CN114076107B - 风机组件和吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种风机组件和吸油烟机,风机组件包括:蜗壳;第一支架,第一支架的第一端与蜗壳相连接;第二支架,第二支架与第一支架的第二端相连接;电机,与第二支架相连接;第一隔振件,设置在第一支架与第二支架之间。本发明所提供的风机组件,第一隔振件设置在第一支架与第二支架之间,通过在第一支架和第二支架之间设置第一隔振件,用以隔离第一支架和第二支架,避免第二支架直接与第一支架相接触,可有效降低电机通过第二支架传递至第一支架的振动,进而降低电机传递至蜗壳的振动,降低由蜗壳振动产生的噪音,起到降低风机组件的噪音的作用。
Description
技术领域
本发明涉及厨房器具技术领域,具体而言,涉及一种风机组件和一种吸油烟机。
背景技术
吸油烟机的噪音振动主要来源于风机组件,其主要产生三种类型的噪音,分别是气流噪音、结构噪音和电磁噪音。其中结构噪音主要由叶轮、电机产生的振动传递至支架和蜗壳造成,相关技术中在电机与支架之间采用橡胶垫隔振,以减小振动传递,但是,由于一级隔振能力不足,振动传递至蜗壳产生的振动噪音仍较大,影响用户的使用体验,经常出现客诉抱怨。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本发明的第一方面在于,提供了一种风机组件。
本发明的第二方面在于,提供了一种吸油烟机。
有鉴于此,本发明的第一方面的实施例提供了一种风机组件,包括:蜗壳;第一支架,第一支架的第一端与蜗壳相连接;第二支架,第二支架与第一支架的第二端相连接;电机,与第二支架相连接;第一隔振件,设置在第一支架与第二支架之间。
本发明的实施例所提供的风机组件包括蜗壳、第一支架、第二支架、电机和第一隔振件,第一支架的第一端与蜗壳相连接,第一支架的第二端与第二支架相连接,第二支架与电机相连接,使得电机能够间接地与蜗壳相连接,实现电机的安装。第一隔振件设置在第一支架与第二支架之间,通过在第一支架和第二支架之间设置第一隔振件,用以隔离第一支架和第二支架,避免第二支架直接与第一支架相接触,可有效降低电机通过第二支架传递至第一支架的振动,进而降低电机传递至蜗壳的振动,降低由蜗壳振动产生的噪音,起到降低风机组件的噪音的作用。
另外,本发明实施例提供的上述技术方案中的风机组件还可以具有如下附加技术特征:
在上述技术方案中,进一步地,第一支架包括:安装部,与第二支架相连接;第一隔振件的至少部分位于安装部和第二支架之间,第一隔振件的至少部分与安装部远离第二支架的一面相贴合;连接件,连接件贯穿第一隔振件、安装部、第二支架与电机相连接。
在该技术方案中,第一支架包括与第二支架相连接的安装部,也即,第一支架的第二端设有安装部,安装部与第二支架相连接。第一隔振件的至少部分位于安装部与第二支架之间,以隔离安装部和第二支架,避免第二支架直接与第一支架的安装部相接触,可有效降低电机传递至第一支架的振动,进而降低电机传递至蜗壳的振动,降低由蜗壳振动产生的噪音,起到降低风机组件的噪音的作用。进一步地,第一隔振件、安装部、第二支架和电机通过连接件连接,第一隔振件的至少部分与安装部远离第二支架的一面相贴合,连接件贯穿第一隔振件、安装部、第二支架与电机相连接,也即,第一隔振件的至少部分位于连接件和安装部之间,使得第一隔振件起到了隔离连接件与第一支架的振动传递的作用,也即,第一隔振件还能够降低电机经由连接件传递至第一支架的振动,进而降低电机传递至蜗壳的振动,降低由蜗壳振动产生的噪音,进一步地起到降低风机组件的噪音的作用。可以理解的是,第一隔振件与安装部的两面均贴合,由安装部的两面隔离振动,使得第一隔振件具有更好地隔振效果。
在上述任一技术方案中,进一步地,安装部上设有第一通孔,第一隔振件包括:第一隔振部,位于安装部和第二支架之间;凸出部,与第一隔振部相连接,凸出部凸出设置在第一隔振部上,凸出部穿过第一通孔;第二隔振部,第二隔振部与安装部远离第二支架的一面相贴合,第二隔振部上设有第二通孔,第二通孔与凸出部相适配,以使第二隔振部套设在凸出部上;连接部,连接第一隔振部和第二隔振部,连接部能够弯折或弯曲。
在该技术方案中,在第一支架的安装部上设置有第一通孔,第一隔振件包括第一隔振部、第二隔振部、凸出部和连接部。其中,第一隔振部位于安装部和第二支架之间,以隔离安装部和第二支架,避免第二支架直接与第一支架的安装部相接触,可有效降低电机传递至第一支架的振动,进而降低电机传递至蜗壳的振动,降低由蜗壳振动产生的噪音,起到降低风机组件的噪音的作用。凸出部与第一隔振部相连接并凸出于第一隔振部的表面设置,凸出部穿过设置于安装部上的第一通孔,使得凸出部的一端伸出到安装部的另一面;弯折或弯曲连接部,使得第二隔振部的位置变化到与第一隔振部相平行,第二隔振部通过设置在其上的第二通孔套设在凸出部上,并与安装部远离第二支架的一面相贴合,使得第一隔振部、凸出部、第二隔振部形成类似于工字形的隔振垫结构,从而使得第一隔振件具有更好地隔振效果。
在上述任一技术方案中,进一步地,风机组件还包括:第二隔振件,设置在第二支架与电机之间;开口,设置在蜗壳的底壁上,第一支架的第二端由开口伸入蜗壳的内部。
在该技术方案中,风机组件还包括设置在第二支架与电机之间的第二隔振件,第二隔振件可以隔离第二支架与电机,避免第二支架直接与电机相接触,可有效降低电机传递至第二支架的振动。通过第二隔振垫与第一隔振垫两者的配合,从而实现了从电机到蜗壳之间的二级隔振效果,进一步减小电机传递至蜗壳的振动,降低了风机组件噪音。在蜗壳的底壁上设置有开口,第一支架的第二端由开口伸入到蜗壳的内部,由于第二支架与第一支架的第二端相连接,电机安装在第二支架上,也即第二支架和电机均位于蜗壳的内部,使得蜗壳可以起到保护电机的作用。
在上述任一技术方案中,进一步地,电机包括转动部,转动部能够旋转,风机组件还包括:叶轮,与转动部相连接,转动部带动叶轮转动。
在该技术方案中,电机包括能够旋转的转动部,风机组件包括叶轮,叶轮与转动部相连接使得转动部能够带动叶轮转动,从而在生产风机组件的过程中,可以先将叶轮与电机组装在一起,并在叶轮与电机装配后,先进行平衡校核,保证了叶轮与电机装配后的动平衡,有效地减少了叶轮装配产生的不平衡力,削减振动激励源,改善振动噪音。
在上述任一技术方案中,进一步地,电机还包括:定子,与第二支架相连接;转子,转子套设在定子的外部,转子可相对于定子进行转动,转动部设置在转子上。
在该技术方案中,电机还包括定子和转子,转子套设在定子的外部,形成外转子电机,转子可相对于定子进行转动,在电机运转的过程中,定子能够驱动转子进行转动,转动部设置在转子上,随着转子共同转动。定子与第二支架相连接,进而通过第一支架最终连接在蜗壳上,实现电机的安装固定。
在上述任一技术方案中,进一步地,转动部朝向背离转子的中心轴线的方向延伸;叶轮包括:叶圈,叶圈呈环状,叶圈包括多个叶片;固定部,与叶圈的内环相连接,固定部朝向叶圈的中心轴线的方向延伸,固定部与转动部相连接。
在该技术方案中,转动部朝向背离转子的中心轴向的方向延伸,也即,转动部位于转子的外侧。而叶轮包括固定部和环状的叶圈,叶圈包括多个叶片,固定部与叶圈的内环相连接,固定部朝向叶圈的中心轴线的方向延伸,也即,固定部位于叶圈的内侧,固定部与转动部相连接,使得转动部转动时能够带动叶轮一起进行转动。
在上述任一技术方案中,进一步地,第一隔振件和/或第二隔振件为硅胶隔振件。
在该技术方案中,第一隔振件和/或第二隔振件为硅胶隔振件,硅胶具有弹性,在受力变形时能够产生弹性回复力,能够起到良好的缓冲、隔振的作用,并且,硅胶隔振件的应用广泛、成本低、寿命长,且能够任意弯折、弯曲,也能够满足第一隔振件的连接部的性能需求,使得第一隔振件的各部分能够一体加工成型。
在上述任一技术方案中,进一步地,第一隔振件和/或第二隔振件为橡胶隔振件。
在该技术方案中,第一隔振件和/或第二隔振件为橡胶隔振件,橡胶具有弹性,在受力变形时能够产生弹性回复力,能够起到良好的缓冲、隔振的作用,并且,橡胶隔振件的应用广泛、成本低、寿命长,且能够任意弯折、弯曲,也能够满足第一隔振件的连接部的性能需求,使得第一隔振件的各部分能够一体加工成型。
在上述任一技术方案中,进一步地,风机组件还包括:进风口,设置在蜗壳上;导风圈,与蜗壳相连接,导风圈设置在进风口处。
在该技术方案中,风机组件还包括进风口和导风圈,进风口设置在蜗壳上,导风圈与蜗壳相连接且设置在进风口处,导风圈能够起到整流的作用,使得进风口处的气流更加顺畅,一方面,能够提升风机组件的风量、风压等性能,另一方面,也能够降低风机组件的气流噪音,进一步地降低风机组件的噪音。
根据本发明的第二方面,本发明提供了一种吸油烟机,包括第一方面任一实施例提供的风机组件,因此,本发明的实施例提供的吸油烟机具有第一方面任一实施例提供的风机组件的全部有益效果,在此不一一列举。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1示出了根据本发明一个实施例提供的风机组件的一个爆炸图;
图2示出了根据本发明一个实施例提供的风机组件的一个结构示意图;
图3示出了根据本发明一个实施例提供的风机组件的一个部分结构示意图;
图4示出了根据本发明一个实施例提供的风机组件的一个截面示意图;
图5示出了图4在A处的局部放大示意图;
图6示出了根据本发明一个实施例提供的风机组件的另一个截面示意图;
图7示出了根据本发明一个实施例提供的风机组件的第一隔振件的一个结构示意图。
其中,图1至图7中的附图标记与部件名称之间的对应关系为:
100风机组件,110蜗壳,112开口,114进风口,120第一支架,122安装部,124第一通孔,126第一子支架,130第二支架,132第三通孔,140电机,142转动部,150第一隔振件,152第一隔振部,153凸出部,154第二隔振部,155连接部,156第二通孔,157第四通孔,160第二隔振件,170叶轮,172叶圈,174固定部,180导风圈。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述方面、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照图1至图7描述根据本发明一些实施例的风机组件100和吸油烟机。
实施例一
如图1至图4所示,本发明的第一方面的实施例提供了一种风机组件100,风机组件100包括蜗壳110、第一支架120、第二支架130、电机140和第一隔振件150,第一支架120的第一端与蜗壳110相连接,第一支架120的第二端与第二支架130相连接,第二支架130与电机140相连接,使得电机140能够间接地与蜗壳110相连接,实现电机140的安装。第一隔振件150设置在第一支架120与第二支架130之间,通过在第一支架120和第二支架130之间设置第一隔振件150,用以隔离第一支架120和第二支架130,避免第二支架130直接与第一支架120相接触,可有效降低电机140通过第二支架130传递至第一支架120的振动,进而降低电机140传递至蜗壳110的振动,降低由蜗壳110振动产生的噪音,起到降低风机组件100的噪音的作用。
进一步地,如图3、图4和图5所示,第一支架120包括与第二支架130相连接的安装部122,也即,第一支架120的第二端设有安装部122,安装部122与第二支架130相连接。第一隔振件150的至少部分位于安装部122与第二支架130之间,以隔离安装部122和第二支架130,避免第二支架130直接与第一支架120的安装部122相接触,可有效降低电机140传递至第一支架120的振动,进而降低电机140传递至蜗壳110的振动,降低由蜗壳110振动产生的噪音,起到降低风机组件100的噪音的作用。进一步地,第一隔振件150、安装部122、第二支架130和电机140通过连接件连接,第一隔振件150的至少部分与安装部122远离第二支架130的一面相贴合,连接件贯穿第一隔振件150、安装部122、第二支架130与电机140相连接,也即,第一隔振件150的至少部分位于连接件和安装部122之间,使得第一隔振件150起到了隔离连接件与第一支架120的振动传递的作用,也即,第一隔振件150还能够降低电机140经由连接件传递至第一支架120的振动,进而降低电机140传递至蜗壳110的振动,降低由蜗壳110振动产生的噪音,进一步地起到降低风机组件100的噪音的作用。可以理解的是,第一隔振件150与安装部122的两面均贴合,由安装部122的两面隔离振动,使得第一隔振件150具有更好地隔振效果。
在具体应用中,连接件可具体采用螺钉,在电机140上设置螺纹孔,在安装部122上设有第一通孔124,第二支架130上设有第三通孔132,螺钉的一端贯穿第一隔振件150、安装部122、第二支架130与螺纹孔相连接,螺钉连接具有连接稳固、易于安装及拆卸、成本低等优点。
进一步地,如图3、图4和图5所示,在第一支架120的安装部122上设置有第一通孔124,第一隔振件150包括第一隔振部152、第二隔振部154、凸出部153和连接部155。其中,第一隔振部152位于安装部122和第二支架130之间,以隔离安装部122和第二支架130,避免第二支架130直接与第一支架120的安装部122相接触,可有效降低电机140传递至第一支架120的振动,进而降低电机140传递至蜗壳110的振动,降低由蜗壳110振动产生的噪音,起到降低风机组件100的噪音的作用。凸出部153与第一隔振部152相连接并凸出于第一隔振部152的表面设置,凸出部153穿过设置于安装部122上的第一通孔124,使得凸出部153的一端伸出到安装部122的另一面;弯折或弯曲连接部155,使得第二隔振部154的位置变化到与第一隔振部152相平行,第二隔振部154通过设置在其上的第二通孔156套设在凸出部153上,并与安装部122远离第二支架130的一面相贴合,使得第一隔振部152、凸出部153、第二隔振部154形成类似于工字形的隔振垫结构,从而使得第一隔振件150具有更好地隔振效果。
具体地,如图7所示,第一隔振件150在自由状态下,连接部155连接第一隔振部152和第二隔振部154,连接部155、第一隔振部152、第二隔振部154的至少部分位于同一平面内。如图3、图4和图5所示,第一隔振件150在装配状态下,连接部155弯折或弯曲,使得第二隔振部154的位置变化,第二隔振部154通过设置在其上的第二通孔156套设在凸出部153上,使得第一隔振部152、凸出部153、第二隔振部154形成类似于工字形的隔振垫结构,从而使得第一隔振件150具有更好地隔振效果。可以理解的是,为了便于实现连接部155的弯折或弯曲,连接部155采用较细的杆状结构。
在具体装配时,如图4和图5所示,将凸出部153插入设置在安装部122的第一通孔124中,也即,第一隔振部152贴合于安装部122靠近第二支架130的一面;进一步地,弯曲连接部155,使得第二隔振部154通过设置在其上的第二通孔156套设于凸出部153上,并使得第二隔振部154与安装部122远离第二支架130的一面相贴合;具体地,在第一隔振部152上设有贯穿凸出部153及第一隔振部152的第四通孔157,在电机140上设置螺纹孔,第二支架130上设有第三通孔132,连接件的一端穿过第四通孔157、第三通孔132与螺纹孔相连接。
具体地,如图3所示,第一支架120包括多个第一子支架126,多个第一子支架126间隔设置,第一子支架126的数量具体为三个至五个,可以起到稳定支撑电机140的作用。每个第一子支架126包括一个安装部122和两个支架片,安装部122连接两个支架片,使得第一子支架126形成双层支架片的结构,加强了第一子支架126的结构强度,使得第一子支架126不易变形;可以理解的是每个第一子支架126所包括的两个支架片远离安装部122的一端可以通过金属片相连接,进一步加强第一子支架126的结构强度。具体地,安装部122可以为平板状结构,既便于第一支架120与第二支架130之间的连接,又便于在安装部122上设置第一通孔124。
在具体应用中,如图2和图3所示,第一子支架126的数量为四个,并在第一支架120和第二支架130之间采用四个第一隔振件150进行隔振,减小电机140传递至蜗壳110的振动,降低了风机组件100噪音。
实施例二
在上述实施例一的基础上,进一步地,如图1、图5和图6所示,风机组件100还包括设置在第二支架130与电机140之间的第二隔振件160,第二隔振件160可以隔离第二支架130与电机140,避免第二支架130直接与电机140相接触,可有效降低电机140传递至第二支架130的振动。通过第二隔振件160与第一隔振件150两者的配合,从而实现了从电机140到蜗壳110之间的二级隔振效果,进一步减小电机140传递至蜗壳110的振动,降低了风机组件100噪音。在蜗壳110的底壁上设置有开口112,第一支架120的第二端由开口112伸入到蜗壳110的内部,由于第二支架130与第一支架120的第二端相连接,电机140安装在第二支架130上,也即第二支架130和电机140均位于蜗壳110的内部,使得蜗壳110可以起到保护电机140的作用。
具体地,如图2和图3所示,第一支架120的第一端与蜗壳110焊接连接,焊接易于操作,且连接稳固,不易松动或松脱,可加强第一支架120和蜗壳110之间的连接强度,并且,相比于采用多个螺钉、螺栓等连接零件固定连接第一支架120和蜗壳110的连接方式,焊接的效率也更高,有利于提升产品的生产效率,降低生产成本。
此外,可以理解的是,尽管说明书以第一支架120和蜗壳110之间焊接连接为例进行了说明,但是第一支架120和蜗壳110之间的连接方式还可以采取其他连接结构,例如,螺钉连接、螺栓连接、卡扣扣位连接等连接方式,这同样是本发明的实施方案,这些实现方式及其他可实现的方式对于本领域技术人员而言是显而易见的。
实施例三
在上述实施例一或实施例二的基础上,进一步地,如图4和图6所示,电机140包括能够旋转的转动部142,风机组件100包括叶轮170,叶轮170与转动部142相连接使得转动部142能够带动叶轮170转动,从而在生产风机组件100的过程中,可以先将叶轮170与电机140组装在一起,并在叶轮170与电机140装配后,先进行平衡校核,保证了叶轮170与电机140装配后的动平衡,有效地减少了叶轮170装配产生的不平衡力,削减振动激励源,改善振动噪音。
可以理解的是,相关技术中的吸油烟机中用到的风机组件100,多采用内转子电机140,在对叶轮170进行平衡校核时,一般采用叶轮170配合假轴单独做动平衡,也即,将实际产品的叶轮170安装在用于检测动平衡的机器的转动轴上,使得叶轮170旋转并对叶轮170的动平衡进行校正,在完成叶轮170的动平衡校正后,还需要将叶轮170取下,安装到实际产品的电机140上,这就导致叶轮170和电机140在装配后的动平衡无法保证,进而使得风机组件100在减振降噪方面存在的较大劣势。而本发明的实施例所提供的风机组件100,由于叶轮170直接与电机140的转动部142相连接,从而在生产风机组件100的过程中,可以先将叶轮170与电机140组装在一起,并在叶轮170与电机140装配后,先进行平衡校核,保证了叶轮170与电机140装配后的动平衡,有效地减少了叶轮170装配产生的不平衡力,削减振动激励源,改善振动噪音,解决了上述相关技术中存在的叶轮170和电机140在装配后的动平衡无法保证,进而使得风机组件100在减振降噪方面存在的较大劣势的技术问题。
进一步地,如图4和图6所示,电机140还包括定子和转子,转子套设在定子的外部,形成外转子电机140,转子可相对于定子进行转动,在电机140运转的过程中,定子能够驱动转子进行转动,转动部142设置在转子上,随着转子共同转动。定子与第二支架130相连接,进而通过第一支架120最终连接在蜗壳110上,实现电机140的安装固定。
进一步地,如图4和图6所示,转动部142朝向背离转子的中心轴向的方向延伸,也即,转动部142位于转子的外侧。而叶轮170包括固定部174和环状的叶圈172,叶圈172包括多个叶片,固定部174与叶圈172的内环相连接,固定部174朝向叶圈172的中心轴线的方向延伸,也即,固定部174位于叶圈172的内侧,固定部174与转动部142相连接,使得转动部142转动时能够带动叶轮170一起进行转动。
具体地,可以在转动部142与固定部174上均设置固定孔,采用螺钉、螺栓等连接零件实现固定部174和转动部142之间的连接。
在上述任一实施例中,进一步地,第一隔振件150和/或第二隔振件160为硅胶隔振件,硅胶具有弹性,在受力变形时能够产生弹性回复力,能够起到良好的缓冲、隔振的作用,并且,硅胶隔振件的应用广泛、成本低、寿命长,且能够任意弯折、弯曲,也能够满足第一隔振件150的连接部155的性能需求,使得第一隔振件150的各部分能够一体加工成型。
在上述任一实施例中,进一步地,第一隔振件150和/或第二隔振件160为橡胶隔振件,橡胶具有弹性,在受力变形时能够产生弹性回复力,能够起到良好的缓冲、隔振的作用,并且,橡胶隔振件的应用广泛、成本低、寿命长,且能够任意弯折、弯曲,也能够满足第一隔振件150的连接部155的性能需求,使得第一隔振件150的各部分能够一体加工成型。
在上述任一实施例中,进一步地,如图1、图4和图6所示,风机组件100还包括进风口114和导风圈180,进风口114设置在蜗壳110上,导风圈180与蜗壳110相连接且设置在进风口114处,导风圈180能够起到整流的作用,使得进风口114处的气流更加顺畅,一方面,能够提升风机组件100的风量、风压等性能,另一方面,也能够降低风机组件100的气流噪音,进一步地降低风机组件100的噪音。
根据本发明的第二方面,本发明提供了一种吸油烟机,包括第一方面任一实施例提供的风机组件100,因此,本发明的实施例提供的吸油烟机具有第一方面任一实施例提供的风机组件100的全部有益效果,在此不一一列举。
在一些实施例中,进一步地,吸油烟机还包括:壳体,壳体上设有进烟口,风机组件100设置在壳体的内部;滤网组件,滤网组件设置在进烟口处并覆盖进烟口。
在该实施例中,吸油烟机还包括壳体和滤网组件,壳体上设有进烟口,滤网组件设置在进烟口处并覆盖进烟口,滤网组件能够起到过滤由进烟口进入到壳体内部的油烟的作用,风机组件100设置在壳体的内部,风机组件100运转时能够吸入外部的油烟。
具体实施例
如图1和图2所示,在本发明的一个具体实施例中,本发明的实施例所提供的风机组件100包括第一支架120、第二支架130、第一隔振件150、第二隔振件160、蜗壳110、电机140、叶轮170和导风圈180。具体地,如图2和图3所示,第一支架120焊接在蜗壳110上,形成带支撑的蜗壳110。
进一步地,如图4和图6所示,叶轮170与电机140通过螺钉装配成一体,先进行动平衡校核,保证了叶轮170与电机140装配后的动平衡,改善不平衡力。然后分别将第二隔振件160、第二支架130装配至电机140的定子安装端,实现电机140与第二支架130之间的隔振,形成风机部件。
如图4和图6所示,风机部件(由叶轮170、电机140、第二隔振件160和第二支架130装配形成的结构)安装于蜗壳110上,并在第一支架120与第二支架130之间设置四个第一隔振件150(橡胶垫)进行隔振,从而实现从电机140到蜗壳110之间的二级隔振效果,进一步减小电机140传递至蜗壳110的振动,改善了风机噪音。
本发明的实施例所提供的风机组件100具有二级隔振结构,可有效改善电机140传递至蜗壳110的振动,降低由蜗壳110结构振动产生的噪音。
本发明的实施例所提供的风机组件100采用外转子电机140,叶轮170和电机140装配后进行动平衡,有效减少了叶轮170装配产生的不平衡力,削减激励源,改善振动噪音。
在本发明的描述中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本发明中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种风机组件,其特征在于,包括:
蜗壳;
第一支架,所述第一支架的第一端与所述蜗壳相连接;
第二支架,所述第二支架与所述第一支架的第二端相连接;
电机,与所述第二支架相连接;
第一隔振件,设置在所述第一支架与所述第二支架之间;
第二隔振件,设置在所述第二支架与电机之间;
开口,设置在所述蜗壳的底壁上,所述第一支架的第二端由所述开口伸入所述蜗壳的内部。
2.根据权利要求1所述的风机组件,其特征在于,
所述第一支架包括:
安装部,与所述第二支架相连接,所述第一隔振件的至少部分位于所述安装部和所述第二支架之间,所述第一隔振件的至少部分与安装部远离所述第二支架的一面相贴合;
所述风机组件还包括:
连接件,所述连接件贯穿所述第一隔振件、所述安装部、所述第二支架与所述电机相连接。
3.根据权利要求2所述的风机组件,其特征在于,所述安装部上设有第一通孔,所述第一隔振件包括:
第一隔振部,位于所述安装部和所述第二支架之间;
凸出部,与所述第一隔振部相连接,所述凸出部凸出设置在所述第一隔振部上,所述凸出部穿过所述第一通孔;
第二隔振部,所述第二隔振部与安装部远离所述第二支架的一面相贴合,所述第二隔振部上设有第二通孔,所述第二通孔与所述凸出部相适配,以使所述第二隔振部套设在所述凸出部上;
连接部,连接所述第一隔振部和所述第二隔振部,所述连接部能够弯折或弯曲。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的风机组件,其特征在于,所述电机包括转动部,所述转动部能够旋转,所述风机组件还包括:
叶轮,与所述转动部相连接,所述转动部带动所述叶轮转动。
5.根据权利要求4所述的风机组件,其特征在于,所述电机还包括:
定子,与所述第二支架相连接;
转子,所述转子套设在所述定子的外部,所述转子可相对于所述定子进行转动,所述转动部设置在所述转子上。
6.根据权利要求5所述的风机组件,其特征在于,
所述转动部朝向背离所述转子的中心轴线的方向延伸;
所述叶轮包括:
叶圈,所述叶圈呈环状,所述叶圈包括多个叶片;
固定部,与所述叶圈的内环相连接,所述固定部朝向所述叶圈的中心轴线的方向延伸,所述固定部与所述转动部相连接。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的风机组件,其特征在于,
所述第一隔振件和/或所述第二隔振件为硅胶隔振件;或
所述第一隔振件和/或所述第二隔振件为橡胶隔振件。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的风机组件,其特征在于,所述风机组件还包括:
进风口,设置在所述蜗壳上;
导风圈,与所述蜗壳相连接,所述导风圈设置在所述进风口处。
9.一种吸油烟机,其特征在于,包括:
如权利要求1至8中任一项所述的风机组件。
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