CN114018735A - 一种汽车海绵压缩耐久试验装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车海绵压缩耐久试验装置,涉及海绵质量检测技术领域,包括壳架、调档装置、压缩装置、卸料装置、海绵,壳架包括底座以及支架一,调档装置包括支座一以及拨动架组件,支座一设置在底座上,压缩装置包括设置在底座上的支座二,支座二上转动安装有套筒二,套筒二上滑动安装有齿柱二,齿柱二的另一端固定安装有转动盘,转动盘的另一端固定安装有齿柱一,齿柱一与套筒一滑动连接,套筒一贯穿支架一且与支架一转动连接,卸料装置包括与底座滑动连接的传动轴二,传动轴二上安装有限位盘。调档装置与压缩装置相互配合,可以灵活控制对海绵的压缩程度,以此获取海绵在不同压缩状态下的检测数据;卸料装置可以对海绵进行自动卸料。
Description
技术领域
本发明涉及海绵质量检测技术领域,特别涉及一种汽车海绵压缩耐久试验装置。
背景技术
汽车座椅作为汽车的必需品,其内部大多采用海绵进行填充,因用户反反复的坐起动作,对海绵的耐久性要求很高,质量较差的海绵会大大地减少座椅的使用寿命,影响用户体验,因而需要对海绵进行压缩实验来检测海绵质量的高低。
现有技术中,如公开号为CN211262946U的中国实用新型专利公开了一种汽车海绵压缩耐久试验装置,包括下支架、放置机构、上支架、海绵样品、滑槽、调节机构、转钮、轴承、转轴、拉槽、复位弹簧、齿轮、尖齿、按压机构、压盘、气缸、控制器、电磁阀、外接管和气管。此实用新型的有益效果是:在下支架两端内部设有滑槽,通过转动转钮,从而驱动上支杆的两端在滑槽内部滑动,从而可满足不同尺寸的样品进行试验,在上支架的底部安装有三个气缸,通过控制器与电磁阀的电性连接,使电磁阀能够往复运动,同时通过阀门开关对气缸进行单独控制,减少了无用功的消耗,使压盘对海绵样品进行压缩耐久试验,有利于对海绵的质量进行检测,同时结构简单便于对海绵样品进行放置挤压,提高了海绵检测的效率。但此设计无法实现自动退料,无法控制对海绵的压缩程度。
发明内容
针对现有技术上的缺陷,本发明的调档装置可手动控制压缩装置以及卸料装置;调档装置与压缩装置相互配合,可以灵活控制对海绵的压缩程度,以此获取海绵在不同压缩状态下的检测数据;卸料装置可以在海绵完成压缩检测后,对海绵进行自动卸料。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车海绵压缩耐久试验装置,包括壳架、调档装置、压缩装置、卸料装置、海绵,所述壳架包括底座以及支架一,所述调档装置包括支座一以及用于控制压缩装置以及卸料装置的拨动架组件,所述拨动架组件设置在支座一上,所述支座一设置在底座上,所述压缩装置包括设置在底座上的支座二,所述支座二上转动安装有套筒二,所述套筒二上滑动安装有齿柱二,所述齿柱二的另一端固定安装有转动盘,所述转动盘的另一端固定安装有齿柱一,所述齿柱一与套筒一滑动连接,所述套筒一贯穿支架一且与支架一转动连接,所述卸料装置包括与底座滑动连接的传动轴二,所述传动轴二上安装有限位盘。
进一步的,所述底座与支架一固定连接,且底座上固定安装有透气板,所述透气板内部设置有中空的容置腔室,透气板的顶面均布开设有多个呈矩形阵列的透气孔,且透气板的侧面开设有通气孔,所述支架一上固定安装有计数器。
进一步的,所述支座一固定安装在底座上,且支座一上滑动安装有滑块一和滑块二,所述滑块一上套接有弹簧一,所述滑块二上套接有弹簧二,所述滑块一与滑块二的尺寸一致,所述支座一与拨动架组件滑动连接。
进一步的,所述拨动架组件包括外壳,所述外壳上滑动安装有滑杆一,所述滑杆一上套接有弹簧三,且滑杆一的一端固定安装有滑块三,滑块三上开设有与滑杆二位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述滑杆二与滑块三滑动连接,所述支座一上开设有与滑块三位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述滑块三与支座一滑动连接,所述支座一上开设有与滑杆二位置相对应且尺寸相适配的倒Z型滑槽,滑杆二与支座一滑动连接。
进一步的,所述压缩装置包括电机,所述电机的输出轴端固定安装有齿轮轴,所述齿轮轴另一端固定安装有锥齿轮一,且齿轮轴贯穿支座一并与支座一转动连接,所述支座二与底座固定连接,所述转动盘上转动安装有连接块,所述连接块与滑块一固定连接,所述齿柱二的外表面上设置有多个凸块,套筒二的内壁上开设有与齿柱二位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述齿柱一的外表面上设置有多个凸块,套筒一的内壁上开设有与齿柱一位置相对应且尺寸相适配的滑槽,且套筒一上固定安装有带轮二,所述压缩装置包括与支架一转动连接的传动轴一,且传动轴一贯穿支座二并与支座二转动连接,所述传动轴一上固定安装有啮合盘与风轮,所述啮合盘与齿轮轴相互啮合,传动轴一的轴端固定安装有带轮一,所述带轮一与带轮二通过传送带相互连接。
进一步的,所述套筒一的另一端固定安装有旋转架,所述旋转架上滑动安装有滑块四,所述支架一上开设有与滑块四位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述滑块四与支架一滑动连接,滑块四上固定安装有联动轴,所述联动轴的另一端与支架一滑动连接,联动轴的中部设置有滑块五,所述滑块五的底部滑动安装有用于压缩海绵的压缩板。
进一步的,所述风轮设置在支座二内,且支座二上开设有通气孔,支座二上开设的通气孔与透气板上开设的通气孔通过软管相互连接。
进一步的,所述卸料装置包括滑动架,所述滑动架滑动安装在支座一上,且滑动架的一端与滑块二固定连接,滑动架的另一端倾斜安装有槽杆,所述槽杆内部开设有与限位盘位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述槽杆与限位盘滑动连接,所述限位盘与传动轴二固定连接,所述支架一上固定安装有支架二,所述支架二上转动安装有锥齿轮二,所述锥齿轮一与锥齿轮二相互啮合,且锥齿轮二与传动轴二滑动连接,所述传动轴二的底端固定安装有万向节,所述万向节的另一端与传动轴三固定连接,所述传动轴三贯穿支架一并与支架一转动连接,且传动轴三的另一端固定安装有带轮三,所述卸料装置包括带轮四,所述带轮四的中心轴贯穿支架一并与支架一转动连接,且带轮四的中心轴上固定安装有直齿轮,所述带轮四与带轮三通过传送带相互连接,所述卸料装置包括齿条,所述齿条滑动安装在底座上,所述齿条与直齿轮相互啮合,且齿条上固定安装有用于推卸海绵的推杆。
进一步的,所述传动轴二上设置有凸块,所述锥齿轮二上开设有与传动轴二上的凸块位置相对应且尺寸相适配的槽。
本发明与现有技术相比的有益效果是:(1)调档装置可手动控制压缩装置以及卸料装置;(2)调档装置与压缩装置相互配合,可以灵活控制对海绵的压缩程度,以此获取海绵在不同压缩状态下的检测数据;(3)卸料装置可以在海绵完成压缩检测后,对海绵进行自动卸料。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明另一角度整体结构示意图。
图3为本发明壳架结构示意图。
图4为本发明调档装置结构示意图。
图5为本发明调档装置局部结构剖视图。
图6为本发明压缩装置结构示意图。
图7为本发明图6中A处结构放大示意图。
图8为本发明另一角度压缩装置结构示意图。
图9为本发明压缩装置局部结构示意图。
图10为本发明卸料装置结构示意图。
图11为本发明卸料装置局部结构示意图。
图中:1、壳架;2、调档装置;3、压缩装置;4、卸料装置;5、海绵;101、底座;102、支架一;103、计数器;104、透气板;201、支座一;202、滑块一;203、弹簧一;204、滑块二;205、弹簧二;206、拨动架组件;20601、外壳;20602、滑杆一;20603、弹簧三;20604、滑块三;20605、滑杆二;301、电机;302、齿轮轴;303、锥齿轮一;304、支座二;305、传动轴一;306、啮合盘;307、风轮;308、带轮一;309、套筒一;310、齿柱一;311、连接块;312、转动盘;313、齿柱二;314、套筒二;315、带轮二;316、旋转架;317、滑块四;318、联动轴;319、滑块五;320、压缩板;401、滑动架;402、槽杆;403、支架二;404、锥齿轮二;405、传动轴二;406、限位盘;407、万向节;408、传动轴三;409、带轮三;410、带轮四;411、直齿轮;412、齿条;413、推杆。
具体实施方式
在本发明以下的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明以下的描述中,需要说明的是,除非另有明确规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接连接,亦可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合附图和示例性实施例对本发明作进一步地描述,在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。此外,如果已知技术的详细描述对于示出本发明的特征是不必要的,则将其省略。
实施例:如图1-图11所示,一种汽车海绵压缩耐久试验装置,包括壳架1、调档装置2、压缩装置3、卸料装置4、海绵5,所述壳架1包括底座101以及支架一102,所述底座101与支架一102固定连接,且底座101上固定安装有透气板104,所述透气板104内部设置有中空的容置腔室,透气板104的顶面均布开设有多个呈矩形阵列的透气孔,且透气板104的侧面开设有通气孔,所述支架一102上固定安装有计数器103;所述调档装置2包括支座一201以及用于控制压缩装置3以及卸料装置4的拨动架组件206,所述拨动架组件206设置在支座一201上,所述支座一201设置在底座101上,所述压缩装置3包括设置在底座101上的支座二304,所述卸料装置4包括与底座101滑动连接的传动轴二405,所述传动轴二405上安装有限位盘406。
所述支座一201固定安装在底座101上,且支座一201上滑动安装有滑块一202和滑块二204,所述滑块一202上套接有弹簧一203,所述滑块二204上套接有弹簧二205,所述滑块一202与滑块二204的尺寸一致,所述支座一201与拨动架组件206滑动连接,所述拨动架组件206包括外壳20601,所述外壳20601上滑动安装有滑杆一20602,所述滑杆一20602上套接有弹簧三20603,且滑杆一20602的一端固定安装有滑块三20604,滑块三20604上开设有与滑杆二20605位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述滑杆二20605与滑块三20604滑动连接,所述支座一201上开设有与滑块三20604位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述滑块三20604与支座一201滑动连接,所述支座一201上开设有与滑杆二20605位置相对应且尺寸相适配的倒“Z”型滑槽,滑杆二20605与支座一201滑动连接。
将海绵5放置到透气板104上,手动推动拨动架组件206,当拨动架组件206中的滑块三20604滑动至滑块一202处,由于滑块一202上设置的斜面,滑块三20604推动滑块一202直至抵触住滑块一202的端面,由此控制压缩装置3的运作;当拨动架组件206中的滑块三20604滑动至滑块二204处,由于滑块二204上设置的斜面,滑块三20604推动滑块二204直至抵触住滑块二204的端面,由此控制卸料装置4的运作,当本装置启动时,若装置在电机301的影响下产生震动,由于滑杆二20605同样在支座一201上进行滑动,会对滑块三20604稳定性产生一定帮助。
所述压缩装置3包括电机301,所述电机301的输出轴端固定安装有齿轮轴302,所述齿轮轴302另一端固定安装有锥齿轮一303,且齿轮轴302贯穿支座一201并与支座一201转动连接,所述支座二304与底座101固定连接,所述支座二304上转动安装有套筒二314,所述套筒二314上滑动安装有齿柱二313,所述齿柱二313的另一端固定安装有转动盘312,所述转动盘312上转动安装有连接块311,所述连接块311与滑块一202固定连接,所述转动盘312的另一端固定安装有齿柱一310,所述齿柱一310与套筒一309滑动连接,所述套筒一309贯穿支架一102且与支架一102转动连接,所述齿柱二313的外表面上设置有多个凸块,套筒二314的内壁上开设有与齿柱二313位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述齿柱一310的外表面上设置有多个凸块,套筒一309的内壁上开设有与齿柱一310位置相对应且尺寸相适配的滑槽,且套筒一309上固定安装有带轮二315,所述压缩装置3包括与支架一102转动连接的传动轴一305,且传动轴一305贯穿支座二304并与支座二304转动连接,所述传动轴一305上固定安装有啮合盘306与风轮307,所述啮合盘306与齿轮轴302相互啮合,所述风轮307设置在支座二304内,且支座二304上开设有通气孔,支座二304上开设的通气孔与透气板104上开设的通气孔通过软管相互连接,传动轴一305的轴端固定安装有带轮一308,所述带轮一308与带轮二315通过传送带相互连接,所述套筒一309的另一端固定安装有旋转架316,所述旋转架316上滑动安装有滑块四317,所述支架一102上开设有与滑块四317位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述滑块四317与支架一102滑动连接,滑块四317上固定安装有联动轴318,所述联动轴318的另一端与支架一102滑动连接,联动轴318的中部设置有滑块五319,所述滑块五319的底部滑动安装有用于压缩海绵5的压缩板320。
当滑块三20604推动滑块一202时,滑块一202带动连接块311移动,连接块311带动转动盘312移动,转动盘312带动齿柱一310和齿柱二313进行移动,使得齿柱一310上的凸块与套筒一309中的滑槽啮合,此时启动电机301,电机301带动齿轮轴302转动,齿轮轴302带动啮合盘306进行转动,啮合盘306带动传动轴一305转动,传动轴一305带动风轮307进行转动,风轮307转动过程中产生的风通过软管传送至透气板104内,通过透气板104上的透气孔传送至海绵5内部,传动轴一305带动带轮一308进行转动,带轮一308带动带轮二315进行转动,带轮二315带动套筒二314进行转动,套筒二314带动齿柱二313进行转动,齿柱二313带动转动盘312进行转动,转动盘312带动齿柱一310进行转动,由于齿柱一310上的凸块与套筒一309中的滑槽啮合,因此齿柱一310带动套筒一309进行转动,套筒一309带动旋转架316进行转动,旋转架316在转动过程中如若触碰到计数器103,计数器103将进行计数,方便后期统计压缩次数,旋转架316的转动使得滑块四317在支架一102设置的滑槽内进行滑动,滑块四317带动联动轴318进行运动,联动轴318带动滑块五319进行运动,在此过程中,滑块五319带动压缩板320对海绵5进行压缩,压缩板320对海绵5进行压缩的过程中,工作人员可以通过调节拨动架组件206控制压缩程度,也可以通过海绵5的通风量计算海绵5压缩时的密度。
所述卸料装置4包括滑动架401,所述滑动架401滑动安装在支座一201上,且滑动架401的一端与滑块二204固定连接,滑动架401的另一端倾斜安装有槽杆402,所述槽杆402内部开设有与限位盘406位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述槽杆402与限位盘406滑动连接,所述限位盘406与传动轴二405固定连接,所述支架一102上固定安装有支架二403,所述支架二403上转动安装有锥齿轮二404,所述锥齿轮一303与锥齿轮二404相互啮合,且锥齿轮二404与传动轴二405滑动连接,所述传动轴二405上设置有凸块,所述锥齿轮二404上开设有与传动轴二405上的凸块位置相对应且尺寸相适配的槽,所述传动轴二405的底端固定安装有万向节407,所述万向节407的另一端与传动轴三408固定连接,所述传动轴三408贯穿支架一102并与支架一102转动连接,且传动轴三408的另一端固定安装有带轮三409,所述卸料装置4包括带轮四410,所述带轮四410的中心轴贯穿支架一102并与支架一102转动连接,且带轮四410的中心轴上固定安装有直齿轮411,所述带轮四410与带轮三409通过传送带相互连接,所述卸料装置4包括齿条412,所述齿条412滑动安装在底座101上,所述齿条412与直齿轮411相互啮合,且齿条412上固定安装有用于推卸海绵5的推杆413。
当压缩检测结束后,把滑块三20604推动至滑块二204处,滑块二204带动滑动架401进行滑动,滑动架401带动槽杆402进行移动,由于槽杆402倾斜安装在滑动架401上,槽杆402的移动带动限位盘406上下移动,限位盘406的上下移动带动传动轴二405上下滑动,使得传动轴二405上的凸块与锥齿轮二404中的槽啮合,此时启动电机301,齿轮轴302带动锥齿轮一303进行转动,锥齿轮一303带动锥齿轮二404转动,锥齿轮二404带动传动轴二405进行转动,传动轴二405带动万向节407进行转动,万向节407带动传动轴三408进行转动,传动轴三408带动带轮三409进行转动,带轮三409带动带轮四410进行转动,带轮四410带动直齿轮411转动,直齿轮411带动齿条412进行滑动,齿条412带动推杆413进行滑动,推杆413将检测完成的海绵5推出,完成卸料。
本发明工作原理如下:将海绵5放置到透气板104上,手动推动拨动架组件206,当拨动架组件206中的滑块三20604滑动至滑块一202处,由于滑块一202上设置的斜面,滑块三20604推动滑块一202直至抵触住滑块一202的端面,由此控制压缩装置3的运作;当拨动架组件206中的滑块三20604滑动至滑块二204处,由于滑块二204上设置的斜面,滑块三20604推动滑块二204直至抵触住滑块二204的端面,由此控制卸料装置4的运作。当滑块三20604推动滑块一202时,压缩装置3的开始运作,滑块一202带动连接块311移动,连接块311带动转动盘312移动,转动盘312带动齿柱一310和齿柱二313进行移动,使得齿柱一310上的凸块与套筒一309中的滑槽啮合,此时启动电机301,电机301带动齿轮轴302转动,齿轮轴302带动啮合盘306进行转动,啮合盘306带动传动轴一305转动,传动轴一305带动风轮307进行转动,风轮307转动过程中产生的风通过软管传送至透气板104内,通过透气板104上的透气孔传送至海绵5内部,传动轴一305带动带轮一308进行转动,带轮一308带动带轮二315进行转动,带轮二315带动套筒二314进行转动,套筒二314带动齿柱二313进行转动,齿柱二313带动转动盘312进行转动,转动盘312带动齿柱一310进行转动,由于齿柱一310上的凸块与套筒一309中的滑槽啮合,因此齿柱一310带动套筒一309进行转动,套筒一309带动旋转架316进行转动,旋转架316在转动过程中如若触碰到计数器103,计数器103将进行计数,方便后期统计压缩次数,旋转架316的转动使得滑块四317在支架一102设置的滑槽内进行滑动,滑块四317带动联动轴318进行运动,联动轴318带动滑块五319进行运动,在此过程中,滑块五319带动压缩板320对海绵5进行压缩,压缩板320对海绵5进行压缩的过程中,工作人员可以通过调节拨动架组件206控制压缩程度,也可以通过海绵5的通风量计算海绵5压缩时的密度;当压缩检测结束后,把滑块三20604推动至滑块二204处,卸料装置4开始运作,滑块二204带动滑动架401进行滑动,滑动架401带动槽杆402进行移动,由于槽杆402倾斜安装在滑动架401上,槽杆402的移动带动限位盘406上下移动,限位盘406的上下移动带动传动轴二405上下滑动,使得传动轴二405上的凸块与锥齿轮二404中的槽啮合,此时启动电机301,齿轮轴302带动锥齿轮一303进行转动,锥齿轮一303带动锥齿轮二404转动,锥齿轮二404带动传动轴二405进行转动,传动轴二405带动万向节407进行转动,万向节407带动传动轴三408进行转动,传动轴三408带动带轮三409进行转动,带轮三409带动带轮四410进行转动,带轮四410带动直齿轮411转动,直齿轮411带动齿条412进行滑动,齿条412带动推杆413进行滑动,推杆413将检测完成的海绵5推出,完成卸料。
应当理解的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,对本领域技术人员来说,可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而所有这些修改和替换,都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (9)
1.一种汽车海绵压缩耐久试验装置,包括壳架、调档装置、压缩装置、卸料装置、海绵,其特征在于:所述壳架包括底座以及支架一,所述调档装置包括支座一以及用于控制压缩装置以及卸料装置的拨动架组件,所述拨动架组件设置在支座一上,所述支座一设置在底座上,所述压缩装置包括设置在底座上的支座二,所述支座二上转动安装有套筒二,所述套筒二上滑动安装有齿柱二,所述齿柱二的另一端固定安装有转动盘,所述转动盘的另一端固定安装有齿柱一,所述齿柱一与套筒一滑动连接,所述套筒一贯穿支架一且与支架一转动连接,所述卸料装置包括与底座滑动连接的传动轴二,所述传动轴二上安装有限位盘。
2.根据权利要求1所述的一种汽车海绵压缩耐久试验装置,其特征在于:所述底座与支架一固定连接,且底座上固定安装有透气板,所述透气板内部设置有中空的容置腔室,透气板的顶面均布开设有多个呈矩形阵列的透气孔,且透气板的侧面开设有通气孔,所述支架一上固定安装有计数器。
3.根据权利要求1所述的一种汽车海绵压缩耐久试验装置,其特征在于:所述支座一固定安装在底座上,且支座一上滑动安装有滑块一和滑块二,所述滑块一上套接有弹簧一,所述滑块二上套接有弹簧二,所述滑块一与滑块二的尺寸一致,所述支座一与拨动架组件滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车海绵压缩耐久试验装置,其特征在于:所述拨动架组件包括外壳,所述外壳上滑动安装有滑杆一,所述滑杆一上套接有弹簧三,且滑杆一的一端固定安装有滑块三,滑块三上开设有与滑杆二位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述滑杆二与滑块三滑动连接,所述支座一上开设有与滑块三位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述滑块三与支座一滑动连接,所述支座一上开设有与滑杆二位置相对应且尺寸相适配的倒Z型滑槽,滑杆二与支座一滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车海绵压缩耐久试验装置,其特征在于:所述压缩装置包括电机,所述电机的输出轴端固定安装有齿轮轴,所述齿轮轴另一端固定安装有锥齿轮一,且齿轮轴贯穿支座一并与支座一转动连接,所述支座二与底座固定连接,所述转动盘上转动安装有连接块,所述连接块与滑块一固定连接,所述齿柱二的外表面上设置有多个凸块,套筒二的内壁上开设有与齿柱二位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述齿柱一的外表面上设置有多个凸块,套筒一的内壁上开设有与齿柱一位置相对应且尺寸相适配的滑槽,且套筒一上固定安装有带轮二,所述压缩装置包括与支架一转动连接的传动轴一,且传动轴一贯穿支座二并与支座二转动连接,所述传动轴一上固定安装有啮合盘与风轮,所述啮合盘与齿轮轴相互啮合,传动轴一的轴端固定安装有带轮一,所述带轮一与带轮二通过传送带相互连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车海绵压缩耐久试验装置,其特征在于:所述套筒一的另一端固定安装有旋转架,所述旋转架上滑动安装有滑块四,所述支架一上开设有与滑块四位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述滑块四与支架一滑动连接,滑块四上固定安装有联动轴,所述联动轴的另一端与支架一滑动连接,联动轴的中部设置有滑块五,所述滑块五的底部滑动安装有用于压缩海绵的压缩板。
7.根据权利要求5所述的一种汽车海绵压缩耐久试验装置,其特征在于:所述风轮设置在支座二内,且支座二上开设有通气孔,支座二上开设的通气孔与透气板上开设的通气孔通过软管相互连接。
8.根据权利要求5所述的一种汽车海绵压缩耐久试验装置,其特征在于:所述卸料装置包括滑动架,所述滑动架滑动安装在支座一上,且滑动架的一端与滑块二固定连接,滑动架的另一端倾斜安装有槽杆,所述槽杆内部开设有与限位盘位置相对应且尺寸相适配的滑槽,所述槽杆与限位盘滑动连接,所述限位盘与传动轴二固定连接,所述支架一上固定安装有支架二,所述支架二上转动安装有锥齿轮二,所述锥齿轮一与锥齿轮二相互啮合,且锥齿轮二与传动轴二滑动连接,所述传动轴二的底端固定安装有万向节,所述万向节的另一端与传动轴三固定连接,所述传动轴三贯穿支架一并与支架一转动连接,且传动轴三的另一端固定安装有带轮三,所述卸料装置包括带轮四,所述带轮四的中心轴贯穿支架一并与支架一转动连接,且带轮四的中心轴上固定安装有直齿轮,所述带轮四与带轮三通过传送带相互连接,所述卸料装置包括齿条,所述齿条滑动安装在底座上,所述齿条与直齿轮相互啮合,且齿条上固定安装有用于推卸海绵的推杆。
9.根据权利要求8所述的一种汽车海绵压缩耐久试验装置,其特征在于:所述传动轴二上设置有凸块,所述锥齿轮二上开设有与传动轴二上的凸块位置相对应且尺寸相适配的槽。
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