CN114035532A - Ecu标记方法、装置、存储介质及电子设备 - Google Patents

Ecu标记方法、装置、存储介质及电子设备 Download PDF

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CN114035532A CN202111115522.2A CN202111115522A CN114035532A CN 114035532 A CN114035532 A CN 114035532A CN 202111115522 A CN202111115522 A CN 202111115522A CN 114035532 A CN114035532 A CN 114035532A
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胡波
司华超
刘晓祥
唐马政
王恺轶
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Abstract

本申请实施例公开了一种ECU标记方法及相关设备，涉及汽车电子控制技术领域。该方法包括：根据ECU软件的具体功能确定差异列表；根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能；将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中，其中，目标配置字中的预设比特位的值为根据目标车辆的车型规格确定的。本发明用于ECU标记，主要为解决以零件号区分ECU导致开发与管理成本较高的问题。

Description

ECU标记方法、装置、存储介质及电子设备
技术领域
本发明涉及汽车电子控制技术领域，尤其涉及一种ECU标记方法、装置、存储介质及电子设备。
背景技术
随着车辆智能化的发展，ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)在车辆上的应用越来越多。从用途的角度上来看，ECU是车辆专用的微机控制器，它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。
目前，车辆市场需求不断多元化，主机厂针对不同需求的客户也要对车辆中的ECU进行不同的配置组合，需要增加不同的零件号去适配，导致零件号种类众多，容易在生产线上出现混装错误，导致ECU的开发与管理成本较高。
发明内容
鉴于上述问题，本发明提供了一种ECU标记方法及相关设备，主要目的在于解决以零件号区分ECU导致开发与管理成本较高的问题。
为解决上述技术问题，第一方面，本发明提供了一种ECU标记方法，该方法包括：
根据ECU软件的具体功能确定差异列表；
根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能；
将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中，其中，目标配置字中的预设比特位的值为根据目标车辆的车型规格确定的。
在一种可能的实施方式中，将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中的步骤之前，还包括：
根据目标车辆的车型规格设定车辆标识码，其中，车辆标识码为与目标配置字相对应的十六进制数据。
在一种可能的实施方式中，目标配置字中包括64个预设比特位。
在一种可能的实施方式中，将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中的步骤，包括：
通过整车下线测试装置读取车辆标识码；
根据车辆标识码将目标配置字写入目标ECU中。
在一种可能的实施方式中，目标ECU的软件的功能实现与目标配置字相关联。
在一种可能的实施方式中，预设比特位的值为布尔类型数据。
在一种可能的实施方式中，预设比特位存储于目标配置字的诊断数据地址中。
为了实现上述目的，根据本发明的第二方面，提供了一种ECU标记装置，包括：
确定单元，用于根据ECU软件的具体功能确定差异列表；
设定单元，用于根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能；
标记单元，用于将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中，其中，目标配置字中的预设比特位的值为根据目标车辆的车型规格确定的。
为了实现上述目的，根据本发明的第三方面，提供了一种存储介质，该存储介质包括存储的程序，其中，在程序运行时控制存储介质所在设备执行上述第一方面中任一项的ECU标记方法。
为了实现上述目的，根据本发明的第四方面，提供了一种电子设备，该电子设备包括至少一个处理器、以及与处理器连接的至少一个存储器，其中，处理器用于调用存储器中的程序指令，执行上述第一方面中任一项的ECU标记方法。
借由上述技术方案，本申请提供了一种ECU标记方法、装置、存储介质及电子设备，主要目的在于解决以零件号区分ECU导致开发与管理成本较高的问题。本申请实施例通过根据ECU软件的具体功能确定差异列表；根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能；将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中，其中，目标配置字中的预设比特位的值为根据目标车辆的车型规格确定的，实现ECU标记。上述方案通过根据ECU软件的具体功能确定差异列表的步骤可以确保配置差异的遗漏；通过根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能的步骤，使配置字中的比特位与不同配置的功能差异相映射；通过将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中的步骤，使同一个零件号的ECU根据配置字适配不同车型的车辆。上述方案能够实现不同配置的车辆适用同一个零件号的ECU的技术效果，进而解决以零件号区分ECU导致开发与管理成本较高的问题。
附图说明
通过阅读下文示例性实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出示例性实施方式的目的，而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本申请实施例提供的一种ECU标记方法的示意性流程图；
图2为本申请实施例提供的一种ECU标记装置的示意性结构框图；
图3为本申请实施例提供的一种电子设备的示意性结构框图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本申请的示例性实施例。虽然附图中显示了本申请的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本申请，并且能够将本申请的范围完整的传达给本领域的技术人员。
为了解决以零件号区分ECU导致开发与管理成本较高的问题，本申请实施例提供了一种ECU标记方法，如图1所示，该方法可以包括：
步骤101、根据ECU软件的具体功能确定差异列表。
具体的，ECU可以以不同的功能作用分为，显示控制器(IC)、一键启动控制器(PEPS)、动力总成控制器(PCM)、传动系统控制器(TCM)、电子稳定系统(ESP)、中央控制器(CCM)、车身控制器(BCM)、悬挂控制器(SCM)、电池管理系统(BMS)、巡航定速控制器(SCU)、电子辅助转向控制器(EPS)等等；ECU软件在不同的ECU上的作用也不同，ECU软件在不同配置的车辆上具有不同的具体功能，根据这些具体功能的差异点确定差异列表。
示例性的，差异列表可以如下表所示：
Figure BDA0003275114260000041
需要说明的是，通过步骤101可以根据ECU软件的具体功能差异建立差异列表，避免了配置差异的遗漏。
步骤102、根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能。
具体的，目标配置字可以用于区分不同的ECU软件功能，可以对目标配置字中的不同比特位进行设定，也即，将不同比特位与不同的配置相关联，进行设定后的比特位即预设比特位；例如，设定第一个比特位与档位控制的车辆配置相关联，设定第一个比特位的二进制数值为0时，表示自动挡车辆，设定第一个比特位的二进制数值为1时，表示手动挡车辆。
需要说明的是，通过步骤102可以使配置字中的比特位与不同配置的功能差异相映射，以便后续通过配置字的不同设定ECU执行不同的功能。
步骤103、将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中；
其中，目标配置字中的预设比特位的值为根据目标车辆的车型规格确定的。
具体的，通过目标车辆的车型规格可以确定目标车辆的具体配置，根据具体配置确定预设比特位的值；例如，设定中第一个比特位与档位控制的车辆配置相关联，第一个比特位的二进制数值为0时，表示自动挡车辆，第一个比特位的二进制数值为1时，表示手动挡车辆，若目标车辆的具体配置为手动挡车辆，即将第一个比特位设置为数值0，并将设置完成的配置字写入目标ECU中。
需要说明的是，通过步骤103可以使同一个零件号的ECU根据配置字适配不同车型的车辆。
借由上述技术方案，本申请实施例提供了一种ECU标记方法，主要目的在于解决以零件号区分ECU导致开发与管理成本较高的问题。本申请实施例通过根据ECU软件的具体功能确定差异列表；根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能；将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中，其中，目标配置字中的预设比特位的值为根据目标车辆的车型规格确定的，实现ECU标记。上述方案通过根据ECU软件的具体功能确定差异列表的步骤可以确保配置差异的遗漏；通过根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能的步骤，使配置字中的比特位与不同配置的功能差异相映射；通过将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中的步骤，使同一个零件号的ECU根据配置字适配不同车型的车辆。上述方案能够实现不同配置的车辆适用同一个零件号的ECU的技术效果，进而以零件号区分ECU导致开发与管理成本较高的问题。
在一种可能的实施方式中，步骤103之前还可以包括：根据目标车辆的车型规格设定车辆标识码；
其中，车辆标识码为与目标配置字相对应的十六进制数据。
具体的，若目标配置字为“00101100”，则对应的车辆标识码为“3c”。
需要说明的是，通过上述可能的实施方式可以使车辆标识码更加简洁地体现出车辆的车型规格，便于后续进行批量地配置字写入。
在一种可能的实施方式中，目标配置字中包括64个预设比特位。
具体的，在目标配置字包括64个预设比特位的情况下，可以使车辆标识码刚好占用八个比特位，也即一个字节。
需要说明的是，通过上述可能的实施方式可以方便车辆标识码的存储，便于ECU的配置字的批量写入。
在一种可能的实施方式中，步骤103可以包括：通过整车下线测试装置读取车辆标识码；根据车辆标识码将目标配置字写入目标ECU中。
具体的，可以使用具备诊断写入功能的整车下线测试装置(End of Line TestingTool，EOL)将前述目标配置字写入目标ECU中。
需要说明的是，通过上述可能的实施方式可以在车辆装配经过生产线EOL设备时，通过识别车辆标识码将目标配置字写入目标ECU中。
在一种可能的实施方式中，目标ECU的软件的功能实现与目标配置字相关联。
具体的，目标ECU的软件在开发过程中会适配配置字的设定，根据不同的配置字使ECU实现不同的功能。
需要说明的是，通过上述可能的实施方式可以使不必区分不同的功能实现而开发不同的ECU软件，节省了ECU软件的开发成本。
在一种可能的实施方式中，前述预设比特位的值为布尔类型数据。
具体的，布尔类型数据只有两种值：真(1)和假(0)。
需要说明的是，通过上述可能的实施方式可以避免比特位的值为数值型时导致的配置字错误。
在一种可能的实施方式中，预设比特位存储于目标配置字的诊断数据地址中。
具体的，将预设比特位存储于目标配置字的诊断数据地址(DID)中的话，在具备诊断写入功能的整车下线测试装置将前述目标配置字写入目标ECU中的时候，就可以通过UDS的$2E服务指令将配置字写入目标ECU中。
进一步的，作为对前述方法实施例的实现，本申请实施例提供了一种ECU标记装置，用于对前述方法实施例进行实现。该装置实施例与前述方法实施例对应，为便于阅读，本ECU标记装置实施例不再对前述方法实施例中的细节内容进行逐一赘述，但应当明确，本申请实施例中的装置能够对应实现前述方法实施例中的全部内容。如图2所示，该ECU标记装置20包括：确定单元201、设定单元202和标记单元203，其中，
确定单元201，用于根据ECU软件的具体功能确定差异列表；
设定单元202，用于根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能；
标记单元203，用于将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中，其中，目标配置字中的预设比特位的值为根据目标车辆的车型规格确定的。
借由上述技术方案，本申请实施例还提供了一种ECU标记装置，主要目的在于解决以零件号区分ECU导致开发与管理成本较高的问题。本申请实施例通过根据ECU软件的具体功能确定差异列表；根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能；将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中，其中，目标配置字中的预设比特位的值为根据目标车辆的车型规格确定的，实现ECU标记。上述方案通过根据ECU软件的具体功能确定差异列表的步骤可以确保配置差异的遗漏；通过根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能的步骤，使配置字中的比特位与不同配置的功能差异相映射；通过将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中的步骤，使同一个零件号的ECU根据配置字适配不同车型的车辆。上述方案能够实现不同配置的车辆适用同一个零件号的ECU的技术效果，进而以零件号区分ECU导致开发与管理成本较高的问题。
本申请实施例还提供了一种存储介质，其上存储有程序，该程序运行时控制该存储介质所在设备执行时实现以下ECU标记方法：
根据ECU软件的具体功能确定差异列表；
根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能；
将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中，其中，目标配置字中的预设比特位的值为根据目标车辆的车型规格确定的。
在一种可能的实施方式中，将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中的步骤之前，还包括：
根据目标车辆的车型规格设定车辆标识码，其中，车辆标识码为与目标配置字相对应的十六进制数据。
在一种可能的实施方式中，目标配置字中包括64个预设比特位。
在一种可能的实施方式中，将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中的步骤，包括：
通过整车下线测试装置读取车辆标识码；
根据车辆标识码将目标配置字写入目标ECU中。
在一种可能的实施方式中，目标ECU的软件的功能实现与目标配置字相关联。
在一种可能的实施方式中，预设比特位的值为布尔类型数据。
在一种可能的实施方式中，预设比特位存储于目标配置字的诊断数据地址中。
本申请实施例提供了一种电子设备30，如图3所示，该电子设备包括至少一个处理器301、以及与处理器连接的至少一个存储器302；其中，处理器301用于调用存储器302中的程序指令，以执行实现上述ECU标记方法。
借由上述技术方案，本申请实施例提供了一种ECU标记方法及相关装置，主要目的在于解决以零件号区分ECU导致开发与管理成本较高的问题。本申请实施例通过根据ECU软件的具体功能确定差异列表；根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能；将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中，其中，目标配置字中的预设比特位的值为根据目标车辆的车型规格确定的，实现ECU标记。上述方案通过根据ECU软件的具体功能确定差异列表的步骤可以确保配置差异的遗漏；通过根据差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能的步骤，使配置字中的比特位与不同配置的功能差异相映射；通过将目标配置字写入目标车辆的目标ECU中的步骤，使同一个零件号的ECU根据配置字适配不同车型的车辆。上述方案能够实现不同配置的车辆适用同一个零件号的ECU的技术效果，进而以零件号区分ECU导致开发与管理成本较高的问题。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、装置和电子设备的流程图和/或方框图来描述的；应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合；可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程流程管理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程流程管理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如上述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。
在一个典型的配置中，电子设备可以包括一个或多个处理器(CPU)、存储器和总线；电子设备还可以包括输入/输出接口、网络接口等。
存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)，存储器包括至少一个存储芯片；存储器是存储介质的示例。
存储介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储；信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据；计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息；按照本文中的界定，存储介质不包括暂存电脑可读媒体(transitory media)，如调制的数据信号和载波。
本申请的说明书和权利要求书及附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序；应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。
需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某些步骤可能可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本申请所必须的。
还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素；在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
本领域技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、装置或电子装置；因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式；而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
可以由一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本申请实施例操作的计算机程序代码，程序设计语言包括面向对象的程序设计语言——诸如Common Lisp、Python、C++、Objective-C、Smalltalk、Delphi、Java、Swift、C#、Perl、Ruby、JavaScript和PHP等，还包括常规的过程式程序设计语言——诸如Fortran、ALGOL、COBOL、PL/I、BASIC、Pascal和C等，还包括其他任意一种编程语言——诸如Lisp、Tcl、Prolog、VisualBasic.NET、SQL和R等；程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行；在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)——连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种ECU标记方法，其特征在于，包括：
根据ECU软件的具体功能确定差异列表；
根据所述差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能；
将所述目标配置字写入目标车辆的目标ECU中，其中，所述目标配置字中的所述预设比特位的值为根据所述目标车辆的车型规格确定的。
2.根据权利要求1所述的ECU标记方法，其特征在于，所述将所述目标配置字写入目标车辆的目标ECU中的步骤之前，还包括：
根据所述目标车辆的车型规格设定车辆标识码，其中，所述车辆标识码为与所述目标配置字相对应的十六进制数据。
3.根据权利要求2所述的ECU标记方法，其特征在于，
所述目标配置字中包括64个所述预设比特位。
4.根据权利要求2所述的ECU标记方法，其特征在于，所述将所述目标配置字写入目标车辆的目标ECU中的步骤，包括：
通过整车下线测试装置读取所述车辆标识码；
根据所述车辆标识码将所述目标配置字写入所述目标ECU中。
5.根据权利要求1所述的ECU标记方法，其特征在于，
所述目标ECU的软件的功能实现与所述目标配置字相关联。
6.根据权利要求1所述的ECU标记方法，其特征在于，
所述预设比特位的值为布尔类型数据。
7.根据权利要求1所述的ECU标记方法，其特征在于，
所述预设比特位存储于所述目标配置字的诊断数据地址中。
8.一种ECU标记装置，其特征在于，包括：
确定单元，用于根据ECU软件的具体功能确定差异列表；
设定单元，用于根据所述差异列表中的配置差异设定目标配置字中的预设比特位的功能；
标记单元，用于将所述目标配置字写入目标车辆的目标ECU中，其中，所述目标配置字中的所述预设比特位的值为根据所述目标车辆的车型规格确定的。
9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行如权利要求1至权利要求7中任一项所述的ECU标记方法。
10.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括至少一个处理器、以及与所述处理器连接的至少一个存储器，其中，所述处理器用于调用所述存储器中的程序指令，执行如权利要求1至权利要求7中任一项所述的ECU标记方法。
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