CN114054132A - 一种多缸圆锥破碎机及其偏心套和偏心组件 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多缸圆锥破碎机,具有固定的主轴，和绕主轴旋转带动动锥作旋摆运动以破碎在破碎腔中的物料的偏心组件，以及方便破碎机润滑和冷却的润滑油路。该多缸圆锥破碎机包含与偏心组件安装在一起的大齿轮，该偏心组件在绕主轴旋转时其偏心组件的厚边沿主轴外表面旋转，大齿轮沿大齿轮中心旋转，消除了偏心组件和主轴的间隙对大齿轮运动的影响。该偏心套具有三条回转轴线，偏心组件的内孔、第一外圆、第二外圆具有不同的轴线，破碎机运行时大齿轮旋转轴线与安装轴线重合；该偏心组件设有第一润滑孔、第二润滑孔、第三润滑孔、第四润滑孔、第一储油槽、第二储油槽、第三储油槽、第四储油槽，通过提前润滑、后方补油为破碎机提供润滑和散热。

Description

一种多缸圆锥破碎机及其偏心套和偏心组件

技术领域

本发明属于矿石设备领域，具体涉及一种多缸圆锥破碎机及其偏心套和偏心 组件。

背景技术

多缸圆锥破碎机是中碎与细碎坚硬物料的一种典型破碎设备，采用“层压破 碎”原理，提高一次破碎成品率，更简单方便的维护和更低的运营成本。采取动 锥与主轴相分离，主轴固定，只有动锥做旋摆运动等措施提高了结构强度。

多缸液压圆锥破碎机破碎原理是：多缸液压圆锥破碎机工作部件由两个截锥体——动锥和定锥组成。工作时电机通过皮带轮、传动轴、小齿轮、大齿轮带动 动锥沿着内表面作旋摆运动，靠近定锥的地方，物料受动锥的挤压和弯曲而破碎， 偏离定锥的地方，已破碎的物料由于重力作用从锥底下落，整个破碎和卸料过程 沿着内表面连续依次进行。释放油缸部由六个释放油缸3和三个蓄能器及连接管 路组成。释放油缸主要起过铁保护及清腔的作用，在正常破碎时，用以吸收缓冲 因少数硬物料造成的调整环跳动冲击现象。

多缸液压圆锥破碎机属于岩石、矿石破碎设备，通畅用于破碎坚硬的岩石物 料，所以多缸液压圆锥破碎机具有非常大的破碎力，通过挤压破碎物料，破碎机 内部存在很多滑动运动副，滑动运动副需要良好的润滑和足够的散热来维持其稳 定持久的运转。所以，其一，破碎机内部润滑油路的设计油位重要；其二，滑动 运动副必然存在运动间隙，这些运动间隙虽然小，但会对破碎机的性能和寿命都 会造成不小的影响，特别是对破碎的传动齿轮造成的影响是不可忽视的。

随着多缸圆锥破碎机应用越来越多，市场对其的要求也在不断的提高，特别 是对破碎机的性能、产能、稳定性等方面一直都是市场竞争最为关键的因素。

目前多缸圆锥破碎机存在以下不足：1.功率发挥不足，在实际应用是达不到 破碎机所设计的功率范围，比如破碎机设计使用是的功率在破碎机功率极限的 80％-90％，实际应用时只能达到70％-80％甚至更低；2.稳定性和寿命有待提高， 多缸圆锥破碎采用成本高，设备的稳定性和寿命直接影响破碎机的运行成本和产 值；3.破碎机运行时齿轮状态与设计状态偏离，导致传动齿轮偏磨；4.破碎机工 作时润滑油对偏心套衬套和动锥衬套散热效果差，容易烧坏偏心套衬套和动锥衬 套。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多缸圆锥破碎机,具有固定的主轴，和绕主轴旋 转带动动锥作旋摆运动以破碎在破碎腔中的物料的偏心组件，以及方便破碎机润 滑和冷却的润滑油路。该多缸圆锥破碎机包含与偏心组件安装在一起的大齿轮， 该偏心组件在绕主轴旋转时其偏心组件的厚边沿主轴外表面旋转，大齿轮沿大齿 轮中心旋转，消除了偏心组件和主轴的间隙对大齿轮运动的影响。本发明提供的 偏心套具有三条回转轴线，偏心组件的内孔、第一外圆、第二外圆具有不同的轴 线，破碎机运行时大齿轮旋转轴线与安装轴线重合；本发明提供的偏心组件设有 第一润滑孔、第二润滑孔、第三润滑孔、第四润滑孔、第一储油槽、第二储油槽、 第三储油槽、第四储油槽，通过提前润滑、后方补油为破碎机提供润滑和散热。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种多缸圆锥破碎机偏心套， 其特征在于，偏心套具有第一轴线、第二轴线、第三轴线、第一偏心距、第二偏 心距、偏心角、第一内孔、第二内孔、第一外圆、第二外圆、第三外圆，第一轴 线为第一内孔和第二内孔的共同轴线，第二轴线为第二外圆和第三外圆的共同轴 线，第三轴线为第一外圆的轴线；第一偏心距为第三轴线到第一轴线的距离，第 一轴线与第三轴线相交组成的夹角为偏心角，第一偏心距是一个变化的值，第三 轴线上不同的点对应的第一偏心距不同；第二偏心距为第二偏心轴到第一偏心轴 的距离。

进一步优选，第二轴线与第一轴线平行，第二偏心距等于偏心组件与主轴装 配间隙的一半，即第二偏心距等于偏心套衬套的直径减去主轴直径然后除以二。

进一步优选，所述偏心套设有第一润滑孔、第二润滑孔、第一储油槽、第二 储油槽，第一润滑孔、第二润滑孔、第一储油槽、第二储油槽设置成连通结构， 第一润滑孔、第一储油槽，沿偏心组件旋转方向设置在薄边的后方；第二润滑孔、 第二储油槽，沿偏心组件旋转方向设置在薄边的前方。

进一步优选，第一润滑孔、第二润滑孔的中心线与偏心套薄边的夹角成30° 至60°。

进一步优选，第一储油槽设置在第一润滑孔的外端，垂直于第一润滑孔的轴 线，与第三轴线平行的U性槽结构，在第一储油槽的外端设置了储油平面，储油 平面由第一储油槽的外端延伸至第一外圆。

进一步优选，所述第二储油槽设置在第二润滑孔的外端，垂直于第二润滑孔 的轴线，与第三轴线平行的圆弧形槽结构，由第二润滑孔的外端延伸至第一外圆。

进一步优选，第二储油槽起始于第二润滑孔，沿第一外圆往下走，在第二储 油槽的下部设置成变窄结构，第二储油槽的下部的深度与第二储油槽的上部的深 度相同，第二储油槽的下部的宽度设置成第二储油槽的上部宽度的1/4-1/2。

本发明还提供了一种多缸圆锥破碎机偏心组件，包括前述的偏心套和偏心套 衬套，偏心套衬套设置在偏心套内部，偏心套衬套的外表面与偏心套的内表面为 过盈连接，偏心组件绕固定主轴旋转。

进一步优选，偏心套衬套设有第三润滑孔、第四润滑孔、第三储油槽、第四 储油槽，第三润滑孔、第四润滑孔、第三储油槽、第四储油槽设置成连通结构， 第三润滑孔、第四润滑孔、第四储油槽设置在偏心套衬套的中部，第三储油槽垂 直第四储油槽设置在偏心套衬套的内表面，第三润滑孔轴线到第四润滑孔轴线的 夹角与第一润滑孔轴线到第二润滑孔轴线的夹角相同；第一润滑孔、第二润滑孔、 第三润滑孔、第四润滑孔、第一储油槽、第二储油槽、第三储油槽、第四储油槽 设置成连通结构，第一润滑孔、第三润滑孔、第一储油槽、第三储油槽，沿偏心 组件旋转方向设置在薄边的后方；第二润滑孔、第四润滑孔、第二储油槽、第四 储油槽，沿偏心组件旋转方向设置在薄边的前方。

本发明还提供了一种多缸圆锥破碎机，其包括：

机架，含固定在机架内部的设有润滑油路的主轴；

传动部，其安装与机架上，负责将外部动力传送至破碎机内部，含用于支撑 传动轴的传动轴衬套；

球面支撑，安装于固定主轴的上部，用于支撑动锥；

动锥，放置在球面支撑上；

设有润滑油路的包含权利要求1-7任意一项所述的偏心套和偏心套衬套的偏 心组件，及安装在偏心组件上并与传动部小齿轮相配合的大齿轮，大齿轮驱 动偏心组件绕主轴旋转，从而驱动动锥作旋摆运动，破碎机运行时主轴和偏 心组件以及动锥和偏心组件的接触位置均在偏心组件厚边处，大齿轮的旋转 轴线与大齿轮回转中心线重合。

其中，传动部安装在机架上，由外部动力驱动有传动轴衬套支撑的装有小齿 轮的传动轴旋转，通过小齿轮与大齿轮的配合，驱动偏心组件绕固定主轴旋转， 主轴的上方设有前面支撑，动锥坐落在球面支撑上且动锥的内孔套在偏心组件的 外圆外部，偏心组件的旋转会驱动动锥绕球面支撑做旋摆运动，定锥与机架固定， 定锥与动锥之间组成一个破碎腔，在动锥靠近定锥的地方，破碎腔内的物料受动 锥的挤压和弯曲而破碎，在动锥远离定锥的地方，已破碎的物料由于重力作用从 破碎腔内下落，整个破碎和卸料过程沿着定锥内表面连续依次进行。

破碎机运行时，安装在偏心组件上的配重随偏心组件一起旋转，由于旋转时 配重的偏心力大于偏心组件的偏心力，使得主轴和偏心组件、动锥和偏心组件的 接触位置均在偏心组件厚边处，偏心组件与主轴的间隙全部出现在偏心组件的薄 边处。偏心套的第二轴线与第一轴线平行，第二偏心距等于偏心组件与主轴装配 间隙的一半，即e1＝(D-d)/2，这样第二偏心距弥补了偏心组件与主轴的间隙偏 移，确保了大齿轮的旋转中心与大齿轮的回转中心线重合。

破碎机运行时，偏心组件带动动锥旋转，偏心组件的厚边与动锥接触，偏心 组件上的第一润滑孔、第一储油槽在动锥与偏心组件接触线的前方，从第一润滑 孔出来的润滑油喷射到动锥内表面，对动锥与偏心组件接触部位提前润滑；第二 润滑孔、第二储油槽在动锥与偏心组件接触线的后方，从第二润滑孔出来的润滑 油喷射到动锥内表面，及时对动锥和偏心组件补油冷却。第一储油槽、第二储油 槽、第三储油槽、第四储油槽里面一直充满着流动的润滑油，保持着偏心组件的 充分润滑和散热。

本发明提供一种多缸圆锥破碎机,具有固定的主轴，和绕主轴旋转带动动锥 作旋摆运动以破碎在破碎腔中的物料的偏心组件，以及方便破碎机润滑和冷却的 润滑油路。该多缸圆锥破碎机包含与偏心组件安装在一起的大齿轮，该偏心组件 在绕主轴旋转时其偏心组件的厚边沿主轴外表面旋转，大齿轮沿大齿轮中心旋 转，消除了偏心组件和主轴的间隙对大齿轮运动的影响。该偏心套具有三条回转 轴线，偏心组件的内孔、第一外圆、第二外圆具有不同的轴线，破碎机运行时大 齿轮旋转轴线与安装轴线重合；该偏心组件设有第一润滑孔、第二润滑孔、第三 润滑孔、第四润滑孔、第一储油槽、第二储油槽、第三储油槽、第四储油槽，通 过提前润滑、后方补油为破碎机提供润滑和散热。

与现有技术相比，本发明可保证大齿轮的工作旋转中心和齿轮中心重合；解 决多缸圆锥经常烧坏偏心套衬套和动锥衬套的难题润滑充分，散热效果好，齿轮 运行状态良好与设计相符，所带来的优点是：1.设备具有更好的运行状态，可发 挥处更高的功率，提高破碎机的产出；2.设备运行稳定，具备长时间持续运行 条件，降低维护成本，减少停机时间，增加产出；3.破碎机运行时齿轮状态处于 设计状态，传动平稳、效率高，齿轮磨损均匀，使用寿命长。

附图说明

图1为本发明所述多缸圆锥破碎机总体结构及内部润滑示意图；

图2为本发明所述多缸圆锥破碎机运行时主轴、偏心组件、动锥接触关系示 意图；

图3为本发明的偏心组件截面示意图。

图4为偏心套三维立体图；

图5为偏心套剖面视图；

图6为偏心套俯视图；

图7为偏心套第一润滑孔、第一储油槽示意图；

图8为偏心套第二润滑孔、第二储油槽示意图。

图9为偏心套衬套剖面视图；

图10为偏心套衬套截面视图；

图11为偏心套衬套三维局部示意图；

图12为调大齿轮示意图；

图13为传动轴衬套示意图。

图中:1.偏心组件、2.主轴、3.动锥、4.球面支撑、5.大齿轮、6.传动组、 7.定锥、8.配重、9.破碎腔、10.机架；

101.偏心套、102.偏心套衬套、201.主轴直径、501.安装孔、502.回转中 心线、601.传动轴衬套、602.传动轴、603小齿轮；

10101.第一轴线、10102.第二轴线、10103.第三轴线、10104.第一偏心距、 10105.第二偏心距、10106.偏心角、10107.第一内孔、10108.第二内孔、10109. 第一外圆、10110.第二外圆、10111.第三外圆、10112.第一润滑孔、10113.第二 润滑孔、10114.第一储油槽、10115.第二储油槽、10116.厚边、10117.薄边、10118. 储油平面；

10201.第三润滑孔、10202.第四润滑孔、10203.第三储油槽、10204.第四储 油槽、10205.偏心套衬套内径。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细阐明本发明。

参照图1-8，一种多缸圆锥破碎机偏心套101具有第一轴线10101、第二轴 线10102、第三轴线10103、第一偏心距10104、第二偏心距10105、偏心角10106、 第一内孔10107、第二内孔10108、第一外圆10109、第二外圆10110、第三外圆 10111、第一润滑孔10112、第二润滑孔10113、第一储油槽10114、第二储油槽 10115、厚边10116、薄边10117、储油平面10118，偏心套101的外圆周依次为 第一外圆10109、第二外圆10110、第三外圆1011，第一轴线10101为第一内孔 10107和第二内孔10108的共同轴线，第二轴线10102为第二外圆10110和第三 外圆10111的共同轴线，第三轴线10103为第一外圆10109的轴线；第一偏心距 10104为第三轴线10103到第一轴线10101的距离，第一轴线10101与第三轴线 10103相交组成的夹角为偏心角10106，第一偏心距10104是一个变化的值，第 三轴线10103上不同的点对应的第一偏心距10104不同；第二偏心距10105为第 二偏心轴10102到第一偏心轴10101的距离，用e1表示。

其中，参考图4-6，所述的偏心套101的第二轴线10102与第一轴线10101 平行，第二偏心距10105等于偏心组件1与主轴2装配间隙的一半，即第二偏心 距10105等于偏心套衬套102的直径D减去主轴2直径d然后除以二，可用公式 e1＝(D-d)/2表示。

进一步的，参考图6，所述的偏心套101的第一润滑孔10112、第二润滑孔 10113、第一储油槽10114、第二储油槽10115设置成连通结构，第一润滑孔10112、 第一储油槽101014，沿偏心组件1旋转方向设置在薄边10117的后方(厚边10116 的前方)；第二润滑孔10113、第二储油槽10115，沿偏心组件1旋转方向设置 在薄边10117的前方(厚边10116的后方)。

进一步的，参考图6，所述的偏心套101的第一润滑孔10112、第二润滑孔 10113的中心线与偏心套101薄边的夹角成30°至60°关系，优选的选择30° 和60°。

进一步的，参考图7，所述的偏心套101的第一储油槽10114设置在第一润 滑孔10112的外端，垂直于第一润滑孔10112的轴线，与第三轴线10103平行的 U性槽结构，在第一储油槽10114的外端设置了储油平面10118，储油平面10118 由第一储油槽10114的外端延伸至第一外圆10109。

进一步的，参考图8，所述的偏心套101的第二储油槽10115设置在第二润 滑孔10113的外端，垂直于第二润滑孔10113的轴线，与第三轴线10103平行的 圆弧形槽结构，由第二润滑孔10113的外端延伸至第一外圆10109。

参考图8，所述的偏心套101的第二储油槽10115起始于第二润滑孔10113， 沿第一外圆10109往下走，在第二储油槽10115的下部设置成变窄结构，第二储 油槽10115的下部的深度与第二储油槽10115的上部的深度相同，第二储油槽 10115的下部的宽度设置成第二储油槽10115的上部宽度的1/4-1/2，即H2＝H1， D1/4≤D2≤D1/2。

参考图1-12，一种多缸圆锥破碎机偏心组件1包括，偏心套101和偏心套 衬套102，偏心套衬套102设置在偏心套101内部，偏心套衬套102的外表面与 偏心套101的内表面为过盈连接，偏心组件1绕固定主轴2旋转；所述的偏心套 101具有，第一轴线10101、第二轴线10102、第三轴线10103、第一偏心距10104、 第二偏心距10105、偏心角10106、第一内孔10107、第二内孔10108、第一外圆 10109、第二外圆10110、第三外圆10111、第一润滑孔10112、第二润滑孔10113、 第一储油槽10114、第二储油槽10115、厚边10116、薄边10117、储油平面10118， 第一轴线10101为第一内孔10107和第二内孔10108的共同轴线，第二轴线10102 为第二外圆10110和第三外圆10111的共同轴线，第三轴线10103为第一外圆 10109的轴线；第一偏心距10104为第三轴线10103到第一轴线10101的距离， 第一轴线10101与第三轴线10103相交组成的夹角为偏心角10106，第一偏心距 10104是一个变化的值，第三轴线10103上不同的点对应的第一偏心距10104不 同；第二偏心距10105为第二偏心轴10102到第一偏心轴10101的距离，用e1 表示；所述的偏心套衬套102具有，第三润滑孔10201、第四润滑孔10202、第 三储油槽10203、第四储油槽10204.

参考图1-3，大齿轮5的安装孔501套在偏心套101的第二外圆10110上， 与偏心套101固定连接，装配后大齿轮5的回转中心线502与偏心套101的第二 轴线10102重合，破碎机运行时，主轴2和偏心组件1、动锥3和偏心组件1的 接触位置均在偏心组件1厚边10116处，主轴2与偏心组件1薄边10117的间隙 等于两倍的第二偏心距10105即2e1,偏心套101的第二偏心距10105弥补了主 轴0与偏心组件1的配合间隙对大齿轮5旋转中心的影响，以使得破碎机运行时 大齿轮5的旋转轴线与大齿轮回转中心线502重合。

其中，参考图3，所述的偏心组件1设有第一润滑孔10112、第二润滑孔 10113、第三润滑孔10201、第四润滑孔10202、第一储油槽10114、第二储油槽 10115、第三储油槽10203、第四储油槽10204设置成连通结构，第一润滑孔10112、 第三润滑孔10201、第一储油槽10114、第三储油槽10203，沿偏心组件1旋转 方向设置在薄边10117的后方(厚边10116的前方)；第二润滑孔10113、第四 润滑孔10202、第二储油槽10115、第四储油槽10204，沿偏心组件1旋转方向 设置在薄边10117的前方(厚边10116的后方)。

其中，参考图9-11，所述的偏心套衬套102上的第三润滑孔10201、第四润 滑孔10202、第三储油槽10203、第四储油槽10204设置成连通结构，第三润滑 孔10201、第四润滑孔10202、第四储油槽10204设置在偏心套衬套的中部，第 三储油槽10203垂直第四储油槽10204设置在偏心套衬102的内表面，第三润滑 孔10201轴线到第四润滑孔10202轴线的夹角与第一润滑孔10112轴线到第二润 滑孔10113轴线的夹角相同。

参考图1-13，一种多缸圆锥破碎机，其包括：

机架10，含固定在机架10内部的设有润滑油路的主轴2；

传动部6，其安装于机架10上，负责将外部动力传送至破碎机内部，含用 于支撑传动轴602的传动轴衬套601；

球面支撑4，安装于固定主轴2的上部，用于支撑动锥3；

动锥3，放置在球面支撑4上；

设有润滑油路的包含偏心套101和偏心套衬套102的偏心组件1及安装在偏 心组件1上并与传动部6小齿轮603相配合的大齿轮5，大齿轮5驱动偏心组件 1绕主轴2旋转，从而驱动动锥3作旋摆运动。

其中，传动部6安装在机架10上，由外部动力驱动由传动轴衬套601支撑 的装有小齿轮603的传动轴602旋转，通过小齿轮603与大齿轮5的配合，驱动 偏心组件1绕固定主轴2旋转，主轴2的上方设有球面支撑4，动锥3坐落在球 面支撑4上且动锥3的内孔套在偏心组件1的外圆外部，偏心组件1的旋转会驱 动动锥3绕球面支撑4做旋摆运动，定锥7与机架10固定，定锥7与动锥3之 间组成一个破碎腔9，在动锥3靠近定锥7的地方，破碎腔9内的物料受动锥3 的挤压和弯曲而破碎，在动锥3远离定锥7的地方，已破碎的物料由于重力作用 从破碎腔9下落，整个破碎和卸料过程沿着定锥7内表面连续依次进行。

进一步的，参考图1-2，破碎机运行时，安装在偏心组件1上的配重8随偏 心组件1一起旋转，由于旋转时配重8的偏心力大于偏心组件1的偏心力，使得 主轴2和偏心组件1、动锥3和偏心组件1的接触位置均在偏心组件1厚边处， 偏心组件1与主轴2的间隙全部出现在偏心组件1的薄边处。偏心套101的第二 轴线10102与第一轴线平行10101，第二偏心距10105等于偏心组件1与主轴2 装配间隙的一半，即e1＝(D-d)/2，这样第二偏心距10105弥补了偏心组件1与 主轴2的间隙偏移，确保了大齿轮5的旋转中心与大齿轮5的回转中心线502 重合。

其中，参考图1、图3，所述多缸圆锥破碎机的偏心组件1，第一润滑孔10112、 第二润滑孔10113、第三润滑孔10201、第四润滑孔10202、第一储油槽101014、 第二储油槽10115、第三储油槽10203、第四储油槽10204设置成连通结构，第 一润滑孔10112、第三润滑孔10201、第一储油槽10114、第三储油槽10203，沿 偏心组件1旋转方向设置在薄边10117的后方(厚边10116的前方)；第二润滑 孔10113、第四润滑孔10202、第二储油槽10115、第四储油槽10204，沿偏心组 件1旋转方向设置在薄边10117的前方(厚边10116的后方)。

其中，参考图1，所述的多缸圆锥破碎机，外部油箱的润滑油经过润滑泵出 来然后从主轴2底部和传动部6进入破碎机，从主轴2底部进入破碎机的润滑油 通过主轴2内部油道到达偏心组件1和球面支撑4，然后从偏心组件1和球面支 撑4流出后因重力往下流最后与传动部6进入的润滑油在破碎机回油槽处交汇后 从回油口返回油箱。

进一步的，参考图1-3破碎机运行时，偏心组件1带动动锥3旋转，偏心组 件1的厚边10116与动锥3接触，偏心组件1上的第一润滑孔10112、第一储油 槽10113在动锥3与偏心组件1接触线的前方，从第一润滑孔10112出来的润滑 油喷射到动锥3内表面，对动锥3与偏心组件1接触部位提前润滑；第二润滑孔 10113、第二储油槽10115在动锥3与偏心组件1接触线的后方，从第二润滑孔 10113出来的润滑油喷射到动锥3内表面，及时对动锥3和偏心组件1补油冷却。 第一储油槽10114、第二储油槽10115、第三储油槽10203、第四储油槽10204 里面一直充满着流动的润滑油，保持着偏心组件1的充分润滑和散热。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本 发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员 来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分 技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同 替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多缸圆锥破碎机偏心套，其特征在于，偏心套具有第一轴线、第二轴线、第三轴线、第一偏心距、第二偏心距、偏心角、第一内孔、第二内孔、第一外圆、第二外圆、第三外圆，第一轴线为第一内孔和第二内孔的共同轴线，第二轴线为第二外圆和第三外圆的共同轴线，第三轴线为第一外圆的轴线；第一偏心距为第三轴线到第一轴线的距离，第一轴线与第三轴线相交组成的夹角为偏心角，第一偏心距是一个变化的值，第三轴线上不同的点对应的第一偏心距不同；第二偏心距为第二偏心轴到第一偏心轴的距离。

2.如权利要求1所述的多缸圆锥破碎机偏心套，其特征在于，第二轴线与第一轴线平行，第二偏心距等于偏心组件与主轴装配间隙的一半，即第二偏心距等于偏心套衬套的直径减去主轴直径然后除以二。

3.根据权利要求1所述的多缸圆锥破碎机偏心套，其特征在于：所述偏心套设有第一润滑孔、第二润滑孔、第一储油槽、第二储油槽，第一润滑孔、第二润滑孔、第一储油槽、第二储油槽设置成连通结构，第一润滑孔、第一储油槽，沿偏心组件旋转方向设置在薄边的后方；第二润滑孔、第二储油槽，沿偏心组件旋转方向设置在薄边的前方。

4.根据权利要求3所述的多缸圆锥破碎机偏心套，其特征在于：第一润滑孔、第二润滑孔的中心线与偏心套薄边的夹角成30°至60°。

5.根据权利要求3所述的多缸圆锥破碎机偏心套，其特征在于：第一储油槽设置在第一润滑孔的外端，垂直于第一润滑孔的轴线，与第三轴线平行的U性槽结构，在第一储油槽的外端设置了储油平面，储油平面由第一储油槽的外端延伸至第一外圆。

6.根据权利要求3所述的多缸圆锥破碎机偏心套，其特征在于：所述第二储油槽设置在第二润滑孔的外端，垂直于第二润滑孔的轴线，与第三轴线平行的圆弧形槽结构，由第二润滑孔的外端延伸至第一外圆。

7.根据权利要求3所述的多缸圆锥破碎机偏心套，其特征在于：第二储油槽起始于第二润滑孔，沿第一外圆往下走，在第二储油槽的下部设置成变窄结构，第二储油槽的下部的深度与第二储油槽的上部的深度相同，第二储油槽的下部的宽度设置成第二储油槽的上部宽度的1/4-1/2。

8.一种多缸圆锥破碎机偏心组件，其特征在于，包括权利要求1-7任意一项所述的偏心套和偏心套衬套，偏心套衬套设置在偏心套内部，偏心套衬套的外表面与偏心套的内表面为过盈连接，偏心组件绕固定主轴旋转。

9.如权利要求8所述的多缸圆锥破碎机偏心组件，其特征在于，偏心套衬套设有第三润滑孔、第四润滑孔、第三储油槽、第四储油槽，第三润滑孔、第四润滑孔、第三储油槽、第四储油槽设置成连通结构，第三润滑孔、第四润滑孔、第四储油槽设置在偏心套衬套的中部，第三储油槽垂直第四储油槽设置在偏心套衬套的内表面，第三润滑孔轴线到第四润滑孔轴线的夹角与第一润滑孔轴线到第二润滑孔轴线的夹角相同；第一润滑孔、第二润滑孔、第三润滑孔、第四润滑孔、第一储油槽、第二储油槽、第三储油槽、第四储油槽设置成连通结构，第一润滑孔、第三润滑孔、第一储油槽、第三储油槽，沿偏心组件旋转方向设置在薄边的后方；第二润滑孔、第四润滑孔、第二储油槽、第四储油槽，沿偏心组件旋转方向设置在薄边的前方。

10.一种多缸圆锥破碎机，其包括：

机架，含固定在机架内部的设有润滑油路的主轴；

传动部，其安装与机架上，负责将外部动力传送至破碎机内部，含用于支撑传动轴的传动轴衬套；

球面支撑，安装于固定主轴的上部，用于支撑动锥；

动锥，放置在球面支撑上；

其特征在于，设有润滑油路的包含权利要求1-7任意一项所述的偏心套和偏心套衬套的偏心组件，及安装在偏心组件上并与传动部小齿轮相配合的大齿轮，大齿轮驱动偏心组件绕主轴旋转，从而驱动动锥作旋摆运动，破碎机运行时主轴和偏心组件以及动锥和偏心组件的接触位置均在偏心组件厚边处，大齿轮的旋转轴线与大齿轮回转中心线重合。

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