CN215295062U - 减振垫、减振组件、风机组件和吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种减振垫、减振组件、风机组件和吸油烟机，涉及吸油烟机技术领域，柱状本体的周向侧壁上形成有第一减振槽和第二减振槽；所述第一减振槽内设有限位结构，且所述限位结构的两端分别与所述第一裙边和第二裙边彼此朝向的面连接，所述第一减振槽用于与电机端盖配合。第一减振槽用于与电机端盖配合，且第一减振槽内设有用于避免柱状本体轴向过渡压缩的限位结构，减少电机的轴向振动，柱状本体的一侧端面用于与蜗壳或者电机支架抵接，第二减振槽位于电机支架和电机端盖之间，用于缓解电机的径向振动。减振垫综合考虑了减振垫的轴向和径向减振以缓解现有技术中存在的油烟机的减振效果较差的技术问题。

Description

减振垫、减振组件、风机组件和吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机技术领域，尤其是涉及一种减振垫、减振组件、风机组件和吸油烟机。

背景技术

油烟机上的电机安装时需要配合减振垫，电机上设有带通孔的电机端盖，吸油烟机的蜗壳上设置带螺纹孔的电机支架，螺钉依次穿过电机端盖和垫片并与电机支架螺纹连接，交流电机在外界供电不稳定的情况下，会产生明显的电磁噪声和强烈的振动。电机发生振动时，减振垫的阻尼可以完成对振动能量的衰减。

现行技术一般只考虑到电机轴向的振动能量传递，通过在电机垫的上下端面设置若干凸起或者小的弹性单元，达到增加轴向形变，减少橡胶垫的固有频率，以规避电机共振频率的目的。但是油烟机在实际使用状态时是处于悬挂状态的，电机的重力方向与电机径向同向，并与电机的轴向垂直，也就是说电机振动能量还存在比较严重的径向传递的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减振垫、减振组件、风机组件和吸油烟机，以缓解电机发生振动时的轴向和径向振动的技术问题。

第一方面，本实用新型提供的减振垫，包括具有弹性的柱状本体，所述柱状本体的周向侧壁上设置有沿其径向朝外侧延伸的第一裙边、第二裙边和第三裙边，且所述第一裙边、第二裙边和第三裙边在所述柱状本体的轴向上间隔设置；

所述第一裙边、第二裙边和柱状本体的周向侧壁围成第一减振槽；所述第二裙边、第三裙边和柱状本体的周向侧壁围成第二减振槽；

所述第一减振槽内设有限位结构，且所述限位结构的两端分别与所述第一裙边和第二裙边彼此朝向的面连接，所述第一减振槽用于与电机端盖配合。

进一步的，所述第二裙边朝向第三裙边的一面沿周向的各个位置与所述第三裙边朝向第二裙边的一面在轴向上均存在间隙。

进一步的，所述第一减振槽的槽底设有多个向其开口方向凸出的凸起单元，所述凸起单元沿所述柱状本体的轴向方向延伸，且多个所述凸起单元沿所述柱状本体的周向间隔布置。

进一步的，沿所述柱状本体的轴向，所述凸起单元的两端分别与所述第一减振槽的两侧侧壁连接。

进一步的，多个所述凸起单元沿所述柱状本体的周向均布。

进一步的，所述第一减振槽的轴向宽度小于所述第二减振槽的轴向宽度。

进一步的，所述柱状本体上还设有沿所述柱状本体的轴向延伸且贯穿所述柱状本体的两端面的安装孔。

进一步的，所述第二减振槽的底面与所述安装孔内壁的径向距离小于所述第一减振槽的底面与所述安装孔内壁的径向距离。

进一步的，所述第一减振槽和所述第二减振槽均为以所述安装孔的中心为圆心的半环形结构。

进一步的，所述安装孔包括相互连接的第一孔段和第二孔段，所述第一孔段的截面形状的面积小于所述第二孔段的截面形状的面积；所述第一减振槽沿径向朝内侧的投影落在所述第一孔段内，所述第二减振槽沿径向朝内侧的投影落在所述第二孔段内。

第二方面，本实用新型提供的减振组件，包括连接件和所述的减振垫；

所述连接件上设有与所述减振垫的端面形状相同的定位片。

进一步的，所述连接件为螺钉，所述螺钉上固定连接有垫片，所述垫片的形状与所述减振垫的端面形状相同。

第三方面，本实用新型提供的风机组件，包括电机、蜗壳和所述的减振组件，所述电机通过所述减振组件与所述蜗壳连接。

第四方面，本实用新型提供的吸油烟机，包括所述的风机组件。

本实用新型提供的减振垫，包括具有弹性的柱状本体，柱状本体的周向侧壁上设置有沿其径向朝外侧延伸的第一裙边、第二裙边和第三裙边，且所述第一裙边、第二裙边和第三裙边在所述柱状本体的轴向上间隔设置；所述第一裙边、第二裙边和柱状本体的周向侧壁围成第一减振槽；所述第二裙边、第三裙边和柱状本体的周向侧壁围成第二减振槽；所述第一减振槽内设有限位结构，且所述限位结构的两端分别与所述第一裙边和第二裙边彼此朝向的面连接，所述第一减振槽用于与电机端盖配合。实际使用时，第一减振槽与电机端盖上的定位片插接配合，且第一减振槽内设有用于避免柱状本体轴向过渡压缩的限位结构，用于减少电机的轴向振动。电机端盖上的定位片沿径向插入到第一减振槽内，环绕在电机端盖周向上的多个减振垫上第一减振槽的底面可以对定位片在径向上起到限位作用；柱状本体的一侧端面用于与蜗壳或者电机支架抵接，第二减振槽位于电机支架和电机端盖之间，当电机振动时能够缓解电机的径向振动。

本实用新型提供的减振组件，包括连接件和所述的减振垫；所述连接件上设有与所述减振垫的端面形状相同的定位片。利用连接件和减振垫将电机与蜗壳连接在一起，在降低电机轴向和径向振动的同时，利用连接件上固定连接的定位片与减振垫对齐，从而方便确定连接件的预紧程度，避免减振垫扭曲，影响减振效果。

本实用新型提供的风机组件，包括电机、蜗壳和所述的减振组件，所述电机通过所述减振组件与所述蜗壳连接。因风机组件中的电机与蜗壳是采用上述的减振组件连接的，因此，能够有效的防止电机的轴向和径向抖动，降低了减振垫的固有频率，从而提高风机组件支行的稳定性。

本实用新型提供的吸油烟机，包括所述的风机组件，因此，该吸油烟机也具备上述的风机组件的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的减振垫的结构图；

图2为本实用新型实施例提供的减振垫的俯视图；

图3为图2中的A-A剖视图；

图4为本实用新型实施例提供的减振垫的侧视图；

图5为图4中的B-B剖视图；

图6为本实用新型实施例提供的减振组件的螺钉的结构图；

图7为本实用新型实施例提供的减振组件的螺钉的俯视图；

图8为本实用新型实施例提供的风机组件的结构图；

图9为本实用新型实施例提供的风机组件的拆解示意图；

图10为本实用新型实施例提供的减振垫与原有减振垫的测试结构对比图。

图标：10-减振垫；11-第一裙边；12-第二裙边；13-第三裙边；14-限位结构；110-第一减振槽；111-凸起单元；120-第二减振槽；130-安装孔；131-第一孔段；132-第二孔段；20-螺钉；210-垫片；30-电机；40-蜗壳；41-电机支架。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图10所示，本实施例提供的减振垫10，包括具有弹性的柱状本体，柱状本体的周向侧壁上设置有沿其径向朝外侧延伸的第一裙边11、第二裙边12和第三裙边13，且所述第一裙边11、第二裙边12和第三裙边13在所述柱状本体的轴向上间隔设置。第一裙边11、第二裙边12和柱状本体的周向侧壁围成第一减振槽110。所述第二裙边12、第三裙边13和柱状本体的周向侧壁围成第二减振槽120。所述第一减振槽110内设有分别连接所述第一减振槽110相对两槽壁的限位结构14，限位结构14支撑在第一裙边11和第二裙边12之间，避免柱状本体轴向过渡压缩，所述第一减振槽110用于与电机30端盖配合。其中，第一减振槽110用来和电机30端面形成配合，减振垫10的一侧端面与蜗壳40或者电机支架41抵接。

实际使用时，第一减振槽110用于与电机30端盖上的定位片插接配合，且第一减振槽110内设有用于避免柱状本体轴向过渡压缩的限位结构，用于减少电机30的轴向振动，柱状本体的相对于第一减振槽110更加靠近第二减振槽120的端部用于与蜗壳40或者电机支架41抵接，第二减振槽120位于电机支架41和电机30端盖之间，用于缓解电机30的径向振动。电机30端盖上的定位片沿径向插入到第一减振槽110内，环绕在电机30端盖周向上的多个减振垫10上第一减振槽110的底面可以对定位片在径向上起到限位作用。本实施例提供的减振垫10综合考虑了减振垫10的轴向和径向减振以缓解现有技术中存在的油烟机的减振效果较差的技术问题。

柱状本体、第一裙边11、第二裙边12和第三裙边13可以为一体结构。

所述第二裙边12朝向第三裙边13的一面沿周向的各个位置与所述第三裙边13朝向第二裙边12的一面在轴向上均存在间隙，也就是说，在第二减振槽120内不设置限位结构。

具体的，本实施例中，主体呈半圆柱状，即主体的侧向由一弧形面和一平直面组件，其中，第一减振槽110和第二减振槽120位于主体侧向的弧形面上，且第一减振槽110和第二减振槽120均为弧形槽，第一裙边11和第二裙边12之间支撑有限位结构14，第一减振槽110的两端不与平直面连通，可以防止减振垫10被过度压缩；而所述第二裙边12、第三裙边13和柱状本体围成所述第二减振槽120的两端均平直面连通，即，所述第二裙边12朝向第三裙边13的一面沿周向的各个位置与所述第三裙边13朝向第二裙边12的一面在轴向上均存在间隙，能够更好的在径向上产生形变，用于缓解电机30径向的振动。

减振垫10径向的壁厚设计和减振特征设计对于实现径向振动能量的衰减是非常重要的。本实施例中，柱状本体的周向(侧向)设有第一减振槽110和第二减振槽120，第一减振槽110用于与电机30端盖配合，第二减振槽120用来增加减振垫10径向的形变，来消减径向的电机30振动能量。

需要说明的是，在其他可以实施的方案中，所述第三裙边13背向第二裙边12的一侧可以设置至少一个第四裙边，所述第四裙边沿所述柱状本体的径向朝外侧延伸。最靠近第三裙边的第四裙边与第三裙边以及柱状本体的周向侧壁可以围成与第二减振槽120相同的槽结构。进一步，沿轴向间隔且相邻的两个第四裙边以及柱状本体的周向侧壁可以围成与第二减振槽120相同的槽结构，可以进一步降低径向上的振动。

进一步的，第一减振槽110的槽底设有多个向其开口方向凸出的凸起单元111，多个凸起单元111沿柱状本体的轴向方向延伸，且多个凸起单元111沿柱状本体的周向间隔布置。

优选地，沿柱状本体的轴向，凸起单元111的两端分别与所述第一减振槽110的两侧侧壁连接。

优选地，第一减振槽110的槽底设有多个朝向第一减振槽110的开口方向凸出的凸起单元111，该凸起单元111沿柱状本体的轴向延伸，且与第一减振槽110的上端和下端侧壁分别连接，这样的结构设计当凸起单元111变形时也可以引起与凸起单元111两端连接的柱状本体部位的变形，增大了减振垫10的形变，进一步降低振动。优选地，凸起单元111的数量为多个，且沿第一减振槽110的槽底的弧面呈30°-45°均匀布置，优选地，相邻两个所述凸起单元111之间的夹角为45°。

需要说明的是，凸起单元111还可以为凸点或者凸筋等不规则特征，以达到减振的目的。

第一减振槽110的轴向宽度小于第二减振槽120的轴向宽度。通过设置宽度较大的第二减振槽120用于增强减振垫10在径向的变形量，防止电机30出现在径向的左右晃动的问题。

柱状本体上还设有沿柱状本体的轴向延伸且贯穿柱状本体的两端面的安装孔130。利用螺钉20穿过安装孔130可以将减振垫10安装到蜗壳40或者电机支架41上。

所述第一减振槽110和所述第二减振槽120均为以所述安装孔130的中心为圆心的半环形结构。第一减振槽110和所述第二减振槽120位于安装孔130的周向外侧，以使减振垫10形成的结构的对称性好，与电机30配合安装后，第一减振槽110和所述第二减振槽120受力更加均匀。

所述第二减振槽120的底面与所述安装孔130内壁的径向距离小于所述第一减振槽110的底面与所述安装孔130内壁的径向距离。也就是说，第二减振槽120与安装孔130之间的径向壁厚会小于第一减振槽110的与安装孔130之间的径向壁厚，第一减振槽110的壁厚用于提供电机30处于悬挂状态时对电机30重力的减振作用。当减振垫10受到压缩时，第二减振槽120会优先变形，增强了减振垫10在轴向的变形量，防止电机30在轴向的前后晃动的同时，第二孔段132也会优选发生形成，从而避免电机30在径向上的振动。

进一步的，所述安装孔130包括相互连接的第一孔段131和第二孔段132，所述第一孔段131的截面形状的面积小于所述第二孔段132的截面形状的面积；所述第一减振槽110沿径向朝内侧的投影落在所述第一孔段131内，所述第二减振槽120沿径向朝内侧的投影落在所述第二孔段132内。

本实施例中，第一孔段131和第二孔段132的截面均为圆形。需要说明的是，第一孔段131和第二孔段132的截面形状还可以为三角形、四边形、五边形等形状。减振垫10内部开有沿轴向贯穿的安装孔130，其中，该安装孔130包括相互连接的第一孔段131和第二孔段132，如图3中所示，上部为第一孔段131，下部为第二孔段132，其中，第二孔段132的截面形状为圆形，第一孔段131的截面的形状也为圆形，第二孔段132的截面形状的面积大于第一孔段131的截面的面积，从而使安装孔130形成阶梯孔。所述第一减振槽110沿径向朝内侧的投影落在所述第一孔段131内，所述第二减振槽120沿径向朝内侧的投影落在所述第二孔段132内，从而使得第二减振槽120的底面与所述安装孔130内壁的径向距离小于所述第一减振槽110的底面与所述安装孔130内壁的径向距离。

本实施例提供的减振组件，包括连接件和上述的减振垫10，连接件上设有与减振垫10的端面形状相同的定位片。

优选地，连接件为螺钉20，包括螺钉20和上述的减振垫10；螺钉20上固定连接有垫片210，垫片210的形状与减振垫10的端面形状相同。

本实施例中，与减振垫10的安装孔130配合的螺钉20上设有与柱状本体的截面形状对应且特殊设计的垫片210，一方面，螺钉20上的垫片210起到标记作用，当垫片210的形状与减振垫10的形状位置对应时，可以判定螺钉20预紧到位，避免预紧过度；另一方面，减振点受到压缩产生形变后，由于垫片210的传力比较均匀，可以避免减振点的预应力，防止减振垫10发生扭曲，有效地起到减振作用。需要指出的是第一减振槽110和第一孔段131以及第二减振槽120和第二孔段132的组合可以进行上下互换，可取得同样的减振效果。

螺钉20带有和减振垫10上端面相同形状的一体垫片210，该螺钉20具有方向性，只有垫片210和减振垫10的形状完全契合，减振垫10被压缩到预留位置。既可以防止工人使用电钻扭矩过大，把减振垫10压缩到极置，失去形变能力。又可以使减振垫10上端面均匀受力，避免减振垫10扭曲，影响减振效果。λ＝f/f₀，f为激励频率，f₀为减振垫10固有频率，当λ>1.414时，减振垫10有减振效果。

x为减振垫10的形变量。即增加径向的形变可以降低减振垫10的固有频率，进而使λ增大，达到减振区大于1.414的要求。

本实施例提供的风机组件，包括电机30、蜗壳40和上述的减振组件，电机30通过减振组件与蜗壳40连接。

具体地，风机组件包括电机30、蜗壳40、电机支架41和上述的减振组件，其中，电机支架41固定在蜗壳40上，电机支架41上设有螺孔，电机30通过减振组件(即螺钉20和减振垫10与电机支架41连接，从而能够缓解电机30运行过程中的振动。因风机组件中的电机30与蜗壳40是采用上述的减振组件连接的，因此，能够有效的防止电机30的轴向和径向抖动，降低了减振垫10的固有频率，从而提高风机组件支行的稳定性。

本实施例提供的吸油烟机，包括上述的风机组件，所以该吸油烟机也具备上述的风机组件的优点。

吸油烟机在运行过程会产生噪声，噪声主要为气动噪声和电磁噪声。由于风机内部的电机30多为交流电机30，交流电机30由于电机30内部转子线圈的周期性的转动，会产生明显的电磁噪声。电磁谐波频率一般是电源频率50Hz的倍数，比如100Hz、200Hz、300Hz等。另外，由于生产工艺精度的问题，定子和转子的气隙容易出现不均匀，会产生于电磁谐波频率相关的气隙噪声频率，与电磁谐波频率的差值一般是1倍或者2倍的转频(转频＝电机30转速/60)。进一步的，由于国内不同地区的供电情况存在差异，部分地区电源波形差异大，导致油烟机运行时可能产生非常明显的异常振动噪音。更严重的是，电机30会将柱状本体振动传递给风机的蜗壳40和整机的面板，使蜗壳40、面板与电机30产生共振，若电机30的橡胶减振垫10不能有效地减振，则共振产生的噪声要远大于电机30振动噪声，严重影响了用户的烹饪体验。

令频率比λ＝f/f₀，f为电机30激励频率，f₀为减振垫10固有频率，当λ>1.414时，减振垫10有减振效果。

x为减振垫10的形变量。即增加减振垫10的形变量可以降低减振垫10的固有频率，进而使λ增大，达到减振区大于1.414的要求。因此设计减振垫10时，除考虑减振垫10本身的阻尼大小外，应主要考虑采用能增加垫的形变量的方法来降低减振的固有频率。

本实施例的减振垫10的侧面具有第一减振槽110和第二减振槽120，第一减振槽110用来和电机30端面形成配合关系，并且第一减振槽110表面上另有若干凸起单元111和电机30端面的安装槽配合。第二减振槽120用来增加橡胶垫径向的形变，来消减径向的电机30振动能量。在下端面开有比上端面的第一孔段131更大的第二孔段132，该第二孔段132的作用是增加减振垫10径向的形变，达到衰减电机30径向振动能量的目的。与现有技术相比，综合考虑了减振垫10的轴向和径向形变量，并且在第二减振槽120针对电机30的径向振动能量衰减做了特别的特征设计。

如图10所示为本实施例提供的减振垫10与现有减振垫10的实际测试结果比较的示意图，更换本实施例的减振垫10和螺钉20后，200Hz异常振动频率大幅衰减，振动幅值从0.55g下降到0.02g，效果十分明显。

综上所述，本实用新型提供的减振垫10，包括具有弹性的柱状本体，所述柱状本体的周向侧壁上设置有沿其径向朝外侧延伸的第一裙边11、第二裙边12和第三裙边13，且所述第一裙边11、第二裙边12和第三裙边13在所述柱状本体的轴向上间隔设置；所述第一裙边11、第二裙边12和柱状本体的周向侧壁围成第一减振槽110；所述第二裙边12、第三裙边13和柱状本体的周向侧壁围成第二减振槽120；所述第一减振槽110内设有限位结构14，且所述限位结构14的两端分别与所述第一裙边和第二裙边彼此朝向的面连接，所述第一减振槽110用于与电机30端盖配合。实际使用时，第一减振槽110用于与电机30端盖配合，且第一减振槽110内设有用于避免柱状本体轴向过渡压缩的限位结构，用于减少电机30的轴向振动，柱状本体相对于第一减振槽110更加靠近第二减振槽120的端部用于与电机支架41抵接，第二减振槽120位于电机支架41和电机30端盖之间，用于防止电机30的径向振动。

本实用新型提供的减振组件，包括螺钉20和的减振垫10；螺钉20上固定连接有垫片210，垫片210的形状与减振垫10的端面形状相同。利用螺钉20和减振垫10将电机30与蜗壳40连接在一起，在降低电机30轴向和径向振动的同时，利用螺钉20上固定连接的垫片210与减振垫10对齐，从而方便确定螺钉20的预紧程度，避免减振垫10扭曲，影响减振效果。

本实用新型提供的风机组件，包括电机30、蜗壳40和的减振组件，电机30通过减振组件与蜗壳40连接。因风机组件中的电机30与蜗壳40是采用上述的减振组件连接的，因此，能够有效的防止电机30的轴向和径向抖动，降低了减振垫10的固有频率，从而提高风机组件支行的稳定性。

本实用新型提供的吸油烟机，包括的风机组件，因此，该吸油烟机也具备上述的风机组件的优点。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (14)

1.一种减振垫，其特征在于，包括具有弹性的柱状本体，所述柱状本体的周向侧壁上设置有沿其径向朝外侧延伸的第一裙边(11)、第二裙边(12)和第三裙边(13)，且所述第一裙边(11)、第二裙边(12)和第三裙边(13)在所述柱状本体的轴向上间隔设置；

所述第一裙边(11)、第二裙边(12)和柱状本体的周向侧壁围成第一减振槽(110)；所述第二裙边(12)、第三裙边(13)和柱状本体的周向侧壁围成第二减振槽(120)；

所述第一减振槽(110)内设有限位结构，且所述限位结构的两端分别与所述第一裙边(11)和第二裙边(12)彼此朝向的面连接，所述第一减振槽(110)用于与电机(30)端盖配合。

2.根据权利要求1所述的减振垫，其特征在于，所述第二裙边(12)朝向第三裙边(13)的一面沿周向的各个位置与所述第三裙边(13)朝向第二裙边(12)的一面在轴向上均存在间隙。

3.根据权利要求1所述的减振垫，其特征在于，所述第一减振槽(110)的槽底设有多个向其开口方向凸出的凸起单元(111)，所述凸起单元(111)沿所述柱状本体的轴向方向延伸，且多个所述凸起单元(111)沿所述柱状本体的周向间隔布置。

4.根据权利要求3所述的减振垫，其特征在于，沿所述柱状本体的轴向，所述凸起单元(111)的两端分别与所述第一减振槽(110)的两侧侧壁连接。

5.根据权利要求3所述的减振垫，其特征在于，多个所述凸起单元(111)沿所述柱状本体的周向均布。

6.根据权利要求1所述的减振垫，其特征在于，所述第一减振槽(110)的轴向宽度小于所述第二减振槽(120)的轴向宽度。

7.根据权利要求1-6任一项所述的减振垫，其特征在于，所述柱状本体上还设有沿所述柱状本体的轴向延伸且贯穿所述柱状本体的两端面的安装孔(130)。

8.根据权利要求7所述的减振垫，其特征在于，所述第二减振槽(120)的底面与所述安装孔(130)内壁的径向距离小于所述第一减振槽(110)的底面与所述安装孔(130)内壁的径向距离。

9.根据权利要求7所述的减振垫，其特征在于，所述第一减振槽(110)和所述第二减振槽(120)均为以所述安装孔(130)的中心为圆心的半环形结构。

10.根据权利要求8所述的减振垫，其特征在于，所述安装孔(130)包括相互连接的第一孔段(131)和第二孔段(132)，所述第一孔段(131)的截面形状的面积小于所述第二孔段(132)的截面形状的面积；所述第一减振槽(110)沿径向朝内侧的投影落在所述第一孔段(131)内，所述第二减振槽(120)沿径向朝内侧的投影落在所述第二孔段(132)内。

11.一种减振组件，其特征在于，包括连接件和权利要求1-10任一项所述的减振垫；

所述连接件上设有与所述减振垫的端面形状相同的定位片。

12.根据权利要求11所述的减振组件，其特征在于，所述连接件为螺钉(20)，所述螺钉(20)上固定连接有垫片(210)，所述垫片(210)的形状与所述减振垫的端面形状相同。

13.一种风机组件，其特征在于，包括电机(30)、蜗壳(40)和权利要求11或12所述的减振组件，所述电机(30)通过所述减振组件与所述蜗壳(40)连接。

14.一种吸油烟机，其特征在于，包括权利要求13所述的风机组件。

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