CN114013790A - 一种易装卸式物流货物仓储转运箱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种转运箱，尤其涉及一种易装卸式物流货物仓储转运箱。本发明的目的是提供一种方便运输的易装卸式物流货物仓储转运箱。本发明提供了这样一种易装卸式物流货物仓储转运箱，包括有第一框体、第一卡杆、第二框体、第二卡杆等，第一框体和第二框体均用于存储物品，第一框体的前后两侧下部均设有第一卡杆，第二框体的前后两侧下部均设有第二卡杆，第二框体的右侧与第一框体左侧接触。本发明通过下卡块和上卡块的配合，能够进行堆叠使用，稳定性较高，方便人们的运输，再通过往下拉动限位杆，即可使得限位杆松开锁紧板，然后可以将第一框体和第二框体往外侧拉开，从而方便人们将第一框体和第二框体内部之间的物品取出。

Description

一种易装卸式物流货物仓储转运箱

技术领域

本发明涉及一种转运箱，尤其涉及一种易装卸式物流货物仓储转运箱。

背景技术

转运箱是我们生活中常用来运输货物的箱子，现有的转运箱一般都形式固定，当人们需要将转运箱中的货物取出时，一般需要将整个转运箱进行翻转，从而将货物倒出，较为的麻烦。

专利申请CN214825095U，公开日为20211123，公开了一种叠加型物流转运箱，包括主叠型转运箱体，所述主叠型转运箱体一侧安装有副叠型转运箱体，所述主叠型转运箱体一侧边部开设有收纳槽，所述收纳槽内壁两端边部均开设有转动槽，所述收纳槽内壁底端中部开设有限位滑孔，所述副叠型转运箱体一侧边部设置有U型连接板，所述副叠型转运箱体两端中部和副叠型转运箱体内壁两端中部均开设有连接槽，所述连接槽内壁一端中部开设有固定孔。本发明通过主叠型转运箱体、副叠型转运箱体和U型连接板的配合使用，可以对物流转运箱的容积进行调节，使的物流转运箱可以装载更多的货物，有利于提高物流转运箱的使用性能。上述转运箱能够对容积进行调节，从而方便人们将手伸入转运箱中将货物取出，但是，当货物数量较多时，需要使用多个转运箱进行运输，上述转运箱的体积较大，没有堆叠固定功能，在运输途中，很容易发生倾倒，不方便人们的运输。

因此，设计了一种方便运输的易装卸式物流货物仓储转运箱。

发明内容

为了克服现有的转运箱一般没有堆叠固定功能，在运输途中，很容易发生倾倒，不方便人们运输的缺点，本发明的目的是提供一种方便运输的易装卸式物流货物仓储转运箱。

本发明通过以下技术途径实现：

一种易装卸式物流货物仓储转运箱，包括有下卡块、第一框体、第一卡杆、第二框体、第二卡杆、上卡块、锁紧机构和提拉机构，第一框体和第二框体均用于存储物品，第一框体的前后两侧下部均设有第一卡杆，第二框体的前后两侧下部均设有第二卡杆，第二框体的右侧与第一框体左侧接触，第二卡杆均卡住相邻的第一卡杆，第一框体的下部右侧和第二框体的下部左侧均前后对称设有下卡块，第一框体的顶部右侧和第二框体的顶部左侧均前后对称设有用于卡住下卡块的上卡块，第一框体与第二框体之间设有用于提高稳定性的锁紧机构，第一框体与第二框体之间设有用于方便运输的提拉机构，提拉机构位于锁紧机构外侧。

在其中一个实施例中，锁紧机构包括有锁紧块、锁紧板、导向板、第一滑套、限位杆和第一弹簧，第一框体的前后两侧左上部均设有锁紧块，锁紧块左侧均设有锁紧板，第二框体的前后两侧右上部均设有导向板，锁紧板均在同侧的导向板内滑动，第二框体的前后两侧右中部均设有第一滑套，第一滑套上均滑动式设有限位杆，限位杆均卡住相邻的锁紧板，限位杆上部均绕有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与第一滑套和限位杆连接。

在其中一个实施例中，提拉机构包括有提拉板、固定杆、拉手和第一扭簧，第一框体的前后两侧中部和第二框体的前后两侧中部均设有提拉板，提拉板的外侧上部均设有固定杆，固定杆上均转动式设有拉手，固定杆的左右两侧均绕有第一扭簧，第一扭簧的两端分别与拉手和提拉板连接。

在其中一个实施例中，还包括有用于加强第一框体和第二框体之间的稳定性的稳固机构，稳固机构包括有第一稳固板、横板和第二稳固板，第一框体底部的前后两侧均设有第一稳固板，第二框体底部的前后两侧均设有第二稳固板，第二稳固板均卡住相邻的第一稳固板，第一稳固板的内侧之间和第二稳固板的内侧之间均左右对称设有横板，第一稳固板的中部和第二稳固板的中部均开有通孔。

在其中一个实施例中，还包括有用于防尘的加盖机构，加盖机构包括有挡板、盖板、第二滑套、第一滑杆、第二弹簧、上顶块和下顶块，第一框体的右侧上部中间设有挡板，第一框体的上部与第二框体的上部之间放置有盖板，上卡块的顶部内侧均设有第二滑套，第二滑套中部均滑动式设有第一滑杆，第一滑杆顶部均设有上顶块，第一滑杆底部均设有下顶块，第一滑杆上均绕有第二弹簧，第二弹簧的两端分别与上顶块和第二滑套连接。

在其中一个实施例中，还包括有方便运输小动物的排放机构，排放机构包括有第三滑套、第二滑杆、楔形杆、第三弹簧、第一异形板、转动杆、第二扭簧、排出板、卡套和拉块，第一框体内壁的前后两侧右上部均设有第三滑套，第三滑套内侧均滑动式设有第二滑杆，第二滑杆顶部均设有楔形杆，下顶块往下运动会与楔形杆接触，第二滑杆底部均设有第一异形板，第二滑杆下部均绕有第三弹簧，第三弹簧的两端分别与第三滑套和第一异形板连接，第一框体的右侧中部转动式设有转动杆，转动杆上设有排出板，转动杆的前后两侧均绕有第二扭簧，第二扭簧的两端分别与第一框体和排出板连接，排出板的左侧后上部设有卡套，第一异形板卡住卡套，排出板的右侧中部设有拉块。

在其中一个实施例中，还包括有用于对排出板进行限位的防脱机构，防脱机构包括有第四滑套、防脱杆、第四弹簧、第二异形板、挡块和限位块，第一框体的前后两侧右中部均设有第四滑套，第四滑套上均滑动式设有防脱杆，防脱杆左侧均与相邻的拉手接触，防脱杆右侧均设有第二异形板，防脱杆右部均绕有第四弹簧，第四弹簧的两端分别与第四滑套和第二异形板连接，第二异形板的内侧之间设有挡块，挡块底部的前后两侧均设有限位块，限位块往左运动能够挡住拉块。

在其中一个实施例中，锁紧板的下部右侧均开有凹槽。

与现有技术相比，本发明其显著进步在于：

1、本发明通过下卡块和上卡块的配合，能够进行堆叠使用，稳定性较高，方便人们的运输，再通过往下拉动限位杆，即可使得限位杆松开锁紧板，然后可以将第一框体和第二框体往外侧拉开，从而方便人们将第一框体和第二框体内部之间的物品取出。

2、本发明的盖板能够挡住第一框体和第二框体上部，起防尘作用，当下顶块往下运动时，能够卡住盖板，避免盖板在运输途中发生滑落。

3、本发明的排出板能够挡住第一框体的右侧下部，从而方便运输小动物，当下顶块往下运动时，能够带动第一异形板往下运动卡住卡套，避免排出板在运输途中打开。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的部分立体结构示意图。

图3为本发明锁紧机构的第一种立体结构示意图。

图4为本发明锁紧机构的第二种立体结构示意图。

图5为本发明提拉机构的第一种立体结构示意图。

图6为本发明提拉机构的第二种立体结构示意图。

图7为本发明稳固机构的立体结构示意图。

图8为本发明加盖机构的第一种立体结构示意图。

图9为本发明A处的立体结构示意图。

图10为本发明加盖机构的第二种立体结构示意图。

图11为本发明排放机构的第一种立体结构示意图。

图12为本发明B处的立体结构示意图。

图13为本发明排放机构的第二种立体结构示意图。

图14为本发明防脱机构的第一种立体结构示意图。

图15为本发明防脱机构的第二种立体结构示意图。

图中标记为：1-下卡块，2-第一框体，3-第一卡杆，4-第二框体，5-第二卡杆，6-上卡块，11-锁紧机构，111-锁紧块，112-锁紧板，113-导向板，114-第一滑套，115-限位杆，116-第一弹簧，12-提拉机构，121-提拉板，122-固定杆，123-拉手，124-第一扭簧，13-稳固机构，131-第一稳固板，132-横板，133-第二稳固板，134-通孔，14-加盖机构，141-挡板，142-盖板，143-第二滑套，144-第一滑杆，145-第二弹簧，146-上顶块，147-下顶块，15-排放机构，151-第三滑套，152-第二滑杆，153-楔形杆，154-第三弹簧，155-第一异形板，156-转动杆，157-第二扭簧，158-排出板，159-卡套，1511-拉块，16-防脱机构，161-第四滑套，162-防脱杆，163-第四弹簧，164-第二异形板，165-挡块，166-限位块。

具体实施方式

以下结合说明书附图进一步阐述本发明、并结合说明书附图给出本发明的实施例。

实施例1

一种易装卸式物流货物仓储转运箱，参照图1-图6，包括有下卡块1、第一框体2、第一卡杆3、第二框体4、第二卡杆5、上卡块6、锁紧机构11和提拉机构12，第一框体2的前后两侧下部均焊接有第一卡杆3，第二框体4的前后两侧下部均焊接有第二卡杆5，第二框体4的右侧与第一框体2左侧接触，人们可以将物品放入第一框体2和第二框体4内部之间进行运输，第二卡杆5均卡住相邻的第一卡杆3，第一框体2的下部右侧和第二框体4的下部左侧均前后对称设有下卡块1，第一框体2的顶部右侧和第二框体4的顶部左侧均前后对称设有上卡块6，当该转运箱进行堆叠时，上卡块6均会卡住相邻的下卡块1，起稳定作用，第一框体2与第二框体4之间设有锁紧机构11，第一框体2与第二框体4之间设有提拉机构12，提拉机构12位于锁紧机构11外侧。

参照图1、图3和图4，锁紧机构11包括有锁紧块111、锁紧板112、导向板113、第一滑套114、限位杆115和第一弹簧116，第一框体2的前后两侧左上部均设有锁紧块111，锁紧块111左侧均焊接有锁紧板112，锁紧板112的下部右侧均开有凹槽，第二框体4的前后两侧右上部均设有导向板113，锁紧板112均在同侧的导向板113内滑动，第二框体4的前后两侧右中部均设有第一滑套114，第一滑套114上均滑动式设有限位杆115，限位杆115均卡住相邻的锁紧板112，从而稳定第一框体2与第二框体4的位置，限位杆115上部均绕有第一弹簧116，第一弹簧116的两端分别与第一滑套114和限位杆115连接。

参照图1、图5和图6，提拉机构12包括有提拉板121、固定杆122、拉手123和第一扭簧124，第一框体2的前后两侧中部和第二框体4的前后两侧中部均焊接有提拉板121，提拉板121的外侧上部均设有固定杆122，固定杆122上均转动式设有拉手123，通过拉动拉手123，更加方便人们对该转运箱进行运输，固定杆122的左右两侧均绕有第一扭簧124，第一扭簧124的两端分别与拉手123和提拉板121连接。

当人们需要使用该转运箱对物品进行运输时，首先将物品放入第一框体2和第二框体4的内部之间，然后往上转动拉手123，第一扭簧124发生形变，通过拉手123能够将该转运箱提起，从而完成物品的运输工作，当该转运箱运输到指定位置后，松开拉手123，第一扭簧124恢复原状，带动拉手123往下转动复位，如果一个该转运箱装下去的话，可以将物品分别放入多个该转运箱中，然后将多个该转运箱竖直堆叠起来，位于下侧的该转运箱的上卡块6能够卡住位于上侧的该转运箱的下卡块1，从而稳定多个该转运箱，通过拉动最下侧的拉手123，即可完成物品的运输工作，当人们需要将该转运箱中的物品取出时，先将多个该转运箱拆卸下来，再往下拉动限位杆115，第一弹簧116压缩，使得限位杆115松开锁紧板112，然后即可将第一框体2和第二框体4往外侧拉开，从而带动锁紧板112和导向板113往外侧运动，使得限位杆115与锁紧板112分离，同时，第一框体2和第二框体4带动第一卡杆3和第二卡杆5往外侧运动，使得第一卡杆3与第二卡杆5分离，再松开限位杆115，第一弹簧116恢复原状，带动限位杆115往上运动复位，然后人们即可将第一框体2和第二框体4内部之间的物品取出，物品全部取出后，将第一框体2和第二框体4往内侧推动复位，从而带动锁紧板112和导向板113往内侧运动复位，同时，第一框体2和第二框体4带动第一卡杆3和第二卡杆5往内侧运动复位，锁紧板112会穿过导向板113，当锁紧板112与限位杆115接触时，挤压限位杆115往下运动，第一弹簧116压缩，当限位杆115与凹槽对齐时，第一弹簧116恢复原状，带动限位杆115往上运动复位，使得限位杆115重新卡住锁紧板112，同时，第一卡杆3重新卡住相邻的第二卡杆5，从而能够稳定第一框体2与第二框体4的位置。

实施例2

在实施例1的基础之上，参照图1和图7，还包括有稳固机构13，稳固机构13包括有第一稳固板131、横板132和第二稳固板133，第一框体2底部的前后两侧均设有第一稳固板131，第二框体4底部的前后两侧均设有第二稳固板133，第二稳固板133均卡住相邻的第一稳固板131，从而进一步的稳定第一框体2与第二框体4的位置，第一稳固板131的内侧之间和第二稳固板133的内侧之间均左右对称焊接有横板132，第一稳固板131的中部和第二稳固板133的中部均开有通孔134。

当第一框体2和第二框体4往外侧运动时，会带动第一稳固板131和第二稳固板133往外侧运动，使得第一稳固板131与第二稳固板133分离，当第一框体2和第二框体4往内侧运动复位时，会带动第一稳固板131和第二稳固板133往内侧运动复位，使得第一稳固板131重新卡住相邻的第二稳固板133，从而进一步的稳定第一框体2与第二框体4的位置，避免第一框体2与第二框体4脱离，且人们可以通过叉车完成该转运箱的运输工作，叉车的叉板可以穿过通孔134，避免该转运箱在运输过程中发生掉落。

参照图1、图8、图9和图10，还包括有加盖机构14，加盖机构14包括有挡板141、盖板142、第二滑套143、第一滑杆144、第二弹簧145、上顶块146和下顶块147，第一框体2的右侧上部中间设有挡板141，第一框体2的上部与第二框体4的上部之间放置有盖板142，盖板142能够起防尘作用，上卡块6的顶部内侧均设有第二滑套143，第二滑套143中部均滑动式设有第一滑杆144，第一滑杆144顶部均焊接有上顶块146，第一滑杆144底部均焊接有下顶块147，第一滑杆144上均绕有第二弹簧145，第二弹簧145的两端分别与上顶块146和第二滑套143连接。

当人们需要将物品放入第一框体2和第二框体4的内部之间时，首先将盖板142往左拉动取出，然后将物品放入第一框体2和第二框体4的内部之间，再将盖板142放回原位，挡板141能够对盖板142进行限位，避免盖板142运动过头，起防尘作用，当人们将多个该转运箱进行堆叠时，上一个该转运箱的下卡块1会挤压下一个该转运箱的上顶块146，从而带动上顶块146往下运动，上顶块146带动第一滑杆144和下顶块147往下运动，第二弹簧145压缩，使得下顶块147卡住盖板142，避免盖板142在运输途中发生滑落，当人们将多个该转运箱拆卸下来时，第二弹簧145恢复原状，带动第一滑杆144、上顶块146和下顶块147往上运动复位，使得下顶块147松开盖板142，此时人们可以再次将盖板142往左拉动取出，然后可以将物品取出，最后将盖板142放回原位即可。

参照图1、图11、图12和图13，还包括有排放机构15，排放机构15包括有第三滑套151、第二滑杆152、楔形杆153、第三弹簧154、第一异形板155、转动杆156、第二扭簧157、排出板158、卡套159和拉块1511，第一框体2内壁的前后两侧右上部均设有第三滑套151，第三滑套151内侧均滑动式设有第二滑杆152，第二滑杆152顶部均焊接有楔形杆153，下顶块147往下运动会与楔形杆153接触，第二滑杆152底部均设有第一异形板155，第二滑杆152下部均绕有第三弹簧154，第三弹簧154的两端分别与第三滑套151和第一异形板155连接，第一框体2的右侧中部转动式设有转动杆156，转动杆156上设有排出板158，排出板158能够挡住第一框体2的右侧下部，从而使得人们可以利用该转运箱运输小动物，转动杆156的前后两侧均绕有第二扭簧157，第二扭簧157的两端分别与第一框体2和排出板158连接，排出板158的左侧后上部焊接有卡套159，第一异形板155卡住卡套159，排出板158的右侧中部设有拉块1511。

人们也可以利用该转运箱承载小动物，当下顶块147往下运动时，会与楔形杆153接触，从而挤压楔形杆153往下运动，带动第二滑杆152和第一异形板155往下运动，第三弹簧154压缩，使得第一异形板155卡住卡套159，此时排出板158不能发生转动，避免小动物在运输途中掉落出来，当下顶块147往上运动复位时，会与楔形杆153分离，第三弹簧154恢复原状，带动第二滑杆152、第一异形板155和楔形杆153往上运动复位，使得第一异形板155松开卡套159，然后人工往右拉动拉块1511，即可带动排出板158往右转动打开，第二扭簧157发生形变，使得排出板158不再挡住第一框体2的右侧下部，小动物能够走出来，最后松开拉块1511，第二扭簧157恢复原状，带动排出板158往左转动关闭，带动拉块1511运动复位。

参照图1、图14和图15，还包括有防脱机构16，防脱机构16包括有第四滑套161、防脱杆162、第四弹簧163、第二异形板164、挡块165和限位块166，第一框体2的前后两侧右中部均焊接有第四滑套161，第四滑套161上均滑动式设有防脱杆162，防脱杆162左侧均与相邻的拉手123接触，防脱杆162右侧均设有第二异形板164，防脱杆162右部均绕有第四弹簧163，第四弹簧163的两端分别与第四滑套161和第二异形板164连接，第二异形板164的内侧之间设有挡块165，挡块165底部的前后两侧均设有限位块166，限位块166往左运动能够挡住拉块1511，从而能够对排出板158和拉块1511进行限位。

初始时，第四弹簧163处于拉伸状态，当人们将拉手123往上转动时，右侧的拉手123会与防脱杆162分离，第四弹簧163恢复原状，带动防脱杆162往左运动，从而带动第二异形板164、挡块165和限位块166往左运动，使得挡块165挡住排出板158右侧，限位块166挡住拉块1511右侧，从而进一步的固定排出板158的位置，避免排出板158在运输途中往右转动打开，当拉手123往下转动复位时，右侧的拉手123会挤压防脱杆162往右运动复位，第四弹簧163拉伸，防脱杆162带动第二异形板164、挡块165和限位块166往右运动复位，使得挡块165不再挡住排出板158，限位块166不再挡住拉块1511，当人们需要将排出板158往右转动打开时，先将挡块165往右拉动，第四弹簧163再次拉伸，使得挡块165远离排出板158，然后即可将排出板158往右转动打开，当排出板158往左转动关闭后，松开挡块165，在第四弹簧163的作用下，能够带动挡块165往左运动复位。

最后，有必要说明的是：上述内容仅用于帮助理解本发明的技术方案，不能理解为对本发明保护范围的限制；本领域技术人员根据本发明的上述内容所做出的非本质改进和调整，均属本发明所要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种易装卸式物流货物仓储转运箱，包括有下卡块（1）、第一框体（2）、第一卡杆（3）、第二框体（4）、第二卡杆（5）和上卡块（6），第一框体（2）和第二框体（4）均用于存储物品，第一框体（2）的前后两侧下部均设有第一卡杆（3），第二框体（4）的前后两侧下部均设有第二卡杆（5），第二框体（4）的右侧与第一框体（2）左侧接触，第二卡杆（5）均卡住相邻的第一卡杆（3），第一框体（2）的下部右侧和第二框体（4）的下部左侧均前后对称设有下卡块（1），第一框体（2）的顶部右侧和第二框体（4）的顶部左侧均前后对称设有用于卡住下卡块（1）的上卡块（6），其特征在于，还包括有锁紧机构（11）和提拉机构（12），第一框体（2）与第二框体（4）之间设有用于提高稳定性的锁紧机构（11），第一框体（2）与第二框体（4）之间设有用于方便运输的提拉机构（12），提拉机构（12）位于锁紧机构（11）外侧。

2.如权利要求1所述的一种易装卸式物流货物仓储转运箱，其特征在于，锁紧机构（11）包括有锁紧块（111）、锁紧板（112）、导向板（113）、第一滑套（114）、限位杆（115）和第一弹簧（116），第一框体（2）的前后两侧左上部均设有锁紧块（111），锁紧块（111）左侧均设有锁紧板（112），第二框体（4）的前后两侧右上部均设有导向板（113），锁紧板（112）均在同侧的导向板（113）内滑动，第二框体（4）的前后两侧右中部均设有第一滑套（114），第一滑套（114）上均滑动式设有限位杆（115），限位杆（115）均卡住相邻的锁紧板（112），限位杆（115）上部均绕有第一弹簧（116），第一弹簧（116）的两端分别与第一滑套（114）和限位杆（115）连接。

3.如权利要求2所述的一种易装卸式物流货物仓储转运箱，其特征在于，提拉机构（12）包括有提拉板（121）、固定杆（122）、拉手（123）和第一扭簧（124），第一框体（2）的前后两侧中部和第二框体（4）的前后两侧中部均设有提拉板（121），提拉板（121）的外侧上部均设有固定杆（122），固定杆（122）上均转动式设有拉手（123），固定杆（122）的左右两侧均绕有第一扭簧（124），第一扭簧（124）的两端分别与拉手（123）和提拉板（121）连接。

4.如权利要求3所述的一种易装卸式物流货物仓储转运箱，其特征在于，还包括有用于加强第一框体（2）和第二框体（4）之间的稳定性的稳固机构（13），稳固机构（13）包括有第一稳固板（131）、横板（132）和第二稳固板（133），第一框体（2）底部的前后两侧均设有第一稳固板（131），第二框体（4）底部的前后两侧均设有第二稳固板（133），第二稳固板（133）均卡住相邻的第一稳固板（131），第一稳固板（131）的内侧之间和第二稳固板（133）的内侧之间均左右对称设有横板（132），第一稳固板（131）的中部和第二稳固板（133）的中部均开有通孔（134）。

5.如权利要求4所述的一种易装卸式物流货物仓储转运箱，其特征在于，还包括有用于防尘的加盖机构（14），加盖机构（14）包括有挡板（141）、盖板（142）、第二滑套（143）、第一滑杆（144）、第二弹簧（145）、上顶块（146）和下顶块（147），第一框体（2）的右侧上部中间设有挡板（141），第一框体（2）的上部与第二框体（4）的上部之间放置有盖板（142），上卡块（6）的顶部内侧均设有第二滑套（143），第二滑套（143）中部均滑动式设有第一滑杆（144），第一滑杆（144）顶部均设有上顶块（146），第一滑杆（144）底部均设有下顶块（147），第一滑杆（144）上均绕有第二弹簧（145），第二弹簧（145）的两端分别与上顶块（146）和第二滑套（143）连接。

6.如权利要求5所述的一种易装卸式物流货物仓储转运箱，其特征在于，还包括有方便运输小动物的排放机构（15），排放机构（15）包括有第三滑套（151）、第二滑杆（152）、楔形杆（153）、第三弹簧（154）、第一异形板（155）、转动杆（156）、第二扭簧（157）、排出板（158）、卡套（159）和拉块（1511），第一框体（2）内壁的前后两侧右上部均设有第三滑套（151），第三滑套（151）内侧均滑动式设有第二滑杆（152），第二滑杆（152）顶部均设有楔形杆（153），下顶块（147）往下运动会与楔形杆（153）接触，第二滑杆（152）底部均设有第一异形板（155），第二滑杆（152）下部均绕有第三弹簧（154），第三弹簧（154）的两端分别与第三滑套（151）和第一异形板（155）连接，第一框体（2）的右侧中部转动式设有转动杆（156），转动杆（156）上设有排出板（158），转动杆（156）的前后两侧均绕有第二扭簧（157），第二扭簧（157）的两端分别与第一框体（2）和排出板（158）连接，排出板（158）的左侧后上部设有卡套（159），第一异形板（155）卡住卡套（159），排出板（158）的右侧中部设有拉块（1511）。

7.如权利要求6所述的一种易装卸式物流货物仓储转运箱，其特征在于，还包括有用于对排出板（158）进行限位的防脱机构（16），防脱机构（16）包括有第四滑套（161）、防脱杆（162）、第四弹簧（163）、第二异形板（164）、挡块（165）和限位块（166），第一框体（2）的前后两侧右中部均设有第四滑套（161），第四滑套（161）上均滑动式设有防脱杆（162），防脱杆（162）左侧均与相邻的拉手（123）接触，防脱杆（162）右侧均设有第二异形板（164），防脱杆（162）右部均绕有第四弹簧（163），第四弹簧（163）的两端分别与第四滑套（161）和第二异形板（164）连接，第二异形板（164）的内侧之间设有挡块（165），挡块（165）底部的前后两侧均设有限位块（166），限位块（166）往左运动能够挡住拉块（1511）。

8.如权利要求2所述的一种易装卸式物流货物仓储转运箱，其特征在于，锁紧板（112）的下部右侧均开有凹槽。

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