字凹槽(1511)的内部并固定连接有推块(33)，两组活动管(1521)的底部一端均固定连接有与推块(33)配合使用的抵触块(34)；

所述齿轮套(12)远离封盖(13)的一端均匀开设有多个空槽(36)，多个所述空槽(36)的顶部一端均固定连接有第三弹簧(37)，多个所述第三弹簧(37)的底部一端均固定连接有T形连接杆(38)，多个所述T形连接杆(38)的底部一端均延伸至齿轮套(12)的外部并共同固定连接有同一个摩擦片(39)；

所述摩擦片(39)的内侧固定连接有膜片弹簧(40)，所述膜片弹簧(40)的内侧固定连接有与多个抵触杆(32)配合使用的环形板(41)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的双向离合器，其特征在于：所述传动机构(152)包括分别活动套接在四个T形杆(1513)外部的活动管(1521)，四个所述活动管的内部均安装有第一弹簧(1522)，且四个第一弹簧(1522)的一端分别与T形杆(1513)固定连接，四个所述活动管(1521)远离定位板(1512)的一侧均固定连接有滚珠(1523)，所述齿轮套(12)的内侧对称固定连接有一组与滚珠(1523)配合使用的楔形块(1524)。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的双向离合器，其特征在于：所述从动装置(2)包括从动轴(21)，所述从动轴(21)靠近主动装置(1)的一侧固定连接有齿盘(22)。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的双向离合器，其特征在于：两组所述推块(33)的底部一端均固定连接有第二弹簧(35)，且两组第二弹簧(35)分别活动套接在抵触杆(32)的外部。

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