CN114147457A - 一种小型汽车仪表表盘安装装置 - Google Patents

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张志波
周大伟
王宏程
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

一种小型汽车仪表表盘安装装置,具体涉及一种适用于小型汽车的仪表表盘安装装置,本发明为了解决仪表表盘安装时不仅浪费人力和时间,而且效率低下的问题,竖直支撑架的一端与底板上表面连接,竖直支撑架的另一端与水平支撑架的一端连接,水平支撑架和竖直支撑架垂直设置,竖直支撑架和水平支撑架为一体件,水平支撑架的另一端上加工有与水平支撑架的竖直中轴线平行的第一通孔,仪表固定组件安装在底板的上表面上,同时位于竖直支撑架的正前方和水平支撑架的正下方,升降组件安装在竖直支撑架的左右两侧,表盘压紧组件的一端与升降组件滑动连接,表盘压紧组件的另一端安装在水平支撑架上。本发明用于安装仪表表盘,属于仪表零件装配领域。

Description

一种小型汽车仪表表盘安装装置
技术领域
本发明涉及一种仪表表盘的安装装置,具体涉及一种适用于小型汽车的仪表表盘安装装置,属于仪表零件装配领域。
背景技术
传统仪表表盘在安装时需通过人工操作,将仪表表盘底部胶带撕开,使仪表表盘底部对应仪表支架上的定位柱,将仪表表盘安放到仪表支架上,并且工人用手对仪表表盘带有胶带的地方进行压接。使其牢固的粘在仪表支架上。此工作时长为60~80s。但是整体表盘在经过高温老化后,经常有开胶的现象,致使整体表盘返修。这不仅使得生产成本急剧增加,而且人工安装仪表表盘总体耗费工时较长,稍有不慎,就会遗漏粘胶处,造成产品不合格,严重影响产品合格率,为公司企业带来不必要的经济损失,为了保证产品的合格率,只有具有长时间压制经验的工人才能完成此工作。
发明内容
本发明为了解决仪表表盘安装时不仅浪费人力和时间,而且效率低下的问题,进而提出了一种小型汽车仪表表盘安装装置。
本发明采取的技术方案是:
它包括框架、仪表固定组件、表盘压紧组件和升降组件,框架包括底板和支撑架,支撑架包括竖直支撑架和水平支撑架,竖直支撑架的一端与底板上表面一侧的中心位置固定连接,竖直支撑架的另一端与水平支撑架的一端固定连接,且水平支撑架和竖直支撑架垂直设置,竖直支撑架和水平支撑架为一体件,水平支撑架的另一端上表面上加工有第一通孔,第一通孔的中轴线与水平支撑架的竖直中轴线平行设置,仪表固定组件安装在底板的上表面上,仪表固定组件同时位于竖直支撑架的正前方和水平支撑架的正下方,升降组件安装在竖直支撑架的左右两侧,表盘压紧组件的一端与升降组件滑动连接,表盘压紧组件的另一端安装在水平支撑架上。
有益效果:
本发明采用气缸进行驱动控制,将气动与机械结合,自动化程度相对较高,工人只需将仪表表盘固定在仪表安放平台的支架上,随后启动机械阀即可完成自动的压接,本发明启动后气缸会带动表盘压紧组件进行上下运动,利用表盘压紧组件与仪表固定组件的压紧配合,将仪表表盘安装好,无需工人反复用手压实粘胶处,极易上手,且对于工人经验要求很低,大大减轻工人的工作量和强度,在30秒之内便可完成整个压接过程,节约工时,提高了生产效率,提高了产品的合格率,保证了产品质量,节省了不必要的损失。
附图说明
图1是本装置的主视图;
图2是本装置的侧视图;
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1-图2说明本实施方式,本实施方式所述一种小型汽车仪表表盘安装装置,它包括框架、仪表固定组件、表盘压紧组件和升降组件,框架用于安装各部分组件,为整体结构起支撑作用,框架包括底板1-1和支撑架1-2,支撑架1-2包括竖直支撑架和水平支撑架,竖直支撑架的一端与底板1-1上表面一侧的中心位置固定连接,竖直支撑架的另一端与水平支撑架的一端固定连接,且水平支撑架和竖直支撑架垂直设置,竖直支撑架和水平支撑架为一体件,水平支撑架的另一端上表面上加工有第一通孔,第一通孔的中轴线与水平支撑架的竖直中轴线平行设置,仪表固定组件安装在底板1-1的上表面上,仪表固定组件同时位于竖直支撑架的正前方和水平支撑架的正下方,与支撑架1-2上安装的表盘压紧组件对应设置,便于在安装时的精准,仪表固定组件包括仪表安放平台2、支架3、控制机构和机械阀4,仪表安放平台2为矩形箱体,仪表安放平台2安装在底板1-1的上表面上,仪表安放平台2用于安放专用型号仪表部件,仪表安放平台2的上表面上安装有支架3,支架3用于固定仪表表盘的位置,仪表安放平台2的内部安装控制机构,仪表安放平台2的一个侧面上安装有机械阀4,机械阀4与控制机构电性连接,机械阀4用于本设备运动的开关。表盘压紧组件的一端与升降组件滑动连接,表盘压紧组件的另一端安装在水平支撑架上,表盘压紧组件包括气缸5、高度调整杆6和表盘压板7,气缸5的连接端穿过水平支撑架上的第一通孔与高度调整杆6的一端固定连接,气缸5为执行本发明的下压动力源,表盘压板7为矩形板体,表盘压板7用于压实仪表表盘与之衔接部件,矩形板体一侧的中心位置加工有开口,竖直支撑架位于开口内,开口左右两侧的矩形板体上分别加工有一个第二通孔,且两个第二通孔关于竖直支撑架的中轴线对称设置,高度调整杆6的另一端固定安装在矩形板体另一侧的上表面上,高度调整杆6用于调整应对不同仪表压接高度,且矩形板体同侧的下表面上加工有凸起7-1,凸起7-1与支架3对应设置,凸起7-1在安装时与仪表表盘相抵。升降组件安装在竖直支撑架的左右两侧,升降组件包括多组连接架和多根光轴8,竖直支撑架的左右两个侧面上均安装有一组连接架,每组连接架均包括上连接架9-1和下连接架9-2,每个上连接架9-1均安装在竖直支撑架的中上部,每个下连接架9-2均安装在竖直支撑架的底端,每组的上连接架9-1和下连接架9-2均位于一条直线上,且每个下连接架9-2的下表面均与底板1-1的上表面固定连接,每根光轴8均穿过表盘压板7上的每个第二通孔安装在每组的上连接架9-1与下连接架9-2之间,且每根光轴8均与表盘压板7滑动连接,每根光轴8的两端分别与上连接架9-1和下连接架9-2固定连接,每根光轴8用于保证表盘压板7下压过程中保持水平平稳。
具体实施方式二:结合图1-图2说明本实施方式,本实施方式所述一种小型汽车仪表表盘安装装置,它还包括两个安装板10,两个安装板10分别固定安装在竖直支撑架左右两侧的中上部,两个安装板10关于竖直支撑架的中轴线对称设置,且每个安装板10均位于每组连接架的后方,两个安装板10的后表面、竖直支撑架的后表面和底板1-1的后表面在同一平面内,其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1-图2说明本实施方式,本实施方式所述一种小型汽车仪表表盘安装装置,它还包括辅助组件,辅助组件安装在每个安装板10上,辅助组件包括空气过滤器11、减压阀12和油雾分离器13,空气过滤器11用于过滤空气中的灰尘及杂质;减压阀12用于调整空气压力,空气压力范围:0.3MPa~0.5MPa;油雾分离器13用于过滤空气中的油质。每个安装板10的前表面上均依次并列安装有空气过滤器11、减压阀12和油雾分离器13。其它与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:结合图1-图2说明本实施方式,本实施方式所述一种小型汽车仪表表盘安装装置,气缸5、空气过滤器11、减压阀12和油雾分离器13均与仪表安放平台2内部的控制机构电性连接,形成电动控制,节省人力物力,防止人工在安装时因各种因素导致产品不合格的情况。其它与具体实施方式一、二或三相同。
具体实施方式五:结合图1-图2说明本实施方式,本实施方式所述一种小型汽车仪表表盘安装装置,所述竖直支撑架与所述水平支撑架的连接处的内表面与外表面均加工为圆角。其它与具体实施方式一、二、三或四相同。
工作原理
本装置在使用时,首先将需要安装的仪表表盘放在仪表安放平台2的支架3上固定,启动机械阀4,气缸5带动表盘压紧组件对仪表表盘进行压接,根据多次试验,30s之内便可完成整个压接过程。

Claims (8)

1.一种小型汽车仪表表盘安装装置,其特征在于:它包括框架、仪表固定组件、表盘压紧组件和升降组件,框架包括底板(1-1)和支撑架(1-2),支撑架(1-2)包括竖直支撑架和水平支撑架,竖直支撑架的一端与底板(1-1)上表面一侧的中心位置固定连接,竖直支撑架的另一端与水平支撑架的一端固定连接,且水平支撑架和竖直支撑架垂直设置,竖直支撑架和水平支撑架为一体件,水平支撑架的另一端上表面上加工有第一通孔,第一通孔的中轴线与水平支撑架的竖直中轴线平行设置,仪表固定组件安装在底板(1-1)的上表面上,仪表固定组件同时位于竖直支撑架的正前方和水平支撑架的正下方,升降组件安装在竖直支撑架的左右两侧,表盘压紧组件的一端与升降组件滑动连接,表盘压紧组件的另一端安装在水平支撑架上。
2.根据权利要求1中所述的一种小型汽车仪表表盘安装装置,其特征在于:仪表固定组件包括仪表安放平台(2)、支架(3)、控制机构和机械阀(4),仪表安放平台(2)为矩形箱体,仪表安放平台(2)安装在底板(1-1)的上表面上,仪表安放平台(2)的上表面上安装有支架(3),仪表安放平台(2)的内部安装控制机构,仪表安放平台(2)的一个侧面上安装有机械阀(4),机械阀(4)与控制机构电性连接。
3.根据权利要求1中所述的一种小型汽车仪表表盘安装装置,其特征在于:表盘压紧组件包括气缸(5)、高度调整杆(6)和表盘压板(7),气缸(5)的连接端穿过水平支撑架上的第一通孔与高度调整杆(6)的一端固定连接,表盘压板(7)为矩形板体,矩形板体一侧的中心位置加工有开口,竖直支撑架位于开口内,开口左右两侧的矩形板体上分别加工有一个第二通孔,且两个第二通孔关于竖直支撑架的中轴线对称设置,高度调整杆(6)的另一端固定安装在矩形板体另一侧的上表面上,且矩形板体同侧的下表面上加工有凸起(7-1),凸起(7-1)与支架(3)对应设置。
4.根据权利要求1中所述的一种小型汽车仪表表盘安装装置,其特征在于:升降组件包括多组连接架和多根光轴(8),竖直支撑架的左右两个侧面上均安装有一组连接架,每组连接架均包括上连接架(9-1)和下连接架(9-2),每个上连接架(9-1)均安装在竖直支撑架的中上部,每个下连接架(9-2)均安装在竖直支撑架的底端,每组的上连接架(9-1)和下连接架(9-2)均位于一条直线上,且每个下连接架(9-2)的下表面均与底板(1-1)的上表面固定连接,每根光轴(8)均穿过表盘压板(7)上的每个第二通孔安装在每组的上连接架(9-1)与下连接架(9-2)之间,且每根光轴(8)均与表盘压板(7)滑动连接,每根光轴(8)的两端分别与上连接架(9-1)和下连接架(9-2)固定连接。
5.根据权利要求1中所述的一种小型汽车仪表表盘安装装置,其特征在于:它还包括两个安装板(10),两个安装板(10)分别固定安装在竖直支撑架左右两侧的中上部,两个安装板(10)关于竖直支撑架的中轴线对称设置,且每个安装板(10)均位于每组连接架的后方。
6.根据权利要求1中所述的一种小型汽车仪表表盘安装装置,其特征在于:它还包括辅助组件,辅助组件安装在每个安装板(10)上,辅助组件包括空气过滤器(11)、减压阀(12)和油雾分离器(13),每个安装板(10)的前表面上均依次并列安装有空气过滤器(11)、减压阀(12)和油雾分离器(13)。
7.根据权利要求6中所述的一种小型汽车仪表表盘安装装置,其特征在于:气缸(5)、空气过滤器(11)、减压阀(12)和油雾分离器(13)均与仪表安放平台(2)内部的控制机构电性连接。
8.根据权利要求1中所述的一种小型汽车仪表表盘安装装置,其特征在于:所述竖直支撑架与所述水平支撑架的连接处的内表面与外表面均加工为圆角。
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